自動(dòng)重合閘原理

自動(dòng)重合閘原理一、自動(dòng)重合閘原理及原理圖本保護(hù)器是采用互感器采樣放大運(yùn)算驅(qū)動(dòng)電力繼電器實(shí)現(xiàn)短路、過載、漏電、過壓及欠壓保護(hù)脫扣的。采用全隔離采樣。由電流互感器、漏電互感器和電壓互感器組成。脫扣后不斷檢測電壓、電流、漏電等供電情況，若故障消失，控制模塊驅(qū)動(dòng)電力繼電器實(shí)現(xiàn)重合供電（即自恢復(fù)供電）。經(jīng)控制模塊運(yùn)算判斷為永久性故障時(shí)，控制模塊不在驅(qū)動(dòng)電力繼電器，從而實(shí)現(xiàn)閉鎖，此時(shí)需要工作人員排除現(xiàn)場故障解除閉鎖恢復(fù)供電。二、過載及短路脫扣保護(hù)1、過載短路脫扣原理及原理圖供電環(huán)路電流經(jīng)過互感器（CT）檢測，送至控制模塊運(yùn)算判斷，當(dāng)電流超過安全值時(shí)，控制模塊驅(qū)動(dòng)磁保持電力繼電器斷電，從而確保供電線路和負(fù)載設(shè)備的安全。經(jīng)控制模塊判斷為瞬時(shí)性故障后，控制模塊驅(qū)動(dòng)磁保持電力繼電器接通電源，從而確保負(fù)載設(shè)備持續(xù)工作。出現(xiàn)過載短路的幾種情況1、1設(shè)備開啟時(shí)的瞬間過流；1、2瞬間雷擊浪涌的泄放電流；1、3設(shè)備加載時(shí)的瞬間過電流；1、4供電線路加載時(shí)過電流；1、5供電線路短路時(shí)的短路電流（短路電流由環(huán)路阻擾決定）。3、動(dòng)作時(shí)間1、1過載故障動(dòng)作時(shí)間：2s1、2短路故障動(dòng)作時(shí)間：≤30WS4、分?jǐn)嗄芰?、短路承載能力1、1符合接通和短路時(shí)承載3000A和4500A的故障電流或短路電流。1、2符合IEC62055-31、IEC62053-21和IEC62053-11相關(guān)要求。1、3符合CU1、CU2、CU3和CU4、要求。五、自動(dòng)重合閘/自恢復(fù)供電1、自動(dòng)重合閘/自恢復(fù)供電原理及原理圖供電線路發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)重合閘用電保護(hù)器立即斷電保護(hù)，且判斷出故障類型，對于瞬時(shí)性故障類型，待故障消除后，線路仍然是安全的，自動(dòng)重合閘用電保護(hù)器會(huì)自動(dòng)重新合閘通電，對于永久性故障，合閘不成功后，自動(dòng)重合閘用電保護(hù)器將閉鎖不再重合閘且報(bào)警。JPJ-AR與MCB配合的脫扣曲線（建議使用D型MCB（D型曲線））