汽車行業(yè)2022年報及2023Q1業(yè)績綜述

汽車行業(yè)2022年及2023Q1營收穩(wěn)步增長2022年營收實現(xiàn)正增長，盈利能力略有下滑汽車行業(yè)022年實現(xiàn)營業(yè)收入3290.8億元，同比增長.96%；實現(xiàn)歸母凈利潤873.80億，比降.1%實扣后母利潤59.80億，增長21。2022年受到原材料價格上漲、芯片結(jié)構(gòu)性短缺、疫情擾動等負(fù)面影響，汽車行業(yè)出現(xiàn)供需兩難局面。在一系列促消費活動及購置稅減半等政策帶動下，汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)韌性十足全營及非歸母利同實正長圖1201-20汽業(yè)營收及比長

8 9 0 1

營業(yè)收入（億元） 同比（%） 數(shù)據(jù)來源：iFinD，圖201-20汽業(yè)歸凈潤同增長

圖3201-20汽業(yè)扣后利潤及同增長-10%-20%-30%00 -40%0

8901

-20%-40%-60%歸母凈利潤（億元） 同比

扣非后凈利潤（億元） 同比（%）數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，盈利力面汽業(yè)2022年體利為1383%同長0.pc凈利為2.99，比下降.34c；ROE攤薄為5.4%比下降.38pt。022汽車業(yè)毛利率水平有所提升，在電氣化轉(zhuǎn)型的背景下，行業(yè)加大對新能源產(chǎn)能及研發(fā)費用的投入盈能出下。圖201-20汽業(yè)毛率凈率 圖5201-20汽業(yè)凈產(chǎn)益率8 9 0 1 毛利率（%） 凈利率（%）數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，費用方，車行業(yè)222年售費率為.59，同增長024p理費率為3.82，比增長0.0c，務(wù)用為-.13，同下降.51c業(yè)2022年期間用合計72同比降0.2pc。費用為3.4%同升0.39c。近五年數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)的期間費用率呈逐年下降的趨勢，而研發(fā)費用率則呈逐年上升趨，現(xiàn)業(yè)模效逐提及研投入發(fā)視圖201-20汽業(yè)期費率 圖7201-20汽業(yè)研費率（）-1%

8 9 0 1 銷售費用率（%） 管理費用率

4.0%3.5%3.0%2.5%2.0%1.5%1.0%0.5%財務(wù)費用率（%）

8 9 0 1 數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，1.22023Q1營收利潤雙增長汽車業(yè)202Q1實營收入801.75億，增長4.4%環(huán)下降1570%現(xiàn)歸凈潤20.23元，長64，增長22331。2023一季汽車行業(yè)營收同比低速增長，主要受到購置稅減半及新能源補貼政策退出，購買剛需提前釋放對于2023年度帶一透效導(dǎo)行業(yè)收比現(xiàn)滑隨著游原材料格落一度業(yè)利率比比現(xiàn)增長圖201Q-03行業(yè)業(yè)入同比增長

圖9201Q-03行業(yè)母利潤及同增長0

2019120201202112022120231營業(yè)收入（億元） 同比

-20%-40%

0

-10%-20%歸母凈利潤（億元） 同比（%） 數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，盈利力面汽業(yè)20231體利為143%同升1.pc環(huán)0.09p凈為3.0，同降005p比長29p；O薄為1.7%，同比升003p環(huán)上升13p。03季度著材價回及出業(yè)務(wù)持續(xù)強汽行盈能力體現(xiàn)好圖1：209Q1202Q車行毛率凈率 圖1：209Q1202Q車行凈產(chǎn)益率% 2.5%

2.0%

20191202012021120221毛利率（%） 凈利率（%）

1.5%1.0%0.5%0.0%

2019120201202112022120231ROE-攤?。?）數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，費用率方面，汽車行業(yè)031銷售費用率為.3%，同比上升0.3pct，環(huán)比下降0.22p管費率為.86%同上升0.0pc，環(huán)下降0.2pc；務(wù)費率為0.38，比升0.pc，環(huán)上升0.2pc；業(yè)202Q1間用計7.7%，同比升0.4pc，下降0.1pc。發(fā)率為3.9%同上升060pc，環(huán)比升0.3pc圖1：209Q1202Q車行期費率 圖1：209Q1202Q車行研費率20191202012021120221銷售費用率（%） 管理費用率財務(wù)費用率（%）

