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PAGEPAGE27重慶電力高等??茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書設(shè)計(jì)題目:600MW亞臨界機(jī)組熱力系統(tǒng)運(yùn)行分析學(xué)生:專業(yè):電廠熱能動(dòng)力裝置班級:指導(dǎo)教師:2013年3月重慶電力高等專科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書畢業(yè)設(shè)計(jì)題目:600MW亞臨界機(jī)組熱力系統(tǒng)運(yùn)行分析畢業(yè)設(shè)計(jì)班級:熱動(dòng)1011/2下達(dá)任務(wù)時(shí)間:2013年3月25日完成任務(wù)時(shí)間:2013年5月27日設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師:動(dòng)力工程系畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)第一組組長:(簽字)2013年3月一.設(shè)計(jì)任務(wù)1.從系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性、安全性及運(yùn)行角度分析600MW亞臨界機(jī)組各系統(tǒng)設(shè)置的合理,并編寫分析論證說明書和繪制全面性熱力系統(tǒng)圖;2.按各專題的要求完成專題設(shè)計(jì)任務(wù);二.原始資料1.600MW亞臨界機(jī)組全面性熱力系統(tǒng)圖及有關(guān)運(yùn)行圖;2.600MW亞臨界機(jī)組初步設(shè)計(jì)說明書;3.教材:《電廠鍋爐》、《汽輪機(jī)設(shè)備及運(yùn)行》、《熱力發(fā)電廠》、《單元機(jī)組運(yùn)行》、《泵與風(fēng)機(jī)》、《熱工基礎(chǔ)》等;4.《火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》(SDJ1-84);其它有關(guān)資料;三.設(shè)計(jì)成品1.分析論證說明書(各局部熱力系統(tǒng)小圖);2.全面性熱力系統(tǒng)圖(A0);4.相應(yīng)專題設(shè)計(jì)報(bào)告;四.基本要求(技術(shù)要求)熟練掌握所學(xué)專業(yè)知識,培養(yǎng)查閱資料、自學(xué)新知識的能力;2.掌握分析論證說明書的編寫方法;3.培養(yǎng)工程識圖、繪圖能力;4.熟悉課題的選擇、調(diào)研與設(shè)計(jì)方法;5.培養(yǎng)所學(xué)各專業(yè)知識的綜合應(yīng)用的能力;6.詳細(xì)分析并掌握600MW亞臨界機(jī)組各局部系統(tǒng)的組成、運(yùn)行等特點(diǎn);7.掌握機(jī)組的啟動(dòng)步驟及各種情況分析。附注:《設(shè)計(jì)說明書》編寫與系統(tǒng)圖繪制基本要求及建議1.內(nèi)容完整,符合任務(wù)書的要求。2.分析條理清楚,用語規(guī)范(工程用語),編號正確連貫(如第一章第二節(jié)內(nèi)的第一點(diǎn)可用編號1.2.13.書寫整齊,規(guī)范,文字通順,字跡工整。4.裝訂順序:封面→前言→目錄→任務(wù)書→各部分分析說明(包括各局部系統(tǒng)圖)→致謝(總結(jié))→封底。5.系統(tǒng)圖:清潔美觀,線條規(guī)范(粗線與細(xì)線、實(shí)線與虛線能區(qū)分),設(shè)備代號正確,大小適當(dāng),連接完整(管路進(jìn)出口處應(yīng)標(biāo)明介質(zhì)來源和去向);注意標(biāo)明設(shè)備名稱、介質(zhì)流向和圖名。各局部圖(小圖)用設(shè)計(jì)紙,全廠熱力系統(tǒng)圖(大圖)用A0圖紙。前言本書是有關(guān)某600mw機(jī)組的熱力系統(tǒng)運(yùn)行分析,包括鍋爐汽輪機(jī)的型號,技術(shù)規(guī)范及結(jié)構(gòu)特點(diǎn),包括鍋爐汽水系統(tǒng),主蒸汽系統(tǒng)、再熱系統(tǒng),主凝結(jié)水系統(tǒng),除氧系統(tǒng),主給水系統(tǒng)回?zé)岢槠到y(tǒng)、疏水系統(tǒng),抽真空系統(tǒng)循環(huán)冷卻水系統(tǒng),排污利用系統(tǒng),輔助及補(bǔ)水系統(tǒng)等,主要是介紹其功能特點(diǎn),位置布置,運(yùn)行方式以及運(yùn)行中應(yīng)注意的問題。資料來自畢業(yè)設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)圖繪制附錄及《鍋爐設(shè)備及運(yùn)行》《發(fā)電廠運(yùn)行》《汽輪機(jī)等教科書》。本畢業(yè)設(shè)計(jì)由,內(nèi)容不盡完美、詳細(xì),若有不足之處,望各位多多包涵。第一章熱機(jī)概況一、鍋爐汽輪機(jī)型號、技術(shù)規(guī)范。1、汽輪機(jī)銘牌工況和熱耗驗(yàn)收工況下,機(jī)組輸出功率為600mw。鍋爐容量:鍋爐最大連續(xù)出力為汽輪機(jī)閥門全開工況下的進(jìn)氣量。發(fā)電機(jī)的額定容量與汽輪機(jī)熱耗驗(yàn)收工況下的出力相匹配;發(fā)電機(jī)的最大連續(xù)輸出容量與汽輪機(jī)最大連續(xù)出力工況下的出力相匹配。發(fā)電機(jī)最大出力能滿足汽輪機(jī)VWO工況。