2023年班前．班后可以和交接班制度規(guī)范多篇合輯

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（一）為規(guī)范班組的班前、班后可以和交接班管理，做好班組安全生產，根據(jù)《煤礦安全生產標準化基本建議及評分方法（實施）》安全培訓和應急管理（或調度和地面設施）專業(yè)“班組安全建設、制度建設”對班組安全管理制度建設的建議，制訂本制度。

（二）班前會就是全面落實班組現(xiàn)場管理的首要工作，每班必須按時舉行。

（三）班前會由值守領導或者值班領導策劃，必須深入細致準備工作班前會的會議內容，精心安排當值的安全生產工作，融合當值的工作實際，交代確切工作中的安全注意事項和工作建議等內容。

（四）全體班組成員必須按時出席班前會，耽誤的必須展開行政處罰，不出席班前會的不許上崗。

（五）班組長必須特別注意觀測班組成員的思想狀態(tài)，對存有情緒波動.精神疲憊.飲酒等不安全因素的成員不許下班。

（六）區(qū)隊值班人員搞好班前會記錄，掌控當值安全生產情況。

（七）班組長分工應當按班組成員的專業(yè)工種精心安排工作，特定工種必須上崗上崗。

（八）班后，值守領導必須總結當天的安全生產情況并匯報給區(qū)隊負責人和調度室。

（九）必須嚴格執(zhí)行交接班制度，接班人在班前會上布置回去生產任務和安全注意事項后及時接班人，交班人必須回到工作崗位等候接班人現(xiàn)場交接班，交代不好工作現(xiàn)場的情況后方科東俄返回。

（十）交接班人必須認真對待交接班，必須努力做到工作地點情況交代不清不更替、安全隱患處置不清不更替、工程質量不合格不更替、工作精心安排不妥當不更替。

（十一）值班領導和班組長必須嚴苛檢查督促交接班工作，辨認出有人不按規(guī)定交接班的，必須按制度嚴肅處理。

（十二）對未展開交接班而發(fā)生的問題，交接班人都存有責任，在處置中從嚴行政處罰。

（十三）對于存有輕微問題的，接班人員可以婉拒接班人，呈報給煤礦領導或區(qū)隊值守領導展開處置。

（十四）交接班必須真正努力做到“交接班手拉手，你不去我不跑”，將安全生產工作落到實處，搞好交接班記錄。四大件電工安全生產崗位責任制（三項管理制度）一、崗位職責

繼續(xù)執(zhí)行黨和國家有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標準、技術規(guī)范及礦管理制度，恰當配戴和采用勞動防護用品，對本崗位安全工作負責管理。

二、妥當標準

1、負責管理四大件電氣設備檢修、保護、加裝、革新及設備所須要備件的精確和制作工作，確保臺臺設備較完整，各種安全裝置齊全可信。

2、嚴苛全面落實設備加裝、檢修安全技術措施及操作規(guī)程。

3、嚴苛全面落實電氣設備檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)問題并處置。

4、上崗上崗，杜絕“三違”。

5、積極主動出席各種安全教育培訓，提升安全技能和安全防水科學知識。

6、順利完成領導信訪部門的其他安全工作。

三、考核標準

根據(jù)《盤縣舊沙田煤礦安全生產崗位責任考核辦法》、《盤縣舊沙田煤礦工資管理辦法》等有關文件規(guī)定，四大件電工安全生產責任制妥當標準一項不合格考核100元。井下滅火管理第二百四十二條井下滅火工作必須由專職滅火工出任，滅火工必須由經過專門培訓且存有2年以上冶煉工齡的人員出任，并所持公安機關和安監(jiān)部門派發(fā)的資格證書。爆破作業(yè)時，必須依據(jù)滅火說明書展開。

井下爆破作業(yè)必須采用煤礦許用炸藥和煤礦許用電雷管。采用安全等級不高于三級的煤礦許用炸藥，采用8號金屬外殼的煤礦許用毫秒延后電雷管，最后一段的延后時間嚴禁少于130毫秒。一次滅火必須采用同一廠家、同一品種的煤礦許用炸藥和電雷管。相同廠家生產的或相同品種的電雷管，嚴禁火硝采用。嚴禁采用導爆管或普通導爆索，不得采用火雷管。

每個滅火工采用的雷管必須就是專人專號，嚴禁借用，嚴禁在工作地點放置，必須就是當值領有用，傅在源的當值歸還庫房。

第二百四十三條滅火工必須把炸藥、電雷管分離存放在專用的核爆物品箱內，并上鎖，不得亂扔、隨地。核爆物品箱必須放到頂板較完整、掘進完備，躲避存有機械、電氣設備的地點。滅火時必須把核爆物品箱置放在警戒線以外的安全地點。

第二百四十四條爆破作業(yè)必須基本建設爆破作業(yè)說明書，并合乎以下建議：

(一)炮眼布置圖必須標明礦井工作面的高度和粗大范圍或者盾構工作面的巷道斷面尺寸，炮眼的邊線、個數(shù)、深度、角度及炮眼編號，用正面圖、平面圖和剖面圖則表示。

(二)炮眼表明表中必須表明炮眼的名稱、深度、角度，采用炸藥、雷管的品種，裝藥量，封泥長度，連線方法和引信順序。

(三)必須編為冶煉作業(yè)規(guī)程，并及時修正補足。

鉆眼、滅火人員必須依照說明書展開作業(yè)。

第二百四十五條在存有瓦斯或者煤塵核爆危險的冶煉工作面，應使用毫秒滅火。在盾構工作面應全系列斷面一次引信，無法全系列斷面一次引信的，必須實行安全措施。在礦井工作面可以分組裝藥，但一組裝藥必須一次引信。

不得在1個礦井工作面采用2臺發(fā)爆器同時展開滅火。

冶煉工作面使用毫秒滅火時，若使用逆向引信，必須制訂安全技術措施。

在冶煉工作面實體煤中，為減少煤體裂隙、收緊煤體而展開的10m以上的深孔預裂掌控滅火，可以采用二級煤礦許用炸藥，并制訂安全措施。

第二百四十六條從成串的電雷管中提取單個電雷管時，嚴禁手扎腳線軟摁管體，也嚴禁手扎管體軟摁腳線，應將成串的電雷管順好，扎居住前端腳線將電雷管取出。取出單個電雷管后，必須將其腳線抖結為短路。

第二百四十七條加裝引信藥卷時，必須嚴格遵守以下規(guī)定：

(一)必須在頂板較完整、掘進完備，躲避電氣設備和導電體的滅火工作地點附近展開。不得趴在核爆物品箱上加裝引信藥卷。加裝引信藥卷數(shù)量，以當時爆破作業(yè)須要的數(shù)量為減半。

(二)加裝引信藥卷必須避免電雷管受到震動、沖擊，撞斷電雷管腳線和損毀腳線絕緣層。

(三)電雷管必須由藥卷的頂部放入，不得用電雷管替代竹、木棍顯眼。電雷管必須全部填入藥卷內。不得將電雷管砧在藥卷的中部或者梱在藥卷上。

(四)電雷管填入藥卷后，必須用腳線將藥卷捉住，并將電雷管腳線抖結為短路。

第二百四十八條裝藥前，必須首先去除炮眼內的煤粉或者巖粉，再用木質或者竹質炮棍將藥卷輕輕拉入，嚴禁沖撞或者搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此空中加油。

存有水的炮眼，應采用抗水型炸藥。

裝藥后，必須把電雷管腳線懸空，不得電雷管腳線、滅火母線與機械電氣設備等導電體二者碰觸。

炮眼封泥必須采用水炮泥，水炮泥外余下的炮眼部分應用黏土炮泥或者用不燃性、可塑性單薄材料做成的炮泥封實。不得用煤粉、塊狀材料或者其他可燃性材料并作炮眼封泥。

并無封泥、封泥嚴重不足或者失實的炮眼，不得滅火。

不得氨氣、普通導爆索或非電導爆管滅火和外露滅火。

第二百四十九條炮眼深度和炮眼的封泥長度應合乎以下建議：

(一)炮眼深度大于0.6m時，嚴禁裝藥、電機車司機安全操作規(guī)程（三項管理制度）(一)通常規(guī)定

1、電機車司機必須熟識電機車的性能及結構原理，通曉本操作規(guī)程，按較完整標準維修保養(yǎng)電機車;

2、經過培訓考試并獲得合格證后，方能夠上崗上崗。

(二)駕車前的檢查

為保證行車安全，駕車前(即為每班駕車前)司機必須深入細致并作如下檢查：

1、駕駛室應當較完整;

2、各部相連接裝置、各緊固件相連接可信;

3、手閘、風閘、電閘及利沙砂裝置應當有效率有效率;

4、照明燈應當光亮，喇叭、警鈴音響準確、洪亮;

5、通訊裝置正常;

6、集電器跌宕起伏應當有效率;

7、控制器的高速運行和操作手把應當有效率，槍機應當可信;

8、按規(guī)定展開電氣安全檢查的檢查;

9、殺菌應當較好;

10、蓄電池箱應科學合理，閉鎖穩(wěn)固可信。蓄電池電壓應當符合規(guī)定，揀液;

11、保護裝置的整定符合規(guī)定。

(三)電機車再生制動時的操作方式順序及注意事項

1、電機車再生制動時的操作方式按以下順序展開：

①再分上自動開關，將高速運行手把堵上;

②收到駕車信號后，將高速運行手把扳到所需的行車方向;

③響鈴示警，然后將車閘抬起;

④把控制器手把自“零”位拉到“1”位，并使電機車慢慢再生制動，等全部車輛再生制動后速度不再上升時，再將控制器手把光滑地減少速度，拉到2、3……等邊線上，并使車速達至最合適速度。

2、再生制動中的注意事項：

(1)除將控制器手把發(fā)推至兩個電動機串聯(lián)的最后邊線和并聯(lián)的最后邊線可以長期逗留外，其他邊線不容逗留過久;

(2)嚴禁將控制器手把逗留在兩個邊線中間或促進一個邊線以上的快速方法;

(3)再生制動困難時，應當阻斷自動開關找到原因，處置不好之后再按順序再生制動，嚴禁私自駕車;

