二級建造師之二建市政工程實務高分題庫帶答案

二級建造師之二建市政工程實務高分題庫帶答案

單選題（共100題）1、瀝青混合料碾壓說法正確的是（）。A.密集配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用振動壓路機B.層厚較大時宜采用高頻小振幅C.厚度較薄時宜采用低振幅D.碾壓路段總長度不超過100m【答案】C2、（2021年第2批真題）關于基坑降水的說法，正確的是（）。A.采用隔水帷幕的工程應在圍合區(qū)域外側設置降水井B.真空井點在降水區(qū)域邊角位置均勻布置C.應根據孔口至設計降水水位深度來確定單、多級真空井點降水方式D.施工降水可直接排入污水管網【答案】C3、在軟弱地層的基坑工程中，支撐結構擋土的應力傳遞路徑是（）A.土壓力→圍檁→圍護樁→支撐B.土壓力→圍護樁→支撐→圍檁C.土壓力→圍檁→支撐→圍護樁D.土壓力→圍護樁→圍檁→支撐【答案】D4、剛性的擋土墻保持原位靜止不動，墻背土層在未受任何干擾時，作用在墻上水平的壓應力為（）。A.主動土壓力B.被動土壓力C.靜止土壓力D.一般土壓力【答案】C5、CRD工法適用于地質條件差的地層、修建跨度不大于（）m的隧道。A.14B.16C.18D.20【答案】D6、后張法預應力孔道壓漿時，水泥漿的強度應符合設計規(guī)定，且不得低于（）MPa。A.25B.30C.35D.20【答案】B7、噴錨暗挖法二次襯砌應在()施工。A.初期支護變形穩(wěn)定后B.地層變形穩(wěn)定后C.隧道貫通后D.防水層施工前【答案】A8、生活垃圾衛(wèi)生填埋場中，填埋區(qū)的占地面積與總面積之比不得小于（）。A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】A9、關于復合式襯砌防水層施工的錯誤說法是（）。A.復合式襯砌防水層施工應優(yōu)先選用射釘鋪設B.防水層施工時噴射混凝土表面應平順，不得留有錨桿頭或鋼筋斷頭C.噴射混凝土表面漏水應及時引排，防水層接頭應擦凈D.鋪設防水層地段距開挖面不應大于爆破安全距離【答案】D10、某瀝青路面試驗段發(fā)現，機械推鋪7.5cm厚的瀝青混合料，壓實后的厚度為6cm，則該瀝青混合料的松鋪系數應定為（A.0.80B.1.00C.1.25D.1.50【答案】C11、當降水工程的長寬比大于()時，歸類為線狀。A.20B.30C.40D.50【答案】D12、垃圾填埋場GCL質量控制要點表述錯誤的是（）。A.對鋪開的GCL進行調整，調整搭接寬度控制在250±50mm范圍內，確保與基礎層貼實B.GCL搭接應采用順坡搭接C.必須采用十字搭接，不得采用品形分布D.GCL須當日鋪設當日覆蓋【答案】C13、堅土的堅實系數為（）。A.0.5～0.6B.0.6～0.8C.0.8～1.0D.1.0～1.5【答案】C14、關于先張和后張預應力梁施工的說法，錯誤的是（）。A.兩者使用的預制臺座不同B.預應力張拉都需采用千斤頂C.兩者放張順序一致D.后張法應力管道需壓漿處理【答案】C15、關于基坑降水的說法，正確的是（）。A.采用隔水帷幕的工程應在圍合區(qū)域外側設置降水井B.真空井點在降水區(qū)城邊角位置均勻布置C.應根據孔口至設計降水水位深度來確定單、多級真空井點降水方式D.施工降水可直按排入污水管網【答案】C16、關于裝配式預應力混凝土水池施工技術正確的是（）。A.壁板安裝前，兩側宜磨平壓光B.曲梁宜采用兩點吊裝C.現澆壁板混凝土時，應在縫寬最大時澆筑，同時采用混凝土應該提高一個等級D.用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿，宜采取早強水泥【答案】C17、利用道路橋梁跨越河流的燃氣管道，其管道的輸送壓力不應大于（）MPa。A.0.2B.0.4C.0.6D.0.8【答案】B18、關于橋梁防水涂料的說法，正確的是（）。A.防水涂料配料時，可摻入少量結塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內設置的胎體增強材料，應順橋面形成方向鋪貼D.防水涂料施工應先進行大面積涂布后，再做好節(jié)點處理【答案】C19、下列材料中，不屬于垃圾填埋場防滲系統(tǒng)的是（）A.砂石層B.土工布C.HDPE膜D.GCL墊【答案】A20、（2018年真題）在基坑放坡開挖時，下列做法錯誤的是（）。A.坡面設置土釘B.坡項1.5m范圍內堆放應急土袋C.坡面掛網噴射混凝土D.土工織物覆蓋坡面【答案】B21、人工采用直槽形式開挖多層管道溝槽的層間留臺寬度不應小于（）。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.5m【答案】A22、劃入同一檢驗批的混凝土，其施工持續(xù)時間不宜超過（）個月。A.1B.2C.3D.6【答案】C23、驗算模板剛度時，結構表面外露的模板撓度為模板構件跨度的（）。A.1/200B.1/250C.1/300D.1/400【答案】D24、（2021年第2批真題）配制噴射混凝土時，應摻加的外加劑是（）。A.速凝劑B.引氣劑C.緩凝劑D.泵送劑【答案】A25、城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用（）瀝青，不宜使用煤瀝青。A.C級B.D級C.A級D.B級【答案】C26、勞務企業(yè)要根據勞務人員考勤表按月編制工資發(fā)放表，記錄工資支付時間、支付金額，經本人簽字確認后，張貼公示。勞務人員工資發(fā)放表須報（）項目部備案。A.業(yè)主方B.分包方C.總包方D.勞務方【答案】C27、填石路堤宜選用（）t以上的振動壓路機或者（）t以上的輪胎壓路機或（）t的夯錘壓實。A.12；25；2.5B.15；20；3C.18；15；3.5D.12；15；3【答案】A28、某自來水廠工藝流程為：原水→空氣分離器→活性氧化鋁濾池→清水池→用戶，用于去除地下水中的()。A.鐵B.錳C.氟D.鉛【答案】C29、模架的制作與安裝錯誤的是（）。A.支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊B.支架地基嚴禁被水浸泡，冬期施工必須采取防止凍脹的措施C.支架通行孔的兩邊應加護樁，夜間應設警示燈D.支架、拱架安裝完成后，應安裝架設臨時支撐【答案】D30、生活垃圾填埋場工程中，泥質防水層施工技術的核心是摻加()的拌合土層施工技術。A.石灰土B.砂礫土C.水泥土D.膨潤土【答案】D31、預制混凝土樁起吊時的強度應符合設計要求，設計無要求時，應達到設計強度的（）以上。A.90%B.85%C.80%D.75%【答案】D32、地鐵車站主體結構防水卷材施工時，不需加鋪附加層的部位是（）。A.陰陽角處B.變形縫處C.施工縫處D.穿墻管周圍【答案】C33、高壓和中壓A燃氣管道管材應采用（）。A.PVC雙璧波紋管B.鋼管C.HDPE實壁管D.聚乙烯復合管【答案】B34、建設單位必須在竣工驗收（）個工作日前將驗收的時間、地點及驗A.15B.10C.7D.5【答案】C35、瀝青混合料碾壓說法正確的是（）。A.密集配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用振動壓路機B.層厚較大時宜采用高頻小振幅C.厚度較薄時宜采用低振幅D.碾壓路段總長度不超過100m【答案】C36、某自來水廠工藝流程：原水→空氣分離器→活性氧化鋁濾池→清水池→用戶，用于去除地下水中的()A.鐵B.錳C.氟D.鉛【答案】C37、地下連續(xù)墻按挖槽方式劃分的類型不包括()。A.抓斗式B.回轉式C.沖擊式D.樁排式【答案】D38、勞務管理方法中，IC卡的功能不包括（）。A.人員信息管理B.工資管理C.安全管理D.門禁管理【答案】C39、城市污水一級處理工藝中采用的構筑物是()。A.污泥消化池B.沉砂池C.二次沉淀池D.污泥濃縮池【答案】B40、采用鎖口管接頭的地下連續(xù)墻的施工工序包括：①開挖溝槽；②吊放鋼筋籠；③下導管；④吊放接頭管；⑤拔出接頭管；⑥灌注水下混凝土；⑦導墻施工。正確的地下連續(xù)墻施工順序是()。A.⑤→⑦→①→④→②→③→⑥B.①→⑦→④→②→⑧→⑤→⑥C.⑦→④→①→③→②→⑥→⑤D.⑦→①→④→②→③→⑥→⑤【答案】D41、盾構法施工城市軌道交通隧道最常見的襯砌形式是（）襯砌。A.復合式B.整體式C.管片D.噴錨支護【答案】C42、水池構筑物滿水試驗時，正確的注水方法是（）。A.相鄰兩次注水時間間隔不少于48hB.注水分四次進行，每次注水為設計水深的1/4，水位上升速度每天不超過1mC.注水分三次進行，每次注水為設計水深的1/3，水位上升速度每天不超過2mD.注水分三次進行，每次注水為設計水深的1/3，水位上升速度每天不超過1m【答案】C43、水處理構筑物滿水試驗（）之后進行。A.對混凝土結構，是在防水層施工B.對混凝土結構，是在防腐層施工C.對裝配式預應力混凝土結構，是在保護層噴涂D.對砌體結構，是在防水層施工【答案】D44、關于GCL墊質量控制要點說法錯誤的是（）。A.釆用順坡搭接，即采用上壓下的搭接方式B.