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文檔簡介
中鐵十局集團西北工程有限公司G344汝州境騎莊至汝洛界改建工程施工調(diào)查報告批準::2016年11月6日參加調(diào)查人員:公司副總經(jīng)理:劉晉、黎星工程管理部:苑國全、張小偉、楊逢春安質(zhì)部:郭宗偉生產(chǎn)資源管理部:張哲成本管理部:宋鑫項目經(jīng)理部:李新東、呂新春、中鐵十局集團西北工程有限公司2016年11月6日目錄TOC\o"1-3"\h\u231391.工程概況 1268631.1工程概述 1174411.2設計標準 1101111.3合同造價 2169501.4合同工期 2308621.5建設、設計、監(jiān)理單位 28272.項目所在地區(qū)特征 2221512.1自然條件 2198022.1.1地質(zhì)條件 2303782.1.2水文地質(zhì) 3290682.1.3氣象特征 3317162.2施工條件 334772.2.1交通運輸條件 485182.2.2沿線水源、電源、燃料等可利用資源情況 4151322.2.3材料分布情況 485232.3風俗民情、生活衛(wèi)生及環(huán)境保護情況 5318322.3.1風俗民情 521362.3.2生活、衛(wèi)生 5315102.3.3環(huán)境保護 5215193.征地拆遷情況 554324.工程特點及難點 636974.1主要工程特點 6189034.1.1工程專業(yè)接口多,專業(yè)間協(xié)調(diào)復雜 6191744.2工程重、難點及對策 6298584.2.1原荊河大橋施工安全防護和環(huán)境保護 6237114.2.2路基拼接質(zhì)量控制 6289974.2.3保通方案的實施 663845.施工任務劃分、施工隊伍部署及駐地建設 7201715.1作業(yè)隊任務劃分 7198595.2施工隊伍部署 8152025.3駐地建設 945976、主要工程數(shù)量 9212237.主要節(jié)點工期 1251197.1總體工期目標 1238737.2主要節(jié)點工期安排 12173917.3各專業(yè)工程工期安排 12201238.重難點工程施工方案 1382588.1總體施工方案 13203448.2施工準備 13106968.3路基工程施工方案 1496528.4路面工程施工方案 1523758.5橋涵施工方案 16124708.6排水工程施工方案 17315888.7交通工程施工方案 17292098.8保通方案 18319149.臨時設置方案 18307439.1臨時工程設置原則 18160989.2項目駐地 18245749.2施工便道 19312619.3砼拌合站及小型構件預制場 19229339.4鋼筋加工場 20325439.5水穩(wěn)拌合站、試驗室 2067479.6瀝青拌合站 202407510.資源配置計劃 202662610.1主要物資需用量 201932410.2主要物資采購及運輸方案 212345310.3物資驗收 463263510.4物資儲存 461928410.5物資發(fā)放 462582610.6物資管理 473036310.7主要機械設備清單 472591010.7.1機械設備情況 481260810.8勞務工費 481536311.亮點工程規(guī)劃及形象宣傳 482759511.1亮點工程 482206011.2形象宣傳 491127411.2.1項目駐地形象宣傳 49944211.2.2項目工地形象宣傳 512424611.3新聞報道和突發(fā)事件輿情應對 521870811.4施工影像管理 522959511.5工程項目形象宣傳的組織保障及經(jīng)費使用 532549312.成本管理、變更索賠政策及切入點 533268112.1成本 531557212.1.1施工方案的優(yōu)化 533028112.1.2項目“內(nèi)控”管理 531579012.2變更、索賠 56591913.項目投標情況,業(yè)主驗工計價及付款方式 56694613.1項目投標情況 561652013.2業(yè)主驗工計價 562169013.3付款方式 5622814.安全質(zhì)量卡控措施 57827414.1安全質(zhì)量管理目標 573167114.2風險評估及預控措施 57311214.3主要管控措施 591738215.環(huán)境保護及現(xiàn)場文明施工管理 621194315.1環(huán)境保護及現(xiàn)場文明施工目標 62432315.2環(huán)境保護管理措施 621469415.3現(xiàn)場文明施工管理 63G344汝州境騎莊至汝洛界改建工程調(diào)查報告1.工程概況1.1工程概述本項目位于河南省汝州市境內(nèi),起點位于G344與G207平面交叉處,路線經(jīng)板長莊、王堂村、文寨村、淡莊、張寨村等村落,下穿焦柳鐵路,在黃莊村東側折向西南后與S241、S237相交,路線上跨寧洛高速,最后止于東車坊村西(汝州于汝陽交界)處,路線全長23.690Km,扣除S237至溫泉迎賓大道利用段6.259公里(K13+593.108-K19+852.088),焦柳鐵路利用段0.06公里(K2+455-K2+515),實際建設里程為17.371公里,全部位于汝州市境內(nèi)。項目施工內(nèi)容包含橋梁118.08米/2座;涵洞49道,其中拆除新建47道,新建2道;拆除原有涵洞11道;平面交叉5處,以及全線路基、路面工程及配套的交通工程,機電工程和養(yǎng)護工區(qū)房建工程。