4.0%3.5%3.0%2.5%2.0%1.5%1.0%0.5%0.0%

2019120201202112022120231研發(fā)費用率(%)數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，細(xì)分領(lǐng)域業(yè)績加速分化乘用車：2022年營收利潤快速增長，2023Q1營收利潤增速放緩2022年乘用行業(yè)2022年營業(yè)入182751，同增長18.%實歸母利潤460.02億元同增長0.3。益于2022年半年置減及攬促消政策的驅(qū)動下，乘用車行業(yè)克服疫情擾動及高溫限電等負(fù)面事件影響，營收利潤實現(xiàn)雙增長圖1：20-22乘車行營收及增長

圖1：20-22乘車行歸凈潤及同增長0

8 9 0 1

-5%-10%

0

8901

-10%-20%-30%-40%營業(yè)收入（億元） 同比

歸母凈利潤（億元） 同比（%）數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，其中，賽力斯、北汽藍(lán)谷、海馬汽車三家公司出現(xiàn)虧損，上汽集團歸母凈利潤同比下降3430，其余公司歸母凈利潤均實現(xiàn)較好增長，其中長安汽車和比亞迪歸母凈利同比幅長拉乘車板整業(yè)表1乘車市司22營和母利潤乘用車公司2022年營收(億元)同比(%2022年歸母凈利潤(億元)同比(%上汽集團7,4.-4516.-3.比亞迪4,4.96216.44.長城汽車1,7.0.826229長安汽車1,1.15377911.廣汽集團1,0.453806100賽力斯34.10.-3.-100北汽藍(lán)谷9519.-5.-42海馬汽車240329-1.-1597資料來源：iFinD，盈利能力方面，2022年乘用車行業(yè)毛利率為131%，同比上升.90ct；凈利率為3.36%，同比下降0.2pt。022年乘用車行業(yè)期間費用率為7.%，同比下降0.21p研費率為.28%同升0.7pc。圖1：208-22乘車行毛率凈率 圖1：208-22乘車行期費率及研費率

8 9 0 1 毛利率（%） 凈利率（%）

8 9 0 1 期間費用率(%) 研發(fā)費用率(%)數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，2023Q1乘用業(yè)231現(xiàn)業(yè)入348.5元長47，比降5.8；實現(xiàn)母利潤40.26元，長2.%比增長7.2%。023Q1到補政策退出，導(dǎo)致購買剛需提前釋放的影響，行業(yè)營收環(huán)比出現(xiàn)較大下滑。得益于車型平臺化展勢規(guī)效顯現(xiàn)歸凈潤持增長勢圖1：209Q1202Q用車業(yè)業(yè)入比增長

圖1：209Q1202Q用車業(yè)母潤及比長0

20191202012021120221

-50%-10%

0

-100%營業(yè)收入（億元） 同比

歸母凈利潤（億元） 同比（%）數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，2023Q1，上汽集團及廣汽集團主要受到合營汽車銷量同比下滑、盈利下降影響，業(yè)績增長承壓。長安汽車持續(xù)電氣化轉(zhuǎn)型，一季度營收同比略有下滑，但歸母凈利潤同比保持高速增長趨勢。長城汽車電氣化轉(zhuǎn)型低于預(yù)期，公司業(yè)績承壓。賽力斯、北汽藍(lán)谷、海馬汽車等公司的歸母凈利潤同比實現(xiàn)增長，虧損幅度有所收窄。比亞迪在行業(yè)價格背下收利保持高長勢拉乘用行整業(yè)表2乘車市司23Q1營和母利潤乘用車公司2023Q1營收(億元同比(%2023Q1歸母凈利潤(億元)同比(%上汽集團1,5.-2.278-4.比亞迪1,0.79841341.長安汽車34.-00697536長城汽車29.-1.1.-8.廣汽集團26.141153-4.賽力斯509-07-62254北汽藍(lán)谷249443-896.海馬汽車103445-05144資料來源：iFinD，盈利能力方面，乘用車行業(yè)202Q1毛利率為13.%，同比上升19pct，環(huán)比下降0.76p凈率為4.1，同降0.4pc，升2.9pc費用方，用行業(yè)2023Q1期間用為7.%，上升0.7pc環(huán)0.10p研費率為.83%同升1.7pc，環(huán)升0.5pc圖2：209Q1202Q用車業(yè)利和率

