水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層厚度試驗(yàn)

知識(shí)點(diǎn)2：路面厚度試驗(yàn)

任務(wù)二水泥混凝土路面施工階段檢測(cè)

在路面工程中，各個(gè)層次的厚度是和道路整體強(qiáng)度密切相關(guān)的，只有在保證厚度的情況下，路面的各個(gè)層次及整體的強(qiáng)度才能得到保證。除了能保證強(qiáng)度外，嚴(yán)格控制各結(jié)構(gòu)層的厚度，還能對(duì)路面的標(biāo)高起到一定的控制作用，是一個(gè)非常重要的指標(biāo)。所以在《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中，路面各個(gè)層次的厚度的分值較高。為什么要進(jìn)行路面厚度試驗(yàn)?路面各層厚度的檢測(cè)一般與壓實(shí)度同時(shí)進(jìn)行。1、當(dāng)用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢查時(shí)，可量取挖坑灌砂深度即為各層厚度。2、當(dāng)用鉆芯取樣法檢查壓實(shí)度時(shí)，可直接量取芯樣高度。3、結(jié)構(gòu)層厚度也可以采用水準(zhǔn)儀量測(cè)法求得，即在同一測(cè)點(diǎn)量出結(jié)構(gòu)層底面及頂面的高程，然后求其差值。這種方法無(wú)需破壞路面，測(cè)試精度高。4、目前，國(guó)內(nèi)外還有用雷達(dá)、超聲波等方法檢測(cè)路面結(jié)構(gòu)層厚度。路基路面厚度檢測(cè)方法比較檢測(cè)方法優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)適用范圍挖坑法檢測(cè)數(shù)據(jù)直觀準(zhǔn)確對(duì)路面會(huì)造成損壞或留下后患，屬于破壞性檢測(cè)。適用于路面各層施工過(guò)程中的厚度檢驗(yàn)及工程驗(yàn)收檢查使用；挖坑法適用于基層或砂石路面。鉆芯法檢測(cè)數(shù)據(jù)直觀準(zhǔn)確對(duì)路面會(huì)造成損壞或留下后患，屬于破壞性檢測(cè)。適用于路面各層施工過(guò)程中的厚度檢驗(yàn)及工程驗(yàn)收檢查使用；鉆芯法適用于瀝青面層及水泥混凝土路面板。短脈沖雷達(dá)測(cè)定法檢測(cè)精度高，工作穩(wěn)定，效率高，屬于無(wú)損檢測(cè)受環(huán)境條件影響較大，在晴天和雨天檢測(cè)同一路段的數(shù)據(jù)，誤差可達(dá)到20%以上。適用于新建、改建路面工程質(zhì)量驗(yàn)收和舊路加鋪路面設(shè)計(jì)的厚度調(diào)查；不適用于材料過(guò)度潮濕或飽和以及有高含鐵量礦渣集料的路面。抽檢頻率水泥混凝土面層，每200m每車道檢查2處；瀝青混凝土、瀝青碎石及瀝青貫入式面層，每200m每車道檢查1處；水泥穩(wěn)定粒料類基層及石灰穩(wěn)定土底基層，每200m每車道檢查1處。T0912-2008挖坑及鉆芯法測(cè)定

1、目的與適用范圍：本方法適用于路面各層施工過(guò)程中的厚度檢驗(yàn)及工程交工驗(yàn)收檢查使用。2、儀具與材料技術(shù)要求1）、挖坑用鎬、鏟、鑿子、錘子、小鏟、毛刷。2）、取樣用路面取芯鉆機(jī)及鉆頭、冷卻水。鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為φ100mm，如芯樣僅供測(cè)量厚度，不作其他試驗(yàn)時(shí)，對(duì)瀝青面層與水泥混凝土板也可用直徑φ50mm的鉆頭，對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí)，也可用直徑φ150mm的鉆頭，但鉆孔深度均必須達(dá)到層厚。

