QFSN-210-2型發(fā)電機(jī)檢修工藝規(guī)程

QFSN—210—2型發(fā)電機(jī)檢修工藝規(guī)程目錄1.機(jī)組主要技術(shù)規(guī)范和結(jié)構(gòu)概述1.1機(jī)組主要技術(shù)規(guī)范1.2結(jié)構(gòu)概述2.檢修周期及檢修項(xiàng)目2.1檢修周期2.2檢修項(xiàng)目3.檢修前的準(zhǔn)備工作4.檢修方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1一般要求4.2發(fā)電機(jī)解體4.3發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子檢修4.4轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)的拆裝方法4.5發(fā)電機(jī)定子的檢修4.6定子線棒流量試驗(yàn)4.7發(fā)電機(jī)的整體密封試驗(yàn)4.8冷卻器的檢修5.質(zhì)量驗(yàn)收及總結(jié)5.1大修后驗(yàn)收5.2小修后驗(yàn)收1.機(jī)組主要技術(shù)規(guī)范和結(jié)構(gòu)概述1.1機(jī)組主要技術(shù)規(guī)范1.1.1設(shè)備臺帳發(fā)電機(jī)名牌和安裝單位表1機(jī)組編號#1#2設(shè)備型號QFSN—210—2QFSN—210—2出廠編號Q32S10-23-100200701Q32S10-24-30200703出廠日期2007年6月2007年8月投產(chǎn)日期2008年1月2008年11月制造廠家北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司北重汽輪電機(jī)有限責(zé)任公司安裝單位天津電建公司山西省工業(yè)設(shè)備安裝公司發(fā)電機(jī)主要技術(shù)規(guī)范表4項(xiàng)目參數(shù)視在功率247MVA有功功率210MW額定電壓15.75kV額定電流9057A勵磁電壓456V勵磁電流1782.6A功率因數(shù)0.85相數(shù)3頻率50Hz效率設(shè)計(jì)值98.68%，保證值98.71%轉(zhuǎn)速3000r/min接法YY額定氫壓0.3MPa冷卻方式水，氫，氫定子繞組絕緣等級F級(按B級考核)定子鐵心絕緣等級F級(按B級考核)轉(zhuǎn)子繞組絕緣等級F級(按B級考核)定子邊端鐵芯絕緣等級F級(按B級考核)定子槽數(shù)54槽每槽線數(shù)2每極每相槽數(shù)9并聯(lián)支路數(shù)2繞組節(jié)距1---23每槽有效導(dǎo)體數(shù)2轉(zhuǎn)子槽數(shù)32臨界轉(zhuǎn)速一階1250r/min(產(chǎn)品說明書)二階3400r/min(產(chǎn)品說明書)定子鐵芯內(nèi)徑1150mm定子鐵芯長5280mm轉(zhuǎn)子鐵芯外徑1010mm轉(zhuǎn)子本體有效長度5380mm轉(zhuǎn)子運(yùn)輸長度11140mm定轉(zhuǎn)子氣隙70mm定子容積(未插入轉(zhuǎn)子時(shí))約80m2發(fā)電機(jī)定子裝配（運(yùn)輸重量）155t發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子裝配41t發(fā)電機(jī)勵磁端端罩重量22.58t發(fā)電機(jī)汽機(jī)端端罩重量21.8t發(fā)電機(jī)定子出線罩重量7.63t每個端蓋重量11.320t（2×11.320t）每組氫冷卻器重量900kg（4組）轉(zhuǎn)子起吊重心第4、5風(fēng)區(qū)處（勵端起）轉(zhuǎn)子起吊配(包括小車及籃)約2.8t氫氣純度正常值98%，最低值95%冷氫溫度35～46℃定子繞組冷卻水壓0.3MPa定子繞組進(jìn)水溫度≤33℃定子繞組出水溫升30℃內(nèi)冷水導(dǎo)電率(20℃)≤0.5～1.5μs/cm酸堿度(PH)7～9硬度<2×10-6mol/L，NH3微量定子內(nèi)冷水允許斷水時(shí)間30s1.1.1.7發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器規(guī)范表7項(xiàng)目參數(shù)型號QCLQ-530容量530kW工作水壓＜0.35Mpa水流量75m3/h氫氣流量8.8m3/s進(jìn)水溫度33℃出風(fēng)溫度40℃水壓降≤10kpa風(fēng)壓降≤800pa重量900kg制造廠無錫雪浪高效冷卻器有限公司1.2發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)概述QFSN---210---2型汽輪發(fā)電機(jī)為三相交流兩極同步發(fā)電機(jī)，經(jīng)汽輪機(jī)直接耦合傳動，發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向從汽輪機(jī)端看為順時(shí)針。1.2.1定子部分1.2.1.1機(jī)座整個機(jī)座皆用鍋爐鋼板焊接而成，具有足夠的強(qiáng)度和氣密性。機(jī)座下部有與氫、油、水系統(tǒng)相連接用的法蘭，有溫測接線裝置及供檢修用的人孔等。定子機(jī)座用以支撐定子鐵芯和線圈，并形成冷卻風(fēng)道。定子通風(fēng)結(jié)構(gòu)采用四進(jìn)五出多路通風(fēng)系統(tǒng)。1.2.1.2鐵芯定子鐵芯由0.5mm厚優(yōu)質(zhì)冷軋電工硅鋼片螺旋疊壓而成，每片硅鋼片兩面均刷有絕緣漆，防止渦流發(fā)熱，減少損耗。每檔鐵芯段之間由通風(fēng)槽鋼隔開，形成輻向通風(fēng)道，兩端端部鐵芯迭壓粘結(jié)成為整體。定子鐵芯通過焊接在機(jī)座上的支持筋固定在機(jī)座上，鐵芯兩端用非磁性鑄鋼壓圈壓緊。1.2.1.3支持筋周向均布的18根鋼制支持筋焊接在機(jī)座隔板上，與壓圈一起保持鐵芯壓緊，并支撐鐵芯固定在機(jī)座上。1.2.1.4定子繞組定子線圈采用三相雙層半組式線圈，其端部為22.5度籃式漸開線型，上下層平行。端部采用壓板加綁扎固定結(jié)構(gòu)。壓板螺栓用止動墊圈將螺栓和螺母同時(shí)鎖定，定子線棒由多股空心銅線和實(shí)心聚酯雙玻璃絲漆包線間隔排列組成，并在槽部進(jìn)行540度編織換位，以減少附加損耗。定子線圈對地絕緣采用F級多膠粉云母帶連續(xù)包扎結(jié)構(gòu)，并在線圈外表面包扎半導(dǎo)體玻璃帶，進(jìn)行防暈處理。定子繞組采用雙星形連接，引出線為六根，布置在勵端端罩下部，引出線導(dǎo)桿由出線罩內(nèi)的匯水管通水直接冷卻。定子線圈空心線內(nèi)，通以冷卻水進(jìn)行冷卻。冷卻水由勵端下部流進(jìn)，汽端下部流出。1.2.1.5定子擋風(fēng)板在定子鐵芯內(nèi)膛進(jìn)風(fēng)區(qū)（4進(jìn)）與出風(fēng)區(qū)（5出）交界處共安裝10道擋風(fēng)板，以避免冷熱風(fēng)相互混合進(jìn)入轉(zhuǎn)子繞組，提高氫氣冷卻效果。1.2.1.5端罩定子機(jī)座兩端，裝有用鍋爐鋼板焊接而成的端罩，端罩左右兩側(cè)共裝有四只氫氣冷卻器，端罩外側(cè)把合端蓋，通過端蓋軸承，支撐發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。1.2.2轉(zhuǎn)子部分1.2.2.1本體轉(zhuǎn)軸用整體優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件加工而成，本體上銑有安放轉(zhuǎn)子線圈用的輻向線槽。轉(zhuǎn)子槽楔具有特殊的截面，并開有相應(yīng)的進(jìn)出風(fēng)孔。整個轉(zhuǎn)子本體按進(jìn)出風(fēng)方向，劃分為九個風(fēng)區(qū)，即四個進(jìn)風(fēng)區(qū)和五個出風(fēng)區(qū)。這些風(fēng)區(qū)與定子的進(jìn)出風(fēng)區(qū)相對應(yīng)。1.2.2.2線圈轉(zhuǎn)子線圈在槽內(nèi)部分銑有兩排腰形通風(fēng)孔，沿全長構(gòu)成斜向風(fēng)道，在端部銅線銑成凹形，兩個凹形銅線組成一個中空導(dǎo)線，一直延伸到槽內(nèi)，與槽內(nèi)部分的斜向風(fēng)道相通，形成冷卻風(fēng)路。1.2.2.3絕緣轉(zhuǎn)子線圈匝間和槽絕緣均采用高機(jī)械強(qiáng)度的F級絕緣材料，按B級絕緣要求考核溫升，允許最高溫度為130℃，運(yùn)行允許的平均溫度為110℃。1.2.2.4護(hù)環(huán)轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)為懸掛式，采用具有高機(jī)械性能的非磁性合金鍛鋼加工而成，分別熱套在轉(zhuǎn)子本體兩端和中心環(huán)上。中心環(huán)不和轉(zhuǎn)子軸直接接觸，而是懸空的，構(gòu)成圓筒形通風(fēng)道，以冷卻轉(zhuǎn)子線圈端部，轉(zhuǎn)子兩端各有一個槳式風(fēng)扇，風(fēng)葉由優(yōu)質(zhì)鋁合金模鍛而成。1.2.3軸承和油密封1.2.3.1軸承發(fā)電機(jī)軸承采用端蓋式軸承，軸瓦和瓦座之間為球面接觸，可以自動調(diào)整。軸瓦采用橢圓瓦，內(nèi)圓澆鑄有錫基軸承合金。在下半軸瓦，裝有高壓頂油裝置。潤滑油由汽輪機(jī)油系統(tǒng)供給，油壓為0.08～0.15MPa（表壓）。1.2.3.2油密封發(fā)電機(jī)油密封系統(tǒng)為雙流環(huán)式，密封瓦由鋼板加工而成，瓦的內(nèi)表面澆鑄有軸承合金。在密封瓦上能兩股密封油。