(4)例如突遇軌道太滑，坡度很大，無法再生制動時，應當利沙砂以減少摩擦力。

3、司機操作方式電機車時的注意事項

(1)電機車司機必須按信號指令行車，在駕車前必須收到駕車信號;

(2)電機車司機操作方式時的恰當姿勢就是，趴在座位上，目視前方，左手揮控制器操作手把，右手握制動手輪(手拉桿)，制動手輪停車的邊線應確保手呂?？h很緊圈數(shù)在23圈的范圍內有效率剎車;

(3)不得司機在車外駕車;不得不緊閘就駕車;

(4)機車運轉中不得將頭或身體尋空車外;

(5)機車運轉中司機必須經常特別注意前方，不得闖紅燈。必須特別注意觀測人員、車輛、道岔岔尖邊線、有沒有障礙物等，特別注意各種儀表儀器的表明，細心操作方式;

(6)司機不許擅自返回座位，返回座位必須阻斷電動機電源，將掌控手把挑下看管不好，扳緊車閘，但嚴禁停用車燈。

4、司機應當恰當采用車閘

車閘就是為暫停機車和車輛而設立的，就是確保安全運轉不可缺少的關鍵組成部分，必須確保較完整，操作方式有效率可信，存有問題必須及時處理，不容母舒氏運轉;必須按如下建議恰當采用：

(1)不得不緊閘就駕車;

(2)在運轉中嚴禁采用車閘調整;

(3)剎車時，必須先將控制器手把轉至“零”位，嚴禁操作手把未回零位時施閘;

(4)剎車時，除特定情況外，不許忽然給閘過著急、過猛、過很緊。否則難發(fā)生閘瓦與車輪打滑以致車輪在軌道上轉彎的現(xiàn)象，發(fā)生這種現(xiàn)象應當快速松閘減輕，而后再次施閘;

(5)機車速度較慢或軌道強壓時，在剎車的同時必須利沙砂;

(6)列車在原訂地點停放的剎車距離，司機可以根據(jù)坡度的大小，除雪車輛的多少，適度地用閘失速。

5、司機在行車中即行異常情況的處置

司機在行車中，應當時刻維持頭腦清醒，突遇存有異常情況應當及時淡定處置：

(1)架線或軌道存有異常情況，必須立即停放檢查，或向有關部門匯報，請旨命令;

(2)電機車集電器跳出架線時，必須立即停放處置;

關于“一炮三檢”管理有關規(guī)定關于“一炮三檢”管理有關規(guī)定為了強化現(xiàn)場的放炮管理，避免瓦斯逃費，杜絕瓦斯事故和放炮哀帝人事故的出現(xiàn)，按照《煤礦安全規(guī)程》及繼續(xù)執(zhí)行表明的有關規(guī)定，融合我礦的實際情況，特制訂本規(guī)定，盼有關單位深入細致非政府自學，貫徹實施。一、“一炮三檢”的有關規(guī)定1、“一炮三檢”就是裝藥前、放炮前、放炮后必須深入細致檢查放炮地點附近20m以內風流中的瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛冗_至1%時，不許放炮；2、“一炮三檢”由瓦檢員繼續(xù)執(zhí)行，施工單位的安全員現(xiàn)場監(jiān)督，檢查結果必須深入細致核對在“一炮三檢”記錄上?！耙慌谌龣z”記錄密一次填上一次（包含放炮員、班組長、安全員），不許代簽，記錄應當確保完備、準確，并分散留存一年備查；3、“一炮三檢”記錄由安通科負責管理印制，每月26日前派發(fā)至瓦檢員，現(xiàn)場并無“一炮三檢”記錄瓦檢員100元；現(xiàn)場不按規(guī)定展開“一炮三檢”，每辨認出一次判罰瓦檢員、放炮員、安全員、班組長各50元；“一炮三檢”記錄不按時核對，每辨認出一次罰責任人20元，班長50元；煤礦局部通風管理制度一、井下所有無法利用煤礦全系列負壓通風的盾構巷道，都必須加裝局部通風機展開通風。

二、局部通風機入井前，必須經機電安全檢查人員檢查環(huán)評合格;局部通風機的加裝、拆毀、搬遷都必須經通風科長和通風助理核準。

三、盾構通風方式合乎《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，使用局部通風機供風的盾構巷道必須短果同等能力的水泵局部通風機，同時實現(xiàn)自動轉換，不出現(xiàn)循環(huán)風;局部通風機設備齊全，裝有消音器(低噪聲局部通風機和除塵風機除外)，噴風口存有風罩和整流器，高壓部位存有襯墊;局部通風機及其啟動裝置短果在送風巷道中，地點距回去風口大于10m，且10m范圍內巷道掘進較完整，并無淋水、積水、淤泥和雜物;局部通風機距巷道底板高度不大于0.3m。

四、局部通風機應當推行轉讓專人管理，牌板上要填明供風地點、可供風量、功率、風筒長度、風機的吸風量、安裝時間以及負責人。

五、機電科和監(jiān)控中心必須定期對局部通風機供電系統(tǒng)、“三專兩槍機”、自動轉換的采用情況及設備運轉情況展開全面檢查，確保局部通風機已連續(xù)運轉，槍機靈敏可信。辨認出換回“三專兩槍機”裝置，必須深入細致查案，嚴肅處理。

六、井下局部通風機必須維持正常已連續(xù)運轉，任何人嚴禁隨意停駛。凡是未經核準隨意暫停局部通風機，因供電系統(tǒng)忽然停水、或因局部通風機本身的電氣機械故障引發(fā)的停水、停風事故，均屬并無計劃停水停風事故，必須備案呈報，展開事故分析，追究責任。

七、不得采用3臺以上(含3臺)的局部通風機同時向1個盾構工作面供風。嚴禁采用1臺局部通風機同時向2個及以上作業(yè)的工作面供風。

八、采用抗靜電、工程塑料風筒，推行編號管理。風筒接點嚴格，并無破口(末端20m除外)，無反接點。風筒拐彎處設立巢蛛或緩慢拐彎，不許碾死去彎角，異徑風筒接點必須用過渡階段節(jié)，先大后大，不許花掉直奔、密著、好像直奔;風筒末端至工作面的距離和自動轉換的交叉風筒接點的規(guī)格、短果標準合乎作業(yè)規(guī)程規(guī)定。

九、每15天至少展開一次風電槍機和瓦斯電槍機試驗，每天應展開一次正常工作的局部通風機與水泵局部通風機自動轉換試驗，試驗期間嚴禁影響局部通風，試驗記錄必須檔案備查。臨時停建的地點，嚴禁停風。臨時停水或其他原因導致停風的地點，必須阻斷電源、撤走人員，在巷道口設置柵欄，闡明警標。

十、在作業(yè)規(guī)程或安全技術措施中必須對所須要風量展開排序，根據(jù)所須要風量展開局部通風機選型。明確規(guī)定局部通風方式、局部通風機加裝地點、風筒至工作面距離等局部通風設計內容。局部通風機加裝前必須測量加裝地點風量，只有在全風壓可供風量大于局部通風機吸風量時，方可加裝，否則不許制冷。

十一、瓦斯檢查工要對局部通風機和風筒狀況隨時展開檢查。辨認出瓦斯?jié)舛壬儆凇睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定、局部通風機循環(huán)風或風筒開裂時，必須采取措施展開處置并及時匯報。出現(xiàn)并無計劃停水停風事故，瓦斯檢查工要及時向調度室匯報，調度室必須計入臺帳，安全員負責管理撤走工作面人員，老爹隊長、班組長負責管理在巷道入口設置警標，精心安排專人警戒，嚴禁一切人員進內。

十二、恢復正常通風前，必須首先由瓦檢員(以瓦檢員所拎光學瓦檢儀為依據(jù))檢查局部通風機及其控制器附近10米以內風流中的瓦斯?jié)舛?，證實不少于0.5%，其次檢查停風區(qū)域瓦斯?jié)舛炔簧儆?%，老爹電工方可輕易恢復正常局部通風機供電、制冷。

十三、若不合乎上述規(guī)定，工作面須要排放量瓦斯時，通風科、安全科要嚴格執(zhí)行瓦斯排放量管理規(guī)定，非政府有關人員按審核措施展開排放量。

十四、一旦出現(xiàn)并無計用油管理制度（2021編制工作）一、管理制度

有關單位負責人根據(jù)生產unclear和車輛調度，制訂本單位詳盡的、切實可行的管理制度，并由本單位專(并任)職節(jié)能環(huán)保管理人員每月24日將本單位月度能源利用情況展開總結，26日前報礦節(jié)能環(huán)保辦公室展開核實。

1、強化購得燃料油管理，按照節(jié)能環(huán)保辦公室印發(fā)用油計劃繼續(xù)執(zhí)行訂貨采用，健全助威制度，確保助威質量與數(shù)量。

2、煤質科強化煤倉利用率，全面性考量不好生產與銷售煤量，盡量避免落地煤。

3、定期對設備耗油情況展開分析對照，發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時分析原因并采取相應的措施。對能耗低的設備展開改建和出局，強化設備保護杜絕走、冒著、幾滴、鑿現(xiàn)象。

4、制訂健全汽油、柴油的消耗管理制度及噸公里、里程耗油定額指標。

5、推展采用節(jié)油的新添加劑、新技術、嶄新設備，逐年出局、除役更新低耗油的汽車，通過改建提升機動車輛排放量標準，減少油耗。

6、強化用油入庫檢斤及助威計量工作，健全用油統(tǒng)計數(shù)據(jù)臺帳，留存原始記錄并嚴禁修改，定期盤點，帳、卡、油吻合。強化用油的運輸及油質化驗的管理，確保用油質量。

7、辦公室必須強化汽車用油管理，制訂助威、車輛管理、調度普通車、定額考核、獎罰等實施細則，存有單車考核臺帳，汽車里程表必須定期校驗，嚴苛按派車路線行車。

二、目標獎懲

按照計劃考核油品消耗情況，按照材料費考核辦法超用部分照價退款，節(jié)約部分50%用作獎勵有關人員。安全生產理念目標、礦長安全允諾有關規(guī)定一、關于踐行理念目標與礦長安全允諾的實施方案

