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文檔簡介
2023年試驗檢測師之橋梁隧道工程自我檢測試卷A卷附答案
單選題(共50題)1、鋼材反復彎曲試驗中,左右各彎曲8次后試樣斷裂,則該試樣彎曲次數(shù)記為()次。A.7次B.8次C.15次D.16次【答案】C2、混凝土抗壓強度試驗中的“幾何對中”是指()。(2014真題)A.試件的中心應與試驗機中心對準B.試件的中心應與試驗機上壓板中心對準C.試件的中心應與試驗機上、下壓板中心對準試件的中心應D.與試驗機下壓板中心對準【答案】D3、地表下沉橫斷面上一般布置()個測點,兩測點的間距為2~5m。A.1-5B.5-7C.7-11D.11-15【答案】C4、石料的單軸抗壓強度試驗用試件個數(shù)為()個。A.3B.6C.9D.12【答案】B5、利用聲波透射法檢測鉆孔灌注樁的樁身完整性,已知1號待檢樁的樁徑為1.2m,2號待檢樁的樁的直徑為1.8m。試完成下述相關試驗操作和相關分析。A.Ⅰ類樁B.Ⅱ類樁C.Ⅲ類樁D.Ⅳ類樁【答案】C6、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。(1)地質(zhì)雷達檢測用()探測地下介質(zhì)分布狀況。A.超聲波B.地震波C.高頻電磁波D.低頻電磁波【答案】C7、橋梁異型鋼單縫伸縮裝置試驗檢測項目為()試驗。(2017真題)A.拉伸、壓縮B.垂直變形C.水平摩阻力D.橡膠密封帶防水【答案】D8、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具周期荷載試驗合理應力加載范圍為()。A.10%-40%強度標準值B.40%-80%強度標準值C.30%-70%強度標準值D.20%-80%強度標準值【答案】D9、混凝土抗壓強度試驗中的“幾何對中”是指()。A.試件的中心應與試驗機的中心對準B.試件的中心應與試驗機上壓板的中心對準C.試件的中心應與試驗機下壓板的中心對準D.試件的中心應與試驗機上、下壓板中心對準【答案】C10、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術,探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關信息,回答以下問題:(1)該隧道屬于()A.短隧道B.中隧道C.長隧道D.特長隧道【答案】C11、測量橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形,按()測量要求進行閉合水準測量。A.一等B.二等C.三等D.四等【答案】B12、用聲波透射法檢測鉆孔灌注樁時,所依據(jù)的基本物理量是接收信號的頻率變化和接型畸變,此外還有()A.混凝土強B.聲程值和缺陷大小C.聲時值和波幅變化D.混凝土標致號及缺陷位置【答案】C13、超聲波平測法換能器布置方式正確的是()。A.發(fā)射換能器T和接收換能器R分別置于被測結(jié)構(gòu)相互平行的兩個表面.且兩個換能器的軸線位于同一直線上B.一對發(fā)射和接收換能器分別置于被測結(jié)構(gòu)的兩個表面,但兩個換能器的軸線不在同一直線上C.一對發(fā)射和接收換能器置于被測結(jié)構(gòu)同一個接收表面上進行測試D.一對換能器分別置于兩個對應鉆孔中,采用孔中對測、孔中斜測和孔中平測【答案】C14、土工試驗從試驗環(huán)境和方法出發(fā),可分為()。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】B15、鋼絞線應力松弛試驗,允許用()h的測試數(shù)據(jù)推算()h的松弛值。A.至少100,1000B.72,1000C.100,1000D.120,1000【答案】D16、采用三組同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。A.5.80MPaB.6.50MPaC.6.15MPaD.試驗結(jié)果無效【答案】C17、預應力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中A.試件組裝件3個(3個錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線)B.