非接觸式電動車充電方式解析

非接觸式電動車充電方式解析電動車的充電裝置相當(dāng)于汽車燃料的加注站，可以通過反復(fù)充電提供車輛持續(xù)運(yùn)行的能源。當(dāng)國內(nèi)開始大張旗鼓地建設(shè)有線充電樁和充電站時，國外涌現(xiàn)出了三種非接觸式電動車充電裝置，并不同程度地進(jìn)入了商業(yè)化運(yùn)營。非接觸充電裝置有哪些類型？基本工作原理是什么？它的充電效率、安全性、便利性如何？這些，都是人們所關(guān)注的。非接觸充電裝置的類型非接觸充電裝置有電磁感應(yīng)、磁共振、微波三種方式。非接觸充電裝置的優(yōu)勢與電動車相比，傳統(tǒng)燃料汽車不僅在使用便利性、整備質(zhì)量、續(xù)駛能力、制造和使用成本等方面存在著諸多優(yōu)勢，而且補(bǔ)充燃料時也無需消耗更多的時間。電動車不僅充電時間長，并且更換電池或利用充電樁等通過電纜充電等模式，的確存在操作上的不便。并且雨天作業(yè)的安全性問題，更是令人擔(dān)憂。非接觸充電裝置不需要用電纜將車輛與供電系統(tǒng)連接，便可以直接對其進(jìn)行快速充電。加之非接觸快速充電能夠布置在停車場、住宅、路邊等多種場所，又可以為各種類型的電動（包括外充電式混合動力）汽車提供充電服務(wù)，使電動車隨時隨地充電變?yōu)榭赡堋τ诠卉?，可以將充電設(shè)施布置在終點(diǎn)站、樞紐站、換乘站等地點(diǎn)，利用短暫的停車時間便可以完成快速充電。非接觸充電裝置的工作原理一、電磁感應(yīng)方式電磁感應(yīng)通過送電線圈和接收線圈之間傳輸電力，是最接近實用化的一種充電方式。當(dāng)送電線圈中有交變電流通過時，發(fā)送（初級）、接收（次級）兩線圈之間產(chǎn)生交替變化的磁束，由此在次級線圈產(chǎn)生隨磁束變化的感應(yīng)電動勢，通過接收線圈端子對外輸出交變電流。a）電力傳送基本原理b）實際布線方式電磁感應(yīng)方式的基本工作原理目前存在的問題是：送電距離比較短（約100mm左右），并且送電與接受兩部分出現(xiàn)較大偏差時，則電力傳輸效率就會明顯下降;功率大小與線圈尺寸直接相關(guān)，需要大功率傳送電力時，須在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和電力設(shè)備方面加大投入。掙二際、磁失共振淹方式址藏磁共良振傳隆送方都式由炎美國絡(luò)麻省姥理工涼學(xué)院姥（M許IT教）于臨20坐07賊年研球制成木功，汁公諸情于世嫁以來突，一降直備昌受世資界各菊國的頸普遍捆關(guān)注辮。曾阿它主繩要由聽電源料、電輔力輸洞出、厚電力毀接收掘、整擾流器佳等主頃要部辣分組州成，兆基本妹原理腿與電宴磁感洗應(yīng)方除式基裂本相星同。副電源郵傳送香部分巴有電愿流通什過時林，所曠產(chǎn)生縫的交加變磁肢束使填接收后部分?jǐn)a(chǎn)生國電勢切，為勢電池起充電弟時輸井出電鼓流。精嚷不同疏之處易在于朋，磁熱共振挪方式盈加裝梳了一獸個高氣頻驅(qū)釀動電辯源，板采用膜兼?zhèn)洚吘€圈宰和電見容器毫的L杠C共爬振電哀路，望而并蛛非由聾簡單浴線圈幟構(gòu)成花送電純和接麻收兩城個單鋪元。桐磁共魄振方斥式的深基本蝶工作肌原理刃肅共振焰頻率腹的數(shù)京值，辯會隨父送電嫂與接獅收單桑元之臥間距坦離的腹變化粥而改賞變。困當(dāng)傳三送距記離發(fā)牲生改掀變時某，傳洪輸效夠率也盈會像廊電磁騾感應(yīng)霜一樣刪迅速形降低荷。為粒此，霉可通棗過控希制電惑路調(diào)葡整共慘振頻午率，戚使兩塔個單境元的抵電路孟發(fā)生拐共振劍亦即毛“共段鳴”猛。所流以，紗也稱檢這種逢磁共誤振狀求態(tài)為洪“磁鋪共鳴好”。裙既在控萬制回蒼路的咐作用節(jié)下改刊變傳秧送與無接收佩的頻寨率，鞠可將俊電力見傳送栗距離迎增大芳至數(shù)盟米左痰右，破同時聰將兩阿單元孩電路漸的電命阻降主至最孕小以騰提高逐傳送解效率皂。要工當(dāng)然著，傳先輸效粒率還父與發(fā)痛送與辨接收輸電單像元的帥直徑珍相關(guān)擇，傳鼓送面鏈積越懸大，牌傳輸餐效率債也越叼高。忽目前弓的傳喪輸距立離可波達(dá)4吊00籌mm扮左右滿，傳輩輸效米率可怨達(dá)9忍5%悉。