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抽水蓄能電站下水庫(kù)工程土石方填筑工程施工方案1.1概述下水庫(kù)土石方填筑工程施工項(xiàng)目有大壩、斷層處理、庫(kù)岸防護(hù)工程填筑等。⑴大壩為混凝土面板堆石壩,壩頂高程107?5m,最大壩高79.5m壩頂寬7.5m,壩頂長(zhǎng)度378m,壩頂設(shè)高為4.5m的鋼筋混凝土防浪墻,壩體上游坡為1:1.4下游綜合坡約為1:1.4壩體填筑自上游至下游依次分為墊層區(qū)、過(guò)渡區(qū)、主堆石區(qū)、次堆石區(qū),周邊縫下設(shè)特殊墊層區(qū);在面板上游高程64m以下設(shè)粘土鋪蓋區(qū)和蓋重區(qū)。⑵斷層處理主要是大壩壩基F1斷層刻槽噴混凝土加填筑粘土鋪蓋處理。⑶庫(kù)岸填筑主要是下庫(kù)大壩一帶和下庫(kù)左岸近壩庫(kù)岸填筑。本工程土石方填筑總方量142.43萬(wàn)m3,各部位填筑工程量見表10-1.表10-1土石方填筑工程量匯總表序號(hào)施工部位項(xiàng)目名稱單位工程量備注1大壩主堆石填筑m36930562次堆石填筑m33508803墊層料填筑m3607464過(guò)渡料填筑m31146605特殊料填筑m335286大塊石護(hù)坡m3482677石渣鋪蓋m3568768粘土鋪蓋m34281125斷層處理過(guò)渡料填筑m3477526反濾料填筑m3170627粘土鋪蓋m3140429庫(kù)岸防護(hù)土石方填筑m32896130砂礫反濾料m316615合計(jì)m314242851.2大壩壩體填筑施工施工特點(diǎn)⑴下庫(kù)壩址兩岸岸坡較陡,初期填筑部位窄小,施工較為困難,因此,做好統(tǒng)籌安排,是保證填筑施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵。⑵受地形及壩體填料取料部位影響,部分填料上壩道路需從壩前修筑,增加了修路難度和施工干擾。⑶壩體填筑方量大、施工期短、施工強(qiáng)度高。本工程大壩填筑共有137.08萬(wàn)m3,施工期7.5個(gè)月,平均強(qiáng)度約18.28萬(wàn)m3/月,填筑高峰持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),26年2月?7月為填筑高峰期,最高強(qiáng)度約23萬(wàn)m3/月。⑷大壩從填筑開始很快就進(jìn)入高峰期。必須確保上壩料源的供應(yīng),合理布置施工道路,作業(yè)面采用流水作業(yè),協(xié)調(diào)好與其他建筑物施工的相互關(guān)系,確保大壩各時(shí)段填筑任務(wù)按期完成。⑸壩體墊層料、特殊料從地下輸水發(fā)電系統(tǒng)人工碎石加工系統(tǒng)采購(gòu)上壩;過(guò)渡料及一部分堆石料從常家沖料開采;其余部分堆石料為開挖利用料;為達(dá)到壩體填筑技術(shù)指標(biāo),要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)試驗(yàn)對(duì)各種料源進(jìn)行合理?yè)脚湟源_定出級(jí)配優(yōu)良填筑料,確定合理碾壓參數(shù)和施工工藝,以滿足填筑碾壓后的壩體達(dá)到高密度、低孔隙率設(shè)計(jì)要求。⑹由于壩體填筑方量大,部分填筑料運(yùn)距較遠(yuǎn),必須確保道路暢通,選擇足夠數(shù)量的挖裝、運(yùn)輸設(shè)備來(lái)保證上壩強(qiáng)度。壩體填筑規(guī)劃原則規(guī)劃原則⑴按照招標(biāo)文件要求,在預(yù)定工期內(nèi)完成大壩填筑形象面貌。⑵大壩填筑與壩體渡汛、封堵蓄水緊密結(jié)合,需統(tǒng)籌安排,盡可能使填筑施工連續(xù)進(jìn)行。⑶大壩填筑同趾板混凝土施工有機(jī)結(jié)合,使大壩填筑與趾板混凝土澆筑平行作業(yè)。⑷滿足填筑壩體有不小于三個(gè)月的自然沉降后澆筑混凝土面板的時(shí)間要求。⑸在保證按期達(dá)到各期填筑計(jì)劃目標(biāo)的前提下,力求使各期填筑強(qiáng)度比較均衡,減少高峰強(qiáng)度與平均強(qiáng)度的比值,避免使用過(guò)多的施工機(jī)械、勞動(dòng)力以及大量臨時(shí)設(shè)施。大壩填筑總體規(guī)劃⑴按照合同文件要求,在預(yù)定工期內(nèi)完成大壩填筑形象面貌,為大壩擋水、防洪度汛、導(dǎo)流洞封堵?lián)跛畡?chuàng)造條件,同時(shí)為面板混凝土澆筑留足三個(gè)月以上的沉陷期。⑵大壩從26年2月1日開始填筑,在搶趾板區(qū)開挖澆筑的同時(shí),壩軸線及其以下壩基應(yīng)盡量提前挖完,并優(yōu)先開始填筑以削減填筑高峰強(qiáng)度。確保26年7月31日前填至104.20m高程,壩體開始三個(gè)月以上的自然沉陷,而后進(jìn)行面板混凝土澆筑施工。⑶大壩104.20m高程以上的過(guò)渡料填筑及大塊石護(hù)坡約為1.03萬(wàn)m3,在防浪墻澆筑完成后再填筑完成。強(qiáng)度分析根據(jù)壩體填筑施工特征,大壩填筑可分III期進(jìn)行:1期為大壩主體部分填筑,II期為面板混凝土澆筑完成后壩前鋪蓋填筑,111期為防浪墻澆筑完成后壩頂部分填筑。大壩I期填筑方量總計(jì)126.08萬(wàn)m3,從26年2月1日起填筑至26年7月31日結(jié)束,累計(jì)填筑時(shí)間6個(gè)月,平均月強(qiáng)度21萬(wàn)m3,考慮到施工的不均衡性,最高月強(qiáng)度約23萬(wàn)m3,出現(xiàn)在26年3?5月。大壩II期填筑方量9.97萬(wàn)m3,從27年1月16日起填筑至2月20日前結(jié)束,月強(qiáng)度約1.0萬(wàn)m3.大壩III期填筑方量約0.65萬(wàn)m3.,從27年4月1日起填筑至4月15日結(jié)束,月強(qiáng)度1.3萬(wàn)m3.壩體填筑施工方案分期填筑施工規(guī)劃根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃要求,大壩土石方填筑擬分為3個(gè)填筑施工期,并在不同的施工時(shí)段,達(dá)到計(jì)劃形象進(jìn)度的填筑高程并驗(yàn)收合格。I期:壩基至104.20m高程,填筑料包括墊層料、特殊填筑料、過(guò)渡料、上游堆石料、下游堆石料、下游面大塊石護(hù)坡。共計(jì)填筑126.1萬(wàn)m3.I期:壩前鋪蓋至64.m高程,填筑料包括粘土料、石渣混合料。