利用自動均壓閥維持這兩股油的壓差小于1000Pa,以減少油封兩股油的相互串流量，以利于維持機(jī)內(nèi)氫氣純度和密封性能。1.2.3.3絕緣為了防止有害的軸電流通過軸瓦，在軸承內(nèi)外套之間、軸承外套與軸承蓋之間，軸承蓋與下半端蓋的聯(lián)接處，以及油密封座，內(nèi)外擋油蓋與端蓋的連接處都設(shè)置了絕緣結(jié)構(gòu)。1.2.4通風(fēng)系統(tǒng)1.2.4.1發(fā)電機(jī)為徑向9路通風(fēng)系統(tǒng)，在電機(jī)中沿軸向長度共分為4個冷風(fēng)區(qū)和5個熱風(fēng)區(qū)。氫氣冷卻器為立式，裝在端罩的兩側(cè)，共4個。冷卻氣體在機(jī)座內(nèi)形成密閉循環(huán)系統(tǒng)，由轉(zhuǎn)子兩端的風(fēng)扇產(chǎn)生所需的風(fēng)壓。1.2.4.12轉(zhuǎn)子的冷卻方式為氣隙取氣斜流式。冷卻氣體由進(jìn)風(fēng)區(qū)的槽楔進(jìn)入轉(zhuǎn)子線圈的一排腰形斜向通風(fēng)道，通過線圈底匝風(fēng)道轉(zhuǎn)入到另一排腰形斜向排風(fēng)道，然后經(jīng)出風(fēng)區(qū)的槽楔排到氣隙中去。每一個槽楔風(fēng)孔與一左、一右兩個斜流風(fēng)道相通，形成一個風(fēng)斗兩路分流的“一斗兩路”系統(tǒng)。1.2.4.3轉(zhuǎn)子線圈端部的冷卻采取兩路通風(fēng)，利用由中心環(huán)下進(jìn)入端部的氣體，分成兩路進(jìn)入線圈端部，一路進(jìn)入端部線圈側(cè)面風(fēng)孔冷卻線圈端部直線部分，由本體端部出風(fēng)區(qū)槽楔出風(fēng)斗排到氣隙；另一路進(jìn)入線圈端部，在銅線內(nèi)橫向流動至極中心排出經(jīng)本體中心大齒上月牙槽排入氣隙。1.2.4測溫裝置在定子上下層線圈間及定子鐵芯內(nèi)，埋置有雙支鉑電阻測溫元件，他們分別測量定子線圈溫度和鐵芯的溫度，線圈端部匯流管處還埋有直接測量水溫的鉑電阻測溫元件。此外，在機(jī)座壁、端蓋、軸承、定子水路等處，裝有鉑熱電阻或雙金屬溫度計(jì)來測量風(fēng)溫、油溫、瓦溫和冷卻水溫度。1.2.5刷架和滑環(huán)1.2.5.1滑環(huán)用高度耐磨損、導(dǎo)電性能良好的優(yōu)質(zhì)合金鋼制成，表面有螺紋散熱溝，沿圓周均勻著徑向通風(fēng)斜孔，并在轉(zhuǎn)軸上裝有離心式風(fēng)扇進(jìn)行強(qiáng)迫通風(fēng)，降低滑環(huán)溫度。1.2.5.2整個碳刷架、集電環(huán)與不風(fēng)扇，用隔音罩罩起。隔音罩為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)涂有吸音材料，兩側(cè)均有拉門，供運(yùn)行時(shí)觀察刷架與滑環(huán)的運(yùn)行情況，方便換刷和維護(hù)。整個隔音罩座落在底架上，底架固定在基礎(chǔ)板上。勵磁電流由底架下面引到電排上，供給轉(zhuǎn)子勵磁。1.2.5.3刷架與滑環(huán)的通風(fēng)系統(tǒng)是：冷卻空氣由底部帶過濾網(wǎng)罩的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入罩內(nèi)離心風(fēng)扇前的負(fù)壓進(jìn)風(fēng)區(qū)，經(jīng)風(fēng)扇形成高壓風(fēng)，沿軸向依次經(jīng)過兩滑環(huán)表面。含碳粉的熱風(fēng)經(jīng)隔音罩上方帶過濾網(wǎng)的出風(fēng)口排到大氣中。2.檢修分類、周期及檢修項(xiàng)目2.1大修（A級檢修）2.1.1發(fā)電機(jī)大修與配套的鍋爐、汽輪機(jī)同時(shí)進(jìn)行，一般每3至5年一次。新安裝的機(jī)組，一般在投產(chǎn)后一年應(yīng)進(jìn)行第一次大修。2.1.2大修時(shí)設(shè)備解體，并應(yīng)對各部件徹底檢查、測試和處理，達(dá)到整舊如新，整體試驗(yàn)合格。2.1.3大修完成標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的停用天數(shù)為45天。2.2小修（B級檢修）2.2.1發(fā)電機(jī)小修與配套的鍋爐、汽輪機(jī)同時(shí)進(jìn)行，一般每半年左右一次。2.2.2小修時(shí)設(shè)備基本不解體或只進(jìn)行局部分解，集中消除已發(fā)現(xiàn)的缺陷，重點(diǎn)檢查和處理易磨損部位和部件，并進(jìn)行必要的測試。2.2.3小修完成標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的停用日數(shù)為14天。2.3其它類型的檢修（C級檢修）故障發(fā)生后的搶修、無法與計(jì)劃性大修配合的設(shè)備改造等，需根據(jù)實(shí)際情況安排進(jìn)行。2.4大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目2.4.1發(fā)電機(jī)本體大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目2.4.1.1發(fā)電機(jī)解體，抽轉(zhuǎn)子；2.4.1.2定子繞組修前的絕緣試驗(yàn)；2.4.1.3定子各部位吹掃、測試和清理；2.4.1.4定子繞組水路整體反沖洗；2.4.1.5定子端部繞組手包絕緣部位測試和處理；2.4.1.6絕緣引水管、匯水環(huán)的檢查和處理；2.4.1.7定子繞組水路水壓試驗(yàn)和處理；2.4.1.8端部繞組、弓形引線及緊固件的檢查處理；2.4.1.9定子槽楔、氣隙隔板的檢查處理；2.4.1.10定子鐵芯檢查處理；2.4.1.11測溫計(jì)檢查處理；2.4.1.12定子繞組直流電阻測試；2.4.1.13過渡引線、出線套管及出線罩的檢查處理；2.4.1.14端罩、護(hù)板、導(dǎo)風(fēng)環(huán)及端蓋的檢查處理；2.4.1.15定子鐵芯及繞組噴漆處理；2.4.1.16轉(zhuǎn)子繞組修前的絕緣試驗(yàn)；2.4.1.17轉(zhuǎn)子各部位吹掃、擦拭；2.4.1.18轉(zhuǎn)子繞組氣密性風(fēng)壓試驗(yàn)并檢查引出線，螺釘，鎖片是否良好；2.4.1.19轉(zhuǎn)子槽楔、護(hù)環(huán)、中心環(huán)及平衡塊的檢查處理；2.4.1.20轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)、中心環(huán)及風(fēng)扇葉片的探傷檢測；2.4.1.21轉(zhuǎn)子通風(fēng)孔，道正反向通風(fēng)性能試驗(yàn)；2.4.1.22轉(zhuǎn)子繞組端部底匝線棒絕緣檢查；2.4.1.23轉(zhuǎn)子繞組絕緣電組、直流電組及交流阻抗試驗(yàn)；2.4.1.24轉(zhuǎn)子表面噴漆處理；2.4.1.25滑環(huán)、刷架、刷握及碳刷的檢查處理；2.4.1.26發(fā)電機(jī)本體熱工表計(jì)的管路的拆裝、校驗(yàn)；2.4.1.27發(fā)電機(jī)回裝，轉(zhuǎn)子就位；2.4.1.28定、轉(zhuǎn)子間氣隙測量；2.4.1.29刷架吹掃、檢查、就位、調(diào)整，隔音罩回裝；2.4.2氫氣冷卻系統(tǒng)大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目2.4.2.1氫冷卻器吊出、清掃、水壓試驗(yàn)及查漏處理；2.4.2.2氫冷卻器回裝、復(fù)原；2.4.2.3氫氣循環(huán)干燥器及其管路的清掃檢查；2.4.2.4供氫及置換管路吹掃、檢查，濾網(wǎng)、安全閥等檢查處理；2.4.2.5氣管路的閥門拆下清掃、打壓和處理；2.4.2.6所有管路組裝后整體風(fēng)壓試驗(yàn)，消除漏點(diǎn)；2.4.2.7氫冷卻器冷卻水管路及其上閥門、濾網(wǎng)的檢查清掃；2.4.2.8冷卻水泵、電機(jī)及其回路的檢查處理、試運(yùn)；2.4.2.9氣、水管路上熱工儀表校驗(yàn)、拆裝；2.4.2.10氣、水管路刷防腐漆及標(biāo)志漆，補(bǔ)全缺失的閥門編號標(biāo)牌。2.4.3發(fā)電機(jī)外部內(nèi)冷水系統(tǒng)大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目2.4.3.1內(nèi)冷水管路閥門拆下清掃、打壓、檢查；2.4.3.2內(nèi)冷水管路逐段反沖洗；2.4.3.3過濾器網(wǎng)清洗檢查；2.4.3.4內(nèi)冷水箱清洗；2.4.3.5內(nèi)冷水箱液位計(jì)、液位信號、電磁閥及其熱工保護(hù)裝置、內(nèi)冷水質(zhì)的熱工表計(jì)檢驗(yàn)、拆裝；2.4.3.6離子交換器檢查清洗，更換樹脂；2.4.3.7內(nèi)冷水冷卻器檢查清掃，冷卻水泵、電機(jī)及其回路的檢查處理、試運(yùn)；2.4.3.8內(nèi)冷水管路閥門刷防腐漆及標(biāo)志漆，補(bǔ)全缺失的閥門編號標(biāo)牌。2.4.4發(fā)電機(jī)組回裝后整體試驗(yàn)2.4.4.1發(fā)電機(jī)整機(jī)氣密性試驗(yàn)；2.4.4.2修后定、轉(zhuǎn)子絕緣試驗(yàn)；2.4.4.3起動后測轉(zhuǎn)子交流阻抗、發(fā)電機(jī)的空載短路特性及振動值測試。