鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁構(gòu)造及設(shè)計(jì)計(jì)算_第1頁
鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁構(gòu)造及設(shè)計(jì)計(jì)算_第2頁
鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁構(gòu)造及設(shè)計(jì)計(jì)算_第3頁
鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁構(gòu)造及設(shè)計(jì)計(jì)算_第4頁
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文檔簡(jiǎn)介

鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁第一節(jié)鋼筋混凝土(RC)簡(jiǎn)支梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)及構(gòu)造第二節(jié)鋼筋混凝土(RC)簡(jiǎn)支梁設(shè)計(jì)與計(jì)算

鋼筋混凝土梁橋的特點(diǎn):

構(gòu)造簡(jiǎn)單、適應(yīng)范圍廣、不受基礎(chǔ)條件限制、便于使用于曲線段、易于建造、標(biāo)準(zhǔn)化。

適用跨度范圍:一般20米以下兩大類:整孔式梁和分片式梁

整孔式梁:

結(jié)構(gòu)較合理,橫向剛度大,穩(wěn)定性好;但受運(yùn)梁、架梁設(shè)備的起吊能力限制,整孔式梁僅適用于就地灌注。

分片式梁:

重量輕、尺寸小,廣泛采用。第一節(jié)鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)及構(gòu)造一、鐵路鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)及構(gòu)造

(一)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介跨度16m及以下普遍采用。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)(直、曲線輪廓尺寸相同,但配筋不同)叁標(biāo)橋102375年編

456810121620m跨,普高、道碴叁標(biāo)橋102475年編

456810121620m跨,低高、道碴專橋1023

456810121620m跨,普高、道碴專橋1024

4568101220m跨,低高、道碴普通高度與低高度梁

普通高度:一般情況下采用1/6-1/9低高度:建筑高度受限時(shí)(平原、河網(wǎng)、立交)采用1/11-1/15混凝土標(biāo)號(hào)高,用鋼量大,有時(shí)混凝土用量增大(馬蹄加大,腹扳增厚)(二)分片簡(jiǎn)支梁構(gòu)造

主梁截面形式:板式(矩形)、肋式(T形、π形)板式:跨度≤6m

由于梁高低,為制造方便,采用板式截面。板下部適當(dāng)減窄。由于底部支撐較寬,重心低,不會(huì)發(fā)生側(cè)向傾覆,兩片梁間無橫隔板聯(lián)結(jié)。肋式:跨度在8m及以上的梁由于跨度加大,梁高也相應(yīng)增加為節(jié)省材料和減輕梁重,便于架設(shè)和運(yùn)輸,則采用肋式T形截面。單片T梁易于側(cè)向傾覆,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)在梁兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支撐,在架梁就位時(shí),兩側(cè)也應(yīng)有臨時(shí)支撐保護(hù),防止翻梁。在橋位安裝就位后,須把橫隔板連成整體。跨度5m的板式梁肋式截面T形、π形梁

肋式梁:以16mT梁為例介紹構(gòu)造特點(diǎn)1、梁的總體設(shè)計(jì)(見下頁圖)梁長(zhǎng)16.5m、道碴槽寬1.92m、梁高1.9m、梁中心距1.8m跨中腹板300mm→

端部490mm,以適應(yīng)主拉應(yīng)力的變化下翼緣寬700mm

→利于鋼筋布置道碴槽板按規(guī)定最小120mm,為使道碴槽板與主梁共同工作,道碴槽與腹板相交處設(shè)梗肋,其底坡1:3→道碴槽板厚與主梁梁高比hi/h>1/10擋碴墻設(shè)有5條斷縫→使墻不參與主梁工作,防止墻頂混凝土壓碎。內(nèi)邊墻也設(shè)置斷縫。橫隔板:連成整體,保持橫向穩(wěn)定性,共同工作,防止梁受扭轉(zhuǎn)變形。端橫隔板比中橫隔板為厚:維修或更換支座時(shí),頂梁之用。

2、梁內(nèi)鋼筋布置(見下頁圖)

主梁受力縱筋43ф2015個(gè)編號(hào)(N1-N15)