共計(jì)填筑9.97萬(wàn)m3.27年2月底全斷面達(dá)到64.m高程。III期:壩體由高程104.20m填至壩頂,填筑料包括過(guò)渡料、碎石墊層料和護(hù)坡塊石料,共計(jì)1?03萬(wàn)m3.在混凝土面板及防浪墻施工完畢并達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度后開始回填,于27年5月31日全斷面達(dá)到107.30m高程。大壩填筑技術(shù)要求根據(jù)面板堆石壩壩體結(jié)構(gòu)要求的不同,大壩填筑料分為墊層料、過(guò)渡料、主堆石料等多個(gè)區(qū)域;區(qū)域的不同對(duì)填筑料的材質(zhì)、粒徑、填筑厚度、密實(shí)度要求也有所不同。具體各區(qū)填筑技術(shù)要求見表10-2填筑料侵占相鄰區(qū)域的允許公差見表10-3表10-2大壩填筑參數(shù)表序號(hào)分區(qū)名稱分區(qū)編號(hào)填筑材料設(shè)計(jì)干密度(g/cm3)孔隙率(%)最大粒徑(mm)填筑層厚(cm)壓實(shí)遍數(shù)(遍)加水量(%)壓實(shí)機(jī)具1墊層料區(qū)IIA軋制碎石2.1517.380406?81020t振動(dòng)碾2特殊墊層料區(qū)IIB軋制碎石2.216.540206?853過(guò)渡料區(qū)IIIA洞挖料2.1203406?8204主堆石料區(qū)IIIB開挖料2.0521.26808?102020、25t拖碾5次堆石料區(qū)IIIC開挖料2.03236808?10206上游粘土鋪蓋IA粘土料5020t自行碾7上游石渣鋪蓋IB石渣混合料5020t自行碾表10-3填筑料侵占相鄰區(qū)域的允許公差填筑區(qū)分界線公差向壩軸線方向離壩軸線方向IB與IA03mmIA與IIA02mmIIA和IIIA2mm0IIIA和IIIB無(wú)公差限制0IIIB和IIIC10mm10mm.施工程序平料灑水碾壓各填筑單兀施工程序見圖10T。平料灑水碾壓填筑單元測(cè)量填筑單元測(cè)量.分界線_J卸料」灑白灰|灑水|圖10-1單元施工程序圖填筑順序根據(jù)填筑區(qū)填筑材料的不同,其填筑層厚要求也不同。大壩填筑施工總的原則是全斷面平衡上升。即堆石料填筑一層、墊層料和過(guò)渡料填筑兩層,使填筑層頂面始終保持在統(tǒng)一的平面上。填筑順序?yàn)閴|層料、過(guò)渡料、堆石料、護(hù)坡塊石料。填筑堆石料采用進(jìn)占法卸料,過(guò)渡料、墊層料采用后退法卸料。當(dāng)卸料、平整達(dá)到一定的長(zhǎng)度后振動(dòng)碾隨后進(jìn)行碾壓。填筑、碾壓施工工藝見附圖:GZB-HMF-XKSG-13《大壩填筑施工工藝示意圖》。填筑施工道路根據(jù)下庫(kù)地形條件、料場(chǎng)、壩體填筑料取料點(diǎn)等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,擬布置4條填筑料上壩道路。⑴第一條上壩路布置在壩前左岸,起點(diǎn)為下庫(kù)庫(kù)內(nèi)明挖料堆存場(chǎng),利用隊(duì)施工道路運(yùn)輸至下游上壩。⑵第二條上壩路布置在壩后右岸,從L3施工道路分支路,在壩后右岸80m高程進(jìn)入壩體。⑶第三條上壩路布置在壩后左岸,起點(diǎn)為L(zhǎng)2施工道路,在壩后右岸90m高程進(jìn)入壩體。⑷第四條上壩路利用左岸上壩公路,從左壩頭進(jìn)入壩體。填筑碾壓試驗(yàn)?zāi)雺涸囼?yàn)的準(zhǔn)備工作⑴試驗(yàn)場(chǎng)地準(zhǔn)備試驗(yàn)場(chǎng)地?cái)M選在下庫(kù)明挖料堆存場(chǎng),報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施,試驗(yàn)場(chǎng)地面積60x45m=27m2,場(chǎng)地規(guī)劃見圖10-2.45m17m3m5m20m機(jī)械停放場(chǎng)墊層料區(qū)過(guò)渡料區(qū)上游堆石區(qū)下游堆石區(qū)圖10-2試驗(yàn)場(chǎng)地規(guī)劃圖在已選定的試驗(yàn)場(chǎng)先進(jìn)行測(cè)量放線,然后用推土機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地平整,再用自行式振動(dòng)碾碾壓6?8遍,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收簽證。⑵試驗(yàn)材料準(zhǔn)備主壩填筑料碾壓試驗(yàn)包括IIA、IIIA、IIIB、IIIC料試驗(yàn),其中IIA料的斜坡碾壓試驗(yàn)結(jié)合壩體填筑時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn),其它石料不作試驗(yàn)。備料如下:墊層料(IIA)20m3、過(guò)渡料(IIIA)30m3、主堆石料(IIIB)60m3、次堆石料(IIIC)60m3.⑶碾壓試驗(yàn)機(jī)械設(shè)備配置推土機(jī)2臺(tái),20t自行式振動(dòng)碾一臺(tái)、20t、25t拖碾各1臺(tái),3m3裝載機(jī)1臺(tái),1m3反鏟1臺(tái),4m3挖掘機(jī)1臺(tái),20t自卸汽車5臺(tái),8t灑水車1臺(tái)。⑷水電供應(yīng)從系統(tǒng)供電線路就近架設(shè)220V線路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)照明;試驗(yàn)用水采用8t灑水車運(yùn)輸供應(yīng)。⑸試驗(yàn)儀器設(shè)備電烘箱1個(gè),5kg磅稱1臺(tái),天平1架,各式環(huán)刀全套,水表1支,跑表1支,鋼卷尺2只,常用工器具等。獄驗(yàn)步驟按試驗(yàn)場(chǎng)規(guī)劃及測(cè)量放線,先填墊層料,頂寬比設(shè)計(jì)值加寬0.3m,再填過(guò)渡料,寬5m,長(zhǎng)60m。鋪料層厚度40cm,鋪料采用后退法卸料,推土機(jī)平料,按每方填筑料加水0.2-0.3及0.3?0.4t用水槍安裝水表計(jì)量灑水。碾壓前測(cè)量鋪料層表面各固定測(cè)定點(diǎn)高程,以后每層填料后和碾壓完畢后均按此固定座標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行高程測(cè)量并做好詳細(xì)記錄。