汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)

word文檔精品文檔分享XX機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)〔論文〕作者：X智泳學(xué)號(hào)：30821149系部：汽車(chē)工程系專(zhuān)業(yè)：汽車(chē)電子技術(shù)題目：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)指導(dǎo)者：宋敬濱評(píng)閱者：2021年4月word文檔精品文檔分享-I-word文檔精品文檔分享畢業(yè)設(shè)計(jì)〔論文〕中文摘要每個(gè)人都有一顆心臟，如果心臟停頓跳動(dòng)，生命也將隨之消逝。汽車(chē)也不例外，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車(chē)的心臟，保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車(chē)的性能和它的使用壽命。為了讓我們的愛(ài)車(chē)遠(yuǎn)離“心臟病〞，就要像保護(hù)自己的心臟一樣保護(hù)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的四大組成局部中最重要、最昂貴、最復(fù)雜的局部，通常我們把汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)比作汽車(chē)的氣自臟。在汽車(chē)的日常使用過(guò)程中，只有發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，才能為汽車(chē)的行駛提供源源不斷的動(dòng)力。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)性能的優(yōu)劣直接影響汽車(chē)的使用性能和使用壽命。要想使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最正確的性能并延長(zhǎng)它的使用壽命，就必須按照正確的操作方法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)展日常維護(hù)和保養(yǎng)。關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī) 維護(hù) 保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)word文檔精品文檔分享-II-word文檔精品文檔分享畢業(yè)設(shè)計(jì)〔論文〕外文摘要Title：AutomobileenginemaintenanceandmaintenanceAbstract：Everyonehasheart,iftheheartstopsbeating,lifewillsubsequentlydisappear.Carisnoexception,theengineistheheartofthecar,maintenanceisgoodorbaddirectlyaffectsthe performance of the car andits service life.In ordertomakeourcarawayfromthe“heart〞,weshouldtakegoodcareofyourownheartthesameascaringforthecarengine.Carengineisthemostimportantpartoffourkeycomponents,themostexpensiveandmostcomplexofparts,usuallyamotorvehiclewiththeenginethanthegasZidirty.InacarintheDailyUseonlynormalGongzuoenginetothecardrivingendlesspower.Therefore,engineperformancedirectlyaaffectthecarperformanceandlifespan.Toplaythebestperformanceoftheengineandextenditsservicelife,wemustfollowthecorrectmethodofoperationoftheengineroutinemaintenanceandmaintenance.Keywords：enginemaintenanceengineroutinecarengineword文檔精品文檔分享-III-word文檔精品文檔分享目錄目錄11引言.........................................................................................................................12汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要構(gòu)造...............................................................................................22.1.1汽油機(jī)兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)................................................................................................22.1.2曲柄連桿機(jī)構(gòu)....................................................................................................................22.1.3配氣機(jī)構(gòu)............................................................................................................................22.1.4燃料供給系統(tǒng)....................................................................................................................32.1.5點(diǎn)火系統(tǒng)............................................................................................................................32.1.6冷卻系統(tǒng)............................................................................................................................42.1.7潤(rùn)滑系統(tǒng)............................................................................................................................42.1.8起動(dòng)系統(tǒng)............................................................................................................................53.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障八個(gè)主要要因..................................................................................83.1不按期保養(yǎng)...........................................................................................................................83.2機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢...................................................................................................83.3空氣濾芯堵塞.......................................................................................................................83.4進(jìn)氣管道過(guò)臟.......................................................................................................................93.5曲軸箱油泥過(guò)多...................................................................................................................93.6燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