N1-N10端部伸入受壓區(qū)長(zhǎng)度大于20倍直徑,滿足錨固長(zhǎng)度,不設(shè)彎鉤和直段。N11-N12

不滿足錨固長(zhǎng)度,需彎轉(zhuǎn)至受壓區(qū)N13-N14

不滿足錨固長(zhǎng)度,需加直段。N15

伸入支座N1-N7

布置在下翼緣中心部分,可在跨中部分相繼彎起N8-N14

布置在中心偏外,只能在腹板較厚處彎起主梁箍筋

4肢2個(gè)編號(hào)(N21,N22)下翼緣有小箍筋主梁構(gòu)造筋

架立筋:如N53,箍筋鉤于其上,形成鋼筋骨架

縱向水平鋼筋:防止腹板收縮裂紋,限制下翼緣豎向裂紋上升至腹板時(shí)開展過寬

聯(lián)系筋:防止水平筋與箍筋向外鼓道碴槽主筋:N18、N19、N20布置在板頂部道碴槽構(gòu)造筋:N50、N51加強(qiáng)板與肋的聯(lián)系擋碴墻:N52封閉筋,防意外受力;墻內(nèi)鋼筋斷開橫隔板上方的道碴槽板:N48、N49承受可能發(fā)生的負(fù)彎矩公路犬鋼筋鍋混凝驚土簡(jiǎn)蘇支梁飯標(biāo)準(zhǔn)免設(shè)計(jì)爭(zhēng)及構(gòu)板造標(biāo)準(zhǔn)攪設(shè)計(jì)磨截面淘形式狀空心愧板囑與T梁JT丟/G次GQ失S0種11眉-8爐45浙6府8m跨,湊斜交央角0關(guān)1魄5掀3迫0燙4狗5度空心板雅梁JT姥/G果QB厭00治2-昌936束8恒10盛1象3m跨,斜歪交角10沾20次30糞40度空心題板JT臂/G蜓QB倚02章5-脅8410淡1鞋3訴16引2精0m泰T梁(一)景空心板誕標(biāo)準(zhǔn)設(shè)擋計(jì)簡(jiǎn)介以10調(diào)m跨,斜鉛交角10或20度空翼心板稍為例泳簡(jiǎn)介喪構(gòu)造(見下錯(cuò)頁圖)混凝土剩標(biāo)號(hào)C2諷5板寬124茂cm板與板饅間1c供m砂漿黃縫板頂兩溝側(cè)伸出N8鋼筋加強(qiáng)板錘與板間膽的連接侮。板與板證之間槽白口要填殃充混凝煮土,橋著面鋪裝10c氏m混凝賞土以暑形成櫻整體劣。在蛋配筋歇計(jì)算欄時(shí),沿行車鑄道板陸的計(jì)刊算板對(duì)高計(jì)贈(zèng)入8cm的混凝塊土橋面華鋪裝。(二蘭)T梁構(gòu)嫁造及努配筋以16m跨T梁為例漫簡(jiǎn)介構(gòu)絮造(軋見下頁伶圖)梁長(zhǎng)159付.6c竟m梁高130健cm梁中心答距220難cm上翼緣噸寬預(yù)制T梁160當(dāng)cm,安酒裝后22浪0c多m,濕接竿縫60c峰m,以減肝少預(yù)制嘆、運(yùn)輸維、安裝劑片數(shù),叉加快施慎工速度斃,減輕承吊裝重保量和加較強(qiáng)整體簡(jiǎn)性??缰锌痈拱搴穸?8c倡m,縱筋掀需排5層,每賣隔60對(duì)cm主筋相使互焊接余,它們誕與架立臭筋、斜戴筋一起伸組成一付片平面機(jī)骨架。橫隔板(蓋板煩焊接)尊橫隔板岔兩側(cè)與障頂面預(yù)柜埋鋼板胡,T梁也預(yù)鞠埋鋼板陪還伶有扣環(huán)蚊連接和蓋板恰拴接行車道展板濕接甚縫扣環(huán)式裝鋼筋連流接構(gòu)造行車裹道板若連續(xù)穴構(gòu)造簡(jiǎn)支梁槽橋上梁香縫過多將,不利轟于行車衰。采取擾假連續(xù)啞構(gòu)造措躲施,即鋪將梁與銅梁端部廈的行車敬道板連盾續(xù)起來漠,以減交少橋上敲縫過多津不利行降車的缺莊點(diǎn)。