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文檔簡(jiǎn)介

93.080.61CCS

P

6613 DB

13/T

5713—2023公路土石混填路堤施工技術(shù)規(guī)程 河北省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)

布DB

13/T

5713—2023 本文件按照GB/T

1.1—《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由河北省交通運(yùn)輸廳提出。本文件起草單位:石家莊鐵道大學(xué),中國(guó)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施有限公司,中建二局第三建筑工程有限公司,河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司。賀、王志杰、李婷、徐鵬、熊保林、黃一凡、趙云斐、孟會(huì)林、張澤云、馬海雷、李簫、孟凌霄。DB

13/T

5713—20231 范圍本文件規(guī)定了公路土石混填路堤施工技術(shù)的基本規(guī)定、施工準(zhǔn)備、施工、冬雨季施工、排水與防護(hù)、質(zhì)量檢驗(yàn)。本文件適用于各等級(jí)新建及改擴(kuò)建公路土石混填路堤施工技術(shù)。2 規(guī)范性引用文件

注日期的引用適用于本文件。GB

50026工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)JTG

3430 公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTG

3450 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTG/T

3610 公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG

公路勘測(cè)規(guī)范JTG

公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTG

公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程JTG

F80/1 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

第一冊(cè)

土建工程3 術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。土石混填路堤

earth-rock采用石料含量占總質(zhì)量~70%的土石混合料作為填料,經(jīng)過夯實(shí)碾壓成型的路堤。增強(qiáng)補(bǔ)壓

壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求后,為進(jìn)一步提高路基的密實(shí)度、強(qiáng)度,減少工后沉降與差異沉降,采用沖擊壓路機(jī)或強(qiáng)夯機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充壓(夯)實(shí)。壓實(shí)沉降差

土石混填路堤相鄰兩遍碾壓后壓實(shí)作業(yè)面的高程相對(duì)差值。4 基本規(guī)定土石混填路堤施工應(yīng)堅(jiān)持因地制宜、就地取材原則,充分利用施工挖方、棄方等材料。置排水層、頂部設(shè)置防滲層等措施。通過設(shè)置試驗(yàn)路段,確定合理的施工工藝和參數(shù)。交界等工況進(jìn)行穩(wěn)定性和變形監(jiān)測(cè)。土石混填路堤宜采用沖擊壓實(shí)、強(qiáng)夯等方式進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓。5 施工準(zhǔn)備MPa≥603030驗(yàn)、CBR

5000

m

填料或填DB

13/T驗(yàn)、CBR

5000

m

填料或填一般規(guī)定5.1.1一平”。5.1.2 計(jì),經(jīng)審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施。5.1.3

50026、JTG/T

3610、

的要求。5.1.4 施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)排放達(dá)標(biāo),操作人員應(yīng)持證上崗。填料5.2.1 依據(jù)

JTG

3430

的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行填料的室內(nèi)試驗(yàn)。根據(jù)土石混合料中石料的單軸飽和抗壓強(qiáng)度確定巖石類型,如表

1

所示。對(duì)強(qiáng)風(fēng)化石料、軟質(zhì)石料還應(yīng)進(jìn)行含水率試驗(yàn)、擊實(shí)試3料性質(zhì)變化時(shí)應(yīng)重新取樣試驗(yàn)。表

1表

1巖石分類表5.2.2 料填筑。5.2.3土石混合料中,中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不宜超過壓實(shí)層厚的

、且不應(yīng)大于

500

強(qiáng)風(fēng)化、軟質(zhì)石料最大粒徑不應(yīng)大于壓實(shí)層厚度,其

CBR

值應(yīng)符合

JTG

的規(guī)定;路床填料最大粒徑不應(yīng)大于

100

㎜;土石混合料最上一層壓實(shí)厚度應(yīng)小于

300

㎜,填料最大粒徑不應(yīng)大于

㎜;土石混合料不均勻系數(shù)宜為

15~20。機(jī)械設(shè)備5.3.1 土石混填路堤施工宜采用振動(dòng)壓路機(jī)、沖擊壓路機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)等壓實(shí)設(shè)備及組合。5.3.2 壓實(shí)設(shè)備宜選用自重不小于

