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住在富人區(qū)的她2023年一級(jí)建造師-鐵路工程考試歷年高頻考點(diǎn)卷-附帶答案題型1234567總分得分全文為Word可編輯,若為PDF皆為盜版,請(qǐng)謹(jǐn)慎購(gòu)買!卷I一.單選題(共10題)1.某隧道洞口段地質(zhì)為巖石,巖體完整,圍巖彈性縱波速度測(cè)試為3.0~3.5km/s,則該圍巖級(jí)別可判定為()。A.Ⅰ級(jí)B.Ⅱ級(jí)C.Ⅲ級(jí)D.Ⅳ級(jí)正確答案:CA.管理現(xiàn)代化B.施工機(jī)械化C.生產(chǎn)高效化D.組織集成化正確答案:D3.關(guān)于袋裝沙井施工要求的說(shuō)法正確的是()。B.砂袋灌砂率為80%C.袋裝砂井的井位偏差不大于±10cmD.砂袋頭應(yīng)露出地面不少于0.3m正確答案:C4.下列橋梁結(jié)構(gòu)中不屬于斜拉橋組成部分的是()。A.索塔B.主纜C.主梁D.斜拉索正確答案:B5.關(guān)于基坑支護(hù)施工的說(shuō)法,正確的是()A.錨桿支護(hù)工程應(yīng)遵守循環(huán)分段開(kāi)挖,分段支護(hù)的原則,采取一次挖就再行支護(hù)的方式B.設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),二級(jí)基坑支護(hù)地面最大沉降監(jiān)控值應(yīng)為8cmC.采用混凝土支撐系統(tǒng)時(shí),當(dāng)全部支撐安裝完成后,仍應(yīng)維持整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)直至支撐面作業(yè)完成D.采用多道內(nèi)支撐排樁墻支護(hù)的基坑,開(kāi)挖后應(yīng)能及時(shí)支護(hù)正確答案:CA.9mB.11mC.13mD.15m正確答案:D7.關(guān)于射水錘擊沉樁的說(shuō)法正確的是()。A.在砂類土中沉樁時(shí),以錘擊為主C.沉樁下沉至設(shè)計(jì)高程1m是停止射水D.采用側(cè)面射水,射水管應(yīng)該對(duì)稱布置8.架子隊(duì)作業(yè)人員組織形式不包括()。A.混編型B.純勞務(wù)型C.混合勞務(wù)型D.勞務(wù)承包型正確答案:C本題解析:架子隊(duì)作業(yè)人員組織形式(1)混編型:作業(yè)人員由公司員工和勞務(wù)工組成。(2)純勞務(wù)型:由勞務(wù)派遣公司的勞務(wù)派遣人員和零散勞務(wù)工組成作業(yè)班組(工班長(zhǎng)一般應(yīng)由公司員工擔(dān)任)。(3)勞務(wù)承包型:把具有相應(yīng)的專業(yè)技能,自帶部分常規(guī)機(jī)具設(shè)備的勞務(wù)承包企業(yè)的勞務(wù)人員編成勞務(wù)承包的作業(yè)班組。9.隧道結(jié)構(gòu)防水施工控制的重點(diǎn)是()A.環(huán)向排水施工B.縱向排水施工D.施工縫施工正確答案:C10.關(guān)于瓦斯隧道通風(fēng)要求說(shuō)法正確的是()。A.通風(fēng)管采用抗靜電、阻燃風(fēng)管B.兩個(gè)工作面之間采用串聯(lián)通風(fēng)D.通風(fēng)采用吸出式正確答案:A二.多選題(共10題)1.根據(jù)電氣安裝工程電纜線路施工驗(yàn)收規(guī)范,外徑為20mm的銅屏蔽型控制電纜的彎曲半徑為()。A.300mmB.120mmC.240mmD.400mm2.在鐵路工程施工階段所進(jìn)行的測(cè)量工作稱為()。B.鐵路施工初測(cè)C.鐵路施工定測(cè)D.施工竣工測(cè)量A.管段預(yù)制,結(jié)構(gòu)質(zhì)量好,水密性高,施工效率高,工期短B.對(duì)斷面形狀無(wú)特殊要求,可按用途自由選擇,特別是應(yīng)較寬的斷面形式C.要求的地基承載力不大,可使用與軟弱地層D.綜合效益好,是比較經(jīng)濟(jì)的隧道開(kāi)挖方法正確答案:D本題解析:1.隧道深度與其他隧道相比,在只要不妨礙通航的振動(dòng)度下就可以設(shè)置,故隧道長(zhǎng)度可以縮短;2.管段是預(yù)制的,結(jié)構(gòu)質(zhì)量好,水密性高,施工效率高,工期短;3.因?yàn)橛懈×ψ饔迷谒淼郎?,故密度小,要求的地基承載力不大,故也適用于軟弱地層;4.