大力加山至 循化

概述項目簡要介紹1.1.項目背景為改變中西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展滯后沿海發(fā)達地區(qū)的現(xiàn)狀，中央提出了西部大開發(fā)的戰(zhàn)略方針，對西部地區(qū)采取政策傾斜。國務院《關于支持青海等省藏區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的若干意見》(國發(fā)[2008]34號)，強調從生態(tài)保護、改善民生、發(fā)展經(jīng)濟和維護穩(wěn)定等方面出發(fā)，全面支持青海等藏區(qū)發(fā)展。2009年，為進一步維護藏區(qū)長治久安、推動藏區(qū)跨越式發(fā)展，爭取到2020年實現(xiàn)藏區(qū)與全國一起進入全面小康社會，國家又開展了一系列支持藏區(qū)發(fā)展的調研工作，這些戰(zhàn)略決策和部署，必將對青海的經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生巨大的推動作用?！笆濉逼陂g，青海省按照適度超前的原則，積極推進綜合運輸體系建設，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)。到2015年，初步形成安全、暢通、便捷、綠色的公路水路交通運輸體系。其中，公路方面將進一步完善交通運輸網(wǎng)絡結構，基本實現(xiàn)通州公路高速化，打通與四川、西藏、新疆高速公路通道，力爭公路通車里程突破7萬公里，高等級公路突破9000公里，其中高速公路達到3000公里。而青海省公里路網(wǎng)現(xiàn)狀與這一目標差距仍加大，需加快建設進度。本項目是《青海省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2009-2030年)》布局方案“三縱、四橫、十聯(lián)”中的橫線之一臨夏至共和公路(S22)的一段。本項目的建設是對青海境內國家高速公路網(wǎng)的補充和完善，對于實施國家西部大開發(fā)，鞏固國防，加強甘肅與青海之間的溝通聯(lián)系，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結構，開發(fā)利用沿線豐富的自然資源和旅游資源，帶動沿線民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，都具有十分重要的意義。為加快公路建設進度，按期完成國家和青海省“十二五”規(guī)劃公路建設目標，青海省政府和交通主管部門積極探索多種公路建設模式，針對本項目準備采用資本金融資、施工圖設計+施工總承包模式。國道310線大力加山至循化段公路工程項目是青海省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃（2009-2030）——臨夏至共和（S22）的一段，位于青海省海東地區(qū)循化撒拉族自治縣境內，祁連山系拉脊山脈東段南側之黃河南岸。循化撒拉族自治縣，東接甘肅省臨夏回族州，南臨甘肅夏河縣和青海同仁縣，西與尖扎縣為鄰，北連化隆縣，與民和縣相望。主線主要控制點為：起點積石鎮(zhèn)（循化縣）、清水鄉(xiāng)、白莊鄉(xiāng)、道幃鄉(xiāng)、張沙、終點大力加山，路線全長52.006km。1.2.項目地理位置本項目位于青海省海東地區(qū)循化撒拉族自治縣境內，祁連山系拉脊山脈東段南側之黃河南岸。循化撒拉族自治縣，東接甘肅省臨夏回族州，南臨甘肅夏河縣和青海同仁縣，西與尖扎縣為鄰，北連化隆縣，與民和縣相望；介于東經(jīng)102°28′～102°55′、北緯35°30′～35°52′之間。項目區(qū)域內主要道路有省道S202及多條鄉(xiāng)村簡易公路，交通較便利。1.3.建設條件1.3.1.自然地理條件1.3.1.1.地形、地貌黃河東西向縱貫全境，形成南北部山區(qū)和中部河谷地區(qū)?？傮w地貌特征是山巒連綿、高低起伏、錯落有致和河谷縱橫，地貌切割較為強烈，區(qū)域地貌類型屬構造侵蝕高山峽谷及沖洪積河谷臺地地區(qū)，地形條件較為復雜。根據(jù)地貌的成因類型和形態(tài)特征，可分為構造剝蝕高山區(qū)、構造侵蝕中山區(qū)和侵蝕堆積河谷臺地3種類型。坊構造剝蝕境高山地涼貌都-遣1陽（大力加男山）列構造剝蝕里高山地廟貌綱-油2匆（大力加呈山）族構造剝蝕濱中山地座貌訂-1碰構造剝蝕左中山地砍貌銹-2該河流侵蝕饒堆積地鼠貌庸-車1維（階地）算河流侵蝕歡堆積地制貌俊-腸2醬（清水河旺河漫灘）1.3.1.2.區(qū)域地質1）地層巖性路線所經(jīng)地段基巖出露良好，分布地層主要有第四系、上第三系、白堊系、三疊系和燕山期侵入巖等，現(xiàn)按由新至老分述如下：①第四系（Q）者該層主要徐為沖洪積葬層、泥石膛流堆積層鈴及殘坡積趴層，巖性璃主要為含圾礫黃土、伙粉土、砂賠礫、卵石欠及漂石等耳。眾含礫黃土意（帶Q慚3錫）烈卵石、漂澤石晃（燕Q笨3罩）撕②餃上第三系肝上新統(tǒng)臨包夏組抬（戒N2俘l放）關沿線分布申廣泛，巖雷性以砂巖益、泥質粉譜砂巖、礫刻巖、含礫籍砂巖為主庫，呈淺紅素色、磚紅管色、橘黃歇色，多為察泥質膠結閉，膠結程粗度較差，我部分段砂偏巖及礫巖疼巖性相變雞較大，厚兇度不均，業(yè)局部段呈屑互層狀，饒巖質軟，訪抗沖刷能胸力及抗風長化能力較枕差，巖體滾破碎。駝泥質砂巖掉抗沖刷能絮力弱聞（舉N揉2l仙）慨礫巖砂巖絮相變明顯經(jīng)（徑N尋2l需）久③公白堊系下乒統(tǒng)制（裹K劣1挽）訪該層主要貴分布跨于估K41+叛48義0熟～勝K43+悶47慌0曬、化K44+踢23踩0盛～饅K49+夜94膏0呆、陶AK41嘩+70賽0發(fā)～瘦AK43樂+04取0奴、續(xù)AK44飾+35劑0鬼～播AK44束+025晨.819旬段，巖性故以泥質粉坐砂巖、礫拔巖及含礫悄砂巖為主撲，呈紫紅粱色、褐紅軌色，泥質悟膠結，含駱鐵質，部盲分段為互辰層狀，該特層巖質較額軟，巖體名較完整，勺該層分布逼段地形陡鋒峻。買泥質砂巖催（喝K放l謀）撫礫巖片（尤K鎖l列）性④值三疊系下昏統(tǒng)妨（玉T筐1蕩）萬該層主要途分布充于蒸K82+區(qū)70深0脊～引K91+慌04賠5處、量QK84愁+10召0諸～斬QK91尋+70婆0貢等段，地窯層巖性主析要為砂巖蜻、板巖，彩局部夾頁番巖及泥巖嚴，砂巖呈燙淺灰色、敏灰白色，按板巖呈深耐灰色、灰此黃色，巖這質軟，巖攤體破碎。病砂巖遍（繭T鼠l各）貞板巖巖體倚破碎份（數(shù)T暢1株）昏⑤存加里東期濫侵入巖能（包γ沃3玩）誤該層主要島分布址于良K91+丙04對5殃～天K93+榜18鳥0唐、垂QK91脆+70劈0鵝～沾QK92阿+趴208.隱40倚7減段，巖性言主要為加站里東中期犁侵入的斑倒狀花崗巖懸、花崗巖衡，呈巖株船狀產(chǎn)出，恨侵入于三柜疊系地層蛙中，呈灰論色、灰白竟色，巖質瑞硬，巖體素較完整。哥花崗巖從（曾γ罩3率2喇）滾花崗巖擠（神γ億3擠2古）障2丑）地質構止造妨項目區(qū)在媽區(qū)域大地數(shù)構造上處躲在以文都喘大盼寺攝—結關灘大斷戚裂以北的猜祁連褶皺知系南祁連俘褶皺帶之垃循戀化禁—私化隆拗陷亮帶。呈近話南北向展盛布，并由陡近南北向刮逆沖斷層護所分割，斃呈現(xiàn)出斷莫塊山與斷脖陷盆地相柴間的構造奸格局，主事要構造形冤跡晉為猜NN擦W殃向，以斷吳裂構造為擁主，線路堤橫穿循聚化跡—泉化隆拗陷大帶。①褶皺杠K39+校00迫0呆～榴K81+京00掀0愧段路線從最循脖化卸—記化隆拗陷鍵帶中間通露過，巖層值產(chǎn)狀平緩熟，以近水歌平產(chǎn)狀為職主，褶皺嫌不發(fā)育漲。干K81+田00阿0昆～著K94+程00槽0械段路線穿鈔越大力加梯山，區(qū)域睡構造上屬揉于三疊系喊大向斜的撓北東翼，湯總體呈單邊斜構造，各褶皺不發(fā)地育。②斷層合沿線斷裂便構造較發(fā)督育，規(guī)模催大小不一董，據(jù)本次陵地質調繪門成果，路翁線區(qū)發(fā)育騎的主要斷四裂及其特欄征如下表北：弄值啟路線區(qū)斷殲層一覽催表償乘編號插斷層位置此或就與路線相且交位置圓斷層力學砌特征及產(chǎn)趨狀耗地質特征勿類型廟傾向衰(釣°耗)憤傾角板(噴°富)咳F1寬K41+蹤30救0勞右角80m弊逆斷層竟7退0休～戶90脫6諸0比～桂70丸上、下盤票皆為上第樸三系炸（很N碰2l輔）泥質砂寒巖、礫巖鞠，屑斷層附近負褶皺發(fā)育幻，擠壓現(xiàn)朵象明顯，永巖層產(chǎn)狀條紊亂，斷婆距燭5異m蝕～多6深m恐。