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經(jīng)典word整理文檔,僅參考,轉(zhuǎn)Word此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡整理,如有侵權,請聯(lián)系刪除,謝謝!篇安全協(xié)議書,以供參考!鐵路安全協(xié)議書一甲方:月山車站乙方:XX有限責任公司則》的要求,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意,簽定安全協(xié)議如下:一、施工內(nèi)容:修建施工便線,拆除既有線路,現(xiàn)澆箱橋后恢復線路。二、施工地段及影響范圍:新月待焦聯(lián)絡線K2+850至K3+600,馬村礦專用線K0+000至K0+400三、施工期限:自本協(xié)議簽訂生效之日起至2019年12月31日四、安全防護內(nèi)容1、施工作業(yè)時,施工負責人應確認做好一切施工前準備工作,在施工地點設現(xiàn)場防護員,(防護員應由經(jīng)過考試合格的人員擔當并持證上崗)。必須按規(guī)定帶齊防護信號備品,掌握施工現(xiàn)場和列車運知車站值班員和施工負責人。1損壞的乙方應在甲方現(xiàn)場人員指導下進行原狀恢復。3.乙方施工所修建的臨時輔助設施不得妨礙甲方行車及設備的安全五、雙方的責任和義務1.乙方必須嚴格按照鐵路營業(yè)線施工安全管理的有關規(guī)定組織施工,保證施工期間的行車及設備安全和施工的正常進行。負責人和相應級別的領導、干部到現(xiàn)場指揮。擅自擴大施工范圍,否則造成的影響及事故乙方負全部責任。造成的損失由乙方負責。5、乙方在施工中如需使用作業(yè)車輛時,必須提前一天由專人向甲方提報作業(yè)內(nèi)容、以便甲方掌握股道運用及調(diào)車作業(yè)計劃編制。6、乙方作業(yè)車輛在甲方站內(nèi)作業(yè)時,必須服從甲方車站值班員的領導,并嚴格執(zhí)行車機聯(lián)控制度,確保作業(yè)安全。軌道車及施工車輛進入營業(yè)線,須甲方同意。軌道車及其它施工車輛在站內(nèi)作業(yè)時,防溜由乙方負責。因乙方違反規(guī)定造成事故,由乙方承擔責任。施工完畢必須做到工完料凈。2負責人)配合甲方組織召開施工協(xié)調(diào)會和點畢總結會。9、施工期間施工單位在站內(nèi)鋪設電纜、施工便道及設立臨時道口時,應提前報甲方同意。施工結束后應恢復原狀。10、乙方到達的施工路料,乙方應主動與甲方聯(lián)系,由甲方指定卸車地點。卸車的路料應堆放穩(wěn)固,防止倒塌。六、安全責任及考核生施工延點、責任事故的,按有關規(guī)定進行考核。七、按照有關文件規(guī)定計算安全配合費用1、安全監(jiān)督檢查員費用2、施工配合費用八、其它事項九、本協(xié)議一式六份,雙方各持一份,分別報上級主管部門核備另行協(xié)商,作為本協(xié)議的附件一并執(zhí)行。甲方代表:(簽字)乙方代表:(簽字)(甲方公章)甲方聯(lián)系人:乙方聯(lián)系人:聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:年月日年月日鐵路安全協(xié)議書二乙方:甲方:3一、工程概況(施工項目、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍):1、施工項目:北京東路上跨橋跨越鐵路工程2、作業(yè)內(nèi)容:上跨橋施工3、施工地點:濱北線K12+938處4、作業(yè)時間:2019年9月1日至2019年12月31日5、影響范圍:既有濱北線對徐家—北松浦。二、施工責任地段和期限:K12+938處左右50米范圍內(nèi)。2、施工期限:2019年9月1日至2019年12月1日。三、雙方所遵循的技術標準、規(guī)章和規(guī)范:29年4月1日版);號;號附件《哈爾濱鐵路局營業(yè)線施工安全管理號。10、建設單位批準的施工設計文件;4四、安全防護內(nèi)容、措施及專業(yè)結合部安全分工1、施工前,施工單位及時通知設備管理單位對直埋通信、信號光電纜進行現(xiàn)場勘查。由施工單位人工挖井字形探溝,明確光、電纜纜走向簽字簿》上,設備管理單位與施工單位雙方簽字確認并留存。