1.2設計標準道路主要技術標準單位采用值道路等級一級計算行車速度km/h80停車視距m110平曲線最小半徑m410最大縱坡%1.46坡長(最小/最大)m350/1140最小凸曲線半徑m5100最小凹曲線半徑m7700路基寬度m33.5/38.5/43.5行車道寬度m2*(2*3.75+3.5)非機動車道寬m2*3.25橋梁荷載標準/公路-I級橋面全寬m2*17/2*19設計安全等級/一級設計洪水頻率/1/100地震動峰值加速度/0.05g1.3合同造價G344汝州境騎莊至汝洛界改建工程合同總造價為487978090元,其中臨時工程5470616元,路基工程67120613元,路面工程132578369元,橋涵工程22844548元,交叉工程7365522元,公路設施與管線工程48350638元,綠化工程15517475元,管理、養(yǎng)護及服務房屋6630068元,設備及工具、器具購置費共計4616627元,工程建設其他費用160428748元,預備費13551593元,新增費用3503273元。1.4合同工期項目計劃2016年8月16日開工,2018年1月15日前完工,工期18個月(正式開工日期以監(jiān)理工程師書面開工令日期為準)。1.5建設、設計、監(jiān)理單位建設單位:國道東靈線投資發(fā)展有限公司設計單位:鄭州市交通規(guī)劃勘察設計研究院河南省建設工程設計有限責任公司監(jiān)理單位:河南豫路工程技術開發(fā)有限公司中標資質(zhì):中鐵十局集團西北工程有限公司2.項目所在地區(qū)特征2.1自然條件2.1.1地質(zhì)條件本項目位于汝州市西部,屬汝河沖洪積平原區(qū)。本區(qū)地勢呈現(xiàn)西高東低,東部點高程在235.0m左右,西部終點高程在278.6m左右。本區(qū)處于河北平原強震帶與許昌-淮河地震帶之間,遠離太行山前斷裂和聊考大斷裂等強震發(fā)震斷裂帶,項目區(qū)內(nèi)斷裂構造均為非區(qū)域性大斷裂,其規(guī)模小,第三紀以來活動微弱,且區(qū)內(nèi)歷史地震多為中小地震。依據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001)、《建筑抗震設計規(guī)范》(GB50011-2010),本區(qū)地震設防烈度為6度,相當于地震基本烈度Ⅵ度,因此認為,本區(qū)區(qū)域穩(wěn)定性屬相對穩(wěn)定域。工程所在地地貌單元屬汝河沖洪積平原,土層結構較為穩(wěn)定,土層強度較高,上部土層強度可滿足路基設計要求。2.1.2水文地質(zhì)路線區(qū)屬淮河流域汝河支流水系上游地帶,汝州市有大小河流26條,大小溝溪1304條,其中常年有水的276條,主要河流有北汝河、洗耳河、荊河、黃澗河、蟒川河等,地表水徑流量29309m3。北汝河為汝州市內(nèi)第一大河,屬淮河水系。發(fā)源于嵩山龍池漫山北麓,全長250km,在汝州市境內(nèi)長44km,市內(nèi)流域面積1507km2,河床最寬處1500m,最窄處500m。最大洪峰流量為5000m3/s。項目區(qū)域內(nèi)河流均不通航,也沒有通航計劃。本區(qū)淺層水主要受降水補給,中深層水則為南部側向徑流補給和淺層越流補給。2.1.3氣象特征汝州市屬北溫帶亞濕潤氣候區(qū),為暖溫帶大陸性季風氣候,冬暖夏涼,四季分明,冷暖適宜。氣候特點是:春季溫和,干旱少雨;夏季炎熱,雨量集中;秋季涼爽,天氣晴朗;冬季寒冷,雨雪稀少,多西北風。根據(jù)汝州市市氣象局資料記載,年平均氣溫14.2oC,七月份最高,平均氣溫27.0oC,一月份最低,平均氣溫0.5oC,歷年最高氣溫44.6oC(1966年6月20日),最低氣溫-18.1oC(1969年2月16日)。年平均降雨量665.3mm。無霜期年平均213天。2.2施工條件2.2.1交通運輸條件本工程物資運輸可以利用的運輸?shù)缆分饕袑幝甯咚佟⒁约癎207、S238、S241、S319等干線公路。物資運達汝州市境內(nèi)后,主要經(jīng)由市內(nèi)公路運輸至項目各物資存儲點,道路運輸能力基本可以滿足工程施工。本工程物資運輸?shù)闹饕y點是S238從廟下鎮(zhèn)(攪拌站初定地址)經(jīng)過一處超限檢測站,可能會對物資運輸造成影響。另外受國家2016年9月21日起執(zhí)行的關于限超、限載的新交規(guī)影響,目前施工地區(qū)的運輸費用已普遍進行了上調(diào)。2.2.2沿線水源、電源、燃料等可利用資源情況(1)施工用水項目區(qū)域內(nèi)地表水及地下水豐富,施工用水采用打井取水、利用地表水相結合方式。(2)施工用電工程施工用電可與沿線電力部門協(xié)商就近解決,同時自備發(fā)電機組,共同滿足施工用電的需要。(3)施工通訊項目位于汝州市區(qū)西部,城市通訊發(fā)達,施工通訊采用移動電話、固定電話及專用電信通信網(wǎng)絡指揮現(xiàn)場施工生產(chǎn)及對外聯(lián)絡。(4)施工油料施工油料為石化產(chǎn)品,屬于專項物資,項目部需上報《石化產(chǎn)品集采專供申請表》至公司生產(chǎn)資源管理部,通過股份公司進行石化產(chǎn)品專項采購。2.2.3材料分布情況(1)商品混凝土項目位于汝州市西部,經(jīng)過對周邊的兩家商品混凝土公司進行調(diào)查,均可滿足項目施工生產(chǎn)需要。(2)鋼材項目施工所用鋼材主要來源于鄭州市鋼材市場,螺紋鋼、圓鋼、各類型鋼等均可在鄭州市鋼材市場采購,少部分高強鋼絞線需從外省市購進。