識別機(jī)械式柴油供給系噴油器

知識點(diǎn)：噴油器

油器的作用與安裝位置、分類與特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)與工作原理、噴油器的拆裝主要內(nèi)容

（一）作用根據(jù)柴油機(jī)可燃混合氣形成的特點(diǎn)，使一定量的燃油得到良好的霧化，促進(jìn)燃油著火與燃燒；按燃燒室形狀，使燃油與空氣得到迅速而完善地混合，形成均勻的可燃混合氣。（二）噴油器的安裝位置噴油器直接安裝在柴油機(jī)氣缸蓋上，噴油嘴頭部與高溫燃燒室接觸。（三）要求1.要求有一定的噴射壓力和貫穿距離；2.要求有良好的霧化性能和合適的噴霧錐角；3.停油干脆；4.每循環(huán)供油量最好先期少、中期多、后期少，以適應(yīng)燃燒需要。一、噴油器的作用與安裝位置

汽車系統(tǒng)及零部件識別（一）分類目前采用的噴油器都是閉式噴油器，有孔式和軸針式兩種。（二）孔式噴油器1.應(yīng)用孔式噴油器用于統(tǒng)一式燃燒室中，其噴孔數(shù)目一般為1～8個，噴孔直徑為0.2～0.8mm，它可以噴出一束或幾束錐角不大、射程較遠(yuǎn)的噴柱。2.特點(diǎn)（1）孔的位置和方向與燃燒室形狀相適應(yīng)，以保證油霧直接噴射在球形燃燒室壁上。（2）噴射壓力較高。（3）噴油頭細(xì)長，噴孔小，加工精度高。二、噴油器的分類與特點(diǎn)

（三）軸針式噴油器1.應(yīng)用軸針式噴油器的構(gòu)造和工作原理與孔式噴油器基本相近，只是噴油器頭部結(jié)構(gòu)不同。適用于分割式燃燒室，其噴孔數(shù)目一般為1個，噴孔直徑為1～3mm，噴孔與軸針之間有微小間隙。2.特點(diǎn)（1）不噴油時針閥關(guān)閉噴孔，使高壓油腔與燃燒室隔開，燃燒氣體不致沖入油腔內(nèi)引起積炭堵塞。（2）噴孔直徑較大，便于加工且不易堵塞。（3）針閥在油壓達(dá)到一定壓力時開啟，供油停止時，又在彈簧作用下立即關(guān)閉，因此，噴油開始和停止都干脆利落，沒有滴油現(xiàn)象。（4）不能滿足對噴油質(zhì)量有特殊要求的燃燒室的需要。

二、噴油器的分類與特點(diǎn)（一）孔式噴油器1.結(jié)構(gòu)噴油器體、針閥和針閥體偶件、調(diào)壓彈簧、進(jìn)油管接頭、回油管等零件組成。如圖1所示。三、噴油器的結(jié)構(gòu)與工作原理

圖1孔式噴油器結(jié)構(gòu)

（二）軸針式噴油器1.結(jié)構(gòu)軸針式噴油器與孔式噴油器結(jié)構(gòu)相似，只是噴嘴頭部的結(jié)構(gòu)不同。在軸針式噴油器中，針閥密封錐面以下有一段軸針，它穿過針閥體上的噴孔且稍凸出于針閥體之外，使噴孔呈圓環(huán)形。其結(jié)構(gòu)如圖2所示。三、噴油器的結(jié)構(gòu)與工作原理

圖2

軸針式噴油器結(jié)構(gòu)

汽車系統(tǒng)及零部件識別

2.工作原理軸針式噴油器與孔式噴油器工作原理相同。三、噴油器的結(jié)構(gòu)與工作原理

汽車系統(tǒng)及零部件識別

（一）噴油器的拆卸四、噴油器的拆裝

汽車系統(tǒng)及零部件識別

（二）噴油器的裝配四、噴油器的拆裝（1）噴油器的作用與安裝位置（2）噴油器的分類與特點(diǎn)（3）噴油