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汽車維修基本知識(shí)演示文稿目前一頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)優(yōu)選汽車維修基本知識(shí)目前二頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)提問(wèn)1.汽車的基本組成和各總成的作用。2.發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成和作用。3.你們都知道維修廠主要做哪些工作?目前三頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)案例鏈接一臺(tái)桑塔納轎車正在大修,汽缸體上有多處裂紋,應(yīng)如何修理?修理裂紋的方法有哪幾種?汽缸體采用何種修理方法?機(jī)械系統(tǒng)異常是指汽車的零部件的組成元件失效后導(dǎo)致的一些故障現(xiàn)象。零部件主要有哪些失效形式,用哪種方法檢測(cè)和修復(fù),修理過(guò)程有要遵守何種制度是每個(gè)維修工必備的知識(shí)。目前四頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)學(xué)習(xí)目標(biāo)1.汽車維修制度、內(nèi)容及原則2.汽車零件的失效形式3.汽車零件的檢測(cè)方法4.汽車零件的修復(fù)方法5.汽車維修安全常識(shí)知識(shí)要求1.了解汽車維修和機(jī)械基本常識(shí)和汽車維修安全常識(shí)2.掌握維護(hù)和修理基本內(nèi)容3.掌握汽車維修與檢測(cè)的基本方法4.掌握汽車零件的失效形式技能要求能夠正確使用工量具進(jìn)行測(cè)量和修復(fù)零部件。目前五頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)一、汽車維修制度、內(nèi)容及原則
一、基本定義汽車維修:是保持和恢復(fù)汽車技術(shù)狀況良好而采取的技術(shù)、管理措施。1.維修:維護(hù)與修理。2.維護(hù):預(yù)防性維修。保持汽車基本技術(shù)狀況完好。例如:出車時(shí)的清潔作業(yè)、車用一定期后緊固作業(yè)等。3.修理:事后維修。是指汽車發(fā)生故障后,恢復(fù)汽車技術(shù)狀況良好恢復(fù)汽車技術(shù)良好。例如:發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦、車架的變形、汽缸的磨損等之后所進(jìn)行的作業(yè)。目前六頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)二、維修原則
預(yù)防為主,定期檢測(cè)
強(qiáng)制維護(hù),視情修理三、維修制度(一)維護(hù)制度1.定期維護(hù):(1)日常維護(hù)(駕駛員)補(bǔ)給:潤(rùn)滑油、冷卻液、制動(dòng)液、蓄電池電解液等三檢:出車前、中、后檢車輛各重要部件的工作情況四清:機(jī)濾器、空濾器、燃濾器車容、蓄電池外部等四漏:防水、油、氣、電定期維護(hù)非定期維護(hù)目前七頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)(2)一級(jí)維護(hù)(專業(yè)維修工)
以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主。
轎車:7500~15000Km或6個(gè)月
貨車:3000Km左右
(3)二級(jí)維護(hù)(專業(yè)維修工)
除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查調(diào)整為主使車輛安全性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性達(dá)標(biāo)。
轎車:30000Km或12個(gè)月
貨車:12000Km左右
目前八頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)2.非定期維護(hù):(1)走合期維護(hù):對(duì)新車、大修車按生產(chǎn)廠或維修廠的要求進(jìn)行的一次不低于二級(jí)的維護(hù)。(2)季節(jié)維護(hù):
對(duì)汽車進(jìn)入冬、夏季時(shí),按季節(jié)特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行一次相應(yīng)維護(hù),它一般是在最近的一次二級(jí)維護(hù)中進(jìn)行。(3)典型車維護(hù)——據(jù)廠家推薦目前九頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)(二)修理制度1.汽車修理分級(jí)車輛大修總成大修車輛小修零件修理新車、大修車---里程、時(shí)間---鑒定---修理或更換任何零部件車輛總成---里程或時(shí)間后---修理、更換總成任何零部件修理或更換個(gè)別零件---保證或恢復(fù)車輛工作能力運(yùn)行性修理對(duì)失效零件進(jìn)行的修理(經(jīng)濟(jì)合理原則)目前十頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)2.