3）、量尺：鋼板尺、鋼卷尺、卡尺。4）、補(bǔ)坑材料：與檢查層位的材料相同。5）、補(bǔ)坑用具：夯、熱夯、水等。6）、其它：搪瓷盤、棉紗等。3、方法與步驟3.1基層或砂石路面的厚度可用挖坑法測(cè)定，瀝青面層及混凝土路面板的厚度應(yīng)用鉆孔法測(cè)定。

3.2、挖坑法：1）、根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，按公路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試隨機(jī)選點(diǎn)的方法，隨機(jī)取樣決定挖坑檢查的位置。如為舊路，該點(diǎn)有坑洞等到顯著缺陷或接縫時(shí)，可在其旁邊檢測(cè)。

2）、選一塊約定40cm×40cm的平坦表面作為試驗(yàn)地點(diǎn)，用毛刷將其清掃干凈。3）、根據(jù)材料堅(jiān)硬程度，選擇鎬、鏟、鑿子等適當(dāng)?shù)墓ぞ?，開挖這一層材料，直至層位底面。在便于開挖的前提下，開挖面積應(yīng)盡量縮小，坑洞大體呈圓形，邊開挖邊將材料鏟出，置搪瓷盤中。4）、用毛刷將坑底清掃，確認(rèn)為下一層的頂面。

5）、將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊，用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，測(cè)量坑底至鋼板尺的距離，即為檢查層的厚度，以mm計(jì)，準(zhǔn)確至1mm?；鶎油诳鱼@芯法

3.3、鉆孔取芯樣法測(cè)定厚度測(cè)試步驟

：1)、根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求，按公路路基路面隨機(jī)取樣選點(diǎn)的方法，決定鉆孔檢查的位置。如為舊路，該點(diǎn)有坑洞等顯著缺陷或接縫時(shí)，可在其旁邊檢測(cè)。

2）、現(xiàn)場(chǎng)取樣方法用路面取芯鉆機(jī)鉆孔，鉆孔深度必須達(dá)到層厚。3）、仔細(xì)取出芯樣，清除底面灰土，找出與下層的分界面。鉆芯法

4）、用鋼板尺或卡尺沿圓周對(duì)稱的十字方向四處量取表面至上下層界面的高度，取其平均值，即為該層的厚度，準(zhǔn)確至1mm

。3.4、厚度檢測(cè)除了采用挖坑法或鉆芯法外，在施工過(guò)程中，當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時(shí)，可根據(jù)需要采用大螺絲刀插入至瀝青層底面深度后用尺讀數(shù)，量取瀝青層的厚度，以mm計(jì)，準(zhǔn)確至1mm。挖坑法或鉆孔法填補(bǔ)程序3.5、挖坑或鉆孔填補(bǔ)應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：1）、適當(dāng)清理坑中殘留物，鉆孔時(shí)留下的積水應(yīng)用棉紗吸干。2）、對(duì)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層及水泥混凝土路面板，應(yīng)按相同配比用新拌的材料分層填補(bǔ)并用小錘壓實(shí)。水泥混凝土中宜摻加少量快凝早強(qiáng)的外摻劑。3）、對(duì)無(wú)結(jié)合料粒料基層，可用挖坑時(shí)取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層補(bǔ)填，并用小錘壓實(shí)。4）、對(duì)正在施工的瀝青路面，用相同級(jí)配的熱拌瀝青混合料分層填補(bǔ)并用加熱的鐵錘或熱夯壓實(shí)。舊路鉆孔也可用乳化瀝青混合料修補(bǔ)。5）、所有補(bǔ)坑結(jié)束時(shí)，宜比原面層略鼓出少許，用重錘或壓路機(jī)壓實(shí)平整。4、計(jì)算

4.1、計(jì)算路面實(shí)測(cè)厚度與設(shè)計(jì)厚度之差

ΔTi=Tli–Toi

式中：Tli——路面的實(shí)測(cè)厚度（mm）;Toi——路面的設(shè)計(jì)厚度（mm）；

ΔTi——路面實(shí)測(cè)厚度與設(shè)計(jì)度的差值（mm）4.2、當(dāng)為