試樣組裝件3個(6個錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線)C.初應力為預應力鋼材抗拉強度標準值的5%D.初應力為預應力鋼材抗拉強度標準值的10%【答案】B18、當隧道內(nèi)粉塵濃度大于50mg/m3時,濾膜直徑為(),當粉塵濃度小于50mg/m3時,濾膜直徑為()。A.80mm,40mmB.75mm,35mmC.75mm,40mmD.80mm,35mm【答案】C19、隧道在開挖過程中,開挖工作面周圍()倍洞徑范圍內(nèi)受開挖影響最大。A.1B.2C.3D.45中,09【答案】B20、碳化測區(qū)布設時,每測區(qū)應布置()個測孔。A.1B.2C.3D.4【答案】C21、隧道施工監(jiān)控量測各項作業(yè)均應堅持到變形基本穩(wěn)定后()結(jié)束。A.5-10dB.10-15dC.14-21dD.20-30d【答案】C22、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:球形支座在豎向設計承載力作用下支座的豎向壓縮變形應不大于支座總高度的()。A.0.5%B.1%C.2%D.5%【答案】B23、在進行鋼材焊縫內(nèi)部缺陷無損探傷時,主要采用()。A.超聲探傷、磁粉探傷B.超聲探傷、射線探傷C.超聲探傷、滲透探傷D.磁粉探傷、滲透探傷【答案】B24、低應變反射波法檢測樁身完整性時,為獲得所需激振頻率和能量,應選擇合適的激振設備,以下有關激振設備敘述正確的是()。A.激振錘材質(zhì)相同時,質(zhì)量大,力值也大,主頻相對降低B.激振錘材質(zhì)相同時,質(zhì)量大,力值也大,主頻相對增高C.激振錘質(zhì)量相同時,主頻隨錘頭硬度的降低而增高D.激振錘質(zhì)量相同時,主頻隨錘頭硬度的增加而降低【答案】A25、簡支梁橋靜載試驗的加載工況包括支點附近截面最大剪力和()工況。A.跨中最大剪力B.跨中最大軸力C.跨中最大負彎矩D.跨中最大正彎矩【答案】D26、隧道混凝土襯砌嚴禁使用含氯化物的水泥,對于鋼筋混凝土,潮濕環(huán)境下氯化物含量不得超過水泥含量的()。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%【答案】A27、梁橋最大剪應力截面為()。A.跨中B.L/4截面C.支座附近D.支座上【答案】C28、混凝土碳化使混凝土回彈值()。A.增大B.減小C.不變D.無法判定【答案】A29、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如()的在用橋梁,可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。1)該橋技術狀況等級()。(2017真題)A.低于三類B.低于四類C.為四類D.為四、五類【答案】D30、隧道監(jiān)控量測,位移管理Ⅲ等級標準為()。A.U<Uo/3B.Uo/3≤U<2Uo/3C.Uo/4≤U<3Uo/4D.U>2Uo/3【答案】A31、預應力混凝土橋梁用錨具、連接器錨口摩阻損失率合計不應大于()。A.2%B.4%C.6%D.10%【答案】C32、用于抗震結(jié)構(gòu)中的錨具應進行周期荷載試驗,試樣經(jīng)過()次循環(huán)荷載試驗后,鋼絞線在錨具夾持區(qū)域不應發(fā)生破斷、滑移和夾片松脫現(xiàn)象。A.20次B.50次C.100次D.200次【答案】B33、后張法預應力混凝土構(gòu)件,孔道壓漿材料中氯離子含量不應超過膠凝材料()。A.0.05%B.0.06%C.1.0%D.1.2%【答案】B34、對混凝土強度等級低于()的基樁,不宜采用鉆芯法檢測其完整性。A.C10B.C25C.C15D.C20【答案】A35、隧道開挖超前預注漿,單孔注漿結(jié)束時要求進漿速度小于開始進漿速度的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】C36、土工合成材料厚度一般在()壓力下量測。A.3.0kPaB.2.5kPaC.2.0kPaD.1.5kPa【答案】C37、某混凝土立方體試件抗壓強度試驗測試結(jié)果為:試件A,48.6MPa;試件B,50.8MPa;試件C,59.6MPa。