
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文檔簡介
伺服驅(qū)動裝置的參數(shù)設(shè)置與調(diào)整伺服驅(qū)動裝置是數(shù)控機床的關(guān)鍵功能部件
一、交流伺服系統(tǒng)的組成交流直流交流PNUVWRSTAC220VAC220V交流伺服驅(qū)動器系統(tǒng)電氣原理結(jié)構(gòu)圖交流伺服驅(qū)動器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如下PA-13PA-14PA-0PA-1PA-4PA-2PA-3PA-27PA-28PA-6PA-5PA-15PA-16伺服驅(qū)動器的使用-連接伺服驅(qū)動系統(tǒng)的連接與驅(qū)動器采用的控制方式密切聯(lián)系;HSV16系列伺服的控制方式主要有:1.位置控制方式:采用脈沖量接口,可以接收正交脈沖、脈沖+方向及正、負脈沖等三種脈沖指令。2.速度/轉(zhuǎn)矩控制方式:采用模擬量接口,可以接收幅值不超過10V(0~10V或–10~+10V)的模擬量信號。伺服連接-上電時序HSV16系列伺服驅(qū)動上電時序如下:伺服連接-上電時序報警時序圖:伺服在出現(xiàn)報警時,外部控制電路應通過報警輸出信號及時切斷主電源
伺服操作與顯示-鍵盤操作驅(qū)動器面板由6個LED數(shù)碼管顯示器和5個按鍵、、、、組成,用來顯示系統(tǒng)各種狀態(tài)、設(shè)置參數(shù)等。操作按多層操作菜單執(zhí)行,第一層為主菜單,包括四種操作模式,第二層為各操作模式下的功能菜單。
MS
主菜單操作框圖
伺服操作與顯示-輔助模式HSV-16伺服驅(qū)動器共有4種輔助方式。用戶用、鍵選擇需要的輔助方式,再按鍵,就進入具體的輔助操作方式。4種輔助方式分別為:1.寫入EEPROM方式,2.JOG運行方式,3.報警復位方式和4.內(nèi)部測試方式。
S伺服操作與顯示-狀態(tài)顯示HSV-16伺服驅(qū)動器共有14種顯示方式。序號名稱功能說明1DP-EPS顯示位置跟蹤誤差(單位:脈沖)2DP-SPD顯示實際速度(單位:0.1r/min)3DP-TRQ
顯示實際力矩電流(即時數(shù)字量)4DP-PRL顯示位置給定低16位5DP-PRM顯示位置給定高16位6DP-PFL顯示位置反饋低16位;7DP-PFM顯示位置反饋高16位;伺服操作與顯示-狀態(tài)顯示接上表序號名稱功能說明8DP-SPR顯示速度指令(單位:0.1r/min)
9DP-ALM顯示硬件報警端口狀態(tài)10DP-PIO顯示輸入端口狀態(tài)11DP-IUF顯示U相電流反饋12DP-IVF顯示V相電流反饋13DP-UVW顯示編碼器U、V、W狀態(tài)14DP–CNT
顯示系統(tǒng)控制模式參數(shù)設(shè)置-電機參數(shù)設(shè)置電機參數(shù)的設(shè)置必須與選配的電機匹配。電機型號解讀(以登奇電機為例):
GK6
06
1-6
A
C
3
1
–
F
B
Y
Z制動器:B:帶制動E:無
反饋元件:E:2000F:2500R:母線電壓:2:210V3:300V6:600V額定轉(zhuǎn)速:A:1200B:1500C:2000F:3000電機級數(shù):4:4級6:6級8:8級PA_25PA_24CK6系列交流伺服電動機電機規(guī)格代碼中心高冷卻方式A:自然冷卻S:強迫冷卻參數(shù)設(shè)置-電機參數(shù)設(shè)置PA_24:設(shè)置伺服電機的極對數(shù):注意此處設(shè)置的是電機的磁極對數(shù),數(shù)值即電機極數(shù)除以2;PA_25:設(shè)置電機編碼器分辨率:設(shè)定伺服電機的光電編碼器線數(shù);0:編碼器分辨率1024Pusle/r;1:編碼器分辨率2000Pusle/r;2:編碼器分辨率2500Pusle/r;3:編碼器分辨率6000Pusle/r;
參數(shù)設(shè)置-電機參數(shù)設(shè)置PA_26:編碼器零位偏移量:配登奇電機時設(shè)為0;配常華電機或華工電機時設(shè)為-1250;說明:此參數(shù)在現(xiàn)有軟件中為保留,配登奇電機以外的其它電機時需由開發(fā)部校準編碼器零位偏移量并配新軟件。參數(shù)設(shè)置-控制方式設(shè)置PA_23:控制方式選擇