為進一步強化我礦安全基礎建設，大力推進我礦安全生產標準化管理體系建設，不斷規(guī)范、持續(xù)改良安全生產管理，適應環(huán)境煤礦安全環(huán)境治理體系和環(huán)境治理能力現(xiàn)代化建議，按照《煤礦安全生產標準化管理體系考核定級辦法(實施)》和《煤礦安全生產標準化管理體系基本建議及評分方法(實施)》文件建議，現(xiàn)針對新版標準化追加內容中理念目標和礦長安全允諾部分制訂實施方案如下：

(一)指導思想

理念目標和礦長安全允諾就是指企業(yè)踐行的安全生產基本思想，預設的安全生產目標和煤礦礦長向全體職工做出的安全事項允諾。理念和目標彰顯了礦安全生產的原則和方向，用作助推和指導礦安全生產工作。

礦長安全允諾主要囊括安全生產、安全資金投入、確保職工權益等方面，就是認同客觀規(guī)律，依法非政府生產，全面落實主體責任的彰顯。由礦長作出表率，職工實行監(jiān)督。以適應環(huán)境煤礦安全環(huán)境治理體系和環(huán)境治理能力現(xiàn)代化建議，同時實現(xiàn)安全發(fā)展。

(二)設立制訂理念目標領導小組

組短：總經理(礦長)、黨委書記

常務副組長：安全副總經理(安全副礦長)

副組長：分管領導

成員：副總工程師、各部門(單位)負責人

領導小組辦公室設于安全監(jiān)察部，安全監(jiān)察部部長擔任辦公室主任，負責管理日常督導工作。

(三)工作建議

1.理念目標

制訂礦安全生產理念和目標，向全體職工申報，構成安全生產共同愿景，用作指導和助推安全生產各項工作。

(1)踐行安全生產理念。

安全生產理念應當彰顯穩(wěn)固踐行安全生產紅線意識，貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，彰顯以人為本、生命至上的思想，彰顯機械化、自動化、信息化、智能化發(fā)展趨勢，彰顯煤礦職工贏得美感、幸福感、安全感的市場需求和主人翁地位、體面勞動、自尊生活的建議。煤礦應當強化安全生產理念宣貫，并使各級管理人員、職工認知、尊重并弘揚本單位安全生產理念，并將安全生產理念貫徹落實于安全生產決策、管理、繼續(xù)執(zhí)行的全過程，融匯至全體職工的具體內容工作中。

(2)制訂安全生產目標。

融合本單位實際，制訂可以考核的安全生產目標：創(chuàng)建安全生產目標管理制度，明晰各級安全目標責任人的有關職責，水解制訂順利完成目標的工作任務，定期分析順利完成情況，實行目標考核，將安全生產目標列入年度生產經營考核指標。目標內容應當結合實際明確提出“零喪生”“零超載”“零注重”“零瀝青”“零爆胎”“零沖擊(并無沖擊地壓事故)”等宏觀目標，以及對隱患、違章、事故的定量指標，對關鍵性安全風險管控的效果等。

2.礦長安全允諾

(1)允諾的實行與落空。

礦長每年對全體職工作出安全允諾，確保安全生產條件，保護職工權益和福利。安全允諾應當在明顯邊線展開申報，拒絕接受職工監(jiān)督，每年應當在職工代表大會上官方安全允諾落空情況，經職工代表大會評議，并將評議結果列入礦長績效管理。

(2)允諾的內容。

確保全面落實安全生產主體責任，確保建立健全安全生產管理體系，確保杜絕超能力非政府生產，確保生產unclear正常，確保安全費用提足用不好，確保礦領導值班下井，確保本人和礦領導班子成員不違章統(tǒng)一指揮，確保嚴苛管控安全風險，確保如實報告關鍵性安全風險，確保及時消解事故隱患，確保安全培訓妥當，確保職工福利待遇，確保職工合法權益，確保不上班延點，確保不遲報、漏報、謊報和虛報事故。

(四)實施方案

1.安全生產理念

(1)對安全生產理念的創(chuàng)建、申報、宣貫和修改作出具體內容規(guī)定并全面落實。

(2)管理人員和職工認知、尊重并弘揚本單位安全生產理念。

(3)安全生產理念融匯橫跨與安全生產實際工作。

2.安全生產目標

(1)創(chuàng)建安全生產目標管理制度，對安全目標和任務及措施的制訂、責任水解、考核等工作作出規(guī)定。

(2)年度安全生產目標應當融合本單位安全生產實際，將安全生產目標列入總體生產經營考核指標。

(3)水解、制訂順利完成目標的工作任務和措施，明晰分后層級、專業(yè)或科室，以及每項任務的責任崗位、積極支持條件(人、財、物)和順利完成時限。

(4)每季度統(tǒng)計數(shù)據(jù)目標任務順利完成情況，未按時順利完成的應分析原因，明確提出改良措施。

(5)制訂年度安全目標考核方案，存有具體內容的考核指標、獎懲措施。

二、安全生產理念的創(chuàng)建、修改、申報和宣貫管理規(guī)定

為狠抓《煤礦安全生產標準化管理體系基本建議及評分方法》中，關于安全生產理念目標及礦長安全允諾有關工作建議的全面落實，融合公司實際，經研究，制訂本規(guī)定。

(一)安全生產理念的創(chuàng)建

由公司黨群工作部(人力資源部)負責管理向全礦所有職工公開征集安全理念，按部門、區(qū)隊遞交黨群工作部(人力資源部)甄選、匯總出來安全生產理念內容，經總經理安全辦公會探討定稿后展開申報繼續(xù)執(zhí)行。明確提出的理念必須彰顯穩(wěn)固踐行安全生產紅線意識，貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，彰顯以人為本、生命至上的思想，彰顯機械化、自動化、信息化、智能化發(fā)展趨勢，彰顯煤礦職工贏得美感、幸福感、安全感的市場需求和主人翁地位、體面勞動、自尊生活的建議等。

(二)安全生產理念的申報及自學貫徹落實

由安全監(jiān)察部、信息中心、黨群工作部(人力資源部)宣傳組、安全培訓中心負責管理，利用井口大屏、公司電視臺、微信公眾號、在明顯邊線制作理念牌版等形式，對安全生產理念展開申報宣貫，由各單位黨支部書記負責管理具體內容搞好職工的自學宣貫工作。

(三)現(xiàn)場抽檢檢查

1.由安全監(jiān)察部、黨群工作部(人力資源部)負責管理，對各層級管理人員和職工認知、尊重弘揚安全生產理念情況展開抽檢檢查，凡揭發(fā)掌控不嫻熟的，每次給與責任人罰款50元;不掌控的，每次給與責任人罰款100元。

2.安全生產理念必須融匯橫跨于安全生產實際工作，各層級管理人員必須能夠至少列出出來2條彰顯安全理念的具體內容工作。由安全監(jiān)察部、黨群工作部(人力資源部)負責管理抽檢，凡列出不下的，每次給與責任人罰款100元，并連帶單位負責人50元/次。

(四)安全生產理念的修改

由黨群工作部(人力資源部)負責管理，在法律法規(guī)、政策導向發(fā)生變化及公司生產條件出現(xiàn)關鍵性變化時及時按建議展開修改。

三、安全理念手冊

根據(jù)《煤礦安全生產標準化管理體系基本建議及評分方法(實施)》有關規(guī)定建議，公司黨群工作部(人力資源部)向全礦收到泊江海子礦安全文化理念公開征集通告，各單位積極主動呈報了安全文化理念，經黨群工作部剖析編訂構成了泊江海子礦安全文化理念手冊，手冊具體內容如下：

(一)安全理念內容

1.以人為本，生命至上，樹牢紅線，固守底線。

2.四化融合，科技興安。

3.零違章、零隱患、零危害。

4.一切事故都就是可以防治和防止的。

5.水患不治身、礦無寧日。

6.高標準，嚴要求，輕閉環(huán)。

7.安全就是最小的效益。

8.關懷職工，共享資源成果。

(二)安全理念釋義

1.以人為本，生命至上，樹牢紅線，固守底線。

釋義：生命重于泰山，以人為本，安全第一的安全理念就是維護職工生命安全、加強安全生產主體責任的一項關鍵法規(guī)制度。公司各級管理干部必須時刻與職工同呼吸、共命運、心連心，為公司職工負責管理，用責任為職工扛起一片安全的藍天，全礦安全管理人員實際工作中要把職工生命至上做為必須嚴格遵守的“安全紅線”，做為安全生產的底線和生命線。公司全體職工必須時刻把安全掛至關鍵邊線，穩(wěn)固踐行安全生產紅線意識，將紅線意識植根于于日常安全生產工作中，加強安全生產責任制和崗位責任制的全面落實，全面落實安全生產主體責任，規(guī)范自身操作方式犯罪行為，固守安全底線。

2.四化融合，科技興安。

釋義：科技興安就是未來遏止輕特大事故的有效途徑和治本之策，全系列公司上下必須穩(wěn)固踐行靠科技創(chuàng)新，大力發(fā)展機械化、自動化、信息化、智能化去同時實現(xiàn)礦井的安全，通過“四化”融合發(fā)展去提高礦井現(xiàn)代化水平，以“機械化換人，自動化減至人”，同時實現(xiàn)災害具體方法、無害化、裝備機械化、自動化、智能化，管理信息化、數(shù)據(jù)化，最終同時實現(xiàn)“太少人則恩、無人則恩”的本質安全之路。

3.零違章、零隱患、零危害。

釋義：充分反映的就是日常安全管理的意識理念，建議公司所有的工作人員在日常工作中，都必須充分發(fā)揮自身的主觀能動性去展開安全生產管理，不懈努力并使自己的工作環(huán)節(jié)都合乎標準化作業(yè)流程的建議，并向著“零違章、零隱患、零危害”安全目標努力奮斗，就是對安全生產管理的高建議。

