鋼廠安全心得體會（通用13篇）

第頁共頁鋼廠平安心得體會〔通用13篇〕鋼廠平安心得體會〔通用13篇〕鋼廠平安心得體會篇1上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜，鋼廠平安心得體會。生活中交通平安與我們的關系是非常親密的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。生命是珍貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通平安也是愛惜生命的一部分。如今因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？我曾經就聽說過這樣一那么交通平安事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上漫步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去?！鞍蔽也唤@叫起來。這不是剛剛騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐?。倓偛恍⌒淖采狭艘惠v大卡車，連人帶車一起飛了出去?！薄凹偃邕@個孩子車騎得慢一點，假如那個開車的開慢一點，假如……”可是，再多的“假如”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可如今只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲哀萬分……如今城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交—警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現有人違背了，應及時地批評、勸阻。讓我們把“交通平安”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)那么，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通平安便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！鋼廠平安心得體會篇2上個禮拜我參加了包鋼軌梁廠平安事例學習。在學習過程中，認真的聽講，平安員李師傅的講解非常深化，讓我受益匪淺，對平安的重要性又有了新的認識和重視。通過學習，我確實理解了許多過去自己不知道的平安知識，提升了自己的平安意識和法律法規(guī)意識，回去后一定按照學到的東西繼續(xù)豐富和完善自己，并結合本廠實際認真重視平安，履行好作為一名職工的平安責任。根據軌梁廠近幾年的平安事故的發(fā)生，以及對事故的分析^p認定和后來才獲得措施，讓我充分的理解到了工廠的平安危險因素的存在和對違規(guī)操作違章作業(yè)的危險認識，再結合平安員李師傅的細致分析^p和一些合理意見，大家已經對危險和隱患有了很好的防范心里和處理方法。堅守三不傷害原那么，謹記四項制度，遵守10個必須。包鋼軌梁廠這些年來一直致力于加強企業(yè)平安消費、制定完善的規(guī)章制度，加強平安消費管理死亡人數一直控制在公司下達指標之內，工作獲得了很大的成績。根據自己的學習體會，我覺得要做好以下幾項：1、平安工作貫穿于消費的始終，是企業(yè)進展消費活動的先決條件，要清醒地認識到肩負的平安責任，要把“要我學”轉變?yōu)椤拔乙獙W”。為此，我要積極轉變觀念，認真學習一系列平安消費的文件、法規(guī)，領會其本質，尤其是平安消費法。2、認真負責，認清自己的責任，同時明確職工平安責任，做到大家齊抓共管。3、積極參加平安培訓，保證持證上崗。加強平安工作，重視培訓講話的作用。4、為了加強平安消費監(jiān)視管理，防止和減少消費平安事故，保障人民群眾生命和財產平安，促進經濟開展，應遵守平安消費法。平安消費管理，始終堅持平安第一、預防為主的方針。在正常消費組織過程中必須遵守有關平安消費的法律、法規(guī)，加強平安消費管理，建立、健全平安消費責任制度，完善平安消費條件，確保平安消費。獲得平安消費保障的權利，并應當依法履行平安消費方面的義務。進展平安消費教育和培訓，嚴格執(zhí)行三級平安教育，保證從業(yè)人員具備必要的平安消費知識，熟悉有關的平安消費規(guī)章制度和平安操作規(guī)程，掌握本崗位的平安操作技能。進展平安消費教育和培訓，嚴格執(zhí)行四級平安教育，保證從業(yè)人員具備必要的平安消費知識，熟悉有關的平安消費規(guī)章制度和平安操作規(guī)程，掌握本崗位的平安操作技能。加強平安知識培訓，進步防范意識“不傷害別人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個員工進步平安防范意識，嚴格執(zhí)行平安消費法律、法規(guī)，確保電力設備和電力職工的平安，還要準確地把握電力平安消費管理工作中的輕重緩急。