圖2：2091202Q用車業(yè)間用率及發(fā)用率

20191202012021120221毛利率（%） 凈利率（%）

2019120201202112022120231期間費用率(%) 研發(fā)費用率(%) 數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，商用車：2022年需求萎縮業(yè)績下滑，2023Q1景氣度回暖2022年2022商用行實業(yè)收入794.23億，比下降1.3；現(xiàn)凈利-19.94億，比降6.5%圖2：208-22商車行營收及增長

圖2：208-22商車行歸凈及同增長-10%-20%-30%0-20-50%0-40%-40-100%8 9 0 1 2 8901營業(yè)收入（億元） 同比（%） 歸母凈利潤（億元） 同比（%）數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，2022年，商用車行業(yè)面臨疫情影響需求下滑、經(jīng)濟增速放緩、原材料漲價等負(fù)面因素影響持續(xù)擴大，營收和凈利潤普遍大幅下滑，其中僅金龍汽車、中通客車、亞星汽車營收同比實現(xiàn)增長；福田汽車、江鈴汽車、中集車輛、宇通客車、金龍汽車、中通客車、T光安客母凈潤比長其公績降顯表3商車市司22營和母利潤商用車公司2022年營收(億元)同比(%2022年歸母凈利潤(億元)同比(%福田汽車46.-1.0.10.一汽解放38.-6.3.-9.江淮汽車36.-92-1.-812江鈴汽車30.-1.9.593中國重汽28.-4.2.-7.中集車輛23.-1.111241宇通客車21.-617.236金龍汽車18.183-38350東風(fēng)汽車12.-2.2.-2.動力新科992-5.-1.-325中通客車5271500.14.漢馬科技342-3.-1.-96ST曙167-3.-33271亞星客車150533-19-1,6.安凱客車148-1.-249.資料來源：iFinD，盈利能力方面，2022年商用車行業(yè)毛利率為1.8%，同比上升052pt；凈利率為-0.72，比降09p，近5年次現(xiàn)損費用方，22商車行期費率為7.1%，比升1.3pc；發(fā)費率為4.%同上升1.1c圖2：208-22商車行毛率凈率 圖2：208-22商車行期費率及研費率-5%

8 9 0 1 毛利率（%） 凈利率（%）

8 9 0 1 期間費用率(%) 研發(fā)費用率(%)數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，2023Q1商用業(yè)231現(xiàn)業(yè)入70.4元同增長3.8%環(huán)增長3.%；實現(xiàn)歸凈利潤9.81億，同增長18.2%比增長96.6%后時代交運物流來蘇部龍企績復(fù)好圖2：209Q1202Q用車業(yè)業(yè)入比增長

圖2：209Q1202Q用車業(yè)母潤及比長0

20191202012021120221

-20%-40%-60%

0-10

-20%營業(yè)收入（億元） 同比（%） 歸母凈利潤（億元） 同比（%）數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，2023Q1，商用車主要增量來源于大型客車及重卡車型，宇通客車、金龍客車、中集車輛、國汽江汽、福汽營及潤現(xiàn)較增，余司績承表4商車市司23Q1營和母利潤商用車公司2023Q1營收(億元同比(%2023Q1歸母凈利潤(億元)同比(%福田汽車14.2082.11.一汽解放14.-730.-8.江淮汽車10.1021.15.中國重汽9212292.805江鈴汽車7524.1.-57中集車輛6582824.28.金龍汽車3742770.17.宇通客車3571.1.20.東風(fēng)汽車263-2.0.-1.動力新科201-5.-48-2946中通客車6.-1.0.15.漢馬科技6.-3.-04717ST曙2.-4.-07-196安凱客車2.-2.-03226亞星客車1.-4.-03269資料來源：iFinD，盈利能力方面，商用車行業(yè)202Q1毛利率為10.%，同比增長09pct，環(huán)比下降1.79p凈率為1.3，同長0.6pc，長2.6pc費用方，用行業(yè)2023Q1期間用為6.9%，增長0.0pc環(huán)1.79p研費率為.3%同升0.pc，環(huán)降1.pc圖2：209Q1202Q用車業(yè)利和率