項(xiàng)目銘牌工況(TRL)熱耗驗(yàn)收工況(THR)最大連續(xù)工況(TMCR)閥門全開工況(VWO)主蒸汽參數(shù)額定值額定值額定值額定值再熱蒸汽參數(shù)額定值額定值額定值額定值平均背壓11.8Pa額定值額定值額定值補(bǔ)水率3%000給水溫度額定值額定值額定值額定值回?zé)嵯到y(tǒng)正常投入正常投入正常投入正常投入給水參數(shù)汽泵、額定參數(shù)汽泵、額定參數(shù)汽泵、額定參數(shù)汽泵、額定參數(shù)發(fā)電機(jī)效率98.8%98.8%98.8%98.8%功率因素0.9(滯后)0.9(滯后)0.9(滯后)0.9(滯后)機(jī)組輸出功率600MW600MW汽機(jī)廠提供汽機(jī)廠提供近汽量銘牌進(jìn)汽量額定值進(jìn)汽量銘牌進(jìn)汽量VWO進(jìn)汽量2、鍋爐為巴威公司生產(chǎn)的600mw鍋爐,型式為亞臨界、自然循環(huán)汽包爐。單爐膛,墻式燃燒,燃用貧煤,一次中間再熱、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、露天布置、全鋼架懸吊結(jié)構(gòu)。過熱蒸汽再熱蒸汽最大連續(xù)蒸發(fā)量2019t/h蒸汽流量1710.856t/h出口蒸汽壓力17.5MPa(a)進(jìn)/出口蒸汽壓力4.069/3.869MPa(a)溫度541℃進(jìn)/出口蒸汽溫度334/541℃給水281℃鍋爐保證熱效率(ECR工況)92.0%(按低位發(fā)熱量,空預(yù)器進(jìn)風(fēng)20℃)空預(yù)器出口煙氣修正前溫度128℃(B-MCR工況)空預(yù)器出口煙氣修正后溫度120℃(B-MCR工況)3汽輪機(jī)為東方汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的N600-16.7/538/538型、亞臨界、中間一次再熱、三缸四排汽凝氣式汽輪機(jī)。參數(shù)如下:額定容量667MVA額定功率因數(shù)0.9(滯后)額定氫壓4014bar(g)額定功率600MW額定頻率50Hz效率9808%額定電壓23KV額定轉(zhuǎn)速3000r/m冷卻方式水、氫、氫二、燃用煤的成分和特性:序號名稱符號單位設(shè)計(jì)煤種校核煤種1燃料品種貧煤1貧煤22收到基水份Mar%8.0010.003工業(yè)分析空氣干燥基水份Mad%1.321.68收到基灰份Aar%23.7028.01干燥無灰基揮發(fā)份Vdaf%19.5615.04收到基低位發(fā)熱量Qnet.arkj/kg23417211884元素分析收到基碳Car%61.6456.04收到基氫Har%20972.65收到基氧Oar%1.991.65收到基氮Naf%0.990.90收到基硫Saf%0.710.755灰熔融性變形溫度DT℃12801190軟化溫度ST℃14001290半球溫度HT℃14301320流動(dòng)溫度FT℃145013606哈氏可磨系數(shù)HGI90907磨損指數(shù)AIMg/kg25253、主要結(jié)構(gòu)及發(fā)電廠效率:在汽輪機(jī)中級是最基本的工作單元,在結(jié)構(gòu)上它是在噴管和其后的動(dòng)葉柵所組成,蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的過程就是在級中進(jìn)行的,動(dòng)葉按一定的距離和一定的角度安裝在葉輪上形成動(dòng)葉柵,并構(gòu)成許多相同的蒸汽通道。動(dòng)葉柵裝在上,與葉輪以及輔助轉(zhuǎn)軸組成汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分成為轉(zhuǎn)子。靜葉按一定的距離和一定的角度排列形成靜葉柵,靜葉柵固定不動(dòng),構(gòu)成的蒸汽通道成為噴管,具有一定的壓力和溫度的蒸汽先在噴管中膨脹,蒸汽在噴管中降壓膨脹,速度增加使其熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,從噴管中出來的高速氣流速度改變,對動(dòng)葉產(chǎn)生作用力,推動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),完成動(dòng)能到機(jī)械能改變,對動(dòng)葉產(chǎn)生作用力,推動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),完成動(dòng)能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)換。汽機(jī)熱耗值:7863kjkW.h(1878kcal/kw.h)汽輪機(jī)絕對內(nèi)效率:45.78%鍋爐效率:92.0%管道效率:98%發(fā)電廠熱效率:40.08%發(fā)電廠熱耗值:8821.6kj/kw.h發(fā)電廠發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗:301g/kw.h4、機(jī)組安全保護(hù):鍋爐安全保護(hù):鍋爐設(shè)有汽包水位,過熱器、再熱器及汽包壓力,爐膛負(fù)壓、滅火、點(diǎn)水油系統(tǒng)等保護(hù)汽機(jī)安全保護(hù):汽輪機(jī)設(shè)有軸向位移過大,超速,真空過低,潤滑油壓過低,軸承振動(dòng)過大,汽輪機(jī)進(jìn)水等。除氧器安全保護(hù):除氧器設(shè)有水位、壓力等保護(hù)。第二章熱力系統(tǒng)分析一、鍋爐汽水系統(tǒng):范圍:主給水管-給水操作臺-省煤器-汽包-下降管-下聯(lián)箱-水冷壁-上聯(lián)箱-汽包-過熱器-鍋爐主氣門出口1、給水操作臺作用,向鍋爐提供符合規(guī)格的水。組成:主給水電動(dòng)門,旁路電動(dòng)門,壓力取樣,溫度取樣,逆止門,流量孔板,疏水管及疏水電動(dòng)門2、省煤器位于鍋爐尾部煙道內(nèi),作用是吸收鍋爐低溫?zé)煔獾臒崃?、降低鍋爐的排煙溫度提高鍋爐的效率,同時(shí)由于給水進(jìn)入蒸發(fā)受熱面之前經(jīng)過省煤器加熱,減少了在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量。3、省煤器再循環(huán)管:省煤器在鍋爐啟動(dòng)時(shí),常常不是連續(xù)進(jìn)水的,但如當(dāng)省煤器內(nèi)水不流動(dòng),就可能使管壁溫度超溫,而使小損壞,因此可以在省煤器與除氧器之間裝一根帶閥門的再循環(huán)管來保護(hù)省煤器。