善...............................................................................................................93.7水箱生銹、結(jié)垢...................................................................................................................93.8冷卻系統(tǒng)狀況不良.............................................................................................................104潤(rùn)滑系統(tǒng)..................................................................................................................114.1機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢.................................................................................................114.2車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用考前須知.............................................................................................125進(jìn)氣系統(tǒng)..................................................................................................................155.1進(jìn)氣系統(tǒng)需要保養(yǎng)的內(nèi)容.................................................................................................155.2進(jìn)氣系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法.........................................................................................................175.2.1進(jìn)氣管道的清潔..............................................................................................................17進(jìn)氣管道的清潔.........................................................................................................................175.2.2空氣濾清器的清潔與更換..............................................................................................175.3進(jìn)氣系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)考前須知.................................................................................................186起動(dòng)系統(tǒng)..................................................................................................................196.1曲軸在旋轉(zhuǎn)中下面積很多多污垢的主要原因：.............................................................196.2防止措施.............................................................................................................................197冷卻系統(tǒng)..................................................................................................................20word文檔精品文檔分享-IV-word文檔精品文檔分享目錄7.1汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)主要部件207.2正確維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)228點(diǎn)火系統(tǒng)248.1火花塞的檢查258.2火花塞的更換268.3更換火花塞細(xì)微之處的考前須知269燃油供給系統(tǒng)2810配氣機(jī)構(gòu)31結(jié)論34致謝35參考文獻(xiàn)[小3號(hào)黑體，居中]36word文檔精品文檔分享-V-word文檔精品文檔分享EnglishCatalog引言2006年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總計(jì)生產(chǎn)318.96萬(wàn)臺(tái)，比2005年同期增長(zhǎng)34.76%；總計(jì)銷(xiāo)售318.67萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)34.72%。2007年中國(guó)規(guī)模以上企業(yè)的汽車(chē)起動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破1600萬(wàn)臺(tái)，發(fā)電機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量突破1000萬(wàn)臺(tái)，行業(yè)銷(xiāo)售收入突破100億元，利潤(rùn)近10億元。預(yù)計(jì)到2021年國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)將到達(dá)500萬(wàn)輛，微型客車(chē)將保持在萬(wàn)輛左右。因此汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)空間巨大。每個(gè)人都有一顆心臟，如果心臟停頓跳動(dòng)，生命也將隨之消逝。汽車(chē)也不例外，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車(chē)的心臟，為汽車(chē)的行走提供動(dòng)力，汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，即將汽油(柴油)的熱能，通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí)，推動(dòng)活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這是發(fā)動(dòng)機(jī)最根本原理。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力源，因此保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車(chē)的性能和它的使用壽命。本論文的實(shí)用性比擬強(qiáng)，對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)的方法及考前須知有了深入認(rèn)識(shí)和研究，并作了詳細(xì)的闡述。對(duì)于現(xiàn)在的有車(chē)一族在發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)方面也有很大的幫助。本論文介紹了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主要構(gòu)造及各局部系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)的方法和考前須知，包括潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和配氣機(jī)構(gòu)，其中對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)有著深入的介紹。word文檔精品文檔分享-1-word文檔精品文檔分享汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要構(gòu)造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要構(gòu)造2.1.1汽油機(jī)兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成；柴油機(jī)由以上兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系和起動(dòng)系組成，柴油機(jī)是壓燃的，不需要點(diǎn)火系。