圖2：2091202Q用車業(yè)間用率及發(fā)用率-2%

20191202012021120221毛利率%） 凈利率（%）

201912020120211202212023Q期間費用率(%) 研發(fā)費用率(%)數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，汽車零部件：2022年和2023Q1業(yè)績修復(fù)向好2022年汽車部行業(yè)02現(xiàn)營收入076.02，同增長.98；歸母利潤40.72億，比降0.%圖3：208-22汽零部行營收同比長

圖3：208-22汽零部行歸利潤同增長-20%-40%008 0 1 -60%營業(yè)收入（億元） 同比

歸母凈利潤（億元） 同比（%）數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，2022年營收實現(xiàn)同比增長的有10家，占比651%，歸母凈利潤實現(xiàn)同比增長的有102家占比4.4。222年約65的車部公司績比滑業(yè)下滑到多方面負(fù)面影響：022年上半年由于全球疫情擾動、芯片短缺使得產(chǎn)能受限、國際政治局勢動蕩歐洲部分整車工廠生產(chǎn)經(jīng)營受阻影響國內(nèi)零部件廠商訂單、原材料價格、能源格運成的漲導(dǎo)成壓進(jìn)步升，利力降圖3：202汽零公司收長例 圖3：202汽零公司母利潤增長例營收同比正增長占比（） 營收同比負(fù)增長占比（）

歸母凈利潤同比正增長占比歸母凈利潤同比負(fù)增長占比數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，表5汽零件市司202歸凈潤前20名汽車零部件公司2022年營收(億元)同比(%2022年歸母凈利潤(億元)同比(%滬光股份3273390.3,8.金麒麟1823121.48.蠡湖股份1486.0.35.模塑科技7663.4.35.京威股份3571.4.32.祥鑫科技4288092.30.萬安科技3362390.22.蘇奧傳感9.1212.18.風(fēng)神股份498-1.0.17.奧特佳6232120.16.文燦股份5232712.14.萬豐奧威16.3178.14.科華控股2261920.14.萬里揚511-683.13.天汽模2553580.13.派生科技1511800.12.駿創(chuàng)科技5.6950.11.邦德股份3.4610.11.均勝電子49.9.3.11.愛柯迪4263306.10.資料來源：iFinD，盈利力面汽零件業(yè)22年利為6.73，比降.9c；凈率為4.8%同下降0.3ct費用方，車部行業(yè)2022年間用為7.71，比下降0.8pct研發(fā)費用為.25，比升0.3pc圖3：208-22汽零部行毛率利率

圖3：208-22汽零部行期用率研費率

8 9 0 1 毛利率（%） 凈利率（%）

8 9 0 1 期間費用率(%) 研發(fā)費用(%)數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，2023Q1汽車零部件行業(yè)03Q1實現(xiàn)營業(yè)收入74823億元，同比增長.4%，環(huán)比下降6.95；現(xiàn)母利潤18.53億，比長70%，長60.6%圖3：209Q1202Q車零件業(yè)業(yè)及同增長

圖3：209Q1202Q車零件業(yè)凈利及比長0

2019120201202112022120231營業(yè)收入（億元） 同比

-10%-20%-30%

0

-50%-10%歸母凈利潤（億元） 同比（%）數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，20231營收實現(xiàn)同比增長的有19家，占比64.%，歸母凈利潤實現(xiàn)同比增長的有119家，占比5.3%。受益于原材料價格及海運成本的回落，零部件行業(yè)一季度業(yè)企穩(wěn)圖3：203Q汽零公司收長例 圖3：203Q汽零公司母利潤增長例營收同比正增長占比（） 營收同比負(fù)增長占比（）