聚F2蔽K43+氧40揪0休、司AK43羊+040零正斷層疾1濾0女～燃50遞70瘡上盤為上蛋第三系轟（屠N度2l算）泥質砂紐巖，下盤姥為白堊系暈下統(tǒng)蓄（哄K厚1喘）礫巖、胞泥質砂巖蓄，上盤地沾勢遠低于罰下盤地勢撫，斷寺距抓10都m果～雞20曾m貌，斷裂帶邪內巖體破架碎。椒F2-1祖K44+跨73飯5豬、斃K44+劣990瓜正斷層榆1況0奮～鐵50躍70痰上盤為上耀第三系迅（幼N訪2l學）泥質砂環(huán)巖、白堊洪系下統(tǒng)扶（咽K美1龍）礫巖、暫泥質砂巖游，下盤為既白堊系下炭統(tǒng)朵（倦K胸1松）礫巖、央泥質砂巖譯，上盤地乓勢低于下胞盤地勢，法斷奴距市10撇m驚～艙20融m賞，斷裂帶胡內巖體破曬碎。題F3隙K44+斃22壓5扁、在AK44鵲+352襯逆斷層懇300族30任上、下盤奉皆為上第泛三系釀（培N柴2l拋）泥質砂怪巖、礫巖選或白堊系含下統(tǒng)徑（銳K睛1環(huán)）礫巖、掌泥質砂巖旨，斷距大瞧于厚10戒m輩，斷裂帶籃擠壓現(xiàn)象埋明顯，巖生體破碎。炎F4蝦K48+權800貸逆斷層卡240仁30開上、下盤排皆為白堊鄭系下統(tǒng)縮（弄K櫻1穴）礫巖，蓋斷杏距纏5玻m板～動7衫m(xù)雀，斷層規(guī)像模小。團F5捉K80+波00攪0薦右慣900館m吹～依K84+第70方0榆右蝦230m窄逆斷層貓235摩68爸上、下盤蝦皆為三疊截系下統(tǒng)賣（圈T康1怎）板巖、螞砂巖，斷妄距檔50曾m斤～基200榮m敵，斷裂帶福具糜棱化百現(xiàn)象，巖墻體破碎。壁F5-1狠K82+擁40無0皺右三330m繭逆斷層接185牧48躁上、下盤嬸皆為三疊煎系下統(tǒng)染（豎T互1經(jīng)）砂巖，查斷匪距本10便m稍～訴15擦m僑，斷層附舊近褶皺發(fā)寬育，擠壓順現(xiàn)象明顯案，巖體破舅碎。仁F6繼K84+安20膏0禁右讓440m獵逆斷層茄305催75晌上、下盤珠皆為三疊叛系下統(tǒng)筒（油T宗1灑）砂巖，學斷悼距對20券m音～叫30合m傳，斷層附拍近褶皺發(fā)趁育，擠壓延現(xiàn)象明顯飽，巖體破稍碎。險F7蔥K91+披04勒5萄、筆QK91廈+700喝逆斷層羞3放5覽～艷50半5三0泡～澇70迫上盤為燕翻山早期業(yè)（鴉γ葛5元2枝）花崗巖減，下盤為血三疊系下朱統(tǒng)佩（美T掙1逝）板巖、艦砂巖，斷郵層長度大旅于復65k義m念，沿斷層榆面見有寬況達數(shù)百米灰的擠壓破蜓碎帶，巖撇體破碎。懷以上斷裂籮均未見近街期活動跡陽象，屬于鍬非全新活瑞動斷裂，做已處于穩(wěn)雕定狀態(tài)。挑但受其影韻響，斷裂賀帶附近巖勺石擠壓破煩碎強烈，溜風化嚴重嚇，對巖體弟的完整性掘破壞較大柔，對高邊忙坡的穩(wěn)定貸性影響較形大。殲3顫）沿線主坊要不良工縮程地質問醋題斤沿線主要丘的不良地企質有：滑午坡、崩塌即危巖、泥包石流等指。橫特殊性巖東土有鹽漬壘土、黃土蹦和凍土。①崩塌蘭路線跨越草的地形地獵貌復雜，瓜地質構造韻較復雜，溝巖層受地蹈質構造影尊響較大，份巖體結構崖破碎。出倚露的巖層蝦有上第三傍系高（繪N2熟l龜）泥質砂被巖、礫巖味，白堊系所下統(tǒng)柄（債K勇1允）泥質砂艇巖、礫巖蛇，三疊系飛下統(tǒng)劑（替T外1袍）砂巖、溜板巖，燕匹山早期胞（擁γ暴5業(yè)2洋）斑狀花蔽崗巖；其動中以上第鈴三系般（炒N2蹈l形）和白堊訓系下統(tǒng)冒（筑K工1三）泥質砂辛巖、礫巖哥最為發(fā)育絕，該類巖駁屬軟質巖飛類，抗風孟化能力差泄，巖體破銹碎，風化脂殘坡積、智崩坡積土淚層結構較頓松散，且柄地形切割泰較深，山票勢較陡，猴受人類工樣程活動、災水動力條某件的變化統(tǒng)等外部因熟素影響，險可形成滑我坡、崩塌歌和不穩(wěn)定萌斜坡等不冒良地質現(xiàn)仇象。路塹僵邊坡開挖碌后，容易巷產(chǎn)生崩塌度、滑塌甚孤至滑坡；鐮根據(jù)本次坊調查，擬案建線路范敗圍內已發(fā)脖現(xiàn)崩債塌喂1煮處，其特跡征如下：市該崩塌體期長緒約艱20窩m落，寬規(guī)約侍8芝m外，厚月度崇2濾m行，最大高弄差濤約猶20繞m陪，其物質筑來源主要固為陡坡段脊白堊系下疏統(tǒng)掛（徑K壯1皇）礫巖、本泥質砂巖芝表層破碎抖巖體，根狂據(jù)附近露勢頭量測其牌巖層產(chǎn)狀柔為櫻:12未2盡°遲∠足14膛°迫，節(jié)理產(chǎn)夠狀奧為宗J1:1尺22倒°童∠兼86閥°隱，賓J2:3貨05序°豎∠論52六°富，巖層傾影向與斜坡餡坡向斜交禾，巖層層淘面與節(jié)理械切割巖體包所成楔形撐體傾向與蝕斜坡坡向它呈小角度若相交，對象崩塌發(fā)展篩有利。該貓崩塌體距瀉離瘦K精線遠，可瞎不考慮其悶對陡K黃線的影響控；該崩塌變體規(guī)模小民，佛對郵A斑K蒼線影響不兆大，可直惠接清除，艱建議在線吊路右側上汽方設置碎堪落臺，并最于碎落臺峰的寬度范更圍內設置闖防護落石裳柵欄，以宵防崩塌落冷石侵入行脈車道。②滑坡偏項目地處密中山及高敢山區(qū)，區(qū)叢內山高坡負陡，相對飲高差大，寧一般斜坡悟坡度大棉于蒜40冠°歷，受構造控運動影響宏，巖體節(jié)耗理裂隙發(fā)稈育，極為妄破碎，在捕其他外部俱因素影響否下，斜坡酒段滑坡發(fā)團育，滑坡茫類型以堆腦積層滑坡垮為主，亦匯有由風化踏形成的巖海土質滑坡戀。因項目區(qū)堆閱積層滑坡隔一般發(fā)育貍于斜坡中泥下部一帶替第四系松汁散混雜堆養(yǎng)積物之中孫，以中、克小型滑坡?lián)p為主，堆爐積層一般畜較松散，粉土質混雜保，底部與譜基巖接觸沈面傾向坡抹外，在基承巖接觸帶爽處，在地暗下水的軟歐化作用、膀動水壓力域作用和前墾部河流的默強烈侵蝕表作用下，歌促使松散攻堆積層沿券這些軟弱舌面發(fā)生滑鉤動。巖土寄質滑坡滑士體一般具撒有滑體規(guī)炸模大、滑始動勢能高哄的特點，男主要發(fā)育鄉(xiāng)于構造、謀剝蝕中山馬區(qū)地勢陡港峻段，以柄中型滑坡敏為主，滑伐動面在較悉為軟弱、濟結構較為術破碎的巖絹層或巖石蕉風化界限枝等部位。寺本次調查收在擬建公弟路走廊帶渴內已發(fā)現(xiàn)榨滑珠坡眉6筒處；主要菜集中于起紀伏較大的賺構造、剝蔽蝕中山區(qū)轉及河流溝易谷邊或是層雨水、洪巨水侵蝕裂鈔隙發(fā)育地米段，其規(guī)疑模一般不頓大，對線訂路穩(wěn)定影吐響小，對貼于規(guī)模較類大的，建水議在選線造時盡最大慚可能進行均避讓，減年小其對線咸路的影響誦，對于無衣法避讓的杏，建議進干行相應的謀處理。③泥石流愚根據(jù)本次反調查結果斜，目前共軟發(fā)現(xiàn)泥石展流冒7豎條，以黏叫性泥石流斧為主，主塔要發(fā)育于紡清水河兩竿側的支溝墳，分布在的線姨路磚K6睬0掏～上K8拾1賞段；泥石炕流物質來明源主要為云溝內崩塌沈、滑坡等旱坡積物及羽溝床既有菠沉積物，并泥石流物祥質母巖巖杰性主要為堤砂巖、花賣崗巖、少利量礫巖；擔受氣候影浩響，該區(qū)底降雨量降登低，秩對泥石流咐起到一定拼抑制作用雖，眾泥石流倉大多彼處于衰退患期晨，其中下濃多什則泥掌石流韻（妹NS-態(tài)3咽）目前處粘于發(fā)展期列，對線路論穩(wěn)定有一副定影響。崇⑤郊強震區(qū)及錫地震液化慘擬建公路奴所處區(qū)域驗的地震基證本烈度分為截Ⅶ剃度，屬于驢強震區(qū)；尾路基及隧演道等構筑振物應按《臉公路工程志抗震設計處規(guī)范》燦（捏JTJ0棟04-8隙9貝）的有關蜜規(guī)定進行冬抗震設防瘦；橋梁等鏡構造物應貌按《公路尚橋梁抗震工設計細則接》堪（萌JTG/味TB0肅2-01厘-200杯8包）的有關崖規(guī)定進行嬸抗震設防巾。強路線范圍裹內第四系撒覆蓋層主裂要為更新例統(tǒng)添（吉Q皆3盲）含礫黃筍土及卵石東、漂石等踏，無可液布化地層，隨可不考慮化地震液化故。⑥鹽漬土芽本路線段湖鹽漬土為附含少量鹽灶漬的含礫停粉土，在修路盞線打K52+譽40心0茅～襖K53+時50軋0沒、踐K54+緊80妄0怕～殃K57+扒35僅0報、口K58+鄉(xiāng)50柏0躍～座K60+凡00冠0蔑、正K61+干00考0境～鏈K65+滴80謊0聯(lián)、撈K70+牙80局0錢～脈K74+秒66予0怨、徐K74+所69票0滾～破K75+樓66駝0恐、邪K79+病75縣0升～貸K81+巧16黨0知等段分布獨較廣泛，素積鹽中心裝則是在積錢水區(qū)的邊禍緣或局部聾高處，因冤高處蒸發(fā)便較快，鹽俘分隨毛管摟水由地表畝深部往地濫表遷移，閱使地表積問鹽較重。槐項目區(qū)含吩礫粉土厚隊度有限，暴對路線影握響不大。束線路以路質基穿越時憶，建議采咱用清除或醬換填的方鉆式進行處路理，并結租合當?shù)剞r冒田排、灌貫溉系統(tǒng)完我善排水措屋施。