則該組混凝土立方體抗壓強度測定值為()。A.48.6MPAB.50.8MPAC.53.0MPAD.試驗結(jié)果無效【答案】B38、水泥混凝土的受壓彈性模量取軸心抗壓強度()時對應的彈性模量。A.1/2B.1/3C.2/3D.1/4【答案】B39、下列鋼支撐中,()能很好地隨噴射混凝土與圍巖緊密貼合,取得好的支護效果。A.工字型鋼架B.U型鋼鋼架C.H型鋼鋼架D.格柵鋼架【答案】D40、在試驗荷載作用下,主要測點撓度校驗系數(shù)應不大于()。A.0.90B.0.95C.1.00D.1.05【答案】C41、下列()不屬于防水卷材的理化性能試驗。A.垂直滲透性能B.熱老化處理C.低溫彎折性D.抗穿孔性【答案】A42、根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范進行橋梁承載力評定時,對于交通繁忙或重載車輛較多的橋梁,可根據(jù)實際運營荷載狀況,通過活載影響修正系數(shù)對()進行修正計算。A.結(jié)構(gòu)剛度B.承載能力檢算系數(shù)C.結(jié)構(gòu)抗力效應D.設計汽車荷載效應【答案】D43、山嶺公路隧道排水系統(tǒng)水的流程是()。A.圍巖——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——縱向排水管——中央排水管B.圍巖——環(huán)向排水管——縱向排水管——橫向排水盲管——中央排水管C.圍巖——縱向排水管——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——中央排水管D.圍巖——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——中央排水管——縱向排水管【答案】B44、連拱隧道地表下沉橫斷面上一般布置()個測點,兩測點的間距為2~5m。A.1-5B.5-7C.7-11D.11-15【答案】C45、取芯法標準芯樣試件要求其公稱直徑為()且不宜小于集料最大粒徑的();也可采用小直徑芯樣試件,但其公稱直徑不宜小于()且不得小于集料最大粒徑的()。A.70mm,4倍,50mm,3倍B.100mm,3倍,70mm,2倍C.100mm,3倍,50mm,2倍D.70mm,3倍,50mm,2倍【答案】B46、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進行支護。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)錨桿拉拔力試驗,要求同組單根錨桿的錨固力達到()的設計值。A.≥70%B.≥80%C.≥90%D.≥100%【答案】C47、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm700mm130mm,對其進行各項性能試驗,請回答以下問題。81)對其進行各項試驗,以下尺寸偏差滿足要求的是()。A.1mmB.6.5mmC.7mmD.10mm【答案】A48、水泥混凝土粗集料按技術要求分為()類。A.2B.3C.4D.5【答案】B49、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術的相關問題。5)根據(jù)《公路橋梁施工技術規(guī)程》(JTG/TF50-2011)(2018助理真題)A.總位移量大于或等于40mm,本級荷載沉降量大于或等于前一級荷載下沉降量的5倍B.總位移量大于或等于40mm,本級荷載加上后12h尚未達到相對穩(wěn)定標準C.巨粒土、砂類土、堅硬黏質(zhì)土中,總下沉量等于40mmD.試驗加載達到到基樁設計荷載2.5倍為【答案】A50、某隧道混凝土襯砌,用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊—回波法測定其平均峰值頻率為68kHz,則襯砌厚度為()。A.31cmB.38cmC.62cmD.68cm【答案】A多選題(共20題)1、隧道襯砌混凝土檢測包括()。A.幾何尺寸B.混凝土強度C.混凝土完整性D.混凝土裂縫E.