2023年萬科物業(yè)安全員巡邏管理辦法

萬科物業(yè)安全員巡邏管理辦法在布滿活力日益開放的今日，越來越多需要用到平安員,巡邏,管理方法資訊，但許多人寫作平安員,巡邏,管理方法文章時來就毫無頭緒？以下是我整理的萬科物業(yè)平安員巡邏管理方法，歡迎共享。

篇1:萬科物業(yè)平安員巡邏管理方法

1.目的明確平安巡邏的內(nèi)容、方法和需要留意的事項，發(fā)覺并消退各種治安隱患,防范各類事故的發(fā)生，確保所轄區(qū)域的公共平安。

2.范圍

適用于公司各管理處平安巡邏管理。

3.職責(zé)和權(quán)限崗位工作內(nèi)容品質(zhì)管理部監(jiān)督驗(yàn)證并準(zhǔn)時提出改善看法和預(yù)防措施，杜絕平安隱患運(yùn)營組監(jiān)督檢查巡邏方案的實(shí)施狀況，對部門平安季度評估、巡邏方案進(jìn)行備案部門負(fù)責(zé)人審批巡邏方案，并對巡邏狀況進(jìn)行監(jiān)督平安主管/主辦/班長制定兩套以上巡邏路線圖和巡邏要求，每季度調(diào)整、轉(zhuǎn)變巡邏方式，指導(dǎo)和檢查巡邏工作平安員根據(jù)巡邏路線和巡邏要求進(jìn)行巡邏并簽到，并對巡邏路線保密

4.方法和過程掌握

平安巡邏包括的內(nèi)容：

日常巡邏、裝修監(jiān)控、空置房監(jiān)控、物防、技防設(shè)施的完好等。

4.1日常巡邏的內(nèi)容類別檢查內(nèi)容檢查方法樓內(nèi)公共設(shè)施查看有無特別，必要時試用公共通道、消防通道查看有無堵塞、臟污垃圾箱是否有異味、有危急品設(shè)備房及設(shè)備聞、聽、看有無異味、異聲、特別現(xiàn)象辦公室、倉庫、資料室查看是否關(guān)閉、上鎖單元門、苑門是否關(guān)閉、運(yùn)行是否敏捷、有無噪音住戶房門、窗戶是否關(guān)閉、是否特別樓外外墻及外墻附屬設(shè)施查看有無空鼓、起皮、懸吊物采光井是否有平安隱患干道通道、廣場、圍欄圍墻是否暢通、是否有缺口綠化帶是否有人破壞消遣設(shè)施是否平安、堅固停車場、車棚是否擺放整齊安防設(shè)施苑門刷卡器標(biāo)識是否清楚，居家報警有效處理率100%,交班時測試是否正常其它可疑人員盤查、監(jiān)控公共秩序現(xiàn)場維護(hù)突發(fā)大事愛護(hù)現(xiàn)場、疏散群眾、平靜事態(tài)4.2裝修巡邏

4.2.1巡邏崗需對裝修戶的《裝修許可證》和《裝修告知書》進(jìn)行驗(yàn)證和張貼檢查，巡查時間為早晨8點(diǎn)至晚上22點(diǎn)，每天巡查次數(shù)不少于1次，并在《裝修現(xiàn)場監(jiān)控記錄表》內(nèi)記錄，《裝修現(xiàn)場監(jiān)控記錄表》須張貼于裝修現(xiàn)場。

4.2.2查驗(yàn)施工人員有無出入證、證件與所持人是否相符，有無過期，對已過期的證件要予以沒收并準(zhǔn)時通知管理處。

4.2.3檢查施工場地有無按規(guī)定配備滅火器，裝修施工過程中有無違反《裝修申請表》所核定的內(nèi)容；如有違反，通知部門裝修負(fù)責(zé)人處理。

