監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制模擬考試模擬B卷附答案_第1頁
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監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制模擬考試模擬B卷附答案

單選題(共50題)1、關(guān)于“平安工地”考核評(píng)價(jià)的說法,錯(cuò)誤的是()。A.考核評(píng)價(jià)應(yīng)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則B.考核評(píng)價(jià)結(jié)果分為優(yōu)秀、合格、不合格三個(gè)等級(jí)C.考核評(píng)價(jià)結(jié)果納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄D.施工單位是平安工地建設(shè)的實(shí)施主體【答案】B2、工程量清單中所列工程量()。A.是合同給出的預(yù)計(jì)工程數(shù)量B.是實(shí)際計(jì)量的工程數(shù)量C.是實(shí)際計(jì)量并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的工程數(shù)量D.是承包人實(shí)際完成的工程數(shù)量【答案】A3、每批鋼絞線應(yīng)由同一批號(hào)、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝的鋼絞線組成,并不得大于()。A.60tB.80tC.90tD.100t【答案】A4、強(qiáng)夯工程內(nèi)容中不包括的是()。A.場(chǎng)地清理B.排除地表水C.防止地表水下滲D.承載力檢測(cè)【答案】D5、混凝土墩、臺(tái)身高度超過10m時(shí)可分節(jié)段施工,上一節(jié)段施工時(shí),已澆節(jié)段的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于()MPa。A.1.5B.2.5C.5.0D.7.5【答案】B6、對(duì)因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)和加固,應(yīng)先由()提出修補(bǔ)方案及方法,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。A.施工單位B.發(fā)包單位C.業(yè)主D.項(xiàng)目經(jīng)理【答案】A7、下列不屬于公路水運(yùn)建設(shè)工程安全監(jiān)理工作的依據(jù)的是()。A.消防法律法規(guī)B.委托監(jiān)理合同C.工程設(shè)計(jì)文件D.施工日志【答案】D8、()對(duì)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé),應(yīng)加強(qiáng)工程項(xiàng)目各階段安全工作的綜合協(xié)調(diào)管理。A.施工單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.建設(shè)單位【答案】D9、交通運(yùn)輸主管部門在15天內(nèi)未對(duì)備案的項(xiàng)目交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告提出異議,項(xiàng)目法人可開放交通進(jìn)入試運(yùn)營期。試運(yùn)營期不得超過()年。A.1B.2C.3D.5【答案】C10、鋼筋接頭的彎曲試驗(yàn),對(duì)接頭的每一驗(yàn)收批必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截?。ǎ﹤€(gè)接頭試件做抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。A.2B.3C.4D.5【答案】B11、某預(yù)應(yīng)力筋直徑24mm,張拉切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度為()。A.24mmB.30mmC.36mmD.45mm【答案】C12、監(jiān)理合同簽訂之日至工程開工令確定的合同工程開工之日為()的監(jiān)理工作。A.施工準(zhǔn)備階段B.施工階段C.交工驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期D.竣工驗(yàn)收階段【答案】A13、工程建設(shè)法規(guī)體系按其立法權(quán)限不同,分為()個(gè)層次。A.5B.3C.4D.6【答案】A14、對(duì)于硬巖,周邊炮孔痕跡保存率ε≥()%。A.90B.80C.70D.60【答案】B15、鐵路、公路線分布廣,隧道所接觸的地質(zhì)條件千差萬別,其中有些地區(qū)富含腐蝕性介質(zhì)。襯砌背后的腐蝕性環(huán)境水,容易沿襯砌的毛細(xì)孔、工作縫、變形縫及其他孔洞滲流到襯砌內(nèi)側(cè),成為隧道滲漏水,襯砌混凝土和砌石、灰縫產(chǎn)生物理性或化學(xué)性的侵蝕作用,造成襯砌()。A.坍塌B.失穩(wěn)C.腐蝕D.融害【答案】C16、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)條款規(guī)定,發(fā)生生產(chǎn)安全事故,對(duì)負(fù)有責(zé)任的生產(chǎn)經(jīng)營單位除要求其依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償?shù)蓉?zé)任外,由應(yīng)急管理部門依照下列規(guī)定處以罰款。