用于選擇伺服驅(qū)動器的控制方式。參數(shù)范圍:0~30:位置控制方式,接收位置脈沖輸入指令;1:模擬速度控制方式,接收模擬速度指令;2:模擬轉(zhuǎn)矩控制方式,接收模擬轉(zhuǎn)矩指令;3:內(nèi)部速度控制方式,由PA_20設(shè)定數(shù)字速度指令;參數(shù)設(shè)置-控制方式設(shè)置PA_22:位置指令脈沖輸入方式參數(shù)范圍:0~20:兩相正交脈沖輸入;1:脈沖+方向式輸入;2:CCW脈沖/CW脈沖輸入。
CCW是從伺服電機的軸向觀察,反時針方向旋轉(zhuǎn),定義為正向;
CW是從伺服電機的軸向觀察,順時針方向旋轉(zhuǎn),定義為反向。參數(shù)設(shè)置-控制方式設(shè)置PA_13,PA_14:位置指令分頻分子、分母在位置控制方式下,通過設(shè)置電子齒輪比(即對PA_13、PA_14參數(shù)設(shè)置),可以很方便地與各種脈沖源相匹配,以達到用戶理想的控制分辨率(即角度/脈沖)注意:1.只有在位置控制方式下本設(shè)置才有效;2.只有在開環(huán)方式下電子齒輪比才能設(shè)為非1值:開環(huán)方式即對上位機而言,位置信號不帶反饋例如:將伺服驅(qū)動器當步進驅(qū)動器使用;用外部PLC提供外部指令脈沖。參數(shù)設(shè)置-控制方式設(shè)置電子齒輪比設(shè)置方法:G:電子齒輪比P:輸入指令的脈沖數(shù)N:電機旋轉(zhuǎn)圈數(shù)C:光電編碼器分辨率(即碼盤線數(shù))
參數(shù)設(shè)置-負載性能設(shè)置PA_5:最大輸出轉(zhuǎn)矩設(shè)置:設(shè)置伺服電機的內(nèi)部轉(zhuǎn)矩限制值;
任何時候,這個限制都有效;最大力矩值的計算公式為:PA_5=32767*IMmotor
/IMservo,PA_5≤32767其中:IMmotor為電機允許的最大過載電流,一般可選擇電機額定電流的1.5~3倍,小電機取大值,大電機取小值;
IMservo為驅(qū)動器短時最大電流,見驅(qū)動器參數(shù)。
參數(shù)設(shè)置-負載性能設(shè)置PA_18:系統(tǒng)過載力矩設(shè)置1.設(shè)置伺服電機的過載保護轉(zhuǎn)矩值;2.設(shè)置值是電機允許的長期過載輸入電流;3.任何時候,這個限制都有效;4.過載保護轉(zhuǎn)矩值設(shè)置計算公式:
PA_18=32767*IRmotor/IMservo,PA18≤PA5其中:IRmotor為電機額定電流,見電機參數(shù);IMservo為驅(qū)動器短時最大電流,見驅(qū)動器參數(shù)。參數(shù)設(shè)置-負載性能設(shè)置驅(qū)動器出力性能的調(diào)節(jié):
調(diào)試中遇見出力不理想的情況,請按上訴方法設(shè)置PA_5,PA_18及PA_15,PA_16。其中,PA_15,PA_16的數(shù)值設(shè)置與PA_5保持一致。若還是無法達到滿意的出力情況,驅(qū)動器就報A_13(軟件過熱),可以屏蔽該報警,具體方法為:設(shè)置STA_5為1。
參數(shù)設(shè)置-特性調(diào)節(jié)設(shè)置驅(qū)動器與數(shù)控裝置及電機組成機床數(shù)控系統(tǒng),需要設(shè)置相關(guān)參數(shù),調(diào)節(jié)系統(tǒng)機械特性以達到最優(yōu)控制的目的。根據(jù)驅(qū)動器與電機匹配情況的不同、機床絲桿機械特性的差異、負載和慣量的大小等情況,需要設(shè)置位置環(huán)調(diào)節(jié)參數(shù)、速度環(huán)調(diào)節(jié)參數(shù)及電流環(huán)調(diào)節(jié)參數(shù),以獲得適合的特性曲線。與位置環(huán)調(diào)節(jié)有關(guān)的參數(shù)為:PA_0、PA_1;與速度環(huán)調(diào)節(jié)有關(guān)的參數(shù)為:PA_2~PA_4、PA_6;與電流環(huán)調(diào)節(jié)有關(guān)的參數(shù)為:PA_27、PA_28。參數(shù)設(shè)置-特性調(diào)節(jié)設(shè)置位置環(huán)調(diào)節(jié)參數(shù):PA_0:位置比例增益1.設(shè)定位置環(huán)調(diào)節(jié)器的比例增益;2.此設(shè)定值越大,增益越高,剛度越大,相同頻率指令脈沖條件下,位置滯后量越小。參數(shù)數(shù)值應根據(jù)具體的伺服驅(qū)動器型號和負載情況確定。3.在穩(wěn)定范圍內(nèi),盡量設(shè)置較大的值。[位置比例增益]設(shè)置的太大時,位置指令的跟蹤特性好,滯后誤差小,但是在定位完成時,容易產(chǎn)生振蕩。