2.1.2曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成：由汽缸體、汽缸蓋、活塞、連桿曲軸和飛輪等機(jī)件組成。功能：曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃?xì)鈮毫υ谄變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并從曲軸對(duì)外輸出動(dòng)力。而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動(dòng)。圖2-12.1.3配氣機(jī)構(gòu)組成：由氣門(mén)、氣門(mén)彈簧、凸輪軸、挺桿、凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組件等組成。word文檔精品文檔分享-2-word文檔精品文檔分享汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要構(gòu)造圖2-2功能：配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入汽缸，并使廢氣從汽缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程2.1.4燃料供給系統(tǒng)組成：化油器式由汽油箱、汽油泵、汽油濾清器等組成。電控燃油噴射式由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成。功能：汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入汽缸，并將燃燒后的廢氣從汽缸內(nèi)排出到大氣中去；柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入汽缸，在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒，最后將燃燒后圖的廢氣排出。圖2-32.1.5點(diǎn)火系統(tǒng)組成：傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等組成。普通word文檔精品文檔分享-3-word文檔精品文檔分享汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要構(gòu)造式和傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)類(lèi)似，只是用電子元件取代了斷電器。電子點(diǎn)火式全部是全電子點(diǎn)火系統(tǒng)，完全取消了機(jī)械裝置，由電子系統(tǒng)控制點(diǎn)火時(shí)刻，包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、火花塞和電子控制系統(tǒng)等。2-4功能：在汽油機(jī)中，汽缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點(diǎn)燃的，為此在汽油機(jī)的汽缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時(shí)在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱(chēng)為點(diǎn)火系。2.1.6冷卻系統(tǒng)組成：水冷式由水套、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器等組成。風(fēng)冷式由風(fēng)扇和散熱片等組成。功能：冷卻系的功用是將受熱零件吸收的局部熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。2.1.7潤(rùn)滑系統(tǒng)組成：由機(jī)油泵、集濾器、限壓閥、油道、機(jī)油濾清器等組成。功能：潤(rùn)滑系的功用是向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件外表輸送定量的清潔潤(rùn)滑油，以實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損。并對(duì)零件外表進(jìn)展清洗和冷卻。word文檔精品文檔分享-4-word文檔精品文檔分享汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要構(gòu)造圖2-52.1.8起動(dòng)系統(tǒng)組成：由起動(dòng)機(jī)及其附屬裝置組成。功能：要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，汽缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)展。因此，曲軸在外力作用下開(kāi)場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)場(chǎng)自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。完成起動(dòng)過(guò)程所需的裝置，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系。word文檔精品文檔分享-5-word文檔精品文檔分享汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要構(gòu)造2-6下面以單缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例,介紹發(fā)動(dòng)機(jī)的根本構(gòu)造，它由汽缸10、活塞8、連桿7、曲軸3、汽缸蓋11、機(jī)體、凸輪軸16、進(jìn)氣門(mén)25、排氣門(mén)15、氣門(mén)彈簧、曲軸齒形帶輪等組成。往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的工作腔稱(chēng)作汽缸，汽缸內(nèi)外表為圓柱形。在汽缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞通過(guò)活塞銷(xiāo)與連桿的一端鉸接，連桿的另一端那么與曲軸相連，構(gòu)成曲柄連桿機(jī)構(gòu)。活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，連桿推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，或者相反。同時(shí)，汽缸的容積在不斷的由小變大，再由大變小，如此循環(huán)不已。汽缸的頂端用汽缸蓋封閉。汽缸蓋上裝有進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。通過(guò)進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)閉實(shí)現(xiàn)向汽缸內(nèi)充氣和向汽缸外排氣。進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)閉由凸輪軸驅(qū)動(dòng)。凸輪軸由曲軸通過(guò)齒形帶或齒輪驅(qū)動(dòng)。構(gòu)成汽缸的零件稱(chēng)作汽缸體，曲軸在曲軸箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。word文檔精品文檔分享-6-word文檔精品文檔分享汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要構(gòu)造1—油底殼 2—機(jī)油3—曲軸4—曲軸同步帶輪 5—同步帶 6—曲軸箱 7—連桿8—活塞9—水套10—汽缸11—汽缸蓋12—排氣管13—凸輪軸同步帶輪14—搖臂15—排氣門(mén)16—凸輪軸17—高壓線18—分電器19—空氣濾清器20—化油器21—進(jìn)氣管22—點(diǎn)火開(kāi)關(guān)23—點(diǎn)火線圈24—火花塞25—進(jìn)氣門(mén)26—蓄電池27—飛輪28—啟動(dòng)機(jī)圖2-7word文檔精品文檔分享-7-word文檔精品文檔分享.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障八個(gè)主要要因.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障八個(gè)主要要因發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障八個(gè)主要要因：每個(gè)人都有一顆心臟，如果心臟停頓跳動(dòng)，生命也將隨之消逝。汽車(chē)也不例外，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車(chē)的心臟，保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車(chē)的性能和它的使用壽命。為了讓我們的愛(ài)車(chē)遠(yuǎn)離“心臟病〞，就要像保護(hù)自己的心臟一樣保護(hù)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。下面所介紹的導(dǎo)致車(chē)輛患“心臟病〞的八大要因，或許會(huì)給讓你有所受益。