2023年一級建造師之一建民航機場工程實務(wù)題庫檢測試卷B卷附答案

2023年一級建造師之一建民航機場工程實務(wù)題庫檢測試卷B卷附答案單選題（共180題）1、在機場施工設(shè)計中，（）的設(shè)計仍歸在飛行區(qū)設(shè)計中。A.站坪B.航站樓C.車道邊D.站前停車場【答案】A2、下列關(guān)于機場的說法中，不正確的是（）。A.民用機場分為運輸機場和通用機場B.通用機場是公共基礎(chǔ)設(shè)施C.民用機場包括臨時機場D.軍民合用機場管理辦法由國務(wù)院、中央軍委制定【答案】C3、與其他工程相比，機場飛行區(qū)施工場區(qū)相對比較（）。A.平整B.狹窄C.寬闊D.陡峭【答案】C4、土明溝施工時，溝槽開挖宜（），以利排水。A.從下游往上游進行B.從上游往下游進行C.從中間向兩邊進行D.從兩邊向中間進行【答案】A5、采用散裝水泥時，如水泥溫度較高，應(yīng)先將水泥儲存在儲存?zhèn)}內(nèi)，待其溫度降低到()℃以下才能使用。A.10B.20C.30D.40【答案】C6、在民用機場圍界外（）范圍內(nèi)，明令禁止：搭建建筑物、種植樹木，或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機場運營安全的活動：A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】C7、標志線每線段縱向允許偏差為（）。A.±20mmB.±40mmC.±50mmD.±60mm【答案】C8、飛機配載平衡是航站樓（）系統(tǒng)的基本功能之一。A.信息集成B.離港C.捷運D.行李處理【答案】B9、兩條平行跑道，磁方位角為138°~318°，常年主導(dǎo)風向為東南風，則兩條跑道的主降端跑道號碼標志分別為（）。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R【答案】B10、為了保證穩(wěn)定土基礎(chǔ)混合料的含水量接近最佳，應(yīng)在（）調(diào)控含水量。A.攤鋪作業(yè)面上B.運輸車輛上C.中心攪拌站內(nèi)D.料場內(nèi)【答案】C11、機場旅客航站區(qū)指標依據(jù)（）劃分為6個等級。A.高峰小時旅客吞吐量B.目標年的年旅客吞吐量C.旅客航站樓建筑面積D.最大載客量的機型【答案】B12、導(dǎo)航臺的選址應(yīng)符合（）的要求。A.飛行程序設(shè)計B.雷達管制C.機場運行標準D.民用機場管理條例【答案】A13、機場目視助航燈光系統(tǒng)工程施工要求中，目視助航設(shè)施定位必須以（）坐標系統(tǒng)為基準。A.所在城市B.機場C.54D.84【答案】B14、民航運輸機場是航空運輸?shù)钠瘘c站、（），又是經(jīng)停站和中轉(zhuǎn)站。A.基地B.陸空交通改變處C.客貨集散站D.終點站【答案】D15、下列燈光系統(tǒng)中必須用并聯(lián)供電的是（）。A.跑道中線燈B.跑道邊燈C.順序閃光燈D.滑行道邊線燈【答案】C16、滑行道中線、邊線標志的顏色應(yīng)為（）。A.白色B.黃色C.紅色D.黑色【答案】B17、如果飛機進近航道稍低于正確航道，駕駛員會看到PAPl系統(tǒng)指示的燈光信號顏色自靠近跑道向外依次為（）。A.白、紅、紅、紅B.紅、紅、紅、白C.白、白、白、紅D.紅、白、白、白【答案】B18、在Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)中，接地帶燈的最大倒閘時間為（）。A.0.5sB.1sC.2sD.5s【答案】B19、在民航空中交通管制中，縮小航空器之間的間隔、提高空間利用率需采用（）。A.塔臺管制B.雷達管制C.區(qū)域管制D.程序管制【答案】B20、弱電系統(tǒng)的信息電纜與電源線不能同管敷設(shè)；若在同一電纜橋架內(nèi)敷設(shè)，應(yīng)采用()隔開。A.鍍鋅鋼板B.鍍錫鋼板C.塑料隔板D.金屬隔板【答案】D21、在跑道道面結(jié)構(gòu)中，礫石墊層介于（）之間。A.基層與面層B.上基層與下基層C.基層與土基D.新舊面層【答案】C22、作為常用的跑道結(jié)構(gòu)層之一的水泥穩(wěn)定碎石基層，養(yǎng)護7d的抗壓強度至少要達到（）MPa。A.1B.3C.5D.7【答案】B23、在攪拌水泥混凝土混合料時，宜按（??）的順序投料。A.石子—水泥—砂—水B.水—石子—水泥—砂C.水泥—石子—砂—水D.水泥—水—砂—石子【答案】A24、根據(jù)《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準》MH5001—2013規(guī)定，跑道表面應(yīng)具有良好的平整度，用3m尺測量時，最大間隙不大于（??）。A.3mmB.4mmC.5mmD.10mm【答案】C25、對航向天線基礎(chǔ)相對高度進行復(fù)核需使用（）。A.示波器B.全站儀C.反射儀D.水平儀【答案】D26、跑道方位為南北向，飛機由南向北著陸，該飛機所使用的航向信標臺距跑道北端的距離一般為（）m。A.800~1000B.600~800C.400~600D.250~400【答案】D27、機場場內(nèi)排水系統(tǒng)主要由（）、涵管、土明溝及肓溝組成。A.蓋板明溝B.排水井C.排水坡度D.抽水泵【答案】A28、（）是沿鏈路的信號損失度量。A.近端串擾B.噪聲C.衰減D.近端串擾比【答案】C29、場地平整施工包括挖方施工的施工順序為：清除腐殖土（）。A.平整、挖運土、面層壓實B.平整、面層壓實、挖運土C.面層壓實、挖運土、平整D.挖運土、平整、壓實【答案】D30、航行情報通播需使用()A.航空電信網(wǎng)B.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)C.空管自動化系統(tǒng)D.甚高頻通信系統(tǒng)【答案】D31、反光標志的反光材料，嵌入度應(yīng)大于（）。A.20%B.30%C.50%D.80%【答案】C32、機場工程土石方混合料填筑的土面區(qū)，固體體積率應(yīng)不小于（）。A.90%B.87%C.83%D.72%【答案】D33、在拌制水泥混凝土時，細集料應(yīng)耐久、潔凈、質(zhì)地堅硬，宜采用（）。A.天然砂B.河砂C.海D.機制砂【答案】A34、按照《民用機場總體規(guī)劃規(guī)范》MH5002--1999的規(guī)定，航站區(qū)包括：旅客航站樓、（）和停車等地面交通組織設(shè)施。A.滑行道系統(tǒng)B.塔臺及空管設(shè)施C.站坪D.進出機場的地面交通系統(tǒng)【答案】C35、下列關(guān)于二次雷達說法正確的是（）。A.A／C模式二次雷達采用選址詢問B.A／C模式二次雷達不易受到混擾和串擾的影響C.S模式二次監(jiān)視雷達可以兼容加裝常規(guī)模式應(yīng)答機的飛機D.S模式二次監(jiān)視雷達監(jiān)視能力已接近極限【答案】C36、新建、擴建民用機場，應(yīng)當由民用機場所在地（）發(fā)布公告。公告應(yīng)當在當?shù)刂饕獔蠹埳峡?，并在擬新建、擴建機場的周圍地區(qū)張貼。A.交通管理部門B.民航地區(qū)管理局C.縣級以上地方人民政府D.市級人民政府【答案】C37、敷設(shè)光纜的牽引力應(yīng)施加在光纜（）上。A.外護套B.填充繩C.鋼塑復(fù)合層D.中心加強芯【答案】D38、機坪泛光燈在全負荷時工作電流不應(yīng)超過電纜載流量額定值的（）。A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】B39、下滑信標天線距跑道中心線橫向距離通常為（）m。A.100B.120C.140D.160【答案】B40、多普勒全向信標的保護場地是以天線為中心的（）。A.圓形區(qū)域B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域C.矩形區(qū)域D.圓形和長方形合成的區(qū)域【答案】A41、機場旅客航站區(qū)指標依據(jù)（）劃分為6個等級。A.高峰小時旅客吞吐量B.目標年的年旅客吞吐量C.旅客航站樓建筑面積D.最大載客量的機型【答案】B42、滑行道中線、邊線標志的顏色應(yīng)為（）。A.白色B.黃色C.紅色D.黑色【答案】B43、兩條平行跑道，磁方位角為138度~318度，常年主導(dǎo)風向為東南風，則兩條跑道的主降端跑道號碼標志分別是（）。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R【答案】B44、機場旅客航站區(qū)指標依據(jù)（）劃分為6個等級。A.高峰小時旅客吞吐量B.目標年的年旅客吞吐量C.旅客航站樓建筑面積D.最大載客量的機型【答案】B45、膨脹土土基面層上面鋪（）m手擺片石和混合石渣代替基層或下基層。A.0.3-0.4B.0.5-0.6C.0.7-0.8D.0.9-1.0【答案】A46、航向信標臺的臨界區(qū)是一個（）的區(qū)域。A.扇形B.圓和長方形合成C.長方形D.長方形和梯形【答案】B47、對于機場水泥混凝土道面材料中的水泥，實測（??）d抗折強度宜大于8MPa。A.7B.14C.28D.35【答案】C48、在五級集中式托運行李安全檢查流程中，第一級由（）來完成。A.痕量爆炸物探測儀B.CT機C.多視角爆炸物探測系統(tǒng)D.高速自動安檢儀【答案】D49、反光標志的反光材料，嵌入度應(yīng)大于（）。A.20%B.30%C.50%D.80%【答案】C50、下列設(shè)施中，屬于目視助航設(shè)施的是（）。A.風向標B.風速計C.指點標D.云幕計【答案】A51、燈具和設(shè)備安裝項目內(nèi)容包括()。A.泊位系統(tǒng)安裝B.指點標安裝C.導(dǎo)航系統(tǒng)安裝D.風向標安裝【答案】D52、簡易進近燈光系統(tǒng)的全長至少應(yīng)為（??）。