(3)地材經(jīng)調(diào)查,項目所在地周邊地材資源較為匱乏,主要因為當?shù)囟嗉业夭纳a(chǎn)廠家不符合環(huán)保標準而被迫關閉或停業(yè)整改。另外,現(xiàn)有采石場都是以現(xiàn)金支付方式結算,不支持月結,不能開具相關增值稅發(fā)票。2.3風俗民情、生活衛(wèi)生及環(huán)境保護情況2.3.1風俗民情項目施工區(qū)周邊居民以漢族為主,有部分少數(shù)名族居民生活居住,當?shù)孛耧L淳樸,項目施工前要對人員進行專項教育,了解當?shù)鼐用窳曀?、信仰?.3.2生活、衛(wèi)生項目位于汝州市西部,周邊醫(yī)療設施完善,有社區(qū)醫(yī)院、朝陽醫(yī)院、汝州市骨傷科醫(yī)院等,各種生活設施及飲食住行相對便利。項目部駐地租賃當?shù)鼐用褡越ùu混樓房,施工隊伍住宿采用租賃民房形式。2.3.3環(huán)境保護一級公路建設對沿線的自然生態(tài)環(huán)境造成影響,按照“預防為主,保護優(yōu)先,防治結合,綜合治理”的原則,堅持最大限度地減少人工構造痕跡,維護生態(tài)平衡、防止水土流失。施工中按交通部《交通建設項目環(huán)境保護管理辦法》、《公路環(huán)境保護設計規(guī)范》(JTGB04-2010)的要求進行環(huán)境保護,采取各種工程防護措施,減少工程建設對生態(tài)環(huán)境的破壞和污染,確保沿線景觀不受破壞,江河水質(zhì)不受污染,植被得到有效保護。3.征地拆遷情況本項目拆遷工作量大,主要為居民自建磚混房屋,其中磚混房屋共約56031m2,鋼混3904m2,拆除地坪35944m2,其他拆除建筑物及較少,拆遷地段較為集中,主要分為兩大地段,包括K9+822~K12+460段和K19+800~K23+810段,主要拆遷任務主要有居民自建房屋,房屋建筑相對集中,房屋均沿改建道路建設,因道路交通車流量大,在道路保通的前提下進行拆除及道路改建,故難度較大。本項目起點至K0+700為武警部隊,為避免對部隊的拆遷,路線起點處斷面不設置人行道及綠化帶,其余路段沿老路布線。4.工程特點及難點4.1主要工程特點4.1.1工程專業(yè)接口多,專業(yè)間協(xié)調(diào)復雜本項目牽涉公路路基、路面、橋涵、公路設施與管線、綠化及環(huán)保、房建等多個施工專業(yè),專業(yè)接口協(xié)調(diào)復雜。對全標段施工組織的統(tǒng)籌性、科學性、先進性有極高的要求,加強各專業(yè)組織和協(xié)調(diào),保證接口合理、有序施工。4.2工程重、難點及對策4.2.1原荊河大橋施工安全防護和環(huán)境保護經(jīng)檢測機構對荊河橋進行承載能力檢測和技術狀況評定,顯示該橋為二類橋,承載能力滿足公路-Ⅰ級荷載要求,本次設計對荊河大橋進行加寬利用。原荊河大橋上部結構采用先張法預應力空心板。改建采用將原橋左幅進行加寬,上部結構采用裝配式預應力混凝土簡支空心板(先張法),下部采用柱式墩、樁基礎;右幅新建,上部結構采用裝配式預應力混凝土簡支箱梁(后張法),下部采用柱式墩,樁基礎。施工期間受交通行車、河道排水等因素影響,施工安全風險高,同時施工也對過往車輛及行人也造成一定的安全風險;荊河屬于灌溉兼防洪河流,施工環(huán)保要求嚴,因此荊河大橋施工安全防護和環(huán)境保護是本項目施工的難點之一。4.2.2路基拼接質(zhì)量控制(1)難點分析本項目需對原有道路兩側進行加寬改建,新舊路基拼接段落較長,需控制新舊路基之間的差異沉降,避免造成路基、路面開裂,影響整體施工質(zhì)量。因此,路基拼接質(zhì)量的控制是本項目施工的重、難點之一。4.2.3保通方案的實施(1)難點分析本項目為沿老路擴寬改建段,依據(jù)現(xiàn)場交通量情況,為保證通行順暢及工程順利施工,設計方案要求施工過程中既有道路要保證正常通行,建議加寬改建東半幅時,先利用西半幅道路通行,待東半幅建好通車后再擴建西半幅道路。原道路車流量巨大,且多為超重貨運車輛。原道路現(xiàn)已損壞嚴重,施工時需現(xiàn)行修整既有道路,在進行交通疏導和道路改建施工。因此,交通疏導也是本項目的施工重、難點之一。5.施工任務劃分、施工隊伍部署及駐地建設5.1作業(yè)隊任務劃分項目主要施工內(nèi)容包括站線改造工程、市政道路工程,結合工程特點及施工進度安排,按照集團公司及公司有關規(guī)定,項目分包管理采用勞務分包為主。各工序采用平行流水施工,根據(jù)項目施工范圍、工程數(shù)量、主要工作內(nèi)容和沿線作業(yè)分布情況,按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn)、平行施工、立體展開”的原則。全標段設十四個專業(yè)施工隊伍。根據(jù)施工隊伍部署及工作內(nèi)容,施工任務劃分如下:作業(yè)隊施工任務劃分表序號隊伍名稱施工任務劃分計劃投入數(shù)量及施工組織1路基土石方施工作業(yè)隊負責全標段(K0+000-K13+K13+593.108;K19+852.088-k23+690)路基土石方填筑、清表、舊路基、路面及結構物挖除及回填施工投入機械數(shù)量需滿足計劃工期2路基附工程作業(yè)隊負責全標段(K0+000-K13+K13+593.108;K19+852.088-k23+690)骨架護坡及綠化工程、縱向漿砌混凝土蓋板邊溝、邊溝涵及地下管道等路基排水工程施工投入機械數(shù)量需滿足計劃工期3路面施工作業(yè)隊負責本標段水穩(wěn)層及瀝青面層工程施工投入機械數(shù)量需滿足計劃工期4橋涵作業(yè)隊負責本標段兩座橋梁及49道涵洞工程施工投入機械數(shù)量需滿足計劃工期5房建作業(yè)隊負責本標段養(yǎng)護工區(qū)、道班及監(jiān)控分管中心的房建工程的施工投入機械數(shù)量需滿足計劃工期6電力通信施工作業(yè)隊負責本標段36芯單模光纜及Φ外40mm硅芯管布設、電纜井及3660m管線布設施工投入機械數(shù)量需滿足計劃工期7交安作業(yè)隊負責本標段9處云臺彩色/黑白攝像機安裝、478套雙臂太陽能LED路燈、9套太陽能投光燈安裝及17530m電線布設投入機械數(shù)量需滿足計劃工期5.2施工隊伍部署(1)合同范本統(tǒng)一采用中國中鐵股份公司公布的2016年修訂版合同示范文本中規(guī)定的各類合同示范文本。