發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)

歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!起動(dòng)系統(tǒng)作用：供給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸足夠的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,以便使發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸達(dá)到必需的起動(dòng)轉(zhuǎn)速,使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)后,便結(jié)束任務(wù)立即停止工作組成：由起動(dòng)機(jī)、電磁開關(guān)、控制電路、起動(dòng)機(jī)繼電器、點(diǎn)火開關(guān)(起動(dòng)開關(guān))、蓄電池、起動(dòng)機(jī)電路組成。起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)機(jī)作用：是由直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。也就是利用起動(dòng)機(jī)小齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)嚙合，以搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)使其能發(fā)動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，小齒輪與飛輪必須立刻分離，以免起動(dòng)機(jī)受損。組成：起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)系統(tǒng)主要由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)、離合機(jī)構(gòu)和控制裝置三個(gè)部分組成詳細(xì)如下：(1)直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)：作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。直流電動(dòng)機(jī)主要由電樞、磁極、換向器等主要部件構(gòu)成電樞:電樞是直流電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，包括換向器、電樞鐵芯、電樞繞阻、電樞軸磁極：磁極一般個(gè)4個(gè)，兩對(duì)磁極相對(duì)交錯(cuò)安裝在電動(dòng)機(jī)定子內(nèi)殼上，低碳鋼板制成的機(jī)殼也是磁路的一部分。也有用6個(gè)磁極的起動(dòng)機(jī)電刷與電刷架：電刷架一般為框式結(jié)構(gòu)，其中正極電刷架與端蓋絕緣地固裝，負(fù)極電刷架直搭鐵。電刷置于電刷架中，電刷架上裝有彈性較好的盤形彈簧。(2)離合機(jī)構(gòu)：作用是將電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)使其起動(dòng)，同時(shí)又能在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)打滑，保護(hù)起動(dòng)機(jī)不致飛散損壞。目前起動(dòng)機(jī)常用的離合機(jī)構(gòu)有滾柱式、摩擦片式和彈簧式.1摩擦片式離合器:可以傳遞較大轉(zhuǎn)矩，并能在超載時(shí)自動(dòng)打滑，但由于摩擦片易磨損，需經(jīng)常檢查調(diào)整，其結(jié)構(gòu)也較復(fù)雜，所以多用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的功率較大的起動(dòng)機(jī)上。(3)控制裝置：又稱起動(dòng)開關(guān)，其作是用來接通和斷開電動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路，同時(shí)還能接人和切斷點(diǎn)火線圈的附加電阻。不同類型的汽車上使用的起動(dòng)機(jī)盡管型式不同，但其直流電動(dòng)機(jī)部分基本相似，主要的區(qū)別就在于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置各有差異。起動(dòng)方式:人力起動(dòng)：起動(dòng)最為簡(jiǎn)單，只須將起動(dòng)手搖柄端頭的橫銷嵌入發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前端的起動(dòng)爪內(nèi)，以人力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。電動(dòng)機(jī)起動(dòng)：電動(dòng)機(jī)起動(dòng)是用電動(dòng)機(jī)作為機(jī)械動(dòng)力，當(dāng)將電動(dòng)機(jī)軸上的齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪周緣的齒圈嚙合時(shí)，動(dòng)力就傳到飛輪和曲軸，使之旋轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)本身又用蓄電池作為電源。分類：(1)按控制裝置分類1.機(jī)械控制式起動(dòng)機(jī)：由腳踏或手拉杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)直接控制起動(dòng)機(jī)的主電路開關(guān)來接通或切斷主電路，也稱機(jī)械式起動(dòng)機(jī)。雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，但由于要求起動(dòng)機(jī)、蓄電池靠近駕駛室，而受安裝布局的限制，而且操作不便，已很少采用；2.電磁控制式起動(dòng)機(jī)：由按鈕或點(diǎn)火開關(guān)控制繼電器，再由繼電器控制起動(dòng)機(jī)的主開關(guān)來接通或切斷主電路，也稱電磁控制式起動(dòng)機(jī)?？蓪?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，工作方便，在現(xiàn)代汽車上廣泛采用。(2)按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙合方式分類:1.慣性嚙合式起動(dòng)機(jī)：起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，其嚙合小齒輪靠慣性力自動(dòng)嚙入飛輪齒環(huán)。起動(dòng)后，小齒輪又借慣性力自動(dòng)與飛輪齒環(huán)脫離。嚙合機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但不能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，而且可靠性較差，已很少采用；2.強(qiáng)制嚙合式起動(dòng)機(jī)：靠人力或電磁力拉動(dòng)杠桿強(qiáng)制小齒輪嚙入飛輪齒環(huán)。嚙合機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠、操作方便，仍被現(xiàn)代汽車所采用；3.電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)：靠起動(dòng)機(jī)磁極磁通的吸力，使電樞沿軸向移動(dòng)而使小齒輪嚙人飛輪嚙環(huán)的，起動(dòng)后由回位彈簧使電樞回位，讓驅(qū)動(dòng)齒輪退出飛輪齒環(huán)。多用于大功率的柴油汽車上4.齒輪移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)：是電磁開關(guān)推動(dòng)安裝在電樞軸孔內(nèi)的嚙合桿，而使小齒輪嚙入飛輪嚙環(huán)的；5.減速式起動(dòng)機(jī)：靠電磁吸力推動(dòng)單向離合器，使小齒輪嚙人飛輪齒環(huán)的。起動(dòng)系統(tǒng)電磁開關(guān)作用:電磁開關(guān)安裝在啟動(dòng)機(jī)的上部，用來控制啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪的嚙合與分離，以及電動(dòng)機(jī)電路的接通和關(guān)斷。