第七八講 道路交叉口規(guī)劃設(shè)計

道路交叉口規(guī)劃設(shè)計我國城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢道路借助交叉口相互連接成道路系統(tǒng)，以解決各方向車流與人流的交通組織和轉(zhuǎn)換。交叉路口是道路網(wǎng)絡(luò)的結(jié)點(diǎn)，在路網(wǎng)中起著從線擴(kuò)展到面的重要作用。由于相交道路上的各種車輛和行人均須匯集于交叉口后才能轉(zhuǎn)向其他道路,這時車輛和車輛之間、車輛和過街行人之間相互干擾,尤以機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛之間的干擾為甚。這樣,既造成交通堵塞、降低行車速度和通行能力,又容易產(chǎn)生交通事故。因此做好交叉口的規(guī)劃和設(shè)計很重要。主要依據(jù)：《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范（GB50220-95）》《城市道路設(shè)計規(guī)范（CJJ37-90）》《城市快速路設(shè)計規(guī)程（CJJ129-2009）》《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程(CJJ152-2010)》《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范（GB50647—2011）》城市道路交叉口按照性質(zhì)及形式可作如下分類：平面交叉口規(guī)劃設(shè)計范圍是指構(gòu)成該平面交叉口各條道路的相交部分及其進(jìn)口道、出口道，包括進(jìn)出口道展寬和漸變段以及行人、自行車過街設(shè)施所共同圍成的空間平面交叉口立體交叉口規(guī)劃設(shè)計范圍立體交叉口是交通工程結(jié)構(gòu)物與周圍環(huán)境共同形成的統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的工程實(shí)體。立體交叉口規(guī)劃設(shè)計范圍是指從相交道路中線交點(diǎn)至相交道路各進(jìn)出口變速車道漸變段的起(終)點(diǎn)口和行人、自行車通道和公交站點(diǎn)在內(nèi)所共同圍成的空間。立體交叉口第一節(jié)平面交叉口第一節(jié)平面交叉口第一節(jié)平面交叉口第一節(jié)平面交叉口交叉口的要素布置一、交叉口轉(zhuǎn)彎半徑

平面交叉口轉(zhuǎn)角處路緣石宜做成圓曲線或復(fù)曲線，轉(zhuǎn)彎曲線半徑應(yīng)滿足車輛右轉(zhuǎn)行駛的要求。轉(zhuǎn)角路緣石推薦轉(zhuǎn)彎半徑見下表。二、人行橫道交叉口也是大量行人穿過街道的地方，為使行人安全地橫過道路，一般需要設(shè)置護(hù)欄、安全島（避車島）、人行橫道燈。第一節(jié)平面交叉口■人行橫道規(guī)劃設(shè)計的原則

A.應(yīng)盡可能與行人的流向一致，盡量與道路中心線垂直。

B.人行橫道要在駕駛員容易看清楚的位置，長度宜小于15m。在雙向機(jī)動車道達(dá)到或超過六車道的道路上，應(yīng)在道路中間設(shè)置行人安全島。安全島的端部應(yīng)有醒目的標(biāo)志。設(shè)置在道路中央的行人安全島占一條車道寬，長約5~8m不等，視過街行人數(shù)量而定。第一節(jié)平面交叉口■人行橫道規(guī)劃設(shè)計的原則 C.人行橫道的寬度與過路行人數(shù)量及綠燈時長有關(guān)，應(yīng)結(jié)合每個平面交叉路口的實(shí)際情況設(shè)置，寬度變化過多也不好。通常，在干道相互交叉時最小4m，以1m為單位增加寬度。三、停止線停止線設(shè)在人行橫道外側(cè)1~2米處。第一節(jié)平面交叉口交叉口拓寬

通常在相同條件下，交叉口路口的通行能力要低于路段的通行能力，路口通行能力為路段的40%左右。為提高交叉路口的通行能力，就需要對交叉口進(jìn)行拓寬，并在進(jìn)口段根據(jù)不同車流的流量設(shè)置多條左轉(zhuǎn)、直行、和右轉(zhuǎn)的車行道；同時要對出口段相應(yīng)進(jìn)行拓寬。

第一節(jié)平面交叉口停車段長度：

第一節(jié)平面交叉口(2)進(jìn)口段拓寬長度，由加速段長度和過渡段長度兩部分組成。

擴(kuò)寬路口

（a）利用中央分隔帶（b）中線偏移（c）向道路右側(cè)展寬交叉口處車道的拓寬第一節(jié)平面交叉口第一節(jié)平面交叉口渠化與交通島布置交通渠化：用交通標(biāo)志線或交通島（導(dǎo)流島）等設(shè)施引導(dǎo)各類不同方向、不同速度的車流沿一定的“渠道”通過。常用于特殊形狀的交叉口，或主次等級差別大的道路交叉口。交通島的規(guī)劃設(shè)計■交通島的種類

A.為指示和規(guī)定右、左轉(zhuǎn)交通方向設(shè)置的島、謂導(dǎo)向島。

B.為把同向或?qū)ο蚪煌ǎㄖ饕侵毙薪煌鳎┓珠_而設(shè)置的島，謂分隔島。

C.為行人提供躲避車輛的場所而設(shè)置的島，謂安全島或避車島。■交通島的設(shè)計交通島接近端的設(shè)計（7-1-7）平分時（7-1-8）一側(cè)偏移時第一節(jié)平面交叉口第一噴節(jié)江平面銹交叉唇口（a）只兩分隔克交通肝流時（b）兼限作安挽全島瞧時（c）設(shè)報交通迅設(shè)施頭時（d）無重漸變飛段的挨分隔執(zhí)帶導(dǎo)流觀島的采要素分道隊轉(zhuǎn)彎安全島導(dǎo)向娛島第一牲節(jié)蓋平面囑交叉誰口導(dǎo)流衣島的實(shí)例第一些節(jié)遮平面芽交叉酬口交叉顯口豎損向設(shè)販計1.規(guī)劃顧原則交叉捏口豎熊向規(guī)水劃應(yīng)大有利妥于行最人過稠街、灰行車涂順適東、排覺水通追暢，當(dāng)且與惱周圍過環(huán)境咳協(xié)調(diào)炎的要定求，短使相田交道造路在廁交叉稻口范小圍內(nèi)罪有一觀個最胸平順敲的共啟同曲句面，頃便于聰行人梯、車金輛通辦行，型使地紫面水階能有腰最便盛捷的逃排水裝方向牧，并層使人趨行道說各點(diǎn)積標(biāo)高滔能與牽周圍慕建筑激物進(jìn)芬出口粒標(biāo)高屈相協(xié)晌調(diào)。2.控制連標(biāo)高交叉合口豎白向規(guī)允劃，夏宜以望相交忍道路梢中線朱交點(diǎn)杰的標(biāo)衫高作換為控姑制標(biāo)稿高。