(2)按照集團公司及公司有關規(guī)定并結合本項目特點,各類工程均采用勞務分包模式。(3)所有工程分包單價中均包含水電費、“二三項料”、輔材費用,施工過程中在每月應按合同約定進行及時扣款。(4)根據(jù)本工程實際情況,本工程擬分包14家勞務隊伍,其他零星工作量根據(jù)現(xiàn)場實際情況歸到主體分包隊伍或通過議標確定分包隊伍。具體安排如下:1)路基土石方施工作業(yè)隊3家,路基第一作業(yè)隊主要負責全標段K0+000-K6+980段范圍內(nèi)路基清表、路基土石方填筑、舊路基、路面及結構物拆除及回填施工;路基第二作業(yè)隊主要負責K7+100-KK13+593.108段范圍內(nèi)路基清表、路基土石方填筑、舊路基、路面及結構物拆除及回填施工;路基第三作業(yè)隊主要負責K19+852.088-k23+690段范圍內(nèi)路基清表、路基土石方填筑、舊路基、路面及結構物拆除及回填施工。2)路基附屬工程作業(yè)隊3家,第一作業(yè)隊主要負責全標段(K0+000-K13+K13+593.108;K19+852.088-k23+690)綠化工程施工;第二作業(yè)隊伍主要負責K0+000-K8+900段縱向漿砌混凝土蓋板邊溝、溝涵及地下管道等路基排水工程施工;第三個作業(yè)隊伍負責K8+900-K13+593.108;K19+852.088-k23+690縱向漿砌混凝土蓋板邊溝、溝涵及地下管道等路基排水工程施工。3)路面施工作業(yè)隊1家,主要負責本標段水穩(wěn)基層、底基層、透封黏層及瀝青面層工程施工。4)橋涵作業(yè)隊3家,橋涵第一作業(yè)隊主要負責荊河大橋的樁基工程,橋涵第二作業(yè)隊主要負責K0+000-K7+500里程段內(nèi)的所有橋涵施工,橋涵第三作業(yè)隊主要K7+500-K13+593.108;K19+852.088-k23+690里程段所有橋涵施工。5)小型構件預制施工隊1家,負責全線邊溝蓋板及小型構件的預制。6)房建作業(yè)隊1家,主要負責本標段養(yǎng)護工區(qū)、道班及監(jiān)控分管中心的房屋建工程的施工。7)電力通信施工作業(yè)隊1家,主要負責本標段36芯單模光纜及Φ外40mm硅芯管布設、電纜井及3660m管線布設施工。8)交安作業(yè)隊1家,主要負責本標段9處云臺彩色/黑白攝像機安裝、478套雙臂太陽能LED路燈、9套太陽能投光燈安裝及17530m電線布設施工。5.3駐地建設本項目勞務隊伍擬定14家,施工作業(yè)人員眾多。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,施工區(qū)域外征地困難,但施工區(qū)域周邊民房充裕,均為磚混結構房屋,各勞務隊伍住房均采用租賃民房形式,由各勞務隊伍自行集中管理。6、主要工程數(shù)量汝州344國道改建項目主體工程數(shù)量表序號項目名稱單位設計數(shù)量備注一路基路面工程1清除表土萬m316.83852挖除水泥混凝土路面萬㎡1.806433挖除瀝青混凝土路面萬㎡16.80524拆除鋼筋混凝土結構m3593.345拆除磚石及其他砌體萬㎡1.42986清除建筑垃圾萬㎡1.32857路基挖土方萬m327.68818耕地填前壓實萬m3318.8829利用土方填筑萬m323.869110借土方填筑萬m325.6456116%灰土路床處理萬m3325.24451218cm厚3.5%水穩(wěn)路面底基層萬㎡59.661318cm厚5%水穩(wěn)路面基層萬㎡115.86147cm厚粗粒式瀝青路面萬㎡55.73155cm厚中粒式瀝青路面萬㎡55.73二路基附屬1漿砌片石骨架護坡m33278.422漿砌片石護坡m33180.863播種草籽㎡87135.44漿砌混凝土蓋板邊溝m16677.85漿砌片石邊溝m3006超高段排水m29157泄水槽個5438過水槽個1141三橋涵工程延米118.081荊河大橋/王堂村小橋延米105.8/13樁基Φ1.5棵/延米24/560橋臺個4墩柱Φ1.3/1.5棵/延米16/61.2蓋梁道1220m預制箱梁片30先張法20m預制空心板片30小橋8m預制空心板片3210cm橋面鋪裝瀝青混凝土㎡9166.4人行道㎡36017.4路緣石m33758.62涵洞工程道/延米49/2370圓管涵道27蓋板涵道13倒虹吸道9四房建交安工程1養(yǎng)護工區(qū)m21706.852監(jiān)控分中心處13云臺彩色/黑白攝像機處94車輛檢測器套2五通訊設備136芯單模光纜m2400026孔40/Φ外40mm硅芯管m23775六照明工程1雙臂太陽能LED路燈套4782太陽能投光燈套93電線m17530七供電工程1電纜井座172埋管m3660主要臨時工程數(shù)量表序號名稱單位數(shù)量選址里程備注1項目駐地㎡2124K0+830租賃當?shù)匾粭潣欠?,分辦公區(qū)、生活區(qū)和公共活動區(qū)2鋼筋加工場㎡1000K13+200(設計養(yǎng)護工區(qū))自建3砼拌合站㎡1200K2+700(設計道班處)自建4小型預制構件場㎡1200K2+700(設計道班處)自建5水穩(wěn)拌合站㎡31200K13+200(設計養(yǎng)護工區(qū))自建6試驗室㎡240K13+200(設計養(yǎng)護工區(qū))自建7瀝青拌合站㎡18000K13+200(設計養(yǎng)護工區(qū))自建7.