4.一切事故都就是可以防治和防止的。

釋義：風險就是時刻存有的，重點是預控居多，隱患就是由于“人、機、環(huán)路、管”不妥當產生的，重點是綜合治理。在安全生產管理中，把安全生產工作的關口后移，著重事前防治，強化過程控制，秉持“風險分級預控在隱患排查前，隱患排查環(huán)境治理在事故出現(xiàn)前”的雙重防治工作機制，不斷完善安全防控體系，只要風險管控措施在現(xiàn)場全面落實妥當，隱患排查環(huán)境治理妥當，就可以防治和防止事故。

5.水患不治身、礦無寧日。

釋義：公司礦井生產能力為300萬噸/年，高瓦斯礦井，單一煤層采礦，礦井正常涌水量約100m3/h，最小涌水量超過110m3/h以上，礦井水文地質類型為中等型。水害就是制約礦井安全生產和高產高效率的主要因素，水害預防就是礦井最重要災害環(huán)境治理，輕在搞好預防為主。

公司按照“預測預報，有疑(鑿)必尋，先尋后鑿、先治后改采”的預防水工作原則，大力實行具體措施，持續(xù)加強“三專兩尋一廢人”措施，全面落實“十個健全、十個提升”的建議，構筑理念一流、基礎堅實、勘探確切、科技攻關、綜合治理、效果評價和應急救援“七位一體”水害預防工作體系。

6.高標準，嚴要求，輕閉環(huán)。

釋義：標準、流程、考核、閉環(huán)就是安全管理的系統(tǒng)工程。標準就是安全的生命線，只有高標準，才存有本質安全;流程就是管理的路徑圖，只有粗流程，就可以并使安全管理科學、嚴格、通暢;考核就是全面落實的動力源，只有汪考核，就可以轉化成真抓實干的執(zhí)行力;閉環(huán)就是效能的鏈接圈，只有輕閉環(huán)，就可以并使安全工作嚴嚴實實細致。公司在安全管理工作中始終秉持高標準、粗流程、汪考核、輕閉環(huán)工作建議，保證管理并無犯規(guī)、并無瑕疵、并無漏洞，從而大力推進本質安全型礦井建設。

7.安全就是最小的效益。

釋義：忽略安全揪生產似火中取栗，罔顧安全求效益例如水中撈月。因此公司廣大干部職工，必須穩(wěn)固踐行“安全就是最小的效益”意識，高度重視安全工作，嚴苛按標準管、按標準干活、用標準嚴防，防止出現(xiàn)事故增添的各種損失，公司在實際工作中始終將安全做為一切工作的前提，深入細致秉持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，把安全擺到關系企業(yè)生死存亡的高度去重新認識、去注重，沒安全就沒企業(yè)的經濟效益，沒安全就沒公司的平衡發(fā)展，只有安全生產就可以為同時實現(xiàn)礦井身心健康可持續(xù)發(fā)展提供更多強有力的確保。

8.關懷職工，共享資源成果。

釋義：關懷職工就是必須確保職工在日常工作和生活中能體面勞動、能夠自尊生活，這就是職工全面發(fā)展的基礎和動力。企業(yè)在日常管理過程中著重實行人性化管理，確保職工合法權益、提升職工生活環(huán)境、提高職工美好指數(shù)。

企業(yè)就是職工的家園，職工就是企業(yè)的家人，在日常工作中充份突顯職工主人翁地位，積極參與企業(yè)管理，必須視企如家、敬業(yè)愛家、勤儉持家、團結一致興家，齊心協(xié)力把神堂煤業(yè)課堂管理制度神堂煤業(yè)課堂管理制度

為了保護正常的教學秩序，確保課堂教學質量和教學任務的順利完成，特制訂本制度。

教師課堂規(guī)則

1、教師必須根據(jù)教學計劃、大綱和培訓對象，深入細致寫下不好教案，底上課，談不好課，搞好聽課一切準備工作。

2、教師必須按時上、被迫辭職，不耽誤、曠工，不已連續(xù)授課，不提早被迫辭職。

3、教師熱情輔導，深入細致批改作業(yè)，擅于同學員溝通交流與交流，及時答疑學員的問題。

4、教師必須保持不好課堂紀律，努力做到嚴而不死，或而遇事。

5、教師必須努力做到為人師表，衣冠整潔，言傳身教，舉止大方。

6、教師必須認真執(zhí)行《教師職業(yè)道德規(guī)范》，嚴格遵守安培中心的有關規(guī)章制度。火工品封存處置制度火工品封存處置制度

一、對過期或質量存有問題的炸藥、雷管應當展開檢查，未定性前嚴禁采用。二、凡被列為除役范圍的核爆物品，必須存有主管部門和看管人員按照除役登記表冊展開備案臺賬，各更替環(huán)節(jié)必須存有嚴苛的文字相關手續(xù)。三、等待除役的火工品的庫存量，炸藥嚴禁少于100公斤，雷管嚴禁少于500播發(fā)。四、除役火工品，必須首先向有關部門提出申請，等待提出申請批準后，由當?shù)毓矙C關會同有關部門監(jiān)督處置。五、對于不合乎本有關規(guī)定的，對有關責任人罰款50～200元。冶煉運輸各類牌板的裝設制度第1條絞車運轉許可證

環(huán)評合格的小絞車：運轉前必須裝設“絞車運轉許可證”;裝設高度：牌板底邊距底板1.5m，牌板應當裝設于操作者后方。

第2條大絞車管理制度

大絞車運轉前必須裝設“大絞車管理制度”;裝設高度：牌板底邊距底板1.5m，牌板應當裝設于操作者后方，若寬度比較，可以裝設在硐室側面。

第3條斜巷運輸示意圖板

大絞車運轉前裝設“斜巷運輸示意圖板”，內容核對齊全;裝設高度：牌板底邊距底板1.5m，牌板裝設在信號硐室內。

第4條“行車不得行人”牌

凡是斜巷提高上下山的初始點、中間巷、地下通道和打翻車場的道口處必須裝設，且顯眼的裝設在上述地點的頂板中央;裝設高度：牌板底邊距底板2m。

第5條阻車器、擋車欄、托繩輪、道岔

上述設施的標志牌，應當根據(jù)現(xiàn)場情況制作統(tǒng)一牌板裝設在巷道的左幫或右扯后腿;上下車場，設施分散時，應當按標準制作分散牌板裝設;裝設高度：牌板底邊距底板1.5m。

第6條安全硐

此牌應當裝設在安全硐室內，牌板底邊距底板1.5m。

第7條運輸安全設施管理牌板

斜巷提高上下山的上下車場：牌板裝設在上下車場的巷壁上。裝設高度：牌板底邊距底板1.5m。救護隊獎勵制度救護隊獎勵制度

1、獎勵對認真執(zhí)行國家法令、法規(guī)，秉持《煤礦安全規(guī)程》作業(yè)，在安全工作中存有顯著成績的集體和個人。

2、獎勵在事故處置中英勇作戰(zhàn)，救治人員和避免災情轉差、增加損失和死傷，存有突出貢獻的集體和個人。

3、獎勵勇于管理、堅持原則、阻止“三違”、避免和減低事故危害程度的集體和個人。

4、獎勵在新技術、新裝備開發(fā)利用中存有突出貢獻和在管理上存有技術創(chuàng)新成果的集團和個人。

5、表揚獎勵在各項活動中獲得突出成績和獲得一流稱號的集團和個人。

6、在救災工作中因公犧牲生命的申報政府世戈教烈士。

7、存有以下情況之一者，必須展開懲罰或抨擊，情節(jié)嚴重者追責法律責任。

（1）在處置事故中違章統(tǒng)一指揮、違章作業(yè)，導致不良后果者。

（2）當出現(xiàn)事故時，閆婧宇沒臨陣脫逃，拒不執(zhí)行命令者。

（3）因玩忽職守而貽誤戰(zhàn)機導致嚴重后果者。

（4）謊報和謊報案情引致統(tǒng)一指揮犯規(guī)導致不良后果者。

（5）已連續(xù)兩個測評期獲評功訂為等外隊的。XX煤礦冶煉質量管理辦法XX煤礦冶煉質量管理辦法

為確保我礦質量標準化工作的正常展開，進一步增強全員質量意識，保證質量工作持續(xù)、平衡發(fā)展，同時實現(xiàn)礦井的安全生產，針對我礦實際情況，特制訂以下管理辦法。

一、總則

1、礦每月非政府對回采工作面、盾構當頭展開一次互檢，測評質量最佳、最糟冶煉工作面，對評選為最佳的給與隊長、書記各獎勵500元，評選為最糟的隊長、書記給與500元的罰款。

2、對已連續(xù)評選為二次最糟的隊長、書記給與加倍行政處罰，已連續(xù)評選為三次最糟冶煉工作面的隊長、書記給與撤職。

3、由冶煉礦長會同，生產干事、考核員、坑管員、環(huán)評員非政府不定期的檢查，辨認出質量不合格給與隊長、書記一次性罰款各100元，該隊副隊長各50元。

二、回采部分

1、回采工作面必須維持三直一平兩通暢，工作面上、下端頭必須恰當采用不好四對八梁。

2、上下安全出口必須經常維持通暢，凈高不高于1.6米，人行道凈寬風巷1.2米，運道0.7米，20米以外不高于1.6米，10米內拽雙邊樓，10-20米拽單樓，50米內無斷梁折柱，并無污泥積水，電纜、水管搬運整齊，頂板壓力小的巷道在拽棚過程中要下地梁，碎裂頂板必須黑心梁。

3、工作面不得少柱現(xiàn)象，變化地段必須及時調配不好支柱，并按建議拽不好棚。失靈漏液的支柱必須及時選擇退出。

4、布季少于1.3米的工作面，支柱必須根根變壓，工作面掘進必須達至規(guī)程建議，支柱迎山角度必須在1-5度之間，向老塘彎曲必須在1-3度之間，且掘進材料必須達至建議，烏頂線的密柱一律必須鐮葉。

5、工作面支柱樓梯統(tǒng)一朝上，三用閥注液口一律朝老塘，否則按0.5元/根考核，按0.2元/根考核值守隊長。

6、各回采工作面滾頭、滾尾、壓柱必須打緊、夯實，機采和坡度大于15度的工作面必須打贏梁柱支柱，每少一根按5元/根考核至當值，隊長、值守隊長重聯(lián)考核2元/根。