3.1不按期保養(yǎng)通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢(qián)，但卻容易無(wú)視按期給發(fā)動(dòng)機(jī)做保養(yǎng)。據(jù)有經(jīng)歷的汽修師傅說(shuō)：“在他們所經(jīng)手維修的汽車(chē)中，車(chē)輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障50%之高。〞可見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。當(dāng)然也會(huì)給你減少不必要的損失，要不怎么會(huì)有“以養(yǎng)代修〞這個(gè)名詞。3.2機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車(chē)輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問(wèn)題。為了防止這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車(chē)換油，并使油量適中，一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過(guò)時(shí)，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油那么不能順暢通過(guò)濾芯時(shí)，會(huì)脹破濾芯或翻開(kāi)平安閥，從旁通閥通過(guò)，仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快，內(nèi)部的污染加聚。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。3.3空氣濾芯堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道兩局部組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能過(guò)高，以免損壞濾芯?？諝鉃V芯在一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。word文檔精品文檔分享-8-word文檔精品文檔分享.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障八個(gè)主要要因3.4進(jìn)氣管道過(guò)臟如果車(chē)輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域，就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道，保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要，如果進(jìn)氣管道過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致充氣效率的下降，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率X圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。3.5曲軸箱油泥過(guò)多發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當(dāng)量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。3.6燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中，不可防止地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來(lái)，干擾燃油的流動(dòng)，破壞正?？杖急龋谷加挽F化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng)，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最正確狀態(tài)。3.7水箱生銹、結(jié)垢發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱的作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強(qiáng)力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且可延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。word文檔精品文檔分享-9-word文檔精品文檔分享.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障八個(gè)主要要因3.8冷卻系統(tǒng)狀況不良人們對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，尤為重視的是潤(rùn)滑系統(tǒng)，很少重視冷卻系統(tǒng)。殊不知汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最常見(jiàn)的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內(nèi)漏、產(chǎn)生的嚴(yán)重噪聲、加速動(dòng)力下降等等，都是由于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度異常，壓力過(guò)大，冷卻系統(tǒng)狀況不良而造成。冷卻系統(tǒng)狀況不良將直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的溫度下工作，隨之而來(lái)就會(huì)產(chǎn)生上述嚴(yán)重的故障現(xiàn)象。word文檔精品文檔分享-10-word文檔精品文檔分享潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)4-14.1機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車(chē)輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問(wèn)題。為了防止這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車(chē)換油，并使油量適中，一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。機(jī)油從機(jī)遇濾芯的細(xì)孔通過(guò)時(shí)，把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油那么不能順暢通過(guò)濾芯時(shí)，會(huì)脹破濾芯或翻開(kāi)平安閥，從旁通閥通過(guò)，仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快，內(nèi)部的污染加劇。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。除了要隨時(shí)注意機(jī)油壓力外，在出車(chē)前還應(yīng)檢查機(jī)油液面高度。機(jī)油液面的測(cè)量：在測(cè)量時(shí)，汽車(chē)停放水平，待機(jī)油油面穩(wěn)定后抽出機(jī)油標(biāo)尺用清潔布拭去機(jī)油，再插入機(jī)油盤(pán)〔油底殼〕測(cè)量出機(jī)油油面高度。機(jī)油標(biāo)尺上有兩個(gè)刻度線，機(jī)油油面應(yīng)保持在刻度線中間偏上的部位。換用新機(jī)油，機(jī)油經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用〔如汽車(chē)行駛5000km〕后，應(yīng)該全部放出，更換新機(jī)油。換新機(jī)油時(shí)，汽車(chē)應(yīng)停放水平，事先發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)行10-20分鐘。word文檔精品文檔分享-11-word文檔精品文檔分享潤(rùn)滑系統(tǒng)如果機(jī)油盤(pán)〔油底殼〕內(nèi)積存有大量雜質(zhì)，拆洗機(jī)油盤(pán)〔油底殼〕?！矐?yīng)用輕質(zhì)錠子油加以沖洗，不宜用汽油或煤油沖洗〕在從缸蓋罩上的加油口蓋注入機(jī)油前，應(yīng)確認(rèn)舊機(jī)油已放凈并把加油口擦凈，以防混入雜質(zhì)。加注完畢，將加油口蓋蓋好。參加機(jī)油后須待5分鐘方能檢查機(jī)油油面高度。每次更換新機(jī)油后，應(yīng)該將發(fā)動(dòng)機(jī)作短時(shí)間的無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證潤(rùn)滑油進(jìn)入各潤(rùn)滑部位。圖4-24.2車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用考前須知汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞很多情況下是出自機(jī)油使用方面的問(wèn)題，正確地使用機(jī)油，是使用好汽車(chē)的關(guān)鍵問(wèn)題之一。．必須使用質(zhì)量等級(jí)適宜的機(jī)油，這是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵。．