電梯安裝工程

(一)工藝流程的各種有關(guān)手續(xù)→根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查報告進(jìn)行圖紙準(zhǔn)備好庫房→開箱點件→貨件進(jìn)庫保管，水平及垂收。板加工制造；樣板的木條應(yīng)四面刨光、平直，按觸后，方可作業(yè)。在剔鑿井道內(nèi)壁及廳門處樓-1-/12-2-/12③安裝導(dǎo)軌：從樣板上放基準(zhǔn)線至底坑(基準(zhǔn)線距導(dǎo)軌端面中心2~3mm)，畢后，須將其連接部分點焊，以增加其強(qiáng)度。固定①吊裝前的準(zhǔn)備工作在腳手架上相應(yīng)位置(以方便吊裝對重框架和裝入坨塊為準(zhǔn))搭設(shè)操作平臺。在適當(dāng)高度(以方便吊裝對重為準(zhǔn))的相對的對重導(dǎo)軌支架。-3-/12裝。吊裝過程中，不要碰基準(zhǔn)線，以免影響安裝精轎頂裝置→裝限位開關(guān)碰鐵→安裝調(diào)整超裝安全鉗鍥塊，鍥齒距導(dǎo)軌側(cè)工作面的距離調(diào)整到3~4mm，且四個鍥塊距導(dǎo)軌把螺絲擰緊)。密。因電梯的震動而使連接螺絲松動)。盒、線槽、電線管、安全保護(hù)開關(guān)等要按廠家安-4-/12：對超、滿載開關(guān)進(jìn)行檢查，其動作應(yīng)靈活，功能轎廂額定載重量時可靠動作。調(diào)整超載開轎廂底盤調(diào)整水平后，轎廂底盤與底盤座之間，底盤③安裝門廳、調(diào)整廳門:將門底導(dǎo)腳、門滑輪裝在門扇上，把柄偏心輪調(diào)到門輪掛到滑道上。在門扇和地坎間墊上m，將偏心輪調(diào)回到與滑道間距小于裝：安裝前應(yīng)對鎖鉤、瑣臂、滾輪、彈簧等按要-5-/12澆砼。廳門各部件若有損壞、變形的，要及時償輪的導(dǎo)靴與補(bǔ)償輪導(dǎo)軌之間間隙為1~2mm。繩頭之前，應(yīng)先將鋼絲繩放開，使之自由懸垂于前若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩上油污、渣土較多，可用棉絲浸上事先對所有彈簧進(jìn)行挑選，使同一個繩頭板裝置上的彈簧高度一致。用100~150N(10~15kg)的彈簧秤在梯井3/4高度處(人站在轎廂頂上)將各鋼絲繩橫拉裝、安裝底坑檢修盒導(dǎo)線敷設(shè)及接、焊、包、壓頭-6-/12；mmmm軌道支架又不能紙規(guī)定沿墻敷設(shè)明管外、均要敷設(shè)暗管，梯井允積(包括絕緣層)不應(yīng)超過管內(nèi)凈面積的40％。進(jìn)入落地式配電箱(柜)的電線管列整齊，管口高于基礎(chǔ)面不小于50mm。明配管以下各處需設(shè)支架：直管每隔2~2．5m，橫管不大于1．5m，金屬軟管不大于1m，拐彎處及出入箱盒緊，在正常運行時不蹭轎廂和地面；蹲底時隨纜距地面100~200mm為宜。轎底為及其碰鐵：碰鐵應(yīng)無扭曲、變形，安裝后調(diào)整其-7-/12-8-/12裝：指示燈盒、按鈕盒、操縱盤箱安裝應(yīng)橫平豎罩良好，不應(yīng)有漏光和串光現(xiàn)象。按鈕及開關(guān)、下面。壓頭：穿線前將鋼管或線槽內(nèi)清掃干凈，不得有嚴(yán)、部門驗收合格，且有驗收措施。電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線不可、直流電流表、卡鉗表、轉(zhuǎn)速表、溫度計、對講畢，各部件安裝合格(開慢車后安裝的部件除外)。全開關(guān)、廳門鎖功能正常。油壓緩沖器按要求設(shè)備進(jìn)行清潔、吹塵，檢查各部位的螺栓、墊。固。MQ正常。②控制及運行系統(tǒng)：通過觀察控制屏上的選層、定向、換速、截車、平層等各種性能開關(guān)等在系統(tǒng)中的作用；繼電器、接觸器、本還檢查電梯運行的起動、制動、換速的延時是、有消防員控制及多臺程序控制的電梯，還要檢閘線圈送電，檢查閘瓦間隙、彈簧力度、動-9-/12-10-/12整，使其符合要求，同時檢查線圈溫度，應(yīng)小于60℃。摘去曳引機(jī)連軸器的連度情況繼續(xù)進(jìn)行檢查，軸承溫度的要求為：油杯潤滑不超過75℃，滾動軸承不若是直流電梯，應(yīng)檢查直流電機(jī)的電刷。接觸是否良好，位置是況正常，將曳引機(jī)盤根壓蓋松開，起動曳引機(jī)，使其況。注意盤根處，應(yīng)有油出現(xiàn)，曳引機(jī)的油溫度不得求同上，如無異常五分鐘后改為快速運行，并繼續(xù)對曳u檢查，主要有：開門刀與各層門地坎間隙；各層門側(cè)端點與井壁間隙；隨線、選層器鋼帶、限速器鋼整。同時對選層器上各電氣接點位置進(jìn)行檢查調(diào)駛。，進(jìn)行實際操作。試車中對電梯的信號系統(tǒng)、控制速、限位開關(guān)、極限開關(guān)、安全開關(guān)等的位置進(jìn)行精確可靠。外呼按鈕、指令按鈕均起作用，同時試車人，調(diào)整好抱閘松緊度?？焖偕舷逻\行至各層，記，(二)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)超過墻中心制動器閘瓦抱合緊密，松閘時無摩擦(松閘時間隙均勻，且不大于0.7mm)。導(dǎo)軌垂直度(每5米)允許偏差為0.7mm