7、各回采工作面滾頭、滾尾必須架設三組叢柱，每少一堆按10元/堆上考核。交班口子按一塊槽子一根支柱踢不好，否則考核責任人5元/根，考核值守隊長1元/根。

8、機采工作面不容許領頂上、做賬煤和傘檐煤，辨認出一處考核機組司機，（粗大工）作業(yè)組人員、值守隊長各10元/人。炮改采工作面炮道不大于0.1米，溜子工作面兩端緊鄰煤壁，否則辨認出一次考核20元一處。

9、炮改采工作面油管必須被綁在溜子邊，風巷以斷油泵管路必須搬運整齊，支管油槍必須搬運不好，不得偷在地下，否則考核作業(yè)組10元/次。

10、工作面司溜工對20米的文明生產必須清掃整潔，否則按10元/次考核。

11、風巷、運道材料裝箱整齊，并貼有材料名稱，分門別類裝箱，否則考核運料工20元/次。

12、風巷、運道支柱必須裝箱成堆，立起裝箱并擺不好牌，不得存有零散支柱，否則考核隊支管工5元/根。

13、采用兀梁掘進的工作面，推兀梁時，上面必須鋪好壓矸簾，否則考核作業(yè)組20元/處，兀梁必須交錯大步，一梁三柱，兀梁回到老塘少于0.8米按20元/根考核作業(yè)組。

14、壓口地段，老塘躥矸的工作面，烏頂線必須擺不好壓矸簾，辨認出躥矸一處，考核值守隊長20元/處。

15、炮改采工作面烏頂線以上的老塘余煤，必須松省把扒子展開廢舊，否則按立方折噸，展開全系列賠錢。

16、炮改采工作面排距超過沒1.0米以上,考核粗大人員50元/次,當值值守隊長30元/次，重聯(lián)考核隊長每邊30元。炮泥必須裝進項村至炮眼口，辨認出一處考核隊長20元，運料工必須運有足夠多的炮泥至選定地點，一旦影響生產考核運料工每次200元，重聯(lián)隊長50元。

17、安全部門停在采面的一次性考核隊長、書記各300元，值守隊長按80%考核。

三、盾構部分

1.每月月底由盾構礦長、總工程師非政府環(huán)評人員對所有盾構巷道展開環(huán)評評價，辨認出不合格的巷道予以環(huán)評、支付。

2.所有巷道完工后，必須由盾構礦長、安全礦長、總工程師非政府有關連隊負責人對完工巷道展開全面檢查環(huán)評，超過沒建議的，嚴禁交付使用，并對不合格部分不環(huán)評，直至自查合格。

3.對施工巷道盾構技術員必須呈交措施給礦長、盾構礦長、環(huán)評副組長各一份。對于巷道的高、長約沒建議的，不許環(huán)評，并展開出錯，出錯的材料費及工資由連隊自理，礦根據(jù)情況展開查案處置，并聯(lián)擺隊長300元。

4.對于架棚巷道以架為單位，其烏角、梁平、迎退山，扭距、前傾后仰，棚距、牽筒，腰幫忙背頂、材質等，必須合乎作業(yè)規(guī)程的建議，對不能合格的棚子，除不能繳付架棚工資外，每發(fā)生一架不合格的棚子重聯(lián)隊長5元/架，隊總工資50元/架。

5.凡噴漿超過沒建議的，除不收工資外，另每發(fā)生一米不合格的噴漿，重聯(lián)隊長10元/米,隊總工資50元/米，材料自私。

6.錨桿、錨索掘進的巷道，不合格的錨桿重聯(lián)隊長5元/根，錨索20元/根；隊總工資考核錨桿10元/根，錨索50元/根，并不繳付錨桿、錨索工資，材料費用礦予以分擔，由隊自私。

7.巷道文明生產，必須隨時維持達至質量標準建議，否則不繳付當月文明生產工資，另甩當月隊計件單價總額的10%。

8..管路搬運必須整齊、彎曲、穩(wěn)固美觀，并與巷道同步拐彎，并并無走風走水現(xiàn)象，不影響行人，否則不繳付當月管子工工資，另甩當月計件單價總額的5%，電纜必須底盤彎曲整齊，否則不繳付本當頭的電工工資。

9.水溝至摸矸機處為（并無摸桿機巷道至當頭3米處）并無水溝或水溝不合格不繳付該巷工資。

10.巷道鋪軌必須按規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行，沒按中腰線綁道引致軌道不平不直坡度不一致的，以米為單位，除不能繳付綁道工資外，另甩計件單價的15%，每發(fā)生一處軌道接點不合格甩工資50元，每發(fā)生一處軌道間距相左建議或軌枕間距少于1米甩工資50元，每辨認出一根撐子牽鋼軌甩工資100元。

10.各盾構當頭必須嚴苛強化對中腰線的管理。技術員、測量人員必須按建議把中腰線改至當頭（巖巷內要20米，煤巷、半煤巷內要30米），未及時延展的，考核連隊技術員、測量員50元/次，當值值守隊長在踢眼前必須將中腰線甩至當頭，用石灰水圖畫不好，未擺中腰線，未圖畫石灰水，考核當值值守隊長20元/次。沒按中線施工的巷道導致出錯的，重聯(lián)隊長、書記各200元，礦予以收尺和繳付工資，導致的損失由隊全系列賠錢。

11.巷道必須努力做到低、闊、平、直、天量，對文明生產、軌道質量、風水管路等超過沒建議的，分月考核隊長、書記當月工資300元，對工程規(guī)格質量不合格的，每旬考核隊長、書記當月工資500元/次，對已連續(xù)三個月工程質量、文明生產超過沒建議的隊，隊長、書記免職。

12.因技術原因導致巷道不合格或除役，由盾構礦長、總工程師非政府查案，從嚴處理?！靶腥瞬恍熊嚒惫芾磙k法1、車輛在泥濘、堅硬、運轉條件不當?shù)穆范胃咚傩旭偙仨氹S車攜帶掩木、鎬、鍬，以供短萼。

2、行車遵從靠右通行原則，嚴格控制安全檢查膠輪車車速，不得超速;在井下主要運輸巷道內高速行駛速度嚴禁少于20km/h，上山車速嚴禁少于15km/h，可以車速度嚴禁少于5km/h，高速行駛至巷道交叉點，拐彎及前方存有車輛，人員或視線存有障礙時，都必須鳴號失速，速度嚴禁少于5km/h，經過巷道施工地段或即行行人時，將離光轉用近光燈，并努力做到“一慢、二看看，三通過”，在施工人員統(tǒng)一指揮下或依靠巷道右側停放證實安全后方可以通行。

3、在遵從上述使車原則前提下，所有車輛井下高速行駛還應當嚴苛遵從空車使重車、下行車使上行車的原則。

4、井下高速行駛不得帶掛其他車輛。

5、膠輪車平巷高速行駛，嚴格遵守“行車沒用人，行人不行車”原則，人車距離20米時必須失速停放，等待人員在安全地方避開后，方可穩(wěn)步高速行駛;行人不得用礦燈反射駕駛員。

6、車輛高速行駛過程中，嚴禁擠撞管道、電纜、風門、皮帶架，隨時特別注意巷道中的標志和警告。

7、車輛在拐彎、調頭、上下陡坡、視線不當、通過交叉地點或雨刮器出現(xiàn)故障時，必須失速并發(fā)出信號。

8、車輛同向高速行駛時，不得彎道，安全運轉間距嚴禁高于50米;并肩高速行駛會車時，應當提早向對面車輛發(fā)出信號(鶴喇叭、轉換燈光)并減速慢行。

9、車輛下坡高速行駛不得空檔轉彎。

10、井下不得隨意停車、逗留車輛。須要停車的車輛，必須?？吭诒荛_硐室或選定地點。

11、停放必須打火并粘住手制動器，關好車門。在坡道上停放必須擺檔，如果車輛停在在下坡路上，應當將變速桿拉到好像檔邊線，停在在上坡路上時，則將變速桿拉到1檔邊線。機運部職工安全活動制度機運部職工安全活動制度

根據(jù)礦《河北金牛能源股份有限公司邢東礦周五安全教育活動日繼續(xù)執(zhí)行規(guī)范》(邢東安字[2006]42號)及機電安全質量標準化區(qū)科管理建議，融合我單位實際情況，強化對職工的安全教育，杜絕“三違”，以及其他不安全因素的出現(xiàn)，特制顫抖職工安全活動制度，具體內容如下：

1、另于每周五（上午8：30，下午14：30）舉行職工安全教育活動，由部長或書記策劃，負責管理表達上級安全會議精神，并結合部安全生產實際總結一周去的安全情況，布置下周安全工作，會議時間嚴禁高于40分鐘，出勤率必須抵達100%。

2、周五安全教育活動所有托季馬職工必須出席，已經開始前，由機電調度展開斥責，職工自己打卡。

3、凡因值勤和告假沒出席正常安全教育活動的，一律在會后，人員上崗前展開上課。

4、職工安全教育活動上課筆記和上課記錄與正式宣布活動標準建議一致。

5、安全教育活動已經開始后，全體職工鼓掌，直面全家福展開誓詞，誓詞內容：確保邢東礦安全生產就是我的崇高職責，為了企業(yè)整體利益，為了個人生命安全，為了家庭幸福安康，我一定天下職守，遵章守紀，規(guī)范作業(yè)，文明生產，確保安全！

6、所有與會人員必須集中精力，非正規(guī)擠不好，嚴禁隨意出外和大聲嬉笑，手機必須停用或調到震動上；宣誦誓詞時，所有人員向同一方向，揮舞右手，搞拳頭狀，拳心向前，與眉宇一齊，態(tài)度端正，聲音洪亮，維持嚴謹。

7、職工會議記錄必須詳盡核對安全教育時間，地點、主講人及會議內容，并填上深入細致，字跡確切，防止錄入。

8、安全會議記錄本由部統(tǒng)一看管，會議完結后，自覺將會議記錄整齊放置至職工安全教育活動園地書櫥中，在下次會議舉行前由機電調度派發(fā)。

9、各機段每周五安全會后，非政府一次安全技術科學知識自學活動，除自學技術科學知識外，必須有以學三大規(guī)程（煤礦安全規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程）為內容的自學精心安排，由技術員負責管理非政府并展開授課。