對(duì)斷面形狀沒(méi)有特殊的要求,可按用途自由選擇,特別是應(yīng)較寬的斷面形式;5.沉管的沉放,雖然需要時(shí)間,但基本上可在1~3d內(nèi)完成,對(duì)航運(yùn)的限制較小;6.不需要沉箱法和盾構(gòu)法的壓縮作業(yè),在相當(dāng)水深的條件下,能安全施工。4.路基工程施工中關(guān)鍵工序有如下四種回答,其中完整的正確回答是()。A.高邊坡防護(hù)、過(guò)渡段路基、基底處理、軟弱地基施工B.路堤填筑、路塹開(kāi)挖、高邊坡防護(hù)和過(guò)渡段路基施工D.基底處理、軟土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路塹開(kāi)挖、高邊坡防護(hù)和過(guò)渡段路基施工正確答案:D本題解析:鐵路工程常見(jiàn)的關(guān)鍵工序有:(1)路基工程:基底處理、軟土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路塹開(kāi)挖、高邊坡防護(hù)和過(guò)渡段路基施工。(2)橋梁工程:鉆孔樁、打入樁、水下混凝土澆筑、鋼筋制安、模板安裝、混凝土澆筑、梁片架設(shè)和鋼結(jié)構(gòu)制安。(3)隧道工程:光面爆破、隧道支護(hù)、圍巖加固和隧道襯砌。(4)軌道工程:軌枕道釘錨固、底碴鋪設(shè)、無(wú)縫線路鋼軌焊接和上碴整道。5.竣工文件的編制工作由()單位負(fù)責(zé)組織,施工單位負(fù)責(zé)編制。A.建設(shè)B.設(shè)計(jì)C.監(jiān)理D.施工正確答案:A本題解析:竣工文件的編制工作由建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織,施工單位負(fù)責(zé)編制,接管使用單位檔案部門協(xié)助指導(dǎo)。建設(shè)單位要督促各參建單位按檔案部門要求做好文件材料的形成和積累工作,竣工驗(yàn)收前將文件圖紙按專業(yè)和單位工程進(jìn)行匯總整理。由建設(shè)單位組織各有關(guān)參建單位編制竣工文件并向有關(guān)單位移交。6.客貨共線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是與行車速度等條件有密切關(guān)系的質(zhì)量指標(biāo),它是按時(shí)速()客貨共線鐵路確定的。A.100kmB.120kmD.160km正確答案:D本題解析:客貨共線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與行車速度等條件有密切關(guān)系的質(zhì)量指標(biāo),是按時(shí)速160km客貨共線鐵路確定的,其他內(nèi)容(如單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批的劃分原則,各方的質(zhì)量職責(zé),驗(yàn)收的組織和程序等)是通用的。7.下列施工缺陷中屬于嚴(yán)重缺陷的是()。A.控制點(diǎn)點(diǎn)位選擇不當(dāng)B.上交資料不完整C.起算數(shù)據(jù)采用錯(cuò)誤正確答案:C8.在鐵路工程項(xiàng)目站前工程施工中,線上工程工期主要是指()的工期。A.道砟工程C.路基工程D.鋪架工程正確答案:D本題解析:鐵路工程項(xiàng)目施工分為站前和站后工程,站前工程又分為線下和線上工程。線下工程工期包括鋼軌(不含)以下的橋梁(不含機(jī)架梁)、隧道、路基、道砟工程施工的工期,只有線下工程完成后才可以進(jìn)行鋪架工程;線上工程工期主要是指鋪架工程的工期。9.下列軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備中屬于機(jī)械化大型養(yǎng)護(hù)設(shè)備的是()。A.穩(wěn)定車B.起道機(jī)C.軌道車D.搗固機(jī)正確答案:A10.關(guān)于非預(yù)應(yīng)力軌道板預(yù)制施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.采用獨(dú)立預(yù)制臺(tái)座C.采用底振式振搗三.問(wèn)答題(共2題)1.在鐵路隧道相向掘進(jìn)施工中,當(dāng)掘進(jìn)的兩端工作面剩余距離超出()m時(shí),爆破作業(yè)一方必須提前1h通報(bào)對(duì)方。A.200B.250C.300D.350正確答案:A本題解析:此題主要考查對(duì)隧道開(kāi)挖作業(yè)要求的掌握。