地下車庫設(shè)計(jì)規(guī)范演示

（優(yōu)選）地下車庫設(shè)計(jì)規(guī)范本文檔共30頁；當(dāng)前第1頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分車庫車庫綜述主要問題：

這些問題往往是在施工圖出圖后才發(fā)現(xiàn)，且有的項(xiàng)目基礎(chǔ)已施工，返工量和更改難度均較大，所造成的無效成本數(shù)額也巨大，因此，有必要對(duì)此類問題進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)，明確一些基本要求與設(shè)計(jì)原則，避免日后類同問題的重復(fù)發(fā)生。

車庫設(shè)計(jì)不合理（車道寬度、車位尺寸、轉(zhuǎn)彎半徑、入口、車庫排水）層高設(shè)置不當(dāng)坡道計(jì)算失誤車庫結(jié)構(gòu)樓面及頂板與梁設(shè)計(jì)失誤本文檔共30頁；當(dāng)前第2頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

車庫之一：車道寬度1、問題描述主車道寬度設(shè)置不合理，尺寸偏大，人為增加車庫面積

個(gè)別項(xiàng)目，雙車道寬度寬達(dá)8米，單車道寬達(dá)5米；而國家規(guī)范雙車道僅為5.5米、單車道為3米；由于車道寬度過寬，導(dǎo)致每個(gè)停車位面積高達(dá)60平米；一般情況下，地下車庫每個(gè)停車位面積為27～35平米，設(shè)人防地下車庫也僅為為40平米/每車位對(duì)國家規(guī)范有關(guān)各類車道寬度的規(guī)定不熟悉或理解不夠。2、產(chǎn)生原因本文檔共30頁；當(dāng)前第3頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

車庫之一：車道寬度3、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)（1）車道坡道寬度匯總類型規(guī)范規(guī)定最小寬度（米）經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)寬度米備注普通直線車道單行3.03.0～4.03米僅為通車道最小寬度，未考慮從車道處進(jìn)入停車位；如考慮停車，車道最小寬度為5.5米雙行5.55.5～6.0停車方式為：垂直式后退停車車庫出入口寬度單行3.53.6～4.0

雙行6.06.0

直線坡道單行一般單車道：3米；防火疏散用單車道：4米4.0

一般坡道均為疏散口部，故按消防疏散寬度設(shè)置雙行一般雙車道：5.5米；防火疏散用雙車道：7米7.0

米曲線坡道單行一般單車道：3.8米防火疏散用雙車道：4米4.0雙行7.0米7.0

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車庫之一：車道寬度3、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)（2）車道、坡道寬度本文檔共30頁；當(dāng)前第5頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

車庫之二：車位尺寸1、問題描述標(biāo)準(zhǔn)停車位尺寸偏小，不能滿足國家規(guī)范規(guī)定

對(duì)國家規(guī)范關(guān)于各種停車位尺寸以及、車與墻柱墻及車間距的具體要求不熟知。2、產(chǎn)生原因3、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

如下基礎(chǔ)數(shù)據(jù)應(yīng)熟知：本文檔共30頁；當(dāng)前第6頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

車庫之二：車位尺寸3、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)（1）垂直停車后側(cè)有墻車位2400*53002400*5050（深2400*5050）后側(cè)無墻車位1800*48001、汽車尺寸12002、停車擋距邊3、兩種停車尺寸2400*5300后側(cè)有墻2400*5050后側(cè)無墻，其他本文檔共30頁；當(dāng)前第7頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分3、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)水平停車位：2400*6000

車庫之二：車位尺寸（2）水平停車本文檔共30頁；當(dāng)前第8頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分3、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)

車庫之二：車位尺寸（3）柱間最小凈距1車24002車48003車7200車間橫向間距為600）本文檔共30頁；當(dāng)前第9頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

兩口之間≥15米3、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)（6）

車庫之二：車位尺寸（4）車庫出入口間距本文檔共30頁；當(dāng)前第10頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

垂直停車2種車位尺寸？最小通車道寬？？

1.水平停車車位尺寸？2.