2.5小修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目2.5.1發(fā)電機(jī)本體小修項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)2.5.1.1檢查并消除已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，而小修能予以消除的缺陷；2.5.1.2打開人孔檢查發(fā)電機(jī)端部線圈、間隔墊塊、壓板、緊固件、絕緣支撐板、引出線、并清擦油漬；2.5.1.3測量定子繞組絕緣電組、轉(zhuǎn)子繞組絕緣電組、勵磁回路絕緣電阻，對定子繞組進(jìn)行每年一次的直流耐壓試驗(yàn)；2.5.1.4定子繞組水壓試驗(yàn)，檢查絕緣引水管，引線導(dǎo)電桿是否漏水并消除；2.5.1.5發(fā)電機(jī)整體氣密性試驗(yàn)及漏點(diǎn)處理，端蓋補(bǔ)注密封膠；2.5.1.6滑環(huán)、刷架及電刷的清掃、檢查和調(diào)整；2.5.2氫氣系統(tǒng)及內(nèi)冷水系統(tǒng)小修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目2.5.2.1氫冷卻器進(jìn)水口清理、檢查；2.5.2.2循環(huán)干燥器檢查，更換硅膠、缺陷處理；2.5.2.3氣管路、閥門清掃、檢查；2.5.2.4內(nèi)冷水管路清掃、檢查；3.大修前的準(zhǔn)備工作3.1發(fā)電機(jī)大修開工前，應(yīng)根據(jù)大修項(xiàng)目，做好勞動力的組織工作，認(rèn)真組織討論檢修任務(wù)和技術(shù)安全措施，明確任務(wù)，進(jìn)度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3.2編制大修進(jìn)度統(tǒng)籌圖或網(wǎng)絡(luò)圖，排定發(fā)電機(jī)組大修的各段工序、日程。3.3準(zhǔn)備好大修所用材料及備品備件，并深入庫房核實(shí)材料，備品備件是否齊全，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映缺料情況。3.4將大修所需的常用工具，專用工具放入現(xiàn)場工具箱內(nèi)，由專人管理，并進(jìn)行登記。3.5準(zhǔn)備好大修的蓬布，橡皮墊等，并運(yùn)抵現(xiàn)場。3.6準(zhǔn)備好檢修場地，落實(shí)檢修用水源、電源（照明及動力）、氣源（壓縮空氣）是否已齊全，并督促向消防部門提出準(zhǔn)備足夠的消防用品。3.7大修開工前，應(yīng)進(jìn)一步組織全體檢修人員學(xué)習(xí)本檢修工藝規(guī)程，電業(yè)安全工作規(guī)程有關(guān)部分及大修的技術(shù)措施和安全措施，明確檢修項(xiàng)目，進(jìn)度，檢修方法，質(zhì)量要求等，并進(jìn)行任務(wù)分工，同時(shí)要進(jìn)行必要的考問講解，達(dá)到人人心中有數(shù)。3.8大修開工前，檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)了解上次大修及小修中尚遺留的問題，及目前運(yùn)行中存在的問題。故要求檢修工作負(fù)責(zé)人翻閱以往檢修記錄和停機(jī)前深入現(xiàn)場核對缺陷。3.9備齊檢修中的專用記錄表格、工序卡、驗(yàn)收單及必需的圖紙資料3.10檢修班應(yīng)對行車進(jìn)行小修及維護(hù)，保證行車在大修中的正常使用。所有上述工作都必須在發(fā)電機(jī)組解體前完成。4.檢修方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1一般要求4.1.1檢修人員必須充分重視檢修工作，提高質(zhì)量意識，自始至終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的思想，切實(shí)貫徹“應(yīng)修必修，修必修好”的原則。4.1.2在檢修過程中，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)，并提出意見，請示上級領(lǐng)導(dǎo)研究解決。4.1.3發(fā)電機(jī)解體前，必須進(jìn)行氫氣置換，氣體化驗(yàn)合格(CO2置換氫氣取樣化驗(yàn)，CO2含量大于95%；空氣置換CO2，取樣化驗(yàn)，空氣含量大于90%即可)方能開工。在發(fā)電機(jī)解體卸蓋的過程中，發(fā)電機(jī)周圍嚴(yán)禁煙火。4.1.4定子、轉(zhuǎn)子大修和抽穿轉(zhuǎn)子，要嚴(yán)格按照相應(yīng)的技術(shù)措施和注意事項(xiàng)進(jìn)行。4.1.5解體檢修時(shí)要認(rèn)真做好部件的安裝順序和記號，記號要牢靠、醒目，并做好記錄。要及時(shí)地做好技術(shù)記錄和零部件測繪，并且應(yīng)做到正確完整、簡明實(shí)用。4.1.6在檢修發(fā)電機(jī)定子，轉(zhuǎn)子過程中，要做好安全措施，檢修工作告一段落或每天收工時(shí)，定子、轉(zhuǎn)子都要用蓬布蓋好。4.1.7整個檢修過程應(yīng)做好現(xiàn)場人員管理及工具、儀器的管理，正確使用材料、工具、儀表，嚴(yán)禁丟失和浪費(fèi)。4.2發(fā)電機(jī)解體4.2.1發(fā)電機(jī)解體前的測量工作4.2.1.1拆發(fā)電機(jī)引線，做電氣試驗(yàn)。4.2.1.2測量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子絕緣電阻不得小于1MΩ（用500V兆歐表測量)，此絕緣修后也應(yīng)測量。4.2.1.3測量發(fā)電機(jī)勵端軸承，油密封座及內(nèi)擋油蓋、外檔油蓋對地絕緣電阻不應(yīng)低于1MΩ,不得小于0.5MΩ（用1000V兆歐表測量)，此絕緣修后也應(yīng)測量。4.2.2發(fā)電機(jī)解體順序4.2.2.1聯(lián)系汽機(jī)檢修人員拆開發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器。4.2.2.2聯(lián)系熱工人員拆除測溫裝置的引線，拆下發(fā)電機(jī)殼上的溫度、壓力表計(jì)。4.2.2.3吊走勵磁刷架的隔音罩，拆開與刷架相連接的勵磁回路銅排，拆下刷架的地腳螺栓。做好刷架與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸的相對位置記號后，將每極刷架拆成兩半，一一吊走（起吊時(shí)防止碰傷集電環(huán)表面），然后用3mm厚膠皮板把集電環(huán)裸露表面包住。4.2.2.4拆下刷架底座的地腳螺栓及下部風(fēng)筒的連接螺栓，吊走刷架底座，對空出的基礎(chǔ)孔洞加以遮蓋，具備裝抽穿轉(zhuǎn)子道軌和滑車的條件。4.2.2.5拆發(fā)電機(jī)兩側(cè)上端蓋人孔。4.2.2.6待汽機(jī)專業(yè)將小蓋及密封瓦拆除后，拆發(fā)電機(jī)兩側(cè)上端蓋，并吊走。4.2.2.7測量兩側(cè)衛(wèi)帶(即風(fēng)扇罩)和風(fēng)扇葉片之間的間隙并做好記錄(盤車測量)，組裝后也同樣進(jìn)行測量，最小間隙不得小于2mm。4.2.2.8拆兩側(cè)內(nèi)上端蓋，盤動轉(zhuǎn)子逐個拆下汽側(cè)風(fēng)扇葉片，并應(yīng)做好記號，妥善保管，不得使葉片受機(jī)械損傷，最后使轉(zhuǎn)子大齒朝上下，不可壓著檔風(fēng)墊塊和槽楔，以便抽轉(zhuǎn)子。4.2.2.9在汽側(cè)端罩上部大蓋的螺絲孔處裝好吊轉(zhuǎn)子用的專用工具，將轉(zhuǎn)子吊，在勵側(cè)轉(zhuǎn)子軸端處安裝小車(軸頭上應(yīng)墊上石棉紙板)。4.2.2.10使用假瓦（又稱轉(zhuǎn)子頂起工具）將發(fā)電機(jī)兩端軸瓦拆除。此時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子通過汽端專用工具的兜繩和勵端小車（小車通過軌道支撐）支撐住。4.2.2.11待汽機(jī)將兩側(cè)軸瓦拆除后，在發(fā)電機(jī)兩側(cè)罩上分別固定兩個5t手動倒鏈，將兩側(cè)下端蓋吊住。待拆去定位銷釘螺絲后，再松動手動倒鏈，將下端蓋落下。汽、勵兩側(cè)落至能使轉(zhuǎn)子順利通過為止（約500mm），汽側(cè)下端蓋如影響軸轉(zhuǎn)子時(shí)應(yīng)吊出，以便抽轉(zhuǎn)子。4.2.2.12鋪好小車軌道于勵端基礎(chǔ)上，并用固定螺絲將道軌固定在預(yù)埋底板上，應(yīng)保持兩軌平行。4.2.2.13將配重架裝在小車上，配加重塊，加重約2.8t。4.2.2.14抽轉(zhuǎn)子。4.2.2.15吊出兩側(cè)下端蓋及兩側(cè)內(nèi)下端蓋。4.2.2.16復(fù)裝時(shí)順序與解體相反。4.2.3發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的抽穿4.2.3.1抽穿轉(zhuǎn)子前的準(zhǔn)備工作：抽穿轉(zhuǎn)子前電氣檢修與起重工必須認(rèn)真檢查行車起吊設(shè)備，試驗(yàn)調(diào)正行車包閘，并對行車工交待有關(guān)安全注意事項(xiàng)。準(zhǔn)備好抽穿轉(zhuǎn)子假軸、螺絲、墊條、鋼絲繩、水平尺、5個5t手動倒鏈、1個3t手動倒鏈及放轉(zhuǎn)子的兩只鐵凳(其放置中心距8230m)，并經(jīng)安監(jiān)負(fù)責(zé)人、起重負(fù)責(zé)人、電氣專業(yè)負(fù)責(zé)人共同檢查，確認(rèn)無誤后，方能進(jìn)行抽穿轉(zhuǎn)子工作。4.2.3.2抽穿發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的技術(shù)措施，組織措施和注意事項(xiàng)a.