參數(shù)設(shè)置-特性調(diào)節(jié)設(shè)置[位置比例增益]的設(shè)定對系統(tǒng)機械剛性的影響較大,可以參考下表推薦值設(shè)置:聯(lián)結(jié)方式
剛度PA_0推薦設(shè)置范圍齒輪或齒條和小齒輪
低剛度1000~2000
同步帶中低剛度2000~4000
滾珠絲杠+同步帶中剛度4000~6000
滾珠絲杠+直連
高剛度6000~8000
參數(shù)設(shè)置-特性調(diào)節(jié)設(shè)置PA_1:位置前饋增益參數(shù)范圍:0~100,表示0~100%;設(shè)定為100%時,表示在任何頻率的指令脈沖下,位置滯后量總是為0;位置環(huán)的前饋增益大,控制系統(tǒng)的高速響應特性提高,但會使系統(tǒng)的位置不穩(wěn)定,容易產(chǎn)生振蕩;如果要求位置跟蹤特性特別高時,可以增加此參數(shù)設(shè)定值。一般情況下設(shè)為0。注意:位置環(huán)調(diào)節(jié)參數(shù)(PA_0、PA_1)只在位置控制方式下有效。參數(shù)設(shè)置-特性調(diào)節(jié)設(shè)置速度環(huán)調(diào)節(jié)參數(shù):PA_2:速度比例增益設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的比例增益;設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動系統(tǒng)型號和負載值情況確定。一般情況下,負載慣量越大,設(shè)定值越大
在不發(fā)生振蕩的條件下,盡量設(shè)置較大的值。負載慣量比:負載慣量與電機慣量的比值,是特性調(diào)節(jié)參數(shù)設(shè)置的重要依據(jù)。參數(shù)設(shè)置-特性調(diào)節(jié)設(shè)置PA_3:速度積分時間常數(shù)[速度積分時間常數(shù)]設(shè)定值越小,積分速度越快。根據(jù)給定的條件,應盡量設(shè)置較小的值;[速度積分時間常數(shù)]設(shè)定的太小時,響應速度將會提高,但是容易產(chǎn)生振蕩。所以在不發(fā)生振蕩的條件下,盡量設(shè)置較小的值;[速度積分時間常數(shù)]設(shè)定太大時,在負載變動的情況下,速度將變動較大。一般情況下,負載慣量越大,[速度積分時間常數(shù)]的設(shè)定值應越大。參數(shù)設(shè)置-特性調(diào)節(jié)設(shè)置PA_4:速度反饋濾波因子
此參數(shù)設(shè)定速度反饋低通濾波器特性;數(shù)值越大,截止頻率越低,電機產(chǎn)生的噪音越小。如果負載慣量很大,可以適當減小設(shè)定值。數(shù)值太大,造成響應變慢,可能會引起振蕩;數(shù)值越小,截止頻率越高,速度反饋響應越快。如果需要較高的速度響應,可以適當減小設(shè)定值。
PA_6:加減速時間常數(shù)設(shè)置值是表示電機從0~2000r/min的加速時間或從2000~0r/min的減速時間參數(shù)設(shè)置-特性調(diào)節(jié)設(shè)置速度環(huán)特性調(diào)節(jié)推薦設(shè)置:過載倍數(shù)
負載慣量比PA_2PA_4PA_61.5~2m≤3
3000~50004T≤2003≤m≤55000~70002200≤T≤400m>5
7000~90000T>4002~2.5m≤3
2000~40004T≤1503≤m≤54000~60002150≤T≤300m>5
6000~80000T>3002.5~3m≤3
1000~30004T≤1003≤m≤53000~50002100≤T≤200m>5
5000~70000T>200參數(shù)設(shè)置-特性調(diào)節(jié)設(shè)置若運行中電機出現(xiàn)較大的電流噪聲或囂叫聲,可以適當增大速度反饋濾波因子,(參數(shù)No.4);若效果不明顯,可以調(diào)節(jié)電流環(huán)參數(shù):