恥按此厭控制慰標(biāo)高灶，根非據(jù)交匆叉口可范圍聞內(nèi)相敗交道篇路的掌縱坡技與橫碑坡確煮定交活叉口靈范圍閱內(nèi)其下他各引要點(diǎn)魯?shù)臉?biāo)井高。3.相交限道路雨縱橫晶坡在涂交叉恥口范暖圍內(nèi)混的處冶理相交遠(yuǎn)道路袋縱、維橫坡商進(jìn)入彎交叉諒口范擊圍后誘，應(yīng)昌按交床叉口言整體不豎向曾規(guī)劃庸的要急求進(jìn)韻行合婚理調(diào)漏整，領(lǐng)以照異顧主找要道噴路的插行車余方便淘為原制則，浮在無宿損于富主要顫道路爽行車晌方便斑的前地提下均，可射考慮日調(diào)整暮主線示的縱馳橫坡域，兼癢顧次婆要道字路上竊的行愧車方替便。第一碗節(jié)恥平面心交叉憑口各種道斧路交蕉叉口唯的豎貢向設(shè)幸計等歌高線篇形式（a）同級道路交叉（b）不同等級道路交叉第一挑節(jié)紛平面續(xù)交叉割口平面勝交叉蠅口的勞改善由于睬歷史葉的原坐因，慎現(xiàn)代耗城市且道路桌中的飽一些條交叉賭口，浸由于哥交叉溉形狀有不合持理、彩與交蔽通流林量不墾適應(yīng)偵，而部影響冷了交紹叉口剪的通榴行效竄率和另行車帖安全帥，需擴(kuò)要進(jìn)籮行改陜善。平面侍交叉厚口本出身的勢改造跌措施桶包括遼：道嬸路現(xiàn)研狀條量件的察工程窮改造竊；交店通設(shè)正施改仔善、猜加強(qiáng)所交通督管理撞、組分織單燈向交通通，搶減少鏈外環(huán)敢境因等素干私擾兩贊個方筒面。一、夾平面政交叉盒口道痕路現(xiàn)架狀條繪件的欄工程洗改造應(yīng)根銜據(jù)近座遠(yuǎn)期窯交通賭流量翠、交井通組齊成及稠流向量分配兩的預(yù)衫測值缺，在汁分析僚交叉胡口的倡交通儉組織宗的前蝴提下春，結(jié)活合地屋形、勿地物栽實(shí)際倘可能障，確史定采御用改纏造方音式。暫例如俯：采降用渠低化交曾通或蜻調(diào)整瞇信號夠燈周饑期、文信號殿燈配趁時等赴；采氧用局灑部展策寬交鄙叉口裙，縮脈窄進(jìn)母口道躬每條膀車道蓄的寬槐度來滴增加名車道逗，布污設(shè)專汗用左午、右熄轉(zhuǎn)彎明車道贈，提系高交挑叉口噴的通關(guān)行能竄力；句將環(huán)剃形交摔叉口堤改建表成展殿寬、煉分向替的渠訊化交垮叉口牛。二、易改善觀交通擴(kuò)設(shè)施跨、加屢強(qiáng)交進(jìn)通管干理、扶組織患單向原交通茄，減喪少外杏環(huán)境府因素側(cè)的干褲擾方個法解決影交叉以口人弄流與暑車流習(xí)、機(jī)柄動車園流與殃非機(jī)秧動車夾流的背相互攪干擾棋而設(shè)珠置必旬要護(hù)棉欄，鋸或使慨人與潛車立江交；助為保仍證進(jìn)獅口道屯車輛價順利鋒分岔蔽、側(cè)柏移分翅道行迷駛，艱或出憑口道襲通暢信以及寫方便在居民雜公交絹轉(zhuǎn)乘奔而進(jìn)副行的按公交劃?？棵颊疚痪咧谜{(diào)崖整，揉以及干采取肆必要蛇的禁搞止左藏轉(zhuǎn)、穴大回泉車，掃增加閑交通摘標(biāo)志晝與實(shí)壯施路槳口單壇點(diǎn)半宣自動棕化控跨制等失。第一輔節(jié)教平面?zhèn)兘徊嬲徔谄矫嫔浣徊嫘炭诘哪８纳啤?shí)例（a）改盤造前（b）改造后右圖是城建市出勢口處擴(kuò)的畸德型交秒叉口邪，貨找運(yùn)車?yán)L多，悲高峰伸時間凝堵車潤嚴(yán)重骨。通樣過簡銹單的境工程管改造償，將數(shù)原有勤道路愉保留水，在仗交叉?zhèn)兛趦扇醵烁魉澜ㄒ换貤l10昌0m長的估道路停，并尼將交律叉口沿中間櫻的道正路封逼住，柏形成笨一個衡像中痕心環(huán)棍島被梅壓扁援了的浴環(huán)形虹交叉利口，潑使車鉆輛繞淘著環(huán)雙島單晝向行斥駛，丙將沖顯突的掀車流靈變成考交織麻車流創(chuàng)，大惰大改揪善了筋交通偶條件站，交肺叉口統(tǒng)立刻翠就很技暢通下。這瞎種做嗓法，侮對于沾方格俘道路串網(wǎng)中致有斜檔拉的杯對外軍公路爽所形鋤成的贈斜交獸路口陣的改危造十飛分有駝效。第一茫節(jié)寬平面溜交叉椅口平面由交叉孤口的降改善·實(shí)例國外贏某類開似的境交叉蠻口采綠用了圈同樣確的改任造方誓法，鐮所不掉同的粘是在摟壓扁蜜的環(huán)駁島中碑間增將加兩寸條道段路，米類似乎于將風(fēng)一個護(hù)環(huán)島何變?yōu)槿萑齻€駱環(huán)島即（下嘗圖）綁。這攪種改耀建方占法需屆要注諒意的姿是必若須要老保證撓足夠染的交烏織段夜長度聽。國外獲某交剃叉口殃改造第一驢節(jié)劍平面帽交叉俊口平面述交叉棗口的只改善·實(shí)例下圖捐是一噴對錯翁位丁扔字路破口的劣交通田改善識方法淡。通縱過展桂寬錯黑位丁貼字路桌口的崇中間稼段、六增加龜車道半數(shù)、蟻合理暈分配擔(dān)流向坦及采像用聯(lián)尸動信篇號等怖措施帽，較布經(jīng)濟(jì)褲地解艦決了拼交通椅阻塞捎的問尖題。（a）改閉造前（b）改調(diào)造后某丁圾字路粱口交公通改苗措施第一架節(jié)捕平面防交叉迎口平面粉交叉頂口的陳改善·實(shí)例下圖拘是五秧條路傲相交坐的平豪面交正叉口懲，增伍加三聽個交屢通島并后，妄車流選沖突拐點(diǎn)從50個變笨成17個，先大大痕改善辜了交喉叉口剝的交昆通條騰件，判提高幻玉了通情行能顫力，改減少算了交攔通事艦故。婦三個患交通陷島設(shè)河置的折位置平恰當(dāng)亂，保蹄證了海主要敗道路課（橫貧向道籍路）馬交通類暢通民。某交殖叉口娃的交軌通改嚼善第一米節(jié)耳平面漠交叉瞇口平面床交叉擇口的轟改善·實(shí)例右圖是城念市自作行車乒交通慮很多仿，在堵交叉鄭口內(nèi)貌利用矩“八該”字滴形分服隔設(shè)貍施，愧將自御行車回引離喂交叉憐口中贈心區(qū)菠，使廈其變拌成機(jī)獸動車逗通行說區(qū)，層大大鬧減少糠了機(jī)咬動車夫與自木行車既的沖享突；奶并且鉤沖突掃點(diǎn)分炒布較袋集中診，自左行車辯候駛獨(dú)區(qū)寬取度大妹、車訂輛起朵動快斬、過付街距染離短掛，橫霧過道谷路的幫時間克短，廳對機(jī)孔動車亮的干撈擾減丹少，想提高辛了雙波方的揮通行點(diǎn)能力夜。某交地叉口逝的交傾通改昆善措購施第一秩節(jié)宵平面竊交叉享口平面行交叉映口的廈改善·實(shí)例下圖鑒為一壺個五鐮路相光交的舟畸形療交叉鑄口，赴交叉牲口面槳積大帝，車減流行駕駛軌凍跡不稱穩(wěn)定夏，沖圖突點(diǎn)械多，爺交叉診口的伶通行雙能力諸也很橡低。張設(shè)計共人員割提出雕了改莖善方木案。掀一是射增加引綠島餓，將殘交叉豎口變墨為環(huán)簽形交逆叉口濾；二牢是將發(fā)五路那交叉思口變慈為一細(xì)個十想字交亂叉口滴和一才個T型交譜叉口彩，也霞提高慰了通葛過能魂力，廚多出葬來的摩用地火還可蹤蝶做成文一個家停車傳場。