A.420mB.450mC.720mD.900m【答案】A53、根據(jù)《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準》MH5001--2013規(guī)定，跑道表面應(yīng)具有良好的平整度，用3m尺測量時，最大間隙不大于（）。A.3mmB.4mmC.5mmD.10mm【答案】C54、在全世界范圍內(nèi)可以同時為陸?？沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、速度和時間信息的導(dǎo)航系統(tǒng)是（）。A.ILSB.VORC.DMED.GNSS【答案】D55、跑道設(shè)有凈空道、停止道、防吹坪、跑道端安全區(qū)等，則升降帶包括跑道和（）。A.防吹坪B.凈空道C.停止道D.跑道端安全區(qū)【答案】C56、根據(jù)《民用機場管理條例》，對于影響民用機場電磁環(huán)境保護的行為將由()處置。A.民用機場當局B.民用機場所在地縣級以上地方人民政府C.民用機場所屬的省(市)民航安監(jiān)局D.民用機場所屬的民航地區(qū)管理局【答案】B57、下列標志中，顏色為黃色的是（）。A.作業(yè)等待區(qū)標志B.廊橋活動區(qū)標志C.滑行道中線標志D.機位安全線標志【答案】C58、浙青道面在夏季高溫季節(jié)可能會發(fā)軟、泛油，出現(xiàn)輪轍和壅包；冬季低溫時，又可能出現(xiàn)脆裂，這是由于（）不足造成的道面損壞。A.強度B.剛度C.耐久性D.氣候穩(wěn)定性【答案】D59、第一代航站樓計算機信息集成系統(tǒng)是以()系統(tǒng)為核心，實現(xiàn)各弱電子系統(tǒng)間的信息交換。A.行李處理B.離港C.資源分配D.航班信息顯示【答案】D60、航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)與（）的標準時間信號保持同步，以實現(xiàn)系統(tǒng)自動校時。A.航站樓時鐘系統(tǒng)B.地面信息管理系統(tǒng)C.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)D.北京授時信號系統(tǒng)【答案】A61、民用機場飛行區(qū)指標l是按（）確定的。A.跑道長度B.基準飛行場地長度C.跑道長度加上凈空道與停止道二者中的最大長度D.跑道長度加上凈空遭長度與停止道長度二者之和的長度【答案】B62、標志線復(fù)劃時，必須與原線重合，橫向允許偏差為（）。A.0～+3mmB.0～+5mmC.0～+8mmD.0～+10mm【答案】D63、當航站樓廣播系統(tǒng)有多種用途時，（）具有最高優(yōu)先級。A.業(yè)務(wù)廣播B.服務(wù)廣播C.應(yīng)急廣播D.娛樂廣播【答案】C64、燈具和設(shè)備安裝項目內(nèi)容包括（）。A.下滑臺安裝B.指點信標安裝C.雷達安裝D.風向標安裝【答案】D65、航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)與（）的標準時間信號保持同步，以實現(xiàn)系統(tǒng)自動校時。A.航站樓時鐘系統(tǒng)B.地面信息管理系統(tǒng)C.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)D.北京授時信號系統(tǒng)【答案】A66、飛機機位引導(dǎo)燈中，只有標示停駐位置的燈發(fā)紅色光，其他燈應(yīng)發(fā)（）光。A.白色B.黃色C.綠色D.藍色【答案】B67、下列工程屬于民航專業(yè)工程的是（）。A.航站樓土建工程B.航站樓供電工程C.航站樓消防工程D.航站樓工藝流程項目【答案】D68、民航運輸機場既是航空運輸?shù)钠瘘c站、（），又是經(jīng)停站和中轉(zhuǎn)站。A.基地B.陸空交通改變處C.客貨集散站D.終點站【答案】D69、在機坪供電中，以（）為單元設(shè)置機務(wù)用電配電箱。A.機型B.機位C.固定面積D.調(diào)光器【答案】B70、根據(jù)工作量的大小，塔臺一個人員崗位可負責（）席位的工作。A.一個B.最多兩個C.最多三個D.一個以上【答案】D71、簡化精密進近航道指示器（APAPI）由（）急劇變色的燈具組成。A.四個B.三個C.二個D.一個【答案】C72、跑道上的標志應(yīng)為（）。A.紅色B.藍色C.綠色D.白色【答案】D73、實現(xiàn)航站樓登機口分配的系統(tǒng)是（）。A.離港控制系統(tǒng)B.信息集成系統(tǒng)C.航班信息系統(tǒng)D.旅客處理系統(tǒng)【答案】B74、在綜合布線系統(tǒng)中，從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于（）子系統(tǒng)。A.建筑群主干布線B.航站樓主干布線C.支線布線D.工作區(qū)布線【答案】A75、跑道道面卜的標志有（）A.跑道入口標志、瞄準點標志、接地帶標志B.跑道等待位置標志、跑道入口標志、瞄準點標志C.接地帶標志、跑道等待位置標志、跑道入口標志D.瞄準點標志、接地帶標志、跑道等待位置標志【答案】A76、導(dǎo)航臺的選址應(yīng)符合（）的要求。A.飛行程序設(shè)計B.雷達管制C.機場運行標準D.民用機場管理條例【答案】A77、（）是道面結(jié)構(gòu)的最下層，支承著道面結(jié)構(gòu)的自重和飛機荷載。A.面層B.基層C.墊層D.土基【答案】D78、離港系統(tǒng)的外界通信鏈路必須至少有（）條路由。A.1B.2C.3D.4【答案】B79、下滑信標天線距跑道中心線橫向距離通常為（）m。A.100B.120C.140D.160【答案】B80、實施雷達管制必須有（）設(shè)備的支持。A.精密進近雷達B.二次監(jiān)視雷達C.場面監(jiān)視雷達D.風廓線雷達【答案】B81、機場信息集成系統(tǒng)以機場運行數(shù)據(jù)庫為核心，以（）為基礎(chǔ)。A.航班計劃B.智能消息框架C.離港信息D.行李處理系統(tǒng)【答案】B82、根據(jù)《民用機場管理條例》(中華人民共和國國務(wù)院令第553號)的規(guī)定：在運輸機場開放使用的情況下，確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)施工的，應(yīng)當取得（）的批準。A.機場當局B.機場所在地地區(qū)民航管理機構(gòu)C.機場所在地的縣級以上地方人民政府D.國家民航局【答案】B83、機坪泛光燈應(yīng)采用獨立的電力電纜供電，在全負荷工作時電流不應(yīng)超過電纜載流量額定值的（）。A.50％B.60％C.70％D.80％【答案】C84、飛行區(qū)指標Ⅱ為C、D、E的機場，其道面混凝土設(shè)計彎拉強度不得低于（）。A.5.0MPaB.10.0MPaC.15.0MPaD.20.0MPa【答案】A85、半剛性基層的養(yǎng)護時間最少應(yīng)達到（）d。A.5B.7C.10D.14【答案】B86、在運輸機場開放使用的情況下，未經(jīng)批準在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)進行施工。按規(guī)定將由（）責令改正并處10萬元以上50萬元以下的罰款。A.當?shù)毓矙C關(guān)B.機場當局C.當?shù)乜h級以上政府D.民用航空管理部門【答案】D87、助航燈光變電站構(gòu)筑物距（）的距離是有要求的。A.滑行道中線B.跑道中線C.滑行道邊線D.跑道邊線【答案】A88、旅客航站區(qū)指標按機場建設(shè)目標年的年旅客吞吐量劃分為（）個等級。A.三B.四C.五D.六【答案】D89、航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣（）與跑道中心線垂直。A.中心基準點B.橫向基準線C.基礎(chǔ)平面D.主體【答案】B90、對于水泥混凝土道面中的水泥，實測（）抗折強度宜≥8Mpa。A.7B.14C.28D.32【答案】C91、飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是：（）。A.清除腐質(zhì)土、挖運土、平整、壓實B.挖運土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實C.平整、壓實、挖運土、清除腐質(zhì)土D.挖運土、壓實、平整、清除腐質(zhì)土【答案】A92、當機械挖槽時，應(yīng)預(yù)留厚（）cm左右的一層用人工清挖。A.5B.10C.20D.30【答案】C93、機場飛行區(qū)指標I由（）長度確定。A.跑道加停止道B.跑道C.飛行場地D.飛機基準飛行場地【答案】D94、為了保證穩(wěn)定土基礎(chǔ)混合料的含水量接近最佳，應(yīng)在（）調(diào)控含水量。A.攤鋪作業(yè)面上B.運輸車輛上C.中心攪拌站內(nèi)D.料場內(nèi)【答案】C95、依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，各省、市、自治區(qū)人民政府制定的本行政區(qū)域內(nèi)民用機場建設(shè)規(guī)劃應(yīng)納入（）。A.本地區(qū)民航發(fā)展規(guī)劃B.本地區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃C.本級交通運輸發(fā)展規(guī)劃D.本級國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃【答案】D96、在機場場道工程施工中，可選擇（）、機制砂或天然砂用作瀝青混凝土礦料中的細集料。A.石屑B.粘土C.石灰D.礦粉【答案】A97、飛行區(qū)指標Ⅱ為C、D、E的機場，其道面混凝土設(shè)計彎拉強度不得低于（）。A.5.0MPaB.10.0MPaC.15.0MPaD.20.0MPa【答案】A98、視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，光纜接頭的預(yù)留長度不應(yīng)小于（）m。