發(fā)生一般事故的,處三十萬元以上()萬元以下的罰款。A.三十B.四十C.五十D.一百【答案】D17、工廠制作焊縫長(zhǎng)度為800mm時(shí),每條焊縫應(yīng)為()處。A.0B.1C.2D.3【答案】B18、關(guān)于路基冬期施工的說法不正確的是()。A.填筑路堤應(yīng)按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度比正常施工增加20%~30%。B.當(dāng)填筑高程距路床底面1m時(shí),碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑。C.冬期過后應(yīng)對(duì)填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)。D.路基挖至路床頂面以上1m時(shí),完成臨時(shí)排水溝后應(yīng)停止開挖,待冬期過后再進(jìn)行施工?!敬鸢浮緼19、某工地平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)結(jié)果為合格,按照百分制計(jì)算得分為()及以上。A.60分B.70分C.75分D.80分【答案】B20、可使用粉煤灰填筑的路堤的是()。A.一級(jí)公路下路床B.二級(jí)公路上路床C.二級(jí)公路下路床D.一級(jí)公路上路床【答案】C21、工程監(jiān)理工作的核心是進(jìn)行()。A.組織建設(shè)B.目標(biāo)控制C.動(dòng)態(tài)管理D.制定計(jì)劃【答案】B22、拱上建筑混凝土應(yīng)在封拱間隔槽混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)的()方可澆筑,澆筑應(yīng)按施工設(shè)計(jì)程序進(jìn)行,一般由拱腳至拱頂,對(duì)稱、均衡地進(jìn)行。A.100%B.50%C.85%D.78%【答案】C23、混凝土墩、臺(tái)身高度超過10m時(shí)可分節(jié)段施工,上一節(jié)段施工時(shí),已澆節(jié)段的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于()MPa。A.1.5B.2.5C.5.0D.7.5【答案】B24、鉆孔泥漿應(yīng)始終高出孔外水位或地下水位()。A.0.5~1.0mB.1.0~1.5mC.1.5~2.0mD.2.0~2.5m【答案】B25、軟土地區(qū)施工時(shí),砂礫、碎石墊層宜采用級(jí)配好的中、粗砂、砂礫或碎石,含泥量應(yīng)不大于5%,最大粒徑宜小于()mm。A.50B.100C.200D.300【答案】A26、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的養(yǎng)護(hù)期宜不少于7d,養(yǎng)護(hù)期宜延長(zhǎng)至上層結(jié)構(gòu)開始施工的()。A.當(dāng)天B.前1天C.前2天D.前3天【答案】C27、在環(huán)形開挖留核心土法施工工序中,仰拱開挖的前一道工序是()。A.兩側(cè)開挖B.兩側(cè)初期支護(hù)C.下部核心土開挖D.仰拱初期支護(hù)【答案】C28、上路床厚度為0.3m,下路床厚度在輕、中及重交通公路為()m,特重、極重交通公路為()m。A.0.5,0.9B.0.3,0.5C.0.5,0.8D.0.2,0.7【答案】A29、某工程合同價(jià)為500萬元,合同價(jià)的60%為可調(diào)部分??烧{(diào)部分,人工費(fèi)占35%,材料費(fèi)55%,其余占10%。結(jié)算時(shí),人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)10%,材料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)20%,其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計(jì)算,該工程的結(jié)算工程價(jià)款為()萬元。A.610.00B.543.50C.511.25D.500.00【答案】B30、某分部工程有3個(gè)施工過程,各分為4個(gè)流水節(jié)拍相等的施工段,各施工過程的流水節(jié)拍分別為8d、6d、4d。如果組織加快的成倍節(jié)拍流水施工,則專業(yè)工作隊(duì)數(shù)和流水施工工期分別為()。A.6個(gè),22dB.7個(gè),24dC.8個(gè),22dD.9個(gè),24d【答案】D31、鋼筋焊接接頭的基本力學(xué)性能試驗(yàn)方法不包括()。A.拉伸試驗(yàn)B.抗剪試驗(yàn)C.抗折試驗(yàn)D.彎曲試驗(yàn)【答案】C32、適用于各個(gè)等級(jí)的公路和各個(gè)層次的瀝青是()。A.A級(jí)瀝青B.B級(jí)瀝青C.C級(jí)瀝青D.D級(jí)瀝青【答案】A33、下列關(guān)于模板拆除的說法中,錯(cuò)誤的是()。A.非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土達(dá)到2.5MPa及以上方可拆除B.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉之后拆除C.模板拆除應(yīng)遵循“先支后拆、后支先拆”的原則D.拆除模板時(shí)不得猛烈敲打、強(qiáng)拉和拋扔【答案】B34、樣本容量越大,可靠性(),檢測(cè)成本()。A.越好,愈高B.越好,愈低C.越差,愈高D.