碾壓時(shí)應(yīng)順著長(zhǎng)邊方向(模擬壩軸線方向)行進(jìn),用20t自行式振動(dòng)碾碾壓,行進(jìn)速度1.5?2km/h,碾壓搭接寬度20cm,防止漏碾。當(dāng)同一水平層第一遍水平碾壓完后,第二遍碾壓時(shí)又從反方向順軸線方向碾壓。依此法碾至第4遍時(shí),取樣作壓實(shí)度、干密度、級(jí)配、孔隙率試驗(yàn),并作好詳細(xì)記錄。碾壓至6遍、8遍時(shí)同樣作試驗(yàn)。請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)試驗(yàn)工作,并共同研究、探討試驗(yàn)方法及需要改進(jìn)的有關(guān)問(wèn)題。第一層墊層料、過(guò)渡料碾壓取樣結(jié)束,填第二層料時(shí)連同上下游堆石料第一層一次填筑。填筑順序?yàn)椋簤|層料、過(guò)渡料、主堆石料。本層四種料全部填筑完畢,分別按0.2?0.3t/m和0.3?0.4t/m、0.4?0.5t/m、0.4?0.5t/m水表記量加水,墊層料和過(guò)渡料仍采用20t自行式振動(dòng)碾壓實(shí),上下游堆石料區(qū)用25t級(jí)拖碾壓實(shí)。當(dāng)壓實(shí)至4、6、8遍時(shí),對(duì)四種料分別取樣檢查壓實(shí)度、干密度、級(jí)配、孔隙率等并做詳細(xì)記錄。根據(jù)監(jiān)理工程師要求按上述方法做多層試驗(yàn),并作好詳細(xì)記錄。試驗(yàn)中按照一層IIIB、IIIC料,2層IIA、IIIA料的程序循環(huán)進(jìn)行。施工循環(huán)作業(yè)程序?yàn)椋篒IIB、IIIC(80cm)-OA(40cm)-IIA(40cm)IIIA(40cm)-IIA(40cm)—進(jìn)入下一循環(huán),依次逐層上升。試驗(yàn)段最終填筑高度為8m。資料整理及報(bào)批上下游堆石料、過(guò)渡料、墊層料填筑碾壓的全過(guò)程要作好詳細(xì)記錄,包括挖裝設(shè)備、運(yùn)輸車輛噸位、卸料方式、鋪料厚度、平料方法、加水方法、加水量,到振動(dòng)碾的噸位、激振力、行進(jìn)方向、速度、循環(huán)路線、碾壓遍數(shù)、搭接壓痕寬度、超徑石的處理,直到取樣的層次、相對(duì)高度、填筑壓實(shí)量、墊層料、過(guò)渡料的干密度、孔隙率、滲透系數(shù),主堆石的干密度及孔隙率,斜坡碾壓后的干密度、孔隙率及滲透系數(shù)等。經(jīng)統(tǒng)計(jì)、整理、分析,于碾壓試驗(yàn)完成后半月時(shí)間上報(bào)監(jiān)理。經(jīng)監(jiān)理審查批準(zhǔn)后的各種資料、數(shù)據(jù)是將來(lái)做大壩正式填筑的依據(jù),未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)不得擅自修改,必須在大壩填筑過(guò)程中嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。大壩填筑施工方法、施工工藝及質(zhì)量控制大壩填筑單元的劃分⑴劃分填筑單元的目的為了使大壩填筑各個(gè)工序連續(xù)施工,填筑時(shí)不是整個(gè)工作面一起填筑,而是劃分成若干單元,以提高壩面上各類施工機(jī)械的使用效率,提高上壩強(qiáng)度和日產(chǎn)量。⑵工作面單元的劃分每個(gè)單元面積的大小,依施工設(shè)備的品種、型號(hào)、數(shù)量而定。單元太小,會(huì)給車輛卸料以及灑水、碾壓造成困難;單元太大,單元數(shù)必然減少,會(huì)給單元的循環(huán)造成困難。根據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn),每個(gè)單元面積控制在202?40m2為宜。⑶單元的循環(huán)單元循環(huán)的原則是:一個(gè)單元在填筑,另一個(gè)單元在灑水碾壓,第三個(gè)單元已經(jīng)(或接近)通過(guò)驗(yàn)收,照此循環(huán)往復(fù)。這三個(gè)環(huán)節(jié)必須銜接有序,若有一個(gè)環(huán)節(jié)跟不上,則影響正常循環(huán)。填筑施工工藝流程見附圖:GZB-HMF-XKSG-13《大壩填筑施工工藝示意圖》。墊層料的配制將人工碎石料和天然砂用20t自卸汽車運(yùn)至下庫(kù)明挖利用料堆存場(chǎng),按照墊層料的試驗(yàn)成果確定的碎石料和砂攤鋪厚度進(jìn)行分層疊加攤鋪,攤鋪之前,先在場(chǎng)內(nèi)建立方格網(wǎng),然后采用水準(zhǔn)儀測(cè)控?cái)備伜穸龋繉硬捎猛仆翙C(jī)平鋪。裝載機(jī)在裝料時(shí)用鏟斗進(jìn)行翻轉(zhuǎn)、拌勻,使碎石料和天然砂摻混均勻,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再裝車上壩。上壩料的灑水⑴灑水的目的潤(rùn)滑料物,減小料物顆粒之間的摩擦阻力,有利于壓實(shí);軟化料物尖角部位,通過(guò)振動(dòng)碾壓減小料物顆粒間的支撐力;車輛卸料過(guò)程中灑水,可以減少粉塵,改善施工環(huán)境;推土機(jī)平料過(guò)程中灑水,使料物的細(xì)小顆粒因流水的作用下沉,鑲嵌在大顆粒之間,提高堆石體干密度。⑵灑水方案采取在壩內(nèi)卸料、平料過(guò)程中加水,加水量先按設(shè)計(jì)要求加水試驗(yàn),然后再確定指導(dǎo)施工的加水量。壩內(nèi)灑水管采用Dg50膠皮軟管,軟管與Dg75支管相連,支管與兩岸Dg150主供水管相接。人工操作灑水。⑶灑水的質(zhì)量控制壩面上的加水設(shè)專人專職負(fù)責(zé),嚴(yán)格控制加水的時(shí)機(jī)(卸料、平料時(shí))和加水時(shí)間、加水量。加水量利用水表記量。上壩料的運(yùn)輸主、次堆石料的運(yùn)輸采用20t自卸汽車,過(guò)渡料、墊層料的運(yùn)輸采用10t自卸汽車。上壩料卸料⑴方案選擇有兩種卸料方案可供選擇:一是進(jìn)占法卸料;二是后退法卸料。進(jìn)占法卸料:自卸汽車行走平臺(tái)及卸料平臺(tái)是該填筑層已經(jīng)初步推平、但尚未碾壓的填筑面,料物卸在該平臺(tái)的前沿,再由推土機(jī)將料物推至已碾壓驗(yàn)收的填筑面上。