4、蒸發(fā)設(shè)備的組成:汽包、下降管、聯(lián)箱、水冷壁、導(dǎo)氣管(1)汽包作用:a連續(xù)蒸發(fā)設(shè)備,構(gòu)成循環(huán)回路b組織汽水流動(dòng)c安裝凈化裝置,保證蒸汽品質(zhì)d安裝監(jiān)控裝置e儲存一定的汽水,適應(yīng)符合突變。(2)下降管作用:將鍋爐中的水輸送到下聯(lián)箱供給水冷壁(3)聯(lián)箱:a匯集、混合、分配汽水b聯(lián)接不同管束或管徑的設(shè)備(4)水冷壁:a吸收火焰和煙氣的熱量,保護(hù)爐墻,產(chǎn)生蒸汽,冷卻焰氣,防止結(jié)渣。5、汽包附件(1)連續(xù)排污:運(yùn)行中連續(xù)排除部分鍋爐水,以保證鹽類平衡位置在鍋爐含鹽濃度最高處,一般在內(nèi)置式旋流器出水口附近(2)定期排污:運(yùn)行中定期排除加藥后生成的水渣,防止水渣污染鍋爐水造成汽包位于蒸發(fā)設(shè)備下部(3)事故放水,當(dāng)鍋爐嚴(yán)重滿水時(shí)應(yīng)立即停鍋爐,開所需疏水門,待水位符合要求后重新點(diǎn)火。(4)安全門:當(dāng)汽包超壓時(shí)安全門動(dòng)作放氣,確保運(yùn)行安全(5)水位計(jì):汽包水位是否正常,直接關(guān)系到機(jī)組的安全運(yùn)行,所以在汽包上裝設(shè)多重測量水位的儀表以便監(jiān)視水位,控制水位在正常范圍內(nèi),并且水位越限報(bào)警。(6)空氣管:管道投入運(yùn)行前,應(yīng)開啟空氣們,把管內(nèi)空氣全部排除,防止空氣積存在管內(nèi),腐蝕管壁金屬和引起空穴震動(dòng)。6、汽包水位:(1)控制要求:水位標(biāo)準(zhǔn)線一般在汽包中心線下100-300mm處,水位波動(dòng)在正常水位下50mm以內(nèi)稱正常水位,在鍋爐運(yùn)行中,維持水位在正常波動(dòng)范圍內(nèi),水位達(dá)到報(bào)警水位時(shí)應(yīng)采取緊急措施,恢復(fù)正常水位,汽包水位達(dá)到保護(hù)動(dòng)作水位時(shí)保護(hù)裝置動(dòng)作,鍋爐保護(hù)自動(dòng)降低負(fù)荷直至機(jī)組停止運(yùn)行。(2)當(dāng)汽包水位過高時(shí),七寶美蒸汽空間高度減小,汽水分離效果下降,蒸汽帶水嚴(yán)重,蒸汽品質(zhì)下降,水位嚴(yán)重過高時(shí)蒸汽大量帶水,過熱器溫急劇下降,蒸汽管道,汽輪機(jī)溫度劇變,產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力,還可能發(fā)生水沖擊,打壞葉片等嚴(yán)重事故,水位很低,引起下降管進(jìn)口帶汽和氣化,使水循環(huán)惡化。7、安全門規(guī)定:鍋爐安全門的起座壓力除制造廠有特殊規(guī)定外一般在按以下原則進(jìn)行調(diào)整和校正,汽包和過熱器出口的控制安全門起座壓力為工作壓力的1.04倍,工作安全門起座壓力為工作壓力對的1.08倍,再熱器出口的安全門起座壓力為工作壓力的1.1倍,安全門的回變壓差一般為起座壓力的4%-7%,但最大不超過起座壓力的100k。8、過熱器(1)作用:加熱從鍋筒引出的飽和蒸汽,使之符合要求。(2)目的:提高循環(huán)效率,減小熱耗率,增大蒸汽的做功能力,減小汽耗率,提高排氣干度,減小管道凝結(jié)損失。(3)類型:高溫采用對流型,低溫采用輻射(4)級數(shù):兩級噴水減溫9、調(diào)溫設(shè)備(1)要求:具有更大的運(yùn)行機(jī)動(dòng)性保持額定氣溫的負(fù)荷范圍還應(yīng)擴(kuò)大,對于燃煤粉的自然循環(huán)爐,保持過熱氣溫的負(fù)荷范圍為60%-100%額定負(fù)荷,因此對氣溫調(diào)節(jié)的要求越來越高,必須設(shè)置可靠地氣溫調(diào)節(jié)裝置,以維持氣溫的穩(wěn)定。(2)控制氣溫的意義:a保證機(jī)爐設(shè)備的安全b保證循環(huán)熱效率和蒸汽做功能力。(3)減溫器:a過熱器調(diào)節(jié),如噴水減溫。特點(diǎn)是調(diào)節(jié)靈敏,時(shí)滯性小,調(diào)溫幅度大;b結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便;對噴水的水質(zhì)要求高。(4)減溫器類型:a噴頭減溫器b旋渦式減溫器c筒形管減溫器(5)布置位置及來源:過熱器的中間位置,鍋爐給水,高加凝結(jié)水,自制冷凝水。10、過熱器疏水:a作用:作為過熱器聯(lián)箱疏水用,在啟停爐時(shí),保護(hù)過熱器管,防止超溫?zé)龎?,因?yàn)閱⑼t時(shí),主汽門處于關(guān)閉位置,過熱器關(guān)內(nèi)如果沒有蒸汽流動(dòng)冷卻,管壁務(wù)必會超溫,可將疏水閥打開排氣,以保護(hù)過熱器。b位置:在容易積聚凝結(jié)水的部位及有可能使蒸汽帶水的地方。c去向:蒸汽引入凝汽器頸部,水引入熱井。d時(shí)間:汽輪機(jī)緊急停機(jī)后疏水閥自動(dòng)開啟,停機(jī)至冷卻這一段時(shí)間,疏水閥也必須保持開啟,汽輪機(jī)啟動(dòng)前疏水閥也開啟。11、集汽聯(lián)箱上有關(guān)管路和附件的作用a向空排汽管:一般是作為防止鍋爐超壓的一種輔助手段,通常具有壓力超過定值時(shí)能自動(dòng)打開將蒸汽排除,從而避免鍋爐發(fā)生超壓。b反沖洗管:鍋爐運(yùn)行前或大修啟動(dòng)前,給水從過熱器出口聯(lián)箱經(jīng)飽和蒸汽聯(lián)通管進(jìn)入汽包,經(jīng)水冷壁進(jìn)入下聯(lián)箱以放水門排出,這樣流動(dòng)方向與蒸汽流動(dòng)方向相反的上水方式稱過熱器的反沖洗,即將過熱器關(guān)內(nèi)附有的灰塵,氧化膜及其他雜物排出爐外,保持過熱器清潔及蒸汽品質(zhì)合格。c安全門:安全門是防止鍋爐和水壓部件超壓,保證鍋爐急劇和壓力容器安全運(yùn)行的一種極為重要的保護(hù)裝置。