車輛送修的標(biāo)志(1)車輛大修送修標(biāo)志:客車、轎車:車身總成,同時(shí)結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)或其他兩個(gè)總成;貨車:發(fā)動(dòng)機(jī)總成,同時(shí)有兩個(gè)或兩個(gè)以上總成符合送修條件(2)發(fā)動(dòng)機(jī)總成送修標(biāo)志:氣缸磨損(圓度:0.05~0.063圓柱度:0.175~0.250);發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率或缸壓降低>25%;燃油和潤(rùn)滑油明顯增加(3)車架、變速器、前橋、后橋、車身的大修標(biāo)志:(P28)逾限目前十一頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)討論:1.專業(yè)駕駛員應(yīng)具備哪些常識(shí)?2.專業(yè)維修工應(yīng)具備哪些知識(shí)?目前十二頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)二、汽車零件的失效形式失效:汽車零件喪失原設(shè)計(jì)和制造所規(guī)定的功能。失效規(guī)律:汽車總成失效一般符合浴盆曲線。目前十三頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)目前十四頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)一、磨損:零件摩擦表面的金屬在相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不斷損失的現(xiàn)象。目前十五頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)1.磨粒磨損:摩擦表面受磨粒切削作用而形成的磨損。它是汽車零件工作表面的主要磨損形式。磨損表面特征:表面許多直線槽磨粒來(lái)源:剝落的機(jī)械雜質(zhì)、外來(lái)的磨料。目前十六頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)2.粘著磨損:摩擦表面接觸點(diǎn)發(fā)生粘著作用,使一個(gè)零件表面形成的磨損。磨損特征:磨損表面錐形坑、魚(yú)鱗狀等。常發(fā)生條件:配合間隙小,相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面沒(méi)有磨合好,如常出現(xiàn)的“燒瓦抱軸”、“拉缸”等現(xiàn)象。目前十七頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)3.疲勞磨損:磨擦表面材料微體積受交變接觸應(yīng)力作用產(chǎn)生重復(fù)變形,導(dǎo)致裂紋和脫落微片或顆粒的現(xiàn)象。磨損特征:磨損表面存在麻點(diǎn)、剝落、裂紋。磨損機(jī)理:三個(gè)過(guò)程,表面相互作用、接觸材料表層性質(zhì)發(fā)生變化(軟硬分層)、表面破壞。常發(fā)生部位:汽車齒輪、凸輪等主要磨損形式4.腐蝕磨損:由腐蝕和摩損共同作用導(dǎo)致零件表面物質(zhì)損失的現(xiàn)象。主要包括:氧化磨損、化學(xué)腐蝕磨損、微動(dòng)磨損。例如:汽缸、水泵等目前十八頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)二、斷裂:零件在力、溫度和腐蝕等單獨(dú)或綜合作用下,發(fā)生局部開(kāi)裂或折斷的現(xiàn)象。1.韌性斷裂:其特征是斷口宏觀形態(tài)呈杯錐狀或鵝毛絨狀,顏色發(fā)暗,斷口附近有明顯的塑性變形。目前十九頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)2.脆性斷裂:其斷口處沒(méi)有明顯的塑性變形,且斷口呈結(jié)晶狀,顏色發(fā)亮,若兩邊裂口對(duì)接,裂口吻合完好。在汽車零件中常出現(xiàn)的疲勞斷裂就屬于脆性斷裂。目前二十頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)三、腐蝕:金屬受周圍介質(zhì)作用引起的損傷現(xiàn)象。1.化學(xué)腐蝕:主要有氣體腐蝕、非電解質(zhì)溶液中的腐蝕。2.電化學(xué)腐蝕:金屬和電解物質(zhì)之間形成了原電池的作用。這種電解質(zhì)一般為酸、堿、鹽溶液或潮濕的空氣。四、穴蝕:也稱氣蝕,當(dāng)零件與液體有相對(duì)運(yùn)動(dòng),并伴有相當(dāng)沖擊時(shí),零件表面常出現(xiàn)的一種損傷現(xiàn)象。比如水泵、油泵、缸套等處。目前二十一頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)五、變形:零件在受力的作用下使其尺寸或形狀發(fā)生變化的現(xiàn)象。分為:彈性:外力去除后仍能恢復(fù)塑性:外力去除后不能完全恢復(fù)如:汽車零件的彎曲、扭曲、平行度、垂直度等。目前二十二頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)五、變形:零件在受力的作用下使其尺寸或形狀發(fā)生變化的現(xiàn)象。分為:彈性:外力去除后仍能恢復(fù)塑性:外力去除后不能完全恢復(fù)如:汽車零件的彎曲、扭曲、平行度、垂直度等。分析:*汽車常見(jiàn)零件的失效形式。目前二十三頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)檢驗(yàn)的目的:將汽車零件分出可用的、待修的和報(bào)廢。檢驗(yàn)的內(nèi)容:零件表面的損傷、零件尺寸及形位公差、零件隱傷、平衡、密封性能和其他物理力學(xué)性能。檢驗(yàn)的主要方法:感官法、測(cè)量法、探傷法、平衡檢驗(yàn)等。