20

t

的振動(dòng)壓路機(jī);25

t~50

t

輪胎壓路機(jī)、12

t~18

t

光輪壓路機(jī)可用于輔助碾壓作業(yè);手扶式振動(dòng)壓路機(jī)、振動(dòng)平板夯、手扶式振動(dòng)夯可用于狹窄區(qū)域路堤施工。5.3.3 土石混填路堤高度大于

m

沖擊勢(shì)能不應(yīng)小于

kJ,強(qiáng)夯機(jī)的單擊夯擊能不應(yīng)小于

1000kNm。5.3.4 土石混合料攤鋪整平作業(yè)宜采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī),不宜采用平地機(jī)。試驗(yàn)路段5.4.1 件、斷面形式、填料等有代表性的地段,長(zhǎng)度不宜小于

m。5.4.2 土石混填路堤填筑施工質(zhì)量可采用壓實(shí)沉降差法進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)方法應(yīng)按照

JTG

3450

的規(guī)定進(jìn)行;壓實(shí)沉降差法宜與灌水法測(cè)定的壓實(shí)度進(jìn)行對(duì)照。土石混合料的最大干密度室內(nèi)試驗(yàn)應(yīng)按照

JTG

3430

規(guī)定的表面振動(dòng)壓實(shí)儀法進(jìn)行。5.4.3 通過試驗(yàn)路段應(yīng)確定以下內(nèi)容:a)

土石方調(diào)配方案;DB

13/T

5713—2023b)

機(jī)械設(shè)備組合;c)

填料粒徑級(jí)配、最佳含水率、松鋪厚度等參數(shù);d)

壓路機(jī)碾壓方式、行走速度、合理碾壓遍數(shù)等參數(shù);e)

碾壓遍數(shù)與壓實(shí)沉降差的相關(guān)關(guān)系;f)

最后相鄰兩遍碾壓后的壓實(shí)沉降差控制值;g)

增強(qiáng)補(bǔ)壓施工工藝、參數(shù)。6 施工一般規(guī)定6.1.1 土石混填路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí),填料宜級(jí)配良好。6.1.2 邊坡要求進(jìn)行。6.1.3 采用沖擊壓路機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)等設(shè)備進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓時(shí),應(yīng)避免對(duì)臨近建構(gòu)筑物的影響。6.1.4 土石混填路堤的施工工序如圖

1

所示?;滋幚?.2.1 路堤施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、草叢等應(yīng)進(jìn)行砍伐或移植,并妥善處理。6.2.2 序集中堆放在棄土場(chǎng)內(nèi),可用于土地復(fù)耕和綠化。6.2.3 基底碾壓寬度應(yīng)不小于路堤設(shè)計(jì)寬度加上兩側(cè)超填寬度。6.2.4 基底壓實(shí)度應(yīng)符合

、JTG/T

3610

的相關(guān)規(guī)定。填筑攤鋪6.3.1 來(lái)自不同料場(chǎng)、土石比例相差較大或巖性不同的土石混合料應(yīng)分層或分段填筑。6.3.2 土石混合料卸料宜按照先低后高、水平分層的原則進(jìn)行。6.3.3 卸料后宜采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行攤鋪整平,設(shè)備操作不便處人工整平。6.3.4 石塊宜破解或清除。不平整處宜用小塊碎石、石屑或細(xì)粒土找平。振動(dòng)碾壓6.4.1 一般為:靜壓→弱振→→→靜壓收光。6.4.2按照試驗(yàn)路段確定的施工工藝、參數(shù)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。6.4.3 臺(tái)背、墻背

1.0

m

范圍內(nèi)宜采用小型夯實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí),必要時(shí)可采用液壓夯實(shí)機(jī)補(bǔ)強(qiáng)。6.4.4 求。DB