相關(guān)知識(shí)點(diǎn)是洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮,并由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)持有爆破操作合格證的專職爆破工擔(dān)任,進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤到不受有害氣體、震動(dòng)和飛石損傷的地點(diǎn),在兩個(gè)開(kāi)挖面相離200m內(nèi)時(shí),爆破時(shí)必須提前1h通報(bào),以便另一頭作業(yè)人員撤離險(xiǎn)區(qū),根據(jù)以上知識(shí)點(diǎn)判斷,選項(xiàng)B、C、D不符合題意可以排除。通過(guò)分析考試說(shuō)明,每題的備選項(xiàng)中只有1個(gè)是最符合題意,那本題的正確項(xiàng)是“A.200?!?.根據(jù)鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概預(yù)算編制辦法,工程排污費(fèi)屬于()。A.直接工程費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.施工措施費(fèi)D.安全生產(chǎn)費(fèi)一.單選題(共10題)1.對(duì)營(yíng)業(yè)線橋涵施工引起的線路加固工程,施工單位在與()簽訂施工安全協(xié)議后方可施工。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)備管理單位D.地方政府此題主要考察對(duì)營(yíng)業(yè)線施工安全方面知識(shí)的掌握。營(yíng)業(yè)線橋涵的施工要求是:營(yíng)業(yè)線橋涵施工有關(guān)加固、防護(hù)不得入建筑限界。當(dāng)對(duì)行車進(jìn)行限速時(shí),除應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程的規(guī)定外,必須制訂確保安全的措施,并應(yīng)與設(shè)備管理單位簽訂協(xié)議后方可施工。根據(jù)以上要求,判定正確選項(xiàng)是“C.設(shè)備管理單位”2.項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的合同歸口管理部門為()。A.工程技術(shù)部B.計(jì)劃財(cái)務(wù)部C.質(zhì)檢部D.物資部正確答案:B本題解析:項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)是合同管理主體,項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的合同歸口管理部門為計(jì)劃財(cái)務(wù)部,項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)各業(yè)務(wù)部門是合同承辦部門,根據(jù)其職責(zé)職能具體承辦相關(guān)合同業(yè)務(wù)。3.防水砂漿施工時(shí),其環(huán)境溫度最低限制為()。A.0℃C.10℃D.15℃正確答案:B4.下列預(yù)應(yīng)力錨索施工工序中屬于承壓板安裝后的下一道工序是()。A.裝索B.灌漿C.張拉D.封孔正確答案:C5.對(duì)于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程,其施工任務(wù)分解宜采用()的方法。A.按工程類別分解B.按配備的施工隊(duì)伍分解C.按施工工區(qū)分解正確答案:A本題解析:施工任務(wù)任務(wù)分解有如下兩種劃分方法。(一)按施工工區(qū)分解根據(jù)整個(gè)工程項(xiàng)目工程量的大小,直接將整個(gè)工程劃分為若干個(gè)施工工區(qū),這種分解方法適合于較大規(guī)模標(biāo)段的鐵路工程。(二)按工程類別分解根據(jù)工程項(xiàng)目所包含的不同類別的工程,繼續(xù)分解為不同的施工單元,如路基、橋梁、隧道、軌道等工程分別分解為相應(yīng)的施工單元。每個(gè)單元由幾個(gè)單位工程組成,或由一個(gè)較大的單位工程組成,視情況確定分解的粗細(xì)。