主要節(jié)點工期7.1總體工期目標項目計劃2016年11月10日開工,2018年5月10日竣工,工期8個月(正式開工日期以監(jiān)理工程師書面開工令日期為準)。7.2主要節(jié)點工期安排主要工程節(jié)點工期計劃表序號項目名稱開工時間完工時間工期(日)一施工準備2016/11/102016/11/3020二路基工程2016/12/12017/11/15350三路面工程2017/7/12018/1/15195四路基防護及排水工程2017/2/202017/12/15305五橋梁工程2016/12/52017/1/20410六涵洞及通道工程2016/12/12017/7/15225七房建工程2017/12/12018/3/20110八照明工程2018/3/102018/4/3050九綠化工程2017/3/202018/4/20375十交通安裝工程及沿線設施2018/2/12018/4/3090十一竣工驗收及收尾2018/5/12018/5/31307.3各專業(yè)工程工期安排各專業(yè)工程工期計劃表序號項目名稱開工時間完工時間工期(日)一施工準備2016/11/102016/11/3020二路基工程2016/12/12017/11/153501路基挖方及拆除舊路面處理2016/12/12017/4/301502路基填方及拆除舊路面處理2016/12/12017/4/301503路床處理施工2017/4/152017/7/15904路基防護及排水工程2017/2/202017/12/15305三橋梁工程2016/12/52017/1/204101橋梁基礎施工2016/12/52017/1/20452橋墩、臺身施工2017/2/152017/3/30453蓋梁施工2017/4/12017/5/30604梁板預制施工2017/3/12017/6/101005梁板安裝施工2017/6/202017/7/10206橋面系施工2017/7/102017/8/2545四路面施工2017/7/12018/1/151951左幅底基層2017/7/12017/7/25252左幅下基層2017/7/252017/8/20253左幅上基層2017/8/202017/9/15254左幅下面層2017/9/152017/9/30155左幅上面層2017/10/12017/10/15156右幅底基層2017/10/52017/10/30257右幅下基層2017/11/12017/11/20208左幅上基層2017/11/202017/12/15259左幅下面層2017/12/152017/12/301510左幅上面層2018/1/12018/1/1515五涵洞及通道工程2016/12/12017/7/15225六房建工程2017/12/12018/3/20110七照明工程2018/3/102018/4/3050八綠化工程2017/3/202018/4/20375九交通安裝工程及沿線設施2018/2/12018/4/3090十竣工驗收及收尾2018/5/12018/5/31308.重難點工程施工方案8.1總體施工方案本項目以安全施工為指導思想,路基、路面、橋涵、房建、公路設施和管線施工為主線,路基先行開展,排水工程及其他管線施工并行,橋涵在具備施工條件的情況下加快施工進度,按照設計及相關規(guī)范進行橋涵施工。路基、橋涵完成量達到一定規(guī)模時即可進行路面工程的施工。其他工程根據(jù)現(xiàn)場實際完成情況合理組織施工,不存在交叉的工程需優(yōu)化機械、人員配置,充分利用有利時機,加快現(xiàn)場施工進度。8.2施工準備(1)技術準備開工前做好施工測量復測、施工圖復核及技術交底工作;向監(jiān)理單位上報施工方案、與相關部門簽訂施工安全配合協(xié)議,上報安監(jiān)計劃、月度計劃,經(jīng)審批獲準后方可開工;組織施工人員學習既有線施工相關文件,并按要求參加既有線施工上崗前培訓,考試合格后持證上崗。(2)現(xiàn)場準備建設、設計單位交樁后進行復核、測量,并與相鄰標段進行復核、檢驗,監(jiān)理單位確認后施工;現(xiàn)場調(diào)查確認各種管線布置情況,制訂保護及改移措施;做好“三通一平”及現(xiàn)場臨時設施建設。(3)材料供應準備開工前,根據(jù)施工圖以及現(xiàn)場施工情況編制材料采購計劃,制定模板、槽鋼、方木、工字鋼、腳手架等周轉材料的定購方案,選定鋼筋、水泥等主材供應單位。8.3路基工程施工方案路基土方共計96.08萬m3,主要施工內(nèi)容有路基土方,拆除建筑物、構筑物,特殊路基處理(6%灰土換填、新舊路基拼接),排水工程,防護加固工程。路基開挖前,經(jīng)測量放線做好路堤外防排水設施,路基開挖采用挖掘機開挖配合自卸汽車運輸,對施工場地狹窄地段無法進入大型機械時,采用人工配合小型機具施工,靠近基床底層表面及邊坡預留30cm厚度,輔以人工開挖。路塹挖方采用橫向臺階分層開挖,深挖路塹采用“橫向分層、縱向分段,階梯掘進”的方式施工。路基土石方填筑應合理間隔分區(qū)段進行,采用挖、裝、運→攤鋪→平整→碾壓→檢測的施工順序展開平行作業(yè),用挖掘機自卸車裝運,推土機攤鋪,平地機精平,重型振動壓路機碾壓的方法施工。