抽穿轉(zhuǎn)子整個過程必須有總工程師、生產(chǎn)技術(shù)科、維護(hù)車間負(fù)責(zé)人及電氣專業(yè)負(fù)責(zé)人在場，否則不得進(jìn)行該項(xiàng)工作。抽穿轉(zhuǎn)子方案（包括組織措施、安全措施和技術(shù)措施，簡稱“三措”）由檢修單位編制，報(bào)生產(chǎn)技術(shù)科、維護(hù)車間審核，并經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)科科長、檢修副總和總工簽字后生效。b.在起吊、抽穿轉(zhuǎn)子的過程中，檢修單位應(yīng)指定現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮抽、穿轉(zhuǎn)子的整個過程，嚴(yán)禁亂指揮。c.起吊前必須將轉(zhuǎn)子盤車至大齒在上下垂直位置（由于抽轉(zhuǎn)子前看不到轉(zhuǎn)子表面，保證轉(zhuǎn)子勵端的兩個引線螺釘在上下垂直位置，則轉(zhuǎn)子大齒在上下垂直位置），吊住轉(zhuǎn)子大齒位置，鋼絲繩與轉(zhuǎn)子本體之間必須墊專用墊條，不得損壞轉(zhuǎn)子槽楔上的風(fēng)斗。d.抽穿轉(zhuǎn)子時(shí)，不允許觸碰轉(zhuǎn)子及定子上的任何部件，鐵芯，擋風(fēng)膠塊及定子端部線圈等，起吊用的鋼絲繩不得觸及軸頸，風(fēng)扇等，嚴(yán)禁吊護(hù)環(huán)或使用護(hù)環(huán)做為支點(diǎn)。e.起吊和移動轉(zhuǎn)子時(shí)，轉(zhuǎn)子必須始終處于水平狀態(tài)，起吊過程中必須設(shè)專人將水平儀置于轉(zhuǎn)子上隨時(shí)監(jiān)視轉(zhuǎn)子的水平情況。在抽穿轉(zhuǎn)子時(shí)，發(fā)電機(jī)兩端應(yīng)各有電氣檢修兩人于兩側(cè)用(安全行燈)燈光監(jiān)視轉(zhuǎn)子在膛內(nèi)的間隙。f.進(jìn)入定子膛內(nèi)的工作人員，必須穿絕緣膠底鞋，穿不帶鈕扣的專用工作服，身上及衣袋內(nèi)不得帶有小刀、打火機(jī)、硬幣、墊片、螺帽、鋼筆等細(xì)小金屬物品。g.起吊轉(zhuǎn)子兩鋼絲繩的間距約300mm，起吊重心從勵側(cè)數(shù)第36個風(fēng)斗處，(轉(zhuǎn)子起吊重心5703mm)，鋼絲繩開距約300mm，。配重（包括滑車及吊藍(lán)）約為2.8T，起吊時(shí)還應(yīng)試吊，以調(diào)整轉(zhuǎn)子水平。h.轉(zhuǎn)子抽出后，應(yīng)用專用橡皮塞逐個將風(fēng)斗堵塞，防止臟物掉進(jìn)風(fēng)斗內(nèi)堵塞風(fēng)道。4.2.3.3抽轉(zhuǎn)子方法和程序(單臺行車抽穿轉(zhuǎn)子)4.2.3.3.1將轉(zhuǎn)子的大齒盤車到垂直位置。4.2.3.3.2用行車小鉤將滑車吊至軌道上，安裝勵側(cè)滑車，滑車安裝緊固后，松開小鉤（注意：安裝滑車時(shí)，勿碰勵磁風(fēng)扇）。4.2.3.3.3在汽端發(fā)電機(jī)本體上安裝轉(zhuǎn)子專用兜繩的固定件部分。4.2.3.3.4分別在汽、勵兩端發(fā)電機(jī)本體及下外端蓋上安裝專用吊耳。注意安裝吊耳時(shí)，各結(jié)合面要添加膠皮或石棉墊，防止損傷結(jié)合面。4.2.3.3.5使用4個5T手動葫蘆分別將汽、勵兩側(cè)的外下端蓋固定牢固。注意檢查手動葫蘆掛鉤與吊耳的接觸情況，防止發(fā)生脫鉤損傷設(shè)備。4.2.3.3.6通知機(jī)務(wù)人員在勵側(cè)安裝轉(zhuǎn)子假瓦，將勵側(cè)轉(zhuǎn)子頂起后，取出7瓦的下瓦并吊走。4.2.3.3.7用行車的大鉤，將勵側(cè)轉(zhuǎn)子兜起，使勵側(cè)轉(zhuǎn)子重量轉(zhuǎn)移到大鉤上，將勵側(cè)的轉(zhuǎn)子假瓦取出。4.2.3.3.8將行車的大鉤緩慢落下，使勵側(cè)轉(zhuǎn)子重量移至滑車上。4.2.3.3.9觀察勵側(cè)定、轉(zhuǎn)子間隙，以及滑車與軌道的接觸情況。4.2.3.3.10通知機(jī)務(wù)人員在汽側(cè)安裝轉(zhuǎn)子假瓦，將汽側(cè)6瓦的下瓦取出并吊走。4.2.3.3.11用行車的大鉤，將汽側(cè)轉(zhuǎn)子兜起，使汽側(cè)轉(zhuǎn)子重量轉(zhuǎn)移到大鉤上，將汽側(cè)假瓦取出。4.2.3.3.12觀察定轉(zhuǎn)子間隙，調(diào)整行車大鉤，保證定、轉(zhuǎn)子間隙均勻。4.2.3.3.13拆除汽、勵兩側(cè)的外下端蓋緊固螺栓。注意：拆卸螺絲時(shí)要防止工作人員高空墜落。4.2.3.3.14用頂絲分別將汽、勵兩側(cè)的外下端蓋頂離發(fā)電機(jī)本體，將裹有白布的薄木板插入端蓋與發(fā)電機(jī)本體的縫隙中，防止下沉端蓋時(shí)，損傷接合面。4.2.3.3.15拆除下端蓋上的頂絲。4.2.3.3.16拉動手動葫蘆，分別將汽、勵兩側(cè)的下端蓋緩慢下降約500mm。注意：下降過程中，觀察下端蓋上的油管路，防止碰撞。4.2.3.3.17在滑車牽引部件上，安裝鋼絲繩及1臺5T倒鏈，與地錨連接在一起。4.2.3.3.18觀察汽、勵兩側(cè)定、轉(zhuǎn)子間隙是否均勻。4.2.3.3.19拉動牽引倒鏈，使地錨與滑車漸漸受力，緩慢向勵側(cè)牽引，保持0.5m/分的速度，同時(shí)行車也保持同樣的速度，緩慢向勵側(cè)移動。4.2.3.3.20當(dāng)行車吊轉(zhuǎn)子的鋼絲繩，距離汽端發(fā)電機(jī)本體10mm時(shí)，停止手動葫蘆的牽引。4.2.3.3.21將兜繩穿過汽端轉(zhuǎn)子的對輪處，兜繩兩端固定在兜繩固定件的銷釘處，緊固汽側(cè)兜繩固定件頂部的松緊螺母，使兜繩漸漸受力，緩慢將行車大鉤松開，使轉(zhuǎn)子重量移至兜繩上。4.2.3.3.22觀察汽、勵兩側(cè)定、轉(zhuǎn)子間隙是否均勻。4.2.3.3.23用行車將假軸吊至汽側(cè)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器處，安裝假軸。注意：假軸與聯(lián)軸器接合面要添加膠皮或石棉墊，防止損傷結(jié)合面。4.2.3.3.24用行車吊住假軸第一節(jié)的末端處，緩慢受力后，在兜繩不受力后將兜繩落下，讓過聯(lián)軸器的位置停止。注意：假軸的三節(jié)要全部套進(jìn)去。4.2.3.3.25觀察汽、勵兩側(cè)的定轉(zhuǎn)子間隙。4.2.3.3.26拉動勵側(cè)的牽引倒鏈，使轉(zhuǎn)子向勵側(cè)移動，保持0.5m/分的速度，同時(shí)行車也保持同樣的速度，緩慢向勵側(cè)移動。4.2.3.3.27當(dāng)行車吊轉(zhuǎn)子的鋼絲繩，距離汽端發(fā)電機(jī)本體10mm時(shí)，停止手動葫蘆的牽引。4.2.3.3.28在低壓缸的地錨處，安裝1臺3T倒鏈，將假軸的第二節(jié)抽出。4.2.3.3.29將兜繩穿過汽端假軸的第一節(jié)末端處，調(diào)整汽側(cè)兜繩固定件頂部的松緊螺母，使兜繩漸漸受力，緩慢將行車大鉤松開，使轉(zhuǎn)子重量移至兜繩上。4.2.3.3.30觀察汽、勵兩側(cè)定轉(zhuǎn)子間隙是否均勻。4.2.3.3.31用行車吊住假軸第二節(jié)的末端處，緩慢受力后，在兜繩不受力后將兜繩落下。4.2.3.3.32觀察汽、勵兩側(cè)定轉(zhuǎn)子間隙是否均勻。4.2.3.3.33拉動勵側(cè)的牽引倒鏈，使轉(zhuǎn)子向勵側(cè)移動，保持0.5m/分的速度，同時(shí)行車也保持同樣的速度，緩慢向勵側(cè)移動。4.2.3.3.34當(dāng)行車吊轉(zhuǎn)子的鋼絲繩，距離汽端發(fā)電機(jī)本體10mm時(shí)，停止手動葫蘆的牽引。4.2.3.3.35用低壓缸的3T倒鏈，將假軸的第三節(jié)抽出。4.2.3.3.36將兜繩穿過汽端假軸的第二節(jié)末端出，調(diào)整汽側(cè)兜繩固定件頂部的松緊螺母，使兜繩漸漸受力，緩慢將行車大鉤松開，使轉(zhuǎn)子重量移至兜繩上。4.2.3.3.37觀察汽、勵兩側(cè)定轉(zhuǎn)子間隙是否均勻。4.2.3.3.38用行車吊住假軸第三節(jié)的末端處，緩慢受力后，在兜繩不受力后將兜繩落下。4.2.3.3.39觀察汽、勵兩側(cè)定轉(zhuǎn)子間隙是否均勻。4.2.3.3.40拉動勵側(cè)的牽引倒鏈，使轉(zhuǎn)子向勵側(cè)移動，保持0.5m/分的速度，同時(shí)行車也保持同樣的速度，緩慢向勵側(cè)移動。4.2.3.3.41當(dāng)行車的鋼絲繩，距離汽端發(fā)電機(jī)本體10mm時(shí)，停止手動葫蘆的牽引。4.2.3.3.42將兜繩穿過汽端假軸的第三節(jié)末端處，調(diào)整汽側(cè)兜繩固定件頂部的松緊螺母，使兜繩漸漸受力，緩慢將行車大鉤松開，使轉(zhuǎn)子重量移至兜繩上。4.2.3.3.43觀察汽、勵兩側(cè)定轉(zhuǎn)子間隙是否均勻。4.2.3.3.44用行車將配重箱吊至滑車的框架上，固定好。4.2.3.3.45用行車往配重箱中添加約2T左右的配重塊。4.2.3.3.46松開牽引地錨處的倒鏈，觀察汽、勵兩側(cè)的定轉(zhuǎn)子間隙。4.2.3.3.47將保護(hù)轉(zhuǎn)子的竹排或是木排，捆綁在轉(zhuǎn)子4~5風(fēng)區(qū)處。4.2.3.3.48將吊轉(zhuǎn)子的專用對繩，采用雙包蘭方式，捆綁在轉(zhuǎn)子保護(hù)竹排或是木排上。4.2.3.3.49將吊轉(zhuǎn)子的專用對繩掛在行車的大鉤上，同時(shí)在行車的大鉤上掛一臺5T倒鏈，將滑車的牽引鋼絲繩緩慢拉直，并使其輕微受力。注意：牽引鋼絲繩要穿過配重箱兩側(cè)的吊耳。