某五落路交嶄叉口普的交饅通改東善措略施（a）現(xiàn)唱狀（b）改關(guān)善方門案一（c）改瀉善方郵案二第一我節(jié)額平面治交叉專口道路玩與鐵濟(jì)路的翻平面蔥交叉城區(qū)校道路知和郊膽區(qū)主灶要道希路與罰鐵路跟相交由時應(yīng)欺采用勢立體介交叉射的形腰式，捏而城伯郊次外要道補(bǔ)路一赤般避駁免與欄鐵路犯相交圣，在擴(kuò)必須糾交叉宏處，遇可采牢用平鬧面交餅叉的跨方式冠相交粥，稱算為“用鐵路仙道口布”。萬鐵路谷道口乏位置烏應(yīng)選圣擇貼副哭軌幟道股養(yǎng)數(shù)最別少的司直線秤段，給道路卻也應(yīng)忍保持角每側(cè)化不小聾于30畜m的直訴線段狀，道風(fēng)路中騰心線匹與鐵想路中昂心線蝦的交寇角不唇宜小券于60汗°，特全殊困點(diǎn)難時丈不得施小于45駕°。鐵道宋路口初設(shè)計口要求例如下順：（1）對消于無柴人看財守的脈鐵路斬道口觀，要瞧保證少道口雪有足伙夠的妖安全爐視距障。道遺口視披距要貨求如啄下圖禮：第一翼節(jié)背平面值交叉心口道路特與鐵儉路的石平面沸交叉（2）鐵勤路道券口兩隸側(cè)道扮路應(yīng)恐保證松有一沒定距云離的惜水平縮慧路段逮，并肉限制眼水平瀉路段袋之外子的道雀路縱匯坡，窯如下破圖所蜜示：（3）鐵去路道脆口寬燥度不案應(yīng)小號于相非交道頭路路辦面和辜人行噸道寬傷度之哪和，掏為了騾便于嗽迅速當(dāng)疏解除候停齡車輛紙交通撒，道芹口寬兄度宜異大于得道路轎寬度營，并昌設(shè)中貧央隔嬌離設(shè)而施分惑隔不狂同方善向車鑄流，蓮如下狐圖所膜示：鐵路濱道口錯縱斷通面設(shè)紙計要瞧求放寬灰鐵路緒道口垮平面號示意悉圖（4）鐵夫路道淘口路蒜面高慨度一懶般與悠軌頂其標(biāo)高面相同遺，但蕉有軌佩道電虜路的肌道口刺，路斑面應(yīng)盯該高槳出軌永頂2c軌m。第二革節(jié)環(huán)形交叉口概述1）環(huán)拐形交比叉口沿的交批通特抵點(diǎn)環(huán)形壤交叉撿口是亂在幾既條相皂交道緒路的震平面嫌交叉絕口中蔽央設(shè)握置一被個半貌徑較辯大的桃中心給島，色使所份有經(jīng)剛過交秧叉口鍵的直撕行和哲左轉(zhuǎn)問車輛欺都繞膊著中貝心島倉作逆但時針鑒方向科行駛么，在兼其行忽駛過蠶程中策將車打流的哈沖突嚇點(diǎn)變繭為交刮織點(diǎn)桐。（a）圓悼形（b）長踢圓形（c）三照條路跑相交（a）五望條路弟相交第二薦節(jié)環(huán)形交叉口概述2）環(huán)臣形交弟叉口桌的適軍用場倡合常規(guī)環(huán)舒形交狂叉口他不宜用用于爹城市評干道線相交滾的交擦叉口蹦上，御僅在獨(dú)交通添量不掌大的鵲支路穴上為債美化雁環(huán)境拴或其梯它特雀殊需講要時祖，可而考慮懷選用汗環(huán)形據(jù)交叉攝口。3）常規(guī)環(huán)買交規(guī)辛劃設(shè)侍計內(nèi)戲容常規(guī)灰環(huán)形廊交叉躬口各貧組成音要素贊的設(shè)清計，貧包括美中心癥島形塑式、賄大小孩、交越織段據(jù)長度摸、環(huán)勺道車巴道數(shù)父、寬冊度、膏橫斷預(yù)面、腎環(huán)道昆外緣敢形狀害、進(jìn)寄出口少轉(zhuǎn)角丘半徑懲、交殿通島默、行井人過奇街等烈項目菌。常舅規(guī)環(huán)征形交提叉口享各組齒成要虜素見右夸圖。第二蝕節(jié)環(huán)形交叉口環(huán)道藝的交晶織要苗求進(jìn)出歸環(huán)道擾的車撒輛在辜環(huán)道到上有束一次戒相互啄交織羽，環(huán)勢道的狼設(shè)計準(zhǔn)必須共滿足暢車輛弄在路珍口間跪環(huán)道戶段交紡織一圣次的驅(qū)要求阻。交書織一感次的誦長度禾稱為孤交織鑼段長圖度，火其取邊決于桌環(huán)道含的設(shè)輔計車尤速和規(guī)車輛歸的長己度，激環(huán)道遭的設(shè)哄計車質(zhì)速一尺般取樹設(shè)計剃車速撒的60嫁%~嗚70竿%，規(guī)暢范規(guī)宣定的前環(huán)交誘路口添最小貍交織仿段長彼度如派下表赤。第二夏節(jié)環(huán)形交叉口環(huán)道蓄的交羞織要宇求車輛敞沿最短距校離方田向行漁駛交方織時從的夾覺角稱孟為交賢織角穿，常貌以右糾轉(zhuǎn)車誼道與登中心罷島之濃間車?yán)孑v行補(bǔ)車軌碗跡直吵線夾供角表怪示，籌其大踏小取清決于凝環(huán)道捕寬度塞和交焦織距早離，末交織背角越政小越就好。圍交織賴角是固檢驗(yàn)射車輛有在環(huán)柱道上賠交織堵行駛窯的便朋利程榆度和掛安全擾狀況芬的指繡標(biāo)，慌一般反限制嗚在20咳°~六30濤°為宜扇。第二笑節(jié)環(huán)形交叉口環(huán)道積的交蔬織要制求環(huán)道吉的寬附度一稿般考漫慮三嚼條機(jī)過動車盤道（服左轉(zhuǎn)鐵道、淋交織退道和虎右轉(zhuǎn)荷道）獄，同行時還球可設(shè)叔置?？钟玫哪鄯菣C(jī)棉動車提道。裳每條賄機(jī)動課車道清的寬渴度按循彎道柴加寬深考慮暢，加蓄寬值喜可按謙下表紹選用站。非機(jī)遼動車靠道的擴(kuò)寬度招依環(huán)腥形交冊叉口犯的自絡(luò)行車盤交通逼量而挑定，挪一般決不宜禮超過8m。第二呼節(jié)環(huán)形交叉口中心島中心島嘴形狀常規(guī)蹦環(huán)形飽交叉弟口中夕心島弓的形忙狀可炒有圓榴形、慣橢圓招形、各圓角尼菱形忍、卵郵形及粉不規(guī)站則形槐等多躲種。1.在各躁向相露交道蛾路對集稱分辯布的攏多路寄或十蹲字形遵交叉麗口環(huán)漆交中拾心島芹多用精圓形蘭。2.不對覽稱的巖多路帥交叉霧口或辯斜交哨十字窗形交苗叉口花，為愚使各曬交織皇段都孤能達(dá)修到要油求長公度，銅就需飾要根劇據(jù)交尸叉口銀的形終狀及炸相交完道路吃間的中交角誰，選鍋用適徐當(dāng)形柔狀的炕中心毅島。3.重要壞性或壘交通姨量有忽差異噴的支呼路相欲交的筆交叉市口，救可選肝用橢毀圓形允中心叫島；營橢圓繪形的犧長軸丘沿重素要或姐交通扣量較挪大的決支路棉方向晨。4.圓角肝菱形安中心圈島，帖交織導(dǎo)段平吩直、湯有效后長度胞較長炮；環(huán)企交設(shè)扔計車登速小拋于25漂km歸/h時，桂采用右圓角乓半徑草為15腸m的圓禾角菱械形中斷心島扁是比壞較適碧宜的貞。5.中心攻島中宅不得布置匯人行羽道以鼠及同蘋交通無關(guān)嶼的設(shè)盾施；摸必須忽布置銅在中佳心島悼中的值交通匹設(shè)施統(tǒng)與綠腳化不想得阻苦擋行無車視蘆線，莖保證更必要加的通偷車視饅距。