在路基施工中并注意:1)制定科學合理、行之有效的既有公路保通方案,采取有效措施,將保通方案落實到施工生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。2)每段路基開挖完成后,及時對邊坡進行防護,防護工程包括漿砌護坡、骨架護坡及坡面綠化待砂漿硬結后進行,在窗口植草,植草前須培原土。施工順序以“突出重點,減少干擾,利于結構物施工,滿足土石方調(diào)配和利于各分項工程順利展開”的原則,制定施工方案。3)路基拼接施工嚴格按照相關規(guī)范及設計要求施工,嚴格控制施工質(zhì)量。路基施工嚴格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工法進行施工,組織機械化施工作業(yè),確保工程質(zhì)量。路基工程施工計劃安排序號項目名稱開工時間完工時間工期(日)一施工準備2016/11/102016/11/3020二路基工程2016/12/12017/11/153501路基挖方及拆除舊路面處理2016/12/12017/4/301502路基填方及拆除舊路面處理2016/12/12017/4/301503路床處理施工2017/4/152017/7/15908.4路面工程施工方案路面結構層的施工包括水泥穩(wěn)定碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青砼面層及人行道、路緣石的施工。開工前需進行級配碎石的級配實驗,確定項目施工生產(chǎn)用的各種標號、各種類型混凝土的生產(chǎn)配合比。水泥穩(wěn)定碎石基層及底基層均在水穩(wěn)拌合站集中拌制,大型運輸車運輸,水穩(wěn)攤鋪機攤鋪施工,基層及底基層采用兩側支模進行機械攤鋪,并按結構部位分層攤鋪,振動壓路機碾壓,確保壓實質(zhì)量內(nèi)實外美。瀝青混合料均在瀝青拌和站集中拌制,大型自卸汽車運輸,瀝青料攤鋪機攤鋪,超聲波平衡梁自動找平,保證平整度和厚度精確控制。瀝青混凝土面層采用鋼輪壓路機、膠輪壓路機進行碾壓。路面結構層施工注重拌制、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護過程中的每一處細節(jié),嚴格按照施工技術規(guī)范和設計進行施工。路面工程施工計劃安排序號項目名稱開工時間完工時間工期(日)一路面施工2017/7/12018/1/151951左幅底基層2017/7/12017/7/25252左幅下基層2017/7/252017/8/20253左幅上基層2017/8/202017/9/15254左幅下面層2017/9/152017/9/30155左幅上面層2017/10/12017/10/15156右幅底基層2017/10/52017/10/30257右幅下基層2017/11/12017/11/20208左幅上基層2017/11/202017/12/15259左幅下面層2017/12/152017/12/301510左幅上面層2018/1/12018/1/15158.5橋涵施工方案本項目橋梁共計2座,其中荊河大橋(105.08m)為加寬改建,王堂村小橋(13m)為拆除新建;涵洞共計49道,其中拆除新建涵洞47道,新建涵洞2道。橋梁樁基采用沖擊鉆機成孔,鋼筋籠分節(jié)在鋼筋加工場提前制作,汽車運至樁位處,人工配合吊車安裝,導管法灌注水下砼;系梁、墩柱、蓋梁鋼筋在鋼筋加工場加工,現(xiàn)場綁扎成型,模板均采用廠制定型鋼模板,擴大基礎模板用大塊鋼模組拼,混凝土澆筑采用混凝土運輸車運輸,吊車配合澆筑;考慮到經(jīng)濟成本,梁板采用外購形式,梁板吊裝采用兩臺25T吊車配合吊裝。涵洞基坑采用機械開挖,人工配合整修;模板采用大塊組合鋼模板?;炷猎诎韬险炯邪柚?,混凝土運輸車運輸,吊車配合澆筑入模,現(xiàn)澆混凝土一次性灌注完畢。涵洞蓋板在小型構件預制場集中預制,吊車配合安裝。橋涵工程施工計劃安排序號項目名稱開工時間完工時間工期(日)一橋梁工程2016/12/52017/1/204101橋梁基礎施工2016/12/52017/1/20452橋墩、臺身施工2017/2/152017/3/30453蓋梁施工2017/4/12017/5/30604梁板預制施工2017/3/12017/6/101005梁板安裝施工2017/6/202017/7/10206橋面系施工2017/7/102017/8/2545二涵洞及通道工程2016/12/12017/7/152258.6排水工程施工方案路面排水通過雨水口收集,接入市政雨水管道系統(tǒng)內(nèi),通過邊溝、排水溝、截水溝等各種排水設施相互連接、配套使用,收集排放路基邊坡坡面匯水。邊溝、排水溝、盲溝等:施工時,先刷坡、放樣、開挖基槽,再采用擠漿法掛線砌筑漿片,先砌筑基礎,再砌筑溝身或板座,排水溝蓋板采用預制場集中預制,人工安裝就位,砌體外露面全部采用砂漿抹面。邊溝、排水溝要順接自然溝渠系統(tǒng)。市政排水管網(wǎng)要按照設計圖紙,結合現(xiàn)場實際排水情況綜合考慮接入點,在路基填筑完成后進行溝槽反開挖,安設雨污水管道,并按要求回填,必須嚴格控制回填質(zhì)量。開挖過程中應提前詳細了解施工區(qū)域內(nèi)的既有管線布設情況,積極協(xié)調(diào)管線歸屬單位對影響施工的管線進行遷改。施工過程中嚴格控制測量精度,確保管道標高及縱坡符合設計要求,同時注重雨水口及檢查井的臨時保護工作,避免雜物、淤泥等封堵管道,影響排水效果。排水工程施工計劃安排序號項目名稱開工時間完工時間工期(日)1路基防護及排水工程2017/2/202017/12/153058.7交通工程施工方案本項目交通工程施工內(nèi)容較多,包含交通標志、監(jiān)控、通信、房建、照明等重要工程施工。