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第四講工業(yè)物流方案策劃與設(shè)計(jì)第一部分第四講工業(yè)物流方案策劃與設(shè)計(jì)第一部分第四講工業(yè)物流方案策劃與設(shè)計(jì)第一部分第四講
工業(yè)物流方案策劃與設(shè)計(jì)
第一部分工業(yè)物流方案特點(diǎn)第二部分工業(yè)物流方案策劃2工業(yè)物流的概念
工業(yè)物流的主要內(nèi)容是指工業(yè)企業(yè)從原材料供應(yīng)地取得原材料起,經(jīng)過運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、物料管理、配送到工位,然后將產(chǎn)品存儲(chǔ)、產(chǎn)品運(yùn)輸、保管直至送到用戶,包括廢舊物料回收、退貨回收和有關(guān)信息流的全過程。3工業(yè)物流一般可以劃分為:供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、逆向物流等四部分,這四部分既有區(qū)別又通過物流信息系統(tǒng)聯(lián)結(jié)起來。工業(yè)企業(yè)物流物流信息供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流逆向物流4第一部分工業(yè)物流方案特點(diǎn)
第一節(jié)供應(yīng)物流第二節(jié)生產(chǎn)物流第三節(jié)銷售物流第四節(jié)逆向物流51.供應(yīng)物流概述2.供應(yīng)物流方案的合理化要求3供應(yīng)物流方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)第一節(jié)供應(yīng)物流61.供應(yīng)物流概述供應(yīng)物流是指工業(yè)企業(yè)為保證生產(chǎn)需要,需組織原材料、元器件、零部件、附件和燃料等的采購、進(jìn)貨運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、保管和將用料配送到工位等一系列物流活動(dòng)。71.供應(yīng)物流概述
供應(yīng)物流有三部分組成:第一采購運(yùn)輸
采購運(yùn)輸是把采購的物資組織運(yùn)送到廠的物流活動(dòng)。我國采購運(yùn)輸有兩種方式:一是送貨制二是取貨制81.供應(yīng)物流概述
第二倉儲(chǔ)和庫存管理倉儲(chǔ)是把采購的物資暫時(shí)存放在倉庫中。庫存管理是指物資的接收、裝卸、搬運(yùn)、堆碼、發(fā)貨和按要求進(jìn)行簡(jiǎn)單加工等活動(dòng)。
第三組織廠內(nèi)配送組織廠內(nèi)配送即把零部件和原材料按要求運(yùn)送到生產(chǎn)線的工位上或生產(chǎn)場(chǎng)地。92.供應(yīng)物流方案的合理化要求
(1)準(zhǔn)確的需求預(yù)測(cè)(2)庫存合理化
零庫存
柔性庫存(3)供應(yīng)模式符合企業(yè)物流目標(biāo)(4)組織管理結(jié)構(gòu)的扁平化,管理人員的精干化
103供應(yīng)物流方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)
在供應(yīng)物流方案設(shè)計(jì)中,核心問題是根據(jù)不同的供應(yīng)物流設(shè)計(jì)出合理的物流供應(yīng)模式。從供應(yīng)物流的特點(diǎn)出發(fā),主要應(yīng)解決倉儲(chǔ)、保管水平、工位配送模式和遠(yuǎn)途運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化問題。113供應(yīng)物流方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)
(1)倉儲(chǔ)倉庫的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
目前我國的倉儲(chǔ)所用的倉庫分為原料庫、在制品庫、成品庫、危險(xiǎn)品庫及其他倉庫。①金屬材料和制品庫②機(jī)電設(shè)備產(chǎn)品庫③化工物資庫④倉庫布局⑤倉庫室內(nèi)設(shè)計(jì)⑥倉庫保管設(shè)計(jì)⑦倉庫類型設(shè)計(jì)123供應(yīng)物流方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)
(2)運(yùn)輸方式的優(yōu)化設(shè)計(jì)
供應(yīng)物流中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)有廠外運(yùn)輸和廠內(nèi)運(yùn)輸:廠外運(yùn)輸是指物品由供應(yīng)商運(yùn)送到企業(yè)倉庫的整個(gè)過程。首先要明確運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程和環(huán)節(jié)。接受運(yùn)輸任務(wù),擬定運(yùn)輸計(jì)劃。
確定運(yùn)輸方案廠內(nèi)運(yùn)輸是指企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物品運(yùn)輸。133供應(yīng)物流方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)