4.2.4裝修動火作業(yè)時，必需檢查操作人員有無上崗證，相關(guān)防范措施是否落實(shí)；禁止裝修隊在裝修現(xiàn)場生火做飯。

4.2.5對裝修戶的裝修時間進(jìn)行檢查，深圳市規(guī)定的裝修施工作業(yè)時間為每天7時至12時，14時至19時，發(fā)覺超時施工者應(yīng)馬上制止；督促無留宿證明的施工人員離開大廈或小區(qū)，需留宿的施工人員應(yīng)出具管理處辦理的留宿證明。

4.2.6監(jiān)督施工人員只能使用貨梯、按指定的通道進(jìn)出及搬運(yùn)材料等；裝修工或?qū)I(yè)搬運(yùn)人員搬運(yùn)垃圾只能在晚上18點(diǎn)以后進(jìn)行；禁止裝修隊在清運(yùn)車輛進(jìn)場前，把垃圾搬出戶外。

4.2.7制止裝修垃圾堆放占用和堵塞消防通道；垃圾清運(yùn)完后，檢查清運(yùn)垃圾的通道墻面、地面、天花及公共設(shè)施有無損壞、磨花現(xiàn)象，發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理或幫助裝修巡查人員處理。

4.3空置房巡邏

4.3.1部門平安負(fù)責(zé)人應(yīng)準(zhǔn)時將空置房清單及空置房變化狀況通知掌握中心；空置房每天檢查一次。

4.3.2空置房檢查內(nèi)容：包括全部門、窗戶關(guān)閉是否完好，門鎖是否完好無損，室內(nèi)有無其他人員進(jìn)入跡象，地面無積塵、紙屑，室內(nèi)無建筑垃圾，天面、墻面有無滲水或室內(nèi)墻體有無嚴(yán)峻裂痕，房內(nèi)開關(guān)、燈具有無損壞，廚房、洗手間無積水，室內(nèi)電源是否關(guān)閉等；全部空置房檢查完畢后或其他人員使用空置房鑰匙開門后，都必需將該空置房房門反鎖。

4.3.3巡邏崗在臺風(fēng)暴雨天氣來臨前應(yīng)確?？罩梅课蓍T窗關(guān)閉，排水暢通。

4.3.4如發(fā)覺空置房屋內(nèi)有可疑狀況，巡邏崗應(yīng)馬上通知掌握中心，懇求支援，同時親密凝視空置房狀況；支援人員到場后，對可疑空置房進(jìn)行排查掌握。

4.4重點(diǎn)巡邏留意事項

4.4.1管理處、文件資料室、掌握中心、設(shè)備房、倉庫等為重點(diǎn)巡邏部位，非工作人員未經(jīng)允許擅自進(jìn)入要害部門，應(yīng)予以制止。

4.4.2每班次至少對要害部門（位）巡查一次，當(dāng)自然災(zāi)難發(fā)生時，應(yīng)加大巡邏力度；發(fā)覺要害部門（位）有特別時應(yīng)馬上向掌握中心匯報，隨時與掌握中心保持聯(lián)系。

4.4.3巡邏到有危急標(biāo)識的要害部門（位），應(yīng)留意自我平安愛護(hù)，遇到生疏人時應(yīng)留意自我平安防范。

4.5臺風(fēng)暴雨發(fā)生時的巡邏留意事項

4.5.1馬上對所轄區(qū)域進(jìn)行全面的平安檢查，通知所轄區(qū)域的住戶關(guān)好門窗并把陽臺上所擺花盆、雜物移到平安位置。

4.5.2檢查上下水管道、通訊設(shè)備是否完好，確認(rèn)抗災(zāi)物資的儲備狀況。

4.5.3檢查照明、生活使用設(shè)施和接收外界信息廣播等條件是否具備。

4.5.4檢查區(qū)內(nèi)全部公共設(shè)施（公共信息欄、廣告牌、燈箱、高腳架等）是否堅固，發(fā)覺特別要準(zhǔn)時對其進(jìn)行掌握，做好防范措施并向掌握中心報告，同時不允許有任何機(jī)動車輛停放在下面。