⑦黃土掘路線費K55+戶080貝～姐K56+業(yè)30津0鉗、造K56+碑480正～召K58+尿000另、稠K58+槽220菜～驗K60+融620匹、暮K58+丘220恒～潔K60+臭620淡、騰K62+棵810妙～攏K63+野500陪、獸K7敏3堡+8擊0邀0換～脅K74+青780自、朽K74+共780碼～土K75+曾150畫、裁K75+嫂820律～湯K76+優(yōu)150冠等段黃土尼分布較廣堅泛，多具敘有濕陷性筍，濕陷等止級多為自敵重濕牌陷飾Ⅲ虛級（嚴重鹿），部分商段為非自扶重濕世陷撕Ⅰ離級（輕微藍）減～藥Ⅱ置級（中等慌），其表亮層畢0-3.偉0顧m丟范圍內在艷大氣降水楊的作用下耕可產(chǎn)生濕判陷的不良賤地質問題仆，局部段斗發(fā)育有落模水洞較發(fā)淹育，對橋探梁基礎型易式、埋置能深度及路喊基穩(wěn)定有終一定影響標。積建議路基你段濕陷性粘等級討為踩Ⅰ和級（輕微友）的黃土剛，可采用敏重錘夯實庸或沖擊碾炊壓的方式京進行處理捆，對黃土予厚度較大轎，濕陷性謹?shù)燃壨頌榧sⅡ街級（中等慣）舒及卻Ⅱ半級（中等宵）以上的狗黃土，可閘采用強夯蹈或擠密樁映（石灰樁根、灰土樁擔、碎石樁篩等）或孔呀內深層強票夯等方法啦進行壓密割、加固處鉆理；挖方翁路基段建房議采用陡餡坡率、寬產(chǎn)平臺的原廳則進行放稠坡，坡率唯一雨般頁1:0.找3?！?:0.是5遠，臺階寬烈度不宜小錫于末4防m(xù)輸；橋梁路茫段應考慮輸負摩阻力乖。閥⑧凍土愛項目區(qū)季董節(jié)溫差大礎，冬季時謹間長且溫腰度么在鉆0萌℃妻以下，季物節(jié)凍土廣檔泛分布摘，貓K35+陽97濟0寶～政K56+庫00朋0固段凍土厚專度爐在睛0.3盲m除以下洽，尋K56+她00孩0江～陶K69+螺50贈0陣段凍土厚車度渴0.3員m已～夜0.5練m億，謊K69+丘50杏0段～膊K78+捐40精0吳段凍土厚慮度忘0.5細m夾～士0.7嗚m悟，積K78+富40弊0汪～括K83+借00指0奏、晌K89+且50褲0陳～有K93+葡18亡0斜段凍土厚唯度送0.7詠m迎～書1.0炭m來，對路基顯有一定影循響，建議脊對季節(jié)凍焦土用換填躁的方式進臭行處理，迎并在邊坡?lián)淦履_及填焦方基底設信置保溫措伙施。隆1.3.豈1.3廳.為地震南項目區(qū)域種內近期活稈動的斷裂態(tài)形跡不明疤顯，無中麗、強震孕范震能力。懂根惹據(jù)瓜1/40銹0烤萬《中國畜地震動參充數(shù)區(qū)劃圖逐》蒸（寒GB18妙306-爐200雙1殘），項目渣區(qū)地震動靈峰值加速濕度哲為矛0.10僅g遞，反應譜餡特征周期掀為詠0.35匆s迫，對應的毛地震基本獸烈度仇為從Ⅶ印度。烏項目區(qū)地親震動參數(shù)知圖巾1.3.貼1.4洋.萄氣象欣項目區(qū)屬鋪高原大陸砌性氣候，嚴其特點是致：氣候溫鎖和、夏無拔酷署、冬騎不甚寒、嫌日照時間坐長、太陽懷輻射強、猜晝夜溫差京懸殊；降繪雨量少，甚蒸發(fā)量大關，春季十利年九旱，茫多東南風淡，夏季雷德暴雨，冰哥雹頻繁；晴從黃河沿螞岸到南部隨山區(qū)海拔苦逐漸升高攪，隨之光潮、熱、水蹤垂直變化鎮(zhèn)也很明顯容。蔬區(qū)內地形徑復雜、高賺差大，氣涂溫隨海撥連升高而遞波減，遞減差率斬為策0.6冶1帥～舌0.6童7封℃策/100宗m娛。境內最良高氣溫市為慶34.華1效℃收，最低氣禍溫著為孫-19.鋤8詞℃廉，年平均反氣州溫代8.扒5看℃牧。晝夜日金較差大，懶縣氣象局秩統(tǒng)計年平欠均日較差攏為督13.擾4衰℃滾。境內晴慶天較多，君太陽輻射遭強，氣候叛干燥，日握照豐富。攪項目區(qū)降祖雨量受地蘇形影響大灘，川地、丸低山少雨境干旱，腦賓山、牧區(qū)膜多雨濕潤匪，且多夜頑雨，雨水演多集中夏逮季，冬季攻基本無雨菊，降水季欠節(jié)性強。爆主要降水睜量集中隸在綁6偏～償8趴月，隨地哪形的增高緒氣溫下降床，降水量軌增大，蒸煉發(fā)量降低表。松境內多南敲風，大風摔集中弓于箭2煩、粥3著月，最大堡風速尊達叼24m/踏s店。潤1.3.頓1.5讓.偷水文焦1挨）地表水井項目區(qū)域筐內河流屬明于黃河水移系，主要咳河流為黃盡河及其一道級支流清君水河等。及黃河是本么項目區(qū)域癥內影響最鑼大的河流幼。黃河發(fā)半源于青藏牢高原巴顏鞏喀拉山北嬸麓，從尖萌扎至昂拉糾鄉(xiāng)入循化丹縣。據(jù)循揪化水文站靈（積石鎮(zhèn)務）資料，稅縣境黃河惡集水面銜積著14.6添7賽萬平方公廚里，年平令均流獄量菌707m末3/托s棗，最大年府平均流漿量警1060乳m3/疲s灣，最小年切平均流許量誰497m與3/顯s季。洪水眨期婦7翠～男9治月，實測垃最大流國量抹4410姻m3/遠s蘇；枯水漿期木1?！?爪月，最小紅流妨量舅80m3礎/顯s替；多年平拘均徑流雀量漂23爛0佩億芒m3筍/浴年。土黃河省清水河暖清水河為毯黃河支流趟，集水面習積風663.角1km暗2陸，河流長返度逗43.8末k痕m白，最大坡?lián)u降屆6.39驚%描，多年平獵均流但量喬3.11年m3/滔s餓。多年平宏均徑流盡量拒9790等.斃8資萬涼m3市/視年。欺2電）地下水恨項目區(qū)地售處高原溫構帶半干旱僑氣候區(qū)，貿年降水量具不狀足需300m棋m柳，地形陡知峭，地表隸水排泄條駱件好，地樓下水補給啊條件差，濃巖層富水攻性差。按房賦存地下思水介質分匯類，線路舅區(qū)內地下霸水劃分為霜第四系松叮散層孔隙倉潛水、基站巖裂隙水帝二類。諒1.3.留2失.商項目區(qū)域彼內鐵路、術水運、航不空、管道脾等運輸方奮式情況及壯對項目的仰影響僚本項目直斜接影響區(qū)柿域境內沒近有鐵路交淋通，與本弱項目影響機區(qū)距離最會近的鐵路促站點有西價寧、蘭州仔等?？赏X過互通立蓮交與相關柴的高速公鋼路、國省沿道及地方龜公路與各堪火車站點欠銜接，形朵成公鐵聯(lián)桃運網(wǎng)絡，胳加強與全約國各地的搞交通聯(lián)系毒。啞本項目所芒經(jīng)區(qū)域主塊要河流為殘黃河、清宅水河，無烈通航要求而。墨本項目所載經(jīng)區(qū)域沒錯有機場，碧但周邊有端多個機場盼（西寧曹堪家堡機場蓮、蘭州中娘川機場）西，本項目革可以通過埋區(qū)域高速拉公路和快事速干線網(wǎng)博絡與相關益機場連通籠，為沿線舞地區(qū)提供井方便、快救捷的航空殖服務。錦1.3.銹3門.棄各種專項分評價、評即估結蓬論挨(帶地質、地雀震、環(huán)保咽、水保劑等雜)算及對項目稻的影響號為妥善處具理項目實細施與環(huán)境甘保護之間國的相互關禍系，在項積目建設過肌程應該根朵據(jù)環(huán)境評尤價、水土砌保持評價超報告的要塵求，積極鋸采取各種援技術措施宴，盡可能緩減少建設單項目對周角圍環(huán)境所耐帶來的影綿響。如采揀用調整縱縮坡，改進求路面結構總類型并在緞敏感區(qū)域揪設置聲屏善障等技術餅手段降低勇建設項目碼噪聲污染盈情況；對告路面雨水吉進行集中乖收集處理轉，避免對氏附近水源撥造成污染箏；同時積肌極開展主頃體工程、硬取棄土場廢與臨時工肆程用地的掙綠化及景舟觀再造工苦程。雕目前本項促目工可階鴿段尚未開常展以上專清項報告，圓建議補充相。錦1.3.藝4目.嫌筑路材料壇供應、運病輸情況及咽對項目的民影響枕沿線石料服較多，分燭布于循化刑縣白莊鎮(zhèn)蟻科哇村和桌道幃鄉(xiāng)；葡循化縣清爪水鄉(xiāng)下灘辱村黃河河熊砂及卵礫塘石儲量豐貓富。沿線曲有省仔道考S20帳2臣、縣宴道援X27掌5華、縣地道爽X28剃3幕等多條地妙方道路，豆交通便利辱。所調查幅料場出露柿的基巖為香花崗巖和已石灰?guī)r，攻可選用滿碼足強度要膚求的石料武作為圬工斥砌體材料貼；沿線一膨般路基填罰筑可利用換就近開挖股中的土石蝦方或隧道怖開挖后的煌棄渣。報本區(qū)水泥賢較豐富，甜可采用樂牧都縣華夏天水泥廠的偶水泥，品謝質較好，抹年產(chǎn)量較泊大，運輸齊方便，各穗項指標均用滿足路用維要求遷。粘項目所在饞區(qū)內運輸疼條件比較程理想，省隱道及縣鄉(xiāng)霧公路網(wǎng)發(fā)屋達，公路伐里程較長賤，基本上陽可以保證良運輸暢通諷，局部路寒段可修建國便道或整抹修地方道鏟路以便工植程運輸。限1.3.困5鑄.謙沿線市、槽縣及有關陶部門對重桑大問題的牙意見，當巾地人民群惠眾的要求縱和采納情錯況扮本標段路盞線主要經(jīng)炊過循化縣鐘積石鎮(zhèn)、忘清水鄉(xiāng)、醬白莊鄉(xiāng)、級以及道幃敘藏族鄉(xiāng)，燭項目組到綱達現(xiàn)場后掛即與地方旗政府初步言溝通聽取蝶其對路線父的想法及異意見，在毯初步擬訂綢線位后又份同循化縣辭有關部門耀及沿線鄉(xiāng)儲鎮(zhèn)反復溝麗通、協(xié)商蘆，確定了鉤目前的工距程方案。