臨時(shí)采用代用油品要加強(qiáng)觀察如油品供給不及時(shí)或沒(méi)有適宜的油品，可臨時(shí)采用代用油品，但是在使用中必須加word文檔精品文檔分享-12-word文檔精品文檔分享潤(rùn)滑系統(tǒng)強(qiáng)觀察，注意油品質(zhì)量及機(jī)油濾清器是否有堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車(chē)處理。．要選用適當(dāng)粘度的油品應(yīng)按照本地氣溫選用適宜粘度的油品，認(rèn)為粘度越大越好的看法是不對(duì)的，因?yàn)檎扯忍螅瑒偲饎?dòng)時(shí)機(jī)油流動(dòng)太慢，容易使機(jī)件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故。．在換油時(shí)要將廢油放凈為延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，在換機(jī)油時(shí)要將舊機(jī)油徹底放凈，以免污染新參加的機(jī)油，導(dǎo)致新油迅速變質(zhì)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕性磨損。一般情況下，在高溫時(shí)放凈廢機(jī)油，然后加注洗油(85％的普通機(jī)油和15％的汽油混制而成)，起動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10min，再放凈，最后重新參加干凈的新機(jī)油即可。．保持曲軸箱通風(fēng)良好由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性，能使機(jī)油氧化變質(zhì)并污染發(fā)動(dòng)機(jī)，因此必須保持曲軸箱通風(fēng)良好。6．保持正常的油面高度油量缺乏時(shí)，不僅會(huì)加速機(jī)油變質(zhì)，而且會(huì)因缺油而引起機(jī)件的燒損；相反，油量太多，機(jī)油會(huì)沿缸壁和活塞環(huán)之間的間隙竄入燃燒室，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。此外，油平面過(guò)高，增大了機(jī)油的攪動(dòng)阻力，使油耗增大，磨損加劇。．經(jīng)常保養(yǎng)機(jī)油濾清器定期檢查保養(yǎng)機(jī)油各濾清器，及時(shí)更換濾芯，駕駛員應(yīng)做到心中有數(shù)。．定期或按質(zhì)換油任何質(zhì)量的機(jī)油，在使用到一定的里程后，一些理化指標(biāo)發(fā)生變化，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)危害，產(chǎn)生故障，所以要根據(jù)油的變化情況定期按質(zhì)換油。．使用稠化機(jī)油時(shí)，與同一牌號(hào)的一般機(jī)油比擬，其油壓稍低。因?yàn)槌砘瘷C(jī)油粘溫性好，在高溫時(shí)粘度較大，在低溫時(shí)又有較小的粘度，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度X圍內(nèi)粘度稍低，所以壓力稍低是正常現(xiàn)象。word文檔精品文檔分享-13-word文檔精品文檔分享潤(rùn)滑系統(tǒng)．使用全年通用機(jī)油或冬季使用稠化機(jī)油時(shí)，不能添加普通機(jī)油，以免影響低溫起動(dòng)性；在春季或改用一般機(jī)油時(shí)可逐步添加普通機(jī)油.word文檔精品文檔分享-14-word文檔精品文檔分享進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)5-1汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道兩局部組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能過(guò)高，以免損壞濾芯?？諝鉃V芯在一般清洗3次后就應(yīng)該更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。如果車(chē)輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域，就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道，保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要，如果進(jìn)氣管道過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致充氣效率的下降，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率X圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。5.1進(jìn)氣系統(tǒng)需要保養(yǎng)的內(nèi)容空氣濾清器的清潔與更換：空氣濾清器時(shí)過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部空氣的，然而隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，其內(nèi)部會(huì)有小的顆粒阻塞空氣的流動(dòng)，所以一定時(shí)期需要清潔或更換。word文檔精品文檔分享-15-word文檔精品文檔分享進(jìn)氣系統(tǒng)同時(shí)注意假配件。從外觀上真假零件的差異不大，但是從性能上看卻有很大差異。從過(guò)濾性能來(lái)看，純牌零件的過(guò)濾性能要比假冒零件的過(guò)濾性能高出1倍左右。從尺寸來(lái)看，純牌零件要比假冒零件的尺寸更加符合車(chē)輛所需的規(guī)格。從使用壽命來(lái)看，純牌零件比假冒零件的使用壽命高2倍。危害：長(zhǎng)期使用假冒空氣過(guò)濾器會(huì)使大量灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，令發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損。進(jìn)氣管道：發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，其進(jìn)氣管道將發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的空氣送入進(jìn)氣歧管中后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，然后從外部進(jìn)入的空氣，雖然有空氣濾清器的過(guò)濾，但無(wú)法全部過(guò)濾掉灰塵及雜質(zhì)，仍然會(huì)有少量的灰塵與雜質(zhì)進(jìn)入，在進(jìn)氣管道內(nèi)以油泥的形式掛在進(jìn)氣管道壁上，進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要，如果進(jìn)氣管道過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致充氣效率的下降，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率X圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。所以進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣管道需要保養(yǎng)，建議每30000公里進(jìn)展一次進(jìn)氣管道清洗同時(shí)也需要清洗噴油嘴。電子節(jié)氣門(mén)的清洗：節(jié)氣門(mén)是發(fā)動(dòng)機(jī)所需空氣進(jìn)入的咽喉，因此空氣中的灰塵及油泥也會(huì)掛在電子節(jié)氣門(mén)的閥板上，它們的清洗也至關(guān)重要，否那么可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)使用上的問(wèn)題。建議20000公里進(jìn)展一次節(jié)氣門(mén)的清洗。圖5-2進(jìn)氣歧管word文檔精品文檔分享-16-word文檔精品文檔分享進(jìn)氣系統(tǒng)5.2進(jìn)氣系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法5.2.1進(jìn)氣管道的清潔進(jìn)氣管道的清潔是將進(jìn)氣管道拆解后，用清潔劑進(jìn)展清洗，可以去除殘存在其內(nèi)部的灰塵及雜物，可以有效地保證進(jìn)入空氣的流動(dòng)性，降低空氣進(jìn)入的阻力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，進(jìn)而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。5.2.2空氣濾清器的清潔與更換〔1〕空氣濾清器的清潔：當(dāng)車(chē)輛行駛了5000公里后空氣濾清器就會(huì)變得很臟，所以可以用加壓后的空氣槍去吹，這樣就可以去除掉在空氣濾清器外表及內(nèi)部的灰塵。在給空氣濾清器清潔時(shí)，用氣槍吹時(shí)注意方向，由內(nèi)到外吹，也就是從不臟的那面向臟的那面吹，否那么會(huì)將臟的顆粒吹到內(nèi)部，會(huì)使過(guò)濾作用更加變差，因此清潔必須要講求方法?！?