平安消費管理者也應把“平安重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思?！钡膽n患意識，把平安提到講政治的高度來認識。不管是一線員工還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的理解。不管是高危險崗位人員還是其別人員，都應該定期承受相關平安教育培訓。在事例當中有一個事例發(fā)生地點與我所在的崗位一樣，在CCS軋機里面磨輥，橫跨2架軋機，沒有與操作臺上的人員確定聯(lián)絡制度，操作人員也沒有做到聯(lián)絡制度和監(jiān)護制度，導致盲目的挪動軋機，將受害者夾傷，導致高位截肢和一些嚴重的后遺癥，這個案例讓我觸目驚心，也讓我的平安意識敲響了警鐘，在現場作業(yè)一定要確認是否平安，是否和同事和操作人員都有聯(lián)絡制度，確認制度，時刻保持警覺，不違章作業(yè)，違規(guī)指揮，做到三不傷害，把平安隱患徹底杜絕?？傊?，我們要結實樹立平安第一的理念。從內心深處認識到安全消費的重要性。沒有平安消費，所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著平安，工作事事處處注意平安，牢記平安觀念，才能營造安定和諧的氣氛。鋼廠平安心得體會篇3如今的社會，誰能賺到錢，誰就有才能，吃香的喝辣的不說，還到處受人尊重。有了錢簡直無所不能，平安標準達不到的工廠也可以照常開工。為什么呢?經濟開展是第一位的，經濟指標是否到達和官員的前途嚴密聯(lián)絡，關閉工廠也斷了政府的財，利稅的指標完不成，何況還有那許多私下里的利益聯(lián)絡!平安，關系工人生命的平安，就這樣降到了次要的位置。四天前遼寧鐵嶺，32條活生生的生命瞬間蒸發(fā)，工人的交接班室何以建在1500多度鋼水包上空的5米遠的地方，廠方何以這樣漠視工人的生命，管理部門何以視而不見?32個安康的肉體融化在鋼水里，32條安康的生命慘烈的完畢!鋼水融化了他們的身體，鋼水也將永遠噬嚙他們親人的心!27萬的賠償對這些家庭能起到怎樣的撫慰，我不知道，但我知道，那些逝去的生命所受的痛苦有多深，那些活著生命所受的創(chuàng)傷有多大，那些責任者的罪孽就有多重!逝者已去，鋼廠已關，不過誰能保證其它地方，就沒有這樣的鋼廠，在張著它們的口呢!鋼廠平安心得體會篇4通過公司安環(huán)部3月16日組織對標煉鋼廠連五工段平安培訓工作，使我在平安培訓上面有了更深層次的認識，根據我這次對標學習的內容，結合我在作業(yè)區(qū)工作經歷，談談本次學習的感受：首先，平安培訓抓現場?，F場干凈整潔、區(qū)域物品定置管理，宣傳教育緊貼實際。當進入廠房那瞬間，我能看見精神相貌比擬好，各類宣傳欄，字跡明晰明了，內容符合實際。0126平安文化走廊宣傳及時跟進，花草樹木專人維護?，F場標識明確，管理精細化做到位。就連垃圾桶、拖把池都做的那么精致，樓梯扶手干凈亮堂，想想我們的扶手敢扶嗎？平安培訓從細節(jié)入手。第二，臺帳是根底，引領標準化作業(yè)。制度標準、涉及全面，內容豐富可見工作扎實，有重點推廣并且細化，五化工作全面開展。平安是做出來的，通過長期的堅持，根底結實可靠，我作業(yè)區(qū)將學習這一良好習慣。就如賀廠長說的：讓標準成為習慣。第三，非常規(guī)作業(yè)，現場確認，按規(guī)操作。危險點管控，治理有方，措施齊全。實行分級分層管理，現場二次確認，派工單內容齊全，危險因素辨識到位，值得我們學習。結合我們如今做的二次確認制度，平安未確認，堅決不操作。審批手續(xù)齊全方可工作，堅持到位制。通過學習兄弟單位，我們取長補短，將自己的區(qū)域平安工作進一步精細化管理。為了設備的平安、為了職工的平安，我們只有扎扎實實的做好平安工作，才能為公司良好的平安消費場面奉獻自己的一份力量。鋼廠平安心得體會篇5珍惜生命平安出行我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上，交通平安是很重要的。有些人問“大熱天不系平安帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”有關人員解釋：熱天上高速也必須系平安帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系平安帶更熱，能不能不系？據統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系平安帶可有效減少70%的傷亡。平安帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人防止二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系平安帶，實際上是對自己的生命不負責任。賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理方法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因平安系數低，防護措施差，極易釀成惡性—交通事故，所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會將來的接—班人，他們能否安康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進展智力教育，還要進展道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通平安宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就承受交通平安知識教育，到達自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能到達一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學期一開場，為確保學校師生上放學的道路交通平安，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通平安教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建立和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通平安意識，進步他們的自防自護才能，遏制交通事故的發(fā)生。據理解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通平安牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交—警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定，做到行車平安必須具備兩個最根本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交—警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥恚瑢W生交通平安教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高快樂興回家呢？我建議定期或不定期選派民—警或老師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學頂峰的交通秩序，保障“綠色通道”平安暢通。同時將交通平安教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通平安教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由老師護送過馬路，保證學生走路平安；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格標準審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通平安。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等阻礙學校師生通行的違章行為。為廣闊師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。說了這么多，我想大家應該知道交通平安的重要性了。那么，就請大家“保護生命，回絕違章”，珍惜自己的生命吧！你看這篇文章如何啊？鋼廠平安心得體會篇6冶金專業(yè)的我?guī)е鴿M腔的熱情來到了鋼廠實習，因為是第一次參觀實習，所以我特別的興奮，在這次短暫的實習中，收獲了很多的知識，穩(wěn)固了專業(yè)知識，進步了理論操作技能，開拓了視野，為將來正式踏上社會奠定了堅實的根底。參觀實習的第一天，指導老師帶我們見到了鋼廠的廠長，然后廠長給我們說明了下實習期間要遵守的鋼廠規(guī)章制度，就帶我們去參觀鋼廠的高爐運行了，在參觀實習中，我理解到了這個高爐有七千多立方米高，是____建成的現代化的大高爐，平安性是最高的，每天能消費出鋼鐵20次左右，雖然不是最先進的，但是對中型企業(yè)來說是足夠的了。接下來我們分開了悶熱的高爐，廠長帶我們到了高爐北面的主控室參觀，一到主控室我就覺得特別涼快，剛剛在高爐參觀真的是太悶熱了，廠長給了我們每人一瓶水，我們就這樣坐在電腦旁邊喝著水看著顯示器上，顯示器上看到了外面工人工作是那么的辛苦。在炎熱的天氣下，在高溫的高爐旁，工人們還是那么不怕辛苦的工作著，沒有一絲的偷懶，這種敬業(yè)精神深深的打動了我，在看著在主控室工作的工人，喝著水，吹著空調，是多么的愜意，讓我看到了所謂的腦力勞動和體力勞動的本質差異，這讓我陷入深思。作為二十一世紀的大學生，我們只有努力奮斗，才能不被這競爭劇烈的社會淘汰，才不用陷入體力勞動的泥潭。在鋼廠的參觀實習中，我們還和一名老師傅深化的溝通交流了，老師傅在鋼廠工作了五年，已經對整個鋼廠的運行流程有了全面的認識，工作壓力不大，當然這就是有經歷后對工作的理解就是不同的，孰能生巧是有道理的。