A.8B.7C.6D.5【答案】A99、無方向信標臺場地及其周圍宜為（）場地。A.腐殖土或砂石B.砂石或巖石C.腐殖土或黏土D.黏土或巖石【答案】C100、燈具和設(shè)備安裝項目內(nèi)容包括（）。A.下滑臺安裝B.指點信標安裝C.雷達安裝D.風向標安裝【答案】D101、標志線復(fù)劃時，必須與原線重合，橫向允許偏差為（）。A.0～+3mmB.0～+5mmC.0～+8mmD.0～+10mm【答案】D102、半剛性基層的養(yǎng)護時間最少應(yīng)達到（）天。A.5B.7C.10D.14【答案】B103、下列目視助航設(shè)施中需要進行飛行校驗的是（）。A.滑行引導(dǎo)標記牌B.精密進近航道指示器C.跑道中線燈D.風向指示器【答案】B104、下列燈光系統(tǒng)中必須用并聯(lián)供電的是（）。A.跑道中線燈B.跑道邊燈C.順序閃光燈D.滑行道邊線燈【答案】C105、下列關(guān)于S模式二次監(jiān)視雷達的說法中，正確的是（）。A.只能與S模式應(yīng)答機配合使用B.采用數(shù)據(jù)鏈通信C.編碼采用12位二進制代碼D.與其詢問的所有飛行發(fā)射相同的詢問格式【答案】B106、機場工程土石方混合料填筑的土面區(qū)，固體體積率應(yīng)不小于（）。A.90%B.87%C.83%D.72%【答案】D107、下滑信標臺的場地保護區(qū)中，（）要求最嚴格。A.臨界區(qū)B.敏感區(qū)C.接地帶區(qū)D.跑道端區(qū)【答案】A108、企業(yè)申請民航空管及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)一級承包資質(zhì)時，凈資產(chǎn)應(yīng)不小于（)萬元。A.800B.1000C.1200D.1500【答案】B109、標志線厚度應(yīng)符合規(guī)范中的規(guī)定，抽檢檢測記錄()處。A.5～10B.4～9C.3～8D.2～7【答案】A110、機場目視助航工程相關(guān)職稱包括（）專業(yè)職稱。A.場道B.通信C.測量D.計算機【答案】D111、民航機場建設(shè)工程中，預(yù)驗由（）組織。A.建設(shè)單位B.機場上級主管部門C.竣工驗收單位D.民航地區(qū)管理局【答案】A112、快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是（）。A.紅色B.黃色C.綠色D.白色【答案】B113、助航燈光變電站構(gòu)筑物距（）的距離是有要求的。A.滑行道中線B.跑道中線C.滑行道邊線D.跑道邊線【答案】A114、在機坪供電中，以（）為單元設(shè)置機務(wù)用電配電箱。A.機型B.機位C.固定面積D.調(diào)光器【答案】B115、在處理機場場道內(nèi)的膨脹土時，常在膨脹土土基面層加鋪隔離水層和砂過渡層，厚度一般為()m。A.0.3～0.4B.0.5～0.8C.0.9～1.2D.1.2～1.5【答案】B116、下列工程中屬于飛行區(qū)場道工程的是（）工程。A.機坪服務(wù)車道B.機場進場路C.機場圍界D.航站樓高架橋【答案】C117、機場工程高填方邊坡支護，應(yīng)優(yōu)先采用的（）形式。A.樁板式擋墻B.抗滑樁C.坡率法D.加筋土【答案】C118、標志線每線段縱向允許偏差為（）。A.±20mmB.±40mmC.±50mmD.±60mm【答案】C119、對于機場道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，為了保證其流動性，一般在混凝土攪拌過程中加入（）。A.引氣劑B.緩凝劑C.早強劑D.減水劑【答案】D120、下滑信標天線距跑道中心線橫向距離通常為（）m。A.100B.120C.140D.160【答案】B121、跑道方位為南北向，飛機由南向北著陸，該飛機所使用的航向信標臺距跑道北端的距離一般為（）m。A.800~1000B.600~800C.400~600D.250~400【答案】D122、下列標記牌中，屬于指令標記牌的是（）標記牌。A.方向B.目的地C.跑道等待位置D.脫離跑道【答案】C123、下列關(guān)于空中交通管制的說法中，正確的是（）。A.進近管制階段是事故多發(fā)地段B.空中交通管制必須配置雷達等監(jiān)視設(shè)備C.區(qū)域管制負責起落航線上的飛機管制D.航空器在地面上的活動需要地面管制員負責【答案】A124、跑道道面兩側(cè)道肩最小寬度宜為（）。A.1.5mB.1.2mC.1.0mD.0.8m【答案】A125、在工作區(qū)墻面上的電源應(yīng)采用（）電源。A.單相B.脈動C.三相D.直流【答案】A126、視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，光纜接頭的預(yù)留長度不應(yīng)小于（）m。A.8B.7C.6D.5【答案】A127、航路工程主要由導(dǎo)航臺、雷達站、（）等設(shè)施構(gòu)成。A.風廓線儀B.指點標臺C.航向臺D.管制區(qū)自動化系統(tǒng)【答案】D128、在機坪供電中，以（）為單元設(shè)置機務(wù)用電配電箱。A.機型B.機位C.固定面積D.調(diào)光器【答案】B129、跑道道面上面的標志有（）。A.跑道入口的標志、瞄準點標志、接地帶標志B.跑道等待位置標志、跑道入口標志、瞄準點標志C.接地帶標志、跑道等待位置標志、跑道入口標志D.瞄準點標志、接地帶標志、跑道等待位置標志【答案】A130、飛行區(qū)存在填土時，不得作為地基土的是（）。A.素填土B.建筑垃圾C.沖填土D.生活垃圾【答案】D131、機場不停航施工申請經(jīng)審查批準后*應(yīng)發(fā)布航行通告，通告發(fā)布（）d后方可開始施工。A.3B.7C.10D.14【答案】B132、旅客航站區(qū)指標按影響機場旅客航站區(qū)規(guī)模的機場建設(shè)目標年的（）劃分等級。A.年旅客吞吐量B.月旅客吞吐量C.日旅客吞吐量D.高峰小時旅客吞吐量【答案】A133、實施雷達管制必須有（）設(shè)備的支持。A.精密進近雷達B.二次監(jiān)視雷達C.場面監(jiān)視雷達D.風廓線雷達【答案】B134、在拌制水泥混凝土時，細集料應(yīng)耐久、潔凈、質(zhì)地堅硬，宜采用（）。A.天然砂B.河砂C.海D.機制砂【答案】A135、機場土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（）。A.振實B.夯實C.密實D.壓實【答案】D136、在第三代航站樓信息集成系統(tǒng)中，行李處理、安檢信息管理系統(tǒng)都是直接與（）進行信息交換。A.智能信息交換平臺B.機場運行中央數(shù)據(jù)庫C.機場資源分配系統(tǒng)D.機場資源規(guī)劃管理系統(tǒng)【答案】A137、填海工程軟土地基處理時，海水深度5m以內(nèi)，軟土厚度不大于3m的區(qū)域宜采用（）的方法進行處理。A.土基專項治理措施B.土基壓實C.設(shè)置隔離層D.置換【答案】D138、在攤鋪跑道道面面層水泥混凝土拌合物時，用量最大的是（）。A.鋼模板B.木模板C.混合模板D.塑料模板【答案】A139、對助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是（）。A.構(gòu)形、顏色、坎德拉和有效范圍B.構(gòu)形、光強、坎德拉和有效范圍C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍D.易折、光強、勒克斯和有效范圍【答案】A140、甚高頻全向信標(V0R)所提供的方位以（）為基準。A.磁北B.真北C.地理北D.坐標北【答案】A141、航站樓樓板內(nèi)敷設(shè)的綜合布線纜線需采用（）保護。A.PVC管B.厚壁熱鍍鋅管C.開放式金屬橋架D.薄壁金屬波紋管【答案】B142、目視助航設(shè)施定位必須以（）為基準。A.跑道中線B.機場坐標系統(tǒng)C.滑行道中線D.機坪安全線【答案】B143、機場目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量控制資料檢查不包括（）。A.設(shè)備、設(shè)施的測量定位記錄B.隔離變壓題性能測試記錄C.電源系統(tǒng)調(diào)試記錄D.順序閃光燈閃光順序檢查記錄【答案】D144、滑行道包括飛機機位滑行道、機坪滑行道和（）滑行道。A.快速出口B.聯(lián)絡(luò)C.相交D.平行出口【答案】A145、基層必須具有足夠的剛度、壓實度和穩(wěn)定性，厚度不得小于（）cm。A.10B.10C.15D.5【答案】C146、在機場凈空保護區(qū)域內(nèi)禁止種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設(shè)施使用的植物；否則，將由（）責令改正。情節(jié)嚴重的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。A.機場所在地的縣級以上地方人民政府B.機場當局C.當?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室D.民航地區(qū)管理局【答案】A147、管制員可通過觀察（）顯示器上航空器的位置信息，引導(dǎo)航空器進入進場航道和下滑著陸。A.空管一次雷達B.空管遠程雷達C.場面監(jiān)視雷達D.精密進近雷達【答案】D148、關(guān)于滑坡穩(wěn)定性驗算，一般可采用（）。A.極射赤平投影法B.極限平衡法C.實體比例投影法D.輔以數(shù)值計算法【答案】B149、I類精密進近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口（）m處。