〕空氣濾清器的更換：當(dāng)車(chē)輛行駛了10000公里后空氣濾清器已經(jīng)很臟，這時(shí)用清潔的方法也無(wú)法恢復(fù)期過(guò)濾功能，去除掉內(nèi)部的灰塵，需要更換，否那么會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差，這是不能節(jié)省的。5.2.3.電子節(jié)氣門(mén)的清洗電子節(jié)氣門(mén)又有很多用戶(hù)稱(chēng)為節(jié)流閥體，所有進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣都必須流經(jīng)過(guò)電子節(jié)氣門(mén)的閥板，因此其閥板的周?chē)陂L(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)掛上一層灰塵與油泥，它一方面會(huì)影響電子節(jié)氣門(mén)給PCM的信號(hào)，一方面也會(huì)影響進(jìn)入空氣的流動(dòng)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，因此需要清潔，方法是先將電子節(jié)氣門(mén)拆下來(lái)，然后利用清潔劑將閥板周邊的灰塵等去除掉，清洗聽(tīng)后裝回。維修人員進(jìn)展初始化匹配即告完成?！惨部擅獠鹎逑?，不過(guò)這個(gè)拆裝比擬簡(jiǎn)單〕現(xiàn)代汽車(chē)配置的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高功率高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，它先進(jìn)的性能與極低的故障率，越來(lái)越得到了廣闊用戶(hù)的認(rèn)可。盡管如此，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中，仍然需要進(jìn)展保養(yǎng)。它的進(jìn)氣系統(tǒng)也不例外，進(jìn)氣系統(tǒng)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的使用會(huì)出現(xiàn)變臟這種情況，word文檔精品文檔分享-17-word文檔精品文檔分享進(jìn)氣系統(tǒng)只有進(jìn)展科學(xué)的保養(yǎng)才能保證高效進(jìn)氣以發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。所以需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)展保養(yǎng)。5.3進(jìn)氣系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)考前須知在進(jìn)氣系統(tǒng)空氣過(guò)濾器的更換上，到10000公里數(shù)時(shí)一定要更換，否那么會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差，這是不能節(jié)省的。在給空氣濾清器清潔時(shí)，用氣槍吹時(shí)注意方向，由內(nèi)到外吹，也就是從不臟的那面向臟的那面吹，否那么會(huì)將臟的顆粒吹到內(nèi)部，會(huì)使過(guò)濾作用更加變差，因此清潔必須講求方法。在清潔電子節(jié)氣門(mén)后需要作匹配方可，否那么在裝回后發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可能過(guò)高，會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。word文檔精品文檔分享-18-word文檔精品文檔分享起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)系統(tǒng)要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，汽缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)展。因此，曲軸在外力作用下開(kāi)場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)場(chǎng)自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。6.1曲軸在旋轉(zhuǎn)中下面積很多多污垢的主要原因：1.高壓燃?xì)饣驈U氣通過(guò)活塞環(huán)下竄，將積碳及其他生成物帶入曲軸箱。2.飛濺的機(jī)油霧與流動(dòng)的高溫空氣接觸氧化，加之含有水汽的氣體遇冷金屬凝結(jié)而形成混合物。3.進(jìn)入曲軸箱的空氣夾帶灰塵也落入其中。4.零件磨損下來(lái)的金屬屑與潤(rùn)滑油中的酸性氧化物相互作用，形成金屬皂膩沉淀析出。5.長(zhǎng)期使用的機(jī)油老化，形成膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、油焦質(zhì)和碳質(zhì)等沉淀。6.2防止措施1.按規(guī)定更換機(jī)油，加注符合規(guī)定牌號(hào)規(guī)格的機(jī)油。2.使用標(biāo)準(zhǔn)的燃油。3.維護(hù)保養(yǎng)潤(rùn)滑系統(tǒng)不可馬虎，必須認(rèn)真去除機(jī)油濾芯及油道中的污物。4.防止發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)管堵塞。word文檔精品文檔分享-19-word文檔精品文檔分享冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)是保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要部件，如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維修了很高，就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件的損壞，使發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作能力受到影響，因此，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)就顯得尤為重要。圖7-17.1汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)主要部件使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)保持良好的狀態(tài)，汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)專(zhuān)家告訴我們，正確維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，首先應(yīng)了解常用的水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件：冷卻液，冷卻液指清潔的軟水，不是什么水都可以當(dāng)作冷卻液的，越較貴的車(chē)對(duì)水質(zhì)的要求越高。比方，清澈的泉水，雖然清澈，看起來(lái)也干凈，但泉水中含有大量的礦物質(zhì)，如果參加發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中，就會(huì)產(chǎn)生大量的水垢，影響冷卻系統(tǒng)正常作用的發(fā)揮，可見(jiàn)，冷卻液水質(zhì)的好壞是相當(dāng)重要的，這里給各位車(chē)主推薦馳耐普的S-500冷卻液SNAP，它由乙二醇加特殊添加劑調(diào)制而成，符合主要汽車(chē)制造商對(duì)汽車(chē)?yán)鋮s液的最新性能要求，攝氏-42度的低沸點(diǎn)可在極冷的天氣下使用，攝氏120度的高沸點(diǎn)可在炎熱的夏季有效解決發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋現(xiàn)象，它的高度抗腐蝕性能，可以為冷卻系統(tǒng)提供長(zhǎng)word文檔精品文檔分享-20-word文檔精品文檔分享冷卻系統(tǒng)期保護(hù)。圖7-2汽缸水套，它相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室周?chē)乃?，?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量的熱時(shí)，汽缸水套將發(fā)揮降溫的作用，在發(fā)動(dòng)機(jī)中，水和油的管道涇渭清楚、互不干預(yù)，如果發(fā)現(xiàn)冷卻液中有油，就說(shuō)明水路和油路發(fā)生了穿孔現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)這種情況，水溫表的水溫會(huì)急劇上升，這時(shí)一定要及時(shí)采取措施。散熱水箱和冷卻風(fēng)扇，散熱水箱從外觀看狀似蜂窩，做成這種形狀是為了增加水箱的散熱面積，以增強(qiáng)散熱效果；發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱的作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強(qiáng)力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且可延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。