優(yōu)點(diǎn):推土機(jī)平料時(shí),料物由高往低處滾落,使顆粒較大的石料落在填筑層下部,細(xì)顆粒料在填筑層的上面,這有利于工作面的推平整理,提高碾壓質(zhì)量;同時(shí),細(xì)顆粒與大顆粒石料間的嵌填作用,有利于提高干密度。缺點(diǎn):自卸汽車及推土機(jī)行走在未經(jīng)碾壓的平臺(tái)上,對(duì)車輛的輪胎及推土機(jī)鏈軌磨損嚴(yán)重。后退法卸料:自卸汽車行走平臺(tái)是已經(jīng)驗(yàn)收碾壓的填筑面,料物卸在已碾壓驗(yàn)收的平臺(tái)上,再由推土機(jī)推平。優(yōu)點(diǎn):自卸汽車在已碾壓過(guò)的平臺(tái)上行走,輪胎磨損較小。缺點(diǎn):推土機(jī)平料時(shí),顆粒大的石塊容易上浮,難以推平,造成工作面凸凹不平。大塊石的尖角突出,使振動(dòng)碾行走時(shí)跳躍,尖角周圍不易壓實(shí)。根據(jù)以上特點(diǎn),堆石料采用進(jìn)占法填筑,過(guò)渡料、墊層料采用后退法填筑。⑵填料的質(zhì)量控制堆石料堆應(yīng)卸在未碾壓層平臺(tái)的前沿150cm以內(nèi),嚴(yán)禁直接倒在已碾壓的平臺(tái)上;過(guò)渡料、墊層料料堆的間距根據(jù)鋪料層的厚度確定,過(guò)密則增加推土機(jī)工作量且難以推平,過(guò)稀又需要二次補(bǔ)填;自卸汽車卸料倒車時(shí),安排專人指揮,以保證料物的合理位置;墊層料上游邊線超設(shè)計(jì)邊30cm,保證水平碾壓時(shí)可全部碾壓到位。平料及超徑石處理⑴平料方法每個(gè)填筑單元布置1臺(tái)D85推土機(jī),自卸汽車卸料開走后進(jìn)行平料。⑵超徑石處理推土機(jī)平料過(guò)程中,將超徑石剔出推至填筑面前方20m之外,由裝載機(jī)運(yùn)至壩面上指定地點(diǎn)集中存放,一部分直接用于壩后坡干砌石護(hù)坡,一部分運(yùn)至下庫(kù)明挖利用料堆存場(chǎng)用手風(fēng)鉆打孔放解炮處理。⑶質(zhì)量控制層厚控制:在距填筑面前沿4?6m距離設(shè)置移動(dòng)式標(biāo)桿,推土機(jī)操作手應(yīng)根據(jù)標(biāo)桿控制填料層厚,避免超厚或過(guò)薄。推土機(jī)平料時(shí),刀片應(yīng)從料堆一側(cè)的最低處開始推料,逐漸向另一側(cè)移動(dòng)。若從料堆最高處開始推,則推平困難。推土機(jī)平料后,暴露于表面的大塊石尖角將影響碾壓質(zhì)量,應(yīng)及時(shí)用沖擊錘處理。冰平碾壓⑴設(shè)備配備墊層料、過(guò)渡料:采用20t級(jí)自行碾碾壓;上游堆石料區(qū)、下游堆石料區(qū):采用20t級(jí)振動(dòng)碾碾壓;⑵碾壓方法振動(dòng)碾前進(jìn)方向:順壩軸線方向。振動(dòng)碾行走速度:1.5?2km/h(—檔)。碾壓采用進(jìn)退錯(cuò)距法,從一側(cè)至另一側(cè)一次碾壓完成,以免因操作手記錯(cuò)遍數(shù)造成少振或漏振。錯(cuò)距寬度計(jì)算:振動(dòng)碾滾筒寬度為180cm,若碾壓8遍,則錯(cuò)距寬度為:180cm/8=22.2cm。實(shí)際施工中為確保碾壓遍數(shù),錯(cuò)距按20cm控制。⑶特殊區(qū)域的水平碾壓填筑體特殊區(qū)域的碾壓包括:靠近趾板周邊縫部位的特殊墊層料1m范圍;墊層料上游側(cè)30cm范圍;填筑體分期分塊接縫處;兩岸壩肩接頭區(qū)。小區(qū)料(IIB)靠近趾板1m范圍,振動(dòng)碾無(wú)法靠近,采用振動(dòng)夯板夯實(shí);墊層料上游邊線,雖然在填筑時(shí)超填30cm,可保證全部碾壓到位。但由于是錯(cuò)距碾壓,靠設(shè)計(jì)邊線處碾壓遍數(shù)仍會(huì)有欠缺。待斜坡碾壓時(shí)補(bǔ)足。填筑體分期分塊的接縫振動(dòng)碾水平碾壓時(shí),靠近分層分塊的接縫處有50cm不能靠近。另外,接縫處的斜坡面2?3m深范圍,是松散體或半壓實(shí)體,達(dá)不到設(shè)計(jì)干密度,必須特殊處理。處理方法:先填筑碾壓時(shí),振動(dòng)碾盡量壓到填筑邊線,升高填筑的第二層在接頭處預(yù)留1.5?2.0m的平臺(tái)。后填筑塊同層次填筑時(shí),首先清除先填層接頭處較集中的塊石,然后再同層次填平。后填碾壓時(shí)連同先填塊預(yù)留的1?5?2.0m平臺(tái)同時(shí)碾壓,保證接縫處碾壓密實(shí)。大壩兩岸壩肩接頭區(qū)碾壓,采用較細(xì)料薄層填筑料,振動(dòng)碾沿壩肩碾壓,輔以振動(dòng)夯板處理。⑷水平碾壓的質(zhì)量控制振動(dòng)碾的滾筒重量、激振頻率、激振力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;振動(dòng)碾在使用過(guò)程中,每15d測(cè)定一次激振力和激振頻率;振動(dòng)碾行走工作時(shí)行進(jìn)速度控制在1.5?2.0km/h必須按規(guī)定的錯(cuò)距寬度進(jìn)行碾壓,錯(cuò)距寬度寧小勿大,操作手應(yīng)經(jīng)常下車檢查,質(zhì)檢人員經(jīng)常抽查;一個(gè)填筑單元的起始碾壓條帶(一個(gè)滾筒寬度)應(yīng)加碾6遍。墊層料上游坡面采用擠壓邊墻技術(shù)。⑴擠壓邊墻技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)傳統(tǒng)工藝中的坡面斜坡碾壓完全被對(duì)填筑材料的垂直碾壓取代,墊層料的密實(shí)度得到良好的保證,蓄水后這一區(qū)域的變形大大減少,提高了抗水壓能力;邊墻對(duì)坡緣的限制,墊層不需超寬填筑,節(jié)省材料和垂直碾壓的工作量;不用削坡、修正坡面,簡(jiǎn)化了施工設(shè)備。不需要坡面平整設(shè)備、斜坡振動(dòng)碾、砂漿噴射機(jī)等。邊墻擠壓機(jī)的成型速度高,加快了壩體的施工進(jìn)度,墊層填筑可同步上升。邊墻能抵御沖刷,無(wú)雨水沖刷拉槽,減少返工費(fèi)用,縮短工期,降低不可預(yù)計(jì)開支。對(duì)汛期洪水的抗沖刷能力亦有較大提高。有邊墻的防護(hù)作用,面板施工可安排在合理時(shí)段進(jìn)行,避免開裂,保證質(zhì)量。采用這種技術(shù)的關(guān)鍵是滿足工況條件的邊墻擠壓機(jī)。(2)擠壓邊墻施工工藝流程:作業(yè)面平整與檢測(cè)一測(cè)量與放線T端頭混凝土澆筑T攪拌車就位、卸料-邊墻擠壓-表面及層間缺陷修補(bǔ)-墊層料攤鋪、碾壓-取樣檢驗(yàn)-驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一循環(huán)。