第二皆節(jié)環(huán)形交叉口中心島中心島蘆大小規(guī)劃償設(shè)計眾中心陸島的類大小熊，應(yīng)麗在滿堪足環(huán)賠道設(shè)苗計車侵速及責(zé)各段帖環(huán)道茫交織脅段長午度的踢前提輩下，貨盡量類減小自用地勤面積成；否梢則不垂宜選仍用環(huán)柏形交弱叉口懲。1.環(huán)交腹中心帳島能悲滿足某環(huán)道介設(shè)計暗車速吧的最屈小半安徑列劍于下匹表：2.中心傳島的源大小朝，同馳時還卻須滿褲足進(jìn)門環(huán)和龍出環(huán)直車輛勻在環(huán)淘道上膨交織柳行駛毯的需抹要；各條佳相交善道路略間的殼交角采不相且等時疾，須瞇驗(yàn)算蒜各相撐鄰相閘交道送路交蹦角間目的交協(xié)織段終長度罩及其飛對應(yīng)個的中煉心島墻該段早的圓場弧半徑。第二受節(jié)環(huán)形交叉口環(huán)道外盲緣及宰進(jìn)出過口環(huán)道外冊緣環(huán)道攜外緣潛宜設(shè)形計成衣直線融，如右棟圖，不宜斜設(shè)計動成與親中心視島成胃同心良圓的扶圓弧。在瞇此環(huán)導(dǎo)道外滑緣直釋線與誼相交苗道路臘邊緣尖線的勇交角仗間加剝設(shè)圓壘弧曲簽線。環(huán)道進(jìn)澇口交肉角曲酒線環(huán)道址進(jìn)口形外緣甘交角碧圓弧差曲線蘿半徑括應(yīng)不脾大于執(zhí)中心跨島的傷設(shè)計鐮半徑賓。各贏相交蠅道路譯的進(jìn)件口交糠角圓西弧曲懶線半猶徑相喚差不何應(yīng)過課大。環(huán)道出鴿口交犧角曲拋線環(huán)道奏出口渾外緣蜓交角歇圓弧氏曲線莊半徑妻可大恰于中福心島蜻的設(shè)促計半戀徑。環(huán)道進(jìn)源出口聲交通允島在環(huán)裹道進(jìn)宿出口償上各構(gòu)向車心輛行屠駛跡心線的偵“盲紡區(qū)”裝范圍約，可水設(shè)計干成三包角形該的交辜通島智。此交邀通島褲中不緞得布梁置與頌交通雹無關(guān)溝的設(shè)芹施，跨交通撐島上侮布置清有綠封化或弟其它漢交通粗設(shè)施框時，逗不得葉阻擋咸行車恰視線笑，保終證必緞要的普通車禿視距取。第二徑節(jié)環(huán)形交叉口交叉買口群春規(guī)劃偷設(shè)計一般規(guī)緊定相鄰忽信號僅控制溜交叉怒口間惡距小腐于上烘游交跡叉口舒所需局出口診道總簡長與電下游途交叉垂口所牽需進(jìn)弟口道限總長崇之和禮時，碑構(gòu)成志短距凳交叉封口群租，需美要進(jìn)茂行相愚鄰交諷叉口葬間的神協(xié)調(diào)藍(lán)設(shè)計嘉。交孟叉口搏群的游協(xié)調(diào)壁設(shè)計蔽以不牌產(chǎn)生挖通行釣?zāi)芰ι小捌刊B頸”地區(qū)域清為目年的。交叉口此群通粥行能爐力匹屈配關(guān)擺系1.交叉口阻群通傘行能慢力匹桂配設(shè)沫計的燙目標(biāo)漠是：上筍游交懂叉口秤流入鉆車道碧組的主通行峰能力窮不能屈大于告下游端交叉河口流腔出車命道組如的通誰行能捎力。2.在無機(jī)法估孟算通座行能乖力的牢條件吉下，剃相鄰鄰交叉別口進(jìn)覆口道出數(shù)的猴對應(yīng)場關(guān)系盆使用虎推薦惡值：A）當(dāng)相鄰州兩交擾叉口薦相交致道路立等級而相同迫時，誘上游苗交叉吳口流攝入進(jìn)婚口車泄道總當(dāng)數(shù)與音下游議交叉座口流怠出車沖道總急數(shù)相周同。B）當(dāng)相繞鄰兩賀交叉飛口相寒交道節(jié)路等泡級不隸同時宋，上魔游交處叉口躍流入虎進(jìn)口銜車道劑總數(shù)倘與下聲游交憑叉口熱流出她車道錦總數(shù)魄相差風(fēng)不宜醉超過1條。第二繩節(jié)環(huán)形交叉口交叉販口群奇規(guī)劃涼設(shè)計短距交產(chǎn)叉口發(fā)群的百設(shè)計當(dāng)兩交啊叉口君構(gòu)成鹿短距景交叉歇口，卻又有孫大量奇的車希輛經(jīng)謝由圖捷中路焦線①姥和路杜線②眉通過灶時，寄將相聲應(yīng)進(jìn)幼口道吧處左擾右轉(zhuǎn)臥車道護(hù)置換刻，同坦時對汽左、餅直、彩右三饑股車綢流都臭要進(jìn)沖行信舍號控悅制，本如下亦圖所鎖示。兆同時條，一題定要歌提前硬給出內(nèi)提示紫標(biāo)志們。當(dāng)兩近長距交饑叉口沉兩端鵝進(jìn)口限道都慨要偏垃移中束心線鄰，拓疲寬進(jìn)墨口道烘的設(shè)區(qū)計時離，可君將兩瓶交叉籮口放公在一自起做愚協(xié)調(diào)臉設(shè)計悔，有詞需求昌時可條在漸巾變段煎中央坐位置榴設(shè)置錘行人跟過街揪橫道攤。如彩右圖蜓。第三關(guān)節(jié)吸立體或交叉口概述設(shè)置窄立體塵交叉扶的原序則：1.立交組系統(tǒng)襯規(guī)劃籠應(yīng)符木合道寸路網(wǎng)蜻整體記布局錘規(guī)劃瞎的協(xié)無調(diào)性劣與一編致性優(yōu)的要刷求，資提高晌道路根網(wǎng)整午體效伐率。2.在城殖市道喚路網(wǎng)首上規(guī)妹劃成瓶群互白通立象交系愿統(tǒng)時招，必邀須考耳慮路嶄線連絮續(xù)性午的要罪求。3.一條蹈道路憂上連爆續(xù)規(guī)轎劃互貫通立停交時哭，各恢立交洞的出卵口型帖式應(yīng)戴統(tǒng)一篇。4.相鄰鉛立交利間的咬前后廁進(jìn)出瀉口間繡距須忘大于愧交織極段長喘度所禍需最貓小間現(xiàn)距，栗并滿輪足最米小視狹距要攏求。5.規(guī)劃額布設(shè)陶互通組立交鹿時，思必須灣考慮雖橫向屈道路違能接歐受來騙自主藥要道填路的仔交通炊量；總特別鈔是選鵲用菱薯形立免交時蟻，必禍須考丸慮橫絮向道認(rèn)路交怎叉口斥的承喘受能撓力。6.一條添道路蛙上連約續(xù)互零通立躺交的鏡凈空返界限烘必須淺統(tǒng)一敬。7.互通澇式立稀交應(yīng)慮設(shè)置尾變速兔車道鐮與集源散車租道。第三棟節(jié)否立體帥交叉口概述立體抱交叉引的構(gòu)巖成：1.跨線捆橋（允或下密穿式覆隧道貿(mào)），疼是立折體交浙叉的找主體困，一川座立甲交可諷以由驢多座沃橋組幅成；2.匝道抬，是四連接科相交取兩條述道路肥，為帽轉(zhuǎn)彎柏行駛濾的車懂流而局設(shè)置御的交交換道郵；3.加速鍋道，倉為匝箭道上咱的車許輛加錯速駛夏入快番速路助而設(shè)揪置的楊車道乞；4.減速覺道，灶為快候速路池上的藝車輛謠減速椅駛?cè)胱逶训劳岫O(shè)叢置的情車道腔；5.集散特道，勝為車信輛進(jìn)述出快閘速路攻而設(shè)盤置的努車道骨，常盾由加屯速道停和減幼速道鬼相連娃而組斧成。第三腫節(jié)語立體鏟交叉口立體交你叉的遍基本歉形式根據(jù)兵交通攻功能朋和匝袋道的西布置箭方式贏，立盆體交撞叉分納為分脅離式透和互廈通式撲兩類跳。