第二章主蒸汽系統(tǒng)及再熱蒸汽系統(tǒng)一、范圍:(主蒸汽)鍋爐主氣門(或集汽聯(lián)箱)-主蒸汽管-汽機(jī)主氣門前(再熱蒸汽)-汽機(jī)高壓缸出口-再熱蒸汽冷段管-再熱器-再熱器熱段管-汽機(jī)中壓缸進(jìn)口二、主蒸汽系統(tǒng):1、作用:鍋爐與汽輪機(jī)之間連接的新蒸汽管道,以及由新蒸汽送往各輔助設(shè)備的支管都屬于發(fā)電廠主蒸汽系統(tǒng),。2、型式特點(diǎn):均為單元制系統(tǒng)。管路為鍋爐汽機(jī)之間獨(dú)立使用,不再與外界有任何聯(lián)系。3、系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn): a優(yōu)點(diǎn):系統(tǒng)簡單,管道短,閥門和附件少,從而節(jié)省投資,管道壓損和散熱損失少,運(yùn)行操作和檢修工作量小,系統(tǒng)本身事故可能性小,安全可靠性高。 b缺點(diǎn):運(yùn)行調(diào)度靈活性差,負(fù)荷變動(dòng)時(shí)對鍋爐燃燒調(diào)整的要求高,任一設(shè)備事故時(shí)需要停運(yùn)整個(gè)單元。3、不同工況下各管路閥門的切換方法:a啟動(dòng)或低負(fù)荷時(shí),彈簧式安全閥電動(dòng)泄壓閥關(guān)閉,自動(dòng)主汽閥打開,主汽閥內(nèi)沒有預(yù)啟閥,用于冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)汽輪機(jī)暖機(jī),以及在主汽閥開啟之前彭亨閥栓兩側(cè)的壓力,啟動(dòng)或低負(fù)荷時(shí),主蒸汽還用于驅(qū)動(dòng)給水泵小汽輪機(jī)的高壓備用氣源。b正常運(yùn)行時(shí),主蒸汽不用為小汽輪機(jī)提供氣源,也不采用高壓旁路系統(tǒng),自動(dòng)主汽閥打開,彈簧式安全閥,電動(dòng)泄壓閥關(guān)閉,汽輪機(jī)故障或甩負(fù)荷時(shí),主汽閥主要用于迅速切斷進(jìn)去汽輪機(jī)的主蒸汽。c當(dāng)過熱器和汽包超壓時(shí),安全閥動(dòng)作放氣,確保運(yùn)行安全電動(dòng)泄壓閥的整定壓力值小于安全閥,當(dāng)鍋爐超壓時(shí),電動(dòng)泄壓閥首先動(dòng)作排氣,以減少安全閥的動(dòng)作次數(shù)。4、蒸汽管道:a布置:采用2-1-2布置,即從鍋爐兩個(gè)過熱器出口接出后在爐前合并成一根單管,到高壓缸前合并成一根單管,到汽機(jī)高壓缸前又分為兩根支管,分別接到汽機(jī)高壓鍋?zhàn)笥覀?cè)主氣門。b材料:采用a335p91管,優(yōu)點(diǎn):可以有效減少管道壁厚、減輕管重,從而節(jié)省管材費(fèi)用、方便支吊、簡化布置、減小管道對設(shè)備接口的推力距。c特點(diǎn):在再熱器的進(jìn)出口管道上均設(shè)有水壓試驗(yàn)堵閥。便于再熱器在投產(chǎn)之前或大修后進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)時(shí)再熱熱段和冷段管道隔斷不參與水壓試驗(yàn),既方便又實(shí)用;布置簡化,節(jié)省投資,有利于消除進(jìn)汽機(jī)的主蒸汽和再熱器蒸汽左右側(cè)產(chǎn)生的溫度偏差及由于左右側(cè)管道布置不對稱而引起壓力偏差。5、汽機(jī)旁路系統(tǒng):a左右:對提高機(jī)組啟動(dòng)性能,縮短啟動(dòng)時(shí)間,保護(hù)再熱器等方面發(fā)揮了作用。b設(shè)置:為滿足調(diào)峰及中壓缸啟動(dòng)對旁路的要求,本工程在主蒸汽和再熱蒸汽管路上設(shè)有兩級串聯(lián)簡易電動(dòng)旁路,其容量暫按30%BMCR設(shè)置,并設(shè)置必要實(shí)用的控制、保護(hù)裝置c參數(shù):高壓旁路裝置:Q=610t/hP=16.7MPa/2.5MPat=538℃/322℃低壓旁路裝置:Q≈350×2t/hP=2.33MPa/0.78MPat=538℃/190℃6、減溫水來源:凝結(jié)水第三章主凝結(jié)水系統(tǒng)一、范圍:凝汽器-凝結(jié)水泵-軸封冷卻器-低加-除氧器二、主凝結(jié)水系統(tǒng)的作用和組成凝汽器技術(shù)參數(shù):型式:雙殼體,單流程,表面式。型號:N-36000型。冷卻面積:36000m2。冷卻水溫度:24℃。綜合排氣壓力:0.0058MPa,汽機(jī)排氣量:1147.667t/h。汽機(jī)排氣焓:2315.9kj/kg。給水泵汽輪機(jī)排氣量:62.580t/h。主凝結(jié)水系統(tǒng)的主要作用是把凝結(jié)水從凝汽器熱井送到除氧器。為保證整個(gè)系統(tǒng)可靠工作,提高效率,在輸送過程中,還要對凝結(jié)水進(jìn)行除鹽凈化、加熱和必要的控制調(diào)節(jié),同時(shí)在運(yùn)行過程中提供有關(guān)設(shè)備的減溫水、密封水、冷卻水和控制水等,另外還補(bǔ)充熱力循環(huán)過程中的汽水損失。每臺機(jī)組設(shè)置一臺500m3的凝結(jié)水補(bǔ)充水箱,補(bǔ)充水為凝結(jié)水系統(tǒng)提供啟動(dòng)補(bǔ)充水和運(yùn)行補(bǔ)水。補(bǔ)充水箱的水源來自化學(xué)水處理室的除鹽水箱,由除鹽泵送來,流量由補(bǔ)充水管上的調(diào)節(jié)閥控制,信號來自補(bǔ)充水箱水位。主凝結(jié)水系統(tǒng)一般由凝結(jié)水泵、軸封加熱器、低壓加熱器等主要設(shè)備及其連接管道組成。三、主凝結(jié)水系統(tǒng)具有的特點(diǎn):(1)設(shè)兩臺容量為100%的凝結(jié)水泵或凝結(jié)水升壓泵,一臺正常運(yùn)行,一臺備用,運(yùn)行泵故障時(shí)連鎖啟動(dòng)備用泵。(2)低壓加熱器設(shè)置主凝結(jié)水旁路。旁路的作用是:當(dāng)某臺加熱器故障解列或停運(yùn)時(shí),凝結(jié)水通過旁路進(jìn)入除氧器,不因加熱器事故而影響整個(gè)機(jī)組正常運(yùn)行。