冷卻風(fēng)扇有在正面安裝的，也有在側(cè)面安裝的，汽車(chē)在高速行駛過(guò)程中，冷卻風(fēng)扇將外面的空氣吸進(jìn)來(lái)，利用自然風(fēng)，起到冷卻word文檔精品文檔分享-21-word文檔精品文檔分享冷卻系統(tǒng)作用。冷卻泵和節(jié)溫器，冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，主要依靠冷卻水泵的動(dòng)力；節(jié)溫器能感知發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，低溫時(shí)，它封住水套中的水，令其在水套內(nèi)流動(dòng)，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定溫度時(shí)再翻開(kāi)，讓水經(jīng)過(guò)散熱箱，發(fā)揮散熱作用。這里值得說(shuō)明的是，切勿將節(jié)溫器摘掉，否那么會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷而難以啟動(dòng)。7.2正確維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)1.由于冷卻液水質(zhì)不好，水箱中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)銹污和水垢，他們積聚在水箱通道結(jié)合處、彎角處，阻礙水流暢通，造成散熱不良，如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時(shí)清洗干凈，日常加水時(shí)，盡量加清潔飲水，如果用除垢防銹液，養(yǎng)護(hù)效果會(huì)更好，這里給您推薦馳耐普的S-510冷卻系統(tǒng)快速除垢劑，它可以迅速溶解冷卻系統(tǒng)中形成的水垢、油泥和銹皮，恢復(fù)冷卻系統(tǒng)的功能，使冷卻液循環(huán)順暢，防止過(guò)熱、開(kāi)鍋而引發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞及動(dòng)力缺乏；另外，馳耐普的S-520冷卻系統(tǒng)銹蝕和腐蝕，有效抑制水垢生成，潤(rùn)滑水泵、節(jié)溫器，消除水泵異響，保護(hù)銅、鋁、錫和其它金屬部件，延長(zhǎng)水箱壽命，防止水箱開(kāi)鍋，使發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下工作。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是一種常見(jiàn)的現(xiàn)象。這是因?yàn)榉纼鲆涸诶鋮s系統(tǒng)循環(huán)中產(chǎn)生銹跡和水垢所致。銹跡和水垢又會(huì)阻礙冷凍液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。防凍液長(zhǎng)期使用后，還會(huì)氧化而形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱、水泵、節(jié)溫器等金屬部件，造成冷卻系統(tǒng)破損、滲漏。平日應(yīng)該經(jīng)常查看水箱是否有漏水或銹蝕，要按時(shí)清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點(diǎn)，延長(zhǎng)使用壽命。當(dāng)汽車(chē)行駛 5000公里以上時(shí)，可以適度給水箱里加含有乳化潤(rùn)滑劑成分的冷卻液或防銹潤(rùn)滑劑，可防止酸性物質(zhì)和銹漬、水垢的產(chǎn)生，增加水泵、節(jié)溫器等部件的潤(rùn)滑，有助于水循環(huán)，減少“開(kāi)鍋〞，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下工作。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)長(zhǎng)期未用，還可以進(jìn)展免拆清潔。word文檔精品文檔分享-22-word文檔精品文檔分享冷卻系統(tǒng)2.漏水，只要是流體，都有泄露的可能，汽缸水套中的水一旦發(fā)生泄露，水溫表的水溫就會(huì)急劇上升，出現(xiàn)這種情況，一定要及時(shí)采取必要的措施，以免發(fā)生不必要的麻煩，例如馳耐普的S-530冷卻系止漏劑，它對(duì)于冷卻液相隔使用，并可減緩冷卻系統(tǒng)雜質(zhì)的產(chǎn)生。防凍液一般都有顏色，顏色越深防凍能力越強(qiáng)，但一些不規(guī)X的維修店為了謀利，在劣質(zhì)防凍液里加進(jìn)一些色素，看起來(lái)濃度大，但是加進(jìn)水箱后，由于其抗寒能力不夠，致使冷卻系的大循環(huán)和節(jié)溫器會(huì)凍結(jié)。另外，兩種不同品牌的防凍液盡量不要同時(shí)使用，不同廠家配制的防凍液的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不盡一樣，如果混合在一起使用，容易在水箱內(nèi)產(chǎn)生化學(xué)反響，失去防凍作用。word文檔精品文檔分享-23-word文檔精品文檔分享點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)汽車(chē)的養(yǎng)護(hù)是廣泛的概念，有人認(rèn)為汽車(chē)養(yǎng)護(hù)就是換機(jī)油，這是很片面的，也是不對(duì)的。正常的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)能夠保持車(chē)輛的使用性能，延長(zhǎng)其使用壽命?；鸹ㄈ摹伴g隙〞是其主要工作技術(shù)指標(biāo)，間隙過(guò)大，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電難以跳過(guò)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難；如間隙過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致火花微弱，也會(huì)造成起動(dòng)困難或車(chē)子發(fā)悶，同時(shí)也會(huì)因間隙過(guò)小而造成積碳短路或漏電等?；鸹ㄈＲ?jiàn)故障有以下兩種情況：意識(shí)火花塞嚴(yán)重?zé)g，火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化、燒蝕都說(shuō)明火花塞已經(jīng)毀壞，應(yīng)更換。二是火花塞上有沉積物、火花塞絕緣體的頂端和電極間又是會(huì)粘有沉淀物，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作，如清潔火花塞可暫時(shí)得到補(bǔ)救，但必須查明故障根源。圖8-1word文檔精品文檔分享-24-word文檔精品文檔分享點(diǎn)火系統(tǒng)圖8-2點(diǎn)火系統(tǒng)8.1火花塞的檢查拆卸：將火花塞上的高壓分線依次拆下，并在原始位置做上標(biāo)記，以免安裝錯(cuò)位。在拆卸中注意事先去除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入汽缸。拆卸時(shí)用火花塞套筒套牢火花塞，轉(zhuǎn)動(dòng)套筒將其卸下，并依次排好。2.檢查：火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積碳，那么說(shuō)明存在故障。檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通，用高壓線觸接火花塞的接線柱，然后翻開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，觀察高壓電跳火位置。如跳火位置在火花塞間隙，那么說(shuō)明火花塞作用良好，否那么，繼續(xù)換新。3.火花塞電極間隙的調(diào)整：各種車(chē)型的火花塞間隙均有差異，一般應(yīng)在0.7-0.9之間，檢查間隙大小，可用火花塞量規(guī)或薄的金屬片進(jìn)展。如間隙過(guò)大，可用起子柄輕輕敲打外電極，使其間隙正常；間隙過(guò)小時(shí)，那么可利用起子或金屬片插入電極向外扳動(dòng)。word文檔精品文檔分享-25-word文檔精品文檔分享點(diǎn)火系統(tǒng)8.2火花塞的更換火花塞更換的標(biāo)志不是跳火，或電極放電局部因燒蝕而成圓形，當(dāng)然，也不能完全以不跳火為標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樵诔爻合履芴⒉荒艽碓诎l(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)就能正常工作，因?yàn)榛鸹ㄈ慕^緣體是半導(dǎo)體電子特種陶瓷，在其高溫情況下，絕緣性能呈指數(shù)級(jí)下降，加之，長(zhǎng)時(shí)間在缸內(nèi)受高溫和高壓氣體的燒蝕和高壓電的反復(fù)電擊，絕緣體的壽命和絕緣性也就隨之降低，雖然在常溫常壓下看著是在跳火，但其有效地點(diǎn)火性能卻明顯下降，甚至?xí)騼?nèi)漏電而不跳火。所以，我們建議朋友們不要把眼睛只盯在電極上，更不要以犧牲車(chē)輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)型、環(huán)保性，來(lái)求得火花塞所謂的長(zhǎng)壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)選用什么樣的火花塞，更根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比和點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火能量及火花塞的熱值。