A.450B.600C.900D.980【答案】C150、機場僅一條跑道，其磁方向角度為49°~229°，常年主導(dǎo)風向為東北風。則該跑道的主降方向為（）。A.東北向西南B.西南向東北C.東南向西北D.西北向東南【答案】B151、機場圍界報警系統(tǒng)的前端探測系統(tǒng)由報警處理器和（）組成。A.探測感應(yīng)設(shè)備B.激光探測器C.光纖探測器D.駐極體電纜【答案】A152、快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是（）。A.紅色B.黃色C.綠色D.白色【答案】B153、瀝青混合料壓實機械有：靜力式鋼輪壓路機、（）、振動壓路機。A.羊足輪碾壓機B.夯實機C.沖擊式壓路機D.輪胎壓路機【答案】D154、不屬于民航專業(yè)工程的是（）。A.航站樓土建工程B.貨運站工藝流程C.飛行區(qū)消防管網(wǎng)D.飛行區(qū)供電【答案】A155、民航監(jiān)視系統(tǒng)包括雷達系統(tǒng)、自動相關(guān)監(jiān)視、多點定位和（）。A.監(jiān)視器系統(tǒng)B.空管自動化系統(tǒng)C.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)D.地空數(shù)據(jù)鏈【答案】B156、綜合布線系統(tǒng)通信線路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置，應(yīng)與房屋建筑（）單位協(xié)商決定。A.設(shè)計B.施工C.監(jiān)理D.出資【答案】A157、下列各組民航空管設(shè)備中，全部需要飛行校驗的是()。A.甚高頻語音通信設(shè)備、雷達、航路VORB.衛(wèi)星通信設(shè)備、甚高頻語音通信設(shè)備、航路VORC.衛(wèi)星通信設(shè)備、雷達、航路VORD.甚高頻語音通信設(shè)備、雷達、衛(wèi)星通信設(shè)備【答案】A158、航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣（）與跑道中心線垂直。A.中心基準點B.橫向基準線C.基礎(chǔ)平面D.主體【答案】B159、跑道磁方位角為135°~315°，機場常年主導(dǎo)風向為東南風，則跑道主降端的號碼標志為()。A.13B.14C.31D.32【答案】B160、機場泛光照明燈具的燈端電壓應(yīng)滿足的條件是（）。A.不大于額定電壓的110％B.不大于額定電壓的105％C.不小于額定電壓的80％D.不小于額定電壓的85％【答案】B161、在Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)中，接地帶燈的最大倒閘時間為（）。A.0.5sB.1sC.2sD.5s【答案】B162、機場圍界報警系統(tǒng)的前端探測系統(tǒng)由報警處理器和（）組成。A.探測感應(yīng)設(shè)備B.激光探測器C.光纖探測器D.駐極體電纜【答案】A163、某機場跑道磁方向角為84°～264°，則跑道東端號碼為（??）。A.27B.26C.09D.08【答案】B164、航路導(dǎo)航臺的主要設(shè)備是全向信標及（）設(shè)備。A.測距儀B.儀表著陸系統(tǒng)C.雷達D.衛(wèi)星【答案】A165、當運送（）時，運輸?shù)缆仿窙r應(yīng)保持良好，避免使混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象。A.瀝青混凝土B.水泥穩(wěn)定土C.級配碎石D.二灰土【答案】B166、在旅客候機大廳應(yīng)設(shè)置（）顯示設(shè)施。A.安全檢查引導(dǎo)B.值機辦票C.出港航班動態(tài)D.進港航班動態(tài)【答案】C167、正常情況下，起降A(chǔ)380—800及以下機型的飛行區(qū)指標應(yīng)為（??）。A.4FB.4EC.4D.4C【答案】A168、信息標記牌不包括（）標記牌。A.方向B.跑道脫離C.機位號碼D.跑道號碼【答案】D169、兩條平行跑道，磁方位角為138°～318°，常年主導(dǎo)風向為東南風，則兩條跑道的主降端跑道號碼標志分別為（）。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R【答案】B170、空管自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)采用無線傳輸方式時，使用（）。A.地空數(shù)據(jù)鏈B.VHF通信C.ATM網(wǎng)D.衛(wèi)星通信【答案】D171、機場工程高填方邊坡支護，應(yīng)優(yōu)先采用的（）形式。A.樁板式擋墻B.抗滑樁C.坡率法D.加筋土【答案】C172、機坪設(shè)備區(qū)停放標志的標注文字顏色為（）。A.白色B.紅色C.黃色D.黑色【答案】A173、當機械挖槽時，應(yīng)預(yù)留厚（）cm左右的一層用人工清挖。A.5B.10C.20D.30【答案】C174、雷達天線的饋線進入機房處應(yīng)設(shè)置（），以防感應(yīng)雷侵入。A.避雷針B.避雷帶C.避雷網(wǎng)D.避雷器【答案】D175、對航向天線基礎(chǔ)相對高度進行復(fù)核需使用（）。A.示波器B.全站儀C.反射儀D.水平儀【答案】D176、三類雙絞線的傳輸頻率為16MHz，用于語音傳輸和最高傳輸速率（）Mbps的數(shù)據(jù)傳輸。A.5B.8C.10D.16【答案】C177、停止道是供飛機（）時使用的。A.停放B.上、下旅客C.中斷起飛D.加油【答案】C178、強行指令標志為（）。A.紅底白字B.黑底白字C.黑底黃字D.紅底黃字【答案】A179、公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時，應(yīng)穿（）敷設(shè)。A.塑料管B.厚壁塑料管C.鋼管D.熱鍍鋅厚壁鋼管【答案】D180、某民用機場跑道一端磁方位角為326°，常年主導(dǎo)風向為西北風，則通常用于著陸的跑道端號碼為（）。A.33B.32C.15D.14【答案】A多選題（共160題）1、具有易折性要求的燈具包括（）。A.跑道上的滑行道中線燈B.等待位置燈C.跑道末端燈D.滑行道邊燈E.跑道入口燈【答案】CD2、利用機場信息集成系統(tǒng)的“空側(cè)活動區(qū)運行監(jiān)控管理”功能，可實現(xiàn)空側(cè)活動區(qū)（）。A.航空器的實時監(jiān)視和預(yù)警B.人員的實時監(jiān)控和管理C.車輛的實時監(jiān)視和預(yù)警D.航空器運行狀態(tài)監(jiān)控E.空側(cè)設(shè)備設(shè)施運行維護管理【答案】AC3、出入口控制系統(tǒng)主要實現(xiàn)（）。A.出入物品出入總量控制B.出入人員出入權(quán)限控制C.出入人員出入信息控制D.出入人員出入信息記錄E.出入物品信息出入記錄【答案】BCD4、在水泥混凝土拌制過程前，試驗室應(yīng)對進場的每批水泥及時進行檢測(復(fù)測)。檢測項目包括（）等。A.細度B.凝結(jié)時間C.安定性D.強度E.含水量【答案】ABCD5、機坪供電對象不包括（）。A.機坪泛光照明燈B.機務(wù)維修用電C.機位標記牌D.引導(dǎo)標記牌E.順序閃光燈【答案】D6、機場安全檢查信息管理系統(tǒng)與（）系統(tǒng)有接口。A.時鐘B.出入口控制C.信息集成D.離港E.航班信息顯示【答案】ABCD7、機場安全保衛(wèi)等級與（??）有關(guān)。A.機場所在城市的級別B.機場年旅客吞吐量C.跑道導(dǎo)航和助航設(shè)施等級D.機場所在地區(qū)受威脅的程度E.機場的飛行區(qū)指標【答案】BD8、在現(xiàn)有跑道、滑行道上加裝燈具時，燈具定位可參照（）定位。A.機位進入線B.跑道邊線C.滑行道中線D.滑行道邊線E.機坪安全線【答案】BCD9、受運行和經(jīng)濟原因的影響，所需的滑行道橋數(shù)目及與之相關(guān)的問題，可采用下述（）原則而減至最少。A.可能的情況下，地面交通各模式的路線安排應(yīng)使受影響的跑道或滑行道數(shù)目最少B.應(yīng)避免橋的位置對儀表著陸系統(tǒng)、進近燈光或跑道、滑行道燈光有不良影響C.快速出口滑行道應(yīng)設(shè)在橋上D.橋應(yīng)設(shè)在滑行道的直線段上，并在橋的兩端各有一段直線，以便接近橋的飛機對準它E.應(yīng)使地面交通各模式分散開來，最好能使它們不在一座橋上跨越【答案】ABD10、航顯系統(tǒng)接收和處理的接口數(shù)據(jù)中，（）屬于信息集成系統(tǒng)數(shù)據(jù)。A.網(wǎng)絡(luò)校時協(xié)議B.航班數(shù)據(jù)C.資源分配數(shù)據(jù)D.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)E.串口信號【答案】BCD11、機場安全檢査信息管理系統(tǒng)與（）系統(tǒng)有接口。A.時鐘B.出入口控制C.信息集成D.離港E.航班信息顯示【答案】ACD12、機場土（石）方施工（挖方區(qū)）的施工程序包括（）。A.清除腐殖土B.挖運土C.平整（精細找平）D.壓實E.爆破【答案】ABCD13、瀝青混凝土攤鋪時，每班攤鋪工段長度，應(yīng)根據(jù)（??）等因素確定。A.攤鋪厚度B.幅寬C.拌合機生產(chǎn)能力D.攤鋪速度E.碾壓設(shè)備【答案】ABC14、機場障礙物的標志采用棋盤格式時，應(yīng)采用白色與（）相間的顏色。A.橙色B.藍色C.綠色D.紅色E.黃色【答案】AD15、目前機場道面主要采用（）作為封縫材料。A.瀝青B.聚硫密封膠C.硅酮密封膠D.油氈E.木條【答案】BC16、水平角的觀測方法有（）。A.測回法B.全面觀測法C.局部觀測法D.方向觀測法E.反向觀測法【答案】AD17、自動氣象觀測設(shè)備可以提供的數(shù)據(jù)有（）。