東方體育中心站

東方體育中心站中國上海市浦東新區(qū)境內(nèi)地鐵車站01歷史沿革建筑規(guī)模交通區(qū)位運(yùn)營情況目錄03020405交通換乘文化特色建設(shè)成果價值意義目錄070608基本信息東方體育中心站（OrientalSportsCenterStation），位于中國上海市浦東新區(qū)耀體路楊思西路交匯口，上海東方體育中心東側(cè)，是上海申通地鐵股份有限公司運(yùn)營管理的地鐵車站，也是上海地鐵6號線、上海地鐵8號線和上海地鐵11號線的換乘站。東方體育中心站（原名濟(jì)陽路站）于2011年4月12日投入使用，通行上海地鐵6號線和上海地鐵8號線；同年5月7日，為配合第14屆國際泳聯(lián)世界錦標(biāo)賽的進(jìn)行，車站更名為東方體育中心站；2013年8月31日，通行上海地鐵11號線。據(jù)2022年5月上海地鐵官顯示，東方體育中心站共有6個出入口。6號線和11號線站層為地下三層雙島式站臺，8號線站層為地下二層島式站臺。歷史沿革歷史沿革2011年初，為配合2011年第14屆國際泳聯(lián)世界錦標(biāo)賽的召開，濟(jì)陽路站內(nèi)外裝飾裝修進(jìn)行部分美化和改建

。2011年4月初，濟(jì)陽路站進(jìn)行全售檢票系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試及走票測試，對老年卡通道、無障礙通道等特殊票務(wù)設(shè)備進(jìn)行專項(xiàng)測試。

。2011年4月12日，濟(jì)陽路站建成通車，通行上海地鐵6號線和上海地鐵8號線

。2011年5月7日，為配合第14屆國際泳聯(lián)世界錦標(biāo)賽的進(jìn)行，濟(jì)陽路站更名為東方體育中心站

。2013年8月31日，東方體育中心站通行上海地鐵11號線

。2022年12月，上海地鐵東方體育中心站綜合改造基本完工。

交通區(qū)位車站位置相鄰車站進(jìn)出設(shè)置交通區(qū)位車站位置東方體育中心站位于上海市浦東新區(qū)耀體路楊思西路交匯口，北靠上海東方體育中心

，西抵前灘，東鄰南北高架路，南與中環(huán)路相依，車站沿楊思西路布置。車站主體呈“H”形布置，其中6、11號線站層沿東西向布置，8號線站層沿南北向布置

。進(jìn)出設(shè)置據(jù)2022年5月上海地鐵官顯示，東方體育中心站共有6個出入口

。相鄰車站據(jù)2022年5月上海地鐵官顯示，東方體育中心站的相鄰車站如下表所示

。建筑規(guī)模整體布局建筑設(shè)計(jì)建筑規(guī)模建筑設(shè)計(jì)東方體育中心站運(yùn)用水上建筑風(fēng)格，搭配東方體育中心主題建筑群整體效果配合，營造上海新地標(biāo)的獨(dú)特風(fēng)景線

。東方體育中心站站廳整體布局東方體育中心站設(shè)地下三層結(jié)構(gòu)，地下一層為6、8、11號線共用站廳層，乘客可在該處實(shí)現(xiàn)方便換乘；地下二層為8號線站臺層；地下三層為6、11號線站臺層，供乘客等候并上下列車

。8號線站臺層為后折返島式車站，站后設(shè)兩股折返存車線，為箱形混凝土結(jié)構(gòu)；6、11號線站臺層為島式站臺，局部區(qū)域無頂板，為下沉式廣場

。8號線與6、11號線呈斜"十"字形設(shè)置，通過樓梯及自動扶梯即可實(shí)現(xiàn)便捷相互換乘

；6、11號線共處同一站層，通過樓梯在夾層互相換乘。運(yùn)營情況運(yùn)營時間客流班次設(shè)備設(shè)施運(yùn)營情況運(yùn)營時間據(jù)2023年4月上海地鐵官顯示，東方體育中心站的運(yùn)營時間如下表所示

。設(shè)備設(shè)施據(jù)2022年5月上海地鐵官顯示，東方體育中心站的衛(wèi)生間位置如下表所示

。據(jù)2022年5月上海地鐵官顯示，東方體育中心站的無障礙電梯位置如下表所示

。截至2014年4月，東方體育中心站作為三線的換乘樞紐站，除了有懸掛式導(dǎo)向牌外，還在地面增設(shè)了換乘引導(dǎo)地貼以及墻上的輔助信息帶，引導(dǎo)乘客依據(jù)現(xiàn)場的導(dǎo)向指引進(jìn)行換乘

?？土靼啻?011年4月12日運(yùn)營開始至14:30，6、8號線濟(jì)陽路站進(jìn)站客流共計(jì)484人，出站客流654人，6號線換乘8號線的客流2163人，8號線換乘6號線的客流1321人。其中，早高峰（07:00～09:00）進(jìn)站客流104人，出站客流156人

。交通換乘交通換乘據(jù)2022年5月上海地鐵官顯示，東方體育中心站可換乘的公交如下表所示

。建設(shè)成果建設(shè)成果在濟(jì)陽路站（現(xiàn)東方體育中心站）的施工過程中，遇到了以下難題

：1、基坑的土質(zhì)情況較差，勘探深度內(nèi)缺失層土。2、層土埋藏較深，且空間分布不穩(wěn)定，厚度較大，除30米以上淺的土層外，各土層層序不完整，層位不穩(wěn)定。文化特色文化特色東方體育中心站內(nèi)設(shè)有“雷鋒在地鐵展示館”“海上霞光學(xué)雷鋒工作室”，于2013年3月5日落成，以展示館為平臺，用志愿者輪值的服務(wù)方式，在幫助市民乘客和疏導(dǎo)地鐵大客流的同時，用實(shí)際行動弘揚(yáng)雷鋒精