13/T

5713—2023

施工放樣施工機(jī)具準(zhǔn)備 分層填筑攤鋪整平振動(dòng)碾壓增強(qiáng)補(bǔ)壓整平收光圖

1

土石混填路堤施工工序圖增強(qiáng)補(bǔ)壓6.5.1 增強(qiáng)補(bǔ)壓施工應(yīng)在土石混填路堤填筑作業(yè)面壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)合格后再進(jìn)行。6.5.2 采用沖擊壓路機(jī)增強(qiáng)補(bǔ)壓時(shí),增強(qiáng)補(bǔ)壓層厚度不宜超過

m,沖擊碾壓作業(yè)距離路肩邊緣應(yīng)大于

1.0

m

10~15

km/h壓遍數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。6.5.3

m

m,按照先點(diǎn)夯、后滿夯的次序進(jìn)行,最后兩次夯擊沉降差應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。6.5.4 增強(qiáng)補(bǔ)壓完成后應(yīng)進(jìn)行表面整平,再采用壓路機(jī)壓實(shí)。7冬雨季施工冬季施工要求0.01

km

40

+10+10

50100

HYYH

2030

0.30.5

DB

13/T

5713—20237.1.1半填半挖、填挖交界路堤或填料中有凍土塊時(shí),不應(yīng)進(jìn)行冬季施工。7.1.2晝夜平均溫度在-3

℃以下且連續(xù)

10

d

以上,或者晝夜平均溫度雖在-3

℃以上但凍土沒有完全融化時(shí),均應(yīng)按照冬季施工要求進(jìn)行。7.1.3 土石混填路堤冬季施工應(yīng)采取措施及時(shí)排除雨雪水。7.1.4 土體凍結(jié)前應(yīng)完成基底表層清理,路堤填筑前應(yīng)將基底范圍內(nèi)的積雪和冰塊清除干凈。7.1.5 中途長(zhǎng)時(shí)間停止填筑時(shí),應(yīng)將壓實(shí)層和邊坡整平并覆蓋。7.1.6 當(dāng)壓實(shí)面距離路床底面小于

1.0

m

時(shí),停止填筑,并在壓實(shí)面上覆蓋封閉層。7.1.7 春季復(fù)工前,清除路堤表層冰雪后,宜進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓。雨季施工要求7.2.1

雨季施工期間應(yīng)綜合規(guī)劃、合理設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防排水系統(tǒng),采取措施及時(shí)引排地表水。7.2.2

制定雨季施工安全預(yù)案,做好防洪搶險(xiǎn)準(zhǔn)備工作。7.2.3

每層路堤壓實(shí)面應(yīng)設(shè)

2

%~4

%的排水橫坡。7.2.4

雨季施工前應(yīng)完成基底處理,并將施工作業(yè)面填筑到最高積水位

m

以上。7.2.5

施工期間宜采取防護(hù)、苫蓋等措施,減少降雨對(duì)路堤邊坡的沖刷。8 排水與防護(hù)排水工程8.1.1 根據(jù)土石混填路堤施工場(chǎng)地實(shí)際情況,應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的防排水設(shè)施。8.1.2 用的原則編制排水設(shè)施施工方案。8.1.3 排水設(shè)施,防止損壞、堵塞、占用,確保排水設(shè)施暢通。8.2防護(hù)工程8.1.4

按照設(shè)計(jì)要求,宜編制防護(hù)設(shè)施施工方案,經(jīng)審核批準(zhǔn)后實(shí)施。8.1.5

防護(hù)工程施工前應(yīng)對(duì)邊坡坡面進(jìn)行清理整平,清除雜物、石塊,坡面應(yīng)平整、密實(shí)。8.1.6

防護(hù)工程施工中宜采取坡面臨時(shí)防護(hù)措施,臨時(shí)防護(hù)措施宜與永久防護(hù)措施相結(jié)合。8.1.7

土石

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