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液壓系統(tǒng)介紹及常見故障分析演示文稿目前一頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)優(yōu)選液壓系統(tǒng)介紹及常見故障分析ppt目前二頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)345612液壓基礎(chǔ)知識(shí)常見液壓元件的工作原理金東廠液壓系統(tǒng)介紹常見故障處理及分析液壓發(fā)展趨勢(shì)1液壓原理及起源目前三頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)培訓(xùn)目的通過(guò)本次培訓(xùn)讓大家:對(duì)液壓(氣動(dòng))系統(tǒng)有一定的了解;能夠看懂液壓(氣動(dòng))回路圖;對(duì)相關(guān)的故障作出分析處理.目前四頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)液壓傳動(dòng)稱為流體傳動(dòng),是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動(dòng)原理而發(fā)展起來(lái)的一門新興技術(shù),是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中廣為應(yīng)用的一門技術(shù)。如今,流體傳動(dòng)技術(shù)水平的高低已成為一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。液壓傳動(dòng)是用液體作為工作介質(zhì)來(lái)傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式。液壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,通過(guò)液體壓力能的變化來(lái)傳遞能量,經(jīng)過(guò)各種控制閥和管路的傳遞,借助于液壓執(zhí)行元件(缸或馬達(dá))把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,從而驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。一.液壓原理及起源目前五頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)傳動(dòng)平穩(wěn);質(zhì)量輕體積?。怀休d能力大;容易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速;易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù);容易實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的動(dòng)作;簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu);便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等。液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)目前六頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)液壓系統(tǒng)的缺點(diǎn)
液壓元件制造精度要求高;實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng)困難;油液受溫度的影響;不宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力;油液中混入空氣易影響工作性能;發(fā)生故障不容易檢查等。目前七頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)一.液壓原理及起源液壓雛形目前八頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)345612常見液壓元件的工作原理金東廠液壓系統(tǒng)介紹2常見故障處理及分析液壓發(fā)展趨勢(shì)液壓原理及起源液壓基礎(chǔ)知識(shí)目前九頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)液壓站
冷卻泵馬達(dá)
供應(yīng)泵馬達(dá)過(guò)濾器現(xiàn)場(chǎng)壓力顯示手閥開關(guān)(液壓站實(shí)物圖)目前十頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)二.液壓基礎(chǔ)知識(shí)液壓圖紙展示----液壓油站之元件篇油槽手閥限位開關(guān)馬達(dá)泵浦過(guò)濾器單向閥壓力開關(guān)壓力表測(cè)壓點(diǎn)溢流閥熱交換器液位開關(guān)溫度變送器溫度表目前十一頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)液壓圖紙展示----現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備二.液壓基礎(chǔ)知識(shí)之油缸提升篇回油路線進(jìn)油路線目前十二頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)液壓圖紙展示----現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備二.液壓基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)油路線回油路線之油缸下降篇目前十三頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)345612液壓基礎(chǔ)知識(shí)金東廠液壓系統(tǒng)介紹常見故障處理及分析3液壓發(fā)展趨勢(shì)液壓原理及起源常見液壓元件的工作原理目前十四頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)液壓傳動(dòng)的最基本的元件有以下:壓力源------------------------液壓泵浦系統(tǒng)安全壓力----------------溢流閥設(shè)備動(dòng)作壓力----------------減壓閥設(shè)備動(dòng)作速度----------------調(diào)速閥設(shè)備動(dòng)作切換----------------方向閥現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備傳動(dòng)件-------------液壓油缸、液壓馬達(dá)意外防護(hù)元件----------------單向閥系統(tǒng)清潔元件----------------過(guò)濾器系統(tǒng)蓄能元件----------------蓄能器系統(tǒng)保溫元件----------------熱交換器智能控制閥門----------------伺服閥三、常見液壓元件的工作原理目前十五頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件主要是各類液壓泵浦,按其工作方式可分為齒輪泵,葉片泵,柱塞泵,螺桿泵等。液壓泵的類型雖然不同,但它們的工作原理卻是相同的。三、常見液壓元件的工作原理壓力源目前十六頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)壓力源---油泵的工作原理,以齒輪泵為例