車庫小結(jié)一5

？常用坡道寬度：單行？雙行？？3.停1車2車3車柱間凈距？4.車庫出入口寬度：單行？雙行？？5.﹡本文檔共30頁；當(dāng)前第11頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分1、問題描述兩類問題：對(duì)國家規(guī)范有關(guān)各類車道寬度的規(guī)定不熟悉或理解不夠。2、產(chǎn)生原因

車庫之三：車庫出入口能設(shè)一個(gè)單車道出口設(shè)成雙車道出口；或能設(shè)兩個(gè)“單車道”出口設(shè)成兩個(gè)“雙車道”出入口，人為增加車庫面積。

車庫停車數(shù)量出入口數(shù)量（個(gè)）出入口寬度1≤50輛一個(gè)單車道出入口國家規(guī)定口部最小寬度：單車3.5米，雙車6.0米

疏散用坡道設(shè)計(jì)常用數(shù)據(jù)：

單車4.0米，雙車7.0米251～100輛的地下車庫一個(gè)雙車道出入口，或者兩個(gè)單車道出口3或51～150輛的地上車庫（含半地下車庫）4＞100輛的地下車庫兩個(gè)單車道出口5或＞150輛的地上車庫（含半地下車庫）3、具體規(guī)定50地上150100其實(shí)，只有一個(gè)有關(guān)雙口的要求本文檔共30頁；當(dāng)前第12頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

車庫之四：轉(zhuǎn)彎半徑1、問題描述汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑是指：汽車回轉(zhuǎn)時(shí)汽車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑誤將國家規(guī)定的汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑6米，理解為是車道的最小內(nèi)徑，導(dǎo)致車道的內(nèi)徑過大，相應(yīng)的增加車庫面積。汽車環(huán)行道的最小內(nèi)徑：3.9～4.2米經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)最小轉(zhuǎn)彎半徑？環(huán)道最小內(nèi)徑？本文檔共30頁；當(dāng)前第13頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

50輛車設(shè)啥口（幾個(gè)？單or雙？）

1.100輛車設(shè)1個(gè)雙車口對(duì)不對(duì)？2.

車庫小結(jié)三6.300輛車設(shè)2個(gè)單車口對(duì)不對(duì)？4.單車口寬3.6雙口寬5.5對(duì)不對(duì)？5.√×？100輛車設(shè)2個(gè)雙車口對(duì)不對(duì)？3.曲線車道最小內(nèi)徑＝6.0對(duì)不對(duì)？6.本文檔共30頁；當(dāng)前第14頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

車庫之五：車庫排水1、問題描述

地下車庫，以及地下水位較高的開敞式集中停車庫未考慮明溝排水；個(gè)別項(xiàng)目，由室外進(jìn)入室內(nèi)的坡道起始點(diǎn)和結(jié)束端，未設(shè)排水明溝。2、產(chǎn)生原因一是有的項(xiàng)目地下車庫底層層高未考慮250（最薄處）～350厚的濾水層的厚度，導(dǎo)致地下室層高不夠不能設(shè)濾水層及排水明溝。二是，對(duì)明溝設(shè)置原則，不是很明確，從而遺漏。附圖一

附圖二本文檔共30頁；當(dāng)前第15頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

車庫之五：車庫排水3、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)在進(jìn)行集中車庫設(shè)計(jì)時(shí)，明溝的設(shè)置應(yīng)遵循如下原則：

設(shè)置明溝的部位是否設(shè)置明溝明溝形式備注1地下車庫底層設(shè)，溝深200~300溝寬250一般為建筑做法設(shè)置明溝，即利用濾水層厚度來設(shè)置明溝（詳附圖一）●明溝位置與車道平行（具體是靠近車道還是靠近車庫的外維護(hù)墻，可根據(jù)具體項(xiàng)目情況來定）●明溝尺寸：A、設(shè)濾水層的底層：溝深不小于300；溝寬200B、坡道處，以及雨水較大的開敞式車庫：深不小于300；寬200C、其他明溝：寬200，深150

●一般明溝設(shè)鑄鐵成品箅子（如人不宜到達(dá)處，也可不設(shè)）箅子尺寸：300*490*10（用于AB）250*400*10（用于C）

2開敞式集中停車庫底層，以及上部各層各層均設(shè)底層：同地下室底層；尺寸同地下車庫上部各層：由結(jié)構(gòu)設(shè)置明溝（詳附圖二）3半地下車庫設(shè)由結(jié)構(gòu)設(shè)置明溝4由室外進(jìn)入車庫的坡道的起點(diǎn)端設(shè)一般是建筑做法設(shè)置明溝5由室外進(jìn)入車庫的坡道的的結(jié)束端設(shè)由結(jié)構(gòu)設(shè)置明溝6架空層處的停車庫不設(shè)