4.2.3.3.50調(diào)整吊轉(zhuǎn)子專用對繩與吊滑車的鋼絲繩的受力度。4.2.3.3.51觀察汽、勵兩側(cè)的定轉(zhuǎn)子間隙。4.2.3.3.52將行車緩慢升起，找出轉(zhuǎn)子的水平。根據(jù)轉(zhuǎn)子的水平情況，調(diào)整配重箱的重量。4.2.3.3.53發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子調(diào)整水平后，觀察定轉(zhuǎn)子間隙。4.2.3.3.54用行車將轉(zhuǎn)子緩緩向勵側(cè)移動，汽側(cè)要有專人護(hù)扶假軸的第三節(jié)末端處，跟隨轉(zhuǎn)子一同進(jìn)入定子膛，時(shí)刻觀察定轉(zhuǎn)子間隙，直至轉(zhuǎn)子全部抽出。注意：轉(zhuǎn)子移動過程中，轉(zhuǎn)子兩側(cè)必須有專人護(hù)扶，防止轉(zhuǎn)子跑偏碰傷定轉(zhuǎn)子。4.2.3.3.55用行車將轉(zhuǎn)子吊至專用的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子支架上。4.2.3.3.56用行車將轉(zhuǎn)子兩側(cè)的假軸和滑車拆除，用塑料布將轉(zhuǎn)子蓋好。工作結(jié)束。4.2.3.3.57穿轉(zhuǎn)子程序與上述相反。4.3發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子檢修4.3.1用0.4～0.6MPa的干燥壓縮空氣，對轉(zhuǎn)子、護(hù)環(huán)內(nèi)部、端部線圈和各通風(fēng)孔進(jìn)行反復(fù)吹掃。4.3.2檢查轉(zhuǎn)子鐵芯表面和護(hù)環(huán)有無過熱，變形，銹斑，位移。檢查轉(zhuǎn)子槽楔及墊條和調(diào)整墊條，導(dǎo)線層間墊片有無位移，平衡塊有無松動，平衡塊螺絲有無脫落現(xiàn)象。檢查心環(huán)有無變形，斷裂，位移，端部線圈的墊塊有無松動脫落現(xiàn)象。檢查風(fēng)扇葉片探傷后安裝是否牢固，螺母是否可靠鎖住。4.3.3檢查風(fēng)斗應(yīng)完好，暢通無堵塞。4.3.4護(hù)環(huán)、風(fēng)扇葉片應(yīng)進(jìn)行探傷檢查，探傷后應(yīng)重新噴漆；若更換新風(fēng)扇葉片，應(yīng)測量重量及高度尺寸，并與原葉片比較，不合適的應(yīng)處理，同時(shí)新風(fēng)扇葉片也應(yīng)探傷檢查。4.3.5轉(zhuǎn)子氣密試驗(yàn):通入0.3MPa干燥壓縮空氣，歷時(shí)6h，壓降不得大于0.03MPa，試驗(yàn)中在引線螺絲處用分析純酒精檢漏(禁止用肥皂水在此處檢漏)，并檢查兩端堵板是否漏氣。發(fā)現(xiàn)引線導(dǎo)電螺釘處漏氣，應(yīng)更換該處的密封膠圈墊，處理完畢后，壓緊螺母的防退螺釘必須鎖緊，并重新做氣密試驗(yàn)。4.3.6通風(fēng)試驗(yàn)4.3.6.1試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)a.直線部分：全機(jī)低于平均風(fēng)速1/3的孔不得超過4個，每槽不超過1個。全機(jī)低于平均風(fēng)速2/3的孔不得超過15個，每槽不超過3個，(包括低于平均風(fēng)速1/3的孔，每個風(fēng)區(qū)不得超過1個)。b.端部：全機(jī)不允許存在低于平均風(fēng)速1/3的孔，全機(jī)低于平均風(fēng)速2/3的孔，不超過10個，每個槽不超過1個。以上平均值均指折算風(fēng)速而言。4.3.6.2通風(fēng)檢測注意事項(xiàng)a.盡可能固定人員檢測操作，消除人的因素引起的檢測誤差。b.測量熱球在取風(fēng)管中的位置，距風(fēng)斗出口的距離為風(fēng)管管徑的8～10倍。4.3.6.3通風(fēng)道檢測方法a.汽端、勵端分別由護(hù)環(huán)進(jìn)風(fēng)，在兩端第一風(fēng)區(qū)測量各一次。b.除去檢查測試風(fēng)區(qū)外，其它風(fēng)區(qū)的轉(zhuǎn)子通風(fēng)孔均用橡皮塞堵住。c.直線部分分別進(jìn)行正吹、反吹測量兩次。(正吹---進(jìn)風(fēng)區(qū)進(jìn)風(fēng)，出風(fēng)區(qū)測量，反吹---出風(fēng)區(qū)進(jìn)風(fēng)、進(jìn)風(fēng)區(qū)測量)。用鼓風(fēng)罩殼罩在某個風(fēng)區(qū)，逐個測量與相鄰的風(fēng)區(qū)內(nèi)每個通風(fēng)孔的出風(fēng)速度.每次測量分別作好記錄并計(jì)算其風(fēng)速平均值。4.3.6.4使用儀表及通風(fēng)機(jī)具。a.檢測儀表:熱球式風(fēng)速儀型號:ZRQF--F30J量程:15m/s、30m/s各一個。b.測熱球式風(fēng)速儀短管(銅管):Ф17×2002根c.風(fēng)機(jī)為軸流風(fēng)機(jī)4.3.6.5計(jì)算方法：使鼓風(fēng)機(jī)罩內(nèi)的風(fēng)壓保持穩(wěn)定，其值為980Pa。4.3.6.6所有實(shí)測計(jì)算風(fēng)速均不得低于出廠檢查數(shù)據(jù)的95%。4.3.6.7用500V兆歐表測量測量轉(zhuǎn)子絕緣電阻，在冷態(tài)（20℃）下應(yīng)不低于1MΩ。如果由于轉(zhuǎn)子受潮使絕緣電阻下降，可選用以下方法進(jìn)行干燥：在轉(zhuǎn)子下部用加熱器干燥。加熱器應(yīng)妥當(dāng)放置在耐火材料上，離工件或其它可燃材料之間的距離不小于20公分，并用防護(hù)罩罩住加熱器，以避免火災(zāi)。干燥時(shí)轉(zhuǎn)子大齒朝上，每隔30分鐘轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動180度，以防大軸變形。向轉(zhuǎn)子繞組通直流電干燥，干燥時(shí)注意保持繞組平均溫度不可超過75℃。干燥時(shí)同樣要求轉(zhuǎn)子大齒朝上，每隔30分鐘轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動180度，以防大軸變形。4.3.6.8整個檢修過程中，特別是雨天應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視轉(zhuǎn)子絕緣情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。4.4轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)的拆裝方法該型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)采用懸掛式護(hù)環(huán)，它是用高機(jī)械性能的非磁性合金鍛鋼加工而成，一端嵌裝在轉(zhuǎn)子本體上，并用環(huán)鍵銷緊，中心環(huán)則嵌裝在護(hù)環(huán)，這樣可以克服發(fā)電機(jī)運(yùn)行中轉(zhuǎn)子撓度對護(hù)環(huán)的影響。4.4.1拉護(hù)環(huán)前的準(zhǔn)備工作:4.4.1.1發(fā)電機(jī)抽出轉(zhuǎn)子，放在檢修現(xiàn)場，轉(zhuǎn)子本體應(yīng)放在專用弧形木上，高度以工作方便為宜，要求環(huán)鍵口的大齒面朝上，下部不可壓著槽楔，不得讓護(hù)環(huán)等受力。4.4.1.2如果勵端也需拉護(hù)環(huán)，應(yīng)對風(fēng)扇葉片及其螺母墊圈鎖片編號拆下，妥善保管。4.4.1.3將護(hù)環(huán)與轉(zhuǎn)子本體，護(hù)環(huán)與心環(huán)的接合處，中心環(huán)上的平衡塊做方位記號，汽勵端護(hù)環(huán)應(yīng)做明顯的區(qū)別記號，以免復(fù)裝時(shí)裝反或錯位。4.4.1.4護(hù)環(huán)、中心環(huán)表面除漆，檢查各嵌裝處有無變形、位移、裂紋等異常情況，并測量記錄原嵌裝尺寸、護(hù)環(huán)、中心環(huán)應(yīng)做探傷試驗(yàn)。4.4.1.5測量轉(zhuǎn)子絕緣電阻，直流電阻，做匝間短路等試驗(yàn)。4.4.1.6現(xiàn)場需用6～8把烤槍安裝試燃正常,安裝拉護(hù)環(huán)小車，將拆護(hù)環(huán)專用工具兩個拉鉤固定安裝在待拉護(hù)環(huán)內(nèi)側(cè)邊緣上，調(diào)整拉護(hù)環(huán)小車高度，拉鉤長度要適宜，用銷釘固定住，再調(diào)整頂桿，頂桿要注意保留有足夠拉下護(hù)環(huán)的余度，在兩個拉鉤板下安裝支撐小車，并調(diào)整高度。專用工具試裝合適，調(diào)整護(hù)環(huán)夾具，用行車吊護(hù)環(huán)與護(hù)環(huán)高低位置合適后再撤出來。4.4.1.7檢查所用工具，儀表(點(diǎn)溫計(jì))、錫焊料（測溫）、備品備件材料、氧氣、乙炔等應(yīng)齊全，安裝兩臺風(fēng)機(jī)，（用于冷卻轉(zhuǎn)子內(nèi)部線圈）。4.4.2拉護(hù)環(huán)4.4.2.1護(hù)環(huán)上裝卡吊護(hù)環(huán)工具，使用專用夾具固定中心環(huán)在中心位置。4.4.2.2用楔塊楔緊中心環(huán)內(nèi)圓，中心環(huán)不能加熱。4.4.2.3用拆環(huán)鍵工具將環(huán)鍵壓向槽底，不可高于止口面，用黃銅棒(Ф10mm)從護(hù)環(huán)鍵處徑向孔插進(jìn)，用手錘輕敲，檢查環(huán)鍵四周是否緊貼槽底。