三汽車零件的檢查方法目前二十四頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)一、感官法不用量具、儀器,僅憑檢驗(yàn)人員的感官感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷零件技術(shù)狀況。1.視覺(jué)檢驗(yàn):斷裂及明顯裂紋、變形、疲勞剝落、老化、磨損等,可借助放大鏡和內(nèi)窺鏡。2.聽(tīng)覺(jué)檢驗(yàn):根據(jù)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)所發(fā)的響聲或敲擊零件時(shí)的響聲,判斷零件缺陷。無(wú)缺陷的殼體、軸類——清脆;內(nèi)部有裂紋時(shí)——嘶??;內(nèi)部有縮孔——低沉。3.觸覺(jué)檢驗(yàn):用手接觸零件,判斷零件的表面狀況、配合件的間隙以及總成工作溫度。目前二十五頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)二、測(cè)量法利用量具或測(cè)量?jī)x器、設(shè)備測(cè)量零件現(xiàn)有的技術(shù)狀態(tài)。常用量具:卡尺、千分尺、百分表、量缸表(內(nèi)徑百分表)、直尺、塞尺、卡規(guī)、花鍵規(guī)等。測(cè)量?jī)?nèi)容:磨損、變形等.注意:常用工具的讀數(shù)原理和功能。如何正確讀數(shù)。(下課后后查閱機(jī)械測(cè)量學(xué)知識(shí))目前二十六頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)1.磨損檢驗(yàn):圓度:同一截面兩直徑最大差值的一半圓柱度:垂直于軸頸軸線的截面中,兩個(gè)直徑差最大的一半2.零件變形的檢驗(yàn):(1)測(cè)量軸類徑向跳動(dòng)(不直度或彎曲度)目前二十七頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)(2)測(cè)量端面跳動(dòng)量(3)測(cè)量平面度目前二十八頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)(4)殼體件位置公差1)不平行度:2)同軸度:3)垂直度:目前二十九頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)軸孔不同軸度:量棒法、不同軸度儀目前三十頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)三、零件隱傷的檢驗(yàn)1.探傷法:(1)水壓試驗(yàn)(300~400KPa,5min)(2)磁力探傷:目前三十一頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)(3)滲透探傷:(4)超聲波探傷:(5)浸油敲擊法:目前三十二頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)分析討論:汽車常見(jiàn)零件失效后采用何種方法檢測(cè)?目前三十三頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)四、零件常用的修復(fù)方法機(jī)械加工修復(fù)法、焊修法、粘結(jié)修復(fù)法、矯正修復(fù)法、零件表面強(qiáng)化1.機(jī)械加工修復(fù)法(1)修理尺寸法:在修復(fù)零件的配合副時(shí),在零件結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度和強(qiáng)化允許的條件下,將配合副中零件的磨損表面經(jīng)過(guò)加工至規(guī)定的尺寸,恢復(fù)其正確的幾何形狀和精度。然后更換與其相配合的零件,得到尺寸改變而配合性質(zhì)不變的修理方法,稱為修理尺寸法。如缸體和曲軸的修復(fù)方法。目前三十四頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)!修理尺寸的分級(jí)D=Dmax+C(Dmax:孔的最大直徑,C:加工余量)D恢復(fù)幾何形狀的尺寸。令r為修理尺寸法的級(jí)差,則各級(jí)修理尺寸為:Dr1=Dm+rDr2=Dm+2r???Drn=Dm+nrdr1=dm-rdr2=dm-2r???drn=dm-nr例:軸dm=100mm,dmin=99.71r=0.25mm加工余量取0.1mm,則此軸在修理中選擇哪一級(jí)修理尺寸?目前三十五頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)修理尺寸法使用原則:1)修理結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造工藝難度大、制造成本高的零件;按修理尺寸等級(jí)選配與其相配合零件。2)修理尺寸法的級(jí)差值標(biāo)準(zhǔn)化,常以0.25mm為最多,也有其他,如活塞銷的級(jí)差為0.04mm。3)零件磨損超出最后一級(jí)修理尺寸后,一般不再修理。4)轎車一般分為3級(jí),貨車一般分為6級(jí)目前三十六頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)目前三十七頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)缸套的拆裝(1)拆除舊缸套。可輕輕敲擊缸套底部,用手或拉具取出。清除缸體上的鐵銹,用細(xì)砂布擦至露出光澤。(2)裝新橡膠密封圈,用專用工具壓緊;
目前三十八頁(yè)\總數(shù)四十頁(yè)\編于九點(diǎn)2.焊修
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