每臺加熱器均設(shè)一個(gè)旁路,稱為小旁路;兩臺以上加熱器共設(shè)一個(gè)旁路,稱為大旁路。大旁路具有系統(tǒng)簡單、閥門少、節(jié)省投資等優(yōu)點(diǎn),但是當(dāng)一臺加熱器故障時(shí),該旁路中的其余加熱器也隨之解列停運(yùn),凝結(jié)水溫度大幅度降低,這不僅降低機(jī)組運(yùn)行的熱經(jīng)濟(jì)性,而且使除氧器進(jìn)水溫度降低,工作不穩(wěn)定,除氧效果變差。小旁路與大旁路恰恰相反。因此,低壓加熱器的主凝結(jié)水系統(tǒng)多采用大小旁路聯(lián)合應(yīng)用的方式。(3)設(shè)置凝結(jié)水最小流量再循環(huán)。為使凝結(jié)水泵在啟動(dòng)或低負(fù)荷時(shí)不發(fā)生汽蝕,同時(shí)保證軸封加熱器有足夠的凝結(jié)水量流過,使軸封漏汽能完全凝結(jié)下來,以維持軸封加熱器中的微負(fù)壓狀態(tài),在軸封加熱器后的主凝結(jié)水管道上設(shè)有返回凝汽器的凝結(jié)水最小流量再循環(huán)管。(4)各種減溫水及雜項(xiàng)用水管道,接在凝結(jié)水泵出口或除鹽裝置后。因?yàn)檫@些水要求是純凈的壓力水。(5)在凝汽器熱井底部、最后一臺(沿凝結(jié)水流向)低壓加熱器的出口凝結(jié)水管道上、除氧器水箱底部都接有排地溝的支管,以便在機(jī)組投運(yùn)前,沖洗凝結(jié)水管道時(shí),將不合格的凝結(jié)水排入地溝。(6)化學(xué)補(bǔ)充水通過補(bǔ)充水調(diào)節(jié)閥進(jìn)入凝汽器,以補(bǔ)充熱力循環(huán)過程中的汽水損失。第四章除氧器系統(tǒng)一、除氧器的主要用途:用汽輪機(jī)的抽汽加熱給水使其達(dá)到該壓力下的飽和溫度,并除去溶于水中的氧(以及其它氣體)。除氧器還作為汽輪機(jī)回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)中的一級混合式加熱器,同時(shí)擔(dān)負(fù)匯集各種疏水、鍋爐補(bǔ)充水的任務(wù)。除氧器水箱須保證鍋爐所需給水的儲備量二、銘牌型號:除氧器給水箱型號GC-2140型型號額定出力2140t/h有效容積235m3設(shè)計(jì)壓力1.363MPa設(shè)計(jì)壓力1.363MPa設(shè)計(jì)溫度390℃設(shè)計(jì)溫度390℃最高工作壓力1.148MPa最高工作壓力1.148MPa最高工作溫度365.7℃最高工作溫度365.7℃進(jìn)水溫度141.9℃出水溫度183.7℃第五章主給水系統(tǒng)一、范圍:除氧水箱下水管-低壓給水管-給水泵-高壓給水管-高加-主給水管二、組成:高壓給水系統(tǒng)為單元制,每臺機(jī)組設(shè)置兩臺50%容量的汽動(dòng)給水泵及一臺30%容量的電動(dòng)調(diào)速給水泵,兩臺汽動(dòng)給水泵正常運(yùn)行,一臺電動(dòng)調(diào)速給水泵作為啟動(dòng)和備用泵。三、設(shè)置管路特點(diǎn):給水操作臺主路上不設(shè)調(diào)節(jié)閥,在其旁路上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥,供啟動(dòng)和低負(fù)荷時(shí)使用,主路上進(jìn)口總管上設(shè)一只逆止閥。三臺高壓加熱器采用大旁路,在其進(jìn)口裝一個(gè)電動(dòng)三通閥,在出口設(shè)一電動(dòng)閘閥,從而節(jié)省了閥門,簡化了系統(tǒng),操作運(yùn)行維護(hù)方便。啟動(dòng)給水泵的正常運(yùn)行氣源為主機(jī)的四段抽氣,機(jī)組啟動(dòng)和低負(fù)荷時(shí)由主蒸汽供汽。給水系統(tǒng)可為再熱器減溫器、過熱器減溫器及旁路系統(tǒng)提供減溫水。四、給水泵汽輪機(jī):1、型式:單缸單軸,雙進(jìn)氣內(nèi)切換,純凝氣式,下排氣,汽源采用主機(jī)四段抽氣、大機(jī)主蒸汽或再熱冷段。2、技術(shù)規(guī)范:汽輪機(jī)最大連續(xù)功率10MW待定排氣壓力~0.00728MPa四段抽氣參數(shù)(TMCR)壓力1.09MPa溫度365.2℃主蒸汽參數(shù)壓力16.7MPa&538℃調(diào)速范圍3000~5750r/min給水泵汽動(dòng)給水泵汽動(dòng)前置泵電動(dòng)給水泵電動(dòng)前置泵型號FK4E39FA1D67FK6F32FA1D56流量1295m31295m3795m3795m3揚(yáng)程19.4MPa1.26518.87MPa1.05MPa第六章回?zé)岢槠图訜崞魇杷到y(tǒng)一、范圍:汽輪機(jī)抽汽管路-各回?zé)崞鳎ǜ叩图樱跗鳎?輸水管路-疏水回收設(shè)備-疏水冷卻段,采用外置式還是內(nèi)置式,立式還是臥式布置,高加與低加的區(qū)別。抽汽系統(tǒng):汽輪機(jī)有八段非調(diào)節(jié)抽汽,一二三段抽汽分別供三個(gè)高壓加熱器。四段抽汽供汽動(dòng)給水泵、除氧器和輔助蒸汽聯(lián)箱。五六七八段抽汽供四臺低加。在四段抽汽管道上,裝有二只氣動(dòng)逆止閥和一只電動(dòng)閘閥,這是為了防止機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),抽汽壓力突然降低,給水箱中的飽和水迅速氣化產(chǎn)生大量蒸汽倒流入汽機(jī),使汽機(jī)轉(zhuǎn)子超速,對汽機(jī)安全造成威脅,當(dāng)汽機(jī)甩負(fù)荷時(shí)連鎖關(guān)閉氣動(dòng)逆止門和電動(dòng)門,保護(hù)汽輪機(jī)安全。除氧器的加熱氣源,啟動(dòng)時(shí)由啟動(dòng)鍋爐房供給,低負(fù)荷時(shí)由再熱冷段供給,這二股氣源均通過輔助蒸汽聯(lián)箱后再介入除氧器。