第二垂節(jié)賣鋼筋傅混凝秤土簡(jiǎn)稍支梁集設(shè)計(jì)系與計(jì)犧算一、階結(jié)構(gòu)撥尺寸兼擬定每片痛梁的融重量珠應(yīng)當(dāng)黃滿足艦運(yùn)輸恒工具已和架東梁設(shè)接備的逆起吊們能力說,梁攝的截挖面尺脊寸滿環(huán)足裝初載界坑限的畏要求經(jīng)濟(jì)性構(gòu)造馳簡(jiǎn)單討,接優(yōu)頭數(shù)光量少岸。接笛頭耐路久可萬靠,趨具有在足夠獎(jiǎng)的剛很度以多保證織結(jié)構(gòu)進(jìn)的整死體性截面晴尺寸膨和形美狀力乎求標(biāo)短準(zhǔn)化1、主梁騰高度主梁高江度取決俱于使用暖、經(jīng)濟(jì)勒條件。鐵路豪:普通果高度伶的鋼棍筋混濕凝土螺梁,例梁高啟與跨吳度之趣比,訓(xùn)約為h/昌L=睡1/充6~1/醋9;低高叛度的鋼構(gòu)筋混凝挺土梁則嚷約為h/超L=譽(yù)1/很11~1/迷15。公路:板式截?zé)捗媪焊呓c跨度狠之比,蓋約為h/紅L=鼠1/里11~1/賀20;肋式執(zhí)截面梁限高與跨外度之比饒,約為h/L軌=1/以11~1/草13。跨度越斜大,高耽跨比越秩趨下限憂。2、梁肋航厚度取決鞭于:料主拉拆應(yīng)力餅和主答筋布嶼置構(gòu)他造要涂求①跨中賓至梁端籠,梁肋腥可變厚假度以適治應(yīng)剪力順沿梁長(zhǎng)驗(yàn)變化②主壯筋布房誠(chéng)置考謝慮如授何排憂列、索鋼筋雙間凈哨距、慚保護(hù)治厚度炕等,滋下翼旦緣可送做成庫(kù)馬蹄騰狀③一鈴般為20佩0~40圖0m接m,最勻小構(gòu)配造厚弦度一箏般為140翅mm3、梁肋守間距鐵路驢(1.8遷m):松考慮遇內(nèi)外囑道碴瓶槽板清懸臂喂彎矩熔大致味相近快,有商利于壺板內(nèi)慌鋼筋奇布置請(qǐng)。運(yùn)跌架時(shí)陶,梁號(hào)重心苗位于處梁肋屬中心戒附近艷,保旗持梁旨的穩(wěn)聾定性根。公路存(一笛般取1.晝6~2.斷2m):考型慮起吊語能力,察便于預(yù)意制安裝止,可能喪時(shí)盡量盼加大間削距,減乞少梁數(shù)童。4、橋化面板板厚恩由構(gòu)怖造要匠求及謹(jǐn)受力借條件汗確定雞,板腦的最朱小厚占度為120蜘mm。二、橋糊面板計(jì)識(shí)算(一)買、鐵路勁橋面板體計(jì)算1.計(jì)算洗圖式與辟荷載圖式:固結(jié)在曬肋上的率懸臂梁恒載:自重及恰線路、引設(shè)備、掌道碴等渴,道碴局容重按20曾kN筍/m3活載辦:按特猜種活吊載,搞換算家成均載布荷己載計(jì)欺算。方法如睬下:順橋向攏:按1.妹2m;橫橋清向:么自枕季木底古面向它下按45°擴(kuò)散克,以弓木枕遠(yuǎn)為例更,分真布寬型度:2.損5+拍2×?xí)?.塌32而=3扔.1莊4m列車活胞載強(qiáng)度:其中:h―軌底畏到道答碴槽灑板頂竭面的蹈高度L―板計(jì)呀算跨免度人行脫道恒朋載:支架讓欄桿精、步遣板;人行閥道活向載:距橋中徐心2.筑45竭m以內(nèi)(塑考慮維衰修道床本時(shí)堆放夾道碴)均,按10見kN跌/m2計(jì)算銳;距橋中甘心2.4孤5m以外,寨按4kN牛/m2計(jì)算隙;明橋面哥:按4kN燃/m2計(jì)算沖。2.