應避免出現品形分布,盡量采用十字搭接C.遇有雨雪天氣應停止施工D.攤鋪時應拉平GCL,確保無褶皺、無懸空現象【答案】B45、關于防水構筑物變形縫處橡膠止水帶施工技術要求，錯誤的是（）。2017真題A.填縫板應用模板固定牢固B.止水帶應用鐵釘固定牢固C.留置垂直施工縫時，端頭必須安放模板，設置止水帶D.止水帶的固定和安裝，必須由項目技術員，質檢員驗收【答案】B46、預應力筋錨固后的外露長度不宜小于（）mm。A.10B.20C.30D.40【答案】C47、關于止水帶安裝的要求正確的是（）。A.塑料或橡膠止水帶可采用疊接B.T字接頭、十字接頭、Y字接頭，應在現場進行熱接C.金屬止水帶接頭咬接或搭接必須采用雙面焊接D.金屬止水帶在伸縮縫中的部位不得涂防銹和防腐涂料【答案】C48、在不含地下水的軟土層中，控制精度低的柔性管道施工，一般采用（）。A.頂管法B.盾構法C.定向鉆D.夯管法【答案】C49、土質路基壓實，壓路機的碾壓行駛速度最大不宜超過()km/h。A.4B.5C.6D.7【答案】A50、在軟土或不穩(wěn)定土層中采用橫排撐板支撐，開始支撐的溝槽開挖深度不得超過（）。A.0.4mB.0.6mC.0.8mD.1.0m【答案】D51、沉井下沉過程中，不可用于減少摩阻力的措施是（）。A.排水下沉B.空氣幕助沉C.在井外壁與土體間灌入黃砂D.觸變泥漿套助沉【答案】A52、磚砌拱圈應采用退茬法砌筑，每塊砌塊退半塊留茬，拱圈應在（）h內封頂，兩側拱圈之間應滿鋪砂漿，拱頂上不得堆置器材。A.8B.12C.24D.72【答案】C53、鋼桁架安裝時，大面積節(jié)點板高強螺栓施擰應采用的順序是()A.由中央向外B.由外向中央C.由上向下D.由下向上【答案】A54、燃氣管道通過河流時，不可采用（）方式。A.穿越河底B.管橋跨越C.利用道路橋梁跨越D.直接沿河底部敷設【答案】D55、城市垃圾填埋場泥質防水層施工質量檢驗項目，應包括滲水試驗和(??）檢測。A.平整度B.厚度C.壓實度D.坡度【答案】C56、下列關于土工合成材料的用途不正確的是（）A.路堤加筋B.臺背路基填土加筋C.防滲與防水D.路基防護【答案】C57、填方路段太陡，事先找平修成臺階形式時，每層臺階寬度不宜小于（）m。A.1B.0.8C.0.7D.0.6【答案】A58、下列關于先張法預應力施工說法錯誤的是（）。A.錨板受力中心應與預應力筋合力中心一致B.預應力筋連同隔離套管應在鋼筋骨架完成后一并穿入就位C.放張后應將限制位移的模板拆除D.張拉過程中應使活動橫梁與固定橫梁始終保持平行【答案】C59、碾壓開始熱拌瀝青混合料內部溫度隨瀝青標號而定，正常施工取值范圍為（）。A.100～110℃B.120～135℃C.120～150℃D.130～150℃【答案】B60、現場到貨36000m2HDPE膜，材料質量抽樣檢驗應分（）批進行。A.2B.3C.4D.5【答案】C61、（2021年第2批真題）生活垃圾填埋場土工合成材料GCL墊是兩層土工合成材料之間夾封（）末，通過針刺、粘接或縫合而制成的一種復合材料。A.石灰B.膨潤土C.石膏D.粉煤灰【答案】B62、下列路面基層材料中，收縮性較小的是()。A.石灰穩(wěn)定土B.水泥穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.二灰穩(wěn)定粒料【答案】D63、下列舊水泥混凝土路面經修補后，不宜用作瀝青路面基層的是（）路面。A.大部分板縫處都有破損的B.局部有酥空、空鼓、破損的C.板塊發(fā)生錯臺或網狀開裂的D.路面板邊有破損的【答案】C64、（2021年第1批真題）下列對保護層厚度的說法，正確的是（）。A.鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于10mmB.后張法構件預應力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/3C.受拉區(qū)主筋的混凝土保護層為60mm時，應在保護層內設置鋼筋網D.普通鋼筋的最小混凝土保護層厚度可小于鋼筋公稱直徑【答案】C65、以下關于各種維護結構特點錯誤的是（）。A.混凝土灌注樁剛度大、施工對環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施B.SMW樁強度大、型鋼可反復使用、需采取降水或止水措施C.地下連續(xù)墻強度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結構D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施【答案】B66、在鉆孔灌注樁鉆孔過程中，護筒頂面應高出地下水位（）以上。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】D67、關于特殊過程質量控制的說法，正確的是（）。A.對工程施工項目質量計劃規(guī)定的特殊過程，應設置分部質量控制點B.除應執(zhí)行一般過程控制的規(guī)定外，還應由專業(yè)技術人員編制專門的作業(yè)指導書C.缺少經驗的工序應安排試驗，編制成作業(yè)指導書，按需要進行首件（段）驗收D.編制的作業(yè)指導書，應經監(jiān)理工程師審批后執(zhí)行【答案】B68、（2019年真題）應根據鋼筋直徑、鋼材、現場條件確定鋼筋（）A.計量B.切斷C.彎曲D.連接【答案】D69、（2021年第1批真題）現場加工、安裝簡便，安全可靠，價格低廉但占用空間大的管網補償器是（）。A.波紋管補償器B.球形補償器C.套筒補償器D.方形補償器【答案】D70、竣工測量時，受條件制約無法補設測量控制網，可考慮以施工（）A.有效測量控制網點B.原設計坐標C.外業(yè)測量記錄D.設計變更資料【答案】A71、（2018年真題）在安裝墩、臺模板時，其底部應與基礎預埋件或鋼筋連接牢固，上部應采用（）固定。A.剪刀撐B.木方C.點焊D.拉桿【答案】D72、輕型井點和噴射井點井管與孔壁之間宜填充的濾料是（）。A.粉細砂B.中粗砂C.圓礫D.棱角形石渣料【答案】B73、明挖法施工的城市地鐵區(qū)間隧道結構通常采用（）斷面。A.矩形B.圓形C.橢圓形D.梯形【答案】A74、（2021年4月貴州）橋梁按用途分（）A.梁式橋B.拱式橋C.人行橋D.懸索橋【答案】C75、對單項工程驗收進行預驗的是（）單位。A.建設B.設計C.監(jiān)理D.施工【答案】C76、土路基填土寬度每側應比設計寬度寬（）。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】D77、在噴錨暗挖施工中，開挖斷面分塊多，但在施工中間變形幾乎不發(fā)展、施工較為安全、速度較慢、成本較高的施工方法是（）。A.環(huán)形開挖預留核心土法B.CRD法C.單側壁導坑法D.雙側壁導坑法【答案】D78、當無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時，小口徑金屬管道可采用（）。A.手掘式頂管機B.土壓平衡頂管機C.泥水平衡頂管機D.擠密土層頂管法【答案】D79、下列關于隧道工程防水說法中，正確的是（）。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層，在確保安全的前提下，可限量排水C.含水的松散破碎地層不應采用降低地下水位的排水方案D.當采用降水方案不能滿足要求時，應在開挖的同時進行堵水處理【答案】B80、關于工程降水，以下說法錯誤的是（）。A.長寬比小于或等于20時為面狀B.長寬比小于或等于30時為面狀C.長寬比大于20且小于或等于50時為條狀D.長寬比大于50時為線狀【答案】B81、采用螺旋輸送機出土的是()盾構。A.手掘式B.網格C.土壓平衡D.泥水平衡【答案】C82、下列地基加固方法中，不適于軟路土地層的是（）。A.水泥土攪拌B.滲透注漿C.高壓旋噴D.劈裂注漿【答案】B83、城市污水處理廠常采用的生物處理法，其作用原理是（）的處理方法。A.利用微生物的物理作用，分離污水中呈懸浮狀的固體污染物B.利用微生物的代謝作用，去除污水中有機物質C.利用投加藥劑后的化學反應作用，使污水中溶解性物質生成沉淀物、絡合物D.利用微生物的吸附作用，去除污水中不溶性有機污染物【答案】B84、目前城鎮(zhèn)道路常用的一種擋土墻結構形式是（）。A.衡重式B.重力式C.扶壁式D.懸臂式【答案】B85、施工組織設計應經（）審批A.項目經理B.總承包單位技術負責人C.項目總工D.監(jiān)理工程師【答案】B86、置于供熱管道型鋼支架根部的護墩，其作用是（）。A.防撞B.防水C.防變形D.防沖擊【答案】B87、在常溫條件下，水泥穩(wěn)定土基層的養(yǎng)護時間至少應()。A.5dB.6dC.7dD.8d【答案】C88、地鐵區(qū)間隧道施工方法不包括（）。A.明挖法B.暗挖法C.盾構法D.蓋挖法【答案】D89、關于裝配式梁（板）吊裝要求的說法，正確的是（）。A.吊裝就位時，混凝土強度為梁體設計強度的70%B.吊移板式構件時，不用考慮其哪一面朝上C.