(3)工位配送工位配送是按照生產(chǎn)的要求進(jìn)行配貨、送貨到生產(chǎn)工位上的一種一體化物流活動(dòng)。根據(jù)配送的時(shí)間間隔、數(shù)量和配送路徑不同,設(shè)計(jì)配送模式有以下幾種:①準(zhǔn)時(shí)配送②定量配送③定時(shí)定量配送④即時(shí)配送14第二節(jié)生產(chǎn)物流1.生產(chǎn)物流概述2生產(chǎn)物流合理化要求3生產(chǎn)物流方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)15
1.生產(chǎn)物流概述
生產(chǎn)物流是指原材料、零部件投入生產(chǎn)后以在制品的形式,按照一定工藝流程的要求,借助相應(yīng)運(yùn)輸裝置,從一個(gè)生產(chǎn)工序流入另一個(gè)生產(chǎn)工序,在流動(dòng)過程中,按照規(guī)定的生產(chǎn)工藝過程進(jìn)行加工,最后進(jìn)入企業(yè)成品庫的轉(zhuǎn)移過程。生產(chǎn)物流最大特點(diǎn)是與企業(yè)生產(chǎn)密不可分。161.生產(chǎn)物流概述
生產(chǎn)物流的表現(xiàn)形式包括流向、流量和流速。流動(dòng)總體方向是有原材料庫開始到成品庫終止。流量和流速根據(jù)生產(chǎn)工藝的生產(chǎn)節(jié)拍確定。生產(chǎn)物流流量和流速應(yīng)當(dāng)均勻,要求生產(chǎn)物流在移動(dòng)中不要積壓、短缺或停滯。瓶頸資源的限制是造成物流波動(dòng)的主要原因,在策劃生產(chǎn)物流方案時(shí),要注意對(duì)瓶頸資源的管理。物流信息系統(tǒng)是生產(chǎn)物流管理的主要工具,可促進(jìn)生產(chǎn)物流順暢,對(duì)物流其導(dǎo)向作用。物流信息的有效控制和利用是生產(chǎn)物流優(yōu)化的根本途徑。171.生產(chǎn)物流概述生產(chǎn)物流過程主要由三部分組成:(1)生產(chǎn)物流計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃是根據(jù)一定時(shí)期內(nèi)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求以及發(fā)展的客觀實(shí)際而確定的品種、數(shù)量、期限,具體安排產(chǎn)品所需的零部件在生產(chǎn)工藝的各個(gè)階段的生產(chǎn)進(jìn)度和生產(chǎn)任務(wù)。181.生產(chǎn)物流概述(2)在制品管理保持在制品、半成品的合理儲(chǔ)備是生產(chǎn)物流暢通的必要條件。(3)生產(chǎn)物流的控制在生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行中,由于各種因素干擾,計(jì)劃和實(shí)際之間產(chǎn)生偏差。為使偏差最小,必須對(duì)生產(chǎn)物流進(jìn)行有效控制。因此,在制定生產(chǎn)物流方案時(shí),都會(huì)設(shè)計(jì)大量的控制指令,以便在發(fā)現(xiàn)偏差時(shí),下達(dá)控制指令加以糾正。191.生產(chǎn)物流概述一是物流推進(jìn)型控制,即根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的種類、數(shù)量計(jì)算出各個(gè)工序或工位的物流需求量,在確定了各工序的生產(chǎn)提前期之后,向各個(gè)工序發(fā)出物流指令;二是物流拉動(dòng)型控制,即在計(jì)算出各個(gè)工序或工位的物流需求量之后,根據(jù)最后工序的物流需求量,向前一工序提出物流要求,以此類推,各工序都接受后一工序的物流需求指令。201.生產(chǎn)物流概述生產(chǎn)物流控制的特點(diǎn)是:必須建立統(tǒng)一完善的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),及時(shí)掌握生產(chǎn)物流和生產(chǎn)工藝過程中的各種信息;必須由管理人員參與決策控制,以保證控制指令的順利執(zhí)行;必須設(shè)計(jì)出高水平的生產(chǎn)物流控制系統(tǒng),以保證控制的科學(xué)性。212生產(chǎn)物流合理化要求
(1)生產(chǎn)物流過程的連續(xù)性連續(xù)性是指物料在生產(chǎn)過程中是連續(xù)不斷的(2)生產(chǎn)物流過程的均衡性一方面,是指生產(chǎn)過程中物流能夠按計(jì)劃進(jìn)度有節(jié)奏地生產(chǎn),并在相同的時(shí)間間隔內(nèi)生產(chǎn)處大致相同的產(chǎn)量,避免忽高忽低或前松后緊的現(xiàn)象另一方面,是指保持生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)的同步性,即互相平行的生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物流節(jié)奏同步進(jìn)行,不使物料積滯,做到每一環(huán)節(jié)的物流量流入和流出相平衡。222生產(chǎn)物流合理化要求