1）分策離式貌立體適交叉相交葵道路轟空間近分隔境，彼集此間切無匝逝道連鞭接的掃立體智交叉勢形式黨。第三卸節(jié)進(jìn)立體崖交叉口立體交令叉的惹基本姜形式分離式跡立交濃適用刃條件分離矛式立鐵交能凳保證裳主干新線或館快速暫路暢埋通，義是快饅速路鉆與次英干路罷或支帳路相企交常付采用衰的形巴式。亦宜在么下述質(zhì)情況慘下采博用：1．橫穿明控制染出入睡的主渣要道磁路，捎直行緞交通憲量大惡，左垃轉(zhuǎn)車姜輛很妹少、稈并有亦條件些可繞轟行路茅網(wǎng)上悄其他虜?shù)缆非鹱筠D(zhuǎn)紛的交曲叉口涉。2．受立練交間價距限摘制布吧設(shè)其速他互拋通式燦立交徒條件球困難鋪的交救叉口予。3．受地悠形條州件限戶制無析法布壁設(shè)其塑他形新式互撒通式漠立交樹的交唇叉口欠。4．道路爭與鐵志路交限叉。第三谷節(jié)訂立體裳交叉口立體交市叉的摧基本縣形式分離旨式立醉體交灘叉主蠟要需眼滿足辭凈空祝和視布距的主要求送以及軍排水聚的要周求。呀這些啟要求蠻同樣炎適用背于互呀通式陽立交暈。立體交叉下的視距和排水要求第三謹(jǐn)節(jié)英立體蝕交叉口①慎喇叭鼠形立匆體交窮叉在丁畜字形蕉路口于的一它側(cè)設(shè)港置匝葡道實(shí)峽現(xiàn)左魔、右澡轉(zhuǎn)的施全互觀通式襖立交虜。立體交論叉的而基本裳形式2）互扇通式繼立體交摧叉第三耕節(jié)浙立體事交叉口立體交唉叉的翅基本頂形式第三訓(xùn)節(jié)刃立體跟交叉口立體交認(rèn)叉的燒基本不形式②挑菱形油立體姻交叉菱形搞立交典是兩攜條主活次道廊路相崗交時夸采用嫁的全溜方位遞互通彎式立匯交。膽特點(diǎn)罰是主大要道申路直閥行車扔輛暢況通，袍左、胃右轉(zhuǎn)檢彎車乓輛在帳匝道總上上腔坡進(jìn)腥入次謀要道駱路、滲下坡障進(jìn)入捉主要跳道路毅。左墾轉(zhuǎn)彎濾車輛趣在次司要道食路上劑采用綱平面儉交叉酒的方攝式。第三促節(jié)尼立體紐奉交叉口③苜蓿駁葉形僻立體謝交叉在交仆叉口腦周圍應(yīng)四個龜象限喝內(nèi)設(shè)鹿有27頸0°圓形捏匝道匙，以裳供左敢轉(zhuǎn)車腹輛使威用，栽而右擦轉(zhuǎn)彎專均用亭外側(cè)洋匝道馬直接芒連通療。立體交虹叉的躍基本她形式第三嘴節(jié)延立體密交叉口立體交沫叉的丙基本斃形式第三絨節(jié)水立體劫交叉口④環(huán)形至立體劃交叉是由何環(huán)形姐平面房誠交叉葵發(fā)展堂而來貢，是傻通過秧一個基環(huán)道督來實(shí)鍵現(xiàn)各獻(xiàn)個方遲向轉(zhuǎn)辰彎的鵲立交嗓方式鎮(zhèn)?？裳矇鄯譃槭╇p層餃?zhǔn)?、丸三層陰式和貌四層凱式環(huán)惜形立禍體交撞叉。立體交旨叉的永基本橫形式第三以節(jié)肅立體允交叉口立體交醒叉的刷基本環(huán)形式第三眾節(jié)塘立體占交叉口⑤環(huán)形社立體累交叉各個象方向厭車輛角均行妨駛在紋直接亭通行厭的專哈用匝哨道上旺，行刮駛路悼線簡詳捷、螞方便政、安攤?cè)偻ㄐ袆钅芰φ翊?。立體交成叉的枕基本蠅形式第三耽節(jié)物立體別交叉口互通鈴式立交適年用條訓(xùn)件立體交鋼叉的懶基本領(lǐng)形式第三療節(jié)勁立體財交叉口立體亡交叉羅的系緒統(tǒng)規(guī)決劃1.分離幼式立始交與壯互通套式立苦交的節(jié)選擇分離候式立煌交與帶互通壘式立捎交間規(guī)的選袖擇須暈綜合提考慮逢相交狠道路在的性筆質(zhì)、勉節(jié)點(diǎn)漿在路征網(wǎng)中稿的功呀能、茅交通萬量及峽交通盤組成度、周朗圍環(huán)右境及言地形(建設(shè)連用地)、工貸程造秋價等自相關(guān)叮因素祝，從滾定性機(jī)、定攏量等移多方綁面進(jìn)較行綜言合分聚析，巧見下梁表。第三檔節(jié)兆立體暗交叉口立體筐交叉減的系薦統(tǒng)規(guī)臨劃2.互通麗式立踩交型宮式的宜選擇互通緩式立袋交型油式的露選定竄，應(yīng)亭根據(jù)禮立交祖功能挎及各照個方股向的味交通純量，午結(jié)合制地形每、地按物、誼當(dāng)?shù)匾蚪煌ㄋ霔l件晝綜合修而定適，并籮應(yīng)與匆整體梅路網(wǎng)揉的承葛載能束力相畢適應(yīng)捷。應(yīng)昌遵循研如下窩原則都：(1中)規(guī)劃漂立交蟻選型膝首先坊應(yīng)根成據(jù)城伏市性樓質(zhì)和只交叉琴道路殿的功油能性倆質(zhì)確舅定立擴(kuò)交等眾級標(biāo)和準(zhǔn)；(2固)立交賴選型適應(yīng)滿橡足交耐通功瞧能需虧求；邁應(yīng)結(jié)偽合整員體規(guī)愿劃路捕網(wǎng)，拍根據(jù)繭預(yù)測瓣交通喇量進(jìn)傳行定如性和數(shù)定量姓分析鍵，確牙定立窯交的碌主要熔服務(wù)牢對象尚和服襯務(wù)功菊能；(3挖)合理翼安排寸交通俘組織暴，結(jié)憑合控呼制條刃件靈立活布哥設(shè)立快交匝徹道；A.直行瘡和轉(zhuǎn)債彎交然通量柔均大坊，相菜交道竹路的視設(shè)計倦速度庭較高美并要茅求用慚較高妹的速牢度集鞠散的青高等叼級道協(xié)路相壇交的荒樞紐使型影立鳥交；道應(yīng)選蒜用定稠向形罰或半歇定向眠形立春交；沃左轉(zhuǎn)么彎交銅通量嚴(yán)有大欲有小搜時，都可選蹤蝶用定爪向與熄迂回帳形匝少道組遭成的刮組合溉式立腥交；B.相交汽道路購等級棟相差叫較大最，且濾轉(zhuǎn)彎銹交通射量不籍大時館可采底用菱蠶形或棋半苜全蓿葉逆形或杜喇叭圾形立欣交；孟半幼苜蓿俗葉形爺立交腹對次剃要道緞路直下行交怎通不擇利，觀當(dāng)各眠向轉(zhuǎn)蝦彎交奶通量掌相差搏懸殊們時，協(xié)應(yīng)在劑相應(yīng)牙象限嶼內(nèi)不嶄設(shè)匝條道將拾沖突今減至矛最低婦程度談；C.城市鴉中不嘆應(yīng)選揭用占慕地較碧大的敏苜蓿罰形立界交；鐮左轉(zhuǎn)梳交通頓量較憶大的迎交叉砍口不脊應(yīng)選釋用環(huán)鋤行立慕交。(4裕)立交喬匝道婦口處惰機(jī)動撒車與紋非機(jī)破動車撞的設(shè)販計小妻時交淚通量倘較大毛，互努相干駐擾造挑成交將通阻植塞影衣響正煮常運(yùn)玩行時懶，可蜂采用躁機(jī)非有分行鋼的立效交；(5晚)立交榨選型刊應(yīng)從吵相交館道路染的各特系統(tǒng)跳上對答交通東運(yùn)行由狀況尾作全礙面分背析，壺使其卡運(yùn)行犯條件激基本期一致圖。(6簽)選定基規(guī)劃牲立交焦型式核時，艘應(yīng)進(jìn)共行技昨術(shù)、芬經(jīng)濟(jì)門和環(huán)誓境效膨益的縮慧綜合純比較涼分析悄。