旁①貝交通主管驚部門意見跡與本標段嫂交叉的主圍要道路晃有諒S20饞2虧、孟X28洗3斤、即X27盡5涼，其他基束本為鄉(xiāng)村剪道路。本謊標段的道氏路交叉結粒構物的設邊置征得了可循化縣交籃通局的同諸意，目謊前答S20漏2逢正在進行拐路面改造剝，未有擴葛寬規(guī)劃，插橋梁結構從物方案滿股足公路的瓣通行要求沫。鋒②篩水利部門昂意見芳橋涵設置革征求了循萌化縣水利唱局的意見桑，水利局母對跨河橋佛梁方案及促沿線灌溉湯涵設置表露示同意。沈③定林業(yè)部門妖意見障路線方案振征求了循枕化縣林業(yè)篇局意見，科確認本項冤目各路線腎走廊內未醫(yī)有自然保士護區(qū)分布丘，大力加蛙山路段進綢入道幃林泊場范圍，證設計、施壤工應做好兆環(huán)境保護饞工作。私④倒國土部門曲意見幼經(jīng)與國土胃部門核實利，路線沿獻線未有重斷要礦產(chǎn)分妨布。鈴⑤賤文物部門德意見蔬經(jīng)與文廣嚷局、文物偶所核實，之路線沿線較重要文物司有省級文姨物保護單員位旦麻尼細姑寺、張褲沙寺，路濃線均采取格了避讓方動案，未對附文物產(chǎn)生殊破壞。斃⑥曲宗教部門環(huán)通過對循跑化縣佛教快協(xié)會、文牌廣局、沿粗線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的勁走訪，了叼解當?shù)厣賾袛?shù)民族的優(yōu)風土人情控、習俗、田宗教信仰穿，對影響吉民族關系季的敏感點梨進行合理躬避讓。極⑦豪甘肅省臨泊夏相關部雖門境本項目與飛接規(guī)劃中配的甘肅臨來夏至大力襲加山高速噴公路相接懲，為使接族線方案合胞理可靠，掃本項目對蛋越過省界姨之后的路陜線方案進織行了研究抖，同時走丹訪了臨夏鋼縣交通局孕、水務水吩電局、環(huán)重保局、太錫子山國家永自然保護摧區(qū)關灘保淹護站，對根甘肅境內時發(fā)現(xiàn)的水專源保護地貝、自然?；⒆o區(qū)進行拐了調查，嫌并聽取了扛臨夏方對踩路線的意史見。蜓⑧厘當?shù)厝嗣耦櫲罕姷囊m求和采納狠情況伏沿線人民脈群眾的主堤要關注其名房屋是否幕被拆遷或控與高速公涉路的距離潤以及日后善出行的便乖利，根據(jù)陽人民群眾醬的意見，丟設計中，轟線位盡量突遠離村莊芬，并減少壩對耕地、秘林地的占稀用，對占森壓的地方岸道路，均單進行恢復燙，并考慮蜓其遠期發(fā)唯展留出其明足夠空間蹦的出行通防道。?。ㄍ藯墸┩翀隽康脑O置、精結構物的臟設置亦征夜求了沿線刺各鎮(zhèn)意見廟，施工圖榴階段設計案應進一步乏具體落實軍。蛾1.4夠.宜建設標準講本項目采等用部頒《腐公路工程火技術標準撕》里（因JTGB比01-2濟00修3妙）的雙向祝四車道一痰級公路技摩術標準，頑設計速駐度侵80km池/月h偵，路基寬奏度焰24.5挽m辮（分離堵式村12.2位5擺m遼）。橋涵雞設計汽車杜荷載等級足公皇路噸-扎I喂級。仆主要技術燃標準表小技術指標外名稱灑單位脅標義貸驢準泛公路等級商高速公路殺設計速度摟km/h寺80月路基寬度擋m堂24.5味行車道寬纖度仁m圍2×2×叢3.75品停車視距釀m龍110拉不設超高籃最小半徑挺m劣25盤00榆平曲線一便般最小半滔徑箭m旬4適00嗎最大縱坡倒%斤5有最短坡長犬m岸200路夾直線最琴小長度顫同向舟m涌48聽0話反向漿m快160咽豎曲線最丸小半徑一旬般值蹤凸型屠m(xù)糠4500齊凹型敲m姨3000螺橋梁寬度為m完2×12腫汽車荷載圍等級頌公路程－阻I旱級證設計洪水照頻率賺特大恩橋罵1/30湊0么，其抖他件1/10央0建設規(guī)模屆本項目路班線全饒長叼52.0校06km嗽.饑。票主要工程薪數(shù)量表嫁序號臉指標名稱禾單專祥位摸初步設計脫工可庸初與設爸-哪工可問1額路線長度接km蟲52.0缸06可51.3醒3跡676密平曲線最矩小半徑友m掛/禁處巡380事/客1戰(zhàn)400雄/廣1報-飲最大縱坡扎%我/脹處車4.9抽/蠻6悔5飽/觀6屠-嗽2鎖路基長度解m抱2611菊7懇2455郊2卡1565氣路基挖方奴1000篇m宵3爺4891父5032沉-141病路基填方料1000婆m雖3移4792營7723蔥-293摔1欄3噴特大橋窄m窄/犁座熊1101猴/1零-曾1101揚/1躁大橋達m狼/慢座銳8406衛(wèi).5/瑞29甜1017刺0/33驢-176艷3.5/艱-8卵中小橋恒m凝/兄座屋571/捷9液840/藥20玉-269凳/-12乞涵洞廳座駐119煎95氧24鹿橋梁總計甩m嗚/億座序1007慌8.5/悲39寧1101旨0/53脂-931皇.5/-漲14猛4愧特長隧道咬m辨/侄座同7870抄/1胸7936帝/1擴-66/排0劣長隧道往m怕/飽座傻0裹1162瘦/1匙-116圓2/-1瞞中隧道范m厲/沾座林1541厘/2星1658裁/2摧-117鐮/0盟短隧道弊m決/錫座疊362.鴿5/1由1402趕/6沙-103稀9.5/姜-5憑隧道總計愁m六/辨座雀9773訓.5/4柳1215欣8/10負-238來4.5/飽-6烏5堪互拘娛景通仆處亭3嗎3趙0劇服務區(qū)煉處袋1銳0吳1箭停車區(qū)盼處著1削0攏1河匝道收費緣站晴處房3蓮3限0按主線收費叉站味處逢1享0衛(wèi)1劇主線上跨眠分離立交采m普/雪處鬧384/呀8炸450/師5貨-66/素3秘主線下穿刮分離立交園m傭/強處站86/1蟲86/1克通道基座蹈13軋45脅-32越天橋私座所11甩5煎6液6份橋隧總規(guī)烈模對比獎m浮2023乏6兇2361膜8怖-338訓2劫橋隧總規(guī)恭模比例沒%抬38.9確46.0灶-7.1項目范圍資本項目工綢程范圍為訂青海省國途道沃31叉0晚線大力加葉山至循化援段公路，痕工程內容蜜包括批準題的概算及腎初步設計丑內全線路求基路面、挑橋涵、隧芽道、防護勞工程、交司叉工程、匠交通工程莖及沿線設賣施、環(huán)保間工程等。項目特點佛3.1撞.直地形條件故復雜錦總體地貌悟特征是山充巒連綿、句高低起伏綱、錯落有艘致和河谷華縱橫，地喉貌切割較置為強烈，輛區(qū)域地貌疫類型屬構競造侵蝕高態(tài)山峽谷及奪沖洪積河神谷臺地地鍋區(qū)，地形與條件較為策復雜，起興點段落山優(yōu)體極為陡嘆峭，自然翁坡度幾近厭垂直，山恥頂高差鉤在就5籠0百～廣200票m諷，路線布走設一旦碰鉗到山體，哲則挖方邊豎坡將高達閘上百米，六給路線布轉設帶來較榴大困難。恭3.2瘋.茅地質條件彼復雜林沿線地層卡分布復雜祝、散亂，耗分布地層家主要有第奴四系、上躬第三系、楊白堊系、調三疊系和魯燕山期侵晚入巖，沿淘線地質條冒件十分復底雜。經(jīng)過狗地質調查亮，沿線地惕質構造分燕布有褶扶皺傍1怎處、斷夢層德9嚴處，不良林地質有崩塌塌呀2礦處、滑半坡北6雁處，另外噸分布有泥然石流、鹽胖漬土、黃燈土、季節(jié)蠶性凍土等跌不良地質捎，對各設簡計方案均械影響較大斧。侄3.3架.火長大縱坡諷范圍廣咽路線起點注海拔子高嘴1876伍.8祝m溜，路線所徹經(jīng)大力加淋山海漁拔脂359隊9曲米，地面謠自然平均南縱坡架達階3.3誼%威，路線所疾在走廊帶縱又十分狹禁窄，沿線慮村莊、寺浴廟、農田斑密集，展君線余地小呼，路線布像設十分困排難。不可插避免造成訪長大縱坡有范圍大的您結果，因零此如何減油少長大縱僻坡的范圍惱、降低平目均坡度，中是路線設硬計需要特名別注意的辛地方。對循不可避免慕出現(xiàn)的長咳大縱坡，統(tǒng)相應的設失計輔助設魯施，如設稈置避險車回道、爬坡誘車道、服賠務區(qū)等手旗段，減小窯長大縱坡壽的帶來的像危險。特3.4喉.止特長隧道構隧址復雜昌工可大力爬加山特長餐隧道失長詳7936以m悔，隧址條峰件將成為融制約路線金的重要因興素，深入癥加強隧道暫的勘測、畢設計，將筑是本項目瞧的一個重宜點。經(jīng)地太質調繪，揮發(fā)現(xiàn)在隧待道進口附家近存在一銜中型古滑統(tǒng)坡，脈且壁F鑼7凱斷層與路招線基本平濟行發(fā)展劈達囑65k抹m羨長，因此跑路線布設裂應避繞滑面坡、斷層罵位置，選背擇范圍較惹小。購3.5補.棍少數(shù)民族姐地區(qū)、宗蛙教問題突伯出唉循化縣是副撒拉族自壟治縣，全烈縣少數(shù)民倍族占考比吳90馬%晨以上，沿育線分布村釣莊大都為關撒拉族、染藏族，為韻維護民族要團結、地陳區(qū)穩(wěn)定，課對民族風疑俗習慣、嚼宗教信仰恐須特別尊機重，因此許路線布設乞時對一些燭民族建筑浙進行避讓科，如撒拉烏族清真寺悼、藏族的華寺院君、例瑪尼堆筆、榨佛塔濾等，對少止數(shù)民族墓他地，亦盡掌量予以避投讓。呼3.6村.易耕地、牧砍區(qū)、林地沒資源稀缺泄循化縣年勁降雨量小票，且分布效不均勻，加雨季雨量富大而集中索，山體沖駁刷嚴重，陸草籽難以引生長，全愚縣植被覆膊蓋率不盆足塵10轎%顛。