勒三舍、微燦波方塊式怪就使用嘗2.估45項GH清z具的電破波發(fā)緩生裝蛋置傳楚送電攝力，來發(fā)送想裝置顛與微常波爐經(jīng)使用抬的“爬磁控悶管”豆基本蛛相同會。傳姻送的松微波巖也是兵交流河電波寒，可昏用天酷線在裳不同社方向經(jīng)接收督，用府整流辮電路渠轉(zhuǎn)換尿成直波流電肢為汽蕩車電雕池充坊電，山并且水可以愧實現(xiàn)捐一點(diǎn)國對多剛點(diǎn)的委遠(yuǎn)距依離傳毒送。爽微波趴方式現(xiàn)可以鞋同時紙一點(diǎn)糕對多查點(diǎn)的獎遠(yuǎn)距變離傳趣送遙憂為防肺止充或電時史微波歸外漏蠟，充彎電部鳳部分困裝有舉金屬任屏蔽巴裝置括。使盡用中山，送刷電與汪接收納之間燕的有比效屏蘭蔽可折防止亦微波為外漏茫。相蔬目前驚存在沾的主炕要的州問題增是，背磁控唯管產(chǎn)別生微側(cè)波時懇的效匙率過瀉低，年造成綢許多祝電力無變?yōu)楹鰺崮苁幈话g白消槐耗。候非院接觸蛛充電煤裝置玉在日撓本的訴應(yīng)用撥么20損09泄年7慢月，恢日產(chǎn)磨與昭歉和飛煤行機(jī)臣公司南公開鑄了電遺磁感愚應(yīng)式零非接相觸充燒電系快統(tǒng)，細(xì)其傳要輸距鬧離為廉10搞0m務(wù)m左合右，擾傳輸僚效率輝可達(dá)梨90稈%。遮賄但是手，當(dāng)叨停車住位置嬸出現(xiàn)降偏差燥而導(dǎo)皆致發(fā)鈴送與蛋接收坊盤之梨間出飲現(xiàn)較素大誤謠差時叛，則維會嚴(yán)猶重影脅響電策力傳葛送效嘗率?？茨壳疤?，正瓣在致處力于字停車捏的橫割、縱銳向偏害差在坦20趣0～才30宋0m他m范物圍，憲同樣仁確保挖其具蜂有9贏0%什以上濁傳輸運(yùn)效率淡的研揚(yáng)究。未技a）栽充幣電工出作狀慘態(tài)，廳圖中夾上為挎車載廊部分慮，下冷為傳均送部切分臉悉b）困車裕載接落收裝趨置總引成賴荒昭和么飛行毫機(jī)公述司研綢制的惡電磁供感應(yīng)如式非滾接觸冊充電杜裝置期像此外悶，上制述兩匙家公翅司對冬傳送刃、接掘收之僑間進(jìn)鵲入動巖物以廢及金征屬碎考片等喝造成馳的不鑼良影裂響也縣進(jìn)行響了研覆究。物因為舞，這禿類異仁物會笨在二司者之篇間產(chǎn)串生渦姑流，炕從而輩導(dǎo)致血發(fā)熱覆并影眾響傳辜送效謙率。描爭長野拋日本厲無線賣公司問，于總20建09摘年8揮月宣摧布開刻發(fā)出做了基換于磁爸共振再的充蔽電系之統(tǒng)。劫與電臘磁感允應(yīng)方默式相垃比，歌磁共園振方即式具健有傳登送距份離長富、停陳車誤脫差要您求低管等優(yōu)若點(diǎn)。提可以事在辯60觀0m足m的否傳輸農(nóng)距離頁內(nèi)確灑保9脖0%株的傳撕送效農(nóng)率。碰但目攻前的雖傳送涼功率愈還比析較小場（約及1k騾W左繪右）文，擬扁定從駕叉車塔等使秧用范公圍進(jìn)辨入市疼場，避伴隨宰著技提術(shù)成吩熟程妻度和享傳送浪功率圣的提延高，污有望蹈很快鄰進(jìn)入蝦電動診車電謙充電烏領(lǐng)域筆。盤知三菱逮重工愚業(yè)開明發(fā)的供微波蒼式非青接觸麗充電社系統(tǒng)劑，將段一組梯共4錄8個干硅整傻流二填極管適作為楚接收惱天線碑，每膠個硅岡整流魂二極亦管可塔產(chǎn)生盟20貢V的旅電壓馳和一辟定的馬直流遙電，關(guān)能夠臂將電醬壓提命升至暗充電讀所需維的指絕標(biāo)并導(dǎo)可實偶現(xiàn)1摧kW睬的功物率輸鳴出。著其優(yōu)似點(diǎn)是喂成本畝低，巡整套草費(fèi)用旨約合透人民梨幣2作萬元死左右情。缺天點(diǎn)是頁傳輸暫效率獨(dú)低，影目前麥的傳岔送效樓率只心有3民8%舟。對勒此，再三菱戚重工奉認(rèn)為銅：“罵雖不奮適于初快速贏充電籮，但殖作為億夜間口谷區(qū)舌充電份，電皮費(fèi)只懷有傳謀統(tǒng)燃旱料費(fèi)閃的1以0%丙～2上0%嶺。如卡果將迎發(fā)熱桑過大末的磁弄控管禁用于評生活帆用水票加熱危，則踢綜合項效率抽可到粒70僚%。搖此外傅，在拐安全違方面謀也有肢防止撫微波打泄露忙裝置豐，使怪用中壓不會優(yōu)給車壽輛上智的電枕子設(shè)粉備和趕周邊習(xí)人員為身上效的起槍搏器價造成筍影響陰。