4.5.5檢查配電房、水泵房、辦公室、資料室等門窗是否關(guān)好，有無雨水進(jìn)入的可能；防止地勢較低的機(jī)電設(shè)備被水淹，并做好應(yīng)急措施。

4.5.6預(yù)備好一切應(yīng)急搶救措施，檢查發(fā)覺平安隱患時，馬上向掌握中心或向上級領(lǐng)導(dǎo)報告，并懇求派人增援，將損失削減到最低限度，同時應(yīng)留意自身平安。

4.6巡邏方法/技巧/盤問方法的要求

4.6.1各管理處依據(jù)各自物業(yè)的特點(diǎn)，在確保所轄區(qū)域平安的前提下，可選擇徒步巡邏或車輛巡邏并結(jié)合以下巡邏方法交叉使用：

A.定線巡邏法;

B.不定線巡邏法;

C.定線與不定線結(jié)合巡邏法;

D.點(diǎn)與線相結(jié)合的巡邏方法;

E、突擊巡邏檢查法;

4.6.2"八看八對'式的盤查技巧：

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（1）看證件、對姓名；（2）看相貌、對年齡；

（3）看舉止、對職業(yè)；（4）看籍貫、對腔調(diào)；

（5）看言行、對學(xué)歷；（6）看衣著、對身份；

（7）看物品、對來由；（8）看同伴、對關(guān)系；

4.6.3四種常見的盤問方法：

A、直接式：以開門見山式發(fā)問，直截了當(dāng)，可讓人措手不及。

B、摸索式：以虛探實(shí)，從溝通中發(fā)覺可疑和馬腳，然后直接發(fā)問。

C、迂回式：從細(xì)小處入手，反復(fù)迂回談?wù)摽梢墒虑?，然后從?xì)小沖突中推翻主要事實(shí)。

D、追蹤式：實(shí)行追蹤，從其所談事實(shí)與其所發(fā)生事實(shí)的沖突查找出路。

5.相關(guān)文件

VKWY7.5.1-A01《平安管理工作程序》

VKWY7.5.1-G02《裝修管理程序》

6.記錄和表格

VKWY7.5.1-A01-F1《平安員交接班記錄表》

VKWY7.5.1-A01-01-F1《平安員巡邏簽到表》

VKWY7.5.1-A01-01-F2《平安員巡查記錄表》

VKWY7.5.1-A01-01-F3《裝修現(xiàn)場監(jiān)控記錄表》

篇2:平安員談工作心得

平安員談工作心得

刺眼間，到平安室已六月余，記得剛到平安室時，是什么都不懂，漸漸的在老師們的急躁教育，特殊是各位領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心指導(dǎo)下，關(guān)于平安方面的工作也許也有了初步了解，俗話說："師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個人。'可能是我悟性太低吧，總是不知該做些什么詳細(xì)工作，不知道工作是如何開展并進(jìn)行的?？偸遣荒苤鲃拥厝シ治隹偨Y(jié)，下一步該如何工作，做好工作，有預(yù)見性的支配自己的下一步工作，步伐總是慢一拍，不能未雨綢繆的想領(lǐng)導(dǎo)之所想，急領(lǐng)導(dǎo)之所急，只停留在表面上干一些一般工作。有時不斷問自己究竟適不適合做平安工作，帶著懷疑去請教領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)跟我講，沒有哪個人從事一個新的工作，一上來就做的很到位，總要一個積累的過程，關(guān)鍵是在這個過程中你有沒有去認(rèn)真琢磨，反思，總結(jié)。當(dāng)然在平安室的六個月的確也學(xué)到了特別多的學(xué)問，下面就管理平安生產(chǎn)工作時學(xué)到的點(diǎn)滴，講一講平安工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進(jìn)行整改，以便更好的開展好分公司的平安工作。