交通標識、標線須嚴格按照設計施工,施工過程中精確量測,確保各類標識、標線位置及類型準確無誤,整體線性流暢美觀。監(jiān)控、通信、照明、房建工程注重材料及設施的采購須符合設計和規(guī)范要求,管道等預埋位置準確,線性流暢,其他各類設施預埋配件、基礎設施、機電設備安裝等要按照設計及相關規(guī)范要求準確預埋。施工過程中嚴格檢查,嚴格控制;要綜合各分項工程之間的施工順序,能同步施工的盡量同步施工,提高施工效率,避免資源浪費。交通工程施工計劃安排序號項目名稱開工時間完工時間工期(日)一房建工程2017/12/12018/3/20110二照明工程2018/3/102018/4/3050三綠化工程2017/3/202018/4/203758.8保通方案本項目屬于道路改建,既有道路為S325省道,車流量巨大,且多為超重半掛貨車,既有道路已嚴重損壞,根據(jù)實際交通需要施工期間需保證原有道路正常行車,對項目施工造成很大影響。必須制定切實可行的道路保通方案將不利影響降到最低。依據(jù)現(xiàn)場交通量情況,保通方案大體為:整修并加寬西半幅道路,用作行車臨時道路,加寬改建東半幅時,先利用西半幅道路通行,待東半幅建好通車后再擴建西半幅道路。施工期間,在各主干道及支線路口設置告示牌,寫明繞行路線和施工提醒;沿線根據(jù)實際需要設置各類警示、提醒標志牌;現(xiàn)場施工宜分段施工,分段圍擋。施工過程中,依據(jù)現(xiàn)場變化,及時反映情況,作出設計變更建議,征得監(jiān)理批準后迅速實施。9.臨時設置方案9.1臨時工程設置原則根據(jù)項目工程特點,臨時工程按照“簡潔、高效、美觀、少投入”的原則進行規(guī)劃設計。場地硬化規(guī)劃要合理,非必須硬化區(qū)域要遵循“以綠化代替硬化”的原則。9.2項目駐地根據(jù)本項目特點,項目經(jīng)理部采用租賃方式,項目駐地辦公區(qū)租住汝州市板長莊一棟五層居民樓(位于線路K0+830右側),占地面積2124平方米,一樓布設會議室及值班室,二樓、三樓為項目各職能部門辦公場所,辦公區(qū)面積為1062㎡,人均使用面積不大于10㎡。職工生活區(qū)位于三樓、四樓,共32間宿舍,宿舍夏季設通風、防暑設施,冬季設保暖取暖設施,宿舍人均使用面積8㎡,房屋凈高2.6m,每間宿舍居住人數(shù)2人,宿舍床鋪采用單人單鋪,設獨立衛(wèi)生間;項目部食堂租設在辦公區(qū)后院,面積133㎡,設置獨立的制作間、餐廳。項目部門口及后院場地均已硬化,項目部無需再做處理。項目部擬選址駐地(1-3樓辦公區(qū)、4-5樓生活區(qū))9.3施工便道項目區(qū)內(nèi)現(xiàn)有公路主要有G344、G207、S241及鄉(xiāng)村道路,可為項目運輸通道。但本項目涵洞數(shù)量較多,且均為過路涵洞,為了保證現(xiàn)場安全和涵洞整體施工質(zhì)量,涵洞施工采用分段開挖,分段澆筑,整體一次成型,故施工期間需對涵洞兩端外側位置填筑臨時便道,用于行人車輛行駛使用,同時也作為項目施工便道使用。新建便道采用天然砂礫路面,路面寬度6.5m,總長度約為4km,主要建設部位為拆除新建涵洞施工及小橋拆除新建施工兩側,車輛左右兩側繞行,跨越溝渠處并排埋設兩根Φ=1m圓管涵,其中,在王堂村小橋兩側各修建一處臨時便道,埋設Φ=1.5m圓管涵,采用砂礫石或大粒徑碎石填筑。在施工期間,配備專門人員對臨時道路進行養(yǎng)護,防止揚塵。9.4砼拌合站及小型構件預制場一、混凝土拌合站項目擬設小型構件預制場一處,砼拌合站一處,二者擬建位置在K2+700處充分利用設計擬建的道班處。其中,砼拌合站擬采用一臺HZS90型攪拌機,占地面積1200㎡,設置存料區(qū)。拌合站場地內(nèi)行車道采用25cm厚C20混凝土硬化,普通地段及料倉底部采用15cm厚C20混凝土硬化,其余進行綠化。廠區(qū)內(nèi)布置電子自動計量系統(tǒng),經(jīng)標定后使用。拌合站內(nèi)行車道路一般按3.5m寬設置,其他必須硬化的場地應遵循“合理、節(jié)能、實用”的原則設置。小型混凝土預制構件廠在混凝土拌合站場地內(nèi)新建小型混凝土預制構件場,硬化場地1200m2。場地采用10cm厚C15砼硬化,場區(qū)內(nèi)分為生產(chǎn)區(qū)、成品區(qū)。場區(qū)外側行車道路采用15cm厚C20混凝土硬化。9.5鋼筋加工場在K13+200處設置一個1000㎡左右鋼筋加工棚。鋼筋加工棚采用輕型鋼結構,分為兩個活動棚、一個固定棚,棚高不大于7m,設原材堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、半成品堆放區(qū),半成品鋼筋加工完成后運輸至施工現(xiàn)場綁扎、焊接。加工場的作業(yè)區(qū)采用不大于10cm厚C15混凝土硬化,行車道寬6m,面層不大于15cm厚C15混凝土;鋼筋必須存放在支墩上,支墩間距1.5m,寬20cm、高20cm,確保鋼筋不變形。場地中心高、四周低,面層排水坡度不小于1.5%。9.6水穩(wěn)拌合站、試驗室本項目擬設水泥穩(wěn)定碎石拌合站一處,內(nèi)設2臺600型攪拌機組。水穩(wěn)拌和站占地面積31200m2,包含拌合站和存料區(qū),能滿足10萬m3以上的儲存量。本項目擬建試驗室一處,占地面積360㎡。位置擬定于K13+200養(yǎng)護工區(qū)內(nèi),本試驗室計劃將與G207國道改建項目共用。水穩(wěn)拌合站內(nèi)場地硬化要求同砼拌合站要求。9.7瀝青拌合站瀝青拌合站位于K13+200左側,設4000型拌合站一處,占地18000㎡。