A.降水量B.低空風切變C.跑道視程D.云高E.風向【答案】ACD18、在航向信標臺臨界區(qū)內(nèi)不應(yīng)有（）。A.草B.車輛C.道路D.金屬柵欄E.樹木【答案】BCD19、工程不良地質(zhì)土包括（）等。A.黏性土B.膨脹土C.鹽漬土D.濕陷性黃土E.砂性土【答案】BCD20、目視助航燈光系統(tǒng)工程的施工質(zhì)量實測檢查包括()。A.順序閃光燈的閃光順序測試B.燈光回路絕緣電阻測試C.監(jiān)控系統(tǒng)的功能檢測D.電源系統(tǒng)切換試驗E.接地電阻測試【答案】BCD21、沒有儀表著陸系統(tǒng)的跑道，當下滑航道角為3。時，燈具光束仰角是（）。A.2°30’B.2°50’C.2°55’D.3°15’E.3°30’【答案】AB22、下列關(guān)于滑行道燈光系統(tǒng)中各種燈特性要求的表述，正確的有（）。A.滑行道邊燈發(fā)綠色光B.滑行道中線燈的直線段燈發(fā)綠色光C.滑行道邊燈為閃光燈D.滑行道中線燈為恒定發(fā)光燈E.滑行道邊燈為全向發(fā)光燈【答案】BD23、下列燈光系統(tǒng)中，采用并聯(lián)供電的有（）系統(tǒng)。A.A型簡易近進燈光B.I類精密進近燈光C.II類精密進近燈光D.跑道中線燈光E.障礙燈燈光【答案】A24、機場目視助航設(shè)施包括（）。A.標志B.機場助航燈光C.標記牌D.標志物E.導(dǎo)航臺【答案】ABCD25、目視助航標志的質(zhì)量評定標準中，下列敘述正確的有（）。A.目視助航標志的質(zhì)量評定分為“合格”、“不合格”兩個等級B.目視助航標志的質(zhì)量評定分為“合格”、“中等”、“優(yōu)良”三個等級C.實測或抽測內(nèi)容應(yīng)滿足90％為合格D.允許偏差實測數(shù)據(jù)的符合率不小于90％為合格E.實測或抽測內(nèi)容應(yīng)全部滿足為合格【答案】AD26、機場場面監(jiān)視雷達必須探測和覆蓋的區(qū)域包括（）。A.機坪B.滑行道C.聯(lián)絡(luò)道D.塔臺E.跑道端延長線【答案】ABC27、改善新拌混凝土流變性的外加劑主要包含（）等類型。A.塑化劑B.引氣劑C.減水劑D.流化劑E.疏水劑【答案】ACD28、下列工序中，包括（）等工序完成后進行儀表著陸系統(tǒng)安裝調(diào)試室內(nèi)安裝工作。A.天線基礎(chǔ)建設(shè)已完成B.線路及線槽(線架)安裝完成C.市電、空調(diào)、消防等設(shè)施功能正常D.室內(nèi)土建、裝飾工作完成并通過驗收E.機房內(nèi)防靜電地板或地膠墊安裝完畢【答案】CD29、用于引導(dǎo)飛機著陸的設(shè)備包括（）。A.二次監(jiān)視雷達B.航向信標C.下滑信標D.全向信標E.精密進近航道指示器【答案】BCD30、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實測檢查的內(nèi)容包括（）。A.接地電阻測試B.燈光回路絕緣電阻測試C.電源系統(tǒng)切換試驗D.抽測燈具和設(shè)備的安裝位置E.檢測燈具的發(fā)光顏色和電氣接線【答案】ABCD31、屬于柔性道面的有（）。A.瀝青類道面B.砂石道面C.土道面D.裝配式道面E.水泥類道面【答案】ABCD32、磚石材料強度、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。（）的施工質(zhì)量標準應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。A.磚石砌筑B.砂漿拌制C.勾縫抹面D.地基處理E.土坡加固【答案】ABC33、圍界配套攝像系統(tǒng)主要是由（）組成。A.室外攝像機系統(tǒng)B.特種報警聲源C.視頻處理系統(tǒng)D.視頻錄像系統(tǒng)E.視頻顯示設(shè)備【答案】ACD34、下列工序中，包括（）等工序完成后進行儀表著陸系統(tǒng)安裝調(diào)試室內(nèi)安裝工作。A.天線基礎(chǔ)建設(shè)已完成B.線路及線槽（線架）安裝完成C.市電、空調(diào)、消防等設(shè)施功能正常D.室內(nèi)土建、裝飾工作完成并通過驗收E.機房內(nèi)防靜電地板或地膠墊安裝完畢【答案】CD35、鋼筋混凝土排水結(jié)構(gòu)物施工工序包括（）、拆模和養(yǎng)護。A.溝槽開挖B.墊層鋪筑C.模板支設(shè)D.鋪筑混凝土E.做面【答案】ABCD36、下列行為（）由民用機場所在地縣級以上地方人民政府責令改正；情節(jié)嚴重的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。A.在民航無線電臺電磁環(huán)境保護區(qū)域內(nèi)修建電力排灌站B.在民航無線電臺電磁環(huán)境保護區(qū)域內(nèi)存放金屬堆積物C.在民航無線電臺電磁環(huán)境保護區(qū)域內(nèi)從事采石活動D.當機場開放使用時未經(jīng)批準在與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)施工E.在機場凈空保護區(qū)域內(nèi)放飛影響飛行安全的鳥類【答案】ABC37、出入口控制系統(tǒng)的主要功能是對通行人員進行（）。A.身份驗證B.稱重C.拍照D.通行控制E.記錄【答案】AD38、機場目視助航設(shè)施包括（）。A.標志B.機場助航燈光C.標記牌D.標志物E.導(dǎo)航臺【答案】ABCD39、氣象信息綜合處理系統(tǒng)實現(xiàn)（）A.氣象情報傳遞自動化B.資料分析智能化C.氣象信息觀測自動化D.產(chǎn)品制作和氣象服務(wù)自動化E.業(yè)務(wù)運行程序和工作內(nèi)容標準化【答案】ABD40、填海造陸設(shè)計施工時，應(yīng)根據(jù)（）等選擇填筑工藝。A.填料種類B.填海深度C.運輸方式D.填筑材料E.軟土地基處理方法【答案】ABC41、強制性指令標記牌包括（）。A.跑到出口標記牌B.跑道等待位標記牌C.方向標記牌D.禁止進入標記牌E.道路等待位置標記牌【答案】BD42、造成機場土基過濕的水源來自（）和凍脹水源。A.大氣降水B.沖積水源C.地下水源D.水管漏水E.內(nèi)澇水【答案】ABC43、在水泥混凝土拌制過程前，試驗室應(yīng)對進場的每批水泥及時進行檢測(復(fù)測)。檢測項目包括（）等。A.細度B.凝結(jié)時間C.安定性D.強度E.含水量【答案】ABCD44、下列設(shè)備設(shè)施中需要機載設(shè)備配合工作的包括（）。A.空管一次雷達B.場面監(jiān)視雷達C.空管二次雷達D.全向信標E.儀表著陸系統(tǒng)【答案】CD45、下列設(shè)施中，通常位于跑道中線延長線上的是（）。A.發(fā)信臺B.航向信標臺C.下滑信標臺D.指點標臺E.航路全向信標臺【答案】BD46、用于引導(dǎo)飛機著陸的設(shè)備包括（）。A.二次監(jiān)視雷達B.航向信標C.下滑信標D.全向信標E.精密進近航道指示器【答案】BCD47、航站樓登機提示顯示終端應(yīng)顯示包括（）在內(nèi)的航班信息。A.航班號B.到達港C.航程時間D.起飛時間E.登機口【答案】ABD48、按照《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準》MH5001—2013的規(guī)定，所有運輸機場的跑道均設(shè)置（??）。A.升降帶B.停止道C.跑道端安全區(qū)D.防吹坪E.道肩【答案】ACD49、機坪安全線標志包括（）。A.信息標志B.行人步道線標志C.機位安全線D.道路標志E.強制性指令標志【答案】BCD50、目前機場道面主要采用（）作為封縫材料。A.瀝青B.聚硫密封膠C.硅酮密封膠D.油氈E.木條【答案】BC51、造成機場土基過濕的水源來自（）和凍脹水源。A.大氣降水B.沖積水源C.地下水源D.水管漏水E.內(nèi)澇水【答案】ABC52、鋪筑道面混凝土板的作業(yè)，是一項多工種的流水作業(yè)，它的主要施工工序是：施工前的準備、（）、做面、接縫施工。A.攤鋪混合料B.振實C.養(yǎng)護D.灌縫E.鋪設(shè)反射層【答案】AB53、機坪上的飛機機位操作引導(dǎo)燈應(yīng)滿足的條件包括（）。A.飛機機位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)藍色光的燈B.飛機機位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)黃色光的燈C.用來標出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在直線段上的間距應(yīng)不大于15mD.標示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈E.用來標出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在曲線上的間距應(yīng)不大于7.5m【答案】BCD54、工程不良地質(zhì)土包括（）等。A.粘性土B.膨脹土C.鹽漬土D.濕陷性黃土E.砂性土【答案】BCD55、Ⅱ類精密進近跑道上必須設(shè)置（）。A.跑道入口燈B.跑道邊燈C.跑道接地帶燈D.跑道中線燈E.跑道入口識別燈【答案】ABCD56、航站樓內(nèi)必須采用不間斷電源配電的柜臺有（）柜臺。A.值機B.問詢C.安檢D.登機E.中轉(zhuǎn)【答案】ACD57、目視助航燈光系統(tǒng)工程評定標準內(nèi)容包括（）。A.檢驗批質(zhì)量驗收評定合格標準B.分項工程質(zhì)量驗收評定標準C.質(zhì)量情況實測檢查D.不合格工程的處理原則E.質(zhì)量情況目測檢查【答案】ABD58、干線機場航班顯示屏主要有（）。A.CRT屏B.LED大屏C.LED條屏D.LED模塊大屏E.TFT-LCD屏【答案】BCD59、關(guān)于對機坪泛光照明的要求，敘述正確的是（）。