三、常見液壓元件的工作原理原理圖符號(hào)實(shí)物目前十七頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)系統(tǒng)安全壓力的保證----溢流閥工作原理三、常見液壓元件的工作原理原理圖符號(hào)實(shí)物目前十八頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)
溢流閥根據(jù)溢流閥在液壓系統(tǒng)中功能不同,它可作溢流閥、安全閥、卸荷閥、背壓閥等使用.作卸荷閥用
作背壓閥用
系統(tǒng)安全壓力的保證----溢流閥工作原理目前十九頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)設(shè)備動(dòng)作壓力-----減壓閥工作原理三、常見液壓元件的工作原理符號(hào)實(shí)物原理圖目前二十頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)設(shè)備動(dòng)作速度------調(diào)速閥工作原理三、常見液壓元件的工作原理符號(hào)實(shí)物原理圖目前二十一頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)單向節(jié)流閥
所謂“單向”是指它只能在一個(gè)方向進(jìn)行調(diào)節(jié),而在另一個(gè)放向不起作用?!肮?jié)流”顧名思義是指調(diào)節(jié)流量,通過(guò)調(diào)節(jié)流量的大小進(jìn)而起到調(diào)節(jié)速度的快慢。它也是構(gòu)成一個(gè)完整液壓回路的基本元件之一。 三、常見液壓元件的工作原理目前二十二頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)設(shè)備動(dòng)作切換----方向閥工作原理(以三位四通為例)三、常見液壓元件的工作原理符號(hào)實(shí)物原理圖目前二十三頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)電磁換向閥
電磁閥在液壓回路中是起換向作用的,根據(jù)其工作狀態(tài)與作用又可分為兩位兩通電磁閥,兩位四通電磁閥,三位四通電磁閥等。“位”表示閥門工作狀態(tài),“通”表示閥門的進(jìn)出口。三、常見液壓元件的工作原理目前二十四頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)三、常見液壓元件的工作原理現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備執(zhí)行元件----液壓油缸、液壓馬達(dá),以單桿活塞缸為例
原理圖符號(hào)照片目前二十五頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)其中實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)叫液壓缸,實(shí)現(xiàn)連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的叫液壓馬達(dá)。液壓缸和液壓馬達(dá)都是靠密封工作腔的容積變化來(lái)完成的,所以又叫容積式液壓缸和液壓馬達(dá)。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,將液壓泵輸出的液體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的元件,叫執(zhí)行元件。三、常見液壓元件的工作原理目前二十六頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且工作可靠,是液壓系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的執(zhí)行元件。液壓缸是將輸入的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置,是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,對(duì)外作功和轉(zhuǎn)換能量。液壓缸三、常見液壓元件的工作原理目前二十七頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)意外防護(hù)元件----單向閥(兩種)三、常見液壓元件的工作原理符號(hào)照片普通型液控型原理圖目前二十八頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)三、常見液壓元件的工作原理系統(tǒng)清潔元件-----過(guò)濾器符號(hào)照片原理圖目前二十九頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)過(guò)濾器工作站上的過(guò)濾器
油液的過(guò)濾非常重要,在液壓設(shè)備和閥中,典型的密封間隙和滑動(dòng)間隙在3-10μm范圍之內(nèi),液壓油液中含有的顆粒越少,液壓元件的磨損就越小,而液壓泵故障原因的90%就是由磨損造成的。泵和液壓元件的功能和壽命很大程度上取決于液壓油的純凈度。三、常見液壓元件的工作原理目前三十頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)蓄能器蓄能器是液壓系統(tǒng)的儲(chǔ)能元件,它儲(chǔ)存多余的壓力油,并在需要時(shí)釋放出來(lái),供給系統(tǒng)。目前常用的是利用氣體膨脹和壓縮進(jìn)行工作的充氣式蓄能器。三、常見液壓元件的工作原理目前三十一頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)熱交換器油液對(duì)溫度的變化極為敏感,油的粘度隨溫度變化的性質(zhì)稱粘溫特性,粘溫特性較好的液壓油,粘度隨溫度的變化較小。為了排除油溫變化對(duì)液壓系統(tǒng)性能的影響,通常會(huì)在進(jìn)系統(tǒng)前將油溫控制在理想范圍內(nèi),從而避免油溫對(duì)液壓系統(tǒng)性能造成的影響。三、常見液壓元件的工作原理目前三十二頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)P-Q伺服閥