4.4.2.4.1將拆護(hù)環(huán)工具的固定環(huán)裝在本體端頭環(huán)形槽內(nèi)，頂絲螺孔對稱分布在轉(zhuǎn)子兩側(cè)。裝中間環(huán)，其止口搭在護(hù)環(huán)上，凸臺與固定環(huán)上的頂絲相對，裝頂絲，頂緊中間環(huán)，四周受力均勻。4.4.2.5加熱護(hù)環(huán)，點(diǎn)燃烤把槍，用6～8把烤槍同時(shí)對護(hù)環(huán)均勻加熱。4.4.2.6最高溫度不超過260℃，加熱時(shí)間不超過20min，不得發(fā)生過熱和表面過熱變色現(xiàn)象，應(yīng)隨時(shí)用儀表（點(diǎn)溫計(jì)）或錫焊料測溫。4.4.2.7電氣檢修人員應(yīng)指導(dǎo)火焊操作加熱位置，火焊工要聽從指揮。4.4.2.8火焰不可停留在一點(diǎn)上，必須來回均勻移動，全部烤槍移動方向最好一致統(tǒng)一，還要注意到護(hù)環(huán)止口較薄的地方，不可在止口處加熱太久，應(yīng)使護(hù)環(huán)均勻變熱?；鹧嬷行牟豢煽拷o(hù)環(huán)表面。4.4.2.9加熱盡量快，加熱到一定時(shí)候應(yīng)使用點(diǎn)溫計(jì)或錫焊測溫。(當(dāng)發(fā)現(xiàn)護(hù)環(huán)有松脫現(xiàn)象或啞聲音時(shí))，由兩人均勻?qū)ΨQ地?cái)Q緊拉護(hù)環(huán)頂絲，直到將護(hù)環(huán)頂出來。4.4.2.10用預(yù)先準(zhǔn)備的行車吊卡吊護(hù)環(huán)工具，當(dāng)護(hù)環(huán)離開本體止口時(shí)，即可將行車連同護(hù)環(huán)一起移出，使之順利通過風(fēng)扇座，退出大軸。4.4.2.11在護(hù)環(huán)拉出過程中，當(dāng)移至露出絕緣瓦1/3～1/2時(shí)，用鐵絲或卡環(huán)把絕緣瓦塊扎住或卡緊，開啟兩臺風(fēng)機(jī)冷卻轉(zhuǎn)子端部線圈，定時(shí)移動方向。4.4.2.12護(hù)環(huán)退出大軸后，垂直(心環(huán)側(cè)著地)放在平整的地方，墊上石棉布，再用干石棉布蓋嚴(yán)，使其慢慢冷卻，嚴(yán)禁用濕石棉布和冷水冷卻。4.4.2.13冷卻后檢查護(hù)環(huán)的各部情況，測量各部尺寸，檢查配合情況，是否符合設(shè)計(jì)要求，并做探險(xiǎn)傷檢查。4.4.2.14護(hù)環(huán)拉出后，如需要進(jìn)一上拆中心環(huán)及端環(huán)，應(yīng)做位置記號，并拆除專用夾具，再拆除中心環(huán)。4.4.2.15絕緣瓦拆除時(shí)應(yīng)做位置記號(內(nèi)外層，方位)。4.4.3套護(hù)環(huán)4.4.3.1護(hù)環(huán)加熱前，護(hù)環(huán)上裝專用夾具，用行車吊住，使護(hù)環(huán)接近本體，調(diào)好護(hù)環(huán)上、下、左、右的中心位置，再將護(hù)環(huán)小車一起推出，此后不要變動轉(zhuǎn)子和護(hù)環(huán)、小車的水平和垂直方向位置。4.4.3.2護(hù)環(huán)下絕緣分內(nèi)，外兩層，內(nèi)層先用橡皮條捆好，再一塊一塊地插入上層，要求同層的接縫均勻。兩層間采用1/2搭接，再用鋼箍環(huán)(或鐵絲)夾緊，邊夾緊還要邊調(diào)整間隙。4.4.3.3裝中心環(huán)時(shí)，在中心環(huán)軸向尺寸到位后，用四塊鈄楔將中心環(huán)內(nèi)園撐在大軸上，要求中心環(huán)外圓對軸線的偏差不超過0.01mm。4.4.3.4護(hù)環(huán)加熱前，在護(hù)環(huán)外圓裝卡吊護(hù)環(huán)工具。4.4.3.5護(hù)環(huán)加熱應(yīng)將護(hù)環(huán)立放，防止變形。4.4.3.6最高溫度不超過250℃，加熱時(shí)間一般不超過20min，不得發(fā)生過熱和表面加熱變形現(xiàn)象。4.4.3.7用氧---乙炔火焊加熱，需用6～8把烤槍同時(shí)加熱，火焰不可停留在一點(diǎn)上，必須來回均勻移動，全部烤槍移動方向最好一致統(tǒng)一，還要注意到護(hù)環(huán)止口較薄的地方，不可在止口處加熱太久，應(yīng)使護(hù)環(huán)均勻受熱，火焰中心不可靠近護(hù)環(huán)表面。4.4.3.8套護(hù)環(huán)裝環(huán)鍵，用裝，拆環(huán)鍵工具將環(huán)鍵壓入轉(zhuǎn)子本體上的止口環(huán)鍵槽內(nèi)，環(huán)鍵外圓任何一點(diǎn)均不得高于止口表面。4.4.3.9將裝護(hù)環(huán)工具的固定環(huán)裝在轉(zhuǎn)子本體端頭的環(huán)形槽內(nèi)，四根螺桿分別裝于兩側(cè)。4.4.3.10將預(yù)先調(diào)整好位置的行車向轉(zhuǎn)子端部移動，套裝于轉(zhuǎn)子繞組端部，再次校正行車上、下、左、右間隙。4.4.3.11當(dāng)行車向轉(zhuǎn)子本體側(cè)移不動時(shí)，用兩只悠錘對稱同步地敲擊護(hù)環(huán)端面，使之套入。如果敲擊仍不到位，隨即采用拉鉤于護(hù)環(huán)兩側(cè)外端面，中間用專用支撐車支住拉鉤調(diào)整高度，在拉護(hù)環(huán)小車兩側(cè)銷住拉板，用拉護(hù)環(huán)小車上頂絲頂在相反的一側(cè)轉(zhuǎn)子中心處，保留余度，，均勻地?cái)Q緊頂絲，將護(hù)環(huán)拉到位。(護(hù)環(huán)后端內(nèi)圓要對準(zhǔn)中心環(huán)的外圓，不得碰傷中心環(huán))。4.4.3.12護(hù)環(huán)到位后，隨即松開鍵上的頂緊螺釘使環(huán)鍵彈開，并確認(rèn)環(huán)鍵確已深入護(hù)環(huán)槽內(nèi)。4.4.3.13檢查護(hù)環(huán)止口端面與本體之間是否可靠，沿一周相差應(yīng)小于0.01mm。4.4.3.14每套完一只護(hù)環(huán)后，轉(zhuǎn)子隨即改用轉(zhuǎn)擱架支承在Ф525mm和Ф520mm軸臺圓柱面上。4.4.3.15用兩臺風(fēng)扇在兩側(cè)對稱吹轉(zhuǎn)子端部引線，并每隔5min轉(zhuǎn)動90°，且至冷卻室溫。4.4.3.16將大軸外圓大致分為8等份，在軸頸和護(hù)環(huán)外端外圓的同一圓周位置上同時(shí)架千分表，緩慢轉(zhuǎn)動大軸，測護(hù)環(huán)的徑向擺動，要求護(hù)環(huán)偏擺值小于0.12mm(扣除軸徑偏差后)。4.4.3.17拆中心環(huán)下楔塊時(shí)，在中心環(huán)內(nèi)孔處墊好壓板、壓環(huán)，用M16×36螺釘將楔塊擰出來，不可用錘子將楔塊敲出來。熱套環(huán)形件加熱溫度見表4序號被加熱部件加熱溫度(℃)(用熱電偶溫度計(jì)或點(diǎn)溫度計(jì)測量)裝上拆下1發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)230～250240～2602風(fēng)扇座環(huán)180～200190～2104.4.3.18轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)探傷，及繞組試驗(yàn)。4.4.3.19經(jīng)檢查各項(xiàng)試驗(yàn)合格后噴漆。4.4.4安全注意事項(xiàng)：4.4.4.1使用氧氣---乙炔瓶時(shí)，兩瓶應(yīng)該相距在5m以上，操作前，應(yīng)做到氧氣表、乙炔表及連接管連接處密封良好，嚴(yán)禁有滲漏氣現(xiàn)象，并且要求遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)子10m以上。4.4.4.2用氧氣---乙炔烤槍加熱，操作人員應(yīng)戴護(hù)目墨鏡，電焊手套，穿絕緣高腰軟底鞋。點(diǎn)燃烤槍后嚴(yán)禁用火焰指向人身，防止燒傷和燙傷。4.4.4.3工作現(xiàn)場禁止放置易燃物品，并放置數(shù)瓶干粉滅火器，泡沫滅火器，或1211滅火器。4.4.4.4點(diǎn)火前要檢驗(yàn)施工現(xiàn)場周圍氫的含量，及其他可燃?xì)怏w含量，合格后方可點(diǎn)火。4.4.4.5拉裝護(hù)環(huán)的工作人員要帶石棉手套。4.4.4.6拉裝護(hù)環(huán)時(shí)必須由一人統(tǒng)一指揮，班組人員應(yīng)密切配合。4.4.4.7拉護(hù)環(huán)一次不成功，應(yīng)在兩側(cè)用風(fēng)機(jī)對稱吹護(hù)環(huán)，定時(shí)轉(zhuǎn)動位置，必須待護(hù)環(huán)完全冷卻后，方可進(jìn)行第二次加熱拆拉。4.5發(fā)電機(jī)定子的檢修4.5.1進(jìn)入定子膛內(nèi)的注意事項(xiàng)4.5.1.1在定子膛內(nèi)進(jìn)行檢修，應(yīng)在定子鐵芯上和端部線圈上鋪橡皮墊，禁止直接踏在線圈上，以免損傷絕緣，并嚴(yán)禁踩踏測溫元件。4.5.1.2凡進(jìn)入定子膛內(nèi)的工作人員必須穿軟底絕緣膠鞋，禁止穿硬底鞋和帶有釘子的鞋，禁止攜帶小刀，證章，鑰匙，打火機(jī)，硬幣，鋼筆，墊片等細(xì)小金屬物品，使用的工具必須進(jìn)行登記，小工具應(yīng)放在專用的工具盒內(nèi)，或用白布帶栓牢。4.5.1.3膛內(nèi)照明燈具必須是36V以下安全行燈，且有保護(hù)罩，不帶開關(guān)。4.5.1.4做好消防和保衛(wèi)工作，無關(guān)人員不許進(jìn)定子膛內(nèi)，膛內(nèi)嚴(yán)禁煙火。4.5.1.5每天收工前和開工時(shí)都要仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)匯報(bào)，每天收工時(shí)要將定子用蓬布蓋好。