2023學(xué)年完整公開課版到件接收

到件接收到件接收

學(xué)習(xí)目的與要求

通過本章的學(xué)習(xí)，熟練掌握總包交接驗收的要求，識別車輛封志，熟悉快件交接單，掌握總包拆解的方式、步驟和要求。明確責(zé)任環(huán)節(jié)，確保快件的處理質(zhì)量。

學(xué)習(xí)內(nèi)容

到件驗收的含義，陸運和航空運輸?shù)慕唤舆^程，車輛封志的形式和內(nèi)容。

到件接收是快件處理的第一個作業(yè)環(huán)節(jié)，在到站快件接收作業(yè)過程中，場地接收人員對快件運輸車輛的封志、快件交接單式的填寫、總包快件的規(guī)格和質(zhì)量等方面要認真執(zhí)行交接驗收規(guī)定，明確責(zé)任環(huán)節(jié)，確?？旒奶幚碣|(zhì)量。到站快件的分類：汽車運輸?shù)秸究旒娇者\輸?shù)秸究旒疖囘\輸?shù)秸究旒秸究旒囊螅汉娇者\輸超小快件：長、寬、高之和不得小于40厘米鐵路運輸超小快件：長、寬、高之和不得小于60厘米非寬體飛機每件不得超過80公斤，體積一般不超過40cmX60cmX100cm；寬體飛機載運每件不得超過250公斤，體積不超過100cmX100cmX140cm。一、到件驗收辦理交接

將多個小件匯成總包運輸?shù)霓k法是快遞企業(yè)常用的操作方法總包概念總包，是指將寄往同一寄達地（或同一中轉(zhuǎn)站）的多個快件，集中裝入的容器或包（袋）?？偘膬?yōu)點：便于運輸和交接?？偘囊螅核┯邪苹蛘迟N標簽（總包內(nèi)應(yīng)附寄快件封發(fā)清單或在包牌及標簽寫明內(nèi)裝件數(shù)）?？旒偘堪ù┲亓坎灰顺^32公斤總包單件：對較大快件不再裝入總包空袋內(nèi)，而是單獨發(fā)運，但是在操作上視同總包，也必須登列交接單（路單），所以稱作總包單件。1.辦理交接-總包

分揀中心場地人員在辦理汽車到站快件接收時，需要進行以下工作：（1）引導(dǎo)快件運輸車輛安全?？康街付ǖ慕唤訄龅?。（2）核對快件運輸車輛牌號，查看押運送件人員身份。（3）檢查快件運輸車輛送件人員提交的交接單內(nèi)容填寫是否有誤。（4）核對到站快件運輸車輛的發(fā)出站、到達站/終到站、到達（開）時間，并在交接單上批明實際到達時間。（5）檢查車輛的封志是否完好，衛(wèi)星定位系統(tǒng)記錄是否正常。（6）核對總包數(shù)量與交接單載明信息是否一致。（7）檢查總包是否有破損等異常現(xiàn)象。（8）交接結(jié)束時，在快件交接單上簽名蓋章。辦理交接-交接驗收的內(nèi)容

交接單的概念交接單是快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中運輸和處理兩個部門在交接總包時的一種交接憑證，是登記交接總包相關(guān)內(nèi)容的一種單式。交接單的使用范圍：收寄派送網(wǎng)點與分揀中心之間的總包交接快件運輸環(huán)節(jié)與分揀中心或中轉(zhuǎn)站之間交換的總包交接分揀中心或中轉(zhuǎn)站與委托運輸方之間的總包交接交接單的作用：真實記錄了兩作業(yè)環(huán)節(jié)交換總包時實際發(fā)生的相關(guān)內(nèi)容，是快件業(yè)務(wù)處理的證明是快遞企業(yè)與委托承運部門或企業(yè)進行運費結(jié)算的依據(jù)是明確兩作業(yè)環(huán)節(jié)之間總包交換責(zé)任界限，并促成互相監(jiān)督制度執(zhí)行的重要措施交接單

（1）要引導(dǎo)車輛?？吭谥付ǖ慕唤訄龅?，同時注意車輛和人身安全，特別是工作人員在引導(dǎo)車輛時不能站在車的后方。（2）要核對交方車輛和押運人員的身份是否符合業(yè)務(wù)要求。（3）檢查交接單的內(nèi)容填寫是否完整、有無漏項、章戳簽名是否規(guī)范正確。（4）明確車輛的到達時間是否延誤。（5）檢查車輛封志是否正常，有無拆動痕跡，衛(wèi)星定位信息有無非正常停車或非正常開啟車門的記錄。（6）必須在交接單上批明接收時間。（7）如果總包數(shù)量與交接單信息不符，需雙方當(dāng)面查清核實或在交接單上批注實收數(shù)量。（8）對不符合標準的總包，雙方應(yīng)當(dāng)面處理，記錄情況。交接驗收注意事項