襯砌內(nèi)部鋼筋【答案】ABCD2、某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋,截面構(gòu)造為單箱單室,對該橋進行實際承載力的檢測評定,試完成以下相關分析和檢測評定工作:(1)基于橋梁技術狀況檢查的檢算評定工作中,為確定橋梁跨中截面的抗力效應,除了確定承載力惡化系數(shù)、鋼筋的截面折減系數(shù)以外,還需要通過現(xiàn)場檢測、檢查得到()等分項檢算參數(shù)。A.混凝土截面折減系數(shù)B.活載影響修正系數(shù)C.承載能力檢算系數(shù)Z1D.撓度校驗系數(shù)【答案】AC3、混凝土氯離子含量測試方法主要包括()。A.半電池電位法B.試驗室化學分析法C.電磁法D.滴定條法【答案】BD4、對批量構(gòu)件的鋼筋保護層厚度進行驗收檢查,第一次檢測的合格率為82%,以下敘述正確的是()。A.該批構(gòu)件的鋼筋保護層厚度不合格B.可抽取相同數(shù)量的構(gòu)件進行復檢C.可抽取雙倍數(shù)量的構(gòu)件進行復檢D.當按兩次抽樣總和計算的合格率為90%及以上時,可判定合格E.當按兩次抽樣總和計算的合格率為85%及以上時,可判定合格【答案】BD5、扭轉(zhuǎn)試驗中,鋼材的最大扭轉(zhuǎn)速度和最小標距長度分別為()A.30r/minB.40r/minC.120mmD.210mm【答案】AD6、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護,某檢測單位對該隧道初期支護的質(zhì)量進行檢測。請回答下列問題:(4)對噴射混凝土厚度進行檢測,規(guī)范規(guī)定值為()。A.平均厚度≥設計厚度B.60%的測點厚度≥設計厚度C.80%的測點厚度設計厚度D.最小厚度≥0.8設計厚度E.最小厚度≥0.6設計厚度【答案】AB7、混凝土強度檢測評定分為()的強度檢測評定。A.構(gòu)件的強度檢測評定B.承重構(gòu)件的主要受力部位的強度檢測評定C.承重構(gòu)件的強度檢測評定D.以上說法都正確【答案】AB8、某全預應力混凝土橋梁靜載試驗,采用電阻應變片和靜態(tài)應變儀檢測結(jié)構(gòu)應變,試完成下述相關試驗操作。A.采用1/4組橋方式B.應變儀靈敏系數(shù)設定值應與應變片靈敏系數(shù)出廠標定值相同,否則應加以修正C.試驗前應進行應變數(shù)據(jù)穩(wěn)定性觀測D.調(diào)零結(jié)果的數(shù)據(jù)越接近零且越穩(wěn)定,則測試效果越好【答案】BCD9、地質(zhì)雷達探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預報的一種物探方法。結(jié)合背景材料,回答下列有關地質(zhì)雷達探測法方面的問題。(3)關于地質(zhì)雷達探測描述正確的是()。A.具有快速、無損、連續(xù)檢測、實時顯示等特點,但在掌子面有水的情況下不宜使用B.掌子面超前地質(zhì)預報常采用單點探測方式,同時可結(jié)合連續(xù)探測方式進行比對。C.通過試驗選擇雷達天線的工作頻率,確定相對介電常數(shù)。情況復雜時選擇兩種及以上不同頻率的天線。多個頻率的天線均能符合探測深度要求時,選擇頻率相對較低的天線。D.利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預報的一種物探方法【答案】ABD10、隧道襯砌施工條件包括()。A.開挖輪廓線B.圍巖穩(wěn)定C.地基承載力D.作業(yè)空間E.施工設備【答案】ABC11、采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m,樁長為20m的橋梁樁基進行豎向靜載試驗,已知橋位處地基土為堅硬黏質(zhì)土,請回答以下問題。A.總位移量≥60mm,本級荷載沉降量大于前一級的2倍B.總位移量≥40mm,本級荷載施加后24h尚未達到相對穩(wěn)定標準C.總下沉量<40mm,但荷載大于設計荷載與安全系數(shù)的乘積D.若本次試驗為施工過程中的檢驗性試驗,荷載已施加到樁的1.5倍設計荷載【答案】BC12、隧道出現(xiàn)大規(guī)模塌方的前兆描述正確的是()。A.拱頂巖石開裂,裂隙旁有巖粉噴出B.初支開裂掉塊,支撐拱架變形或發(fā)出聲響C.拱頂巖石掉塊或裂隙逐漸擴大D.潮濕圍巖突然變得干燥
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