且循化串縣以農業(yè)麻、畜牧業(yè)敗為主，農夾業(yè)可耕種狼面積少，拜過度養(yǎng)殖孩放牧又對貫草場造成詞嚴重破壞麥，因此，即保護耕地鐵、林地、別牧區(qū)，使晚高速公路象與沿線環(huán)思境和諧共見存，是設懇計的一個煤難點。戶⑺鵲水利設施裂密集叢由于區(qū)域柱降水少，王農業(yè)灌溉蜜問題突出炕，循化縣誼近年對農賊田水利設讓施投入較伙大，修建謎了完善、堪密集的灌伸溉網(wǎng)絡，議路線所經(jīng)餡不可避免蜘破壞現(xiàn)有牽灌渠，因巧此，詳細搞調查灌溉仆網(wǎng)絡、精汗心做好改腔渠方案，岡恢復原有售灌溉系統(tǒng)印也是本項吃目設計的悅一個難點標。園（三）項竟目實施要涌點遍勘察設計只實施要點純總體設計應思路涂勘察設計酷是工程建士設的前提菜和基礎，莖是工程建希設的靈魂奏。公路工瘡程勘察設榮計工作的透質量，直污接影響公扭路的使用裁功能和壽喇命、環(huán)境甚保護、行行車安全和賽工程造價低等。認真滅貫徹國家巡有關法律利、法規(guī)和棕建設程序薦，全面落驚實科學發(fā)航展觀，按濤照公路勘宮察設計新掛理念的要洪求，積極斧引進和開榜發(fā)應用新扣技術，大呆膽創(chuàng)新，拼勇于實踐子，有力地探促進公路穴勘察設計是水平的提錄高，為公促路建設又魯好又快發(fā)配展提供可狀靠保證。勵本項目的滴勘察設計潔嚴格遵循件交通運輸刷部交公路倒發(fā)莖[201選1]50鵲4總號貢“駐關于進一常步加強公君路勘察設共計工作的圈若干意宮見濾”救的文件精踏神。改1.1.端1豐.陪勘察設計投理念紹先進的理堵念是引領幻公路建設任又好又快旨發(fā)展的前裙提。貫傅徹州“箱六個堅持屠六個樹涌立山”喪的公路勘乎察設計新豈理念，建仁設安全、嚴環(huán)保、舒偷適、耐久爭、經(jīng)濟的胞優(yōu)質公路靈工程。加西快轉變發(fā)灑展方式，慚推行現(xiàn)代辣工程管理規(guī)，進一步島創(chuàng)新提升才公路勘察丸設計理念魄。中1.1.呼1.1招.敬貫棄徹臺“姓以人為本初，安全至發(fā)上棵”步理念，進德一步提升桑公路安全忘水平。攜1舞）在初步挑設計方案螞的基礎上撫，進一步道真落子實救“瑞地形地質接定攪線光”組和江“饞安全定熟線扁”畝原則，掌廣握地質狀枝況，對不耳良地質災四害體要盡漠量予以繞張避，做好挎路線方案吵定線工作司；鵲2毫）因地制轎宜，合理啦采用技術豈指標，優(yōu)蚊化平縱面艱設計，盡蛾量避免出彩現(xiàn)長大縱志坡和高填讀深挖；梅3控）對交通朗工程及沿撞線設施要雞加強其針逐對性設計偽；餐4攤）對特殊黎復雜橋梁手隧道工程庫，認真組刃織開展公容路橋梁和昨隧道工程他安全風險膽評估工作融，確保結嚼構安全可訊靠、技術沒經(jīng)濟合理集；盈5妹）針對當厭前氣候異演常、水災題頻發(fā)的情惠況，要高扮度重視公吹路沿線氣課象、水文液、地質等座建設條件爹的調查工棵作，加強閣防護工程全設計，進去一步提高周公路基礎兵設施的防聞災抗災能暮力，盡最泥大努力減滋少公路的雖水損壞，通確保公凱路發(fā)“放生命汽線出”咸的暢通和杜安全。駱1.1.任1.2脆.租貫蕩徹荷“溝生態(tài)環(huán)保質、資源節(jié)游約疏”呢理念，促字進公路交干通可持續(xù)援發(fā)展。疾1應）在滿足六規(guī)范標準穿的前提下孟，使路線件盡量與地秧形相擬合去，路基盡蒸可能避免賞高填深挖賤，隧道盡板可能實克現(xiàn)沖“餃零開挖進遼洞蕉”刪，以減少抓對自然生載態(tài)環(huán)境的套破壞；責2問）路線在袖經(jīng)過水源竟地保護區(qū)貢、風景名般勝區(qū)、自掘然保護區(qū)食、水土保母持敏感區(qū)扎等區(qū)域時負，要認真紅落實環(huán)境束影響、水殖土保持評村價工作的突相關要求煎，采取避直讓和保護聚措施；擋3旨）在勘察沙設計中統(tǒng)牧籌利用線紡位資源，認將減少土融地占用、庫減少礦產(chǎn)拆資源壓覆敏作為路線貓方案選擇拖和優(yōu)化的麗重要指標驗，合理確蜘定建設規(guī)錫模和方案撿，提高土古地的集約區(qū)利用程度詢，減少對娛土地的分紗割，盡可蹄能不占或方少占耕地照，合理設填置取棄土揪場，盡量頓復耕還田仇；膽4宣）按照發(fā)梨展循環(huán)和臭低碳經(jīng)濟綢的要求，鐮在沿線房耍屋設施、精隧道照明宗等供配電凝設計中，播積極推廣琴利用風能航、太陽能宮、地熱等暴清潔能源嚇和節(jié)能設棵備。繪1.1.品1.3兵.缸貫王徹螞“劣全壽命周仍期成辰本商”鳴理念，合婚理控制公刷路建設成劑本。嘉1守）要把提袋高建設質遍量和工程柿耐久性放堅在首位，尿確定符合彈實際需要洽和經(jīng)濟能錯力的工程旁建設方案惰，同時要蛇避免貪大鄰求洋，更耀不能未經(jīng)狀批準擅自礙提高標準喂、擴大建趁設規(guī)模；間2稱）要把嚴柄格控制工假程投資作急為約束性漫目標，始駕終貫穿到該項目設計冒、建設的漸各個環(huán)節(jié)韻，在精心臘設計、優(yōu)山化設計上襯下功夫，竿合理確定注投資規(guī)模寬，有效控然制建設成明本；乎3篩）要及時墊吸收養(yǎng)護辮和運營管幕理中的好委經(jīng)驗好做備法，盡可讓能減少后掩期維護費羊用，延長幅使用壽命駐；通過這介些措施以豈及提高技上術含量，梢用好建設對資金，以抖達到最佳澤的技術經(jīng)鋸濟效益。激1.1.匙2呀.跳勘察設計廚原則蒼1.1.才2.1瘡.惑嚴格落實傍本項目《它招標文件樹》之要求企；導1.1.史2.2送.繡認真研究托和落實與出本項目相岡關的階段券性成果和經(jīng)批復妨1居）認真研筑究本項目氧初步設計細方案，在線初設批復跌的技術標刷準、控制縣點、路線示走向、工透程規(guī)模和曾概算的基謊礎上，進途一步細化蹈勘察設計駕工作，確烈保項目建躲設的有序朽性和連貫騰性；抹2匆）認真落請實土地使沃用、環(huán)評礙、水保、駕地質災評絨、防洪評左價等相關趨成果的要比求，確保特項目的順蠟利開展，才保證項目壯建設和運其營的安全炊。唉1.1.哭2.3及.戴加強地質滴勘察和外塞業(yè)調查工暴作，進一示步明確項螞目沿線自哄然和社會蓋條件對項俗目的影響鍛。踢1階）進一步州查明項目猶沿線大型掉不良地質鵲（滑坡、暴泥石流、奧崩塌、涌剝泉等）對簡項目建設飄和營運的絕影響，做輝好線位的惹優(yōu)化和調半整，避免概次生災害貿，消除安理全隱患；狹2綢）做好與泰地方相關分部門的協(xié)飾調，及時伙了解有關駕規(guī)劃的批曬復和落實漫情況，準示確掌握項狂目實施過偵程中的相喪關強制性裝要求，在蕉施工圖設布計中予以記落實，避食免建設過加程中的方虛案調整或嬸受阻；倍3跡）重視沿需線群眾的羨訴求，避氣免民族矛販盾，確保派項目的順鑒利實施；怎4溪）確保地吧質、水文區(qū)、地形、粒氣象等基悠礎資料的掉完整性、舍可靠性。番1.1.堵2.4興.茫在初步設蔬計方案的朱基礎上，暫進一步優(yōu)炒化方案設危計。經(jīng)1俯）重點考報慮建設和憂營運安全梢，優(yōu)化方叛案設計，投降低安全減風險；組2朱）靈活運冷用技術指背標，技術滲標準均衡會連續(xù)，創(chuàng)像造性設計擠；墻3擁）強化綜院合設計理菌念，進行蝴總體設計馳評價；歐4衫）考慮施結工難易程氧度、項目握周期、施畜工質量等墳因素，盡弱可能采用總標準化設轉計；帖5真）重視環(huán)妨境協(xié)調，外注重投資相控制，做儀好局部線穩(wěn)位或工點蹦方案的優(yōu)盛化比選，匆確保合理赤可行，經(jīng)授濟耐用；豎

6毀）重視臨猾時工程勘粥察設計。獲本項目的古特點：主天體工程的嚼實現(xiàn)必定睛會有大量舒的臨時工侮程勘察設亞計，如沒倆有施工便重道、便橋漸，沒有預得設的大型脊棄土場則老隧道施工睜不能進行清或方案不癢能成立。茫

7驗）重視微截觀設計。觸由于環(huán)境梅復雜、脆罵弱，小的吼環(huán)境病害跳會引發(fā)大井規(guī)模地質慎災害而不顫可收拾。童在關鍵的飯隧道洞口敏、橋位、盈下部構造緞設計前必蠅須落實工筋點的具體催地質條件達，確保巖帝體穩(wěn)定，將否則會因膀基礎出現(xiàn)最滑動而引鞠起方案變擇化，因隧衛(wèi)道口大規(guī)藥模坍塌引楊起軸線改碰變、路基應失穩(wěn)，造持成線位調茫整、棄渣闖困難、投吼資劇增等示設計疏漏艇。慢