A.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應(yīng)設(shè)一個A型低光強障礙燈B.機坪泛光照明燈桿的高度不應(yīng)超出過渡面C.A型低光強障礙燈的顏色為黃色D.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應(yīng)設(shè)兩個A型低光強障礙燈E.A型低光強障礙燈的顏色為白色【答案】BD60、視頻監(jiān)控系統(tǒng)由（）組成。A.前端設(shè)備B.傳輸電纜C.報文接口D.處理和控制系統(tǒng)E.記錄和顯示系統(tǒng)【答案】ABD61、下列關(guān)于民航監(jiān)視系統(tǒng)說法正確的有（）。A.廣播式自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)可在無雷達覆蓋區(qū)提供ATC監(jiān)視B.區(qū)域管制主要使用近程空管一次監(jiān)視雷達C.二次雷達對管制區(qū)域的有源反射目標監(jiān)測D.多點定位系統(tǒng)是場監(jiān)雷達的重要補充手段E.空管自動化系統(tǒng)不屬于監(jiān)視系統(tǒng)【答案】ACD62、應(yīng)急廣播系統(tǒng)的傳輸線路應(yīng)采用（）保護。A.PVC管B.可撓金屬電氣導(dǎo)管C.金屬管D.塑料蛇形管E.封閉式線槽【答案】BC63、關(guān)于對機坪泛光照明的要求，敘述正確的是（）。A.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應(yīng)設(shè)一個A型低光強障礙燈B.機坪泛光照明燈桿的高度不應(yīng)超出過渡面C.A型低光強障礙燈的顏色為黃色D.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應(yīng)設(shè)兩個A型低光強障礙燈E.A型低光強障礙燈的顏色為白色【答案】BD64、下列設(shè)備中，工作性能受視距限制的是()。A.高頻通信設(shè)備B.甚高頻通信設(shè)備C.空管一次雷達D.空管二次雷達E.全向信標設(shè)備【答案】BCD65、下列屬于導(dǎo)航系統(tǒng)的有（）。A.全向信標B.測距儀C.多點相關(guān)定位系統(tǒng)D.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)E.儀表著陸系統(tǒng)【答案】ABD66、Ⅱ類精密進近跑道上必須設(shè)置（）。A.跑道入口燈B.跑道邊燈C.跑道接地帶燈D.跑道中線燈E.跑道入口識別燈【答案】ABCD67、土基填料不得使用()。A.凍土B.白堊土C.砂性土D.粘土E.粉土【答案】AB68、下列跑道中屬于儀表跑道是（）。A.非精密進近跑道B.Ⅰ類精密進近跑道C.Ⅱ類精密進近跑道D.Ⅲ類精密進近跑道E.凡裝備進近燈光系統(tǒng)的跑道【答案】ABCD69、民航氣象自動檢測系統(tǒng)在（）安裝有探測傳感器。A.跑道入口側(cè)B.外指點標臺C.中指點標臺D.跑道中間地帶E.跑道停止端【答案】CD70、在水泥混凝土拌制過程前，試驗室應(yīng)對進場的每批水泥及時進行檢測(復(fù)測)。檢測項目包括（）等。A.細度B.凝結(jié)時間C.安定性D.強度E.含水量【答案】ABCD71、航站樓內(nèi)必須采用不問斷電源配電的柜臺有（）柜臺。A.值機B.問詢C.安檢D.登機E.中轉(zhuǎn)【答案】ACD72、填海造陸設(shè)計施工時，應(yīng)根據(jù)（）等選擇填筑工藝。A.填料種類B.填海深度C.運輸方式D.填筑材料E.軟土地基處理方法【答案】ABC73、下述各項中，影響跑道長度的主要因素有（）。A.機場的基準溫度B.飛機起降時的質(zhì)量C.機場的海拔高度D.機場的緯度E.機場的經(jīng)度【答案】ABC74、國際民航組織根據(jù)不同氣象條件下的著陸能力規(guī)定了三類著陸標準，用（）表示。A.儀表精度B.跑道視程C.飛機性能D.決斷高度E.跑道燈光【答案】BD75、強制性指令標記牌包括（）。A.跑到出口標記牌B.跑道等待位標記牌C.方向標記牌D.禁止進入標記牌E.道路等待位置標記牌【答案】BD76、模板安裝完畢后，應(yīng)對其（）及其縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，簽認后方可澆筑混凝土。A.平面位置B.底部高程C.頂部高程D.節(jié)點連系E.模板結(jié)構(gòu)【答案】ACD77、水泥混凝土配合比應(yīng)按設(shè)計要求保證混凝土的（）要求，在冰凍地區(qū)還應(yīng)滿足抗凍性的要求。A.設(shè)計強度B.耐磨性C.耐久性D.和易性E.摩阻特性【答案】ABCD78、下列燈光系統(tǒng)中用串聯(lián)供電的是（）。A.跑道中線燈B.跑道邊燈C.順序閃光燈D.滑行道中線燈E.泛光照明【答案】ABD79、儀表著陸系統(tǒng)安裝調(diào)試前提條件包括（）：A.校飛完成B.機房內(nèi)空調(diào)已啟用C.機房消防設(shè)施安裝完畢D.建筑物防雷設(shè)計初步完成E.土方工程在施工區(qū)域的標高、密實度達到設(shè)計要求【答案】BC80、下列設(shè)施中，可設(shè)置于跑道中線延長線上的設(shè)施是（）。A.機場無方向信標臺B.航向信標臺C.下滑信標臺D.指點信標臺E.航路全向信標臺【答案】ABD81、關(guān)于目視助航標志線的敘述，正確的有（）。A.各種標志線涂刷時應(yīng)及時糾正偏差，允許偏差為±20mmB.標志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直，允許偏差為±2°。C.標志線線寬允許偏差為0～+5％，每線段縱向允許偏差為±50mmD.各種道面標志線復(fù)畫時必須與原線重合，橫向允許偏差為0～+10mmE.各種道面標志線復(fù)畫時必須與原線重合，縱向允許偏差為0～+10mm【答案】ABCD82、下列標記牌中具有易折性要求的包括（）標記牌。A.機位B.跑道號碼C.跑道出口D.方向E.道路等待位置【答案】BCD83、屬于剛性道面類的有（）。A.配筋混凝土道面B.砂石道面C.土道面D.水泥混凝土道面E.裝配式道面【答案】AD84、在民用機場尾界外5m范圍內(nèi)，國家明令禁止（）。A.搭建建筑物B.種植農(nóng)作物C.堆積物體D.從事挖掘工作E.焚燒農(nóng)作物秸稈【答案】ACD85、下列設(shè)施中，位于跑道中線延長線上的設(shè)施是（）。A.無方向信標臺B.航向信標臺C.下滑信標臺D.指點信標臺E.航路全向信標臺【答案】ABD86、除三個功能分區(qū)外，民用機場區(qū)域內(nèi)還有一些重要設(shè)施，如下列的（）。A.跑道B.空中交通管理設(shè)施C.站前停車設(shè)施D.機場環(huán)保設(shè)施E.供油設(shè)施【答案】BD87、我國主要不良土質(zhì)包括：（）、礦山隧洞、人工掏挖砂礫洞等。A.砂礫土B.濕陷性黃土C.膨脹土D.鹽漬土E.巖溶【答案】BCD88、建筑群子系統(tǒng)由連接各建筑物之間的（）和跳線等組成。A.信息插座B.電話機C.設(shè)備線纜D.綜合布線纜線E.建筑群配線設(shè)備【答案】C89、目前機場道面主要采用（）作為封縫材料。A.瀝青B.聚硫密封膠C.硅酮密封膠D.油氈E.木條【答案】BC90、航空情報質(zhì)量管理制度應(yīng)當包括航空情報工作各階段實施質(zhì)量管理所需的資源、程序和方法等，確保航空情報的（）。A.可追溯性B.可持續(xù)性C.精確性D.清晰性E.完整性【答案】ACD91、磚砌溝墻時，應(yīng)（）。A.水平分層B.內(nèi)外搭接C.上下錯縫D.不得有橫向通縫E.墻面應(yīng)平整、垂直【答案】ABC92、鋼筋混凝土排水結(jié)構(gòu)物施工工序包括（）、拆模和養(yǎng)護。A.溝槽開挖B.墊層鋪筑C.模板支設(shè)D.鋪筑混凝土E.做面【答案】ABCD93、對于年旅客吞吐量大于等于100萬人次的機場，備份運行系統(tǒng)的服務(wù)器系統(tǒng)和存儲系統(tǒng)采用（）。A.雙機冷備B.雙機熱備C.單機冷備D.單機熱備E.負載均衡冗余措施【答案】B94、下列設(shè)施中，（）的保護場地是以天線為中心的圓形。A.全向信標B.指點信標C.下滑信標D.航向信標E.空管二次雷達【答案】A95、航空器整個飛行過程由（）等單位來分別管制。A.塔臺管制室B.進近管制室C.區(qū)域管制室（區(qū)域管制中心）D.管理局調(diào)度室E.空中交通服務(wù)報告室【答案】ABC96、民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后，任何單位和個人在按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的障礙物的，必須責令清除；由此造成的損失，由（）承擔。A.機場所在地的地方人民政府B.修建該障礙物體的人C.種植該障礙物體的人D.新建或擴建的機場E.設(shè)置該障礙物體的人【答案】BC97、機場目視助航工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級為一級的標準有（）。A.企業(yè)近5年承擔過I項以上合同額2000萬元以上的機場目視助航工程施工項目，工程質(zhì)量合格B.企業(yè)經(jīng)理具有5年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有中級以上職稱C.企業(yè)有職稱的工程技術(shù)人員不少于12人D.企業(yè)注冊資金800萬元以上E.企業(yè)總工具有5年以上從事施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有相關(guān)專業(yè)高級職稱【答案】AB98、自動氣象觀測設(shè)備可以提供的數(shù)據(jù)有（）。