在鋼廠參觀了三天，大家都很疲勞，然而想想這次參觀實習的時機是非常難得的，所以大家馬上又提起了精神，繼續(xù)開場實習任務。老師傅們知道我們是實習生后，都會放下手上的活，給我們介紹，耐心的給我們做向導，我們遇到不懂的問題也會去主動的詢問他們，他們都會很耐心細心的給我們一一解答，對于鋼廠工作人員的熱情，讓我們深受感動。這次在鋼廠的參觀實習讓冶金專業(yè)的我受益匪淺。鋼廠平安心得體會篇7煉鋼廠在公司領導的大力支持下，打破鋼坯產量18噸大關，這些成績的獲得是在以集團各部門的大力支持、關心下，是以周廠長為領袖導班子和煉鋼廠全體職工辛勤奮斗的結果。20xx年平安科依法依規(guī)履行平安職責，積極落實平安消費責任制，全年未發(fā)生重傷亡事故，為消費經營活動正常開展提供根本保障，為集團平安消費打下了堅實根底。20xx年成績是大的，但工作中存在這不少缺點和錯誤，我們要會過頭來看一下，20xx年我們做了那方面的工作。一、對入廠新職工嚴格進展平安教育，20xx年安環(huán)科對新入廠工人進展了廠級平安教育，共培訓1、人員12x次。并對其人員進展了考試，對合格者一一安排，對考試不合格人員進展了再培訓，直到合格。二、20xx年安環(huán)科共查出隱患19xx，現已全部解決或整改，并對有關責任人進展經濟處分。結合本單位消費及工作特點，制定了各車間平安操作規(guī)程，員工切忌、熟背。以實際行動去檢查和落實操作規(guī)程的施行情況。三、安環(huán)科對各車間、各班組每周例會情況由當班平安員詳細檢查，將所有內容整理歸總，并對所有員工班前唱敬業(yè)歌和背平安誓詞跟蹤督導，對不唱和不會背平安誓詞的人進展了處分和教育，并在學海爾活動中扣分。四、對車間的所有天車吊具不定期的檢查，對磨損嚴重的設備要求馬上更換，對天車司機不定期在班前進展了在教育，對違紀這進展了考核。六、對外協(xié)單位在廠施工，安環(huán)科先對其進展教育，并結合本廠實際定出應注意的地方，平安措施，簽訂勞動協(xié)議，對違章違紀者造成的損失煉鋼廠一概不負責任。鋼廠平安心得體會篇820xx年9月3日發(fā)生的一起下班后廠內交通工亡事故，已經過去的半個多月，在平安方面來講，對原料車間來說，這是多事的一年，有工傷的、又出現工亡的、有設備損壞的以及還有一些未遂的平安事故。當看到每一起事故情況通報時，尤其這次死亡事故的慘痛經過，這些都讓我對平安的認識和考慮無比深化。每一起事故發(fā)生后，從公司到廠部都立即組織對事故原因進展深化調查分析^p，及時向各單位通報情況，目的是從已發(fā)生的事故中汲取教訓，杜絕類似事故再次發(fā)生。通過對這些事故原因和結果的綜合分析^p和比擬，都能找到很多的共性問題。一是崗位人員的平安意識淡薄，工作過程中存在膽大冒險、心存幸運的心理，這是典型的習慣性違章作業(yè)行為；二是作業(yè)過程中違背平安操作規(guī)程，如維護保養(yǎng)運行中的設備、清倉作業(yè)不系平安帶以及操作不標準，沒有嚴格執(zhí)行掛牌制度等等，從而為一起起事故的發(fā)生埋下了極大的隱患；三是平安根底管理工作不到位，班前會活動和每周平安例會等平安平安根底管理性的工作流于形式，淡化了員工對“平安第一，預防為主”的認識，從而導致員工從思想上對平安的認識缺乏；四是管理人員對平安防范措施和現場平安監(jiān)控落實不到位，平安工作存在圖省事、怕費事的心理；五是檢修作業(yè)過程中存在信息不暢通，指揮不統(tǒng)一等盲目作業(yè)行為，員工對自我保護和保護別人的平安意識不強等等。通過對這些事故原因的分析^p，我們可以看出，這些事故的背后既存在人的不平安行為，也存在物的不平安狀態(tài)，多方因素綜合在一起，最終導致了事故的發(fā)生。平安管理工作是每一個管理者的重要工作，從公司領導到一線班組長，都應將平安工作放在一切工作的首位。如何做，最頭疼的就是一線班組長了，他們每日擔負著很重的工作，設備穩(wěn)定運行，還有一些比數量龐大的臨時工作，假如再有平安工作，自然就放在了最后，因為暫時不會影響到他們的收入，也不會因為領導安排的工作做不完而受到批評、處分或處理。但如此做法的最終結果將是員工平安意識淡薄，工作積極性差，最后便是必然事故的偶爾發(fā)生，而我們只能是不停的分析^p事故，不停的制定整改措施，不停的寫事故心得。事故的發(fā)生絕大部分發(fā)生在一線員工身上，因為他們在消費第一線，他們離危險最近，也是他們親自操作危險。因此消費現場和一線員工的平安工作便成了平安工作中最重要的部分。無論平安口號喊得多響亮，平安臺賬寫的多工整，但平安工作是實實在在的工作，需要全體人員去發(fā)現，去處理，就像設備運行一樣，就算崗位規(guī)程背誦的滾瓜爛熟，對現場不理解，對設備不清楚，照樣不會操作，因為他只是機械的學習，并沒有真正的理解工藝流程和設備原理。