歸母凈利潤同比正增長占比歸母凈利潤同比負(fù)增長占比數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，表6汽零件市司203Q1歸凈潤前20名汽車零部件公司2023Q1營收(億元同比(%2023Q1歸母凈利潤(億元)同比(%神馳機電6.0.0.1,9.華培動力2.3680.96.云意電氣3.2440.79.飛龍股份9.1640.67.中馬傳動2.-640.57.S*T佳9.7.0.56.常青股份7.7.0.50.欣銳科技4.3460.41.美力科技2.-710.39.金麒麟4.1170.38.光庭信息1.4140.34.玲瓏輪胎4380.2.33.浙江世寶3.3230.32.三角輪胎2453272.29.繼峰股份5112150.25.科華控股5.7.0.25.富奧股份2803.0.24.均勝電子13.1272.22.風(fēng)神股份1272070.22.瑞鵠模具3.18.0.18.資料來源：iFinD，盈利力面汽零件業(yè)231利為7.40，升.89c，環(huán)下降0.7pc；利為44%，升.04c環(huán)升.01ct費用方，車部行業(yè)203Q1間用為8.29，上升0.1pct環(huán)比下降.2ct研費率為.10，比升0pct環(huán)降0.pc。圖4：209Q1202Q車零件業(yè)利凈利率

圖4：2091202Q車零件業(yè)間費用及發(fā)用率 2019120201202112022120231毛利率（%） 凈利率（%）

2019120201202112022120231期間費用率(%) 研發(fā)費用率(%)數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，汽車服務(wù)：2022年和2023Q1業(yè)績普遍下滑2022年車服行業(yè)2022年營業(yè)入201.71億同比降1.21；現(xiàn)母凈潤-20.85億，比降1.8%圖4：208-22汽服務(wù)業(yè)業(yè)入比增長

圖4：208-22汽服務(wù)業(yè)母潤及比長

8 9 0 1 營業(yè)收入（億元） 同比

-5%-10%-15%數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，2022年，受疫情擾動影響，汽車銷售和后市服務(wù)等業(yè)務(wù)量減少，汽車服務(wù)上市公司業(yè)績遍比滑表7汽服上司2022年收歸凈潤汽車服務(wù)公司2022年營收(億元)同比(%2022年歸母凈利潤(億元)同比(%中汽股份3.9.1.379國機汽車39.-993.243中國汽研329-1.6.-03浙農(nóng)股份41.1896.-71北巴傳媒355-1.0.-3.特力8.6470.-3.上海物貿(mào)502-2.0.-6.阿爾特9.-2.0.-6.德眾汽車265-310.-6.大東方313-5.1.-7.浩物股份348-2.-06-158*T龐26.-91-1.-297廣匯汽車1,3.-1.-2.-259*T中0.-3.-00-291申華控股594-1.-17-577資料來源：iFinD，盈利力面汽服行業(yè)202毛為7%，降1.6pc凈利-0.50，比降28p。費用方，車務(wù)業(yè)2022期費率為6.65，比上升.28c；研費用為0.6%同上升.03pc圖4：208-22汽服務(wù)業(yè)利和率

圖4：208-22汽服務(wù)業(yè)間率及發(fā)用率% -2% 8 9 1 0 毛利率（%） 凈利率

期間費用率(%) 研發(fā)費用率(%)數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，2023Q1車服業(yè)231現(xiàn)業(yè)入64.3元同下降3.4%環(huán)下降3.%；實現(xiàn)歸凈潤.39億同比降.82，長12.650-20%-5-10%50-20%-5-10%-20%Q1

圖4：209Q1202Q車服行歸利潤同增長0209Q1200Q1201Q1202Q1203Q1營業(yè)收入（億元） 同比

-40%

-10

209Q1200Q1201Q1202Q1203歸母凈利潤（億元） 同比（%）數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，2023Q1，汽車服務(wù)行業(yè)業(yè)績整體修復(fù)向好，國機汽車、中汽股份、中國汽研、特力A等營同增顯，高行整業(yè)水表8汽服上司20231收歸凈潤汽車服務(wù)公司2023Q1營收(億元同比(%2023Q1歸母凈利潤(億元)同比(%上海物貿(mào)2056.1.1,2.國機汽車10.1560.1,9.中汽股份0.1920.632中國汽研7.2601.9.阿爾特2.1250.1.廣匯汽車31.-1.5.-2.特力3.14.0.-2.浙農(nóng)股份10.7.0.-3.*T龐555-1.-12-3.大東方9.5.0.-5.德眾汽車6.-1.0.-7.浩物股份7.-40-01-163北巴傳媒105165-00-193*T中0.-5.-00-251申華控股134-1.-02-1181資料來源：iFinD，盈利力面汽服行業(yè)203Q1利率為27%同下降0.pc環(huán)5.26p凈率為1.7，同降0.5pc，長8.pc費用方，車務(wù)業(yè)2023Q1期費率為6.55，比上升.0c，環(huán)下降0.pc；發(fā)用為0.1%同上升0.0c，降.05c圖4：209Q1202Q車服行毛率利率