A.降水量B.低空風切變C.跑道視程D.云高E.風向【答案】ACD99、為防止直擊雷侵入，在建筑物天面設(shè)置（），利用建筑物主鋼筋作為引下線，并利用建筑物基礎(chǔ)鋼筋作為接地裝置。A.避雷器B.避雷帶C.避雷針D.屏蔽籠E.避雷網(wǎng)【答案】BCD100、在運輸機場開放使用的情況下，未經(jīng)批準在（）內(nèi)進行施工，將由民用航空管理部門責令改正，并處10萬元以上50萬元以下的罰款。A.航站區(qū)的停車場B.鄰近飛行區(qū)的航站區(qū)C.鄰近航站樓的進場路D.飛行區(qū)E.航站區(qū)的停車樓【答案】BD101、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量檢查內(nèi)容中，屬目測檢查的有（??）。A.燈具表面是否清潔B.燈具的發(fā)光顏色和朝向C.燈具的有效發(fā)光范圍D.順序閃光燈閃光順序E.燈光回路絕緣電阻【答案】ABD102、下列標記牌中具有易折性要求的包括（??）標記牌。A.機位B.跑道號碼C.跑道出口D.方向E.道路等待位置【答案】BCD103、穿管布線時，為便于施工可以在電纜外層涂抹（）。A.黃油B.柴油C.凡士林D.滑石粉E.石灰粉【答案】AD104、目視助航系統(tǒng)質(zhì)量檢查內(nèi)容中，屬于目測檢查的有（）。A.燈具表面清潔B.燈具發(fā)光顏色C.有效發(fā)光范圍D.順序閃燈的閃光順序E.燈光回路絕緣電阻【答案】ABCD105、下列關(guān)于滑行道燈光系統(tǒng)中各種燈特性要求的表述，正確的有（）。A.滑行道邊燈發(fā)綠色光B.滑行道中線燈的直線段燈發(fā)綠色光C.滑行道邊燈為閃光燈D.滑行道中線燈為恒定發(fā)光燈E.滑行道邊燈為全向定高發(fā)光燈【答案】BD106、下列工程中，屬于民航專業(yè)工程的有（）。A.飛行區(qū)排水工程B.飛行區(qū)消防管網(wǎng)工程C.泊位引導(dǎo)系統(tǒng)安裝工程D.航空貨運倉庫供電系統(tǒng)安裝工程E.航空氣象觀測系統(tǒng)安裝工程【答案】ABC107、下列工序中，包括（）等工序完成后進行儀表著陸系統(tǒng)安裝調(diào)試室內(nèi)安裝工作。A.天線基礎(chǔ)建設(shè)已完成B.線路及線槽（線架）安裝完成C.市電、空調(diào)、消防等設(shè)施功能正常D.室內(nèi)土建、裝飾工作完成并通過驗收E.機房內(nèi)防靜電地板或地膠墊安裝完畢【答案】CD108、半剛性基層是混合料經(jīng)過（）形成的具有規(guī)定強度的結(jié)構(gòu)層。A.攤鋪B.做面C.碾壓D.堆載預(yù)壓E.養(yǎng)護【答案】AC109、下列滑行引導(dǎo)標記牌中，屬于信息標記牌的有（）。A.方向標記牌B.目的地標記牌C.跑道出口標記牌D.跑道等待位置標記牌E.位置標記牌【答案】ABC110、滑行道橋橋墩水泥混凝土作業(yè)包括（）、養(yǎng)護及拆模等工序。A.拌制B.運輸C.灌注D.振搗E.拉毛【答案】ABCD111、下列標記牌中，屬于信息標記牌的有（）。A.位置標記牌B.目的地標記牌C.跑道號碼標記牌D.方向標記牌E.I類跑道等待位置標記牌【答案】ABD112、滑行道橋的混凝土澆筑包括（）、養(yǎng)護及拆模等工序。A.拌制B.運輸C.灌注D.振搗E.提漿【答案】ABCD113、在機場飛行區(qū)巖土施工中，一般使用（??）處理濕陷性黃土。A.局部換土法B.石灰土墊層法C.土工布隔水法D.重錘強夯法E.注漿防水法【答案】ABD114、民用運輸機場竣工驗收必須具備的條件包括（）。A.完成飛行校驗B.完成消防等專項驗收C.完成建設(shè)工程設(shè)計各項內(nèi)容D.有完整的技術(shù)檔案和施工管理資料E.有工程使用的主要建筑材料進場試驗報告【答案】CD115、下列關(guān)于滑行道燈光系統(tǒng)中各種燈特性要求的表述，正確的有（）。A.滑行道邊燈發(fā)綠色光B.滑行道中線燈的直線段燈發(fā)綠色光C.滑行道邊燈為閃光燈D.滑行道中線燈為恒定發(fā)光燈E.滑行道邊燈為全向發(fā)光燈【答案】BD116、在Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)中，最大倒閘時間為15s的燈有（）。A.距跑道人口300m以內(nèi)的進近燈B.跑道邊燈C.滑行道邊燈D.跑道中線燈E.滑行道中線燈【答案】BC117、全向信標與機載導(dǎo)航接收機配合工作，用于引導(dǎo)航空器（）。A.沿著預(yù)定航路飛行B.起飛C.進場著陸D.下滑E.歸航【答案】AC118、在堅硬巖石開挖中常用的爆破方式是（）。A.硐室爆破B.鉆孔臺階爆破C.沖擊爆破D.外敷藥包爆破E.掏槽爆破【答案】AB119、航站樓內(nèi)必須采用不間斷電源配電的柜臺有（）柜臺。A.值機B.問詢C.安檢D.登機E.中轉(zhuǎn)【答案】ACD120、嵌入式燈具在柔性道面上的安裝施工內(nèi)容包括（）。A.燈具位置定位B.燈坑模具安裝C.線纜敷設(shè)D.接頭制作E.燈具檢測【答案】ACD121、在下列設(shè)施和系統(tǒng)中，需要進行飛行校驗的有（）。A.測距儀B.高頻通信設(shè)備C.甚高頻通信設(shè)備D.二次監(jiān)視雷達E.空管自動化系統(tǒng)【答案】ACD122、依《中華人民共和國民用航空法》，（）民用機場應(yīng)當由民用機場所在地的縣級以上地方人民政府發(fā)布公告。A.開通B.關(guān)閉C.新建D.改建E.擴建【答案】C123、目視助航燈光安裝工程質(zhì)量的評定標準包括（）工程質(zhì)量評定標準等。A.飛機機位引導(dǎo)系統(tǒng)安裝B.標記牌安裝C.隔離變壓器安裝D.泛光照明安裝E.燈光電纜線路施工【答案】BC124、國際民航組織根據(jù)在不同氣象條件下的著陸能力規(guī)定了三類著陸標準，使用（）表示。A.儀表精度B.跑道視程C.飛機性能D.決斷高度E.跑道燈光【答案】BD125、托運行李集中安全檢查分為（）級安檢。A.1B.2C.3D.4E.5【答案】C126、關(guān)于目視助航標志線的敘述，正確的有（）。A.各種標志線涂刷時應(yīng)及時糾正偏差，允許偏差為±20mmB.標志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直，允許偏差為±2°。C.標志線線寬允許偏差為0～+5％，每線段縱向允許偏差為±50mmD.各種道面標志線復(fù)畫時必須與原線重合，橫向允許偏差為0～+10mmE.各種道面標志線復(fù)畫時必須與原線重合，縱向允許偏差為0～+10mm【答案】ABCD127、半剛性基層結(jié)合料包括（）等。A.水泥B.粉煤灰C.石灰D.石膏E.早強劑【答案】ABC128、下列設(shè)施中，通常位于跑道中線延長線上的是（）。A.發(fā)信臺B.航向信標臺C.下滑信標臺D.指點標臺E.航路全向信標臺【答案】BD129、對于集中控制模式的閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)，前端設(shè)備優(yōu)先權(quán)的分配方式有（）。A.按使用單位優(yōu)先權(quán)劃分B.按區(qū)域優(yōu)先權(quán)劃分C.以云臺為主的優(yōu)先權(quán)分配方式D.以攝像機為主的優(yōu)先權(quán)分配方式E.按駐場單位及機場各部分使用優(yōu)先權(quán)劃分【答案】ABD130、下列自動氣象觀測設(shè)備的各傳感器中，安裝在跑道附近的是（）。A.大氣透射儀B.氣溫C.風速儀D.降水E.云高儀【答案】ABCD131、鋪筑道面混凝土板的作業(yè)，是一項多工種的流水作業(yè)，它的主要施工工序是：施工前的準備、（）、做面、接縫施工。A.攤鋪混合料B.振實C.養(yǎng)護D.灌縫E.鋪設(shè)反射層【答案】AB132、儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備的電氣調(diào)整包括（）。A.發(fā)射機調(diào)整B.接收機調(diào)整C.天線系統(tǒng)調(diào)整D.接地系統(tǒng)調(diào)整E.監(jiān)視器調(diào)整【答案】AC133、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量控制資料檢查內(nèi)容包括（）。A.進近燈光系統(tǒng)光心高程記錄B.指點標性能測試記錄C.燈光回路調(diào)試記錄D.泊位系統(tǒng)調(diào)試記錄E.電源系統(tǒng)調(diào)試記錄【答案】AC134、依《中華人民共和國民用航空法》，（）民用機場應(yīng)當由民用機場所在地的縣級以上地方人民政府發(fā)布公告。A.開通B.關(guān)閉C.新建D.改建E.擴建【答案】C135、我國主要不良土質(zhì)包括：（）、礦山隧洞、人工掏挖砂礫洞等。A.砂礫土B.濕陷性黃土C.膨脹土D.鹽漬土E.巖溶【答案】BCD136、依《中華人民共和國民用航空法》，民用機場的（）應(yīng)當符合依法制定的民用機場布局和建設(shè)規(guī)劃，符合民用機場標準，并按照國家有關(guān)規(guī)定報經(jīng)有關(guān)主管機關(guān)批準并實施。A.運行B.新建C.經(jīng)營D.改建E.擴建【答案】BD137、瀝青混凝土道面施工時，每班攤鋪工段長度，應(yīng)根據(jù)（）等因素確定=A.攤鋪量B.拌合機生產(chǎn)能力C.運輸車輛D.碾壓設(shè)備E.天氣溫度【答案】ABCD138、在水泥混凝土拌制過程中，水泥應(yīng)選用（）的水泥。A.收縮性小B.耐磨性強C.抗凍性好D.含堿量低E.含水量低【答案】ABCD139、目視助航燈光安裝工程質(zhì)量的評定標準包括（）工程質(zhì)量評定標準等。A.飛機機位引導(dǎo)系統(tǒng)安裝B.標記牌安裝C.