4.5.2定子鐵芯部分的檢修4.5.2.1仔細(xì)檢查鐵芯的硅鋼片應(yīng)緊密，完整，無銹斑，無損傷折角及絕緣剝落現(xiàn)象。對于損傷的鐵芯，應(yīng)使其片間恢復(fù)絕緣，對于松馳的鐵芯，應(yīng)用打入絕緣墊片的方法將其壓緊，銹蝕處應(yīng)除去銹斑，再涂以絕緣漆。4.5.2.2檢查鐵芯有無局部過熱變色現(xiàn)象，必要時(shí)作鐵損試驗(yàn)。4.5.2.3用小鐵錘敲打每個通風(fēng)孔內(nèi)的小工字鐵(支撐筋)隔片，是否緊固，通風(fēng)孔是否堵塞。4.5.2.4.1檢查清理風(fēng)道積油，雜物，風(fēng)道焊縫應(yīng)無開焊現(xiàn)象。4.5.2.5用0.2～0.3MPa干凈壓縮空氣吹掃定子鐵芯，線圈，通風(fēng)孔等處，做到無灰塵，油漬。4.5.2.6檢查密封橡膠條有無損傷和老化，必要時(shí)應(yīng)更換新橡膠條。大蓋處為保證良好的密封，密封槽底部應(yīng)墊1～1.5mm厚的耐油膠皮條，寬約16～18mm。4.5.3定子線圈部分的檢修4.5.3.1對端部線圈，綁環(huán)支架用白漆編號。4.5.3.2檢查清理線圈，線圈絕緣表面應(yīng)完整，清潔，無油漬，不起泡，無損傷，線圈無變形。端部線圈的綁線，間隔墊塊，壓板應(yīng)完整，緊固，無磨損，無松動現(xiàn)象。清理線圈上的油漬應(yīng)用干凈白布沾純酒精輕擦。絕緣漆層剝落時(shí)，應(yīng)局部或全部噴刷耐油抗弧漆（1361）。4.5.3.3檢查槽口部分線圈絕緣有無破損，松動現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)加墊云母板加強(qiáng)絕緣。檢查端部線圈，絕緣盒，過渡引線有無過熱，流膠現(xiàn)象。通風(fēng)孔內(nèi)線圈有無膨脹現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)膨脹現(xiàn)象要及時(shí)匯報(bào)，以便采取必要的措施進(jìn)行處理。4.5.3.4檢查槽楔應(yīng)無斷裂，凸出及松動現(xiàn)象，用小鐵錘敲擊應(yīng)無空啞聲，必要時(shí)對槽楔進(jìn)行備緊處理或更換槽楔，處理后，兩端兩根槽楔無空響聲，其余每根槽楔松動不超過整長的1/3，且不允許存在連續(xù)松動現(xiàn)象。處理槽楔后，端頭槽楔必須重新用Φ5～6mm滌玻繩浸環(huán)氧樹脂膠與線棒綁扎在一起，并且端頭槽楔與線棒間墊浸環(huán)氧膠的適形材料，凡該處線棒防暈層損壞的均應(yīng)涂刷環(huán)氧低阻半導(dǎo)體防暈漆（130）。4.5.3.5如果線圈絕緣損壞嚴(yán)重或由于位置關(guān)系難以修復(fù)時(shí)，可抬起線棒進(jìn)行檢修，必要時(shí)更換新線棒。4.5.3.6檢查定子引出線包扎絕緣應(yīng)完整無破損，無油漬，無過熱現(xiàn)象。引線固定架應(yīng)無變形，螺絲應(yīng)緊固，墊片應(yīng)鎖緊，出線套管，無破裂，無油漬，檢查過渡絕緣盒，套管處絕緣筒應(yīng)完好。4.5.3.7用2500V兆歐表測量，定子線棒絕緣電阻不小于5MΩ(線棒內(nèi)無存水、干燥及接近工作溫度時(shí))。通水情況下，可用水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)專用的絕緣電阻測量儀進(jìn)行測量，但匯水管與外部水管的絕緣電阻值不得小于30kΩ。4.5.3.8發(fā)電機(jī)定子繞組在冷態(tài)下測得各相的直流電阻，在校正了由于引線長度不同而引起誤差后，相互間差別不大于最小值的2%。4.5.4絕緣引水管的更換4.5.4.1更換絕緣引水管的注意事項(xiàng)a.凡所拆絕緣引水管應(yīng)事前做好記號，以免復(fù)裝時(shí)裝錯位置。b.拆裝時(shí)，應(yīng)測量絕緣引水管長度。c.拆裝線棒接頭時(shí)，要配合好，防止水接頭的焊縫因受力過大致傷，引起漏水。d.更換的絕緣引水管與原尺寸相同，并經(jīng)壓力2.5MPa試驗(yàn)15min不漏為合格，然后裝復(fù)，不應(yīng)有皺褶或癟囊，檢查絲扣、結(jié)合面且表面光滑。e.安裝后的絕緣引水管之間不能出現(xiàn)相碰情況，若相碰應(yīng)墊適形材料，并用玻璃絲帶綁扎牢固(注意適形材料不應(yīng)浸漆)。f.絕緣引水管應(yīng)無彎癟，硬傷和裂紋等現(xiàn)象。g.絕緣引水管對地距離不小于20mm。4.5.4.2絕緣引水管的更換方法a.做好應(yīng)拆絕緣引水管的記號后，剝?nèi)ケ嵌说淖o(hù)套及兩端連接頭的絕緣，清除線圈接頭處的填充物在松開絕緣引水管的螺帽時(shí)，必須用兩把搬手，一反一正擰開，以防止線圈鼻端扭傷。b.將同樣長度的絕緣引水管換上，換后作0.5MPa的水壓試驗(yàn)，歷時(shí)8h不漏為合格。c.水壓合格后包絕緣，不平處需用填料填平。引線絕緣：半迭包聚酰亞胺薄膜3---4層打底，再半迭包粉母帶18層，再半迭包玻璃纖維一層，邊包邊刷環(huán)氧膠，最外層應(yīng)刷以環(huán)氧膠以形成防水表面。4.5.5部分線棒更換4.5.5.1線棒的拆卸a.剝?nèi)ス收暇€棒與絕緣引水管之間絕緣，拆下絕緣引水管，剝下絕緣盒，清除填料，拆除壓板螺帽、螺桿。b.用濕石棉蓋住絕緣端部，防止烤壞絕緣，再用火焊加熱拆開實(shí)心線和水接頭，（使用#2火焊槍）。c.拆除綁扎帶，打出端頭槽楔，擋風(fēng)塊和槽楔。d.割開綁帶，取出壓板和墊塊，注意割綁帶時(shí)不得損傷線圈絕緣。e.取出故障線棒。f.清理槽內(nèi)雜物，吹灰清掃，檢查鐵芯應(yīng)無毛刺，尖角，卷摺等，放入半導(dǎo)體墊條，在端部直線部分上放層間壓板，在線圈與壓板之間墊適形材料，用Φ5mm滌玻繩將壓板綁牢。4.5.5.2下線注意事項(xiàng)a.備用線棒在嵌入槽內(nèi)前應(yīng)按部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。b.備用線棒在嵌入槽內(nèi)前應(yīng)進(jìn)行流量試驗(yàn),2.5Mpa水壓試驗(yàn)15min不漏為合格。c.線棒應(yīng)加熱后，平整地放入槽內(nèi)，調(diào)整好兩端距離慢慢放入槽內(nèi)，用下線專用工具壓緊，打入臨時(shí)槽楔。d.進(jìn)行槽口固定，端部綁扎，打永久槽楔。4.5.5.3打槽楔的方法a.在需裝擋風(fēng)塊的槽上用粉筆標(biāo)上記號。b.先放1mm的墊條，再插入槽楔，在槽楔門型溝內(nèi)打入一個槽楔。c.每槽內(nèi)有擋風(fēng)板各兩塊，位于第二段和第100段鐵芯上，隔板不得堵塞風(fēng)溝，隔板在打入槽口槽楔時(shí)打入。d.槽口槽楔打入后在端部用少緯玻璃絲帶將槽楔與線圈綁扎固定。e.同一槽所有槽楔之間留6mm間隙。f.用小錘檢查槽楔緊度。4.5.5.4焊水電連接頭a.對過渡水接頭與水接頭用銀焊修補(bǔ)處理，再用砂布將過渡接頭與水接頭焊接部分砂光，然后配裝水接頭，過渡接頭間應(yīng)留約0.02～0.05mm的間隙。b.將配好的水接頭配套到過渡接頭上。c.水接頭與過渡接頭銀焊，焊后要檢查，有無堵塞內(nèi)孔的情況。4.5.5.4實(shí)心銅線焊接a.用木榔頭將所有實(shí)心線敲打平整，并使上下層線頭對齊。便于安裝絕緣盒。b.用鷹嘴鉗剪斷多余長度線棒，用銀焊料進(jìn)行分匝對焊，對焊后線匝間要互相溜焊，焊熘長度不小于20mm，并檢查接頭焊接質(zhì)量是否可靠。c.焊接時(shí)相鄰線棒應(yīng)做好防火，隔熱措施以免燒傷相鄰線棒絕緣。4.5.5.6包定子端部絕緣，裝絕緣引水管包絕緣。a.線圈端部漸開線間的間隔墊片用適形墊夾包后敲入，敲入后適形材料略高于線圈，以保證壓緊后不致掉出。兩壓板間懸空的線棒用同樣方法墊緊后用少緯帶綁緊，下層線圈與端箍之間的綁帶不得少于四層。綁帶與端箍之間在線圈背部的空隙用適形墊沾環(huán)氧膠后塞滿。b.線棒與水接頭及引線焊接后，按工藝規(guī)定進(jìn)行水壓及流量試驗(yàn)，裝絕緣引水管后，包絕緣前，再做水壓及流量試驗(yàn)。c.鼻端絕緣：鼻端實(shí)心銅線焊接處整形后用環(huán)氧膩?zhàn)幽ê锰籽b絕緣盒，再用專用膠粘住絕緣盒縫隙。水接頭處先用少量環(huán)氧膩?zhàn)幽ㄆ胶?，包扎絕緣，先用聚酰亞胺薄膜半迭包3～4層打底，再半迭包粉云母帶12層，最初2層必須包進(jìn)絕緣盒內(nèi)30mm處，邊包邊刷環(huán)氧膠再半迭包玻璃纖維帶一層，并刷環(huán)氧膠，水接頭處最外層應(yīng)套裝絕緣套。引線絕緣：半迭包聚酰西胺薄膜3～4層打底，再半迭包粉云母帶18層，再半迭包玻璃纖維一層，邊包邊刷環(huán)氧膠最外層應(yīng)刷以環(huán)氧膠以形成防水表面。d.定子繞組下線時(shí)，各工序間耐壓試驗(yàn)按15.75KV電壓等級進(jìn)行，測溫元件應(yīng)接地。e.定子端部除絕緣引水管白管部分外的全部結(jié)構(gòu)件表面，均應(yīng)涂以環(huán)氧粘結(jié)劑。f.鼻子與鼻子間用Φ18mm滌綸玻璃繩串綁并扎牢。g.槽口墊塊靠線棒側(cè)擠緊下線后綁扎，綁扎時(shí)將槽口墊塊與線圈綁扎成一個整體，并扎牢。h.定子端部熱烘后噴鐵紅環(huán)氧聚脂烘漆(H31-7)二次，再噴灰環(huán)氧脂絕緣烘漆(H31—4)一次。i.出線銅排安裝定位之后，將出線銅排把合面搪錫（處理出線時(shí)）。j.定子線圈槽內(nèi)做槽電位檢查。k.定子完工后需做起暈電壓試驗(yàn)，所有浸膠綁帶及適形材料必須保持干凈，定子膛內(nèi)及線圈表面禁止直接蹬踩，應(yīng)墊膠皮（檢修期間應(yīng)妥善保護(hù)），在下線過程中注意不得使半導(dǎo)體材料粘到定子端部表面。