由輔助蒸汽聯(lián)箱接至除氧器的管道上設(shè)有壓力調(diào)節(jié)閥,在輔汽聯(lián)箱上還設(shè)有安全閥,這就保證了供給除氧器的蒸汽不會超壓,確保了除氧器的運(yùn)行安全。除七八段抽汽外,其余一二三五六段抽汽管道上都分別裝有一只課調(diào)電動(dòng)閘閥和一只汽動(dòng)逆止閥,在汽機(jī)甩負(fù)荷或加熱器水位超過危險(xiǎn)值時(shí),連鎖關(guān)閉電動(dòng)閥和汽動(dòng)逆止閥,防止汽輪機(jī)超速和加熱器內(nèi)疏水倒流灌入汽機(jī)。7、8號低加為共用一個(gè)殼體的合體加熱器,臥式布置在凝汽器喉部,一部分伸在凝汽器殼體外,以滿足排汽和疏水管道連接的要求,由于抽汽管道全部布置在凝汽器內(nèi),無法裝設(shè)電動(dòng)閥和逆止閥,為防止汽輪機(jī)進(jìn)水和超速,采取了預(yù)防性措施,即將加熱器殼體內(nèi)的水量減到最小,加熱器內(nèi)加反閃蒸板,當(dāng)?shù)图舆_(dá)到最高水位時(shí)關(guān)閉凝結(jié)水進(jìn)、出水閥,開啟旁路閥,同時(shí)將6號低加的疏水閥關(guān)閉,開啟其旁路疏水閥將疏水引致凝汽器,將7、8號低加切除。2加熱器疏水系統(tǒng):正常運(yùn)行時(shí)高壓加熱器疏水從﹟1到#2到#3高加,最后從3#高加到除氧器逐級自流疏水。每級高加的正常疏水水管管路上均設(shè)有疏水調(diào)節(jié)閥,用于控制高加正常水位。每級高加還分別接有一根到高加事故疏水?dāng)U容器的事故疏水管路,每條管路中分別設(shè)有事故疏水調(diào)節(jié)閥。故障時(shí)高加正常疏水調(diào)節(jié)閥關(guān)閉,事故疏水調(diào)節(jié)閥則自動(dòng)開啟,高加疏水進(jìn)入高加事故疏水?dāng)U容器,經(jīng)擴(kuò)容降壓后再排入凝汽器。正常運(yùn)行時(shí),低加疏水經(jīng)過各自的調(diào)節(jié)閥逐級回流至凝汽器,故障時(shí)通過其各自的事故疏水閥進(jìn)入凝汽器。除氧水箱溢、放水管正常運(yùn)行時(shí)排至凝汽器,在水質(zhì)不合格時(shí)排入定期排污擴(kuò)容器。第七章抽空氣系統(tǒng)一、范圍:(低壓加熱器、凝結(jié)水泵)-凝汽器-抽真空設(shè)備和系統(tǒng)。排汽離開低壓缸之后進(jìn)入凝汽器殼側(cè),凝汽器管內(nèi)流入由循環(huán)水泵提供的循環(huán)水作為冷卻工質(zhì),將排汽凝結(jié)成水。由于蒸汽凝結(jié)成水時(shí),體積驟然縮小,這就在凝汽器內(nèi)形成高度真空。為了提高蒸汽的流速,從而帶動(dòng)氣輪機(jī)葉片達(dá)到需要的轉(zhuǎn)速,也必須維持一定真空。本系統(tǒng)設(shè)有三臺水環(huán)式真空泵,機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)兩臺運(yùn)行一臺備用。型式為水環(huán)式,型號是2BW4-535-0MK46,抽氣容量為90kg/h,當(dāng)運(yùn)行泵故障或機(jī)組真空降低到規(guī)定值時(shí),連鎖啟動(dòng)備用泵。當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)時(shí),三臺真空泵可同時(shí)運(yùn)行,以加快抽氣速度,盡快建立真空,真空達(dá)到要求后,進(jìn)入正常運(yùn)行。真空泵具有體積小,重量輕、效率高、節(jié)水節(jié)電、系統(tǒng)簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。低壓加熱器設(shè)抽空氣管路是因?yàn)樵诩訜崞髡_\(yùn)行中會有空氣混入,包括管路的漏入和蒸汽中攜帶,如果空氣量太大就會影響加熱器內(nèi)管路的傳熱,所以要設(shè)置抽空氣管路。在管路上設(shè)置孔板的目的是防止蒸汽隨空氣帶出去,從而進(jìn)行節(jié)流。因汽輪機(jī)的凝結(jié)器及凝結(jié)水泵是處于真空狀態(tài)下工作的。凝結(jié)水泵加裝空氣管的作用就是當(dāng)泵內(nèi)或凝結(jié)水中央帶一定的空氣時(shí),立即由空氣管排至凝結(jié)器,不致使空氣集聚在凝結(jié)水泵內(nèi),影響到凝結(jié)水泵的正常運(yùn)行。第八章循環(huán)冷卻水系統(tǒng)一、范圍:循環(huán)水進(jìn)水管-凝汽器-循環(huán)水出水管二、循環(huán)冷卻水分類及作用:a可分為開式和閉式循環(huán)冷卻水。開式循環(huán)冷卻水泵每臺機(jī)設(shè)2臺100%容量的開式循環(huán)冷卻水泵,一運(yùn)一備,每臺泵性能:流量2740m3/h揚(yáng)程25mm。閉式循環(huán)冷卻水泵每臺機(jī)設(shè)2臺100%容量的開式循環(huán)冷卻水泵,一運(yùn)一備,每臺泵性能參數(shù)入下:流量1010m3/h揚(yáng)程25mm。 開式水去處:汽輪機(jī)冷油器、發(fā)電機(jī)氫冷卻器、發(fā)電機(jī)定子冷卻器、水環(huán)式真空泵冷卻器、閉式循環(huán)冷卻水熱交換器,合計(jì)每臺機(jī)組冷卻水量3800t/h。閉式水去處:汽動(dòng)給水泵軸承冷卻、汽動(dòng)給水泵前置泵軸承冷卻、電動(dòng)給水泵軸承冷卻、磨煤機(jī)潤滑油冷卻器、空壓機(jī)房、發(fā)電機(jī)氫側(cè)密封油冷卻器、抗燃油冷卻器、電液冷卻器。合計(jì)每臺冷卻水量917/h。 b來源:循環(huán)水系統(tǒng)采用二次循環(huán)冷卻的單元制供、排水系統(tǒng)。為了防止凝汽器不銹鋼管結(jié)垢,提高傳熱效果,保證凝汽器真空度,在凝汽器a、b各裝一套膠球清洗裝置。開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)取水子循環(huán)水進(jìn)水管,根據(jù)各用水設(shè)備要求的壓力不同,分為二路,一路經(jīng)濾水器后不升壓直接送到冷卻設(shè)備,回水至循環(huán)水進(jìn)水間,令一路經(jīng)濾水器和升壓泵升壓后再送到冷卻設(shè)備冷卻,回水至循環(huán)水回水母管。