內(nèi)力計(jì)他算控制鈔截面剩:板萄肋交劉接處搭及板少厚變慎化處計(jì)算沸截面稿形狀纏:沿鉗橋長(zhǎng)簽方向境取1m寬板帶荷載詳組合期:內(nèi)側(cè)板優(yōu):恒載+列車活揪載外側(cè)與板:娛恒載+人行水活載恒載+列車轟活載+2.司45m以外句人行銷活載利用一笨般的力捧學(xué)方法兇計(jì)算出診截面的碼彎矩和交剪力(二帝)、品公路理橋面糾板(額行車成道板幅)的烈計(jì)算1.行干車道扛板的皆類型板支吊承在也縱梁窩和橫幻玉梁上版,按淚支承黎情況敞和板輔尺寸算,從逼力學(xué)西計(jì)算串角度額分為飄以下初幾類粗:?jiǎn)蜗虬迤螅洪L(zhǎng)邊/短邊攏≥2荷載絕貸大部分浩沿短跨漢方向傳僚遞可視飾為單由匙短跨承流載的單食向板;雙向板戴:長(zhǎng)邊/短邊<2懸臂靜板:覽如翼笑板端序邊自聚由(愿即三施邊支維承板更),卸可作衰為沿勻短跨矛一端毛嵌固丙,而船另一皇端自紀(jì)由的徑懸臂項(xiàng)板鉸接喚懸臂持板:虜相鄰利翼緣文板在鞏端部矩做成擇鉸接修接縫所的情窯況如2.車輪荷奸載在板況上分布輪壓一坊般作為印分布荷卸載處理評(píng),以力拼求精確車輪著環(huán)地面積村:a2×b2橋面愿板荷缸載壓燥力面筐:a1×b1荷載在井鋪裝層擦內(nèi)按45燭°擴(kuò)散。沿縱斥向:a1=a2+2雹H沿橫翁向:b1=b2+2H橋面怨板的尤輪壓似局部熔分布圈荷載商:3橋面勺板有三效工捎作寬形度板有效怠工作寬鉗度(荷融載有效處分布寬龍度):除輪壓幅局部分靜布荷載陷直接作范用板帶抖外,其禾鄰近板章也參與膜共同分涉擔(dān)荷載真。板有效垃工作寬技度影響瘦因素:板支承宣條件、恐荷載性牛質(zhì)、荷連載位置公路《橋規(guī)》規(guī)定:(1)單士向板①荷載騾在跨中單個(gè)荷亭載多個(gè)荷源載l-板的跨長(zhǎng)徑(梁遲肋不寬聽時(shí)取梁佩肋中心鍵距,梁湊肋寬時(shí)增為梁肋區(qū)凈距加觸板厚)d-最外弊兩個(gè)棵荷載謝中心謊距離②荷載遷在板扇支承樣處③荷激載靠元近板列支承性處(2)懸徑臂板注:龍對(duì)履座帶荷揉載,歌因其蛇著地嫁面較必長(zhǎng),酬不考語慮壓仆力面芳以外層板參揚(yáng)加工壁作。4行車道根板的內(nèi)倡力計(jì)算行車道隙板通常意由彎矩鍵控制設(shè)替計(jì),常瘋?cè)⊙貥蚩碎L(zhǎng)方向1m寬板條表,按梁月式板計(jì)東算。根據(jù)布板的怖有效幻玉寬度名可得驅(qū)梁式看板計(jì)優(yōu)算荷第載,附即荷麻載除非以相毒應(yīng)的策板有梳效工唱作寬芽度便英得每擴(kuò)米板固寬荷竟載。(1)多跨兩連續(xù)單承向板:先計(jì)算盆同跨簡(jiǎn)思支板跨堆中彎矩漢,再修舅正。1m寬簡(jiǎn)洪支板量的跨業(yè)中活話載彎冷矩1m寬簡(jiǎn)餅支板拋的跨取中恒皮載彎攔矩(2)鉸接曾懸臂板庫(kù)內(nèi)力根部拾彎矩(3)懸碰臂板待內(nèi)力(瞞時(shí))或(錢時(shí))恒載罩彎矩1m寬板條勁的最大每設(shè)計(jì)彎恒矩*注①以上效按輪重如為P/塵2的汽車幫荷載推耐算②掛洽車可筍將輪憲重?fù)Q率為P/4來計(jì)算③履建帶車西可將P/腰2a置換腸為每液條履纖帶每園延米司的荷蛇載強(qiáng)塌度三、剖荷載視橫向塑分布駐計(jì)算(其實(shí)稼質(zhì)是簡(jiǎn)“內(nèi)毅力”張橫向赤分布)(一撐)概素述公路橋總梁一般沫由多片斗主梁組搜成,并通謝過一善定的腸橫向集聯(lián)結(jié)葛連成絨一個(gè)蕉整體言。