4.5.5.7定子水路的反沖洗及水壓試驗(yàn)：a.用0.3～0.5MPa干凈壓縮空氣從匯水管出水管處吹入，(壓縮空氣必須經(jīng)過濾器過濾)，吹凈存水，再從進(jìn)水管通入合格的內(nèi)冷水進(jìn)行沖洗，稱為正沖洗，反之為反沖洗。如此正反沖洗直到水中無黃色雜質(zhì)為止，經(jīng)化驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)合格后，方可停止。b.沖洗后的流量應(yīng)不低于交接試驗(yàn)流量的85%。c.水壓試驗(yàn)：沖洗后要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。(試驗(yàn)時(shí)壓力表應(yīng)校驗(yàn)合格)，試驗(yàn)時(shí)壓力要慢慢上升，避免突然上升增壓，當(dāng)壓力達(dá)到0.5MPa，保持8小時(shí)不漏則為合格。d.漏水故障處理后(包括更換引水管)應(yīng)重新加水壓0.5MPa，歷時(shí)8小時(shí)應(yīng)不滲漏。故障范圍較大時(shí)還應(yīng)進(jìn)行流量試驗(yàn)(或通熱水檢查水流情況)。4.5.5.8測量檢查鐵芯、風(fēng)區(qū)、定子繞組和引線出水測溫元件。a.測溫元件的絕緣電阻在冷態(tài)下，不應(yīng)小于1MΩ(用250V兆歐表測量)。b.定子繞組測溫元件之編號必須與線棒編號相對應(yīng)。c.測溫元件不得開路、短路、否則應(yīng)處理或更換，元件阻值過大或過小均應(yīng)更換。d.清擦檢查測溫元件接線板，無積油，元件應(yīng)無脫落。4.6定子線棒流量試驗(yàn)：發(fā)電機(jī)安裝投運(yùn)后，第一次大修時(shí)，應(yīng)做每根線棒的流量試驗(yàn)，目的在于檢查線棒的空心導(dǎo)線是否堵塞，水電連接的焊接工藝有無問題，同時(shí)必須為今后試驗(yàn)作好原始記錄和事故分析的依據(jù)。4.6.1試驗(yàn)器具：臺秤、秒表、量杯、塑料水桶、壓力表(0.3MPa，量程細(xì)，精度高)、專用水管截門及接頭，泄水箱。4.6.2試驗(yàn)要求a.試驗(yàn)用水為內(nèi)冷水，必須經(jīng)化驗(yàn)合格，即符合運(yùn)行要求。b.試驗(yàn)壓力：定子繞組壓力為0.2MPa，引出線部分壓力為0.1MPa。整個試驗(yàn)過程中壓力應(yīng)保持不變。c.測量計(jì)時(shí)用秒表卡計(jì)，歷時(shí)為30s鐘。d.線棒編號應(yīng)符合圖紙要求。e.單根流量試驗(yàn)必須配制專用的水管接頭及管道(不銹鋼管)。f.試驗(yàn)過程中進(jìn)水門的操作應(yīng)固定一人操作，且由一人統(tǒng)一指揮，使試驗(yàn)盡可能減少誤差，試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。g.試驗(yàn)中應(yīng)防止水流至端部線圈上，端部線圈應(yīng)用塑料布覆蓋。h.試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)計(jì)算線棒流量的平均值及總流量，并與前一次試驗(yàn)進(jìn)行比較，應(yīng)無明顯變化。4.6.3試驗(yàn)方法依次將勵端一根絕緣引水管與汽端相應(yīng)的兩根絕緣引水管分別由匯水母管接頭處拆除，接專用的進(jìn)水管和出水管，并將兩側(cè)匯水母管上的水接頭堵死。然后從勵側(cè)進(jìn)水，汽側(cè)出水，且保持壓力為0.2MPa計(jì)算流量。注：勵、汽端絕緣引水管編號均為上層線棒之編號。試驗(yàn)發(fā)生問題時(shí)，應(yīng)將勵汽端絕緣引水管從水電接頭處拆除進(jìn)行檢查處理或單根線棒進(jìn)行反沖洗，然后再進(jìn)行試驗(yàn)。4.6.3.3流量試驗(yàn)表格：勵端線棒引水管編號(進(jìn)水)汽端線棒引水管編號(出水)流量(g/30s)處理前處理后引#1(上層)線#4(下層)#2#34.7發(fā)電機(jī)的整體密封試驗(yàn)4.7.1發(fā)電機(jī)大修或其他原因需要拆開端蓋時(shí)，組裝后發(fā)電機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)或盤車情況下，用相當(dāng)于額定運(yùn)行氫壓的干燥清潔的壓縮空氣0.3MPa進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)即尋找漏氣處。找漏可用涂肥皂水法進(jìn)行。所有端蓋、氫氣冷卻器、引出線套管等用橡皮墊條密封的結(jié)合面、密封瓦解接處、密封油箱聯(lián)接處、管道連接法蘭、氫氣閥門、氣體儀表溫度計(jì)接頭等均應(yīng)進(jìn)行檢查。4.7.2將所發(fā)現(xiàn)漏氣處消除之后，用相當(dāng)于額定運(yùn)行氫壓的壓縮空氣，測定該機(jī)氫冷系統(tǒng)的漏氣量，測量時(shí)記錄每小時(shí)壓力下降值。4.7.3試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)在36h以上，用后面的不少于24h記錄的試驗(yàn)數(shù)據(jù)來進(jìn)行漏氣量的計(jì)算。計(jì)算時(shí)用的試驗(yàn)開始和終結(jié)的環(huán)境溫度差不可大于1℃。換算到標(biāo)準(zhǔn)大氣狀態(tài)下，漏氣體積與機(jī)內(nèi)充氣容積的百分比：S0=(ΔV0/V1)×100%=(P1/T1-P2/T2)×(T0/P0)×(24/h)×100%其中:T0=273+20=293KP0=0.10132MPah(小時(shí))持續(xù)試驗(yàn)(計(jì)算)時(shí)間(不小于24h)。T1=273+t1(K)試驗(yàn)開始(計(jì)算)時(shí)機(jī)內(nèi)氣體絕對溫度。T2=273+t2(K)試驗(yàn)結(jié)束(計(jì)算)時(shí)機(jī)內(nèi)氣體絕對溫度。t1(℃)試驗(yàn)開始(計(jì)算)時(shí)機(jī)內(nèi)測溫元件平均溫度。t2(℃)試驗(yàn)結(jié)束(計(jì)算)時(shí)機(jī)內(nèi)測溫元件平均溫度。P1(MPa)試驗(yàn)開始(計(jì)算)時(shí)機(jī)內(nèi)氣體絕對壓力。P2(MPa)試驗(yàn)結(jié)束(計(jì)算)時(shí)機(jī)內(nèi)氣體絕對壓力。P1=P1’+P01P2=P2’+P02P1’、P2’(MPa)分別為試驗(yàn)開始(計(jì)算)和結(jié)束(計(jì)算)時(shí)機(jī)內(nèi)氣體相對壓力(以U形管壓差計(jì)讀數(shù)為準(zhǔn))。P01、P02(MPa)分別為試驗(yàn)開始(計(jì)算)和結(jié)束(計(jì)算)時(shí)大氣壓力。如果按照上式所計(jì)算出來的漏氣量不超過3%，則其嚴(yán)密性即可認(rèn)為滿意。但最大允許值不得超過5%；經(jīng)驗(yàn)數(shù)值24h壓力降0.01MPa可認(rèn)為滿意。禁止使用帶有特殊氣味的氣體來試驗(yàn)氣體系統(tǒng)中是否漏氣，當(dāng)用壓縮空氣試驗(yàn)氣體時(shí)應(yīng)切斷氫氣分析器，壓差表和氣體系統(tǒng)中的信號裝置。4.7.4氣密試驗(yàn)也可在額定轉(zhuǎn)速下，用額定運(yùn)行氫壓保持風(fēng)溫穩(wěn)定測量4小時(shí)漏風(fēng)量。4.8氫氣冷卻器的檢修4.8.1拆氫氣冷卻器進(jìn)出水加接法蘭螺絲。4.8.2拆固定氫氣螺絲，將氫氣冷卻器吊出后，用0.3～0.5MPa壓力的蒸汽吹洗冷卻器外部，除去油垢及污物。解體后通洗銅管，洗刷鋼板及水室蓋除銹，刷紅丹防銹漆，更換端蓋密封膠墊，組裝后作水壓試驗(yàn)，壓力為0.5MPa歷時(shí)30min壓力不變?yōu)楹细瘛?.8.3在水壓試驗(yàn)過程中，應(yīng)檢查冷卻器各部無滲漏現(xiàn)象若銅管脹口處漏，可進(jìn)行補(bǔ)脹，補(bǔ)脹無效或銅管有砂眼，裂紋時(shí)，允許將管子用紫銅棒做成的楔子在兩端堵死，每個冷卻器堵死的管子數(shù)量不允許超過總數(shù)的5%。缺陷消除后應(yīng)重做水壓試驗(yàn)，直到合格為止。4.8.4氫氣冷卻器吊出后應(yīng)檢查與發(fā)電機(jī)端罩連接處的密封膠皮墊及鋁板不應(yīng)變形嚴(yán)重，斷裂和失去彈性，否則應(yīng)更換新的，冷卻器本體上防風(fēng)短路的膠皮墊損壞嚴(yán)重的也應(yīng)更換。4.8.5氫氣冷卻器檢修水壓試驗(yàn)為0.5MPa30min維持壓力不變。5.質(zhì)量驗(yàn)收及總結(jié)5.1大修后驗(yàn)收大小修后的各級驗(yàn)收均應(yīng)按公司發(fā)《QFSN---210---2型汽輪發(fā)電機(jī)檢修工藝規(guī)程》及《QFSN---210---2型汽輪發(fā)電機(jī)檢修工序卡》的規(guī)定進(jìn)行。5.1.1為了保證檢修質(zhì)量，必須做好質(zhì)量檢查及驗(yàn)收工作。質(zhì)量檢驗(yàn)要實(shí)行檢修人員的自檢和驗(yàn)收人員的檢查相結(jié)合。5.1.2質(zhì)量驗(yàn)收實(shí)行班組、車間、公司三級驗(yàn)收制度。驗(yàn)收前應(yīng)填寫《檢修工序卡》，其內(nèi)容包括:分段驗(yàn)收項(xiàng)目；檢修中進(jìn)行的主要工作；檢修中發(fā)現(xiàn)的主要缺陷；檢修中更換的主要零部件；檢修后尚存在的重大缺陷等，檢修負(fù)責(zé)人(施工負(fù)責(zé)人)，檢修班長簽字。5.1.3局