而我們需要做的，就是要摸清楚員工的平安狀態(tài)和工作才能，知道他們需要什么，那些方面薄弱，觀察他們的精神狀態(tài)，更重要的是對消費現場的條件和環(huán)境做到心里有數，那么在安排工作的時候便會知道安排什么人擔任此項工作，去了后需要做些什么防范措施，過程中又需注意什么，即便如此，也必須在工作前親自理解現場，制定防護措施，并在工作中進展監(jiān)視和監(jiān)護。還有一點也是很關鍵的，就是要提升自身的平安素質，包括加強平安工作重點，學習平安知識，掌握平安技能。因為員工的平安知識和技能都是來自于管理人員，因此我的平安才能一定要高于一線員工，將正確的平安知識、常識和平安技能傳授給他們，并他們如何自我保護，進步員工的平安才能。作為車間的管理人員，在今后的工作中我應該重新認識自己的責任。應該知道作為一個車間管理人員在現場的工作不僅僅是對消費工藝和質量的指導監(jiān)視，更應該將平安視作自己的職責。深化學習平安知識，進步排除平安隱患的才能，對職工的習慣性違章作業(yè)堅決的制止，引導職工遵從平安操作規(guī)程，保證檢修工序的標準性。只要這樣才能真正做到對工作負責，對職工負責，對企業(yè)負責。我車間二期人員洗澡、上下班時需要經過二期燒結兩側公路或燒結廠區(qū)，兩側公路人車混行，內部倒運和送貨以及其他車輛行駛較快，極有可能發(fā)生車輛創(chuàng)傷的危險，燒結區(qū)內建筑較高，大風天氣極有可能造成高空的玻璃脫落砸傷人，導致人身傷害事故。我車間許多建筑較高，在大風季節(jié)，高大建筑物的玻璃經常被風刮落，長此以往，廠區(qū)員工人身平安將受到威脅，需要徹底進展處理。以上兩條是我感覺存在平安隱患的缺陷，望廠部加以解決。平安工作并不是一個人的事情，也不全是一線員工的事情，需要全體人員共同的努力，創(chuàng)造平安的環(huán)境，形成一種良好的平安氣氛，這樣的平安才可稱得上是平安。鋼廠平安心得體會篇9不知不覺一周的培訓課程就這樣完畢了，在這一周的學習中，讓我學到了很多的東西，比方說企業(yè)的開展，企業(yè)的文化，企業(yè)的運作以及企業(yè)的管理等等。讓我知道我已經走出校園，走上社會，走上我的工作崗位，走上我人生新的奮斗之路。曾幾何時我們都是一名在校學習的大學生，今天我們來到了這里成為了湘鋼的一員，成為了其中普普統(tǒng)統(tǒng)的一員，大家都站在同一條起跑線上開場新的奔跑。記得我們公司的劉總在我們上午培訓課的第一堂課上就給我們介紹了公司的開展歷程及開展規(guī)劃，1958建廠的湘鋼至今已經有50年的歷史了，如今正處于蓬勃開展的時期，我們也就在這里開場我們的人生新開展歷程及開展規(guī)劃，給自己的人生定一個新的目的和開展方案并為之而奮斗！等待我們是時機，需要的只是我們的努力，不懈的努力和奮斗！下午的培訓課讓我知道什么是》企業(yè)文化，一個企業(yè)的強大的開展靠的是什么：企業(yè)的文化以及企業(yè)精神。培訓的第二天上午公司給我介紹了公司的主要消費工藝和設備概況，下午我們就進展了消費現場參觀，讓我感覺自己要學習的東西太多太多了。也讓我體會到現代化的工廠》自動化程度是如此的驚人。消費一線的人幾乎看不到幾個，有的都是幾個檢修人員接下來的幾天公司的幾位部長依次給我講了人文素質與職業(yè)道德教育、公司集團的產業(yè)的現及狀和開展、人力資開發(fā)和管理的主要內容及職業(yè)生涯規(guī)劃、公司的組織構造和管理框架、公司的產品構造市場構造、公司的》平安消費管理。讓我們知道擁有一顆誠信和寬容的心是多么的重要，更重要的是要有感恩的心和正確的審美情趣；也讓我們知道要立足崗位，轉換角色，適應企業(yè)的開展，作出自己的人生的職業(yè)生涯規(guī)劃；更要知道公司的平安消費高于一切，一切都要在保證平安的操作的前提下進展；最后一個要明白的就是與企業(yè)共命運，企業(yè)開展我開展，企業(yè)成長我成長，像鷹一樣的個人，雁一樣的團體。在這次培訓過程中，讓我感受一個團體是多么的重要，做一件事不單單是靠一個人的，需要的大家的努力和共同配合。在這里我要感謝支持我的新同事和老同學，幫助和關心我的老師，以及辛勤教育和培訓我們的公司領導和老師們，真的謝謝你們?。≈x謝！7月4日，今天早上九點我們微電子04級全體同學在首鋼NEC門口集合，在姜老師和鞠老師的帶著下跟隨首鋼NEC工作人員開場了我們的參觀實習。雖然天氣炎熱，但是同學們秩序井然，而且大家參觀的熱情高漲，充滿了興奮與好奇。在工作人員的陪同下，我們來到了首鋼NEC的小禮堂，進展了簡單的歡送儀式后，由工作人員向我們講解了集成電路半導體材料、半導體集成電路制造工藝、集成電路設計、集成電路技術與應用前景和首鋼NEC概況，其中先后詳細介紹了器件的開展史、集成電路的開展史、半導體行業(yè)的特點、工藝流程、設計流程，以及SGNEC的定位與相關消費規(guī)模等情況。IC產業(yè)是根底產業(yè)，是其他高技術產業(yè)的根底，具有核心的作用，而且應用廣泛，同時它也是高投入、高風險，高產出、規(guī)?；?，具有戰(zhàn)略性地位的高科技產業(yè)，越來越重視高度分工與共贏協(xié)作的精神。