PA_27:電流環(huán)比例增益設(shè)置電流環(huán)比例增益;參數(shù)范圍:10~16383,默認值:2560減小該參數(shù)值,可有效抑制電機電流噪聲。PA_28:電流環(huán)積分時間常數(shù)設(shè)置電流環(huán)積分時間常數(shù);參數(shù)范圍:1~1023,默認值:10參數(shù)設(shè)置-綜合調(diào)節(jié)設(shè)置參數(shù)設(shè)置流程及方法:伺服驅(qū)動與電機連接無誤后,先只上控制電,設(shè)置參數(shù)。錯誤的參數(shù)設(shè)置可能導致設(shè)備故障和意外,啟動強電(三相AC220V)前應確認參數(shù)的正確性;建議先進行空載調(diào)試后,再作負載調(diào)試;設(shè)置參數(shù)時,建議先根據(jù)伺服驅(qū)動與電機的匹配情況及采用的控制策略,設(shè)置電機參數(shù)及控制方式參數(shù);特性調(diào)節(jié)時,建議先設(shè)為內(nèi)部速度模式,調(diào)節(jié)速度環(huán)參數(shù),再在位置控制方式下調(diào)節(jié)位置環(huán)參數(shù);根據(jù)試運行情況,調(diào)整負載調(diào)節(jié)參數(shù);參數(shù)設(shè)置-綜合調(diào)節(jié)設(shè)置一般負載慣量應在電機轉(zhuǎn)子慣量5倍以內(nèi),在大負載慣量下使用,可能會發(fā)生在減速時主電路過電壓(A_2)或制動異常(A_4),這時可以采用下面方法處理:增加加減速時間(參數(shù)PA_6),可以先設(shè)得大一點,再逐步降低至合適值。減小最大輸出轉(zhuǎn)矩設(shè)置值(參數(shù)PA_5)降低電流限制值。降低電機最高速度限制(參數(shù)PA_17).安裝外加的再生制動裝置。更換功率、慣量大一點的電機(注意與驅(qū)動器相匹配)。
參數(shù)設(shè)置-綜合調(diào)節(jié)設(shè)置1.出力不夠:表現(xiàn):低速下爬行原因及處理方法:驅(qū)動器輸出轉(zhuǎn)矩電流不足;需增大PA_2設(shè)置,輔助調(diào)節(jié)PA_0
,增大設(shè)置值,若PA_2
加到8000以上仍無法調(diào)整到合適的剛性,建議更換更大功率的驅(qū)動器和電機。2.轉(zhuǎn)矩不足:表現(xiàn):低速下電機軸來回擺動原因及處理方法:負載的慣量過大;需減小PA_0設(shè)置,極限參數(shù)為1000;輔助調(diào)節(jié)PA_2
,增大設(shè)置值,若PA_2
加到8000以上仍無法調(diào)整到合適的剛性,建議更換更大功率的驅(qū)動器和電機。參數(shù)設(shè)置-綜合調(diào)節(jié)設(shè)置3.電流囂叫聲的消除:處理方法:需減小PA_27設(shè)置,減小到1560或1060,輔助調(diào)節(jié)PA_28
,增大設(shè)置值到15或25,若無法完全消除,則設(shè)PA_4
加到2或4。4.電機抖動問題:處理方法:需將PA_32設(shè)置到4~8之間,輔助調(diào)節(jié)PA_3
,增大設(shè)置值,到50~100。兩者需同時調(diào)整才能生效。調(diào)試常見故障及報警的解決問題1.上強電發(fā)指令后,電機不運行或運行異常?分析及解決:1.若是抱閘電機,檢查抱閘是否打開;2.檢查電機線相序是否接反,可交換V、W線;3.檢查使能狀態(tài);4.檢查電機參數(shù)、控制方式、脈沖形式及加減速時間參數(shù)設(shè)置是否正確;5.檢查負載匹配參數(shù)(PA_5,PA_6)設(shè)置是否正確。調(diào)試常見故障及報警的解決問題2.電機運行時噪聲明顯?分析及解決:1.調(diào)節(jié)電流環(huán)參數(shù),增大PA_28(電流環(huán)積分時間常數(shù)),減小PA_27(電流環(huán)比例增益)
;
2.調(diào)整電機特性參數(shù)(PA_0,PA_2);3.增大PA_4(速度反饋濾波因子),注意設(shè)置太大易產(chǎn)生振蕩
;4.檢查電柜布線是否合理,機械連接是否正確;
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