一、建立平安考核制度，落實(shí)平安責(zé)任

實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)，保障平安生產(chǎn)的有效進(jìn)行，必需把全體員工組織起來，嚴(yán)格按制度辦事，各司其職，各負(fù)其責(zé)、真正做到"平安生產(chǎn)，人人有責(zé)'。為增加全體管理人員的責(zé)任感和工作效率，仔細(xì)履行其崗位職責(zé)，分公司在全面落實(shí)平安管理崗位責(zé)任制的基礎(chǔ)上，制訂了《全員崗位績效考核方法》，逐級建立了平安生產(chǎn)責(zé)任制，把平安目標(biāo)層層細(xì)化、量化，落實(shí)到分公司各位員工身上，明確平安生產(chǎn)的崗位職責(zé)，并把平安工作的效果納入月度績效考核。

二、加強(qiáng)平安檢查，做好隱患整治

為保證平安生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，分公司今年重點(diǎn)加強(qiáng)了平安檢查與隱患整治工作。分公司依據(jù)自身平安工作的實(shí)際需要，每月進(jìn)行至少兩次由一把手帶隊的綜合檢查；雙休日實(shí)行24小時領(lǐng)導(dǎo)值班檢查；每周一至周五的夜班平安員值班檢查；四大運(yùn)轉(zhuǎn)班組班組長在定期檢查的基礎(chǔ)上，分公司還提高了隨機(jī)檢查的頻率。

在檢查過程中，分公司始終堅持"實(shí)事求是、全面細(xì)致、不留死角、不走過場'的原則，針對查獲的平安隱患和薄弱環(huán)節(jié)，分公司仔細(xì)進(jìn)行整改落實(shí)，重點(diǎn)落實(shí)平安制度是否健全，平安措施是否到位，平安隱患是否整改。

三、強(qiáng)化平安培訓(xùn)，提高平安技能

今年7月份，分公司舉辦了兩期平安管理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)期間除專業(yè)學(xué)問輔導(dǎo)外，還聘請專業(yè)律師對平安管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)類相關(guān)法律的講座；9月份，組織全體平安管理人員參與省交通廳舉辦的2022年道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)班。通過一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練，提高平安管理人員法律學(xué)問和獨(dú)立處理問題的力量，提高隊伍的整體素養(yǎng)，從根本上解決平安生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題，有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。

四、仔細(xì)開展各項活動，營造平安氛圍

分公司在今年"平安生產(chǎn)月'活動期間，在公司的支配和指導(dǎo)下，仔細(xì)開展各項活動，充分利用這些活動聲勢浩大、宣教力強(qiáng)的作用，廣泛開展了平安生產(chǎn)自查自糾、平安法律法規(guī)、學(xué)問技能的宣揚(yáng)教育等工作，大力營造"我要平安、我會平安、我保平安'的平安氛圍，提高了全體員工的平安意識，平安生產(chǎn)變?yōu)樽杂X行動。

五、加強(qiáng)日常平安工作管理

2022年，公司在連續(xù)鞏固平安生產(chǎn)基礎(chǔ)工作和重點(diǎn)工作的同時，日常平安管理工作也不斷得到加強(qiáng)，主要體現(xiàn)在五個方面：

1、加強(qiáng)駕駛員管理。開展駕駛員的"三清'工作，嚴(yán)格審查駕駛員的駕駛資格及經(jīng)受，對全司1048位駕駛員逐一進(jìn)行清查審核，一發(fā)覺駕駛資格不符的駕駛員馬上解聘，在記錄周期內(nèi)交通違法記錄滿12分或發(fā)生重大責(zé)任交通事故的駕駛員，馬上調(diào)離駕駛工作崗位。通過清查，從源頭上消退隱患，保證駕駛員隊伍的基本素養(yǎng)。