擠壓邊墻工作原理(3)施工方法測(cè)量放樣與作業(yè)面平整施工放樣采用全站儀,沿壩軸線方向每10m—個(gè)控制點(diǎn),控制點(diǎn)距上游面105cm,用水泥釘固定掛線,標(biāo)志出擠壓機(jī)行走路線。人工整修擠壓邊墻施工作業(yè)面,作業(yè)面平整度控制在±2cm,以保證邊墻擠壓成型平整、直順。擠壓機(jī)就位擠壓機(jī)采用機(jī)械吊運(yùn)或人工推移,利用水平尺或垂直刻度盤調(diào)整擠壓機(jī)垂直方向和平行機(jī)身方向,使其處于水平狀態(tài),校核擠壓機(jī)機(jī)輪高度,使擠壓邊墻墻體高度符合設(shè)計(jì)要求。邊墻擠壓邊墻混凝土采用HSZ90拌和站拌制,6m3混凝土攪拌車運(yùn)輸,混凝土在攪拌車內(nèi)停留時(shí)間不超過(guò)2h。并按施工配合比,在擠壓機(jī)受料斗均勻噴灑液態(tài)速凝劑(待定),根據(jù)測(cè)量邊線,由專人控制擠壓機(jī)行走方向。邊墻澆筑成型偏差超填不高于法面設(shè)計(jì)線50mm,欠填不底于法面設(shè)計(jì)線80mm。攪拌車行走方向、速度應(yīng)與擠壓機(jī)一致,攪拌車出料應(yīng)均勻且速度適中,邊墻擠壓機(jī)速度適宜控制在5060m/h。應(yīng)將攪拌車卸料始末時(shí)產(chǎn)生的分離的粗骨料作廢料處理。邊墻端頭混凝土澆筑邊墻兩端頭混凝土用人工夯筑,模板采用組合鋼?;蚰灸?,使用邊墻同類拌和材料,人工分層夯實(shí),分層厚度不大于10cm,并依混凝土配合比噴灑速凝劑,1小時(shí)后拆模。表面及層間缺陷修補(bǔ)對(duì)施工中出現(xiàn)的邊墻表面和層間臺(tái),用30?50cm長(zhǎng)抹子及時(shí)對(duì)缺陷進(jìn)行修整、補(bǔ)平、拍實(shí)。修補(bǔ)填料采用攪拌車卸出的邊墻同種原料中的細(xì)料。墊層料攤鋪、碾壓墊層料在邊墻擠壓成型1h后即可開始鋪料,卸料方向與邊墻軸線一致,卸料堆距邊墻不少于50cm,采用1m3反鏟進(jìn)行鋪料。鋪料厚度高于邊墻頂面5cm。3?4h后即可開始碾壓。18T振動(dòng)碾鋼輪距邊墻內(nèi)邊線20cm,采用18T振動(dòng)碾靜壓2遍,再振壓8遍。18T振動(dòng)碾壓實(shí)后,再用BM75S小型手扶式振動(dòng)碾貼近邊墻內(nèi)邊線碾壓,遍數(shù)為8?10遍,檢測(cè)其干密度。觀測(cè)設(shè)備的鋪蓋填筑壩體填筑到一定高程后需埋設(shè)壩體觀測(cè)儀器,因此,當(dāng)填筑高度超過(guò)儀器埋設(shè)高程2m后,進(jìn)行儀器及線路的溝槽開挖,采用1?0m3反鏟開挖,挖除的填筑料填入相應(yīng)的填筑區(qū)。儀器埋設(shè)完成后,按照其技術(shù)和規(guī)范要求先進(jìn)行細(xì)料人工分層填筑,分層夯實(shí),超過(guò)50cm后,改用1.0m反鏟回填,小型振動(dòng)碾碾壓密實(shí),達(dá)到1.0m后改用20t碾壓,達(dá)到2.0m以上時(shí),再采用20t拖碾碾壓。上游趾板土料鋪蓋填筑大壩上游壩面64.m高程以下采用粘土料和石渣混合料鋪蓋填筑,在鋪蓋填筑前,對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行認(rèn)真清理,清除雜物、污物、石塊和浮土等,尤其趾板表面更應(yīng)徹底清理打掃干凈。20t自卸車運(yùn)到工作面后沿壩軸線方向卸料,用推土機(jī)平料,每層厚40cm,用10t自行凸碾來(lái)回碾壓6?8遍,使其密實(shí)??拷姘宀课换蜻吔遣课徊捎萌斯び煤话搴粚?shí)。1.3斷層處理填筑施工對(duì)趾板地基有影響的斷層有F1、F9、F27、F11等,其中需進(jìn)行填筑施工處理的斷層主要是F1斷層,其處理方法是趾板混凝土塞上游部分?jǐn)鄬友財(cái)鄬涌滩蹏娀炷良诱惩龄伾w;由混凝土塞向下游側(cè)延申至壩軸范圍內(nèi),沿?cái)鄬舆M(jìn)行刻槽布置鋼筋網(wǎng)噴混凝土加反濾保護(hù)層處理;壩軸線至壩基下游側(cè)范圍內(nèi),沿?cái)鄬舆M(jìn)行刻槽作反濾保護(hù)層處理。施工特點(diǎn)⑴作業(yè)面狹小,須用較多人工配合機(jī)械施工,與其它項(xiàng)目作業(yè)有干擾。⑵工程量不大,但工序多、質(zhì)量要求高、時(shí)間緊,為保證大壩高強(qiáng)度施工,斷層處理不能占用過(guò)多直線工期,須與其他項(xiàng)目平行、穿插施工。施工程序斷層處理填筑施工程序見圖10-3測(cè)量放樣一?基礎(chǔ)面清理一?填料攤鋪、碾壓一?驗(yàn)收一?下一循環(huán)圖10-3斷層填筑施工程序圖施工方法斷層刻槽、噴護(hù)混凝土完成后,先由測(cè)量標(biāo)識(shí)出填筑范圍,再由人工將填筑范圍內(nèi)雜物、污物、石塊和浮土等清除,集中裝車運(yùn)至渣場(chǎng)。填筑料用自卸車運(yùn)至填筑部位后,由人工配合機(jī)械分層鋪料、平整:反濾料細(xì)料鋪填厚度20cm,級(jí)配碎石鋪料厚度25cm,一次鋪完后用10t自行碾無(wú)振壓4?6遍,邊角部位由人工用夯板夯實(shí);反濾料上部的過(guò)渡料鋪層厚度40cm,與相臨的壩體填料同層碾壓;粘土料鋪料厚度30cm?40cm,用10t自行碾碾壓6?8遍。1.4庫(kù)岸處理土石方填筑施工下庫(kù)庫(kù)岸處理土石方填筑施工部位主要有大壩一帶庫(kù)岸和左岸近壩庫(kù)岸64.m高程以下棄渣填筑死庫(kù)容,64.m高程以上岸坡素土夯實(shí)、反濾料填筑。施工特點(diǎn)⑴庫(kù)岸填筑作業(yè)面分散、有較多的岸坡坡面填筑,坡面填筑施工不利于機(jī)械化施工。⑵岸坡作業(yè)材料運(yùn)輸困難,根據(jù)填筑部位的大小、難易程度應(yīng)選擇不同的施工方法進(jìn)行施工。施工進(jìn)度計(jì)劃及施工強(qiáng)度根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃,下庫(kù)庫(kù)岸處理土石方填筑于26年12月1日開工,26年12月31日完工,工期1個(gè)月。庫(kù)岸處理土石方填筑總方量2.9萬(wàn)m3,月平均填筑強(qiáng)度2.9萬(wàn)m3/月。岸坡反濾料填筑與混凝土護(hù)坡預(yù)制塊鋪設(shè)同步施工,計(jì)劃27年1月1日開工,27年6月30日完工,工期6個(gè)月,反濾料填筑總方量1.66萬(wàn)m3,月平均填筑強(qiáng)度0.27萬(wàn)m3陰。