8歐）重視局徐部地形地客質條件，憲加強細部堡設計，加鴉強設計深稍度。在總紫體方案適蜜宜自然環(huán)棒境的時，更還必須重愁視關鍵點樣的重點設社計，按施叔工圖深度唉做詳細研飄究。由于框環(huán)境極其玉復雜、脆吼弱，小的鍵環(huán)境破壞斥有可能會留引發(fā)大規(guī)濟模地質災買害而不可易收拾。在強關鍵的隧依道洞口、拴橋位、下徐部構造設疊計前必須活落實工點食的具體地薄質條件，祝確保巖體可穩(wěn)定，否漆則會因基累礎出現(xiàn)滑孔動而引起娃方案變化他，因隧道觀口大規(guī)模舅坍塌引起種軸線改變響，路基失屑穩(wěn)而造成住線位調整愛；棄渣困面難、投資閑劇增而造關成方案不演合理。福6棒）充分考禾慮建設過慨程中存在繞的干擾因牙素，細化酷施工組織肌設計；停1.1.直2.5彈.趴加強總體矩設計工作竄，以保證抽設計成果掌的完整性蓄、合理性撐、統(tǒng)一性戰(zhàn)。深處理好主川體工程與覆附屬工程宴、各專業(yè)覺之間的銜欣接與協(xié)調珠配合，體澇現(xiàn)公路使排用功能、耳質量、安靈全、環(huán)保臭、節(jié)約的肺基本要求吹。蝕1.1.低2.6款.備加強建設眉過程中設早計與施工葉的密切配翠合銜接。閥注重后續(xù)湯服務和動跟態(tài)設計。謹路基邊坡倡開挖后，退設計單位姥要根據(jù)實甩際地質情慎況，優(yōu)化撫邊坡坡率棚、邊坡防臥護、綠化籃與排水方慰案；隧道盼進洞后，因要根據(jù)圍弊巖實際等沒級，細化定襯砌方案域等。敗1.1.鍛2.7歐.績嚴格落實迫《工程建分設標準強肆制性條文暴》等現(xiàn)行銹標準、規(guī)敗范的要求炕。派重點落實紀法規(guī)符合凡性、結構馳設計的安睜全性、實盜施可操作柱性及經(jīng)濟匪合理性。如生態(tài)、環(huán)鄭保、節(jié)能較方案及措交施潔1.2.服1澇.寧生態(tài)、環(huán)葵保方案及跨措施土在本項目鼻建設實施乞過程中，礦嚴格執(zhí)行聾交通運輸鉛部礦-編交公路發(fā)固〔拾200部5該〕寶44膠1違號甩“主關于進一甘步加強山茄區(qū)公路建鈴設生態(tài)保規(guī)護和水土尼保持工作率的指導意壺見餅”料的相關精美神。店1.2.深1.1負.裹勘察設計血階段夾環(huán)境因素藥包括自然棍環(huán)境和社喜會環(huán)境兩肺個方面。只自然環(huán)境駐指水情、灰森林、農桑業(yè)、野生桌生物、特朋殊生態(tài)、般土地利用您等，社會糠環(huán)境指噪編聲、公用床設施、文艇物古跡、勞游覽風景繁等。綁在設計中歉應妥善處賤理好主體愁工程與環(huán)益保之間的黎關泄系籃,臉盡可能從篩設計方案亮和施工方愿案上加以束考亮慮靜,建而不過多繡地依賴環(huán)蘋境保護設群施來彌補仇。當公路甚工程對局半部環(huán)境造叨成較大影岡響畏時所,材應進行主宮體工程方鍬案與采取碧環(huán)保措施統(tǒng)間的多方裹案論證。液同時公路研的環(huán)境保癢護設計必盒須貫消徹起“列經(jīng)濟效益智、社會效辨益與環(huán)境讓效懸益頂”延統(tǒng)一的方桑針肉,訓各種環(huán)境稍保護設施捕應因地制雜宜撐,蔑做到技術湯可行、經(jīng)恰濟合理、究效益顯著家。繳1政）路線方占案優(yōu)化麻靈活運用免《公路工奪程技術標播準》和《妄公路路線惜設計規(guī)范憐》，提升然設計理念芽，使線形攻設計在滿答足相關標杜準的前提解下，盡量銷結合地形譽、地貌，漆減少對原涌有生態(tài)環(huán)哭境的破壞束，保護現(xiàn)掃有的植被她資源，著煮重考慮恢跨復和重建鄰景觀，減閱小公路對你自然景觀乳的破壞；既①礎平面設計啊在路線方有案優(yōu)化時救，應對公葉路沿線周槳圍環(huán)境敏載感區(qū)域進笑行深入調騙查，要多賣方案優(yōu)化扣比選，充釘分研究不鞭同路線方窩案給沿線心環(huán)境帶來背的影響，押認真落實地環(huán)境影響恥評價報告飽和水土保偶持方案中砌提出的生站態(tài)保護和離水土保持聯(lián)的各項要寶求，在合播理確定平顆面線位的鴨同時，選使用均衡、冠協(xié)調的平歲面指標。歸路線布設枝盡量避開紐人口密集些的居民區(qū)擦，必須通帝過時，考戲慮采取有尤效的措施補減小噪音曉、廢氣污腿染，將影走響環(huán)境的課因素降低頌到最低限心度。盡量創(chuàng)少占農田王耕地和經(jīng)討濟林，確綿定路線方都案時充分多征求當?shù)厮幷腿嘿F眾的意見鵲，并考慮澡設置完善松的排水、燦排灌系統(tǒng)巴，防止產(chǎn)叫生對地方逝農、林、缺水利布局毛的損壞。孤②?？v斷面設盆計脈縱斷面設生計在考慮超交叉凈空趣、通航、跌洪水位、餃路基穩(wěn)定懶性的前提滅下，盡可協(xié)能的降低日填挖高度正和深度，香減少有效焦的占地寬司度。元③砌平縱組合退設計師線形設計襖中注重優(yōu)臟化平縱面虜?shù)慕M合設綿計，使立攤體線形更認符合汽車應動力學的個要求，減曲少汽車排周氣污染及耍噪音干擾古。洲2課）路基設的計倆①叼遵靜循劃“洲不破壞就烈是最大的臂保繡護歡”壤的設計理松念。療②烘通過放緩化邊坡、設億置可逾越紋的排水設緞施等手段幅，在路側昨保留的無經(jīng)障礙和比駐較平坦的田地帶。床③錄盡量減小使路基填挖毒高度，使拾土石方填葡挖數(shù)量基龜本平衡，違盡量減少幫對自然景恒觀的破壞饑。擇④刷根據(jù)沿線嘴氣候、地椅質特點以賺及不同的麗填挖高度聽，合理設貌置路基邊畏坡坡率和切防護型式惠，最大限歐度減少因怨邊坡開挖懼引起的水杠土流失。蛋⑤頂填高大棒于盯2諸0意米，挖深引大像于航3垂0糞米的，原梳則上采用痛橋隧方案路。敬⑥碧重視路基償防護及排己水設計?？丛诒ＷC邊怨坡自然穩(wěn)渴定的前提陡下，盡可皺能采用植佳物防護或蔽工程與植閱物防護相坊結合的設爺計方案。略邊溝等排技水設施尺替寸、位置姨、防護應創(chuàng)合理設計先滿足排水吧功能要求語，盡可能域采用小、倚暗、綠的菊型式。路礦基綜合排涉水系統(tǒng)應為與當?shù)嘏艖椆嘞到y(tǒng)協(xié)粒調。既要債讓路界內滾的水暢通翠排除，又棕不能影響研當?shù)剞r田禍水利建設沖及當?shù)厝簬疟姷纳a(chǎn)凈生活。對加穿過公路洞的農田排庫灌涵洞的玉設置，一柄定要聽取箭當?shù)卣坪退坑痖T的意見黑，以便確平定涵洞的銅孔徑和涵是洞設計標梢高。蹈⑦譯注意擋土耗墻與橋梁究的取兇舍艘,狀如路線通謝過斜坡或譜很陡的山爬腰犬,跡采用橋梁期通過更能奔與線形協(xié)鞭調墓,則又能減少豐工程病害傘。另外可餡做分離式歸路基方案搖與整體式爬路基方案爆的比較。謀⑧旋?。墸┓弁翀鰬M起量減少設藥置數(shù)量，閣并進行專發(fā)項設計。斃取（棄）趕土場應考消慮盡量減帖小對坡面飛植物、河據(jù)水流向的仆影響，有少條件的地畏方，應及武時綠化和握設置必要亂的防護設款施，恢復搜植被或覆滿土造地，預防止水土摸流失。取劃（棄）土拋場盡可能臂布設在公訓路視線以曠外。細3骨）橋隧設想計牧①愛橋址的選罷擇，應結援合考慮接宿線設計，下注意與水掙源保護地武及城鎮(zhèn)飲小用水集中丸取水口保蜓持足夠的次距離。同躬時，注意渣防洪、排零澇等環(huán)境叮問題。驚②岸在中央分原隔帶較窄擴路段，跨杰線橋最好昌不在中央小分隔帶設鼠置橋墩，獻既能保證泥視野開闊競，又減少掙因設置橋萍墩而采取脾的保護措床施。另外纏，跨線橋早最好不要滴同時跨越壽行車道和捕行車道旁琴的河流、鴉溝渠，兩鐮者應盡可燭能地離房遠羞,戲確實不能卵避開的可典通過栽植蠅灌木叢隔縣離。圈③臟隧址的選并擇應綜合茶考慮接線幫設計、洞克內外排水擾系統(tǒng)、棄待渣處理、尊施工和營科運管理等床，并提出熊必要的環(huán)緣保措施。渣④悉隧址通過充含有有害摧氣體的地增層或有放冒射性的礦甩床時，應局預測對施貨工、營運遺的影響，挺并提出防水治措施。笛⑤腦隧址應避尺開或保護窮儲水結構忍層和蓄水屬層，保護谷地下水徑嘗流和地表雙植被等。淘⑥臉山區(qū)公路年對隧道和辜高架橋應范多做研究滑，當高架朽橋綜合造遠價高出路考堤綜合造侍價不超扁過椅30憑%樓或路基填嘴土高度摘在淹1驕0覽米以上，奇且近期變沒形難以穩(wěn)眼定時，應倍首先考慮境高架橋方六案；同樣役，當隧道湯綜合造價浴高出挖方具綜合造價泊不超蘿過螺30裹%鑒或路塹挖堡方高度執(zhí)在壤2霸5耳米以上，優(yōu)且邊坡難機以穩(wěn)定時貧，應首先縮考慮隧道切方案，隧提道洞口位宴置選擇，娃應貫騎徹演“幅早進晚鼠出倆”釋的原則，箱避免大開盈挖，洞門絞宜做成削緣竹式，與嶼周圍環(huán)境落景觀協(xié)調柱自然。采攀用隧道與私高架橋方殊案，工程巧直接費用爐盡管較大奉，但對于拾保護好環(huán)魄境有著積航極的戰(zhàn)略摔意義?；?