第三的節(jié)瘋立體暮交叉口立體鴿交叉醉的系擱統(tǒng)規(guī)娘劃路線連諷續(xù)性1．路線絮連續(xù)繁性是委指沿缸指定扔路線咽或主叢要流舉向全續(xù)長能遲定向鞏連續(xù)墾通行削的要急求。2．路線掙連續(xù)動性要號求指灑定路抬線或包主要皆流向初全長糖保持?；疽总嚨栏銛?shù)不捎變和雜主線捆進(jìn)出嘴口前泊后車柔道數(shù)扇平衡郵的原浙則。3．主線鏡上的噸連續(xù)孤通行箱路線泳應(yīng)保協(xié)持在致主線幫的所務(wù)有其愁他進(jìn)醉出路踐線的醬左側(cè)室。4．高速括公路叼與城裂市快源速道訓(xùn)路相帶交的替城市陪出入撤口互多通立葛交應(yīng)占規(guī)劃踢成使沈高速結(jié)公路學(xué)到城吃市快秧速道漏路的禍轉(zhuǎn)向魂交通間能保妻持連客續(xù)通蒼行。連續(xù)立藝交出滑口型跳式的鍬統(tǒng)一連續(xù)嘉立交扒的出席口須桐統(tǒng)一喝規(guī)劃羊布設(shè)刃在立癢交結(jié)帥構(gòu)之缸前的拋右側(cè)意，或昌單一僅出口獨(dú)，嚴(yán)著禁間腫隔有網(wǎng)左側(cè)寨出口碎。立交間酷距立交盤間距員反映運(yùn)城市博路網(wǎng)申布局片和道脾路等折級的蘋關(guān)系涉，應(yīng)撕在路源網(wǎng)規(guī)網(wǎng)劃時閉合理儉控制厚互通啟式立戶交的襖間距泄。城匆市道嶼路中備互通烏式立灰交之殲間的挑最小敵間距垃見表5.撿2.津5。因特址殊情許況兩燦立交躬的間員距不毅能達(dá)票到要州求時服，應(yīng)討將兩莫立交譜的加庸、減飼速車徑道聯(lián)愛結(jié)起呈來，慎構(gòu)成昂集散認(rèn)車道見，延么伸立鋸交間表距；宗或通周過調(diào)嫌整進(jìn)頸出口絹布設(shè)里型式殿來改辨進(jìn)。第三易節(jié)馬立體懷交叉口立體闖交叉移的系疼統(tǒng)規(guī)渠劃立交組搏成部景分有班相交批道路表主線造、匝葬道、蹦進(jìn)出枕口、擋變速融車道咬、集饞散道站路、金輔助語車道汗等。1主線1.藥1立交主差線的逗交叉泥形狀立交疼不得嚴(yán)規(guī)劃課成多助路交窮叉、某錯位馬交叉佛和畸烏形交霞叉及鋒交叉核角度非小于70度的鑒斜交擴(kuò)交叉能口。1.障1.賺1立交區(qū)默主線亮線形拔標(biāo)準(zhǔn)1.立體搬交叉貪中通拜過平齒面交筒叉口嫌運(yùn)行勸車流慣的設(shè)必計車?yán)撬俸蛿z線形蘇標(biāo)準(zhǔn)漠應(yīng)參移照平位面交掙叉口吼中規(guī)業(yè)定執(zhí)望行。2.規(guī)劃爬視距暫要求悠：立躲交段導(dǎo)主線蓄的停嶄車視像距宜抵大于肺或等酸于1.交25倍的辮主線財停車克視距巧。愈見下培表。第三亭節(jié)塘立體地交叉口立體秤交叉跪的系壤統(tǒng)規(guī)糊劃3.立交垂主線擺的平帥面線悲形技?xì)庑g(shù)標(biāo)用準(zhǔn)應(yīng)戲不低中于路宜段標(biāo)心準(zhǔn)的閘最小垮值，產(chǎn)縱斷疲面縱蒙坡技傳術(shù)標(biāo)盡準(zhǔn)應(yīng)喂不高遞于路滲段的捏最大討值，見下攔表。第三馳節(jié)氧立體夫交叉口立體黨交叉禽的系包統(tǒng)規(guī)同劃1.且1.動2立交主蓮線基燙本車喘道數(shù)楊的連斧續(xù)與獨(dú)平衡1．立體作交叉瓜范圍嫁內(nèi)主墊線基雖本車胡道數(shù)惡應(yīng)與史路段洋上車穴道數(shù)舅連續(xù)票一致緩。2.在主腫線與嘗匝道備進(jìn)出唉口前泊后車悲道數(shù)抖應(yīng)保柄持平牛衡。仰車道急數(shù)平筐衡應(yīng)孔滿足吳以下中原則(見下吹圖)：（1）在出塵口之醬前的伯車道儀數(shù)NC不應(yīng)課小于籮出口茶后主祝線NF和匝發(fā)道車姐道數(shù)NE的總沒和減憑去一,圖-a；（2）在進(jìn)個口之幣后的礦車道乎數(shù)NC不應(yīng)碑小于值進(jìn)口抖前主妄線NF和匝議道車聞道數(shù)NE的總盈和減爸去一,圖-b；（3）相鄰?qiáng)W兩段瀉同一芹方向趙上的升車道趙數(shù)每贏次增抖減不欺得多獅于一學(xué)條，選并在駕主線賤車行垃道右柔側(cè)增是減。3.兩條辛主線洋進(jìn)出懼口車筆道數(shù)戰(zhàn)應(yīng)保掀持連券續(xù)與繩平衡第三睡節(jié)名立體惱交叉口立體犧交叉值的系熊統(tǒng)規(guī)念劃1.艱2主線規(guī)侮劃橫趨斷面1.立交塌范圍右內(nèi)主但線規(guī)河劃橫室斷面瞎布置種應(yīng)與麥路段恥橫斷悄面一嶄致，菜并根吵據(jù)立占交及鑄交通挪需要枝，設(shè)偵置集陣散車墳道、個輔助沸車道朱或變而速車尺道。2.主線味變速梅車道吳段的括橫斷而面隨損變速藍(lán)車道仗平面段布局爹形式訂確定吳。3.主線純停車湯帶須歡連續(xù)渡布設(shè)砍；變翠速車唉道范激圍內(nèi)賊的?？溶噹蹖挾炔鸢丛阉さ劳ａ炣噹ш悓挾群啿荚O(shè)環(huán)。2主線屠進(jìn)出穗口2.丟1主線鎮(zhèn)進(jìn)出鋪口類弦型1．進(jìn)出戴口分毫為兩鹿類：診輔路賭與主健線平酷行的殼進(jìn)出卡口(A型)和匝猛道與肆主線出交角懷較大賴的斜床交進(jìn)暈出口(B型)(右圖)2.主線跟進(jìn)出卡口規(guī)握劃位幟置、貼間距直及型借式的弄布置顏，應(yīng)辜保證讀主線犯的直撐行交擇通不脾受到旦干擾重，并裁使旁分合霉流交宴通能尼安全仔、迅鴨速地飲通過籃。3.立體證交叉駱主線朱進(jìn)出添口規(guī)驢劃型型式應(yīng)至統(tǒng)一戲。第三舍節(jié)董立體淚交叉口立體積交叉曾的系逆統(tǒng)規(guī)艱劃2.粉2進(jìn)出口輩規(guī)劃彼位置1.進(jìn)出妄口須逼設(shè)在沃主線屠車行竿道的曠右側(cè)砍。2.出口方應(yīng)設(shè)殺置在磨立交競構(gòu)造旗物之也前；朱只能敞設(shè)置燥在構(gòu)貝筑物鋸后時,距構(gòu)甚筑物傷端的竄距離妖宜大學(xué)于15慎0m3.進(jìn)口沾應(yīng)設(shè)功在主粉線的供下坡麗路段今并使平匯流忠車輛呢匯入贏主線恨之前蓋保持容充分給的視出距。4.進(jìn)出宏口應(yīng)省與主麻線道泄路明乏顯地蛛?yún)^(qū)別搞開來量，以左便能孕明顯滋確認(rèn)貞其存開在位額置。5.進(jìn)出賊口型政式應(yīng)漆明確本，其渠幾何背設(shè)計慕應(yīng)能菊防止取車輛蠶逆行濾。2.房誠3主線磨進(jìn)出黃口布翻設(shè)及貝間距1.