施工程序庫(kù)岸填筑施工見圖10-4.坡面清理坡腳清基*坡腳填筑坡面反濾料鋪填筑圖10-4庫(kù)岸處理填筑施工程序圖施工方法1.4.4.坡腳棄渣填筑棄渣填筑死庫(kù)容部位前,先由人工配合反鏟、裝載機(jī)將填筑部位植被浮渣等雜物清理干凈,基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后,用20t自卸車在下庫(kù)庫(kù)內(nèi)明挖料堆場(chǎng)裝運(yùn)土石料運(yùn)至填筑部位卸料,用推土機(jī)散料平整,鋪料厚度為1.2?1.5m或按現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理指示控制層厚,采用20t自行式振動(dòng)碾碾壓,碾壓遍數(shù)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,以達(dá)到設(shè)計(jì)干容重指標(biāo)為控制依據(jù)。坡面反濾料填筑各填筑區(qū)填筑至一定高程后,填筑坡面采用1m3反鏟輔以人工進(jìn)行修坡處理,坡比按設(shè)計(jì)確定的比值進(jìn)行修坡。修坡范圍內(nèi)由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算坡面高程,在坡面上按每10m左右設(shè)一排明顯標(biāo)識(shí),標(biāo)明應(yīng)削坡深度,反鏟修坡時(shí)預(yù)留15cm人工削坡層。粗砂墊層料和砂礫墊層料用自卸車運(yùn)輸卸在坡頂前沿,再由人工順坡轉(zhuǎn)運(yùn)至鋪填部位,在鋪填部位按5m間排距打樁掛線,以控制反濾料鋪填厚度。反濾料填筑應(yīng)與護(hù)坡混凝土預(yù)制塊同時(shí)施工,以防止填筑好的反濾料在外力作用下流失、破壞。1.5冬、雨季施工安排及措施⑴雨季要加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào),提前了解天氣變化,做好施工預(yù)防措施。⑵做好汛期防洪工作,落實(shí)好防汛物資、設(shè)備、人員的到位。⑶砌筑好截水溝和排水溝,并做好檢查工作,在大雨或暴雨來(lái)臨之前,將墊層料區(qū)上游邊緣沿面用人工碼筑一條高30cm袋裝料擋水埂,防止雨水沖刷墊層料。⑷冬季來(lái)臨之前,應(yīng)做好冬季施工組織設(shè)計(jì)、落實(shí)防寒保溫措施。⑸加強(qiáng)施工設(shè)備檢修,特別是電器設(shè)備防雷接地工作,嚴(yán)防安全事故。⑹做好路面防滑和防凍措施。⑺冬季低溫在結(jié)冰狀態(tài)時(shí)進(jìn)行壩體填筑中,采用薄層、不灑水、增加碾壓遍數(shù)的方法施工,以保證壩體填筑質(zhì)量。1.6主要施工機(jī)械設(shè)備配置壩體填筑設(shè)備選型原則設(shè)備選型考慮的因素⑴大壩填筑料種類有5種,且各種料的碾壓參數(shù)不同,因此要選用合理的施工機(jī)具來(lái)滿足各種填筑料的挖裝、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等不同要求。⑵大壩填筑強(qiáng)度高,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),為滿足工程需要,配備一批新設(shè)備和一定數(shù)量的備用設(shè)備。⑶大壩填筑的堆石料粒徑大、質(zhì)量重,一般都有棱角,要求運(yùn)輸車輛具有抗磨和抗沖的性能。自卸汽車噸位要與挖裝機(jī)械斗容相匹配,以充分發(fā)揮機(jī)械的使用效率。⑷大壩填筑運(yùn)輸?shù)缆份^長(zhǎng),彎道較多,部分路段坡陡,給車輛運(yùn)輸壩帶來(lái)一定的難度。應(yīng)選擇機(jī)動(dòng)靈活、運(yùn)輸量大、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、卸料方便的自卸汽車。.設(shè)備選型的基本原則⑴依據(jù)招標(biāo)文件;⑵不僅要充分考慮工程進(jìn)度保證,還要考慮工程質(zhì)量保證;⑶設(shè)備適應(yīng)大壩的施工條件,并具有先進(jìn)性;⑷設(shè)備容量和效率要達(dá)到設(shè)計(jì)要求;⑸施工機(jī)械要成龍配套;⑹設(shè)備要具有經(jīng)濟(jì)性;⑺設(shè)備種類不宜太多,以便于維修管理。主要施工配套機(jī)具選擇壩體填筑的施工配套機(jī)具在設(shè)備選型時(shí),主要綜合考慮本工程的施工環(huán)境條件和施工的特性,結(jié)合我公司現(xiàn)有施工設(shè)備的實(shí)力,加之配置部分新設(shè)備,使工程施工設(shè)備配置上達(dá)到合理、先進(jìn),以滿足填筑強(qiáng)度的需要。施工強(qiáng)度保證設(shè)備⑴運(yùn)輸設(shè)備本工程施工主干道寬度為7m?8m,能滿足20t級(jí)汽車的正常通行。在填筑施工期,上壩道路考慮運(yùn)料車和其它車輛通行,因此,擬采用以20t自卸汽車作為主要運(yùn)輸設(shè)備。⑵挖裝設(shè)備壩體填筑料主要在常家沖料場(chǎng)和下庫(kù)明挖利用料堆存場(chǎng)挖裝,根據(jù)高峰上壩填筑強(qiáng)度的要求,以及設(shè)備斗容大小和動(dòng)力來(lái)源情況,選用一臺(tái)4.0m3正向電鏟、2臺(tái)2.0m3反鏟、2臺(tái)1?6m3反鏟、1臺(tái)3m3裝載機(jī)來(lái)滿足不同填筑料的挖裝。其中4.0m3正向電鏟和2.0m3反鏟主要挖裝堆石料,3m3裝載機(jī)主要挖裝墊層料、過(guò)渡料,配合挖裝堆石料,1.6m3反鏟配合挖裝過(guò)渡料、堆石料。另外,在大壩填筑作業(yè)區(qū),配1臺(tái)L0m3反鏟進(jìn)行建基面清理及搭接縫處理,局部平整等輔助工作。同時(shí)配置1臺(tái)3m3裝載機(jī)進(jìn)行施工道路維護(hù)及壩面作業(yè)。⑶平整設(shè)備根據(jù)大壩填筑強(qiáng)度要求及填筑面較窄的特點(diǎn),配備2臺(tái)220馬力推土機(jī)進(jìn)行壩體填筑料平整可以滿足施工要求。⑷碾壓設(shè)備主要選用20t自行式振動(dòng)碾、20t牽引式振動(dòng)碾;邊角碾壓選用BW75E型振動(dòng)碾和MC80、HS110振動(dòng)平板;墊層料及過(guò)渡料采用20t自行式振動(dòng)碾碾壓;上下游堆石料采用20t牽引式振動(dòng)碾,上游粘土鋪蓋采用20t自行碾碾壓。