吊繩與起吊構件的交角小于60°時，應設置吊架或吊裝扁擔D.預應力混凝土構件待孔道壓漿強度達20MPa才能吊裝【答案】C90、（2021年第1批真題）在水平定向鉆施工前，核實已有地下管線和均筑物準確位置采用（）法。A.坑探B.雷達探測C.超聲波探測D.洞探【答案】A91、施工平面控制網測量時，可用于水平角度測量的儀器為（）。A.水準儀B.全站儀C.激光準直儀D.激光測距儀【答案】B92、在城市立交匝道橋彎橋部位一般采用現澆預應力混凝土連續(xù)梁結構，這種結構屬于（）。A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋D.組合體系【答案】A93、（2021年第2批真題）在水平定向鉆施工前，核實已有地下管線和構筑物準確位置采用（）法。A.坑探B.雷達探測C.超聲波探測D.洞探【答案】A94、關于供熱管網強度試驗的說法，正確的是（）。A.強度試驗是對管網配件安裝質量的全面檢驗B.對地面高差較大的熱水管道，應將試驗介質的靜壓計入試驗壓力中C.強度試驗應在試驗段內管道接口防腐、保溫施工和設備安裝后進行D.在規(guī)定時間內，強度試驗允許有一定的壓力降【答案】B95、梁長（）m以上的預應力簡支梁，在吊裝的時候應驗算裸梁的穩(wěn)定性。A.10B.15C.20D.25【答案】D96、施工成本管理的基本流程是（）。A.成本分析→成本核算→成本預測→成本計劃→成本控制→成本考核B.成本核算→成本預測→成本考核→成本分析→成本計劃→成本控制C.成本預測→成本計劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本計劃→成本控制→成本預測→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C97、關于支架立柱安裝的說法，錯誤的是()。A.支架立柱應落在有足夠承載力的地基上B.立柱底端可直接放置于硬質黏土層上C.在凍脹地區(qū)冬期施工時應采取防止凍脹措施D.多層支架的上下層立柱的中心線對齊【答案】B98、當地下燃氣管道穿過排水管、熱力管溝、聯合地溝時，燃氣管道外部必須（）。A.提高防腐等級B.加大管徑C.做套管D.加厚管壁【答案】C99、為使車輛行駛通過時平順、無突跳與噪聲，橋面上要設置（）。A.伸縮縫B.橋臺C.排水防水D.支座【答案】A100、關于驗收評定應符合的規(guī)定，說法錯誤的是（）。A.主控項目的合格率應達到100%B.一般項目的合格率不應低于85%C.分部工程的所有分項工程均為合格，則該分部工程為合格D.單位工程的所有分部工程均為合格，則該單位工程為合格【答案】B多選題（共40題）1、下列箱涵頂進準備工作中，屬于技術準備的有（）。A.工程降水（如需要）達到設計要求B.全體施工人員進行培訓、技術安全交底C.現場具備“三通一平”，滿足施工方案設計要求D.施工組織設計已獲批準，施工方法、施工順序已經確定E.完成施工測量放線【答案】BD2、下列關于滿水試驗標準說法正確的是（）。A.水池滲水量計算，按池壁（含內隔墻）和池底的浸濕面積計算B.水池滲水量計算，按池壁（不含內隔墻）和池底的浸濕面積計算C.鋼筋混凝土結構水池不得超過3L/（㎡·d）D.砌體結構水池不得超過2L/（㎡·d）E.鋼筋混凝土結構水池不得超過2L/（㎡·d）【答案】B3、地鐵車站通常由(??）等組成。A.車站主體B.出入口及通道C.通風道及風亭D.地面停車場E.地下車庫【答案】ABC4、下列關于瀝青混凝土接縫的說法，錯誤的有（）。A.采用熱接縫時上、下層的縱縫應錯開300-400mmB.相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位0.5m以上C.采用梯隊作業(yè)攤鋪時可選用冷接縫D.高等級道路的表面層橫向接縫應采用垂直的平接縫E.采用平接縫時壓路機先進行縱向碾壓，再橫向充分壓實，連接平順【答案】ABC5、關于噴錨暗挖法施工隧道支護的說法，正確的是（）。A.由初期支護和二次襯砌共同承擔基本荷載B.初期支護從上往下施工、二次襯砌從下往上施工C.二次襯砌在初期支護完成后立即施工D.初期支護允許變形小E.不允許帶水作業(yè)【答案】BD6、盾構法施工隧道的優(yōu)點有（）。A.不影響周邊交通B.對附近居民干擾少C.適宜于建造覆土較深的隧道D.不受風雨氣候影響E.對結構斷面尺寸多變的區(qū)段適應能力較好【答案】ABCD7、關于給水排水工程中砌筑結構對材料的基本要求，正確的有（）。A.機制燒結磚應邊角整齊、表面平整、尺寸準確，強度不低于MU10B.石料應質地堅實均勻，無風化剝落層和裂紋C.混凝土砌塊應符合設計要求和相關標準規(guī)定D.砌筑砂漿應采用水泥砂漿，其強度等級應符合設計要求，且不應低于M15E.水泥應符合《砌體結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50203-2011的規(guī)定【答案】ABC8、降水工程復雜程度以（）為主要條件，符合主要條件之一即可。A.工程環(huán)境B.工程規(guī)模C.降水深度D.含水層特征E.場地復雜程度【答案】ABC9、關于地下連續(xù)墻的導墻作用的說法，正確的有（）。A.存蓄泥漿B.基準作用C.承重D.提高墻體的剛度E.保證墻壁的穩(wěn)定【答案】ABC10、關于鉆孔灌注樁水下混凝土灌注的說法，正確的有（）。A.導管安裝固定后開始吊裝鋼筋籠B.開始灌注混凝土時，導管底部應與孔底保持密貼C.混凝土混合料須具有良好的和易性，坍落度可為200mmD.灌注首盤混凝土時應使用隔水球E.灌注必須連續(xù)進行，避免將導管提出混凝土灌注面【答案】CD11、項目安全管理目標的內容包括（）。A.生產安全事故控制指標B.安全生產、文明施工達標C.工程進度控制目標D.安全管理成本控制目標E.獎罰目標【答案】AB12、關于冬期橋梁用混凝土配制和拌合的說法，正確的有()A.宜選用較大的水膠比和較大的坍落度B.拌制混凝土應優(yōu)先采用加熱水的方法，水加熱溫度不宜高于80℃C.骨料加熱溫度不得高于60℃D.混凝土摻用片石時，片石不可預熱E.當摻用防凍劑時，其試配強度與設計強度一致【答案】BC13、關于監(jiān)控量測工作原則的說法，正確的有（）。A.可靠性原則B.方便實用原則C.重點監(jiān)測關鍵區(qū)的原則D.經濟合理原則E.多層次監(jiān)測原則【答案】ABD14、在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上，壓路機不得進行()。A.倒駛B.轉向C.調頭D.剎車E.停留【答案】BC15、目前大量采用的無機結合料穩(wěn)定基層材料，都具備（）特點。A.結構較密實B.透水性較小C.水穩(wěn)性較好D.孔隙率較小E.干縮性較大【答案】ABCD16、暗挖隧道內加固支護技術中，關于噴射混凝土表述不正確的是（）。A.噴頭與受噴面應垂直，距離宜為0.6-1.0mB.噴射混凝土應緊跟開挖工作面，應分段、分片、分層，由上而下順序進行C.混凝土厚度較大時，應分層噴射，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行。D.混凝土一次噴射厚度宜為:邊墻50-60mm，拱部70-100mmE.噴頭與受噴面應平行，距離應適宜【答案】BD17、瀝青混合料面層復壓可采用（）壓路機。A.重型輪胎B.鋼筒式C.牽引式D.振動E.搗實式【答案】ABD18、為了減少給水排水構筑物滲漏，澆筑和振搗應做到（）。A.嚴格控制模板的尺寸B.控制入模坍落度，作好澆筑振搗工作C.合理設置后澆帶D.避免混凝土結構內外溫差過大E.使混凝土配合比有利于減少和避免裂縫【答案】BCD19、關于冬期橋梁用混凝土配制和拌合的說法，正確的有()A.宜選用較大的水膠比和較大的坍落度B.拌制混凝土應優(yōu)先采用加熱水的方法，水加熱溫度不宜高于80℃C.骨料加熱溫度不得高于60℃D.混凝土摻用片石時，片石不可預熱E.當摻用防凍劑時，其試配強度與設計強度一致【答案】BC20、關于超前支護結構施工技術說法錯誤的是（）A.小導管直徑40-50mm，長度可達10m，縱向搭接長度不小于3mB.在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法，在黏土中宜采用劈裂注漿法C.為控制加固范圍，要嚴格控制小導管的長度、開孔率、安設角度和方向D.在隧道洞口段應采用小導管支護E.管棚里注漿只是為了加固地層【答案】AD21、下列設計無規(guī)定時混凝土中鋼筋保護層厚度的說法，正確的有（）。A.普通鋼筋和預應力直線形鋼筋的最小保護層厚度不得小于鋼筋公稱直徑B.后張法構件預應力直線形鋼筋的最小保護層厚度不得小于其管道直徑的1/2C.鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于20mmD.應在鋼筋與模板之間設置墊塊，確保鋼筋的混凝土保護層厚度E.墊塊應布置成矩形，并與鋼筋綁扎牢固【答案】ABCD22、臨時設施的種類有（）。A.安全設施B.辦公設施C.生活設施D.輔助設施E.