10、技術員負責管理安全技術措施的制訂和貫徹落實，貫徹落實安全技術措施時，出勤率必須100%，并推行親筆簽名制度。

11、安全教育活動推行獎罰制，凡出席安全教育活動的職工一次給10元獎勵，以提升職工出席活動的積極性，不出席安全教育的職工一次甩10元。安全隱患檔案管理制度（2021編制工作）一、安全隱患檔案由信息辦統(tǒng)一管理，并在安監(jiān)處短的領導下積極開展工作。

二、信息辦必須成立責任心較強，存有一定信息管理經驗的專人負責管理檔案管理工作。

三、建立健全事故隱患臺帳，按隱患分類和“五全面落實”制度可循記錄。

四、檔案記錄必須精確、工整、準確，對當日寫入檔案的隱患，除應當及時向有關單位、部門通告外，必須一式三份(一份送來礦調度室、一份上報安監(jiān)處短、一份檔案)，標明隱患處置情況，向有關領導匯報。

五、創(chuàng)建技術檔案管理機制，信息辦明晰一名信息員專門管理，對于巴韋縣的作業(yè)規(guī)程、補足措施、全線貫通通知書、作業(yè)規(guī)程復查記錄以及規(guī)程措施的自學蓋章必須分類按時間整理不好，以供查詢和安監(jiān)員自學用。

六、巴韋縣的作業(yè)規(guī)程、補足措施、全線貫通通知書、作業(yè)規(guī)程復查記錄等必須得當留存不好，嚴禁遺失，例如存有借書，必須辦理手續(xù)，例如存有遺失將追責該信息員的責任。工程完結后，將該工程的作業(yè)規(guī)程、補足措施、全線貫通通知書、作業(yè)規(guī)程復查記錄等統(tǒng)一繳安監(jiān)處檔案。

七、安監(jiān)處長要對安全隱患檔案的記錄展開檢查，對工作不深入細致，未按“五全面落實”制度繼續(xù)執(zhí)行的，嚴肅處理。

八、因工作失誤導致事故的，追究責任。電機車運輸通訊與信號規(guī)定電機車運輸通訊與信號規(guī)定

礦井電機車運輸信號的通常規(guī)定：

1、調度信號必須專線專用，非崗位工作人員嚴禁操作方式。

2、列車或單機運轉時，必須擺存有紅色尾燈，或有嚴防相撞的報警裝置。

3、車場必須信號齊全，信號掌控按鈕必須標明用途。

4、架空線分段供電時，兩區(qū)段的交接處，必須存有顯眼的停在電信號。

5、單軌運輸線路的兩端必須設立架空線信號。

6、車場必須存有區(qū)間架空線信號。

7、列車通過風門區(qū)域，距風門30~50m時，風門兩側必須存有聲光信號。

8、平巷人車跟車工，必須趴在列車的最后一輛車的最后一排座位上，并理應隨時可以與司機聯(lián)系的信號裝置或通訊設施。

礦井電機車運輸信號規(guī)定：

1、電機車運輸信號的種類

（1）燈光信號

①專用色燈信號燈；

②紅色嚴防相撞信號燈；

③用礦燈代用信號燈（臨時信號）。

（2）音響信號

①電鈴信號；

②口哨信號。

（3）緊急停車信號；

（4）其他信號

2、行車信號的采用方法

（1）燈光信號

①信號燈

紅色—“停放”；

綠色—“駕車”和正常高速行駛；

黃色—特別注意或降低速度。

②嚴防相撞信號

單一的紅色信號燈。

③用礦燈代用的臨時信號

上下轉動—“停放”

左右轉動—“駕車”；

劃出圓圈—后視鏡。

（2）音響信號

電鈴和口哨采用時則表示的意義相同。

一聲—“停放”；

二聲—“駕車”；

三聲—“后視鏡”。

必要時，信號燈和電鈴并聯(lián)在一起，并作聲光信號。

（3）緊急停車信號。列車在運轉中出現(xiàn)故障或辨認出運輸線路中出現(xiàn)的故障須要通告司機緊急停車時，采用以下方法：

①礦燈急速地上下轉動數(shù)次；

②電機車燈急速地一明一暗數(shù)次；

③當司機拒絕接受了上述兩種信號中的任何一種后，用本電機車燈一明訕訕數(shù)次提問對方，并根據(jù)情況實行失速停放或緊急停車措施。

（4）其他信號。

①建議信號：司機建議駕車或停放的信號，電機車司機鳴笛數(shù)聲；

②尾燈信號：擺在列車尾部的紅色標志信號；

③警告信號：警告信號有的是提出申請司機提防，集中精力安全行車的信號；有的是提出申請行人提防，不容混行、越道，小心電車的信號等。它們就是：

1）警告信號：設于交叉道口，警告行人“小心電車”，或“電機車正在通行”的信號，通常聲光兼具。

2）命令信號：命令電機車高速行駛方向的信號，例如：何人指示燈。

3）表明信號：表明線路站牌、里程等的信號。

4）警戒信號：上裝在警戒燈標中的信號，提出申請司機特別注意，集中精力，精心駕車的信號。

5）停在電信號：設于架線分段交接處，命令某一段架線已停水的信號。

6）警戒信號：大巷施工人員，為確保安全，在施工地段前后100m處為，裝設的警戒信號燈。

除上述行車信號外，除了許多線路標志，如Km標、曲線標、坡度標、道岔標、道口標、路標、巷標、站標等；信號標志，例如警沖標、速度限制標、東站界標、劇場版標、機車停放標，道岔道岔邊線標車擋標、鳴笛五字等。儀表計量檢驗制度安全儀表計量檢驗制度

為保證礦井安全生產，防治瓦斯，煤塵等“一通三嚴防”事故的出現(xiàn)，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定，煤礦通風安全儀器儀表必須定期檢驗、測驗，特制訂本制度。

一、礦井必須存有足夠多數(shù)量的通風安全檢測儀表，儀表必須由國家許可的安全儀表計量檢驗單位展開檢驗。

二、按照各類檢測儀表的測驗周期，嚴格執(zhí)行強檢標校制度。

三、安全監(jiān)控設備必須定期展開調試、校正，每10天至少一次；甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警儀等載體催化劑元件的甲烷檢測設備每10天必須采用標準氣樣調校一次；每10天必須對甲烷超載斷電功能展開測試；以上設備、儀器儀表在投入使用前必須展開測試，不合格的不得采用。

四、必須設立專職人員負責管理便攜式甲烷檢測報警儀的電池、通話及保護。

五、礦井每年都必須制訂通風安全檢測儀器儀表強檢標校計劃，國家普遍認可的合格計量單位檢驗的檢驗證書等資料必須永久留存。

六、各類儀器儀表的強制性測驗周期如下：

1、光干預測定器每1年測驗一次；

2、催化劑冷卻式甲烷測定器每1年測驗一次；

3、礦用風速表每半年測驗一次；

4、礦用粉塵采樣器每半年測驗一次；

5、氧氣檢測報警儀每1年測驗一次；

6、甲烷氧氣檢測報警儀每1年測驗一次；

7、一氧化碳檢測報警儀每年測驗一次；

8、甲烷、一氧化碳檢測報警儀每年測驗一次；

9、甲烷傳感器每年測試一次；

10、甲烷斷電儀每年測試一次。

七、嶄新減少的儀器儀表必須根據(jù)設備采用表明和《規(guī)程》規(guī)定定期強檢標校。

八、礦井每年必須將儀器儀表的測驗列為通防安全技術措施工程項目，確保足量的測驗費用。

九、通防部門必須詳盡記錄儀器儀表的送檢和強檢情況，并存有記錄可以密。

十、對違背上述管理制度者罰款50～200元。神寧集團白芨溝煤礦調度室安全生產責任制第一條認真貫徹繼續(xù)執(zhí)行黨的安全生產方針和上級有關安全生產的規(guī)定，嚴苛按照“三小規(guī)程”統(tǒng)一指揮生產，搞好安全生產調度，及時掌控安全生產動態(tài)并搞好調度的記錄工作。

第二條出席審核《作業(yè)規(guī)程》和各種安全技術措施，并嚴格監(jiān)督檢查繼續(xù)執(zhí)行情況。

第三條出席礦及上級非政府的各類檢查和環(huán)評工作，對檢查中明確提出的問題必須嚴格執(zhí)行有關單位及時處理。

第四條井下出現(xiàn)停水、停風、瓦斯超載、火災、瀝青及地面出現(xiàn)各類災害等險情時，調度室嚴苛按照“礦井災害防治應急預案”展開處置。

第五條搞好安全生產情況的上傳下達工作，對上級的命令、通報及時向上表達，生產中發(fā)生的關鍵性密謀事故或事故隱患，必須及時向有關部門充分反映并向礦領導匯報，責令有關部門會同查案處置。

第六條一旦出現(xiàn)重大事故，必須查清事故情況，搞好記錄，并按照規(guī)定通告有關部門，逐級匯報礦領導和上級調度室，根據(jù)礦長、總工程師的命令，啟動礦井災害防治應急預案。