這種分解方法適合于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程。6.工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中,()質(zhì)量驗(yàn)收是最基本的。A.分項(xiàng)工程B.檢驗(yàn)批C.分部工程D.單位工程正確答案:B本題解析:工程施工質(zhì)量驗(yàn)收是按從檢驗(yàn)批到分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程的順序進(jìn)行。檢驗(yàn)批驗(yàn)收是工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的基本單元,是分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的基礎(chǔ)。分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收,是在檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。7.氣焊電石起火時(shí),可以采用的滅火材料或器材是()。A.干砂B.水C.四氯化碳滅火器D.泡沫滅火器正確答案:AA.先檢驗(yàn)后使用B.先使用后檢驗(yàn)D.以上均可正確答案:A本題解析:鐵路工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)管理要求,對(duì)工程材料必須堅(jiān)持先檢驗(yàn)后使用的原則,金屬、水泥、道砟、紅磚和防水材料等應(yīng)具有出廠合格證書,經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)材料合格后方可使用。9.呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu),圍巖穩(wěn)定,不坍塌,可能產(chǎn)生巖爆的是()圍巖。A.Ⅰ級(jí)B.Ⅱ級(jí)D.Ⅳ級(jí)正確答案:A本題解析:圍巖Ⅰ呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu)圍巖穩(wěn)定,不坍塌,可能產(chǎn)生巖爆Ⅱ呈大塊狀整體結(jié)構(gòu)結(jié)合差的平緩巖層,頂板易塌落,側(cè)壁基呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu)本穩(wěn)定,爆破振動(dòng)過(guò)大易坍塌Ⅲ呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結(jié)構(gòu)呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu)Ⅳ呈碎石狀,壓碎結(jié)構(gòu)拱部無(wú)支護(hù)時(shí)可產(chǎn)生大坍塌,側(cè)壁有時(shí)失呈塊(石)碎(石)狀鑲?cè)シ€(wěn)定嵌呈大塊狀,壓密結(jié)構(gòu)或呈巨塊狀,整體結(jié)構(gòu)Ⅴ呈角(礫)碎石狀,松散結(jié)構(gòu)圍巖易坍塌,處理不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)大坍塌,側(cè)壁經(jīng)常小坍塌;淺埋時(shí)易出現(xiàn)地表下沉非黏性土呈松散結(jié)構(gòu),黏(陷)或塌至地表性土黃土呈松軟結(jié)構(gòu)Ⅵ黏性土呈易蠕動(dòng)的松軟結(jié)構(gòu),砂性土呈潮濕松散結(jié)構(gòu)圍巖極易坍塌變形,有時(shí)土砂常與水一齊涌出;淺埋時(shí)易塌至地表10.關(guān)于鋼拱橋壓注混凝土的順序說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.采用高自密實(shí)微膨脹混凝土B.從拱腳向拱頂進(jìn)行壓注C.分次對(duì)稱壓注完成D.排漿孔設(shè)置在拱頂正確答案:C二.多選題(共10題)1.經(jīng)過(guò)冷拉后的鋼筋,其屈服強(qiáng)度和塑性變形的變化是()。A.屈服強(qiáng)度提高,塑性提高B.屈服強(qiáng)度提高,塑性降低C.屈服強(qiáng)度降低,塑性提高D.屈服強(qiáng)度降低,塑
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