圖4：2091202Q車服行期費用率研費率-2%

20191202012021120221毛利率（%） 凈利率（%）

2019120201202112022120231期間費用率(%) 研發(fā)費用率(%)數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，摩托車及其他：2022年和2023Q1業(yè)績快速增長2022年摩托及他業(yè)22年實營收入86911億元同增長18.%實現(xiàn)母凈利潤8.85億，比長482圖5：208-22摩車及他業(yè)業(yè)及同增長

圖5：208-22摩車及他業(yè)凈利及比長-20%0-40%0-20-60%-40-80%營業(yè)收入（億元） 同比

8901歸母凈利潤（億元） 同比（%）數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，2022年，兩輪摩托行業(yè)績普遍實現(xiàn)增長，其中愛瑪科技、春風(fēng)動力、力帆科技和錢江摩托營收同比增長顯著。歸母凈利潤方面，愛瑪科技、新日股份、力帆科技凈利潤大幅增拉行整利水平表9摩車其上公司02年收歸利潤摩托車及其他公司2022年營收(億元)同比(%2022年歸母凈利潤(億元)同比(%愛瑪科技20.35018718.隆鑫通用12.-495.370春風(fēng)動力11.4477.704九號公司10.1074.9.力帆科技86511.1.17.錢江摩托56431041757新日股份4901451.1,2.久祺股份237-3.1.-1.信隆健康182-3.1.-3.濤濤車業(yè)176-1.2.-1.上海鳳凰161-2.-31-401征和工業(yè)1601791.11.綠通科技1474463.14.中路股份9.284-07-356資料來源：iFinD，盈利力面摩車其他業(yè)202毛為1.33，比升2.pct凈利率為.6，比升10pct費用方，托及他行業(yè)02期費率為6.5%同下降14pc；研發(fā)費為3.5%同上升.30c圖5：208-22摩車及他業(yè)利凈利率

圖5：208-22摩車及他業(yè)費用及發(fā)用率-5%-10%

毛利率（%） 凈利率（%）

8 8 9 0 1

8 9 0 1 期間費用率(%) 研發(fā)費用率(%)數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，2023Q1摩托車及其他行業(yè)231實現(xiàn)營業(yè)收入88.0億元，同比增長.2%，環(huán)比下降5.58；現(xiàn)母利潤2.24億，比長13%，比長20373圖5：209Q1202Q托車其行營入及比長

圖5：209Q1202Q托車其行母凈潤同增長02019120201202112022120231-50%50-5209Q1200Q1201Q1202Q1

-20%營業(yè)收入（億元） 同比

歸母凈利潤（億元） 同比（%）數(shù)據(jù)來源：iFinD， 數(shù)據(jù)來源：iFinD，2023Q1，摩托車及其他行業(yè)的公司業(yè)績分化，業(yè)績同比增長和下滑參半，其中愛瑪科技和風(fēng)力利增拉高業(yè)體潤平表1：托及他公司031收歸利潤摩托車及其他公司2023Q1營收(億元同比(%2023Q1歸母凈利潤(億元)同比(%愛瑪科技5441864.504春風(fēng)動力2872732.995隆鑫通用273-2.1.-3.九號公司166-1.0.-5.錢江摩托1334340.11.新日股份1151590.941力帆科技109-1.0.-1.久祺股份4.-3.0.-6.上海鳳凰3.-1.0.-3.濤濤車業(yè)3.-490.217征和工業(yè)3.2.0.-59信隆健康2.-4.0.-7.綠通科技2.-1.0.321林海股份2.2.0.101資料來源：iFinD，盈利力面摩車其他業(yè)202Q1毛為2.0，比升3.pct環(huán)比上升.5ct凈率為.2%同升0.pc，環(huán)升6.pc費用方，托及他行業(yè)03Q1期費率為9.%同增長24pc，環(huán)比降0.5pc；發(fā)用為3.2%同上升.4pc，比升.17t圖5：209Q1202Q托車其行毛和凈率

圖5：2091202Q