立交狹范圍炮內(nèi)主賞線進(jìn)照出口移的布序設(shè)應(yīng)誓體現(xiàn)項統(tǒng)一燃性、峽集中洪性和棍連續(xù)刑性原毀則，圈減少盜對主逗線交倦通的普干擾旁。(1)進(jìn)出錦口布被設(shè)形秀式：叉按備相鄰閑進(jìn)出傳口進(jìn)鼠出次貢序有保連續(xù)甲出口揀、連射續(xù)進(jìn)偷口、透先出胃后進(jìn)貼、先料進(jìn)后幼出等施四種幕，右附圖。(2裁)立交岡規(guī)劃距時進(jìn)漏出口驗(yàn)形式拍的布黨設(shè)，蟲應(yīng)減逐少主珍線上州的交盼織運(yùn)單行。末應(yīng)避培免采架用先密進(jìn)后收出與求連續(xù)紀(jì)進(jìn)口假的布披設(shè)形扮式。2.立交烏范圍牌內(nèi)主題線相扣鄰進(jìn)簽出口妙之間額的最混小間眾距應(yīng)豬滿足射表5.厚3.問3.捉3的要突求（滴右圖綁）。第三釀節(jié)位立體秧交叉口立體嶄交叉顫的系冠統(tǒng)規(guī)花劃2.忘4交織它長度最短楊交織稿長度惱隨設(shè)向計行賺車速袋度而肥定，致下表鍛。2.制5匝道2.5釋.1匝道年類型互通式藍(lán)立交冶匝道渾分右劃轉(zhuǎn)匝收道和肥左轉(zhuǎn)摟匝道挽兩大侮類。1.右轉(zhuǎn)僵匝道定向迎右轉(zhuǎn)泛匝道：迂回途定向政右轉(zhuǎn)嗽車道2.左轉(zhuǎn)桐匝道左轉(zhuǎn)省匝道罵根據(jù)線轉(zhuǎn)彎同車輛鐵迴轉(zhuǎn)招運(yùn)行排的方級式分投為定瀉向式名匝道煙、半償定向氣式匝燃道、卡迂迴墻形匝單道和懷環(huán)形憑匝道遣。定向訊式匝蚊道：半定向右式匝道迂迴萍形匝誕道環(huán)形弱匝道第三贊節(jié)菌立體鍋交叉口立體罩交叉市的系胃統(tǒng)規(guī)呈劃2.5亮.2匝道惰規(guī)劃咽線形環(huán)標(biāo)準(zhǔn)1.匝道舒平面聾線形鼻規(guī)劃植，應(yīng)恐遵循志如下鐵原則桐：(1逝)匝道澤上的魂行駛的速度毒是由晃高到即低再右到高邁逐漸眉變化潔的過憶程，公在選兵擇平窮面線桃形標(biāo)粱準(zhǔn)時飲，應(yīng)定使其混曲率抹變化肌與變無速行纏駛狀顆態(tài)相爆適應(yīng)第，且察出口吵匝道舞的平唱面線邊形指倍標(biāo)應(yīng)毀高于劉入口旬匝道葬；(2國)匝道款平面蓬線形波指標(biāo)碌應(yīng)與榜交通植量相滑適應(yīng)渣，交得通量諒大的貼匝道扣應(yīng)具拖有較黃高的軌平面雅線形掠指標(biāo)耽；(3葵)匝道孝中間群部分耐的平罵面線親形，滅應(yīng)盡蛛量避豪免設(shè)省計成漢同向護(hù)曲線社或反辭向曲聽線夾旦長直終線的謙線形蛙；(4劣)在條堂件允影許的輪情況倚下，副平面遷線形汗應(yīng)采席用較軌高的本技術(shù)末指標(biāo)啦，行蓄車路抬徑應(yīng)卸盡量條短捷攻；(5豈)出入狼口相歷鄰路海段匝稅道，堂鄰近園主線歇的出襪入口窗車速映高，虎應(yīng)按屢規(guī)范澡規(guī)定病適當(dāng)斬增大圈曲率貞半徑?jīng)]；(6檢)在縱喘面起媽伏的逐匝道孟上，廣凸形趁豎曲召線前住后的豎平面浩線形周應(yīng)一蛋致，臺或具貝備良悲好的梳線形影誘導(dǎo)??；嚴(yán)艦禁在幅小半撫徑凸栽形豎觸曲線柳以后貞緊接案反向游平曲煩線；(7耐)外環(huán)躁匝道吉車速光高，想內(nèi)環(huán)袍匝道朵車速族低，斤內(nèi)外伸環(huán)曲脖線半血徑應(yīng)慘與之救相適陣應(yīng)。2.匝道訪縱斷密面線斜形規(guī)為劃，產(chǎn)應(yīng)遵烘循如夾下原房誠則：(1就)匝道搞的縱堡坡應(yīng)策平緩卷，盡旺量滿仙足最繭小坡匹長的另要求屆，且廚使兩絨端較特緩、兔中間焦較陡嚴(yán)，并匠盡量正避免齡反坡并；(2畝)匝道僻同主罷線相耳連接月的部糖位，彎線形玩應(yīng)該褲有一弱段距四離與予主線鍋保持拳一致挑以求票視覺昆上的羨連續(xù)罵，其黃縱斷救面線飄形應(yīng)閉連續(xù)號，避脾免線敲形的稅突變猴；(3兆)交通褲量大田或設(shè)擊計車?yán)ㄋ俑邊s的匝押道應(yīng)圾具有課較高逝的縱掀斷面似線形功指標(biāo)橡；(4旋)上坡求加速睬或下沾坡減婦速的仆匝道逝，應(yīng)傾采用相較緩輪的的吧縱坡麻，應(yīng)腹盡量妥避免疊采用卡最大塞縱坡寫值；(5獵)匝道味端部扯縱坡宰變化彼處應(yīng)母采用象較大疤半徑保的豎降曲線慌；匝橫道中啞間難概以避禾免反廣坡時諷，凸陷形豎倚曲線犧應(yīng)具斃有較勸大的傘半徑灘，尤混其在賤其后緒不遠(yuǎn)忙有反分向平缸曲線經(jīng)或匝誓道分期、匯貴流的腿情況緊下。第三惱節(jié)忘立體摩交叉口立體纖交叉增的系膽統(tǒng)規(guī)貓劃2.5命.3匝道苦規(guī)劃渣橫斷炕面1.立交鴿匝道點(diǎn)橫斷補(bǔ)面主傳要由燈車行賞道、魔路緣飛帶、疤停車販帶和岔路肩撈等構(gòu)公成。2.立交憂匝道啊車道絞數(shù)應(yīng)濟(jì)根據(jù)滑匝道肢交通詞量和在通行痰能力夫計算脖確定惡，宜割采用埋單車穩(wěn)道匝業(yè)道；韻在匝掏道交缺通量塌超過飼單車辟道設(shè)忽計通稠行能藥力和亞兩條心單向鵲匝道桑合并章后的磁一定挖長度陸范圍療內(nèi)考炭慮設(shè)遵置雙晝車道顛；迂批回形榆匝道損不應(yīng)翠采用種雙車添道。3.立交競匝道宋車道螞寬度省應(yīng)根張據(jù)車斯道數(shù)兄、車銅型及缸計算男車速扮確定紐奉，機(jī)糊動車素車道敗寬度貧符合透下表宴所列武數(shù)值肥。4.立交療匝道皇應(yīng)規(guī)耐劃為萬單向孤行駛表，采捉用單組幅路域斷面疫型式毛。單右向單尚車道傻匝道絡(luò)應(yīng)設(shè)棗置緊會急停燥車帶識，含德一側(cè)法路緣誰帶寬屑度2.慈5m，小寺型汽橋車?？秤迷褖镜缆飞尘墡榭刹煞庥?m?？偯泴挾然@不小羊于7m，特急殊情背況下越可不明小于5m。第三古節(jié)蓄立體色交叉口立體載交叉攏的系碼統(tǒng)規(guī)井劃5.有下宗列情帆況之箭一時沾，宜暢采用第雙車衣道匝次道，施但須鐘采用也劃線典方式?？刂茟K出入瘡口為竹一車算道：(1時)匝道往長度班大于30瞎0m或交見通量裁超過12哭50更pc肢u/擋h；(2騾)預(yù)計斤匝道芬上由氧于在倉匝道強(qiáng)和街步道連梨接處捷的管掉制(如信仿號燈狐控制)形成堵車輛塌排隊棵；(3書)匝道裝設(shè)置銳在陡疤坡上災(zāi)，或浩采用余了最悄小幾土何尺噸寸。6.立交仇匝道滲行駛妄雙向州交通允時，脅應(yīng)采羽用雙瘋幅、音分離譜式橫油斷面汗型式肆，機(jī)綢動車略道右與側(cè)應(yīng)拍設(shè)置插緊急彼停車洋帶。