c閉式循環(huán)冷卻水熱交換器:按大火規(guī),閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)宜設(shè)置兩臺65%換熱面積的熱交換器,除可以滿足大修期內(nèi)堵管的要求外,還可以滿足全年多數(shù)時(shí)間只需一臺運(yùn)行一臺別用。僅少數(shù)時(shí)間需兩臺投運(yùn),故可不設(shè)備用。單臺閉式循環(huán)冷卻水熱交換器設(shè)計(jì)時(shí)要考慮通過全流量冷卻水,當(dāng)夏季兩臺投運(yùn)時(shí),單臺閉式循環(huán)冷卻水熱交換器通過半流量冷卻水,流速降低換熱效果變差,需增加換熱面積至74%左右。單臺閉式循環(huán)冷卻水熱交換器參數(shù)如下:設(shè)計(jì)壓力(管側(cè)殼側(cè)):0.6/1.2MPa設(shè)計(jì)溫度(管側(cè)殼側(cè))65/65℃流量(管側(cè)殼側(cè)):1570/917t/h換熱面積830m3換熱管:不銹鋼第九章排污利用系統(tǒng)一、范圍:鍋爐汽包-連續(xù)排污管-連續(xù)排污擴(kuò)容器-除氧器/定期排污擴(kuò)容器二、連續(xù)排污:定義及特點(diǎn):連續(xù)排污也叫表面排污,這種排污方式是連續(xù)不斷地從汽包鍋水表面層將濃度最大的鍋水排出。它的作用是降低鍋水中的含鹽量和堿度,防止鍋水濃度過高而影響蒸汽品質(zhì),連排管設(shè)在正常水位下80~100mm處,鍋爐排污量的大小,和給水的品質(zhì)直接有關(guān)。給水的堿度及含鹽量越大,鍋爐所需要的排污量愈多連續(xù)排污擴(kuò)容器:從汽包鹽段引出的鍋爐連續(xù)排污水,經(jīng)減壓后送入排污擴(kuò)容器內(nèi)進(jìn)行地?cái)U(kuò)容蒸發(fā)(由于體積增大,壓力降低,使部分排污水汽化)擴(kuò)容后產(chǎn)生的部分蒸汽,因其含氧量很小,允許回收到熱力系統(tǒng)中去。三、定期排污:定義及特點(diǎn):定期排污又叫間斷排污或底部排污,其作用是排除積聚在鍋爐下部的水渣和磷酸鹽處理后所形成的軟質(zhì)沉淀物。定期排污持續(xù)時(shí)間很短,但排出鍋內(nèi)沉淀物的能力很強(qiáng)。定排擴(kuò)容器是將鍋爐定期排污水或壓力比定期排污擴(kuò)容器更高的排除的廢熱水,經(jīng)過減壓、擴(kuò)容分離出二次蒸汽和廢熱水。二次蒸汽排入大氣或作為熱源利用,廢熱水一般經(jīng)排污降溫池排入下水系統(tǒng)。鍋爐排污水具有和鍋爐相同的工作壓力及其壓力下的飽和水溫,在定期排污擴(kuò)容器前設(shè)有節(jié)流閥降低壓力,以便在定期排污膨脹器內(nèi)擴(kuò)容降溫、分離出二次蒸。第十章輔助蒸汽系統(tǒng)及補(bǔ)充水系統(tǒng)一、范圍:1、輔助蒸汽聯(lián)箱及其相連的管路和設(shè)備。2、化學(xué)車間除鹽水箱-補(bǔ)充水箱-補(bǔ)水泵-凝汽器。二、輔助蒸汽系統(tǒng):本期工程為新建工程,其啟動(dòng)氣源從啟動(dòng)鍋爐房接至#1機(jī)輔助蒸汽聯(lián)箱,啟動(dòng)時(shí)為除氧器加熱用汽、空預(yù)器請吹灰用汽、軸封用汽等提供氣源。后續(xù)機(jī)啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)氣源從前一臺投產(chǎn)機(jī)組輔助蒸汽聯(lián)箱引出,啟動(dòng)鍋爐房不再投運(yùn)。輔助蒸汽系統(tǒng)在機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)、正常運(yùn)行和甩負(fù)荷等工況下想各用汽點(diǎn)提供符合參數(shù)要求的蒸汽,各用汽點(diǎn)用汽量見表。輔助蒸汽系統(tǒng)設(shè)有一個(gè)輔助蒸汽聯(lián)箱。啟動(dòng)時(shí)輔助蒸汽由啟動(dòng)鍋爐房供汽,運(yùn)行時(shí)輔助蒸汽則由本機(jī)四段抽汽和高缸排汽供給。高缸排汽供汽供汽管上設(shè)置壓力調(diào)節(jié)閥,在聯(lián)箱上設(shè)置有安全閥,以保證輔助蒸汽聯(lián)箱在運(yùn)行時(shí)不會超壓。每兩臺機(jī)輔助蒸汽聯(lián)箱之間有一連通管。輔助蒸汽各用汽點(diǎn)用氣量:編號用汽點(diǎn)用汽量備注正常運(yùn)行啟動(dòng)停機(jī)停用1暖風(fēng)器2012必用冬季使用2空預(yù)器吹灰83除氧器啟動(dòng)加熱15必用154小汽機(jī)調(diào)試用氣555汽機(jī)軸封用汽4必用56生活用汽2227燃油用汽3必用33冬季使用8合計(jì)49必用432510三、補(bǔ)水本工程采用帶逆流式自然通風(fēng)冷卻塔的循環(huán)供水系統(tǒng),擴(kuò)大單元制供水,一臺600mw機(jī)組配一座8500m2自然通風(fēng)冷卻塔,2臺立式斜流泵、1臺網(wǎng)篦式清污機(jī),DN3200的循環(huán)水進(jìn)、排水管各一根,兩臺機(jī)組共用一座循環(huán)水泵房,本期工程共兩座循環(huán)水泵房。循環(huán)水不給誰經(jīng)循環(huán)水補(bǔ)充水泵提升至循環(huán)水進(jìn)水間。機(jī)組啟動(dòng)前,必須先啟動(dòng)循環(huán)水補(bǔ)充水泵,將循環(huán)水系統(tǒng)充滿水,再啟動(dòng)循環(huán)水泵供水。即循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行啟動(dòng)前,必須先沖水,亦即將冷卻塔水池,循環(huán)水泵房進(jìn)水間、循環(huán)水管和凝汽器水室充滿水。一臺機(jī)組配兩臺循環(huán)水泵,全年兩臺運(yùn)行,冷季1.5臺運(yùn)行。