(3)物流過程的計(jì)劃性計(jì)劃性是指從物流合理化角度來統(tǒng)籌安排,將物流從數(shù)量和時(shí)間上做出計(jì)劃,并保證物流活動(dòng)按計(jì)劃要求準(zhǔn)時(shí)完成(4)生產(chǎn)物流的模塊化模塊化是指零部件進(jìn)入生產(chǎn)線之前,將零部件組裝成功能模塊,按裝配要求包裝上生產(chǎn)線。233生產(chǎn)物流方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)
生產(chǎn)物流方案設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是物流計(jì)劃系統(tǒng)和物流控制系統(tǒng)。243生產(chǎn)物流方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)
(1)材料需求計(jì)劃系統(tǒng)(MRPⅡ)MRPⅡ(materialrequirementplanningⅡ)是在全面分析工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)物流的特點(diǎn)后建立和發(fā)展起來的,是一種將企業(yè)采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流集成在一起的“一體化”系統(tǒng)。(2)企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)ERP(enterpriseresourcesplanning)是以信息技術(shù)和管理技術(shù)為基礎(chǔ)的企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng),它規(guī)劃和監(jiān)控企業(yè)的銷售、訂單、采購、制造、財(cái)務(wù)和人力資源等。253生產(chǎn)物流方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)
(3)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)(JIT)方式準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)(justintime,JIT)方式是指在需要的時(shí)間,按需要的量生產(chǎn)所需要的產(chǎn)品。(4)最優(yōu)生產(chǎn)技術(shù)(OPT)最優(yōu)生產(chǎn)技術(shù)(optimizedproductiontechnology,OPT)也是一種用于物流調(diào)度的計(jì)劃方法。26第三節(jié)銷售物流
1.銷售物流概述2.銷售物流的合理化要求3.售物流方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)271.銷售物流概述
銷售物流是企業(yè)在將產(chǎn)品的使用權(quán)轉(zhuǎn)移給客戶后的物流活動(dòng),是產(chǎn)品從企業(yè)到客戶在時(shí)間和空間上的轉(zhuǎn)移,是以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的銷售利潤(rùn)為目的的。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷平衡是銷售物流的最高目標(biāo)。銷售物流是以滿足最終消費(fèi)者的需求為出發(fā)點(diǎn)的,因此,必須樹立以客戶為中心,“客戶第一”的觀念。銷售物流要求快速、及時(shí)、保證沒有貨損貨差和節(jié)約成本。281.銷售物流概述
銷售物流的共同特點(diǎn):一、“客戶第一”決定銷售物流的模式。
在企業(yè)產(chǎn)品銷售中,為迅速、有效地滿足客戶的需求,要求銷售物流能快速地向顧客提供物流服務(wù),提供物流服務(wù)時(shí)具有較高的穩(wěn)定性、可信賴性和即時(shí)交易的庫存保證量。銷售物流方案設(shè)計(jì)直接依賴于客戶需求,具有多樣性和差異性。銷售物流的倉庫布局和庫存量也是由客戶決定的。291.銷售物流概述
二、企業(yè)的銷售方式影響物流模式。把銷售物流從銷售企業(yè)分離出來,充分發(fā)揮銷售物流的自身優(yōu)勢(shì)是當(dāng)前銷售物流的發(fā)展趨勢(shì)。有兩種分離模式:一是專門成立銷售物流公司,獨(dú)立運(yùn)作銷售物流,這需要設(shè)計(jì)高水平的銷售物流方案,開發(fā)銷售物流信息系統(tǒng),才能保持銷售物流的經(jīng)濟(jì)性。二是把銷售物流交給中間商運(yùn)作,這樣可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的物流、商流、資金流的統(tǒng)一,中間商不但承擔(dān)銷售物流的倉庫、運(yùn)輸、保管、配送,而且承擔(dān)本地區(qū)市場(chǎng)分析、訂貨發(fā)貨、收取貨款、與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)算,使銷售物流上升到供應(yīng)鏈物流,這是銷售物流發(fā)展的高級(jí)階段。301.銷售物流概述