2、加強(qiáng)司乘人員的教育。每月開展2次以上的平安學(xué)習(xí)活動，組織司乘人員學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，用案例、圖文來敘述事故緣由及閱歷教訓(xùn)，剖析事故緣由、責(zé)任和利害關(guān)系，向司乘人員灌輸珍惜生命的真正含義；在"春節(jié)'、"五一'、"十一'等重要節(jié)假日之前對全體司乘人員進(jìn)行針對性的培訓(xùn)，增加司乘人員的平安行車意識。

3、加大宣揚(yáng)力度。廣泛開展平安生產(chǎn)宣揚(yáng)教育活動，定期分批召開平安生產(chǎn)動員大會，貫徹平安生產(chǎn)工作；制作大量平安宣揚(yáng)畫報，懸掛平安橫幅、標(biāo)語、平安警示牌，舉辦平安宣揚(yáng)專欄，大張旗鼓地宣揚(yáng)平安生產(chǎn)的重要性，提高全體員工的平安生產(chǎn)意識，全面營造"平安生產(chǎn)'的良好氛圍。

4、加強(qiáng)動態(tài)管理，加大GPS監(jiān)控力度。依據(jù)旅游包車的運(yùn)行線路、任務(wù)狀況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，強(qiáng)化車輛運(yùn)輸過程的平安監(jiān)督、提示和警告，把平安生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控落實(shí)到位，做到準(zhǔn)時發(fā)覺、準(zhǔn)時制止駕駛員疲憊駕駛、超速行駛和違規(guī)越線等違規(guī)違法行為。

5、加大稽查力度。全體平安管理人員走出辦公室，到線路上巡查，現(xiàn)場辦公，對公司違章、事故多發(fā)路段進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，發(fā)覺問題，解決問題，力爭做到"日日出查，時時跟蹤'，嚴(yán)格監(jiān)控車輛的營運(yùn)秩序和營運(yùn)紀(jì)律，作好事故的預(yù)防工作。今年，我司多次組織人員上路稽查，查車1395輛次，查出違規(guī)車輛共輛61次，現(xiàn)場進(jìn)行訂正25輛次，按公司管理規(guī)定懲罰違章違紀(jì)行為39人次，分別賜予停班教育13天，處以100500元的罰款，并通報全司進(jìn)行教育。

六、存在問題

2022年，公司本著一手抓平安、一手抓生產(chǎn)，始終把平安管理貫穿生產(chǎn)工作的全過程，完善和健全各項規(guī)章制度，使公司的平安管理逐步走向規(guī)范化、現(xiàn)代化、科學(xué)化。但也存在肯定的問題，比較突出的是以下幾個方面：

1、對合作公司的平安管理還不夠到位，約束力還不夠強(qiáng)，以至造成合作公司違章、事故較多。

2、對多發(fā)事故、事故多發(fā)點(diǎn)的重點(diǎn)整治不夠嚴(yán)，同一類型的事故(如車上摔傷乘客和碰撞摩托車)和常常在交叉路口碰撞行人的事故得不到有效的遏制。

3、對駕駛員平安行車的教育不夠深化細(xì)致，導(dǎo)致消失沖紅燈、不按站點(diǎn)?？炕虬^停車上落客等違章現(xiàn)象屢禁不止。

二、2022年平安管理思路

2022年，公司將在仔細(xì)總結(jié)2022年平安工作的基礎(chǔ)上，連續(xù)明確"以人為本、預(yù)防為主'的平安思想，進(jìn)一步完善各級管理，遏制重大事故，削減一般事故，實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。詳細(xì)思路如下：

、轉(zhuǎn)變平安管理觀念

2022年平安管理觀念要從事后查處的被動型管理向事前預(yù)防的主動型管理轉(zhuǎn)變，平安管理工作的重點(diǎn)應(yīng)放在事故隱患的預(yù)防掌握、治理和整改上，防患于未然，要把過去處理事故為主，轉(zhuǎn)化為預(yù)防事故為主。