P-QMOOG閥是能同時(shí)控制回路的壓力和流量的閥門,它是通過(guò)接受PLC送出模擬量信號(hào)轉(zhuǎn)化的電信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)電磁線圈,從而控制閥門出口的開度,達(dá)到控制流量和壓力的目的。三、常見液壓元件的工作原理目前三十三頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)345612液壓基礎(chǔ)知識(shí)常見故障處理及分析4液壓發(fā)展趨勢(shì)液壓原理及起源常見液壓元件的工作原理金東廠液壓系統(tǒng)介紹目前三十四頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)四、金東廠液壓系統(tǒng)介紹金東廠的每臺(tái)機(jī)器都沒(méi)有離開液壓傳動(dòng)。我們現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員了解和掌握液壓技術(shù)非常有必要。目前,我們廠所采用的液壓設(shè)備主要有以下廠牌:
REXROTHMOOGVICKERSBOSCHHYDRLUXSUN……目前三十五頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)345612液壓基礎(chǔ)知識(shí)5液壓發(fā)展趨勢(shì)液壓原理及起源常見液壓元件的工作原理金東廠液壓系統(tǒng)介紹常見故障處理及分析目前三十六頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)a.故障的多樣性和復(fù)雜性;b.故障的隱蔽性;c.很多原因都會(huì)引起同樣的故障;d.同一原因可引發(fā)多種故障;f.系統(tǒng)故障的偶然性;e.故障的產(chǎn)生與使用條件密切相關(guān);g.分析判斷故障較困難;h.排除故障較容易。液壓系統(tǒng)故障的特點(diǎn):五、常見故障處理及分析目前三十七頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)首先,我們先強(qiáng)調(diào)一下液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)重要性。液壓系統(tǒng)的故障90%以上都是由于液壓油系統(tǒng)被污染造成的。被稱為液壓油系統(tǒng)被污染主要有3種:水、空氣、金屬屑水:水是對(duì)系統(tǒng)危害最嚴(yán)重的一種,在高壓高溫正在做工的液壓油中的水會(huì)瞬間炸開,損傷元件;
空氣:空氣在系統(tǒng)中會(huì)使設(shè)備在動(dòng)作是出現(xiàn)停頓,影響動(dòng)作的完成,嚴(yán)重的停頓會(huì)拉傷機(jī)械設(shè)備;
金屬屑:鐵屑這樣的物質(zhì)一般是在設(shè)備動(dòng)作時(shí)摩擦產(chǎn)生的,就好像人身上的污垢,每次洗澡都有,你要是長(zhǎng)期不處理就會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行,堵塞元件,要經(jīng)常清潔過(guò)濾。五.常見故障處理及分析目前三十八頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)五.常見故障處理及分析一、兩側(cè)油缸動(dòng)作不同步故障背景:OMC2OPTIREELLOADINGDEVICE上升時(shí)TS側(cè)比DS側(cè)速度快處理方式:調(diào)節(jié)相關(guān)調(diào)速閥后測(cè)試動(dòng)作,不一致則繼續(xù)調(diào)節(jié)測(cè)試直至正常。(調(diào)速閥順時(shí)針調(diào)整為調(diào)慢,逆時(shí)針調(diào)整為調(diào)快)目前三十九頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)五.常見故障處理及分析調(diào)節(jié)此調(diào)速閥可調(diào)整DS側(cè)上升速度目前四十頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)五.常見故障處理及分析FCV995D調(diào)速閥目前四十一頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)二、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不能保持原位置故障背景:OL11WIND-UPREELFEEDER無(wú)法放下處理方式:檢查發(fā)現(xiàn)氣動(dòng)安全鎖未能打開(開指令已經(jīng)送出,現(xiàn)場(chǎng)氣管壓力切換正常)進(jìn)一步檢查是液壓缸自己下降將安全鎖卡住檢查液壓回路中單向閥正??刂埔簤焊滓恢北3窒蛏蟿?dòng)作時(shí)將拆除液壓缸回油管道測(cè)試液壓缸,發(fā)現(xiàn)液壓缸有內(nèi)漏五.常見故障處理及分析目前四十二頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)五.常見故障處理及分析保持向上動(dòng)作時(shí),此為液壓缸回油處(拆除檢查泄漏要注意安全)目前四十三頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)五.常見故障處理及分析上升時(shí)油缸回油管目前四十四頁(yè)\總數(shù)四十九頁(yè)\編于十一點(diǎn)三、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備動(dòng)作時(shí)抖動(dòng)故障背景:OMC2停機(jī)開車前測(cè)試動(dòng)作時(shí),發(fā)現(xiàn)OPTIREEL二次臂快速動(dòng)作時(shí)抖動(dòng)處理方式:檢查二次臂液壓缸供油壓力、流量均正常檢查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備軌道等也正常詢問(wèn)得知液壓缸為停機(jī)新?lián)Q備品,判定換缸后液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣沒(méi)有排空反復(fù)動(dòng)作二次臂并同時(shí)在測(cè)壓點(diǎn)接管道排空氣直至動(dòng)作正常
五.常見故障處理及分析目
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