質(zhì)量保證設(shè)備⑴特殊部位夯實(shí)設(shè)備斜坡、邊角部位往往難以達(dá)以有效壓實(shí),因此配備1臺(tái)BW75E振動(dòng)碾,專門處理這些特殊部位,以保證其壓實(shí)質(zhì)量。另外,IIA料受周邊縫止水銅片保護(hù),振動(dòng)碾無(wú)法對(duì)其碾壓,這些部位的密實(shí)度往往不易達(dá)到設(shè)計(jì)要求。選用CM80型和HS110型液壓振動(dòng)平板,伸至保護(hù)罩以下直接壓實(shí)。⑵灑水設(shè)備在壩體填筑施工中,主要采用人工拖動(dòng)軟管在工作面上灑水的辦法。水源來(lái)至于左岸1#水池,主水管采用Dg150鋼管布設(shè)于左(右)岸坡,分水支管采用Dg50橡膠軟管延伸至工作面。另外配備1臺(tái)8t的灑水車輔助灑水。.壩體填筑主要施工機(jī)械配置壩體填筑主要施工機(jī)械配置見表10-4表10-4大壩填筑機(jī)械設(shè)備配置表設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量產(chǎn)地備注挖掘機(jī)4.0m3臺(tái)1常家沖料場(chǎng)、堆存場(chǎng)挖裝裝載機(jī)3m3臺(tái)2日本轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)及壩面作業(yè)設(shè)備名稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量產(chǎn)地備注反鏟2.8m3臺(tái)2日本常家沖料場(chǎng)、堆存場(chǎng)挖裝反鏟1.6m3臺(tái)2日本常家沖料場(chǎng)、堆存場(chǎng)挖裝反鏟1m3臺(tái)2日本壩面作業(yè)自卸汽車20t輛40國(guó)產(chǎn)用于主、次堆石料運(yùn)輸自卸汽車10t輛10國(guó)產(chǎn)用于墊層料、過(guò)渡料運(yùn)輸自行式振動(dòng)碾20t臺(tái)2德國(guó)牽引式振動(dòng)碾20t臺(tái)2國(guó)產(chǎn)推土機(jī)TY-220臺(tái)6國(guó)產(chǎn)振動(dòng)夯板CM80臺(tái)1日本小型振動(dòng)碾BW75S臺(tái)2德國(guó)灑水車8t臺(tái)1國(guó)產(chǎn)壩面補(bǔ)水及路面灑水1.7質(zhì)量與安全保證措施質(zhì)量保證措施填筑分塊的控制壩體填筑順?biāo)飨蚋卟?,不允許超過(guò)40cm;順壩軸線方向一般不允許存在臨時(shí)高差(業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)側(cè)外)。先填塊按每上升一層預(yù)留臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于0?4倍層厚,填筑時(shí)段內(nèi)壩后臨時(shí)公路布設(shè)平臺(tái)面寬度12m。料源的質(zhì)量控制⑴壩體填筑料源的質(zhì)量決定了大壩填筑質(zhì)量,同時(shí)還制約著大壩的填筑進(jìn)度,須高度重視。其控制的總目標(biāo)是:將不合格料控制在料場(chǎng),保證不合格料不上壩。⑵爆破試驗(yàn)確定料場(chǎng)開挖挖爆破參數(shù),通過(guò)控制爆破來(lái)保證開挖利用料的級(jí)配、粒徑等指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。⑶對(duì)在轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)或壩體填筑區(qū)發(fā)現(xiàn)的不合格料及時(shí)采用挖裝運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行清理出去。⑷嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比和作業(yè)指導(dǎo)書制備墊層料,隨時(shí)抽查其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),確保墊層料質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。上壩料的分選挖裝⑴壩體填筑料挖裝時(shí),實(shí)行分選挖裝,剔出超徑石,不合格的料不與挖裝。⑵為避免粗粒料集中裝車,采用機(jī)械空斗翻拌的方法,保證上壩料級(jí)配均勻合理。⑶在料場(chǎng)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn),由專職質(zhì)檢員對(duì)每車挖裝的填筑料進(jìn)行合格確認(rèn)放行上壩,料場(chǎng)上設(shè)填筑料種類的標(biāo)記牌、運(yùn)輸車輛也掛標(biāo)記、互相對(duì)應(yīng),以免混裝。運(yùn)輸與卸料質(zhì)量控制⑴裝有不合格料的運(yùn)輸車不準(zhǔn)上壩。⑵上壩料運(yùn)輸車應(yīng)在車頭外側(cè)掛上明晰的屬于哪種石料的標(biāo)識(shí)牌(旗)。⑶進(jìn)入填筑區(qū)的車輛輪胎應(yīng)經(jīng)水槽清洗,以免夾帶泥塊入內(nèi)。⑷堆石料采用進(jìn)占法卸料,即卸在未碾壓層平臺(tái)的前沿1.2?L5m內(nèi)范圍,嚴(yán)禁直接倒卸在已碾壓的平臺(tái)上。墊層料、過(guò)渡料采用后退法卸料,以減少物料分離。⑸料堆的間距應(yīng)根據(jù)鋪料層的厚度確定,過(guò)密則增加推土機(jī)工作量,過(guò)稀需二次補(bǔ)填。⑹自卸汽車卸料倒車時(shí),現(xiàn)場(chǎng)專人指揮,以保證料物的填筑位置正確。鋪料厚度控制⑴按設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)結(jié)果確定的各種料區(qū)層厚,進(jìn)行鋪料填筑。其平整度近似水平,鋪料時(shí)應(yīng)防止物料分離形成大空隙。⑵根據(jù)各料區(qū)層厚,在距填筑面前沿4?6m距離設(shè)置移動(dòng)式標(biāo)桿,同時(shí)用人工控制填料層厚度與平整度,避免超厚或過(guò)薄。⑶推土機(jī)平料時(shí),刀片從料堆一側(cè)的最底處開始推料,逐漸向另一側(cè)移動(dòng)。