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文檔簡介
鋼框架結(jié)構(gòu)工程施工Constructionofsteelframestructure主講:向芳鋼框架結(jié)構(gòu)安裝方法節(jié)間綜合安裝法節(jié)間綜合安裝法是指在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框架中,先選擇一個(gè)節(jié)間作為標(biāo)準(zhǔn)間。安裝4根鋼柱后立即安裝框架梁、次梁和支撐等,由下而上逐間構(gòu)成空間標(biāo)準(zhǔn)間,并進(jìn)行校正和固定。然后以此標(biāo)準(zhǔn)間為依靠,按規(guī)定方向進(jìn)行安裝,逐步擴(kuò)大框架,每立2根鋼柱,就安裝1個(gè)節(jié)間,直至該施工層完成。右圖為采用節(jié)間綜合安裝法進(jìn)行鋼構(gòu)件的吊裝,其帶短梁的柱段在吊裝中。節(jié)間綜合安裝法右圖為采用節(jié)間綜合安裝法進(jìn)行鋼構(gòu)件的吊裝,柱段吊裝后,緊接著吊裝中間梁段。節(jié)間綜合安裝法節(jié)間綜合安裝法的特點(diǎn)節(jié)間綜合安裝法安裝時(shí)起重機(jī)每移動(dòng)一次就安裝完一個(gè)節(jié)間內(nèi)的全部構(gòu)件。優(yōu)點(diǎn):起重機(jī)開行路線短,停機(jī)點(diǎn)少,停機(jī)一次就可以完成一個(gè)節(jié)間的全部構(gòu)件安裝工作,可以為后期工程建造的提供工作面。缺點(diǎn):需要起重量大的起重機(jī)同時(shí)起吊各類構(gòu)件,不能充分發(fā)揮起重機(jī)的效率,無法組織單一構(gòu)件的連續(xù)作業(yè),吊具鎖具更換頻繁。節(jié)間綜合安裝法的應(yīng)用國外一般采用此法,隨吊隨運(yùn).現(xiàn)場原則上不設(shè)堆場,每天提出供貨清單,當(dāng)天安裝完畢。這種安裝方法對(duì)現(xiàn)場管理要求嚴(yán)格,供貨交通必須確保暢通,在構(gòu)件運(yùn)輸保證的條件下能獲得最佳的效果。分件安裝法分件安裝法是指按構(gòu)件分類進(jìn)行大流水安裝。此法是在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框架中先安裝鋼柱,再安裝框架梁,然后安裝其他構(gòu)件,按層進(jìn)行,從下到上,最終形成框架。分件安裝法的特點(diǎn)分件安裝法安裝時(shí),起重機(jī)在結(jié)構(gòu)內(nèi)每開行一次僅安裝一種或兩種構(gòu)件。優(yōu)點(diǎn):每次開行中僅吊裝一類構(gòu)件,吊裝內(nèi)容單一,準(zhǔn)備工作簡單,校正方便,吊裝效率高,有充分的時(shí)間來進(jìn)行校正。缺點(diǎn):起動(dòng)機(jī)開行頻繁,機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用增加,起重機(jī)的開行路線長,起重臂長度改變需要一定的時(shí)間等。分件安裝法的應(yīng)用國內(nèi)目前多數(shù)采用此法,主要原因是:①影響鋼構(gòu)件供應(yīng)的因素多,不能按照綜合安裝供應(yīng)鋼構(gòu)件;②在構(gòu)件不能按計(jì)劃供應(yīng)的情況下尚可繼續(xù)進(jìn)行安裝,有機(jī)動(dòng)的余地;③管理和生產(chǎn)工人容易適應(yīng)。分層安裝法分層安裝法是指鋼結(jié)構(gòu)施工中按結(jié)構(gòu)層次,逐層安裝柱梁等構(gòu)件,直至整個(gè)結(jié)構(gòu)安裝完畢,這種方法能減少高空作業(yè)量,適用于固定式起重機(jī)的吊裝作業(yè)。分單元退層安裝法分單元退層安裝法是指鋼結(jié)構(gòu)施工中將若干跨劃分成一個(gè)單元。一直安裝到頂層,后逐漸退層安裝。分單元退層安裝法圖示為
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