近些年來，IC產業(yè)遵從摩爾定律高速開展，越來越多的國家都在鼓勵和扶持集成電路產業(yè)的開展，在這種背景下，首鋼總公司和NEC電子株式會社于1991年12月31日合資興建了首鋼日電電子(SGNEC)，從事大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的設計、開發(fā)、消費、銷售的半導體企業(yè)，致力于半導體集成電路制造(包括完好的消費線――晶圓制造和IC封裝)和銷售的消費廠商，是首鋼新技術產業(yè)的支柱產業(yè)。公司總投資580.5億日元，注冊資金207.5億日元，首鋼總公司和NEC電子株式會社分別擁有49.7%和50.3%的股份。目前，SGNEC的擴散消費線工藝技術程度是6英寸、0.35um，消費才能為月投135000片，組裝線消費才能為年產8000萬塊集成電路，其主要產品有線性電路、遙控電路、微處理器、顯示驅動電路、通用LIC等，廣泛應用于計算機、程控和家電等相關領域，同時可承受客戶的Foundry產品委托加工業(yè)務。公司以“協(xié)力·敬業(yè)·創(chuàng)新·領先，振興中國集成電路產業(yè)”為宗旨，以一貫消費、效勞客戶為特色，是我國集成電路產業(yè)中消費體系最完好、技術程度最先進、消費規(guī)模最大的企業(yè)之一，也是我國半導體產業(yè)的標志性企業(yè)之一。通過工作人員的詳細講解，我們一方面回憶了集成電路相關的根底理論知識，同時也對首鋼日電的消費規(guī)模、企業(yè)文化有了一個全面而深化的理解和認識。隨后我們在工作人員的陪同下第一次親身參觀了SGNEC的后序工藝消費車間，以往只是在上課期間通過視頻觀看了集成電路的消費過程，這次的理論參觀使我們心中的興奮溢于言表。由于IC的集成度和性能的要求越來越高，消費工藝對消費環(huán)境的要求也越來越高，大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路消費中的前后各道工序對消費環(huán)境要求更加苛刻，其溫度、濕度、空氣干凈度、氣壓、靜電防護各種情況均有嚴格的控制。為了減少塵土顆粒被帶入車間，在正式踏入后序工藝消費車間前，我們都穿上了專門的鞋套膠袋。透過走道窗戶首先映入眼簾的是干凈的廠房和身著“兔子服”的工人，在密閉的工作間，大多數IC后序工藝的消費都是靠機械手完成，工作人員只是起到輔助操作和監(jiān)控的作用。每間工作間門口都有嚴格的凈化和除靜電設施，防止把污染帶入消費線，以及靜電對器件的瞬間擊穿，保證產品的質量、性能，進步器件產品成品率。接著，我們看到了封裝消費線，主要是樹脂材料的封裝。環(huán)氧樹脂的包裹，一方面起到防塵、防潮、防光線直射的作用，另一方面使芯片抗機械碰撞才能增強，同時封裝把內部引線引出到外部管腳，便于連接和應用。在SGNEC后序工藝消費車間，給我印象最深的是一張引人注目的的海報“一目了然”，通過向工作人員的詢問，我們才明白其中的奧秘：在集成電路幅員的設計中，最忌諱的是“一目了然”幅員的出現，一方面是為了保護自己產品的專利不被模擬和抄襲;另一方面，由于集成電路是高新技術產業(yè)，毫無意義的模擬和抄襲只會限制集成電路的開展，只有以創(chuàng)新的理念融入到研發(fā)的產品中，才能促進集成電路快速安康開展。在整個參觀過程中，我們都能看到整潔干凈的車間、纖塵不染的設備、認真負責的工人，自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化，細致嚴謹的工作氣氛、一絲不茍的工作態(tài)度、科學認真的工作作風。不可否認，我們大家都應該向他們學習，用他們的工作的態(tài)度與作風于我們專業(yè)根底知識的學習中，使我們可以適應目前集成電路人才的需求。這次參觀，由于集成電路消費自身的限制，我們只能通過遠間隔的參觀，不能進一步向技術工人請教和學習而感到遺憾，總的來說，這次活動非常圓滿。通過本次微電子校外認識參觀實習，進一步加深了我們對微電子專業(yè)的認知和理解，回憶了根底理論知識，激發(fā)了我們大家對微電子專業(yè)的興趣，促進了大家學習專業(yè)知識的自主能動性。同時，通過參觀學習，我們對IC芯片制造工藝的過程，有關原理以及設備有了一個感性的認識，真正做到了理論結合實際，并且對目前微電子的開展現狀和前景以及專業(yè)需求有了一定的理解，有助于我們樹立正確的學習態(tài)度和明確的學習目的，對我們今后的學習和就業(yè)具有重要的指導意義。鋼廠平安心得體會篇106月28日周六例會上，李董事長號召全集團參觀大煉鋼廠。這次從7月1日起，為期7天的參觀活動主要針對大煉鋼廠“文明消費，現場管理”等方面進展觀摩學習，并要找出差距，拿出整改意見。我企業(yè)文化科安排在7月5日上午參觀的大煉鋼廠。該廠干凈的地面，整潔的物料擺放，有序的消費，文明的操作，優(yōu)雅的環(huán)境使得任何一位參觀者無不震驚。我們曾經去到過其他國內先進鋼企學習，對他們暗暗稱奇，而今我們集團自己也擁有了可以說跟他們不相上下的冶煉單位，令我們沖動，興奮，相信每一個人都深感到無比的自豪與驕傲。