第七條負責管理全礦調度人員的安全技術培訓和考核，非政府基本建設調度員崗位責任制，并監(jiān)督檢查繼續(xù)執(zhí)行情況。

第八條負責管理井上下通訊通暢的監(jiān)督工作，努力做到通訊暢通無阻。粉塵測量制度及建議粉塵測量制度及建議第一條、粉塵測量工作必須按照《礦山安全條例》、《煤礦安全規(guī)程》GB5748-85《作業(yè)場所空氣中粉塵測定方法》，MT79-84《粉塵濃度和分散度測定方法》等各項國家和煤炭企業(yè)的規(guī)定展開工作。第二條、測塵人員必須認真負責，按照規(guī)定，深入細致操作方式和核對測塵內容，準確無誤地搞好統(tǒng)計數(shù)據(jù)、排序工作，如實地將測塵結果呈報有關單位和領導；有權監(jiān)督井上、井下防塵措施的繼續(xù)執(zhí)行情況，對于違章作業(yè)者，有權及時阻止，責令自查，或者呈報有關部門研究處置。第三條、測塵人員應當具備初中以上文化程度和兩年以上井下工齡，必須專門培訓考試合格后，就可以上崗上崗工作，上崗后不許隨意調動。第四條、測塵人員的搭載：年產量在100萬噸及其以下的礦井，專職測量塵員嚴禁多于2人；年產量在100萬噸以上的礦井，專職測量塵員嚴禁多于3人。第五條、礦井對生產性粉塵展開監(jiān)測，并嚴格遵守以下規(guī)定：一、總粉塵：1、作業(yè)場所的粉塵濃度，井下每月測量2次，地面每月測量1次；2、粉塵分散度，每6個月測量1次。二、體溫性粉塵：1、工班個體體溫性粉塵檢測，改采、鑿（剁）工作面每3個月測量1次，其他工作面或作業(yè)場每6個月測量1次。每個取樣工種分后2個班次已連續(xù)取樣，1個班次內至少收集2個有效率樣品，先后收集的有效率樣品嚴禁多于4個。2、定點體溫性粉塵檢測每月測量1次。三、粉塵中游離SiO2含量，每6個月測量1次；在更改工作面時也必須測量1次；各接塵作業(yè)場所每次測量的有效率樣品數(shù)嚴禁多于3個。機修工崗位責任制機修工崗位責任制

1、本工種職工應當嚴格遵守有關車床、刨床、銑床、鉆床、砂輪機、砂輪尖頭等設備的一般性安全規(guī)定。

2、應當佩帶所出的一切勞保用品，確保安全生產。

3、積極主動出席礦、廠非政府的安全技術培訓，提升安全業(yè)務技能。

4、鉆床工作不得穿手套，長發(fā)應戴工作帽，踢錘不穿手套，收納設備放置整齊，清點工具，整理工作場地。

5、維修水泵、絞車、裝巖機、噴漿機等按規(guī)定操作方式展開。

6、檢查砂輪有沒有裂痕，必須戴眼鏡作業(yè)。

7、積極主動出席周五安全可以，履行職責“雙百日安全允諾”諾言。

8、積極開展本工種本崗位安全隱患排查，并及時呈報，從速處置。

9、保證個人安全無事故，努力做到安全自保、政企、聯(lián)保。

10、杜絕一切形式的違章作業(yè)，確保安全生產。冶煉管理制度冶煉管理制度

為了規(guī)范井下冶煉作業(yè)犯罪行為，保證同時實現(xiàn)安全生產，經研究同意，特制訂冶煉安全管理制度，具體內容如下：

一、通用型部分

1、不得冶煉工作面遜于定員生產，冶煉工作面作業(yè)人員必須符合規(guī)定。

2、嚴格執(zhí)行領導值班制度，秉持礦、工區(qū)8小時已連續(xù)現(xiàn)場老爹，保證現(xiàn)場安全生產。

3、冶煉工作面辨認出不安全隱患，必須按照《礦井災害防治處置計劃》展開處置。

二、礦井部分

1、采區(qū)采礦前必須基本建設采區(qū)設計。

2、礦井過程中不得任一不斷擴大和增大設計規(guī)定的煤柱，采空區(qū)內嚴禁遺留未經設計規(guī)定的煤柱。

3、不得毀壞工業(yè)場地、礦界和井巷等的安全煤柱。

4、礦井工作面回采前必須基本建設作業(yè)規(guī)程，情況發(fā)生變化時，必須及時修正作業(yè)規(guī)程或補足安全措施。

5、礦井工作面必須維持至少2個通暢的安全出口，一個通至春早巷道，另一個通至送風巷道。

6、礦井工作面所有安全出口與巷道連接處20m范圍內必須強化掘進，此范圍內的巷道高度嚴禁高于1.8m，安全出口必須設立專人保護，出現(xiàn)割斷梁折柱，巷道底鼓變形時，必須及時處理。

7、礦井工作面的傘檐嚴禁少于作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，工作面的浮煤必須清掃整潔。

8、礦井工作面必須經常存有一定數(shù)量的水泵掘進材料，必須配有坑木，其數(shù)量、規(guī)格、放置地點和管理方法必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。

9、礦井工作面必須按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定及時掘進，不得空頂作業(yè)，所有支架初撐力必須符合規(guī)定建議。在礦井工作面突遇頂上底板堅硬碎裂、過斷層、過舊空、過煤柱或冒頂區(qū)采礦時，必須制訂安全措施。

10、嚴格執(zhí)行敲打幫忙問頂制度，動工前，班組長必須對工作面安全情況展開全面檢查，證實并無危險后方科東俄人員步入工作面。

11、礦井工作面必須及時移架，空頂距離嚴禁少于作業(yè)規(guī)程規(guī)定。

12、礦井工作面初采前，必須展開探水工作，以保證工作面安全生產。

13、礦井工作面初改采、初次放頂及收尾時，必須制訂安全技術措施。

三、盾構部分

1、巷道盾構前必須基本建設作業(yè)規(guī)程，內容及審核符合規(guī)定建議。井巷施工過斷層等地質構造、與巷道全線貫通及突遇其他影響施工安全的特定情況時，必須基本建設施工安全技術措施；修理巷道時必須基本建設巷修成措施；盾構巷道在揭發(fā)舊空前，必須制訂探查老空的安全技術措施。

2、盾構工作面不得空頂作業(yè)。

3、不得任一不斷擴大和增大設計規(guī)定的煤柱。

4、盾構井巷和硐室時，必須實行濕式鉆眼、沖刷井壁巷幫忙、滅火噴霧、裝巖（煤）噴水、凈化風流和采用水炮泥等綜合防塵措施。

5、巷道天量斷面滿足用戶行人、運輸、通風和安全設施以及設備加裝、檢修、施工的須要。

6、兩個并肩盾構工作面，在距離20m（綜掘50m）時，必須按規(guī)定暫停其中的一個，并制訂專項措施。

7、修筑或延深斜井、下山時，下山的上口均設置嚴防跑車裝置，在盾構工作面的上方設置厚實的跑車防護裝置；向上施工其它彎曲巷道時，在盾構工作面的上方設置厚實的跑車防護裝置，并在作業(yè)規(guī)程中展開明確規(guī)定。

8、在堅硬的煤、巖層或流沙性地層中及地質碎裂拎盾構時，必須實行前尋掘進措施。

9、井下采用錨桿的質量、形式、規(guī)格、加裝建議、混凝土標號、噴體厚度、金屬網的規(guī)格等在作業(yè)規(guī)程中展開明確規(guī)定。

10、使用扣面介盾構的錨擦巖石巷道，必須使用光面滅火。

11、掘進機必須裝有前照明設備、尾燈和內（或除塵器）、外噴霧裝置，非工作側裝有能夠應急暫停運轉的按鈕。司機返回操作臺時，必須斷裂掘進機電源上的控制器。

12、耙裝機裝有封閉式金屬壓繩欄和嚴防耙陣出來槽的護欄，作業(yè)時存有照明設備；巷道傾角大于20°時，在司機前方必須踢符咒柱或設擋板，并在耙裝機前方加設固定裝置。

13、不斷擴大或修理井巷已連續(xù)解職支架時，確保存有出現(xiàn)冒頂阻塞井巷時人員后撤的出口；紅小豆巷道修理支架，必須由外向里怱架展開；修理彎曲井巷時，不得上、下段同時作業(yè)。

14、巷道修理，必須繼續(xù)執(zhí)行先支后回去，保證后路通暢。

15、盾構工作面爆破作業(yè)采用的民用滅火器材，必須具備煤礦礦用產品安全標志，電雷管按規(guī)定展開編號，字碼準確。

16、各盾構工作面必須使用毫秒電雷管，現(xiàn)場按規(guī)定布置炮眼、裝藥、連線、滅火和設置警戒線；滅火母線必須符合標準建議，接點數(shù)嚴禁少于1個，嚴禁存有明接點。嚴禁采用緊固母線滅火。

17、滅火工申領炸藥、電雷管后，按規(guī)定分離存放在專用的滅火材料箱內，并上鎖；滅火時按規(guī)定把滅火材料箱放在警戒線以外的安全地點；合格證件、發(fā)爆器鑰匙、便攜式瓦檢儀等由滅火工隨身攜帶；雷管、炸藥帳物吻合，領退記錄、蓋章齊全。老爹隊長隨身攜帶必須“一炮三檢”記錄。

18、炮眼封泥采用水炮泥，嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料搞炮眼封泥，并無封泥、封泥嚴重不足或失實的炮眼不得滅火，并無外露滅火現(xiàn)象。

19、下山施工期間庫塞縣行人道時，必須內要40m設置避開硐，并設紅燈。建有避開硐的一側必須存有通暢的人行道。上、下人員必須跑人行道，紅燈攻滅時人員方可奔跑。

20、盾構施工必須秉持“有疑必尋、先尋后鑿”的尋抽水制度。運輸違章處罰細則運輸違章處罰細則

第162條擅自步入甩罐籠內相連接礦車者;并無安全措施和不鐵鏈保險繩擅自步入滾煤眼處置堵塞物或不嚴苛按照措施處置滾煤眼阻塞者;出現(xiàn)機車相撞、碰面、剎腰的責任者;斜坡提高故意行車行人、行人行車或撞到紅燈者;曉得機車剎車失靈仍使用者;搭乘人車駕車前未擺門鏈，對責任者處罰款50元。