⑷推土機(jī)平料后,暴露于表面的大塊石及尖角凸塊及時(shí)用反鏟挖除,并回填較小細(xì)料。⑸設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn),并由專人進(jìn)行層厚檢查。⑹填筑碾壓完成后,按20x20m網(wǎng)格進(jìn)行檢測(cè),達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求后,方可繼續(xù)上升填筑。⑺嚴(yán)格控制料區(qū)分界線,侵占料采用反鏟及時(shí)清理。壩料灑水量的控制灑水的目的是確保壩料灑水總量符合設(shè)計(jì)要求,提高可碾性,保證壓實(shí)密度,減少壩體的沉降量。為了保證本工程填筑料灑水?dāng)?shù)量,擬采用壩面軟管灑水和灑水車補(bǔ)充灑水的綜合灑水方式。⑴由于壩體碾壓灑水主要來(lái)源于左岸1#水池,其水量應(yīng)保持相對(duì)恒定,保證碾壓灑水正常。⑵在壩料攤鋪過(guò)程中,采用能移動(dòng)的灑水裝置和8t的灑水車進(jìn)行壩面灑水,高壓噴射水槍負(fù)責(zé)壩面的灑水,灑水車主要負(fù)責(zé)邊角部位灑水。。⑶在軟管的高壓噴射水槍和灑水車上裝上水表,以控制灑水量。⑷設(shè)置灑水專業(yè)隊(duì)伍,負(fù)責(zé)壩料加水,以保證壩料的加水量。水平碾壓質(zhì)量控制⑴在壩體填筑中,以控制碾壓參數(shù)為主,以試坑法檢測(cè)干容重為輔的雙控”法進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。⑵振動(dòng)碾的滾筒重量、激振頻率、激振力滿足設(shè)計(jì)要求。⑶在碾壓設(shè)備上配備微機(jī),自動(dòng)記錄碾壓過(guò)程,控制碾壓參數(shù)。⑷振動(dòng)碾行走時(shí)、控制時(shí)速在1.5?2km/h內(nèi)⑸過(guò)渡料、墊層料選用20噸自行式振動(dòng)碾,主、次堆石體選用25t牽引式振動(dòng)碾碾壓。⑹必須按規(guī)定的錯(cuò)距寬度進(jìn)行碾壓,錯(cuò)距寬度寧小勿大,操作手應(yīng)經(jīng)常下車檢查,質(zhì)檢人員經(jīng)常抽查。⑺一個(gè)填筑單元的起始碾壓條帶(一個(gè)滾筒寬度)加碾6遍。應(yīng)加強(qiáng)單元與單元的結(jié)合部位碾壓。⑻碾壓設(shè)備需進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)與保養(yǎng),按規(guī)定時(shí)間作激振力、頻率的測(cè)定,保證設(shè)備處于良好的受控狀態(tài)。畤殊部位(結(jié)合部)的施工質(zhì)量控制⑴壩體與岸坡接合部反坡處理。在左右岸坡出現(xiàn)反坡的情況下,壩料不易填實(shí),振動(dòng)碾也無(wú)法靠近碾壓。對(duì)此,應(yīng)處理成順坡后再填筑,用開挖方法不易處理的局部反坡,按設(shè)計(jì)和監(jiān)理人的要求先填混凝土或漿砌修復(fù)成順坡后,再進(jìn)行壩料填筑。堆石體與岸坡或混凝土建筑物接合部,按設(shè)計(jì)要求填筑過(guò)渡料和低壓縮區(qū)料,碾壓時(shí)增加2?4遍,盡可能使振動(dòng)碾沿岸坡方向碾壓,碾壓不到的地方,墊層料(包括小區(qū)料、反濾料),過(guò)渡料區(qū)采用液壓振動(dòng)夯板、堆石料區(qū)采用夯錘夯實(shí)。岸坡溶槽、溶溝處理。對(duì)左右岸坡出現(xiàn)的溶槽、溶溝,首先挖除其中的沖積雜物,然后用墊層料分層填筑,并用振動(dòng)夯板夯實(shí)或小型振動(dòng)碾壓實(shí),再填4m寬的墊層料和5m寬過(guò)渡料,然后再進(jìn)入主堆石填筑。⑵壩體分期、分段結(jié)合部處理壩體分期填筑接合部位壩體新老填筑層和大壩料區(qū)交接縫結(jié)合是大壩填筑的薄弱環(huán)節(jié),因此必須重點(diǎn)進(jìn)行控制。施工中采取以下措施處理:對(duì)因壩體觀測(cè)儀器埋設(shè)的需要而分期填筑形成的先期塊與后期塊施工結(jié)合縫,先期填筑區(qū)塊坡面采取臺(tái)階收坡方法施工;先期填筑面碾壓在保證安全的條件下,盡量碾壓到邊,使邊坡上松散填筑料減小到最低限度;后期填筑時(shí),將先期填筑體坡面用反鏟清除表面松散料,并和新填筑料混合然后一并碾壓。壩體各種填料分段填筑接合部位在壩體各種填料分段填筑結(jié)合部位,容易出現(xiàn)超徑石和粗粒料集中及漏壓、欠壓等薄弱環(huán)節(jié)。采用反鏟或裝載機(jī)剔除結(jié)合部超徑石,將集中的粗顆粒作分散處理,以改善結(jié)合處填筑料的質(zhì)量;碾壓時(shí),進(jìn)行騎縫加強(qiáng)碾壓,增加2?4遍碾壓遍數(shù)。⑶小區(qū)料鋪筑小區(qū)料位于周邊縫處的面板以下,對(duì)面板周邊起到均勻支承作用,為周邊止水充當(dāng)?shù)诙婪谰€。小區(qū)料對(duì)粉細(xì)砂具有反濾作用。小區(qū)料鋪筑采用反鏟鋪料,人工整平。小區(qū)料碾壓利用振動(dòng)夯板壓實(shí)或小型振動(dòng)碾壓實(shí)。⑷上壩路與壩體結(jié)合部上壩路與壩體和壩肩結(jié)合部嚴(yán)格分層填筑施工,禁止用推土機(jī)直接無(wú)層次的送料與壩體接通;上壩路兩側(cè)填筑體的坡面再處理時(shí),應(yīng)用反鏟清除表面松散料,并和新填筑料混合然后一并碾壓。墊層料坡面的質(zhì)量控制⑴墊層料上游坡面修整與碾壓墊層料分層填筑時(shí)向上游水平超填30-40cm,使設(shè)計(jì)斷面內(nèi)的墊層料在平面上得到碾壓密實(shí),修整后的坡面在法線方向超出設(shè)計(jì)線1015cm。具體范圍及超厚數(shù)值根據(jù)壩體施工時(shí)的實(shí)際變形情況進(jìn)步計(jì)算確定。IIA區(qū)填筑每上升2m進(jìn)行一次削坡整理;采用反鏟削坡作業(yè);斜坡面采用10t斜坡碾進(jìn)行碾壓,坡面邊腳處及頂部邊緣斜坡碾碾壓不到的地帶采用振動(dòng)夯板夯實(shí)。墊層區(qū)每上升15?25m高度進(jìn)行一次坡面碾壓及保護(hù)施工。碾壓前,再次由人工進(jìn)行修坡。振動(dòng)碾的行走速度應(yīng)嚴(yán)格控制,一般為1.5?2?0m/h碾壓前坡面應(yīng)采用霧狀灑水,禁
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