大煉鋼廠的員工自覺性很高，我發(fā)現他們在閑暇時候總會抓著一把掃帚，進展簡單的維護，需要操作時，便都把勞開工具整齊的放在規(guī)定地點，有這樣的保持習慣當然使得大煉鋼廠區(qū)內始終清潔如新。員工真正的把崗位當作自己的家一樣關心保護，于是便出現了筆直的參觀走廊劃線，豆腐塊般的散料區(qū)，賓館般的主控樓等等，看到這些，我對所有操作工及大煉鋼廠各級領導肅然起敬。企業(yè)文化科是集團窗口單位，肩負著集團形象宣傳的重要職責。培養(yǎng)我科科員的主人翁意識能有效的促進我們將來的工作，于是，我建議我科員工向大煉鋼員工看齊。李董事長發(fā)現我們些許問題，曾針對我們指出辦事效率的重要性。我們看到在大煉鋼廠的消費崗位上，由于消費單位的特殊性，不容得等待，稍一不及時將影響大局。我們的工作外表上看起來并不是這樣，而探究其本質，假如我們的工作拖拖拉拉，也必將會影響深遠。來到大煉鋼廠廠區(qū)現場，有一種并不是置身于消費車間的感覺，是他們的安環(huán)意識改變了我的很多觀念。他們使得車間不像車間，像辦公室;我們辦公室卻只是保存在原先的程度，沒有跨越，相比擬我們落后了。不管炎熱與否，大煉鋼廠的各級領導總是在車間現場監(jiān)視，指揮，操作。他們不辭辛苦，與員工同吃同住，共同消費。大煉鋼廠的規(guī)章制度要求所有領導更加嚴格遵守，違背那么照樣罰款。鋼廠平安心得體會篇11回憶12.28事故，那一幕幕歷歷再現。這些血的教訓，讓我們銘刻在心。會議的內容是悲傷的`、沉重的，是非常痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中無視平安的人們。這起事故給了我太多的考慮，我都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗，我都還沒來得及學會如何去面對那生離死別，一切都那么急促，他們的生命就永遠的分開了世間?？墒?，我們仔細地回憶一下這起事故，假如他當時可以按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，假如他具有一定的平安意識，假如他能在工作崗位上積累更多的經歷……這些假設對于死者已毫無意義，卻給我們活著的人以深化的警醒。一句話，假設我們每一名員工都可以樹立平安意識，時時刻刻把平安工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅守平安操作規(guī)程，對企業(yè)負責，對家庭負責，更對自己負責，那么這完全是可以防止的悲劇。這血和淚的教訓足以讓我們深化地意識到：平安責任重于泰山！我們年輕的工作者們，特別是在一線的石油工作者們，我們又該怎樣地去做呢？面對平安這個不容無視又不能回避的答卷，我們又是怎樣填寫、怎樣答復、怎樣對待的呢？千里長堤，潰之蟻穴！警覺與平安共存，麻木與事故相連。朋友，當您籌劃著新的一天的工作和生活時，你是否想到了平安，當你對別人的提醒與忠告不以為然的時候，您又是否會想到，這一時的忽略，一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名年輕的基層管理者，我不僅要讓自己牢記平安，懂得平安操作，向老師傅們學習并積累經歷，做到以身作那么，更應該提醒別人做好平安工作，制止別人的違章行為，讓身邊的每個人都從心中明白失去了平安就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說，只有保障了平安，就是幸福的最大最根本的來。鋼廠平安心得體會篇12平安是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，平安消費事關職工生命和企業(yè)財產平安，事關社會穩(wěn)定，因此作為一名電網公司的員工，更應該加強平安技術培訓學習，增強自身的平安意識。通過這次公司下發(fā)的三起人身傷亡事件的學習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念。通過這三個案例我知道，消費平安事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“平安第一”工作中必須遵循“預防為主”的原那么，通過對設備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設備維修過或又維修，從而保證設備的正常運行，進步設備利用率。再者，要加強個人平安技術培訓，進步自身平安防范意識。進步自身素質不僅僅是平安消費管理的要求，也是企業(yè)開展的需要，在班組績效考核中要把自身的平安知識，平安技術程度，業(yè)務才能相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析^p判斷和緊急情況處理才能，實現平安工作“要我平安—我要平安—我懂平安—我會平安”的轉變。平安消費是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的平安消費方針，認真執(zhí)行公司平安消費管理理念，并將平安消費工作放在自己的職業(yè)價值中去。