7車庫入車的一面完全敞開、車道是利用室外道路的車庫地下水位較低時(shí)不設(shè)；地下水位較高時(shí)，設(shè)由結(jié)構(gòu)設(shè)置明溝“地下水位較高”概念泛指周邊有湖泊河流，或者項(xiàng)目周邊有山體本文檔共30頁；當(dāng)前第16頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

車庫之六：層高1、問題描述車庫層高主要有兩類問題：“層高不夠”以及“層高過高”產(chǎn)生原因：有的項(xiàng)目地下車庫底層應(yīng)設(shè)濾水層，但確定底層層高時(shí)，未考慮底板上部250（最薄處）～350厚的濾水層的厚度，導(dǎo)致地下室不能設(shè)濾水層及排水明溝，存在防水隱患。問題一：層高不夠建筑標(biāo)高結(jié)構(gòu)底板層高不夠＝做不到！本文檔共30頁；當(dāng)前第17頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分一是片面的認(rèn)為車庫凈高2.2米，是指最不利空間的凈高。其實(shí)在設(shè)計(jì)中，主要能保證“車道處、以及大部分的停車位處”的凈高為2.2米即可。二是設(shè)備高度計(jì)算不精確當(dāng)車庫設(shè)有“噴淋、通風(fēng)及電橋架等設(shè)備管線”時(shí)，管線高度計(jì)算時(shí)不夠精確；或者“風(fēng)道、噴淋”等設(shè)備布置沒有盡量避開主車道；或者設(shè)備管線交叉點(diǎn)也未避讓主車道，導(dǎo)致車庫高度人為增高，造成不必要的浪費(fèi)。三是對(duì)常用設(shè)備配置要求不清楚（噴淋？風(fēng)道？）四是，當(dāng)車庫與變配電間或水池等設(shè)備用房同層設(shè)計(jì)時(shí)，未采取設(shè)備用房處局部降板，而是一同按照設(shè)備房的高度來設(shè)置同層層高。

車庫之六：層高問題二：層高過高

四種原因本文檔共30頁；當(dāng)前第18頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

車庫之六：層高2.1要搞清楚，如何計(jì)算層高2、確定層高基本原則123本文檔共30頁；當(dāng)前第19頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

車庫之六：層高2.1六個(gè)不得不知的規(guī)范2、確定層高基本原則A、車庫凈高：2200B、總建筑面積＞2000㎡地下車庫必設(shè)機(jī)械排煙C、＞10輛地下車庫或＞50輛地上車庫（含架空層車庫）必設(shè)噴淋E、＞5輛的停車場(chǎng)、6～50輛的架空車庫需設(shè)消火栓D、寬度＞1200的風(fēng)道下面需設(shè)噴淋F、地下車庫一個(gè)防火分區(qū)2000㎡設(shè)噴淋4000㎡凈高機(jī)械排煙噴淋消火栓防火分區(qū)本文檔共30頁；當(dāng)前第20頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

車庫之六：層高2.2兩個(gè)不得不知的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)2、確定層高基本原則A、普通層梁高1/10～1/12的跨度管線內(nèi)容最小計(jì)算高度mm備注噴淋200噴淋需要高度為150，預(yù)留50找坡高度通風(fēng)道300～350其中含50的按裝支架高度電橋架100

B、設(shè)備常用計(jì)算高度梁高設(shè)備本文檔共30頁；當(dāng)前第21頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

車庫之六：層高部位層高內(nèi)容備注最底層車庫層高=（a車庫底板濾水層厚度）或b面層厚度＋c停車庫凈高2.2米＋（d通風(fēng)）＋（e水噴淋高度）＋（f電橋架）＋頂板梁高＋預(yù)留100富余量其中的a、d、e、f四項(xiàng)根據(jù)項(xiàng)目具體情況確定是否設(shè)置另外，要求設(shè)計(jì)盡量遵循上述層高設(shè)置“之二～之四”原則，此時(shí)確定層高時(shí)可不考慮e、f兩項(xiàng)2、確定層高基本原則2.3

一個(gè)不得不知的方法層高咋算其他層層高=c停車庫凈高2.2米＋（d通風(fēng)）＋（e水噴淋高度）＋（f電橋架）＋頂板梁高＋預(yù)留100富余量千萬注意：結(jié)構(gòu)底板要減掉墊層厚度250～350本文檔共30頁；當(dāng)前第22頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