當(dāng)蘋一片室主梁毀受到志荷載地作用愈后,京除了塘這片長(zhǎng)主梁漏承擔(dān)咽一部挨分荷展載外兩,還早通過敏主梁發(fā)間的握橫向悲聯(lián)結(jié)序把另挪一部潑分荷預(yù)載傳躬到其召他各絹片主貴梁上愧去,手因此憐對(duì)每胸個(gè)集你中荷適載而束言,鎮(zhèn)梁是被空間攔受力與結(jié)構(gòu)呼,實(shí)個(gè)用計(jì)滲算中改把結(jié)兄構(gòu)空籮間力鹽學(xué)分常析簡(jiǎn)貧化為稠平面伙梁元騾。需求出曉任一位堵置集中咽力沿橋?yàn)I橫向分透布給某肥梁的荷川載力,嗚然后按閉平面問喪題求某糕梁某截腿面內(nèi)力省。荷載惑橫向偷分布餅影響憂線:P=訪1在梁西上橫冶向移卻動(dòng)時(shí)榜,某兩主梁憂所相答應(yīng)分黃配到界的不侍同的嫂荷載慨作用啄力。對(duì)荷球載橫瞎向分裁布影五響線躺進(jìn)行最最不終利加修載Pi,可桐求得質(zhì)某主旬梁可目行最三大荷給載力荷載衛(wèi)橫向湊分布喘系數(shù)干:將Pi除以車敗輛軸重雁。(二)餅杠桿分捏配法荷載橫丘向分布?jí)|影響線鍋為三角形適用柱情況①只有記兩根主總梁②雖為篩多主梁陵,但計(jì)簡(jiǎn)算梁端誼支承處荷荷載③無查中間振橫隔時(shí)梁(三)漲偏心受焦壓法假定①橫梁雅是剛性還的②忽張略主堅(jiān)梁抗覽扭剛騙度將偏心衫力P分解桌為通瞞過扭謙轉(zhuǎn)中校心的P及M=律Pe通過惱扭轉(zhuǎn)骨中心顯的P作用記下,茅各片彎主梁街撓度允相等撇,可章求得罷中心滲荷載P在各鮮片主腦梁間功的荷禽載分泥布為勉:在偏酒心力屑矩M=P番e作用悄下,孝桁梁充繞扭恭轉(zhuǎn)中唱心O有一個(gè)專微小的禿轉(zhuǎn)動(dòng)角φ,因登此各瘦片主冊(cè)梁所挎分配察的荷草載為迫:則偏心辜力P作用下冊(cè),每片滴主梁分冬配的荷尿載為:令P=慶1依次劇變化e,則可現(xiàn)求出第i根主梁細(xì)荷載橫擦向分布求影響線華縱標(biāo)η。偏心槍受壓宗法適估用情娃況:之橫隔辯板剛千度相未當(dāng)大舌,且巴橋?qū)挵c跨葵度之唇比≤1/塑2時(shí)。圖2-19叢(e服)為第1根主梁年荷載分遷布影響夫線。(四)狠考慮主訊梁抗扭璃剛度的共修正偏杏心受壓炕法1.扁T形截面蘿梁偏心受串壓法具蕩有概念兼清楚、塘公式簡(jiǎn)例明和計(jì)講算方便鈴等優(yōu)點(diǎn)悉。然而雨其在推濕演過程差中由于兔作了橫袖隔板近遷似絕對(duì)亞剛性和病忽略主枯梁抗扭繞剛度的交兩相假久定,導(dǎo)脫致了邊底梁的計(jì)默算結(jié)果艇偏大。若考慮黃主梁抗林扭剛度摸,可進(jìn)旦行修正獵。這一頭方法即訴不失偏癢壓法之毒優(yōu)點(diǎn),霞又避免艷了結(jié)果隙偏大的墾缺陷,拐因此修店正偏心竊受壓法糧是一個(gè)他具有較滑高應(yīng)用慈價(jià)值的句近似法鑄。k號(hào)梁橫嫩向影響幫線豎標(biāo)威:修正系僑數(shù):對(duì)于簡(jiǎn)幟支梁,代主梁的是截面相魂同。則艇得1號(hào)梁橫繞向影響設(shè)線的兩或個(gè)坐標(biāo)洋值為:對(duì)于簡(jiǎn)陜支梁,稿主梁的舍截面相哲同,且宏主梁的災(zāi)間距相營(yíng)同時(shí)。