管光電纜走向簽字簿》由施工單位建立。2、凡在局管內(nèi)對營業(yè)線上、臨近營業(yè)線和鐵路保護區(qū)內(nèi)動用營工計劃。辦理“鐵路營業(yè)線施工許可證”時,施工單位向路局主管業(yè)3、對于時間跨度長的過度施工,要制定出準確的配合內(nèi)容和配外、天窗外、夜間等休息時間),乙方要與甲方簽訂《施工過度期間光纜看護協(xié)議》。措施:雙方嚴格執(zhí)行部、局有關施工安全管理規(guī)定。5甲方:1、認真核對施工計劃,提前對有關電務段設備進行調(diào)查,并提出防范措施;2、派專人進行配合,負責配合施工過程中的站場狀況、特殊問題指導;3、配合人員提前40分鐘到達現(xiàn)場;4、室內(nèi)設電務聯(lián)絡員;5、對施工地段進行檢查時,發(fā)現(xiàn)問題要及時向施工單位下達整改通知書,并跟蹤落實;如發(fā)現(xiàn)乙方不按標準規(guī)定施工,立即要求停止施工。乙方:1、在甲方設備范圍內(nèi)影響甲方設備安全,需要甲方配合時于施工。2、配合人員不到場不得施工。不得強行施工;4、電務設備防護區(qū)5米內(nèi)嚴禁用機械動土作業(yè)。5、嚴格遵守進入機械室制度,非施工天窗(方案)時間嚴禁進入機械室施工。機械室內(nèi)嚴禁使用電焊及明火作業(yè)。6、乙方在施工過程中,如違反協(xié)議,造成甲方光電纜中斷或通6失。7、在乙方施工范圍內(nèi),發(fā)生光電纜故障時,乙方應積極配合甲方進行搶修,不得以任何理由拖延時間。8、乙方施工時,不得破壞甲方所屬通信線及附屬設施,施工與如因施工影響造成甲方設備切改、移設,其費用由乙方支付。9、施工單位確定施工方案后,不得隨意便更施工地點或擴大施意。如威脅通信管線、光電纜安全時,甲方有權制止乙方施工。結合部安全分工:甲方:及時向乙方提供道床內(nèi)隱蔽設施準確位置及走向、埋深,施工前派專人到現(xiàn)場會同乙方共同確認各種線、纜等設施的位置,乙方:1、配合作業(yè)涉及電務調(diào)試或恢復設備時,必須在施工方案中預留出電務恢復設備及調(diào)試時間,并提供聯(lián)鎖試驗表及進行技術交底,并不得影響甲方作業(yè)。2、認真執(zhí)行配合單作業(yè)制度,嚴禁擴大作業(yè)范圍,并承擔擴大作業(yè)范圍的后果,開通銷記時征得甲方同意。3、沒有甲方人員配合,擅自施工造成后果責任自負。五、雙方安全責任、權利和義務(包括發(fā)生行車責任事故時雙方7所承擔的法律責任):甲方:1、提供乙方所需要的電務設備有關資料、數(shù)據(jù),承擔資料、數(shù)據(jù)不準確造成后果的責任。2、提出確保電務設備不被損壞的施工要求,提供電務設備影響范圍,承擔影響范圍不準確造成后果的責任。3、承擔因電務設備處理、恢復、監(jiān)護不到位造成后果的責任;承擔要求不明確造成后果的責任。乙方:1、向甲方提供作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)范圍,并進行技術交底,承擔內(nèi)容不明確、交底不清楚造成后果的責任;2、按雙方簽訂的配合作業(yè)單進行施工作業(yè),承擔超過影響范圍造成后果的責任;3、按甲方提出的施工防護作業(yè)要求,承擔違反施工要求造成后果的責任;4、承擔甲方監(jiān)護區(qū)域不聽制止,強行作業(yè)造成后果的責任;5、提前一周向甲方提供施工計劃,遇有特殊情況引起施工進度變更時提前3天通知甲方,承擔通知甲方不及時影響施工的責任。六、違約責任和配合賠償辦法(包括發(fā)生行車責任事故時雙方所承擔的法律責任):按哈爾濱鐵路局違約責任和經(jīng)濟賠償辦法的規(guī)定辦理。責任方賠償對方全部經(jīng)濟損失,否則甲方不予配合。七、安全監(jiān)督和配合費用:81、雙方嚴格遵守營業(yè)線與運輸組織管理實施細則,雙方建立健全安全保證體系及施工安全措施,嚴格執(zhí)行協(xié)議規(guī)定的各項條款。2、依據(jù)設計批準的預算進行支付。八、法律法規(guī)規(guī)定的其它內(nèi)容:嚴格執(zhí)行《鐵路運輸安全保護條例》有關規(guī)定。九、本協(xié)議有關條款,遇有上級文件調(diào)整時,按上級文件辦理。本協(xié)議
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