火花塞點(diǎn)火是靠點(diǎn)火線圈輸出的點(diǎn)火能量，但在這之前，點(diǎn)火線圈必要首先輸出高壓，在火花塞正負(fù)極之間形成電離層，點(diǎn)火能量才能順利形成點(diǎn)火。選擇熱值正確的火花塞，比選用貴金屬火花塞更重要。真正能做到燃燒快速?gòu)氐祝捅匾龃簏c(diǎn)火能量，減少〔或沒(méi)有〕電阻的消耗，這樣才能保證車(chē)子開(kāi)起來(lái)透徹爽快、節(jié)省燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)不積碳、尾氣排放的效果也更好〔保護(hù)三元催化器〕，燃燒充分徹底的好處和對(duì)車(chē)子的保護(hù)作用，遠(yuǎn)不是大家所能看到的這些。另外如在使用中發(fā)現(xiàn)火花塞經(jīng)常積碳、斷水，一般是因?yàn)榛鸹ㄈ?，需換用熱型火花塞；假設(shè)有熾熱點(diǎn)火現(xiàn)象或汽缸中發(fā)出沖擊聲，那么需選用冷型火花塞。火花塞的清潔：火花塞存有油污或積碳應(yīng)及時(shí)予以清洗，但不要用火焰燒。如果瓷芯損壞、破裂，那么應(yīng)進(jìn)展更換。8.3更換火花塞細(xì)微之處的考前須知火花塞呈凹陷狀，因此車(chē)主必須首先吹干凈新的火花塞上的灰塵，否那么灰塵將落入汽缸里面。有些車(chē)子的高壓線插得非常緊，車(chē)主需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否那么容易拉斷高壓線?？梢月?tīng)到“嘟〞的一聲，說(shuō)明線已經(jīng)插到底。配用適宜的套筒扳手拆裝火花塞。注意扳手盡量放正放直，防止扳手膠圈以外的局部碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣word文檔精品文檔分享-26-word文檔精品文檔分享點(diǎn)火系統(tǒng)瓷破裂。拆裝火花塞，應(yīng)該拆一個(gè)裝一個(gè)。例如汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，在拆下第一個(gè)火花塞之后，就應(yīng)該將汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進(jìn)入汽缸，這種情況一旦發(fā)生，將十分棘手。安裝新的火花塞時(shí)，可以在其外表涂一層潤(rùn)滑油，一來(lái)保護(hù)了汽缸蓋，二來(lái)下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火紅色的兩個(gè)電極可能受力，間隙距離產(chǎn)生變化，從而嚴(yán)重影響跳火質(zhì)量，所以應(yīng)該慢慢放入，不可心急。以套筒扳手?jǐn)Q緊火花塞，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞。word文檔精品文檔分享-27-word文檔精品文檔分享燃油供給系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中，不可防止地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉淀下來(lái)，干擾燃油的流動(dòng)，破壞正?？杖蓟?，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加油不良等性能問(wèn)題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng)，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最正確狀態(tài)。9-1化油器式汽油供給系統(tǒng)眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)其供油系統(tǒng)供給燃料的不同，分為化油器發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管方式不同，但作用一樣，都是按動(dòng)機(jī)的不同工況由進(jìn)氣門(mén)向各個(gè)汽缸供給不同濃度的空氣與燃料混合氣，在燃燒室燃燒后，廢氣由排氣門(mén)排出汽缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。word文檔精品文檔分享-28-word文檔精品文檔分享燃油供給系統(tǒng)9-2波許d型汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，由于空氣中的塵埃和汽油中的雜質(zhì)等會(huì)使油路不暢或堵塞，加上燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的積碳和膠質(zhì)也會(huì)附著在進(jìn)排氣門(mén)、排氣氣道、節(jié)氣門(mén)和燃燒室上，尤其是附著在柴油機(jī)的噴油嘴或汽油噴射的噴油嘴上，使噴油嘴堵塞、粘著、造成噴油滲漏、霧化不良，甚至不噴油，從而造成油耗量增加、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、怠速不穩(wěn)、加速不良和起動(dòng)困難。據(jù)試驗(yàn)，燃料系要有10%的噴油量受到阻礙，就會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，燃油消耗增加，排氣溫度升高。因此，必須及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)和燃燒室。清洗的方法是拆卸分解后用酒精、丙酮和汽油等浸泡刷，然后再用壓縮空氣去除。此法費(fèi)時(shí)費(fèi)力，清洗效果又不穩(wěn)定，一些高粘調(diào)節(jié)粘狀物根本清洗不掉。國(guó)內(nèi)大多數(shù)修理廠仍沿用這一陳舊方法。近年來(lái)，市場(chǎng)上相繼推出了一系列汽車(chē)燃料系統(tǒng)免拆清洗設(shè)備。它不但可以清洗化油器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油噴射式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，也適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它要求汽車(chē)在行駛了20000-25000公里后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)進(jìn)展一次拆卸強(qiáng)制循環(huán)清洗，就可以去除燃燒室積碳和燃油系統(tǒng)膠質(zhì)、積word文檔精品文檔分享-29-word文檔精品文檔分享燃油供給系統(tǒng)碳，排除因燃燒室積碳、燃料系不暢或堵塞造成的種種故障：爆燃、續(xù)燃、氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、排煙量大、起動(dòng)困難、怠速不一、加速不穩(wěn)、動(dòng)力不降、油耗增加及尾氣超標(biāo)等。其工作原理是：在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，將專(zhuān)用的免拆清洗劑在一定溫度壓力作用下，與膠質(zhì)、積碳和油污起反響，其中膠質(zhì)油污被乳化、分散、積碳被軟化分解，再經(jīng)燃燒、沖刷和清洗等反復(fù)作用，即可將燃料系、燃燒室粘附的膠質(zhì)、積碳清洗干凈。該設(shè)備操作簡(jiǎn)單，清洗時(shí)只需按發(fā)動(dòng)機(jī)的排量將燃料與清洗液按比例配好，裝入清洗裝置的儲(chǔ)液罐中，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)供油管，將其裝在清洗器油管上〔對(duì)于有回油管的，要拆下回油管，并用堵頭堵；使用電動(dòng)汽油泵的，應(yīng)使油泵不工作或伸進(jìn)回油管連接在一起〕，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，那么帶有清洗劑的燃料 。word文檔精品文檔分享-30-word文檔精品文檔分享配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)在維修中手工作業(yè)較多，由于維修人員技術(shù)上的差異和認(rèn)識(shí)上的偏差，維修質(zhì)量很難到達(dá)規(guī)定要求；因此在維修中應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)配氣機(jī)構(gòu)的維修質(zhì)量，并采取有效措施提高維修質(zhì)量，以延長(zhǎng)其使用壽命。10-1氣門(mén)位置1.氣門(mén)的光磨：在維修作業(yè)中，如氣門(mén)出現(xiàn)燒蝕、麻點(diǎn)及凹陷時(shí)，均應(yīng)進(jìn)展光磨〔嚴(yán)重時(shí)需更換氣門(mén)〕。通常在氣門(mén)光磨機(jī)上進(jìn)展，作業(yè)時(shí)應(yīng)注意四個(gè)問(wèn)題：一是保證氣門(mén)頭與桿部同心，否那么應(yīng)先校直；二是光磨量在能磨出完整的錐面得前提下越小越好；三是盡量提高外表光潔度；四是氣門(mén)桿端部凹陷應(yīng)予