2022年大學(xué)畢業(yè)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告

2022年大學(xué)畢業(yè)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告第四天，我們走進(jìn)了加工中心。加工中心]簡(jiǎn)稱mc，是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工簡(jiǎn)單外形工件的高效率自動(dòng)化機(jī)床。由于我們是半天型的實(shí)習(xí)，所以教師只是讓我們按部就班地完成他要求用計(jì)算機(jī)做的一個(gè)零件模具。在我看來(lái)，這是我們最簡(jiǎn)潔、最舒適的一次實(shí)習(xí)了。一切都很順當(dāng)，我們都把教師的要求做出來(lái)了。結(jié)合計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大功能，實(shí)習(xí)變得更加好玩了。

第五天，車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)外表，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)外表及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓外表。作為一個(gè)車工，必需把握下面根底學(xué)問(wèn)：1.認(rèn)真討論和具體了解各種車床的零件，部件，機(jī)構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系。以便正確使用車床和排解故障。并熟識(shí)車床各加油孔。2.正確使用車床的附件以及工具，刀具和量具，熟識(shí)它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。3.熟識(shí)圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4.把握有關(guān)車削工件的計(jì)算。5.了解常用金屬材料性能及熱處理學(xué)問(wèn)。6.正確組識(shí)自己的工件位置（工件堆放，粗精分開(kāi)放）7.收得如何節(jié)省原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低本錢。這天的實(shí)習(xí)也不是很難，只要熟識(shí)了車床的運(yùn)作就可以很快地把教師的練習(xí)做出來(lái)。最終經(jīng)過(guò)我們的努力，最終把教師要求的圓柱做出來(lái)了。什么事都要經(jīng)過(guò)思索才能符合要求的完成。

第六天，鈑金。我覺(jué)得這個(gè)工種跟鉗工差不多，都要有手把一個(gè)個(gè)物品做出來(lái)。教師給了我們一些薄鐵片，要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來(lái)，然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個(gè)手機(jī)座和一個(gè)垃圾鏟。對(duì)我來(lái)說(shuō)，最難的是用手來(lái)剪斷鐵片。雖然最終還是把教師的要求做出成品了，但是尺寸上還是有肯定的偏差。兩只手又變得通紅了，雙腳站的麻木了，不過(guò)觀察自己親自做出來(lái)的小工藝品時(shí)，一切都變得不再重要了。

第七天，銑工，這是一個(gè)真正站了一天的工種。銑工就是依據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床（加工零件的設(shè)備）進(jìn)展零件加工。為了安全起見(jiàn)，教師不讓我們離開(kāi)銑床，而且不能坐著來(lái)實(shí)習(xí)。銑床加工有肯定的危急，要時(shí)時(shí)留意飛起來(lái)的鐵屑，不能隨便按動(dòng)沒(méi)關(guān)的按鈕，等等。銑工和車工車不多，也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實(shí)大多數(shù)都是機(jī)器操作，而作為實(shí)習(xí)工人的我們就肯定要死守職業(yè)崗位，確保一切安全事故。一天下來(lái)，雙腳站的麻木，全身都被機(jī)油濺得滿身都是。

第八天，數(shù)控車。數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在簡(jiǎn)單零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。其實(shí)數(shù)控車跟車床差不多，只是數(shù)控車是編程起動(dòng)，而車床是手動(dòng)操作。首先我們先了解了數(shù)控車的幾本操作，其次，就要根據(jù)教師要求編程。編程完結(jié)后，按啟動(dòng)鍵，車床就會(huì)自動(dòng)的如愿工作起來(lái)了。由于是半天的實(shí)習(xí)，所以我們沒(méi)能學(xué)到編程局部，但是，我想這半天來(lái)，我們還是收獲不淺的。

最終一天，早上參與了40分鐘的計(jì)算機(jī)上的考試，然后連續(xù)我們的實(shí)習(xí)——工業(yè)掌握。最終一天，教師跟我們說(shuō)了許多關(guān)于磁懸浮列車工程的數(shù)據(jù)和歷史，讓我們大開(kāi)眼界。他讓我們自己動(dòng)手繪畫出自己創(chuàng)作的藝術(shù)字。下午，我們實(shí)地操作了微型傳帶機(jī)器。通過(guò)增加齒輪數(shù)量，觀看傳送帶傳送貨物的速度變化。最終確定少不了寫實(shí)習(xí)報(bào)告啦！

兩周的實(shí)習(xí)，其實(shí)真正的只有九天。第一天實(shí)習(xí)開(kāi)頭前。教師跟我們上了一節(jié)安全學(xué)問(wèn)講座。目的是高度要求我們實(shí)習(xí)的每一位學(xué)生都要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)工廠里的規(guī)章制度。開(kāi)頭時(shí)，我們都特別可怕，由于假如實(shí)習(xí)中不留意的話，斷手觸電是很有可能的。但是，當(dāng)我們真正實(shí)習(xí)其中的時(shí)候，不再有可怕，而是真的能夠做到實(shí)習(xí)的規(guī)章制度，做好自己的任務(wù)?？傊?，通過(guò)兩周的鉗工實(shí)習(xí)，我開(kāi)闊了眼界，收獲了一些平常得不到的學(xué)問(wèn)，但同時(shí)，也獲得了一些比學(xué)問(wèn)更重要的東西—堅(jiān)持、毅力、恒心。實(shí)習(xí)工作完畢后總結(jié)之，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長(zhǎng)出了繭和泡，汗水淋漓。至此，心中總一句