、加強(qiáng)對合作公司的管理

合作公司的平安管理是我們平安管理最重的一塊，也是我們平安管理工作中最為擔(dān)憂的一塊。我們必需切實(shí)下功夫，加強(qiáng)對合作公司的管理，把合作公司的平安風(fēng)險降至最低。詳細(xì)抓好和落實(shí)以下幾項工作：

1、聘請駕駛員時，由平安部指派人員參與監(jiān)考工作；錄用人員時，由監(jiān)考人員提出錄用看法，錄用人員名單由平安部存檔。

2、由專人負(fù)責(zé)合作公司的平安管理，常常到實(shí)地了解車輛運(yùn)行狀況、平安管理狀況及駕駛員的配備狀況，加強(qiáng)與合作公司的溝通和平安生產(chǎn)工作的指導(dǎo)。

3、加大對合作公司的檢查力度，嚴(yán)查超速、超限行為。

、加強(qiáng)駕駛員的教育和管理

2022年之所以有如此多的事故，是由于我們對駕駛員的平安教育還不夠深化，以至駕駛員的平安意識沒能很好的樹立起來，形成了一種僥幸和麻痹思想。2022年，我們將重點(diǎn)強(qiáng)化駕駛員的培訓(xùn)、教育，切實(shí)增加駕駛員的平安意識。

1、強(qiáng)化駕駛員的教育，針對各線路的實(shí)際狀況，重點(diǎn)闡明不同時段、不同地段如何開好平安車；不厭其煩地傳達(dá)"寧讓三分，不爭一秒'的平安理念，使駕駛員在潛意識里形成慣性平安意識思維。

2、組織駕駛員參與車輛技術(shù)的培訓(xùn)，進(jìn)一步規(guī)范駕駛員的業(yè)務(wù)操作行為。

3、進(jìn)一步完善駕駛員出車前問詢和告知制度，并形成一種長效機(jī)制，時刻提示駕駛員平安行車。

4、完善駕駛員的檔案資料，建立健全完善的監(jiān)控、懲罰記錄臺帳；實(shí)行駕駛員"未位淘汰制'，把違章多、事故多的駕駛員清除出去，保障駕駛員隊伍的素養(yǎng)。

5、將全部駕駛員的駕駛證全部轉(zhuǎn)入深圳進(jìn)行統(tǒng)一管理。

、加強(qiáng)事故的防范

1、保持駕駛員隊伍的穩(wěn)定性，樹立起駕駛技術(shù)好、有平安行車閱歷的老駕駛員是公司珍貴財寶的觀念。平常多注意與駕駛員進(jìn)行溝通，了解他們的狀況，關(guān)懷他們的冷暖，在工作上、生活上關(guān)懷、關(guān)心他們，讓他們真正融入到公司這個大家庭的暖和中。

2、嚴(yán)格掌握車速、車距，2022年公司將上路稽查的重點(diǎn)放在車速及車距上。在路口、紅綠燈口、斑馬線前50米，時速不能超過20公里/小時，在高速大路上，時速不能超過80公里/小時，一般道路時速不能超過50公里/小時；時刻保持充分的平安車距。

3、建立乘務(wù)員行車平安監(jiān)督制度，由乘務(wù)員提示和監(jiān)督駕駛員的行車平安。

4、把握運(yùn)營線路的實(shí)際狀況，各分公司依據(jù)實(shí)際狀況對本單位事故多發(fā)路段進(jìn)行統(tǒng)計，把全線路的事故黑點(diǎn)、多發(fā)點(diǎn)作為培訓(xùn)駕駛員的教材。

4、建立自查自報制度，各分公司每月進(jìn)行一次自查，將檢查結(jié)果上報公司平安部，公司平安部針對檢查結(jié)果對各分公司進(jìn)行隨