生產設施【答案】BCD23、施工方案主要內容包括（），還應包括季節(jié)性措施、四新技術措施以及結合市政公用工程特點和由施工組織設計安排的、工程需要所應采取的相應方法與技術措施等方面的內容。A.施工方法的確定B.施工順序的確定C.施工機具的選擇D.施工進度計劃E.施工質量計劃【答案】ABC24、關于專項方案專家論證主要內容的說法，正確的有（）。A.內容是否完整、可行B.計算書和驗算依據是否符合有關標準規(guī)范C.有沒有安全應急預案D.施工機具安排是否合理E.安全施工的基本條件是否滿足現場實際情況【答案】AB25、關于現澆預應力鋼筋混凝土水池的模板及支架拆除，下列說法中正確的有（）。A.板式構件的跨度≤4m，底模板應在結構強度≥50％設計強度后拆除B.梁、拱、殼的跨度≤8m，底模板應在結構強度≥75％設計強度后拆除C.板式構件的跨度＞8m，底模板應在結構強度≥100％設計強度后拆除D.懸臂結構，底模板均應在結構強度≥100％設計強度后拆除E.模板及支架拆除時，應劃定安全范圍，設專人指揮和值守【答案】BCD26、關于大體積混凝土澆筑的說法，正確的有（）。A.優(yōu)化混凝土配合比，減少水泥用量B.采用水化熱低的水泥C.澆筑溫度大于35℃D.減小澆筑層厚度E.采用埋設冷卻水管，用循環(huán)水降低混凝土溫度【答案】ABD27、應出席安全專項方案專家論證會的人員包括（）。A.評標專家組成員B.建設單位項目負責人或技術負責人C.監(jiān)理單位項目總監(jiān)理工程師D.施工單位技術負責人E.項目經理【答案】BCD28、下列分項工程中，需要編制安全專項方案并進行專家論證的是（）。A.跨度為30m的鋼結構安裝工程B.開挖深度5m的基坑降水工程C.架體高度20m的懸挑式腳手架工程D.單件起吊重量為80KN的預制構件E.搭設高度8m的混凝土模板支撐工程【答案】BC29、關于燃氣管道利用道路橋梁跨越河流的要求，正確的有（）。A.燃氣管道的輸送壓力不應大于0.4MPaB.管道應設置必要的補償和減震措施C.燃氣管道隨橋梁敷設時不能有同時敷設的其他管道D.敷設于橋梁上的燃氣管道的管材可不做特殊要求E.對管道應做較高等級的防腐保護【答案】AB30、竣工時，需移交建設單位保管的施工資料有（）A.設計變更通知單B.施工日志C.施工安全檢查記錄D.隱蔽工程檢查驗收記錄E.工程測量復驗記錄【答案】AD31、給水管道水壓試驗包括（）。A.強度試驗B.預試驗C.閉水試驗D.閉氣試驗E.主試驗【答案】B32、大體積混凝土出現的裂縫，具有危害性的有（）。A.貫穿裂縫B.溫度裂縫C.深層裂縫D.收縮裂縫E.表面裂縫【答案】AC33、（2019年真題）關于箱涵頂進施工的說法，正確的有（）。A.箱涵頂進施工適用于帶水作業(yè)，可在汛期施工B.實施前應按施工方案要求完成后背施工和線路加固C.在鐵路路基下吃土頂進，不宜對箱涵做較大的軸線、高程調整動作D.挖運土方與頂進作業(yè)同時進行E.頂進過程中應重點監(jiān)測底板、頂板、中邊墻、中繼間牛腿和頂板前【答案】BC34、下列城市道路基層中，屬于半剛性基層的有()。A.級配碎石基層B.級配砂礫基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層【答案】D35、關于正、反循環(huán)鉆孔，說法正確的有（）。A.泥漿護壁成孔時根據泥漿補給情況控制鉆進速度，保持鉆機穩(wěn)定B.發(fā)生斜孔、塌孔和護筒周圍冒漿、失穩(wěn)等現象時，應停鉆采取相應措施C.達到設計深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度應符合設計要求D.設計未要求時，端承型樁的沉渣厚度不應大于150mmE.設計未要求時，摩擦型樁的沉渣厚度不應大于300mm【答案】ABC36、塌孔的原因是（）。A.地層復雜B.鉆進速度過快C.鉆機庶座安置水平D.護壁泥漿性能差E.成孔后放置時間過長沒有灌注混凝土【答案】ABD37、地鐵車站通常由(??）等組成。A.車站主體B.出入口及通道C.通風道及風亭D.地面停車場E.地下車庫【答案】ABC38、給水排水壓力管道試驗準備工作包括（）。A.試驗管段所有敞口應封閉，不得有滲漏水現象B.試驗管段不得用閘閥做堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件C.水壓試驗前應清除管道內的雜物D.全部預留孔應封堵，不得滲水E.應做好水源引接、排水等疏導方案【答案】ABC39、下列選項中，屬于面層混凝土板分類的是（）。A.特殊（素）混凝土板B.預應力混凝土板C.連續(xù)配筋混凝土板D.碾壓混凝土板E.鋼筋混凝土板【答案】BCD40、對勞務隊實行實名制管理，推行IC卡對提高項目管理水平有著積極的作用，其中IC卡可實現的管理功能有（）。A.人員信息管理B.工資管理C.考勤管理D.門禁管理E.現場治安管理【答案】ABCD大題（共20題）一、背景資料：某市地鐵隧道工程，最大跨度11m，一般為粉質黏土層，局部需穿越砂層，地面上為城市主干道。采用淺埋暗挖法施工，小導管注漿超前加固支護。某公司中標后，由技術員編制的施工方案中，對小導管支護設計采用如下參數：鋼管直徑30mm，長度7m，鋼管鉆設注漿孔間距200mm。鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為600mm。鋼管沿拱的環(huán)向外插角為40°，鋼管沿隧道縱向的搭接長度為0．5m。同時為注漿密實，擴大加固范圍，穿越砂土層時采用高壓噴射注漿法注水泥漿液。問題：1．更正小導管支護設計參數的錯誤。2．更正注漿方法的錯誤。3．本工程適宜用哪種噴錨暗挖方法施工?為什么?4．噴射混凝土的施工要求是什么?5．噴錨暗挖法施工質量檢查與驗收分為哪四個環(huán)節(jié)?【答案】1.小導管布設常用的常用設計參數：鋼管直徑40～50mm，鋼管長3～5m，采用焊接鋼管或無縫鋼管；鋼管鉆設注漿孔間距為100～150mm，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300-500mm，鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5°～15°，小導管是受力桿件，因此兩排小導管在縱向應有一定搭接長度，鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m。2.在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法，漿液采用改性水玻璃漿。3.本工程適宜用環(huán)形開挖預留核心土法施工。因為此種方法開挖跨度可達12m。有沉降值不大、工期短、造價低、防水效果好和適宜一般土質的特點，所以選擇此方法。4.噴射混凝土的施工要求有：(1)噴射作業(yè)分段、分層進行，噴射順序由下而上；(2)噴頭與受噴面應垂直，距離宜為0.6~1.0m；(3)混凝土一次噴射厚度宜為：邊墻50~80mm，拱部30~50mm；分層噴射時，應在前一層混凝土終凝后進行；(4)噴射混凝土終凝2h后進行養(yǎng)護，時間不小于14d；冬期不得灑水養(yǎng)護。另外，還應該掌握對噴射混凝土的要求：(1)噴射混凝土應采用早強混凝土。嚴禁選用堿活性集料。使用前應做凝結時間試驗，要求初凝時間不應大于5min，終凝不應大于10min。(2)鋼筋網材料宜采用Q235鋼，鋼筋直徑宜為6～12mm，網格尺寸宜采用150～300mm。(3)鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于18mm。5.噴錨暗挖法施工質量檢查與驗收分為開挖、初襯、防水和二襯四個環(huán)節(jié)。二、【背景資料】A公司中標一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm瀝青混凝土?？偣て跒?個月。開工前，項目部做好了施工交通準備工作，以減少施工對群眾社會經濟生活的影響；并根據有關資料，結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌，為確保質量采取以下措施：水泥應有出廠合格證與生產日期，復驗合格方可使用；集料過篩，質量、級配符合設計和規(guī)范要求；拌合用水的水質應符合《混凝士用水標準》JGJ63-2006規(guī)定。質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序，制定了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段，試驗包括以下內容：（1）通過試拌確定拌合機的操作工藝，考查計算機的控制及打印裝置的可信度；（2）通過試鋪確定透層油的噴灑方式和效果，攤鋪、壓實工藝及松鋪系數；（3）建立用鉆孔法與核子密度儀無破損檢測路面密度的對比關系。確定壓實度的標準檢測方法。（4）檢測試驗段的滲水系數。水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工。