鋼廠平安心得體會篇13平安就是生命近日礦領導組織全體員工召開了平安事故整改和反思的會議，會議的內容是悲傷的、沉重的，是非常痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中無視平安的人們。回想近期發(fā)生在我們身邊的平安事故，就因為藐視平安而發(fā)生的悲劇和教訓深深觸動著我的心靈，并一直在告戒我，要時時刻刻牢記平安。對平安事故的誘因啟示著我，作為一個中層干部，如何去整改和反思事故背后真正反映出的平安工作的弱點和主客觀的因素。我覺得今年以來的平安事故并不多發(fā)于專業(yè)平安問題上，而是多發(fā)于正常工作中的常規(guī)平安上和對自我保護意識和觀念的落后上。詳糾如下：〔1〕我們的平安觀念和意識輸給了習慣性冷淡，冷淡了平安問題的細節(jié)點對自身及別人生命的威脅，因為習慣在自我的平安環(huán)境里，掩蓋了我們發(fā)現細節(jié)的雙眼，這種習慣性冷淡就松懈了我們對平安的警覺性。〔2〕我們的平安觀念和意識輸給了對常規(guī)平安問題的冷淡，因為從事特殊行業(yè)，我們普遍將專業(yè)或行業(yè)平安問題作為制度來遵守，但卻忽略了對老員工或新員工進展常規(guī)平安問題的自救培訓和知識學習，建議建立專業(yè)平安問題和常規(guī)平安問題的案例檔案，方便作業(yè)人員培訓和學習，并將專業(yè)平安問題和常規(guī)平安問題兩手都要抓，兩手都要硬。〔3〕我們的平安觀念和意識輸給了自我保護自制力的弱化，員工因長期從事高壓高強度作業(yè)和自身所面對的家庭社會壓力，心理前方和精神狀態(tài)疲憊，工作時的思想拋錨和注意力轉移嚴重，即工作時操心著工作之外的事，因為舍不掉這些思想包袱，我們最終無法獲得工作時的平安歸屬和全身而退?！?〕我們的觀念和意識輸給了關于幸福的責任心〔家人的幸福需要我們的平安，公司的幸福也需要我們的平安〕，同事們，當您籌劃著新的一天的工作和生活時，你是否想到了平安，當你對別人的提醒與忠告不以為然的時候，您又是否會想到，這一時的忽略，一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，我不僅要讓自己牢記平安，懂得平安操作，向老師傅們學習并積累經歷，做到以身作那么，更應該提醒別人做好平安工作，制止別人的違章行為，讓身邊的每個人都從心中明白失去了平安就等于失去了生命的道理，發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，平安對于我們就是生命，平安對于我們就是幸福，對于幸福責任心的認識和理解直接決定著我們的避禍才能〔避并不是逃避，而是提早發(fā)現和處理〕。警覺與平安共存，麻木與事故相連。我覺得在客觀方面存在以下問題：〔1〕礦井通風系統(tǒng)不完善、不可靠，存在超才能消費；〔2〕礦井部分通風系統(tǒng)混亂，通風平安設施不能滿足平安消費需要；〔3〕礦井防塵工作進展緩慢，職業(yè)病防治工作任重而道遠；〔4〕標準化管理、精細化管理不到位；〔5〕平安培訓工作銜接不能道遠，操作行為不標準等針對以上主客觀因素的反思，通風隊以后的工作將主要圍繞以下方面開展平安工作：〔一〕加強“一通三防”隱患排查，重點對通風系統(tǒng)、采空區(qū)管理、消防管路、防火防塵管理進展全面排查整改，堅決杜絕通風系統(tǒng)混亂，微風無風作業(yè)，實在將“一通三防”工作落到實處。發(fā)現“一通三防”重大隱患以及“一通三防”事故時，立即向有關領導和部門匯報，加強重大隱患和事故的執(zhí)行力度，并親自組織處理。做好“一通三防”技術資料的搜集、分析^p、總結認真執(zhí)行煤礦“三大規(guī)程”，查隱患、堵破綻、落實解決問題?！捕硣栏駡?zhí)行交接班制度，落實“一通三防”平安技術措施的執(zhí)行情況〔三〕落實平安工作臺賬，做好事故登記、非傷亡事故登記、“三違”登記、重大隱患登記、罰款登記臺賬，做到認真填寫匯報記錄和真實臺賬登記?！菜摹成罨L工作第一現場，完善通風、瓦斯、煤塵管理措施，提出相應的措施和意見，及時消除隱患。〔五〕嚴格落實平安消費責任主體，嚴懲“三違”人員，監(jiān)視通訊、壓風和防塵供水“三條生命線”進步整體抗災才能〔六〕經常排查，積極整改，適時會戰(zhàn)，穩(wěn)定通風系統(tǒng)。①每周對全井下的通風設施、巷道全面排查一遍，對查出的問題分“A、B、C”三級后嚴格按“四定”原那么整改、驗收。②針對礦井消費中，礦壓顯現劇烈的客觀實際，除加大通風設施、巷道的排查力度外，每半年至少組織一次通風設施質量達標大會戰(zhàn)，進展階段性根本整治。③在抓好風量的正常測定外，一是對通風系統(tǒng)或設備發(fā)生改變時，必須全面測定風量后，根據實際及時調整。二是對采煤工作面每兩天必須測定一次風量。④根據礦井自燃風壓的變化，及時調整礦井主扇運行工礦，是礦井風量經常保持平安需求狀態(tài)。⑤控制礦井風量、風壓的匹配程度僅可能的處于最正確狀態(tài)，到達風量即滿足平安消費需求，風壓又處于適中