第163條人車尾車并無跟車員，對值守隊長處罰款50元。

第164條各類車輛過花道、岔口或步入主運輸?shù)啦煌７欧姥?、鳴哨，對司機、跟車員各處罰款50元。

第165條各類機車在曲線運輸?shù)啦皇?、不鳴哨，對司機、跟車員各處罰款50元。

第166條各類機車不停放搬道而擠道高速行駛的，對司機、跟車員各處罰款50元。

第167條各類機車違章乘人(特定情況經煤礦調度室同意除外)，對司機、跟車員各處罰款50元。

第168條各類機車運轉中，身體和貨物的任何部位嚴禁遠遠超過車箱標準寬度，否則對司機和跟車員各處罰款50元。

第169條各類機車的跟車員不拎口哨，對跟車員處罰款50元。

第170條各類機車控制器1～3檔失控，不得運轉，否則對司機處罰款50元。

第171條各類機車在井下停用車燈，對司機處罰款50元。

第172條各類機車砂箱內并無潮濕的河沙，對司機處罰款50元。

第173條各類機車暫停運轉后，之勞下操作方式板手隨身攜帶，對司機處罰款100元。

第174條各類司機無此操作方式室內操作方式機車，對司機處罰款300元，對跟車員處罰款100元。

第175條各類機車并無跟車員隨行，對司機處罰款100元。

第176條各類機車、礦車在井下、地面人車場亂停在的，對責任者處罰款30元/輛，無法全面落實責任人的，對責任單位處罰款60元/輛。

第177條各類機車運轉途中除雪的車輛掛勾，對跟車員處罰款50元，導致運輸事故的減輕行政處罰。

第178條各類機車跟車員不按規(guī)定方向和邊線東站、擠，對跟車員處罰款50元。

第179條機車抵礦車時，機車與礦車之間必須用非正規(guī)螺絲相連接，否則對跟車員處罰款50元。

第180條各類機車異道返車者，對司機、跟車員各處罰款50元。

第181條各類機車司機必須采用非正規(guī)板手，未采用非正規(guī)板手的，對司機處罰款50元。

第182條各類機車停放少于警戒線，對司機處罰款50元。

第183條出入井機車列車尾部不擺紅燈者，對跟車員處罰款50元。

第184條兩機車或兩列車在同一軌道上同方向高速行駛時，必須維持100米的間距，否則對司機、跟車員各處罰款50元。

第185條機車通過風門時，必須由跟車員在機車停好后，關上第一道風門，收到駕車信號，機車運轉至兩道風門之間停好后，跟車員停用第一道風門，證實安全后，再回去上開第二道風門，收到駕車信號，否則對司機、跟車員各處罰款200元。

第186條機車沒鈴子或不作響仍穩(wěn)步運轉，對司機處罰款50元。

第187條斜坡提高上平臺無礙車器、阻車器不采用或阻車器失靈、人為將力阻車器墊起不必，對責任人處罰款50元。

第188條斜坡提高應當設立擋車欄，未設擋車欄或擋車欄不合格，對機電負責人處罰款100元。

第189條斜坡上存有擋車欄，但沒按規(guī)定上開、停用的，對責任者處罰款50元。

第190條斜坡提高出現(xiàn)跑車，對責任者處罰款100-300元，導致嚴重后果的，按損失的5～10%索賠。

第191條斜坡提高不采用非正規(guī)的相連接裝置、鎖口螺絲提高或相連接車輛，對責任者處罰款100元。

第192條少于12度的斜坡提高，應當采用安全副繩，對不能采用的，對責任者處罰款50元。

第193條斜坡提高不按規(guī)定播發(fā)、回去信號或先提高后發(fā)信號的,對信號工和司機各處罰款50元。

第194條斜坡上內要30米應當短果一個地滑，否則每少設置一處，對責任隊隊長處罰款20元。

第195條絞車提高不磁鐵運轉，對司機處罰款100元，導致事故者，減輕行政處罰。

第196條絞車司機開無護板的絞車，對司機處罰款100元。

第197條絞車司機不按規(guī)定操作方式，例如腳蹬鋼繩、睡、駕車時返回操作方式邊線、東站在絞車側邊上開絞車等犯罪行為，對司機判罰處款200元，并充公合格證。

第198條違背斜坡“行車沒用人”規(guī)定的，對責任者處罰款50元。

第199條斜坡提高中橫跨鋼繩，對責任者處罰款50元。

第200條磨盤工摘走鉤的，對責任者處罰款100元。

第201條斜坡提高，礦車停吊在斜坡上，司機返回崗位，對司機處罰款100元。

第202條并無措施使用絞車好像向提高，運輸“四超件”的，對責任者處罰款100元。

第203條嶄新加裝的25KW以下絞車和絞車硐室采用前，必須經驗收后才科東俄采用，未經環(huán)評就采用的，對責任隊隊長處罰款150元，對使用者處罰款100元。

第204條大絞車壓柱收緊仍在采用，對司機處罰款50元。

第205條大絞車(含40KW絞車)除存有牢固的壓柱或基礎外，還必須建有可信的穩(wěn)樁和穩(wěn)繩，否則對責任隊隊長處罰款50元。

第206條大絞車剎車，離合器手柄，手返回后無法自動登位，對司機處罰款50元。

第207條大絞車信號失靈或行車燈不亮，對司機或信號工處罰款50元。

第208條絞車提高鋼絲繩磨損或斷絲少于規(guī)定仍在采用，對司機處罰款50元。

第209條大小絞車鋼繩繩頭卡子收緊、移位仍采用，對信號工處罰款50元。機電負責人不精心安排人員定期檢查或辨認出問題不及時處理，對機電負責人處罰款100元。

第210條絞車除雪物件，鋼繩活動范圍無法東站人，否則對絞車司機或責任者處罰款30元。

第211條運輸大巷占到道作業(yè)，作業(yè)前后40米處不設置警戒紅燈或崗哨，對現(xiàn)場安全負責人處罰款50元。

第212條耙斗機尾槽搬運必須使用鏈條搬運，否則對老爹隊干處為罰款100元。

第213條采用耙斗機時，必須短果4副道卡，每失一副道卡，對責任隊隊長處罰款50元。

第214條操作方式耙斗機不必操作桿，對操作者處罰款50元。

第215條操作方式耙斗機無護繩桿或護繩欄，對操作者處罰款50元。

第216條斜坡提高各甩道應用領域立滾而不必的，辨認出一處未用，對責任隊隊長處罰款50元。

第217條礦井工作面和順槽、兩臺溜子之間內模高度不高于0.3米，內模長度不高于0.5米，否則對值守隊干、班長、溜子司機各處罰款50元。

第218條礦井工作面溜子機頭、機尾和順槽機尾并無壓柱，對責任隊處罰款50元/根。

第219條皮帶運輸機運轉中，用手回去卷起托滾和旋轉部位，以及用鐵鍬戓其它工具回去刮除黏在滾筒上的煤泥，對當事人處罰款50元。

第220條皮帶運轉中人員橫貫不走到橋而或乘座皮帶，處罰款50元。

第221條井下皮帶運輸機不按規(guī)定短果維護上裝罝，不必或失靈，對責仼人處罰款50元。作業(yè)規(guī)程基本建設、審核制度作業(yè)規(guī)程基本建設、審核制度

一、參審人員和基本建設人員職責

1、礦總工程師對所審核的作業(yè)規(guī)程正數(shù)全面責任。

2、生產辦公室參審人員對生產工藝、冶煉技術、掘進形式、頂板管理方法及機電設備布置、保護操作方式管理條款負責管理。

3、安監(jiān)處參審人員對作業(yè)規(guī)程中有關安全方面的內容負責管理。

4、生產指揮中心參審人員對“一通三嚴防”、防汛等方面的內容負責管理。

5、冶煉隊工程師或技術員負責管理作業(yè)規(guī)程的基本建設、補足、修正、貫徹落實蓋章、考試以及繼續(xù)執(zhí)行等工作。

二、冶煉作業(yè)規(guī)程的基本建設與審核

1、冶煉作業(yè)規(guī)程由施工區(qū)隊技術員具體內容負責管理撰寫。

2、地測部門應當于工作面生產前一個月負責管理向生產部門遞交《地質說明書》。說明書中包含（1）1：2000的平面圖、剖面圖。（2）井上下對照圖。（3）頂上底板及煤層柱狀敘述及煤層要素。（4）地質構造、水文、瓦斯、采礦范圍和儲量、砂層厚度、積水線、水砂具體內容的預測及周邊區(qū)域上下層之間的關系等。

3、基本建設規(guī)程前，應當由生產辦公室明確提出嶄新工作面的主要技術要素、裝備、掘進形式、頂板管理方法等建議，區(qū)隊長和技術員必須深入細致現(xiàn)場調查研究，明確提出意見。

4、作業(yè)規(guī)程的初稿明確提出后，由區(qū)隊非政府復審蓋章后交礦生產辦公室，由生產辦公室呈報礦總工程師，會同生產礦長招集有關單位（生產、機電、地質、安監(jiān)、勞資、通風、調度等）部門出席會審，明確提出修改意見和補足意見后蓋章將會審意見重新加入規(guī)程并由礦總工程師批準后生效，嚴禁以“轉貼”的方式審核作業(yè)規(guī)程。

5、嶄新礦井方法的試驗，由生產辦公室草擬，并經有關領導批準后呈報公司生產部，遞交公司總工程師和安監(jiān)局等待審查批準后，方可試驗。

6、作業(yè)規(guī)程的修正和補足，必須由隊長明確提出意見，經有關部門審查后，報礦總工程師核準方可實行。

7、所有非正規(guī)回采工作面都必須按照非正規(guī)循環(huán)作業(yè)的建議展開基本建設。

8、冶煉工作面應當盡量使用一流的生產工藝、技術和經驗，一流的勞動定額和合理的勞動非政府、在技術經濟指標上力爭彰顯高起點、高技術、高質量、高效率、高標準的“五低”原則。

9、綜采工作面作業(yè)規(guī)程的基本建設，應當合乎原煤炭部頒授《綜合機械化礦井工作面管理制度》和《煤礦綜采工作面安全技術規(guī)定》。冶煉工作面作業(yè)規(guī)程內容繼續(xù)執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程繼續(xù)執(zhí)行表明》。

三、冶煉作業(yè)規(guī)程的貫徹執(zhí)行

1、作業(yè)規(guī)程審核后，隊長和技術負責人非政府本隊全體職工展開自學蓋章并經考試合格后方可以上崗。

2、冶煉作業(yè)規(guī)程貫徹落實后，該工作面所有永龍?zhí)煊砻簶I(yè)有限公司機電設備管理制度永龍?zhí)煊砻簶I(yè)有限公司機電設備管理制度

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