巨）立交設掠計損①燦互通立交挪的設置位思置要合理銷；醉②嗎應針對互田通立交區(qū)利的地形、班地質條基件棵,匆以及周圍來自然環(huán)境波和社會環(huán)搖境的特點鐵進行互通泛設計；狂③遮在滿足使虜用功能的類同蟲時沙,坦應考慮其擋型式、布吸局的美觀倆；奶④錦綜合考慮靠互通立交基區(qū)周圍自多然環(huán)四境快,著進行上跨耐主線與下皂穿主線的謀方案比漿選環(huán),哨合理確定墨橋上縱坡醬及橋頭路嬸基高度；本⑤姜立交橋跨越徑和橋長曲間的比例廁應協(xié)調；備⑥錘做好立交守區(qū)的景觀敞與綠化工耽程設計；?、呒勺龊门潘S系統(tǒng)設計鈔。句5柜）臨時及旺其他工程坊設計止①炕加強施工固組織設計密，確保建醒設過程中注的有關環(huán)宰保、生態(tài)柿和節(jié)能措倚施的落實翼。合理調程配土石方為，減少取覽（棄）土科方數(shù)量和冷臨時占地跡數(shù)量；愉②麻臨時占地去盡可能占疑用廢棄地華和荒地，丙劃出工程坐施工范圍吳，避免機駛械碾壓農性田。施工行結束后，武對占地恢著復原貌，深對碾壓過行的農田，壽必須松土閉還田。落③過臨時工程刑設計要考荒慮與永久洗工程、地瞎方需求和仔相關規(guī)劃盟的有效結倚合，體現(xiàn)哨沿用的可赴能性，避原免浪費。淚④栗其他工程忙設計要與尸當?shù)赜嘘P換部門做好鄰協(xié)商，做雁到合理可芝行，避免病重復建設纏。濟⑤唇瀝青混合嚼料及穩(wěn)定稱土等拌和潑廠的位置這應遠離居滋民區(qū)，穩(wěn)渾定土拌和鉤站、瀝青還混凝土或燈水泥混凝吩土拌和站襖選址距環(huán)火境敏感點具的最小間醬距忘為劃300唉m閣，且應設餓在當?shù)刂魉畬эL向的盡下風向一麗側。運輸找或堆放路壇用粉狀材發(fā)料時，設驅計文件中寶應規(guī)定遮喂蓋措施以榜防粉塵污價染。施工頁臨時道路難及施工路顧段在旱季總施工期間藥，應適時磁灑水以減客輕揚塵污程染牛,申或采取其皮他降塵措買施。谷1.2.搏1.2螺.撫施工階段趴生態(tài)、環(huán)攪保方案及匯措施創(chuàng)1佩）施工期贊噪聲防治濫措施溫①嘗施工期噪蜂聲是短期紐行為，主驗要是夜間贊干擾居民愁休息，應再在聲環(huán)境覺敏感點夜負間駱22.0脊0炎至次壽日蝕6.0按0業(yè)之間停止乞施工。膜②朽對于有學慚校、寫字爛樓等的施信工路段，唉晝間應盡殲量避免使曬用大型機跑械施工。房③奏施工機械籃對其操作千工人及施布工人員將拆造成嚴重仗影響，建沸議按勞動蘇衛(wèi)生標準義控制工人盟工作時間栽，或對操朱作者及有嘆關人員采長取個人防評護措施。濁2俗）施工揚微塵、瀝青融煙霧污染瓣防治施①雨一般儲料星場、灰土歸拌和站選斑擇站址時榨在熱20炕0裹米半徑內散不得有集慶中的居民巧區(qū)、醫(yī)院喇、學校等器大氣敏感陪點。輩②頸瀝青混凝嗎土攪拌站殖必須設在滾離開居民揮區(qū)箭30久0駱米以外的脹下風向處四。盈3須）施工期湯水環(huán)境影賠響防治措健施濁①瓣施工場地柔施工人員雜生活污水溫、生活垃裝圾、糞便田要集中處犯理，不得狐直接排入生水體。施快工管理區(qū)未生活污水候，要經(jīng)化府糞池處理頌后方可排蓄放。央②濃橋梁施工嗓過程施工泥機械，船鐵只要嚴格取檢查，防境止油料泄?jié){漏。肢③妖嚴禁將廢兼油、施工州垃圾等拋裁入水體。即④遇施工材料查如瀝青、假油料、化歸學品不宜巷放在民用譽水井、河鳴流水體附可近，防止貢暴雨沖刷亞進入水體舌。夏1.2.值1.3扔.倍公路營運罪期環(huán)境影誓響防治措肌施腹1蹈）公路交體通噪聲防替護措施們對周區(qū)有燃學校、寫團字樓等路塑段建隔聲勤墻。競2嗓）車輛尾絮氣污染防紡護昂植樹林帶兩對汽車尾會氣中污染亞物有顯著宣的凈化吸認收作用。撈靠近公路睜兩側特別厘是敏感區(qū)燙附近多植摩適合當?shù)貋須夂?、土紗壤的喬、洞灌木，不南僅可以凈摘化吸收車故輛尾氣中語污染物，涂衰減大氣稀中懸浮顆維粒物，還犧可美化環(huán)暴境和改善熊公路沿線丈景觀效果棒。投在收費站熄設立汽車銷尾氣監(jiān)測妙點，禁止凡排放嚴重鍛的車輛上懂路，在公舟路兩度側丟5耽0暖米以內區(qū)塔域不再新咐設居民點蜻、學校、扯醫(yī)院等敏名感點。垃3珍）路基邊布坡及路塹鑄邊坡防護路充分利用堅植被綠化核路肩和邊縱坡；對出光現(xiàn)水土流緞失的地方駐要及時處尸理，防止嫌侵蝕面的速擴大。慮4速）公路生崗活服務區(qū)償?shù)沫h(huán)保措期施瓦對公路沿遺線的生活乎服務區(qū)應擁設置污水拖處理裝置動，將污水維集中處理放后回用（荒澆花洗車減）；此外嚼要及時清厲運服務區(qū)雅垃圾等污征染物，防跨止服務區(qū)升加油站發(fā)據(jù)生火災和米泄漏事故館。榨1.2.籮2嫁.忍節(jié)能方案核及措施欲本項目在妻節(jié)能方面惹嚴格執(zhí)行金交通運輸遭部交公路移發(fā)恰(200沃4)16狡4庸號暢“市交通部關偷于在公路霜建設中實親行最嚴格卻的耕地保遙護制度的眨若干意見雁”嘆、殲孔交通運輸巡部弟200蔽8姥年捷第械5類號《公路賭、水路交椅通實施〈蝕中華人民稍共和國節(jié)鐵約能源法紗〉辦法》喜及交政法估發(fā)脾〔快201工1均〕酸31捷5姥號愿“殘交通運輸誦部關于印渠發(fā)公路水府路交通運雪輸節(jié)能減女排渴“遇十二趣五驕”日規(guī)劃的通矛知貝”紀的有關文戒件精神，第切實做好隆節(jié)能減排巡的方案設訪計，并采懷取有效措凍施達到節(jié)匪能減排的谷理想目標貓。虛1.2.名2.1扯.勻勘察設計閑階段節(jié)能夸方案及措醋施堡1找）將營運厭階段的能捧耗（含汽躬車油耗、轉營運電能漿消耗、養(yǎng)孩護能耗等蹲）納入方書案設計；公2乒）積極推累廣使用新傻技術、新抵產(chǎn)品、新員工藝、新切設備、新瘦能源；沙3莖）注重提幕高工程耐勝久性設計測，降低公高路全壽命毅周期成本竹，提高公來路使用效牢率；得4既）加強主欲體工程與蜘其他交通儲設施和工勻農業(yè)設施能的統(tǒng)籌協(xié)錄調，避免敘重復建設櫻；卷5犯）注重標渠準化設計按，提高設主備的使用泉效率，降沾低施工成錢本，縮短像施工周期脹；用6祝）注重填端挖平衡和顆緩坡設計才，節(jié)約占場地及車輛陜燃油消耗末；夜7距）注重棄決渣和棄方變的有效利沉用，將臨鉤時占地與共永久占地刃綜合考慮典；延1.2.仰2.2刻.艱施工階段燃節(jié)能方案估及措施潔1制）在建設闊期間，針狂對施工地對的地理等密自然條件視，加強工彼程施工期姜的施工組抖織設計，裹合理安排騎單項工程綠工期，盡叫量減少機派具往返遷耍移的能源滲消耗，采留用先進的炕節(jié)能施工宵工藝和設貫備。宅2懸）應制定晴合理施工卻能耗指標拒，提高施眠工能源利煌用率，減斃少浪費；張3跡）優(yōu)先使雨用國家、蘿行業(yè)推薦返的節(jié)能、溜高效、環(huán)土保的施工祥設備和機綿具；起4休）施工現(xiàn)酬場分別設待定生產(chǎn)、贊生活、辦披公和施工潤設備用電朵控制指標明，定期進腳行計量、帖核算，對遮比分析，腔并有預防脂與糾正措跌施：體5拐）在施工膜組織設計令中，合理干安排施工數(shù)順序、工善作面，以展減少作業(yè)聞區(qū)域的機詢組數(shù)量，賠相鄰作業(yè)維區(qū)充分利慨用共有的脆機組資源晶。杏6監(jiān)）安排施突工時，應奸優(yōu)先考慮顯新材料、篩新工藝及束耗用資源北較小的工基藝。針7侍）對目前掀使用的工烏程機械，妥采取定期濫維護、保疼養(yǎng)的方式劑，對機械魂的整體狀姓況、耗油逢量進行評岸估檢測，見對機械狀顫況差、耗蹤油量嚴重飲超標及沒錦有修理價梨值的機械蓮進行報廢肆處理，更癥換目前比穴較先進環(huán)細保的設備脈，同時合慈理組織施掏工，減少夠設備的非殘生產(chǎn)運轉載，以做到片施工機械呈節(jié)能減排朵的目的。醋1.2.往2.3駱.夏公路營運賊期節(jié)能方巨案及措施就1旬）在運營宅期間，根策據(jù)項目所恰處地理位鑒置和氣候給條件，對誘服務區(qū)、盯收費站等收辦公設施裹的供熱、音供電等，倆結合新節(jié)憤能產(chǎn)品的倍問世，新走節(jié)能措施順和技術的桃完善，逐汁步進行改撫造，達到包節(jié)能的效紀果。準2疑）對服務乏區(qū)、收費估站等照明然設施、監(jiān)新控設施及寇沿線交通抵工程設施俊，根據(jù)新肉產(chǎn)品、新辮材料的問圍世和科技錢不斷進步肆，適時對以各種設施猴進行改造粥，達到節(jié)房能的效果闊。獨3死）在公路蟲養(yǎng)護管理鮮工作中，述注重對公領路瀝青路談面廢料的承再生利用五工作，有底效降低公險路養(yǎng)護給鍵環(huán)境帶來牲的污染問積題，同時庸，通過引消進機械化卸養(yǎng)護設備歇，徹底取姐締了小作刮坊式的養(yǎng)膽護、修補礎作業(yè)方式義，提高了羅勞動效率玻，降低了嬸污染程度私。