施工中發(fā)現某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現部分橫向收縮裂縫?！締栴}】1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容？2.補充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質量的措施。3.補充面層試驗路段的試驗內容?！敬鸢浮?.進行現況交通調查，設計交通導行方案，報交通管理和道路管理部門的批準：按方案修建臨時便棧（橋），設置圍擋；按照有關規(guī)定設置臨時交通導行標志，設置路障、隔離設施、夜間警示信號；組織現場人員協助交通管理部門疏導交通。2.嚴格按設計配合比配料，計量準確、拌合均勻，含水量符合施工要求。3.檢驗各種施工機械的類型、數量及組合方式是否匹配；驗證瀝青混合料生產配合比設計，提出生產的標準配合比和最佳瀝青用量。4.可能原因有水泥含量過高（配合比不適當），含水量過高（含水量不符合要求），養(yǎng)護不周（養(yǎng)護天數不足，灑水不足）。三、A公司某項目部承建一供水擴建工程，主要內容為新建一座鋼筋混凝土水池，長40m，寬32m，池體深6．5m，基坑與鄰近建筑物距離2．6m，設計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結構，水泥攪拌樁作止水帷幕。項目部編制了詳細的施工組織設計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內外溫差控制在25℃內。地層土為黏土，地下水位于地表以下0．5m。項目部編制的施工組織設計按程序報批，A公司主管部門審批時提出了以下意見：1．因施工結構位于供水廠內，不屬于社會環(huán)境，而不搭設圍擋，存在施工隱患；2．水池施工采用樁體作為外模板，沒有考慮內外模板之間雜物的清理措施；3．施工組織設計中考慮了圍護樁位移監(jiān)測，但監(jiān)測項目偏少；4．為控制結構裂縫，需完善混凝土澆筑振搗措施。問題：1．供水廠廠內施工是否需要搭設圍擋?說明理由。2．水池內外模板之間的雜物清掃應采取什么措施?3．基坑監(jiān)測的主要對象除圍護樁位移外，還應有哪些必測項目?4．補充混凝土澆筑振搗措施。【答案】1．【參考答案】需要搭設圍擋。按照文明施工的要求，施工單位應當做好施工現場安全保衛(wèi)工作，在現場周邊設立圍護設施，保證不讓非施工人員進入施工現場，以免意想不到的事件發(fā)生。【考點解析】本小題的考點涉及施工現場管理。依據安全與文明施工的要求作答。2．【參考答案】用樁體做外模板，在立內模板前，應用水將樁體上的泥土雜物沖洗干凈，使其完全露出混凝土毛面，這樣，在立完內模后，產生的雜物就不會很多。在立內模時，在底部每隔一定間距留一個雜物清掃孔即可，在澆筑混凝土前掃清雜物后，將其封閉，不使漏漿。【考點解析】本小題的考點涉及供水廠站水池模板搭設技術要求，依據施工經驗作答。3．【參考答案】本工程基坑與鄰近建筑物距離2．6m，如果支護結構破壞、土體失穩(wěn)或過大變形對周邊環(huán)境影響很嚴重，因此，根據考試用書表2K313022，基坑側壁安全等級應定為一級。根據考試用書表2K320133-1的內容，本基坑監(jiān)測的主要對象除鉆孔灌注樁水平及垂直位移外，還應有的必測項目為：周圍建筑物，沉降及傾斜，地下管線沉降，地表沉降，鉆孔灌注樁內力，支撐軸力?！究键c解析】本小題涉及的考點為基坑側壁的安全等級分類及基坑監(jiān)測的項目。根據背景資料中的描述：“主要內容為新建一座鋼筋混凝土水池，長40m，寬32m，池體深6．5m，基坑與鄰近建筑物距離2．6m，設計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結構，水泥攪拌樁作止水帷幕”，和考試用書中表2K313022、表2K320133-1的內容作答。4．【參考答案】混凝土入模后，要及時振搗，并做到不漏振，不過振。對重點部位可在混凝土振動界限以前給予二次振搗，再次排除因泌水在粗集料，水平鋼筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土的握裹力，并在混凝土初凝后．終凝前進行混凝土表面多次抹壓，防止因混凝土的表面收縮而出現的細微裂縫，增加混凝土密實度，提高混凝土抗壓強度和抗裂強度。【考點解析】本小題涉及的考點為水池結構裂縫的控制措施根據背景資料中的描述：“水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內外溫差控制在25℃內”；“為控制結構裂縫，需完善混凝土澆筑振搗措施”，和考試用書中2K314021現澆(預應力)混凝土水池施工技術內容作答。四、某公司承建一項城市給水管道工程，工程起訖里程為K3+426～K4+782,管道采用?610×11.9mm無縫鋼管。工程中標后，項目部立即組織現場勘探，發(fā)現當地地質條件良好，土質均勻，地下水位低于溝槽底面高程，決定采用開槽敷設。在管道施工過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：溝槽開挖時，項目部采用機械開挖，一次開挖到底。溝槽開挖完成后，已是下午六點，項目部人員收工回去休息，結果晚上八點天氣突變，下了一場雷陣雨。第二天開工，施工人員向項目經理報告，槽底被水浸泡，經檢驗，擾動深度達到80mm，項目經理認為對工程沒影響，不需要采取措施。事件二：施工單位在溫度較高時對溝槽進行回填，對管基有效支撐角范圍內采用原土進行回填，并在管道回填至設計高程12～24h內對管道變形率進行測量，測量結果顯示本工程變形率為2.8%。問題：1.請計算本工程給水管道的總長。2.指出事件一中的不妥之處，并說明理由。3.指出事件二中的不妥之處，并說明理由？4.事件二中管道變形率是否符合要求？若不符合，請說明理由并給出處理措施?！敬鸢浮?.4782-3426=1356m2.不妥之處一：項目部采用機械開挖，一次開挖到底。理由：槽底原狀地基土不得擾動，機械開挖時槽底預留200～300mm土層，由人工開挖至設計高程，整平。不妥之處二：槽底被水浸泡，經檢驗，擾動深度達到80mm，項目經理認為對工程沒影響，不需要采取措施。理由：排水不良造成地基土擾動時，擾動深度在100mm以內，宜填天然級配砂石或砂礫處理。3.不妥之處一：施工單位在溫度較高時對溝槽進行回填。理由：管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段，從管道兩側同時回填，同時夯實。不妥之處二：對管基有效支撐角范圍內采用原土進行回填。理由：管基有效支承角范圍內應采用中粗砂填充密實，與管壁緊密接觸，不得用土或其他材料填充。4.不符合要求。理由：鋼管或球墨鑄鐵管道變形率應不超過2%。處理措施：（1）挖出回填材料至露出管徑85％處，管道周圍應人工挖掘以避免損傷管壁。（2）挖出管節(jié)局部有損傷時，應進行修復或更換。（3）重新夯實管道底部的回填材料。（4）按規(guī)定重新回填施工，直至設計高程。（5）按規(guī)定重新檢測管道的變形率。五、某項目部承建一城市主干路工程。該道路總長2.6km，其中K0+550～K1+220穿過農田，地表存在0.5m的種植土。道路寬度為30m，路面結構為：20cm石灰穩(wěn)定土底基層，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層，15cm熱拌瀝青混凝土面層；路基為0.5～1.0m的填土。在農田路段路基填土施工時，項目部排除了農田積水，在原狀地表土上填方0.2m，并按≥93%的壓實度標準（重型擊實）壓實后達到設計路基標高。底基層施工過程中，為了節(jié)約成本，項目部就地取土（包括農田地表土）作為石灰穩(wěn)定土用土。基層施工時，因工期緊，石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪，并用18t重型壓路機一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時正值雨期，項目部制訂了雨期施工質量控制措施：①加強與氣象部門、瀝青拌合廠的聯系，并根據雨天天氣變化，及時調整產品供應計劃；②瀝青混合料運輸車輛采取防雨措施1.指出農田路段路基填土施工措施中的錯誤，請改正。2.是否允許采用農田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土？說明理由。3.該道路基層施工方法是否合理？說明理由。4.瀝青混凝土面層雨期施工質量控制措施不全，請補充【答案】1.指出農田路段路基填土施工措施中的錯誤，請改正。錯誤之處①：沒有清除地表的種植土，直接在農田原狀土上填土；正確做法：應清除地表的種植土；清除地表種植土后回填路基應分層填土，分層壓實；錯誤之處②：壓實度控制標準按≥93%控制。正確做法：該道路為城市主干路，路床頂面下0～80cm時，土路基壓實度標準（重型擊實）≥95%。2.