越差,愈低【答案】A35、全斷面襯砌模板臺(tái)車施工應(yīng)符合下列規(guī)定說法,錯(cuò)誤的是()。A.臺(tái)車支撐門架間距,不宜大于2.0m,且門架位置宜與模板拼縫重合B.臺(tái)車模板的表面,應(yīng)光滑、接縫嚴(yán)密,臺(tái)車鋼模板的厚度不宜小于10mmC.模板上應(yīng)預(yù)留振搗窗口,振搗窗縱向間距不應(yīng)大于2.0m,橫向間距不應(yīng)大于2.5mD.振搗窗的大小不宜小于450mm×450mm【答案】C36、先張法預(yù)應(yīng)力施工,橫梁需要有足夠的剛度,受力后撓度不應(yīng)大于()。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm【答案】B37、鋼模板的面板變形為1.5mm,鋼棱和柱箍的變形為L(zhǎng)/500和B/500。驗(yàn)算抗傾覆穩(wěn)定性時(shí),抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。A.1.2B.1.3C.1.4D.1.5【答案】B38、落實(shí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)中進(jìn)度控制的人員、具體任務(wù)和職能分工屬于進(jìn)度控制中的()。A.組織措施B.經(jīng)濟(jì)措施C.合同措施D.信息管理措施【答案】A39、以下關(guān)于路面修復(fù)作業(yè)描述錯(cuò)誤的是()A.在山體滑坡、塌方、泥石流等路段作業(yè)必須有專人觀察險(xiǎn)情B.當(dāng)進(jìn)行修復(fù)作業(yè)時(shí),應(yīng)逆著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施C.在高速公路和一級(jí)公路上修復(fù)作業(yè)必須用車輛接送,不得在控制區(qū)外活動(dòng)或堆放物體D.坑槽必須當(dāng)天完成,若不能完成必須布置作業(yè)控制區(qū)【答案】B40、下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是()。A.施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,并應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶,人員上下時(shí)必須系安全繩C.孔深大于5m時(shí),必須采用導(dǎo)爆索或電雷管引爆D.孔深大于12m時(shí)或空氣質(zhì)量不符合要求時(shí),孔內(nèi)作業(yè)必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施【答案】D41、工程項(xiàng)目施工單位要成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由()擔(dān)任,成員由各部門負(fù)責(zé)人以及分包單位負(fù)責(zé)人組成。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.安全總監(jiān)C.副經(jīng)理D.總工程師【答案】A42、質(zhì)量管理體系的評(píng)審和評(píng)價(jià)是()由組織的,對(duì)質(zhì)量管理體系、質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)等工作所開展的適合性評(píng)價(jià)。A.主管部門B.行業(yè)專家C.技術(shù)骨干D.上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)【答案】D43、專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由()審核簽字、加蓋單位公章,并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實(shí)施。A.施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.施工單位負(fù)責(zé)人【答案】C44、基本預(yù)備費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)、土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)之和為基數(shù),項(xiàng)目建議書投資估算按()計(jì)列。A.11%B.9%C.5%D.4%【答案】A45、項(xiàng)目資本金可以用貨幣出資也可以用實(shí)物、工業(yè)產(chǎn)權(quán)、非專利技術(shù)、土地使用權(quán)、資源開采權(quán)作價(jià)出資,除國家對(duì)采用高新技術(shù)成果有特殊規(guī)定外,其比例不得超過項(xiàng)目資本金總額()。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】C46、招標(biāo)控制價(jià)的審核工作由()負(fù)責(zé)。A.編制人B.招標(biāo)人C.投標(biāo)人D.監(jiān)理人【答案】A47、某企業(yè)用100萬元購置一臺(tái)設(shè)備,欲在10年內(nèi)將該投資的復(fù)利本利和全部回收,基準(zhǔn)收益率為10%,則該企業(yè)每年均等的凈收益至少應(yīng)為()萬元。A.10.00B.16.27C.20.06D.25.94【答案】B48、梁式體系的承重結(jié)構(gòu)是以梁的()來承受荷載的。A.抗剪能力B.抗彎能力C.抗傾能力D.抗扭能力【答案】B49、支架及拱架的構(gòu)造中托架宜設(shè)置成(),與預(yù)埋件的連接固定方式應(yīng)可靠。