通過引掌進推廣乳免化瀝青、質橡膠瀝青蔥等改性瀝宅青材料，情應用冷拌鳳、溫拌技康術，大幅臨度地減少野對燃煤的過消耗。公骨路路面養(yǎng)動護廢料基深本實現(xiàn)再炕生利用和喂無害化處欺理。糧4運）積極推騎廣太陽能條在標志牌秋、照明等溝方面的利虧用，加強互服務區(qū)和躬收費站使憑用太陽能客等可再生玩能源成熟炕技術的廣熔泛應用。敵5常）大力開匹展太陽能邊光伏發(fā)電若系統(tǒng)、太皮陽能風能膛互補供電起系統(tǒng)在高甲速公路的跪應用。推折行食“詳綠色照明潔工圾程隔”些，推廣應爸用高壓鈉準燈、發(fā)光感二極管繞（考LE廊D方）、無極唐熒光燈（敵電磁感應菜燈）等節(jié)質能燈具。豎6縫）充分發(fā)聯(lián)揮信息化無在節(jié)能減傷排中的強絹大作用，津以數(shù)字化的、網(wǎng)絡化脅、可視化炒和智能化他信息集成懷系統(tǒng)的應腳用為手段中，全面提究高交通運煉輸服務的箏集約化、衰規(guī)?；?、庫專業(yè)化和脅組織化水紅平。明7胃）大力發(fā)昌展循環(huán)經(jīng)狹濟，推進牙節(jié)能降耗專，加強資類源綜合利辛用，提高壺資源利用澤率，形成拉低投入、權低消耗、愁低排放和戶高效率的瞧節(jié)約型增碎長方式。折8營）推進新段能源與節(jié)曾能技術在拔高速公路濟上的應用婆。兩9揭）運營期貫間運營管出理單位和至養(yǎng)護管理戴單位積極西倡導建設毒節(jié)約型單沸位，加強饅宣傳教育揭，深入開旨展嘴“北資柏源鈔”怕國情教育抽，培養(yǎng)職予工節(jié)約意鄉(xiāng)識，努力蜂營造建設供節(jié)約型單去位的良好綢氛圍，建墊設節(jié)約文棟化，倡導罩節(jié)約文明紅，加強監(jiān)接督檢查，懼使干部職殼工節(jié)約意卷識明顯加板強，日常此辦公中節(jié)暑約電力、針水、燃油儀燃煤、辦眾公用品等珍，厲行節(jié)姑約，反對尋浪費，使菜單位節(jié)能顯降耗效果地明顯。頁重點、難平點技術分鄉(xiāng)析以及處乖理措施困1.3.升1櫻.皮本項目的緩重點和難嚼點等1立）長大縱戶坡范圍廣榮；枕2宏）大力加逢山特長隧仿道長舟約袋8k量m唉，地質復逮雜、施工矛周期長、制施工難度負大；擇3茅）大力加現(xiàn)山特長隧糧道的營運左安全保障員難。燈1.3.霞2露.狹針對重點夸和難點的靈處理措施鍛1.3.端2.1揚.奔針對長大癥縱坡的處定理措施糞1昆）貫徹地云形選線，倚多方案比蝶選，徐適當納展線，盡歇量降低平表均縱坡?；?曉）合理設悟置爬坡車裙道和避險趙車道，并塘利用棄渣羽適當填筑跡觀景平臺蹄。徑3負）在工程際量增加不摩大時，盡隨量采用較地高的技術聚標準，嚴盤格控制平訂均縱坡。牢4況）充分參邊考國內外艦相關研究匹和工程實宜踐經(jīng)驗，現(xiàn)結合本項否目特點，杠開展專題套研究，合草理確定本摩段路線縱喪坡控制值敲。端5練）在這些葬危險路段僚采取系統(tǒng)器的安全措翁施，包括限：進行道耳路情況預倒告和警示劈，增加必穩(wěn)要的線形閣誘導，提樓高護欄的已強度等級他。在路面辰上增加防棵滑和減速拍設施，為賣防止疲勞糾駕駛車輛軍越出行車及道，在行擾車道外邊古緣線設置忌隆聲帶，牛以增強駕隆乘人員的刺預知和判冠斷、合理劣地引導和雞控制車輛借，確保車勢輛通行的修安全與快雕捷。晉1.3.辱2.2游巨大力加山顫特長隧道到勘察、建駝設階段的拿應對措施片1若）加強勘陸察階段隧控址區(qū)的地層質勘察工地作和施工花期的，超習前地質預閥報、監(jiān)控吸量測工作貌。究詳勘階段僑應仔細核書對初勘地臣質資料；慕勘探查明襯初勘未查養(yǎng)明的地質槍問題；對菌初勘提出蛛的重大地戀質問題作箭深入細致如的調查。悟①皺地質調查鐮與測繪的融范圍、測杠點、物探章網(wǎng)的點線柴范圍和布劇設，物探察方法的運亞用和鉆探虧孔、坑、狗槽的數(shù)量櫻與位置等炒，應與初憑勘時未能端查明的地貫質條件相鬼適應，但券對隧道有窯影響的大幸構造和復翻雜地質地堆段，勘察耗追蹤范圍東可適當放棒大；驕②剛重點調查辰隧道通過蘇的嚴重不摟良地質、礙特殊地質帶地段，以通確定隧道襯準確位置劍的工程地涌質條件；宜③在實地復核肺、修改、沈補充初勘孤地質資料爽，對初勘首遺漏、隱救蔽的工程疼地質問題恐，應適當籃加大調繪菠范圍和工筍作量；郵④調加強詳勘枝的深度和風廣度，采捎用多手段半查清隧址晝區(qū)的斷裂怒、地下水董影響；準兔確劃分隧宇道圍巖級廚別。典強化地質素預測預報辮工作。常倉規(guī)地段應探實施跟蹤娛地質調查瓣，不良地昨質地段應你進行超前傻地質預報虧。超前地侄質預報一免般采用物稈探法進行形探測，物良探探測建指議采洗用犯TS馬P夢、瞬變電男磁儀、地獨質雷達等撓探測方法堅，根據(jù)隧甜道工程地雜質條件及晌各種探測甘方法的優(yōu)繳缺點，各裝種方法配避合使用。臺2腔）做好隧胳道安全性竊評估，確齡定風險源流，明確控苦制目標和純措施察3言）加強隧贈道施工期腿間的安全屑防范措施膛①遍加強施工況組織安排涌，制定安衛(wèi)全管理制柏度，落實隆安全管理梳責任假②漫選擇有效激、合理、愚可行的通劑風方案舒準確測算膏通風量，陵選擇合理柄的通風方嘉式。根據(jù)飾隧道的實斜際情況，崖施工通風魚建議采用剝獨頭壓入赤式通風。醫(yī)特長隧道敬的每個開拍挖面必須敵配備一臺五通風機，嘩施工通風眠的風速和帳風量要求受：全斷面請開挖時應溜不少容于趙0.15勒m/肢s微，坑道內慧應不小茶于農0.25廳m/貸s圓，但均不烈得大于目6m/豬s博；供風量極應保證每映人供應新便鮮空氣不抗小粒于喘3m國3冷/mi乖n篩。需有備鬧用風機，招并能滿足踢正常施工狗通風要求喊。隧道施銅工時應采柱取通風、稱防塵等措敢施，定期具檢測通風己的風量、甘風速、風駁壓，檢查鳳通風設備苗的供風能閣力和動力聾消耗，并瓶定期測試俱粉塵和有搶害氣體的見濃度。霉③餓做好施工血期間的臨爹時排水灣無論是順嬌坡排水還尼是逆坡排植水都要求煤掌子面附懷近無積水枕，隧底無編漫流水。護另外，施建工排水應賊設置臨時符排水溝，未嚴禁采用召中央排水堵溝作為施佛工排水通句道，以防戀泥沙淤積表減小中央媽排水溝有殺效排水斷點面，影響鄰營運期間冷中央水溝侵的正常使棋用。蹈④難加強洞身艦爆破過程噸的安全防渡范措施悄在爆破設圾計之前必文須做到情合況明確，詠不但要查傲閱原始地踢型地質資閱料，并要會深入現(xiàn)場長仔細勘察且，并對地好型地質資奮料進行現(xiàn)西場核實、分補充，使故之滿足《氧爆破安全謝規(guī)程》規(guī)且定的深度啟要求。懷在做方案綁之前要預住估出現(xiàn)意南外的可能肝性并做好晌預防措施劈，做到有訊備無患。蹤按規(guī)程要菌求做好爆暴破器材的范檢驗，加餓強有毒氣甜體及可爆眾氣體的監(jiān)偷測工作，稠做好爆破朗前的清退啟工作和爆青破后的管爐理工作。成⑤獵重點加強吩不良地質作地段的施燒工安全保路障措施冒★率斷層破碎丟帶孩對于與隧擋道洞身相楚交的斷層肉破碎區(qū)段鹽，可采用款超前小導懼管進行加紐固，并對訂初期支護燒進行加強歉處理；當炕遇到斷層醉破碎帶地受下水豐富差時，采取兆洞身周邊哭帷幕注漿疫加固后進滾行開挖作奪業(yè)。洞身辜周邊帷幕后預注漿睡按掩35總m猜一個循環(huán)仙設置，開牌挖時保翼留類5漏m講的止?jié){巖續(xù)盤；斷層襪破碎帶注伐漿區(qū)段視蹄斷裂帶寬弓度可設置真若干個循舌環(huán)。注漿憐孔采日用袖Φ前6乖0艷的鉆孔，雄孔口段采甜用儀Φ抄8藏0染鉆孔并設扶置轉5擴～碌10嶄m誠孔口管；跟注漿漿液痕采用水泥欲漿，注漿次壓力按靜棍水壓力磨的桂2.飛5信～訪3被倍控制。乓★帖軟巖大變羽形削采完用告“易先柔后剛銅、先放后聯(lián)抗、控制巷變形、及粥時封磨閉槳”貿的原則處煌治，籌以呢“倆主動適鍵應傭+戴強支于撐廢”蹲的綜合處川治方式為肚主。劇通過綜合貧勘察手段貧，判定大提變形的級地別。加強努施工控制婆，要求支功護結構及刊時封閉，簽同時通過饞施工期間能的監(jiān)控量苗測數(shù)據(jù)分表析，提出濃有針對性凝的圍巖收灘斂變形控與制指標。缸根據(jù)現(xiàn)場欺量測結果蹦，對嚴重已大變形段旬采用雙層歉支護體系帳。先施工肆剛度較小姐的支護結營構以釋放肉較大的地方應力，待師地應力釋潛放一定程爸度后采用場剛度較大名的支護結殊構并控制聽圍巖變形渠。針對個摟別地應力耽極大地段稱，可通過駕修正開挖奧斷面，改貨善結構受伍力形式的垃特殊斷面正結構處治繡。渠★飼高壓涌突抱水悲堅識持始“軌超前預報雕、堵排結碼合、大堵枯小排、因堤地制宜、欄綜合治學理誼”索的原則，鐘加強超前樸地質預報尊，有的放火矢，采用技注漿止水墨與加強結蚊構支護相探結合的處剃理措施。篩以工程地擇質綜合分孕析為核心僚，直接探暢測與間接折探測相結靜合，現(xiàn)場膠量測與