是否允許采用農田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土？說明理由。不允許。農田地表土是腐殖土（含有植物根系），有機物含量過高（或超過10%）。3.該道路基層施工方法是否合理？說明理由。不合理。理由：石灰粉煤灰砂礫基層每層最大壓實厚度為20cm，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層應分成二或三層攤鋪、分層壓實、分層檢驗合格。4.瀝青混凝土面層雨期施工質量控制措施不全，請補充。（1）集中力量分段施工，縮短施工長度；六、甲公司中標城市立交橋工程，樁基礎為端承樁，承臺墩柱蓋梁均為現澆施工，上部T型梁為現場預制，采用先張法進行預應力張拉。地質資料反映，地面下25m左右位置為硬巖，硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護壁成孔方式進行鉆孔灌注樁施工，成孔設備前期用反循環(huán)鉆機，鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進到巖層2m，在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，斷面為六角形，采用對扣式定型模板，在拆模后發(fā)現8m以上的四根墩柱混凝土有質鹽缺陷，在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位，混凝土出現蜂窩現象。項目部編制了現場預制梁的施工方案，并編制了施工流程：①安裝模板；②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架；③澆筑混凝土；④張拉預應力筋；⑤拆除模板；⑥養(yǎng)護混凝土；⑦放張預應力筋；⑧構件吊移；⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運輸的原因，項目部將施工現場附近的10棵樹私自砍伐掉，遭到了城市綠化行政主管部門的警告?！締栴}】1.結合案例背景，分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么?2.結合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出現蜂窩現象的可能原因是什么?3.對于墩柱出現的質量問題，項目部從技術上應如何處理？4.將本工程先張法施工工藝流程的工序進行排序（用序號即可）5.本工程中，對于影響施工的10棵樹應如何處理？【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是因為地質條件中上部地層為粉砂土和流砂，且反循環(huán)鉆機相對于正循環(huán)鉆機而言護壁效果差，而更換沖擊鉆進行鉆孔后，對已經成孔的孔壁有振動，進而造成塌孔。2.可能的原因是：①因為蜂窩現象出現在墩柱棱角部位，可能是模板拼裝不緊密，模板接頭沒有做好密封，造成漏漿現象；②混凝土振搗不到位，因為出現質量問題的是8m以上的墩柱下部，振搗可能存在操作問題，出現漏振或者過振。3.首先對蜂窩部位進行檢查，視結構性蜂窩和非結構性蜂窩采取不同的針對性處理措施。如果是非結構性蜂窩(不影響結構承重，亦未損及鋼筋握裹)，處理方法是將蜂窩處疏松敲除，灑水濕潤，使用與混凝土相同配比水泥砂漿填補平整。如果是結構性蜂窩，處理方法:敲除蜂窩處的疏松部分至鋼筋周圍，清理結構接搓及鋼筋表面，涂刷混凝土專用黏著劑，灌注與原混凝土相同配合比的混凝土，新撓筑混凝土最好為膨脹無收縮混凝土，澆筑后養(yǎng)護，最后做試驗檢測其強度是否達到原設計強度。4.先張法（臺座法）施工主要工藝流程是：⑨清理合座、刷隔離劑→②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架一④張拉預應力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預應力筋→③構件吊移。5.對于影響施工的10棵樹，施工單位不能私自進行砍伐，如的確制約施工，也必須經城市人民政府城市綠化行政主管部門批準，并按照國家有關規(guī)定補植樹木或者采取其他補救措施。七、背景資料：某橋梁工地的簡支板梁架設，由專業(yè)架梁分包隊伍架設。該分包隊伍用2臺50t履帶吊，以雙機抬吊方式架設板梁。在架設某跨板梁時，突然一臺履帶吊傾斜，板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室，幸好吊車駕駛員跳車及時，避免了人員傷亡。事故發(fā)生后，項目經理立即組織人員排除險情，防止事故擴大，做好標識，保護了現場，并在事故發(fā)生后第一時間內報告企業(yè)安全主管部門和企業(yè)負責人，內容有：事故發(fā)生的時間、地點、現場情況、簡要經過、已采取的措施。當地縣級人民政府有關部門負責人查看現場后，責成事故發(fā)生企業(yè)組織事故調查組進行調查。企業(yè)負責安全生產的副總經理組織了企業(yè)技術、安全部門的人員組成調查組，對事故開展調查，調查中發(fā)現下述現象：①項目部審查了分包人的安全施工資格和安全生產保證體系，并作出了合格評價。在分包合同中明確了分包人安全生產責任和義務，提出了安全要求，但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項目部編制了板梁架設的專項安全施工方案，按規(guī)定通過專家評審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負責人批準。方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板，路基箱板的長邊要與履帶吊行進方向垂直，但兩臺履帶吊下鋪設的路基箱板，其長邊都幾乎與履帶吊行進方向平行，而這正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了項目部向分包隊伍的安全技術交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊伍負責人向全體作業(yè)人員的交底記錄。④仔細查看安全技術交底記錄，沒有發(fā)現路基箱板鋪設方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細內容。⑤事故造成的直接經濟損失達50萬元。通過調查，查清了事故原因和事故責任者，對事故責任者和員工進行了教育，事故責任者受到了處理。問題：1.報告事故應包括哪些內容?報告程序規(guī)定是什么?2.該事故按國務院493號令規(guī)定屬哪一等級事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現象反映了哪些安全問題?4.按事故處理的有關規(guī)定，還應有哪些人參與調查?5.對事故處理是否全面?說明理由?！敬鸢浮?.【參考答案】報告事故應包括的內容有分包隊伍概況，事故發(fā)生的時間、地點、現場情況、簡要經過，傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失，已經采取的措施和其他應當報告的情況。報告程序為事故發(fā)生后，事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后，應當于1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門報告。【考點解析】本小題為簡答題，涉及的考點為生產安全事故報告內容和報告程序。國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》第二章規(guī)定，按事故等級逐級上報的時間和程序以及事故報告的內容。事故發(fā)生后，事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后，應當于1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門報告。安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生監(jiān)督管理職責的有關部門接到事故報告后，應當在向上級部門報告的同時報告本級人民政府，并通知公安機關、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院。安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責有關部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過2小時。報告事故應當包括下列內容：事故發(fā)生單位概況;事故發(fā)生的時間、地點以及事故現場情況;事故的簡要經過;事故已經造成或者可能造成的亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失;已經采取的措施;其他應當報告的情況。