隔離變壓器安裝D.泛光照明E.燈光電纜線路施工【答案】BC140、機坪上的飛機機位操作引導(dǎo)燈應(yīng)滿足的條件包括（）。A.飛機機位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)藍色光的燈B.飛機機位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)黃色光的燈C.用來標出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在直線段上的間距應(yīng)不大于15mD.標示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈E.用來標出引人線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在曲線上的間距應(yīng)不大于7.5m【答案】BCD141、民航機場安全防范系統(tǒng)宜由（??）和圍界防護等子系統(tǒng)組成。A.防爆安檢B.視頻安防監(jiān)控C.入侵報警D.出入口控制E.生物信息識別【答案】ABCD142、相對于多模光纖，單模光纖具有（）特點。A.模間色散大B.可傳輸信號頻率低C.僅能傳輸某一種單色光D.傳輸頻帶寬E.傳輸距離遠【答案】D143、民航機場工程主要由場道工程、空管工程、航站樓弱電工程和目視助航工程等子系統(tǒng)組成。每個子系統(tǒng)的建設(shè)管理文件中均包括（）管理文件。A.施工組織B.人員建設(shè)C.現(xiàn)場環(huán)保文明施工D.成本費用E.安全【答案】ACD144、石方開挖應(yīng)根據(jù)巖石的類別、（）等因素確定開挖方案。A.風化程度B.巖層產(chǎn)狀C.斷裂構(gòu)造D.施工環(huán)境E.壓實度【答案】ABCD145、下列簽章文件屬于應(yīng)負行政責任的文件是()。A.質(zhì)量回訪報告B.合同變更和索賠申請報告C.費用索賠申請表D.不停航施工安全措施E.竣工驗收報告【答案】ACD146、民航機場工程中，內(nèi)容涉及（）的建設(shè)項目管理文件需建造師簽署。A.現(xiàn)場環(huán)保文明施工B.工程監(jiān)理C.施工組織D.施工進度E.成本費用【答案】ACD147、氣象自動觀測系統(tǒng)探測的氣象要素包括風向、風速（）。A.濕度B.氣溫C.降雪量D.地溫E.氣壓【答案】AB148、以下機型中要求飛行區(qū)指標至少為4E的是（）。A.B747—8B.B777C.A380—800D.A330E.伊爾96【答案】BD149、航顯系統(tǒng)中，各類顯示大屏應(yīng)結(jié)合（）等因素合理確定安裝位置和安裝方式。A.建筑結(jié)構(gòu)B.大氣消光系數(shù)C.安裝條件D.厚度E.可視距離【答案】AC150、利用機場信息集成系統(tǒng)的“空側(cè)活動區(qū)運行監(jiān)控管理”功能，可實現(xiàn)空側(cè)活動區(qū)（）。A.航空器的實時監(jiān)視和預(yù)警B.人員的實時監(jiān)控和管理C.車輛的實時監(jiān)視和預(yù)警D.航空器運行狀態(tài)監(jiān)控E.空側(cè)設(shè)備設(shè)施運行維護管理【答案】AC151、儀表著陸系統(tǒng)的功能，即向正在進行著陸過程中的飛機提供著陸引導(dǎo)信息，包括（）。A.航行通報信息B.下滑道信息C.距離信息D.速度信息E.航向道信息【答案】BC152、屬于柔性道面類的有（）。A.瀝青類道面B.砂石道面C.土道面D.水泥混凝土道面E.裝配式道面【答案】ABC153、綜合布線系統(tǒng)中采用集合點時，從集合點引出的線纜應(yīng)終接于工作區(qū)的信息插座，集合點的配線設(shè)備應(yīng)設(shè)置在（）。A.機柜內(nèi)B.地面上C.工作臺側(cè)面D.墻體內(nèi)E.柱子內(nèi)【答案】AD154、半剛性基層結(jié)合料包括（）等。A.水泥B.粉煤灰C.石灰D.石膏E.早強劑【答案】ABC155、下列民航機場工程屬于大型工程的是（）。A.空管工程單項合同額達2000萬B.航站樓弱電工程單項合同額達2000萬C.民航目視助航工程單項合同額達2000萬D.飛行區(qū)指標為4D機場場道工程單項合同額達4000萬E.飛行區(qū)指標為4E機場場道工程單項合同額達4000萬【答案】ABC156、新建機場水泥混凝土道面的施工過程包括（）。A.混凝土拌合運輸B.道面混凝土鋪筑C.模板支設(shè)D.道面養(yǎng)護與灌射E.道面標志噴涂【答案】ABCD157、目視助航標志施工應(yīng)滿足的條件有（??）。A.施工前要清掃道面，除凈能降低涂料與道面粘結(jié)力的異物，保證涂料對道面的附著B.新畫或復(fù)畫各種標志線時，都必須按設(shè)計要求或原有的線型放樣C.嚴禁在雨天和潮濕、冰凍的道面上施工，環(huán)境相對濕度超過60％時不宜施工D.常溫型涂料施工前應(yīng)將涂料充分攪勻E.老道面上不適用的標志應(yīng)予清除，并將表面清理干凈后方可重漆【答案】ABD158、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實測檢查內(nèi)容包括()。A.監(jiān)控系統(tǒng)功能檢測B.指點標性能能測試C.燈光回路絕緣電阻測試D.泊位系統(tǒng)功能測試E.電源系統(tǒng)切換試驗【答案】AC159、機坪安全線標志包括（??）。A.信息標志B.行人步道線標志C.機位安全線D.道路標志E.強制性指令標志【答案】BCD160、自動氣象觀測設(shè)備可以提供的數(shù)據(jù)有（）。A.降水量B.低空風切變C.跑道視程D.云高E.風向【答案】ACD大題（共50題）一、1．背景某機場擬進行擴建，各單項工程的合同估算價分別為：場道工程18500萬元，助航燈光工程3000萬元，空管工程180萬元。由于對場道工程的工期要求較緊迫，建設(shè)單位允許兩個施工單位聯(lián)合共同投標。A公司具備機場場道工程一級專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)，B公司具備機場場道工程二級專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)。由于B公司達不到投標文件中規(guī)定的一級企業(yè)資質(zhì)要求，經(jīng)協(xié)商，A公司同意和B公司聯(lián)合共同投標。在投標階段，建設(shè)單位代表與A公司就投標方案進行談判，要求其對一些關(guān)鍵工序進行調(diào)整，以加快工程建設(shè)進度；同時，建設(shè)單位與A、B公司經(jīng)友好協(xié)商，A、B公司同意一旦中標，將從本項目主體工程——道面工程中劃出30％的工程量分包給當?shù)匾患揖哂邢鄳?yīng)資質(zhì)的施工單位。由于空管工程的合同估算價低于200萬元，建設(shè)單位未經(jīng)投標，直接將該項工程委托價給某具備相應(yīng)企業(yè)資質(zhì)條件的公司承擔施工任務(wù)。2．問題(1)A、B公司組成的聯(lián)合體是否可以承擔該擴建工程中場道工程的施工，為什么?(2)為加快工程進度，建設(shè)單位代表與A公司的談判是否合法，為什么?(3)如果由于A、B公司聯(lián)合體接受了建設(shè)單位在投標階段提出的工序改進建議而中標，中標結(jié)果是否有效，為什么?(4)建設(shè)單位要求將場道道面工程的部分工程量分包給其他施工單位的做法是否可行，為什么?(5)分包施工單位是否應(yīng)該就分包工程對建設(shè)單位承擔連帶責任，分包單位應(yīng)對誰負責?【答案】(1)不可以。按規(guī)定，兩個以上不同資質(zhì)等級的單位實行聯(lián)合共同承包的，應(yīng)當按照資質(zhì)等級低的單位的業(yè)務(wù)許可范圍承攬工程：A公司資質(zhì)等級為一級，B公司為二級，A、B公司組成的聯(lián)合體資質(zhì)條件只能是二級，二級資質(zhì)不符合招標文件要求的資質(zhì)條件。(2)不合格。根據(jù)《招標投標法》規(guī)定，依法必須進行招標的項目，招標人與投標人就投標價格、投標方案等實質(zhì)性內(nèi)容進行談判的，屬違法行為，對有關(guān)責任人依法要給予處分。(3)無效。在投標階段，招標人與投標人進行了有關(guān)實質(zhì)性內(nèi)容的談判，其行為影響到中標結(jié)果，中標結(jié)果無效。(4)不可行。根據(jù)建筑法對工程分包的規(guī)定，建筑工程主體工程的施工必須由總承包單位自行完成，不得分包。(5)應(yīng)該?？偝邪鼏挝缓头职鼏挝痪头职こ虒ㄔO(shè)單位承擔連帶責任，分包單位應(yīng)按照分包合同的約定對總承包單位負責。二、1．背景某場道工程按工程量清單計價，得到如下數(shù)據(jù)：分部分項工程工程量清單計價合計1600萬元，措施項目清單計價合計75萬元，其他項目清單計價合計150萬元，規(guī)費95萬元，稅率是不含稅造價的3．4％。在工程進行中，按25％支付工程預(yù)付款，在未完施工尚需的主要材料及構(gòu)配件相當于預(yù)付款時起扣。主要材料和構(gòu)配件占工程造價的60％。某月計劃產(chǎn)值180萬元，實際完成產(chǎn)值205萬元，實際成本為198萬元。2．問題(1)該工程的總造價是多少?(2)該工程的預(yù)付款是多少?(3)預(yù)付款起扣點是多少?(4)某月的費用偏差是多少，費用績效指數(shù)是多少?請分析費用狀況。(5)某月的進度偏差是多少，進度績效指數(shù)是多少?請分析進度狀況。【答案】(1)總造價：(1600+75+150+95)(1+3．4％)=1985．28萬元。(2)工程的預(yù)付款是：1985．28×25％=496．32萬元。(3)預(yù)付款的起扣點是：1985．28-496．3／60％=1985．28-827．2=1158．0