車庫之六：層高2、確定層高基本原則第一：正確底板1地下車庫一：一般用于一層地下車庫底板（地下車庫：泛指車庫地面低于室外地坪的高度超過該房間凈高的1/2者）2地下車庫二：一般用于二層及二層以上的地下車庫底板（地下車庫：泛指車庫地面低于室外地坪的高度超過該房間凈高的1/2者）3普通半地下車庫：一般用于地下水位較低的半地下車庫（“半地下車庫”：泛指車庫地面低于室外地坪的高度超過該房間凈高的1/3，且不超過1/2者；“地下水位較低”概念泛指周邊無湖泊河流，或沒有山體等）4開敞式車庫（開敞車庫：泛指有外圍護(hù)墻體但不設(shè)封閉窗、自然通風(fēng)口占外維護(hù)墻體至少1/2的車庫。）5架空層車庫6“車庫入車的一面完全敞開、車道是利用室外道路的”車庫共六類車庫底板具體內(nèi)容詳附件2.4

還有不得不知的三大基本原則合理的選用地下室底板的構(gòu)造做法，根據(jù)實(shí)際構(gòu)造來計(jì)算車庫層高。不要著急不要著急掌握這些東東最好的辦法就是知道哪查！本文檔共30頁；當(dāng)前第23頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

第三、當(dāng)車庫與變配電間或水池等設(shè)備用房同層設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)采取“設(shè)備用房局部降板”，而車庫層高按常規(guī)設(shè)計(jì)。

車庫之六：層高第二：在確定層高時(shí)，精確計(jì)算設(shè)備管線預(yù)留高度以及結(jié)構(gòu)梁高。并且要求設(shè)計(jì)院做好管線綜合，注意遵循如下原則：應(yīng)盡量使“主風(fēng)道”靠近車道邊側(cè)設(shè)置

1風(fēng)道主車道3：電橋架、設(shè)備管線盡量與風(fēng)道平行設(shè)置、不設(shè)在風(fēng)道下方4：各類管線交叉點(diǎn)不要設(shè)在主車道處

2風(fēng)道噴淋風(fēng)道電橋架消防管風(fēng)道寬度盡量控制在1.2米以內(nèi)，使風(fēng)道下面不設(shè)噴淋（注：國家規(guī)范規(guī)定，寬度≥1.2米的風(fēng)道下應(yīng)設(shè)噴淋）。本文檔共30頁；當(dāng)前第24頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

車庫之六：層高2、確定層高基本原則在了解：6個(gè)規(guī)范2個(gè)數(shù)據(jù)1個(gè)方法3個(gè)基本原則之后要知曉如下基本層高！?。?分4.5分4.0分全部熟記部分熟記；其它會(huì)查記不住但會(huì)查2.5分不清楚不曉得人云亦云…評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)本文檔共30頁；當(dāng)前第25頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

車庫之六：層高3、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)車庫類型常用層高地下室車庫底層層高設(shè)濾水層及排風(fēng)、噴淋a、風(fēng)道下無噴淋，底層層高一般為3.4米（是到建筑面層；到結(jié)構(gòu)板上皮為3.8米；梁高按650，風(fēng)道按300）b、風(fēng)道下設(shè)噴淋，底層層高一般為3.5米（到結(jié)構(gòu)板上皮為3.85米；梁高按650，風(fēng)道按300）地下室其他層設(shè)排風(fēng)、噴淋a、風(fēng)道下無噴淋，層高一般為3.4米（梁高按650，風(fēng)道350）b、風(fēng)道下設(shè)噴淋，層高一般為3.5米（梁高按650，風(fēng)道300）地下室其他層無排風(fēng)、有噴淋層高一般為3.2米

（梁高按650）半地下室、停車數(shù)超過50輛的開敞式及架空層車庫一般為3.2米（如設(shè)噴淋，無風(fēng)道層高，梁高按650）本文檔共30頁；當(dāng)前第26頁；編輯于星期一\14點(diǎn)29分

車庫之六：層高3、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)車庫入車的一面完全敞開、車道是利用室外道路的”車庫一般為2.5米（板厚按100，面層50；考慮到計(jì)算面積問題，一般圖上標(biāo)注為2.19米；）車庫類型常用層高5分4.5分4.0分全部熟記部分熟記；其它會(huì)查記不住但會(huì)查2.5分不清楚不