第十一章運(yùn)行注意事項(xiàng)鍋爐:a本期工程為脂粉系統(tǒng)采用中速磨煤機(jī)冷一次風(fēng)機(jī)正壓直吹式制粉系統(tǒng),通過調(diào)整磨煤機(jī)入口冷熱風(fēng)的比例,以控制磨煤機(jī)出口溫度在允許的范圍內(nèi)。b為保證煤粉在爐膛內(nèi)充分燃燒,要控制煤粉細(xì)度保證在鍋爐充分燃燒范圍內(nèi)c鍋爐啟動(dòng)初期,由于負(fù)荷低,多以燃油或者煤粉和油混燒,因此在啟動(dòng)過程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視及空預(yù)器吹灰,以免油煙或未燃盡的油滴粘附在空預(yù)器的受熱面上引起二次燃燒。汽機(jī):a汽機(jī)汽機(jī)在熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),尤其是極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)要保證汽機(jī)進(jìn)氣溫度滿足汽機(jī)廠提出的要求,以避免溫度應(yīng)力及其異常現(xiàn)象產(chǎn)生。b主汽和再熱管道均為單元制系統(tǒng)。為滿足機(jī)組啟停和各種不同的運(yùn)行方式,改善機(jī)組啟動(dòng)性能,在主蒸汽及再熱蒸汽管道上,設(shè)有二級串聯(lián)旁路系統(tǒng),旁路系統(tǒng)容量暫定為30%,當(dāng)旁路投入使用時(shí)要注意凝汽器壓力及低壓缸的排汽溫度,防止凝汽器過負(fù)荷而損壞。c高壓給水系統(tǒng)為單元制,每臺機(jī)組設(shè)置兩臺50%容量的汽動(dòng)給水泵以及一臺30%容量的電動(dòng)給水泵作為啟動(dòng)及事故備用。,給水操作臺主路不設(shè)調(diào)節(jié)閥,胖路上設(shè)置調(diào)節(jié)閥,供啟動(dòng)和低負(fù)荷時(shí)使用。d三臺高壓加熱器采用大旁路系統(tǒng),當(dāng)任一臺高加故障時(shí),則切換到旁路系統(tǒng)運(yùn)行。e汽機(jī)抽真空系統(tǒng)采用三臺水環(huán)式真空泵,兩臺運(yùn)行一臺備用,真空泵冷卻水來自循環(huán)冷卻水。f機(jī)組投運(yùn)前后,應(yīng)對支吊架,特別是對高溫高壓,大直徑的管路和煙風(fēng),煤粉等管道支吊架進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有脫空、卡死、彈簧鎖定裝置放開,固定支架活動(dòng)等現(xiàn)象要及時(shí)處理率g汽機(jī)檢修時(shí),在運(yùn)轉(zhuǎn)層上按土建結(jié)構(gòu)的允許荷載放置汽機(jī)部件,不允許超載。基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC(8)05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正(STR)調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測量儀的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號檢測儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專用單片機(jī)核的可測性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時(shí)控和計(jì)數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動(dòng)低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測量儀的研制基于單片機(jī)的紅外測油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于AVR單片機(jī)的低壓無功補(bǔ)償控制器的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動(dòng)信號的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實(shí)踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實(shí)現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用研究基于單片機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用基于PIC16F877單片機(jī)的莫爾斯碼自動(dòng)譯碼系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應(yīng)用研究基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)基于Cygnal單片機(jī)的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機(jī)的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機(jī)與Internet互聯(lián)的研究與實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機(jī)控制器的研究基于單片機(jī)γ-免疫計(jì)數(shù)器自動(dòng)換樣功能的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的倒立擺控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)嵌入式以太網(wǎng)防盜報(bào)警系統(tǒng)HYPERLINK"/deta
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