事故報告后出現新情況的，應當及時補報。自事故發(fā)生之日起30日內，事故造成的傷亡人數發(fā)生變化的，應當及時補報。道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內，事故造成的傷亡人數發(fā)生變化的，應當及時補報。2.【參考答案】一般事故?！究键c解析】本小題為分析判斷題，涉及的考點為生產安全事故的等級劃分。國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》第三條規(guī)定，根據生產安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故一般分為以下等級：①特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)，或者1億元以上直接經濟損失的事故;②重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故;③較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;④一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。與背景資料提供的“避免了人員傷亡”，“事故造成的直接經濟損失達50萬元”相比較，本例事故等級為一般事故。3.【參考答案】(1)承包人沒有履行對分包人的監(jiān)督、檢查責任。(2)分包人沒有嚴格按照板梁架設的專項安全施工方案施工。(3)分包隊伍負責人沒有向全體作業(yè)人員進行吊裝安全、技術交底。(4)項目部安全技術交底中沒有針對板梁架設中潛在安全威脅的分析和作業(yè)人員的應對措施?！究键c解析】本小題為分析判斷題，涉及的考點為總包對分包隊伍的安全控制要求。實行總、分包的項目，安全控制由承包人負責，分包人服從承包人的管理。承包人對分包人的安全生產責任包括：審查分包人的安全施工資格和安全生產保證體系，不可將工程分包給不具備安全生產條件的分包人;在分包合同中應明確分包人安全生產責任和義務;對分包人提出安全要求，并認真監(jiān)督、檢查。按規(guī)定通過專家評審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負責人批準的專安全施工方案，承包人、監(jiān)理應旁站監(jiān)督包方嚴格執(zhí)行，不允許分包人擅自變更。施工安全技術交底應逐級進行，橫向到邊、縱向到底，直至全體作業(yè)人員。施工安全技術交底要有針對性且要落到實處，案中就因為在安全技術交底中沒有講明路基箱板長邊鋪設方向與履帶吊行走方向之間的位置關系，作業(yè)人員在鋪設時沒有嚴格按專項安全施工方案的規(guī)定去做，導致地基承載不了履帶吊的最大接地壓力，造成一臺履帶吊傾斜、板梁砸向另一臺履帶吊的危險事故。4.【參考答案】還應有監(jiān)察部門的人員和企業(yè)工會代表。八、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長811m，共計24跨，橋梁下部結構有220根1．5m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數量多，經招標程序將鉆孔作業(yè)分項工程分包給甲機械施工公司，由甲公司負責組織鉆孔機械進行鉆孔作業(yè)。施工過程中現場發(fā)生如下事件：事件一：因地下管線改移困難，經設計單位現場決定10、11、12軸原樁位移動并增加鉆孔樁數量，立即辦理了洽商變更手續(xù)。項目部及時復印后，直接交給測量員和負責本段施工的工長。事件二：項目部在現場文明施工檢查中發(fā)現原有泥漿沉淀池已淤積，正在進行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三：甲公司液壓吊車起吊鋼筋籠時，因鋼筋籠的U形吊環(huán)與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業(yè)人員及時避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經理組織人員清理現場，并開展事故調查分析，對分包方進行罰款處理，調查報告完成后，經項目經理簽字，上報了企業(yè)負責安全的部門。事件四：受鉆孔機械故障影響，項目部要求甲公司增加鉆孔機械，以保障鉆孔作業(yè)計劃進度。因甲公司鉆機在其他工地，需等5d后才能運到現場，等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期13d?！締栴}】1．事件一的執(zhí)行程序是否妥當?說明理由，寫出正確程序。2．事件二的做法有無違規(guī)之處?如有違規(guī)之處，寫出正確做法。3．事件三的事故處理程序是否妥當?如不妥當，寫出正確做法。4．事件四中，結合項目部進度控制中的問題指出應采取的控制措施。【答案】九、某城市新建一座跨線橋，1號軸～6號軸、9號軸～13號軸為預制吊裝小箱梁，每孔預制小箱梁為9片。主橋6號軸～9號軸為現澆后張預應力混凝土箱形梁，設計跨徑30m+45m+30m。主橋最大凈高5m，箱梁高度1．6m。下部結構為斷面1．8m×1．2m墩柱，現澆后張預應力筋混凝土雙柱蓋梁，重力式橋臺。鉆孔灌注樁基礎，樁徑φ1200mm。樁長有25m和35m兩種。主要穿越土層由上至下為回填土層(厚2～3m)、黏性土層(厚20m)及底部砂卵石層(厚1～2m)。地下水位距地表5m。樁基施工采用反循環(huán)鉆機。施工中發(fā)生如下事件：事件一、主橋6號軸樁基施工開始時，作業(yè)場地經簡單平整后開始鉆進。鉆至地下15m時鉆進發(fā)生困難，抽升出來的鉆渣卵石顆粒較大，成孔后驗孔時發(fā)現該鉆孔垂直度超出允許偏差。事件二、預應力開始張拉時(即σcon=0)，新招聘的操作工人開始量測讀數，當張拉到達控制應力(σcon)時又量測讀數。計算出的差值與理論伸長值之比值為1．08。施工員復核了數據后認為控制應力及伸長量均滿足設計要求，可以繼續(xù)施工，決定進行錨固。事件三、為節(jié)約成本，項目部施工員按照以往工程施工經驗，在現況路面和原狀土上搭設箱梁模板支架。支架搭設完成自檢合格后，即準備進行混凝土澆筑。事件四、對于橋臺等大體積混凝土項目部采取測溫、保溫的方法，延長養(yǎng)護時間到28d，保證混凝土表面不出現裂縫。問題：1．試分析造成鉆孔垂直度偏差大的主要原因。2．事件二的做法正確嗎?為什么?3．指出事件三的不妥之處并改正。4．本工程預制小箱梁的數量一共多少片?預制小箱梁安裝就位時應該注意哪些事項?5．補充事件四不完善的地方?！敬鸢浮恳皇?、背景資料：某城市新建一座鋼管拱橋，單跨100m。東西拱座兩個橋臺，每個橋臺基礎設20根樁徑為1．5m的鉆孔灌注樁，設計樁長40m。橋位區(qū)地質表層5m以內為雜填土層，5～35m為卵礫石，35m以下為軟巖層。樁基施工中，施工單位采用了沖擊鉆進行鉆孔。在鋼筋籠制作時，采用閃光對焊連接。灌注第2～3號樁時，在當鋼筋籠下放后，發(fā)現孔底沉渣厚度超標，但超標量較小，施工人員采用空壓機風管進行擾動，使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態(tài)。安裝導管時導管底口距孔底的距離為35cm，且導管口處于沉淀的淤泥渣之上。導管使用前曾用1．5倍的水深壓力進行了水密承壓試驗?；炷撂涠?8cm，混凝土灌注在整個過程中均連續(xù)進行。首批混凝土灌注后埋置導管的深度為1．2m，在隨后的灌注過程中，導管的埋置深度為2～6m。當灌注混凝土進行到10m時，出現塌孔，此時，施工人員立即用吸泥機進行清理。由于怕再發(fā)生塌孔現象，施工人員決定連續(xù)澆筑?；炷凉嘧⒏叨冗M行到28m時，發(fā)現導管埋管達18m，灌注混凝土發(fā)生困難。操作人員在抖動、敲打混凝土不能正常灌注時，決定拔抽導管，混凝土面突然下降后繼續(xù)灌注混凝土。當灌注到35m時又發(fā)生堵管現象。施工人員采取用腳手管插入導管的方法疏通導管，直到灌樁完成。后經檢測發(fā)現有斷樁。問題：1．斷樁可能發(fā)生在何處?原因是什么?2．鋼筋連接有幾種方法?一般鋼筋籠的鋼筋連接應采用何種方法?3．水下鉆孔的鉆機有哪幾種?為何此工程選用沖擊鉆?4．鉆孔灌注樁施工的主要工序是什么?5．導管使用時有哪些要求?【答案】1．(1）斷樁可能發(fā)生在樁底上10m塌孔處。若吸泥機清理不徹底，會形成灌注樁中斷或混凝土中夾有泥石。(2）可能發(fā)生在28m處?；炷谅駥Ч苌疃冗^大，強制拔導管很可能控制長度不準，導管拔出混凝土面造成斷樁。用腳手管疏通導管不會造成斷樁。2．鋼筋連接有焊接、機械連接與綁扎連接。鋼筋籠連接用焊接和機械連接。普通混凝土中鋼筋直徑≤22mm，無焊接條件時可采用綁扎連接。鋼筋籠主筋直徑一般都會大于22mm，所以采用焊接。焊接選用閃光對焊。