交接單

（1）車輛封志的概念車輛封志是固封在快件運輸車輛車門的一種特殊封志，封志是快件運輸途中保證安全、明確責(zé)任的重要手段。（2）車輛封志種類車輛封志大體上可分為兩大類：2.拆解封志-車輛封志

一類是實物封志，是有形的封志；一類是信息封志，是無形的封志。一是紙質(zhì)類，如封條，封簽等；二是金屬類，如鉛封，施封鎖等；三是塑料類，一般稱塑料封志。實物封志從材質(zhì)上可主要分為以下三類：快遞企業(yè)經(jīng)常使用的是金屬類和塑料類的封志。2.拆解封志-車輛封志

施封鎖，使用專用鑰匙開啟，并妥善保管鑰匙以備查詢及循環(huán)使用；金屬封志、鉛封、塑料封志等，使用剪刀或?qū)Ｓ勉Q來拆解封志，剪開封繩。首先要認真檢查：封志是否已被打開，封志上的印志號碼或封志標簽是否清晰可辨。發(fā)現(xiàn)異常情況在交接單上進行批注，掃描封志上的條形碼并與信息比對。核對交接單內(nèi)容。最后在拆解時，需要注意不得損傷封志條碼或標簽。2.拆解封志-拆解車輛封志

拆解封志-拆解車輛封志

3.總包卸載

總包卸載就是將進站總包從快件運輸車輛上卸載到處理場地的作業(yè)過程。卸載總包時要按規(guī)定搬運，注意快件的安全。為提高作業(yè)效率，各快遞企業(yè)的實際操作往往是總包卸載和總包的交接驗收同時進行。（1）按照要求卸載總包，不得有拋擲、拖拽、摔打、踩踏、踢扔、坐靠及其它任何有可能損壞快件的行為。卸載時總包袋口不得拖地?！痢痢粒?）對于貼有易碎品標志的快件要輕拿輕放，放置時需要在快件底部低于作業(yè)面30厘米的時候才能放手。（3）卸載破損總包時，應(yīng)注意保護內(nèi)件，避免出現(xiàn)二次損壞快件的現(xiàn)象。（4）使用機械或工具輔助卸載，應(yīng)正確操作卸載機械或工具，禁止野蠻粗暴操作及其它任何有可能損壞快件的操作。3.總包卸載-卸載操作主要內(nèi)容

（5）遇到雨雪天氣，卸載總包時應(yīng)做好防水防潮及受潮物品處理工作。如遇有受潮快件，妥當(dāng)處理，嚴禁擠壓、烘干受潮物品等。（6）總包卸載后，應(yīng)區(qū)分直達和中轉(zhuǎn)路向、手工與機械分揀快件，并按堆位要求分別碼放。（8）偏大、偏重的總包單獨碼放或碼放在底層，以防碼放時砸壞輕件、小件；易碎物品、不耐壓的快件放置頂層或單獨碼放；對標有不準倒置、怕曬、怕雨、禁止翻滾、堆碼重量和層數(shù)受限的快件，應(yīng)按操作標準進行作業(yè)。（7）碼放時做到重不壓輕，大不壓小。碼放的總包有序、整齊、穩(wěn)固，總包袋口一律向外。（9）卸載在拖盤、拖車、拖板上的總包，碼放高度一般不超過把手。（10）不規(guī)則快件、一票多件快件、需特殊處理或當(dāng)面交接的快件應(yīng)該單獨碼放。（11）水濕、油污、破損的總包應(yīng)交專人處理。（12）卸載結(jié)束后，接收人員應(yīng)檢查車廂和場地周圍有無其他遺留快件。（1）應(yīng)該在車輛停靠穩(wěn)妥后進行卸載作業(yè)，進出車廂應(yīng)使用防護扶手，避免摔傷。4.總包卸載-卸載作業(yè)的安全要求（3）卸載金屬包裝或表面不光滑、帶有尖銳物包裝的快件，或者其他任何有可能造成傷害的快件，應(yīng)帶專用防護手套。（2）著裝規(guī)范，防護用品佩帶齊全，避免身體受到傷害。如佩帶專用防護腰帶、穿好防護鞋。（4）卸載體積偏大、偏重的總包快件，應(yīng)雙人或多人協(xié)同作業(yè)及使用設(shè)備卸載。（5）如果卸載快件有內(nèi)件物品破損并滲漏出液體、粉末狀固體、半固體狀物品，或者漏出內(nèi)件疑似有毒、劇毒、不明化工原料，必須使用專用防護工具和用品或防護設(shè)備進行隔離，不得用身體直接觸摸或鼻嗅。（6）卸載總包如果堆碼在手動運輸?shù)耐斜P、拖車、拖板上，注意堆碼重量不