龍門吊安全操作管理辦法(通用版)

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龍門吊平安操作管理方法(通用

版)

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龍門吊平安操作管理方法(通用版)

為加強對本項目龍門吊的日常管理，保障設備的完好，依據(jù)本公司的平安操作規(guī)程，結合深圳地鐵項目龍門吊試運行過程中浮現(xiàn)的詳細狀況，特制訂本方法，并下發(fā)給施工隊，請遵照執(zhí)行。

1、按照深圳市安監(jiān)站規(guī)定：每臺龍門吊必需配備2名操作司機，2名司索工，由施工隊根據(jù)該標準舉行配備。龍門吊操作司機、司索工必需經(jīng)培訓、考試取得操作證者方能自立操作，未經(jīng)特地訓練、考試取證者，不得單獨操作龍門吊。施工隊需樂觀協(xié)作項目有關部門取證工作，保證持證上崗。

2、保管司機要認識龍門吊的適用范圍、構造與工作原理、操作辦法和日常維保事項，并嚴格遵守平安操作規(guī)程。

3、保管司機開車前應仔細檢查機械運轉部分及銜接處的牢固性、電器部分和限位庇護、保險裝置是否完好、牢靠。假如控制器、制動器、限位器、電鈴、緊張開關等主要平安部件失靈，嚴禁吊運。

按規(guī)定天天在潤滑部位加一次潤滑黃油、每三天檢查一次減速機（齒輪）油位，缺少時準時補加；露天龍門吊應嚴格做好電機及電路的防雨措施。若因保管司機責任心不強，檢查不到位造成的龍門吊運行故障，經(jīng)現(xiàn)場設備管理人員確認后，由物設部出具機械設備平安質(zhì)量處罰通知單對責任人舉行處罰。

4、龍門吊司機在吊重物時必需得到掛鉤指揮信號（司索工）后方能舉行操作，必需有司索工指揮，使用對講機舉行上下的交流，信號要保持統(tǒng)一、清楚；龍門吊啟動時要先鳴警鈴。禁止野蠻操作與盲目蠻干，若違背上述操作規(guī)定，一經(jīng)發(fā)覺由現(xiàn)場平安、設備管理人員首次提出口頭警告，并做好記錄。超過2次以上者，經(jīng)現(xiàn)場設備管理人員確認后，由物設部出具機械設備平安質(zhì)量處罰通知單對責任人舉行處罰。

5、當?shù)跷锱R近起上升度限位器，大小車接近終端或與接近龍門吊相遇時，速度要緩慢，不準用倒車代替制動，限位代替停車，緊張開關代替一般開關。若違背上述操作規(guī)定，一經(jīng)發(fā)覺由現(xiàn)場平安、設備管理人員首次提出口頭警告，并做好記錄。超過2次以上未造

成設備嚴峻故障者，經(jīng)現(xiàn)場設備管理人員確認后，由物設部出具機械設備平安質(zhì)量處罰通知單對責任人舉行處罰；若造成冒頂、撞車、斷繩等嚴峻機械事故者，由物設部提交項目安委會研究舉行處罰。

6、龍門吊司機必需服從司索工的指揮，要緊密協(xié)作，步調(diào)全都，對任何現(xiàn)場指揮人員發(fā)出的緊張停車信號都要立刻停車。查明狀況后方可繼續(xù)開車。

7、操作人員應在規(guī)定的平安直道、專用站臺或扶梯上行走，上下大車軌道兩側除檢修外不準行走，小車軌道嚴禁行走：不準從一臺龍門吊跨越到另一臺龍門吊上。違背上述規(guī)定，經(jīng)現(xiàn)場設備管理人員確認后，由物設部出具機械設備平安質(zhì)量處罰通知單對責任人舉行處罰。

8、工作停止時不得將起重物懸掛空中停歇。在運行中基坑下面有人或放落重物時，應先鳴警鈴，嚴禁吊物在人頭上越過。吊重物不得離地過高，吊具在空中運行時，要超過一個人的高度。

9、龍門在軌道上運行時，車與車之間要保持一定的距離，嚴禁撞車，嚴禁用行程限位、防撞墩作為停車開關使用。違背上述規(guī)定，

經(jīng)現(xiàn)場設備管理人員確認后，由物設部出具機械設備平安質(zhì)量處罰通知單對責任人舉行處罰。若造成嚴峻機械事故者提交項目平安會研究并舉行處罰。

10、檢修龍門吊時應停泊在平安地點，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌，地面要設置圍欄，并掛“禁止通行”的標志。

11、龍門吊運行時，嚴禁有人上下，不準在運行時舉行檢修和調(diào)節(jié)機件。

12、重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊物平穩(wěn)、可靠、制動良好才允許上升，緩慢運行，不準同時操作三個控制按鈕。

13、在基坑下部裝填土方等重物時，渣斗或吊籠必需落地放穩(wěn)并將吊繩從電葫蘆吊鉤上摘除，嚴禁渣斗懸空裝物和不摘除吊繩的行為。對口頭警告無效者，由物設部出具機械設備平安質(zhì)量處罰通知單對責任人舉行處罰。

14、運行中驟然停電必需將主刀開關切斷，