三、企業(yè)的產(chǎn)品線對(duì)銷售物流模式影響。312銷售物流的合理化要求
企業(yè)銷售物流合理化的目標(biāo)是:以最短的時(shí)間、最少的成本把商品運(yùn)送到客戶??蛻糇畲笙薅葷M意與降低物流成本有矛盾,銷售物流合理化就是要在二者之間找到最佳結(jié)合點(diǎn)。銷售物流的合理化應(yīng)首先從市場(chǎng)入手,考慮客戶對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)水平的要求,結(jié)合企業(yè)物流資源的實(shí)際情況,策劃低成本的物流方案。322銷售物流的合理化要求
(1)追求銷售物流成本最低銷售物流成本是指銷售物流各環(huán)節(jié)成本的總和,包括庫存費(fèi)用、保管成本、運(yùn)輸費(fèi)用、配送費(fèi)用和包裝費(fèi)用等。332銷售物流的合理化要求
(2)不同物流方案的合理化直銷方案的合理化:直銷產(chǎn)品數(shù)量不大,但運(yùn)輸頻率高中轉(zhuǎn)運(yùn)輸方案的合理化:經(jīng)過精心計(jì)算后,如果將產(chǎn)品大批量運(yùn)到中轉(zhuǎn)庫,再從那里根據(jù)訂單送貨給每一客戶的成本少于直接將貨物送至用戶的成本,可采用中轉(zhuǎn)運(yùn)輸方案。342銷售物流的合理化要求
配送方案的合理化:合理的配送方案使企業(yè)、配送中心(物流公司)、客戶三家分享銷售物流所節(jié)約的利益。因此,合理的配送物流方案就成為資源配置最合理的一種方案。
庫存控制合理化:庫存控制合理化是用經(jīng)濟(jì)方法實(shí)現(xiàn)庫存控制,包括庫存合理數(shù)量、庫存合理結(jié)構(gòu)、庫存合理時(shí)間和庫存合理空間。352銷售物流的合理化要求
(3)銷售物流合理化的原則①規(guī)?;?/p>
通過增加運(yùn)輸量實(shí)現(xiàn)規(guī)模運(yùn)輸,從而降低物流成本,提高配送的裝載效率。②穩(wěn)定化通過一定的技術(shù)方法控制客戶訂貨的波動(dòng),如采取按路線配送、按時(shí)間表配送、混裝發(fā)貨、返程配載,從而提高運(yùn)輸效率。362銷售物流的合理化要求
③商流和物流的分離訂單與物流活動(dòng)分開后,可以委托專業(yè)運(yùn)輸商承運(yùn),節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用,使物流渠道更加暢通。④個(gè)性化根據(jù)產(chǎn)品流轉(zhuǎn)速度和規(guī)模,把倉儲(chǔ)地和配送區(qū)分開,即周轉(zhuǎn)快的產(chǎn)品群分散保管,周轉(zhuǎn)慢的產(chǎn)品群盡量集中保管,做到壓縮流通階段庫存,有效利用倉庫面積,使庫存管理簡(jiǎn)便化。373銷售物流方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)
(1)倉庫設(shè)置原則①銷售物流中心倉庫
倉庫的位置應(yīng)接近主要客戶,使運(yùn)輸距離長(zhǎng),配送距離短。②為特定制造商服務(wù)的倉庫
倉庫一般必須坐落在生產(chǎn)工廠附近,產(chǎn)品從生產(chǎn)工廠轉(zhuǎn)移到倉庫,再從倉庫將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶。383銷售物流方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)
③配送中心倉庫
配送中心為一定區(qū)域的客戶服務(wù),因而配送中心選址應(yīng)該位于該區(qū)域的物理中心,這樣會(huì)使配送總的距離最短。393銷售物流方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)
(2)庫存管理原則庫存管理包括倉庫的庫區(qū)規(guī)劃,產(chǎn)品入庫、出庫,倉庫質(zhì)量和庫存量的控制等管理活動(dòng)。①庫存管理的業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化②設(shè)計(jì)合理的庫存控制方法③建立庫存管理系統(tǒng)403銷售物流方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)
(3)運(yùn)輸管理原則設(shè)計(jì)銷售物流的運(yùn)輸方案時(shí),要遵循整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的合理化和優(yōu)化原則,但作為銷售物流的重要環(huán)節(jié),運(yùn)輸在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):①運(yùn)輸方式②運(yùn)輸技術(shù)的選址和裝載技術(shù)③多式聯(lián)運(yùn)和綜合運(yùn)輸④運(yùn)輸流程設(shè)計(jì)⑤現(xiàn)代運(yùn)輸管理系統(tǒng)⑥運(yùn)輸分包管理41第四節(jié)逆向物流1.逆向物流概述2.逆向物流合理化要求
421.逆向物流概述
工業(yè)制造企業(yè)在加工生產(chǎn)中必然會(huì)產(chǎn)生一些廢棄物,在銷售
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