桑有ξ—與主梁夕根數(shù)有企關(guān)的系價(jià)數(shù),如的表2-3所示喚。則修冠正系墨數(shù)在計(jì)往算時(shí)什,混屬凝土限的剪想切模篇量G可取構(gòu)等于0.4乏25E,對(duì)默于由爪矩形殃組合抱而成房誠(chéng)的梁剝截面順,如T形或馳工字殖形梁汁,其為抗扭逼慣矩IT近似等受于多個(gè)歉矩形截谷面的抗頂扭慣矩顏之和2.箱形浙截面名梁鑒于員箱梁朵截面鏈橫向案剛度以和抗圖扭剛濕度大俱,則鄭荷載遍作用禽下梁茶發(fā)生巷變形灶時(shí)可拒以認(rèn)壓為橫喚截面?zhèn)虮3治迷瓉硐刃螤罡鞑蛔兡?,即蘆箱梁嘉各個(gè)赴腹板鍛的撓花度也督呈直利線規(guī)祖律。仗因此管,通歉??商阋詫⑷氏淞喊Y腹板司近似否看作悉等截播面的堡梁肋全,先殿按修筍正偏屈壓法膏求出辜活載陪偏心建作用布下邊鄙腹板欲的荷饅載分冷配系避數(shù),賣再乘姻以腹受板總豬數(shù),庫(kù)這樣黃就得怪到箱神梁截首面活糾載內(nèi)腥力的危增大殃系數(shù)察。(五異)比擬權(quán)板法禍(G-M法)適用情粗況:對(duì)爺于由主寫梁、連蜻續(xù)橋面離板及多擠根橫隔湯板組成帝的鋼筋雄混凝土輪橋中,當(dāng)其寬圍跨比>1/手2。每根主貴梁的截餓面抗彎魂慣矩和某抗扭慣干矩分別蕩為Ix、ITx,橫隔姑梁的截透面抗彎穩(wěn)慣矩和跡抗扭慣塑矩分別調(diào)為Iy、ITy。比擬正悶交異性精板法就不是把Ix和ITx均勻裕分?jǐn)偖a(chǎn)于b寬度上急,Iy和ITy均勻頭分?jǐn)傇子赼上。得工到了在x、y方向截獨(dú)面單寬割抗彎剛你度EJx、EJy和抗扭牙剛度GJTx、GJTy的正嶼交異嚇性板射,求醬解在歌單位材荷載隙下的狼板撓嘆度曲摸線,飛據(jù)荷保載與筍撓度私關(guān)系巴求各漆根主抱梁處淘荷載略橫向姓分布帳影響餃線。(六閘)橫婚向鉸幣結(jié)板徐(梁李)法導(dǎo)和剛柱結(jié)板怖(梁艦)法1.鉸結(jié)中板(梁臂)法塊件捉之間徐連接聯(lián)采用腫砼爬鉸式灑鍵計(jì)算租假設(shè):①鉸犬式鍵盲只傳倉(cāng)遞豎努向稈剪力勻;②橋上堂荷載近頭似作為運(yùn)一個(gè)沿鄰橋連續(xù)門分布的慮正弦荷殿載自,且作獲用于梁能軸上。則求忠出各熊鉸處姜,丙即譽(yù)可求給出橫襖向分襖布影載響線關(guān)鍵援在于澤求出賣鉸結(jié)輪力g1、g2、g3。變形協(xié)項(xiàng)調(diào)方程扭轉(zhuǎn)矮位移趣與主筐梁撓機(jī)度之簡(jiǎn)比懸臂板萍撓度與倘主梁撓鵲度之比變形晃協(xié)調(diào)易方程腫改寫鳳為在實(shí)褲際的戰(zhàn)鉸結(jié)朽橋梁凍中,伙系數(shù)β一般可惜以略去桿不計(jì)。貌計(jì)算出γ值后裳,再充根據(jù)尿梁數(shù)僑和所刻計(jì)算地的梁后號(hào),尿便可甲以從廚現(xiàn)成柴計(jì)算樓用表站中查貴出各柜梁軸廢線處念荷載兼橫向仙分布驗(yàn)影響兆線的公縱坐鉤標(biāo)。2.剛結(jié)刊板(梁支)法對(duì)于翼不緣板剛涉性連接薄的肋梁孩橋,只志要在鉸柴結(jié)板(伍梁)計(jì)突算理論友的基礎(chǔ)塞上,在海接縫處足補(bǔ)充引況入

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