A.L形B.三角形C.T形D.U形【答案】B50、熱拌瀝青混合料縱向接縫與橫坡變坡線的重合應(yīng)在15cm以內(nèi),與下層接縫應(yīng)錯(cuò)開()以上。A.10cmB.15cmC.20cmD.50cm【答案】B多選題(共20題)1、投資估算與概預(yù)算的區(qū)別,說法正確的是()A.編制時(shí)間先后不同B.研究工作深度不同C.文件作用不同D.采用的計(jì)價(jià)依據(jù)不同E.文件的費(fèi)用項(xiàng)目及表格不同【答案】ABCD2、工期優(yōu)化中,組織措施的優(yōu)化方法包括()。A.作業(yè)方式的選擇B.作業(yè)順序的選擇C.增加工作面D.從計(jì)劃外增加資源E.使用先進(jìn)設(shè)備【答案】ABD3、綠色公路建設(shè)五大任務(wù)包括()。A.統(tǒng)籌資源利用,實(shí)現(xiàn)集約節(jié)約B.加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),注重自然和諧C.著眼周期成本,強(qiáng)化建養(yǎng)并重D.實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)工程高效E.完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,推動(dòng)示范引領(lǐng)【答案】AC4、施工組織設(shè)計(jì)的檢查主要體現(xiàn)在()。A.設(shè)備、材料、人員情況檢查B.準(zhǔn)備工作情況檢查C.施工過程的主要施工控制指標(biāo)檢查D.施工現(xiàn)場(chǎng)布置合理性檢查E.資金準(zhǔn)備情況檢查【答案】BCD5、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括的技術(shù)內(nèi)容有()。A.確定料倉供料比例B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間C.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線D.確定施工參數(shù)E.確定混合料的最佳含水率、最大干密度【答案】ABC6、符合高路堤與陡坡路堤施工質(zhì)量要求的有()。A.高路堤路段應(yīng)優(yōu)先安排施工,宜預(yù)留2個(gè)雨季或6個(gè)月以上的沉降期B.高路堤宜采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料C.高路堤施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留高度與寬度,并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控D.高路堤填筑過程中應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定性觀測(cè)E.高路堤宜每填筑3m沖擊補(bǔ)壓一次,或每填筑4~6m強(qiáng)夯補(bǔ)壓一次【答案】BCD7、路基植物防護(hù)包括()。A.坡面植物防護(hù)B.三維植物網(wǎng)防護(hù)C.水泥混凝土骨架防護(hù)D.水泥混凝土空心預(yù)制塊骨架防護(hù)E.坡面噴漿【答案】ABCD8、下列情況中,需要進(jìn)行試驗(yàn)路段施工的是()。A.二級(jí)公路路塹B.填石路堤C.土石路堤D.特殊填料路堤E.高速公路路堤【答案】BCD9、下列屬于合同支付項(xiàng)目?jī)?nèi)容的有()。A.工程變更費(fèi)用B.價(jià)格調(diào)整費(fèi)用C.逾期交工違約金D.質(zhì)量保證金的扣留與退回E.暫列金額、暫估價(jià)【答案】ABCD10、引起公示催告程序終結(jié)的情形有:A.權(quán)利申報(bào)期間沒有人申報(bào)權(quán)利,公示催告程序的申請(qǐng)人逾期不申請(qǐng)除權(quán)判決的B.公示催告期間,利害關(guān)系人向人民法院申報(bào)權(quán)利,未被駁回的C.公示催告期間申請(qǐng)人撤回申請(qǐng)的D.人民法院作出除權(quán)判決并再次公告的【答案】ABCD11、土質(zhì)路堤、土石路堤施工實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目為()。A.壓實(shí)度B.彎沉C.縱斷高程D.中線偏位E.平整度【答案】AB12、下列屬于施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)的是()。A.投標(biāo)企業(yè)自身規(guī)章制度B.建設(shè)單位對(duì)施工的要求C.工程施工范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)條件D.工程所在地區(qū)行政主管部門的批準(zhǔn)文件E.建設(shè)單位規(guī)章制度【答案】BCD13、公路工程施工過程中的組織方法很多,其基本方法可歸納為()。A.順序作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.交互作業(yè)法E.時(shí)間作業(yè)法【答案】ABC14、新奧法的三大要素是()。A.光面爆破B.噴錨支護(hù)C.超前支護(hù)D.監(jiān)控量測(cè)E.地表注漿【答案】ABD15、波形梁鋼護(hù)欄的安裝方法有()。A.打入法B.沉入法C.挖埋法D.滑移法E.鉆孔法【答案】AC16、控制性時(shí)間參數(shù)

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