40m樁，鋼筋籠吊裝后需要連接，這時用機械連接或手工焊接。3．水下鉆孔需選用泥漿護壁成孔。常用的鉆機有沖擊鉆、沖抓鉆、旋挖鉆、潛水鉆、正循環(huán)鉆、反循環(huán)鉆。沖擊鉆適用砂卵石及風化巖地層。正、反循環(huán)鉆機同樣是泥漿護壁成孔，適用于水下成孔。4．埋設護筒，制備泥漿，鉆孔，清底，鋼筋籠制作與吊裝，安放導管，灌注水下混凝土。埋設護筒時可制備泥漿。先安放鋼筋籠，后放導管。5．對導管的要求如下：(1）導管內壁應光滑、圓順，直徑宜為20～30cm，節(jié)長宜為2m。(2）導管不得漏水，使用前應試拼、試壓，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1．5倍。(3）導管軸線偏差不宜超過孔深的0．5％，且不宜大于10cm。(4）導管采用法蘭盤接頭宜加錐形活套；采用螺旋絲扣型接頭時，必須有防止松脫裝置。對導管的埋深2～6m等是水下混凝土灌樁的要求，不是對導管的要求。一十一、某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎，承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為現澆預應力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠郑嚎缍?0m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現場。后經檢測表明1號樁出現斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行；②根據施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護；③按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。<1>、指出項目技術負責人在樁身混凝土澆筑前技術交底中存在的問題，并給出正確做法。<2>、指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。<3>、補充大體積混凝土裂縫防治措施。<4>、施工單位在張拉設備的使用上是否正確？說明理由。<5>、關于支架還應補充哪些方面的驗算？【答案】<1>、錯誤：口頭技術交底。正確做法：項目技術負責人進行交底。技術交底應書面進行，技術交底資料應辦理簽字手續(xù)，并歸檔。<2>、錯誤1：樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現場是錯誤的，正確的做法是：拔管應有專人負責指揮。錯誤2：導管埋深保持在0.5～1.0m左右也不正確，正確的做法是：導管首次埋入混凝土灌注面以下不少于1m，正常灌注時導管埋入混凝土深度宜控制在2～6m，并經常測探井孔內混凝土面的位置，及時地調整導管埋深。<3>、減少澆筑層厚度；優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量，冷卻集料或加入冰塊；在混凝土中埋設冷卻水管，通水冷卻；采取溫控措施，加強測溫工作并實施監(jiān)控。<4>、不正確。因為，張拉設備本身應經主管部門授權的法定計量技術機構校驗合格；張拉機具應與錨具配套使用，配套校驗，并應在進場時進行檢查和校驗。<5>、還應驗算支架的剛度和穩(wěn)定性。一十二、背景資料：某公司中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101．5m，上部結構為30m+41．5m+30m三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內容有：為滿足河道l8m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內容，并計算支架結構的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：(1)優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產生的熱量；(2)選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；(3)對支架進行監(jiān)測和維護，防止支架下沉變形；(4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給?；炷翝仓┕で埃椖考夹g負責人和施工員在現場進行了口頭安全技術交底。問題：1．支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算說明理由。2．模板施工前還應對支架進行哪項試驗主要目的是什么3．本工程搭設的門洞應采取哪些安全防護措施4．對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。【答案】1．還應補充剛度驗算。根據《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ2—2008的規(guī)定，支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應當通過驗算。本小題是道補充題，涉及的考點為支架設計的驗算內容?；卮鸫祟悊栴}前，應看清背景資料中給出的已知條件，將其與規(guī)范規(guī)定的要求相比較，找出漏項，加以補充。本小題背景資料中給出的已知條件是“支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內容，并計算支架結構的強度和驗算其穩(wěn)定性”，與《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ2—2008第5．1節(jié)比較，可知其漏項為剛度驗算。2．模板施工前還應對支架進行預壓，主要目的是檢驗支架的安全性能，保證施工安全；其次是消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形，同時測出支架的彈性變形值用于設置模板的預拱度。本小題是道簡答題，涉及的考點為支架預壓的技術要求。根據《鋼管滿堂支架預壓技術規(guī)程》JGJ／T194—2009的規(guī)定，支架搭設前要對支架搭設基礎進行預壓，支架搭設后，要對支架本身進行預壓，主要目的是為了檢驗支架的安全性能。3．門洞兩邊應加護欄、設夜間警示燈、設反光標志、設牢固的防漂流物沖撞設施。本小題是道簡答題，涉及的考點為門洞支架的安全設施。4．尚要補充混凝土裂縫的控制措施有：(1)盡可能降低水泥用量；嚴格控制集料的級配及其含泥量；選用合適的緩凝劑、減水劑；控制混凝土坍落度在120±20mm。(2)分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現裂縫的可能性；(3)控制混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值小于20℃。一十三、【背景資料】某城市地鐵標段，包含一段雙線區(qū)間和一個車站，區(qū)間隧道及風道出入口采用暗挖法施工，車站的主體結構采用明挖法施工。區(qū)間隧道上方為現況道路，路寬22.5m，道路沿線的地下理設有雨污水、天然氣、電信、熱力等管線，另外還有一座公共廁所隧道埋深15m左右，并有100m左右長度內遇有中風化石灰?guī)r。巖層以上分別為黏土2m，砂卵石5一7m，粉細砂2m，粉質粘土3m，回填土2一2.5m。施工過程中發(fā)生以下事件。事件一：工程中標后，項目經理部根據設計文件提供的相關地下管線及其他構筑物的資料，隧道距所有地下管線的垂直凈距都在3.5m以上，項目部經過分析認為地下管線對暗挖隧道施工的影響不大，開工后進展順利，但在挖到地面的公共廁所位置時隧道發(fā)生塌方。事件二：當隧道遇有中風化石灰?guī)r時，決定采用鉆爆噴錨法施工，在施工前進行了爆破設計，并請當地的爆破專家審定，同意后隨即實施。事件三：由于車站基坑內的一條上水干線和熱力管線遷移滯后，施工單位發(fā)現原施工方案中的降水定案不能滿足目前的要求，重新做了施工方案，使基坑降水時間增加兩個月，費用增加2萬元。事件四：在隧道完成后發(fā)現實際長度比清單的長度少1.5m。項目部仍按清單長度計量。當被監(jiān)理發(fā)現后要求項目部扣除1.5m的長度?！締栴}】1.項目部對于地下管線及地上構筑物調查是否全面？正確方法應該怎樣處理？最可能引起塌方的原因是什么？2.采用鉆爆法施工的做法是否妥當，鉆爆法施工的審批程序是否妥當？說明理由。3.項目部能否索賠增加的降水費用和工期？說明理由。4.監(jiān)理要求項目部扣除1.5m的隧道長度的做法是否正確？【答案】1.項目部的做法不全面。正確的方法是：在開工前，首先核對地質資料，現場調查沿線地下管線、各構筑物及地面建筑物基礎等情況，并制定保護措施；在實施保護措施前應征得各管線管理單位同意，一般情況地