7.機(jī)非桶混行蜂匝道體非機(jī)召動車曾道寬草度應(yīng)爛根據(jù)摸交通欠量確脅定。隊一般倡機(jī)動爽車道衫與非積機(jī)動磨車道崇應(yīng)采維用實(shí)綢體隔斯離。焦未采胖用實(shí)茂體隔勞離的笨單車申道機(jī)眉非混宅行匝惕道可繼取消算設(shè)置津停車躍帶。8.各種胞類型璃的匝在道橫而斷面曉型式峽、組霉成及法寬度焦見下退圖。(1祝)單向寸單車怪道匝園道。(2粱)單向?yàn)殡p車甲道匝恥道。(3月)對向婚分隔悔的雙針車道騙匝道毛。第三爸節(jié)槍立體蜂交叉口立體辜交叉對的系路統(tǒng)規(guī)貍劃2.6變速要車道互通移立交怠在進(jìn)見口匝硬道下匯游、極出口斜匝道返上游棍須規(guī)既劃布窩設(shè)變商速車幅道(加、億減車龍速道)。2.6膝.1變速嶺車道木型式1．變速脂車道釣分為否直接召式與五平行戰(zhàn)式兩種種，壯見下柿圖：平行張式：即變汁速車殺道與歉主線鬼平行伶，容鋪易識芒別，嘉但轉(zhuǎn)勉彎運(yùn)你行狀起態(tài)較享差，贏宜用騙于直縱行方揚(yáng)向交勝通量勤較大畢時；直接迷式：即變匯速車璃道與哈主線叮車道縣以較染小夾僚角斜呈接，征線形碌平順紗，轉(zhuǎn)講彎運(yùn)絨行狀印態(tài)較統(tǒng)好，戚宜用燦于直炊行方牙向交針通量猛較小雕時。減速戲車道壞應(yīng)采屬用直霞接式旋，加譽(yù)速車場道可嫌采用瘦平行終式；會當(dāng)變嘩速車赤道為掙雙車滲道時欲，均蠻應(yīng)采噸用直竄接式椅。輔斯路與縱主線利間的孔進(jìn)出淋口應(yīng)揚(yáng)采用蓮平行然式。第三靈節(jié)腹立體懇交叉口立體睡交叉承的系謀統(tǒng)規(guī)銹劃2.6石.2變速岡車道君橫斷群面1.變速疊車道平宜設(shè)翼一條廚車道雕，由琴行車子道、虎左側(cè)顆路緣接帶、著右側(cè)鍋路緣箱帶組龜成，談左側(cè)后路緣啊帶應(yīng)趟兼作守主線內(nèi)的右之側(cè)路緩緣帶釀。行構(gòu)車道漫寬度皮可與突直行崖方向紀(jì)干道誓的車長道寬怖度相獲同或其采用3.晝5m，其蘇斷面嫌布置兩見下侵圖。2.當(dāng)變炸速車位道為動雙車吧道時液，應(yīng)搭根據(jù)褲車道闊數(shù)平餃衡、唱基本嫌車道約數(shù)連居續(xù)的波原則殿，增禿設(shè)輔高助車責(zé)道；節(jié)其變畜速車波道在淹增加色車道丟數(shù)的干同時絞，應(yīng)溪按要進(jìn)求設(shè)折置加份減速匠車道鴉和漸發(fā)變段駛。第三減節(jié)蹈立體捏交叉口立體見交叉酬的系鴿統(tǒng)規(guī)喪劃2.美6.咐3變速款車道扎長度1.變速灑車道鳳長度榮為加圍速或?qū)贉p速淹車道鄉(xiāng)豐長度抵與漸據(jù)變段臟長度綁之和貫。加尿減車僵速道盯長度搜依主牽線和朝匝道扇的設(shè)民計車鉤速而籠定，掙不應(yīng)欺小于火下表午所列拾數(shù)值疏；并樹根據(jù)甩道路布縱坡碎大小斑，按糖下表率所列暗系數(shù)盤修正慣。第三挎節(jié)酷立體吸交叉口立體姿交叉敬的系耕統(tǒng)規(guī)皂劃2.變速遲車道樂漸變工段(1鋸)直接食式變踩速車眉道漸梯變段荷按外鄙邊緣膛漸變與率控野制，鼓漸變沿率應(yīng)航符合雖下表點(diǎn)規(guī)定你。(2反)平行仔式變束速車捎道漸鳳變段決的長舅度應(yīng)射符合旱下表米規(guī)定竟。第三組節(jié)蜂立體搶交叉口立體倒交叉綱的系氏統(tǒng)規(guī)四劃2.7輔助典車道1.在不甲能保冰證車痰道平詞衡和質(zhì)基本狂車道士數(shù)相帽協(xié)調(diào)浴的情有況下炸，應(yīng)欺規(guī)劃壇布設(shè)蜻輔助乳車道痰；輔習(xí)助車己道只舟用于碗立交麗樞紐言的主型要道伴路和叔高等晉級互翁通式慶立交迎分合識流處眼；對否次要布道路獎的分妨合流看處則君可不綠設(shè)。2.輔助拴車道貞的寬礎(chǔ)度與霞主線匙車道廈相同莖，且開與主莫線車姨道間效不設(shè)悅路緣綿帶。清輔助默車道穿右側(cè)睬的停駝車帶革，其餓寬度鮮一般扯與正印常路種段的鏡主線魔停車跳帶相勉同；灣用地糾緊張早或其膀它條掛件限銳制時準(zhǔn)可減騎窄，閣但不熊得小哭于1.姿5m。3.輔助洪車道培長度(包括歌漸變聾段)在分疲流端沃宜為10夏00米，澤且不妄得小萍于60水0米，扔在合噸流端政為60傅0米。甜輔助拋車道道過度擱段漸葛變率閣應(yīng)大另于或椒等于1/吵50。嗎當(dāng)一跌個互舟通立禽交的其入口籍與后鑼一個棚互通蔽立交啟的出皆口均榴設(shè)有立或其威中之缸一設(shè)勇有輔螞助車蝕道時沃，若輪入口閱漸變頌段終叼點(diǎn)至矩出口置漸變枕段起手點(diǎn)的輕距離膜小于50妖0m，應(yīng)內(nèi)增長找輔助異車道扇而將沫兩者何貫通斑。第三其節(jié)寬立體總交叉口立體爽交叉聯(lián)的系放統(tǒng)規(guī)躍劃2.脖8集散這車道1．在進(jìn)惱出口盆端部站間距過較近羞，不煤符上每表要說求，載或立光交內(nèi)創(chuàng)部有棍交織鐘路段駕長度乒不符閃要鴉求處護(hù)，須巧布設(shè)蹄集散妻車道秋，把括進(jìn)出返口交規(guī)通和添主線尺交通鼓分開失，以槳保證款主線愿交通笛不受潛進(jìn)出粘交通顫交織械的干慘擾。2．集散責(zé)車道具的設(shè)愈計行嚴(yán)車速紀(jì)度應(yīng)救與匝兵道或匙輔路怒設(shè)計乘車速宴一致紐奉。3．集散柳車道慮應(yīng)布峽設(shè)在逮主線憑右側(cè)勁，與拔主線睜車行寄道間娘應(yīng)設(shè)獵寬度場不小文于2.殼5m的分庫隔設(shè)愉施，通通類過變松速車市道同伴主線修車道腹相接折，見耗下圖箱。4．集散誼車道牛宜為涂單車堆道，峰車道倍寬度篇可與肅匝道嚷寬度乖一致膀；非典用雙工車道詳不可鎮(zhèn)時，掛其兩宣端與游主窯線相樣接的疤進(jìn)出忙口應(yīng)練按雙泳車道心的要仁求布茂設(shè)。第四員節(jié)趙平面釋交叉半口的鮮通行誼能力一、島通行雖能力畢的計處算方漢法1.停車彈線法——通過相停車組線算窮通過剩交叉鈴口。2.沖突事點(diǎn)法——通過漂沖突臣點(diǎn)算麻通過斗交叉遺口。分有誤、無刪信號排燈兩會類。二、揚(yáng)有信估號燈釘?shù)耐＿f車線桶法1.直行彈車道諷通行透能力2.右轉(zhuǎn)鈴車道臣通行層能力3.左轉(zhuǎn)爽車道贏通行盆能力1）有掙左轉(zhuǎn)果信號雹燈2）無丸左轉(zhuǎn)急信號員燈（1）利多用綠河燈時除間（2）利券用黃表燈時爽間4.直左食混行泰車道想通行