瀝青拌合站內(nèi)場地硬化要求同砼拌合站要求。10.資源配置計劃10.1主要物資需用量主要物資需求數(shù)量表序號材料名稱單位數(shù)量備注1圓鋼HPB300噸462.97工程數(shù)量為一階圖紙數(shù)量,準確工程數(shù)量需等二階圖紙下來后才能確定2螺紋鋼HRB400噸10063鋼絞線?s15.2噸34.84水泥噸411765碎石噸6935566中粗砂噸272537石灰噸403918片石m3163889瀝青噸941510砂礫石m3400011礦粉噸256012石硝噸19398013礦粉噸256014板式支座GYZ200×49mm個12015板式橡膠支座GYZ?150*28mm個12810.2主要物資采購及運輸方案如建設單位無其他特殊要求,主要物資按照股份公司“兩級采購平臺、三級管理機構”的管理模式,精細化管理的相關要求以及《中鐵十局工程項目物資精細化管理實施細則》、《中鐵十局集團公司工程項目物資集中采購管理辦法》規(guī)定的采購權限劃分,結合本工程實際情況擬定工程施工所需物資采購方案如下:(1)股份公司集采專供柴油由股份公司戰(zhàn)略采購的中石油鐵工油品銷售有限公司供應。(2)局集中采購供應①鋼材、水泥、粉煤灰等主要物資由局集采中心在中國中鐵采購電子商務平臺組織集中招標采購,并由局物資公司組織供應;②錨具、鋼絞線、土工材料按照局框架協(xié)議采購的結果執(zhí)行;(3)公司及項目經(jīng)理部采購①地材、周轉材料由公司組織或授權項目經(jīng)理部進行競爭性談判采購;②工程輔助材料由公司組織網(wǎng)上競價采購(前期臨建輔助材料由于受用料時間及資金等條件的限制可在短期內(nèi)進行線下賒購)。項目所在區(qū)域運輸條件良好,可利用當?shù)卦芯€路與新修建施工便道進行物資運輸10.2.1.商品混凝土汝州市棋通實業(yè)有限公司報價(不含稅,含增值稅單價每立方增加20元):以下價格含20公里內(nèi)的運輸,超出每公里加1元/m3。地理位置:汝州市楊樓鎮(zhèn)下水村汝河橋南200米路西。C15:265元/m3C20:275元/m3C25:285元/m3C30:295元/m3C35:310元/m3C40:330元/m3C45:350元/m3C50:390元/m3聯(lián)系人:孫偉州市拓新混凝土有限公司地理位置:汝州市廟下鎮(zhèn)楊莊村南報價(不含稅):以下價格為現(xiàn)款結算,含20公里內(nèi)的運輸,超出每公里加1元/m3。C15:280元/m3C20:290元/m3C25:300元/m3C30:310元/m3C35:325元/m3C40:340元/m3C45:355元/m3C50:370元/m3聯(lián)系人:尹艷艷1873759196610.2.2.鋼材項目施工所需鋼材主要來源于鄭州市鋼材市場。主要鋼材品牌有濟源鋼鐵、山西晉鋼、安鋼、邯鋼等。目前鋼材市場比較穩(wěn)定,短期內(nèi)不會有太大波動。10日鄭州市場建筑鋼材價格行情查看歷史數(shù)據(jù)2016-11-1010:38:53來源:我的鋼鐵資訊監(jiān)督用手機看行情品名規(guī)格(mm)材質(zhì)鋼廠/產(chǎn)地價格(元/噸)漲跌備注高線Ф6.5-10Q235濟源鋼廠3110+30現(xiàn)貨高線Ф6.5-10HPB300濟源鋼廠315030現(xiàn)貨高線Ф6.5-10HPB300鐵市信鋼315030貨少現(xiàn)貨高線Ф6.5-10HPB300\o"2015年度中國鋼廠優(yōu)質(zhì)建筑用鋼品牌"山西晉鋼313030貨少現(xiàn)貨高線Ф6.5-10HPB300邯鋼315030貨少\o"河南裕代理高線Ф6.5-10HPB300\o"2015年度中國鋼廠優(yōu)質(zhì)建筑用鋼品牌"亞新312030貨少現(xiàn)貨高線Ф6.5-10HPB300山西建邦310030現(xiàn)貨高線Ф6.5-10HPB300石橫特鋼312030現(xiàn)貨高線Ф6.5-10HPB300安鋼閩源312030現(xiàn)貨螺紋鋼Ф12HRB400安鋼316020貨少現(xiàn)貨螺紋鋼Ф14HRB400安鋼311020貨少現(xiàn)貨螺紋鋼Ф12HRB400信鋼316020現(xiàn)貨螺紋鋼Ф14HRB400信鋼311020現(xiàn)貨螺紋鋼Ф12HRB400安鋼閩源307010現(xiàn)貨螺紋鋼Ф14HRB400安鋼閩源304010現(xiàn)貨螺紋鋼Ф12HRB400首鋼水鋼301010現(xiàn)貨螺紋鋼Ф14HRB400首鋼水鋼301010現(xiàn)貨螺紋鋼Ф12HRB400臨鋼三德293010現(xiàn)貨螺紋鋼Ф14HRB400臨鋼三德290010現(xiàn)貨螺紋鋼Ф12HRB400石橫特鋼310010現(xiàn)貨螺紋鋼Ф14HRB400石橫特鋼306010現(xiàn)貨螺紋鋼Ф16HRB400安鋼308020貨少現(xiàn)貨螺紋鋼Ф18-25HRB400\o"2015年度中國鋼廠優(yōu)質(zhì)建筑用鋼品牌"安鋼305020Ф20:3070;Ф22:3070;Ф25:3070\o"河南豫之代理螺紋鋼Ф16HRB400信鋼307020貨少現(xiàn)貨螺紋鋼Φ18-25HRB400信鋼304020Ф20:3070;Ф25:3070\o"河南安代理HYPERLINK"/interface/resource?act=redirect&bd=%E8%9E%BA%E7%BA%B
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