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2023年機(jī)械維修工作總結(jié)機(jī)械修理工作總結(jié)1
一、強(qiáng)化管理,確保平安文明生產(chǎn)
“平安第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ);我們工段現(xiàn)在修理工8名,主要擔(dān)負(fù)著開(kāi)松車(chē)間機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作和新進(jìn)設(shè)備的安裝工作,平安生產(chǎn)對(duì)我們工段尤為重要。為此、工段逢會(huì)必講平安,廣泛宣揚(yáng)平安生產(chǎn)的重要性,時(shí)時(shí)提示和督促機(jī)修工必需重視平安,使平安警鐘長(zhǎng)鳴,同時(shí)主動(dòng)參與公司組織的平安學(xué)問(wèn)培訓(xùn)。激勵(lì)大家通過(guò)學(xué)習(xí),主動(dòng)結(jié)合實(shí)際狀況、細(xì)致查找身邊的平安隱患和危急源,將平安隱患扼殺在萌牙狀態(tài),從而杜絕平安事故的發(fā)生,20xx年全車(chē)間僅600元的工傷費(fèi)用。
二、克服困難、重視科技進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成
20xx年開(kāi)松車(chē)間進(jìn)行了一次整體搬遷。引進(jìn)了一流的設(shè)備,多筒式除塵機(jī)組3臺(tái);自動(dòng)打包機(jī)一臺(tái);我們工段人員都未曾安裝和調(diào)試過(guò)。我們工段在滿意車(chē)間日常修理任務(wù)的同時(shí)硬是克服重重困難,安裝、調(diào)試至直一切正常。而且我們主動(dòng)響應(yīng)車(chē)間節(jié)能降耗的原則,對(duì)設(shè)備勤保養(yǎng),全年設(shè)備完好率93.5%,超安排完成任務(wù),可利用的決不奢侈,可修理的肯定修好,這樣使得全年機(jī)物料消耗應(yīng)是245493元,實(shí)際消耗202947元,實(shí)際節(jié)約42456元,修舊利廢xxxx元為公司節(jié)約成本作出了肯定的貢獻(xiàn)。
三、以提高機(jī)修工的素養(yǎng)為目標(biāo),抓好教化工作
培育一支德才兼?zhèn)涞臋C(jī)修隊(duì)伍是機(jī)修工段工作的重點(diǎn)。為此、我們工段主動(dòng)參與公司的技能培訓(xùn),理論考試,操作考試,讓培訓(xùn)不走過(guò)場(chǎng)。
四、工作中存在的突出問(wèn)題和不足
1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備修理日益增加,在人員少,任務(wù)多的同時(shí),臨時(shí)性任務(wù)較多,打亂正常的生產(chǎn)支配。
2、工段引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度,希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓(xùn)著重于技術(shù)工人的專業(yè)培訓(xùn),使機(jī)修工有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)新技術(shù),新學(xué)問(wèn),提高他們的整體技術(shù)水平,更好地為公司、為分廠、為車(chē)間多做貢獻(xiàn)。
3、有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長(zhǎng)期保養(yǎng)和維護(hù),在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品質(zhì)量。
4、工資安排方案還須要不斷完善和加強(qiáng),合理體現(xiàn)多勞多得、按技術(shù)等級(jí)安排的原則。
五、20xx年的工作支配
1、我們將接著和車(chē)間、分廠、公司一起面對(duì)一切,努力做好本職工作。
2、機(jī)修工段將接著圍繞平安生產(chǎn)為中心,仔細(xì)貫徹執(zhí)行公司及分廠、車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安排,把平安生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
3、合理支配作業(yè)場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)管理接著推行“7s”管理,實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。
4、維護(hù)好工段的全部設(shè)備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)力。
5、接著加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè),提高機(jī)修隊(duì)伍的凝合力、戰(zhàn)斗力;加強(qiáng)培訓(xùn),提高機(jī)修人員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和思想素養(yǎng)。
機(jī)械修理工工作總結(jié)3
20xx年本人應(yīng)聘上了一家從事現(xiàn)代新型農(nóng)業(yè)機(jī)械探討開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的民營(yíng)科技企業(yè)的裝配員工,主要負(fù)責(zé)收割機(jī)和耕整機(jī)零部件的裝配鉗工。
剛來(lái)企業(yè)的時(shí)候我還是一名新手,經(jīng)過(guò)了一個(gè)月的零配件認(rèn)知與組裝培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間,平安問(wèn)題確定是擺在第一位的。通過(guò)師傅的講解,我了解了易犯的危急的操作動(dòng)作。比如在車(chē)間里打鬧游戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)械設(shè)備,以及操作時(shí)方法、姿態(tài)不正確,等等。一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身平安事故。
在培訓(xùn)中,我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí),前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位時(shí),兩手壓力相同,接著推動(dòng)銼刀時(shí),前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)潔了。同時(shí)我也知道了鉗工的平安技術(shù)為:
1,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證平安。
2,運(yùn)用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要常常檢查,發(fā)覺(jué)損壞不得運(yùn)用,須要修好再用。
3,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、打磨、焊切、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我汗水的結(jié)晶,是我兩天來(lái)奮斗的結(jié)果鉗工的培訓(xùn)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能望見(jiàn)師傅在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的.加工成果,我最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我的培訓(xùn)師傅了。
一個(gè)月結(jié)束后,我基本駕馭了收割機(jī)的幾百個(gè)零部件,比如:主錐齒盒隔套、割臺(tái)皮帶輪內(nèi)隔套、回轉(zhuǎn)從動(dòng)軸套、拖帶輪軸、204軸承座等幾百個(gè)相配套的零部件名稱。熟識(shí)了收割機(jī)總裝的組成:滾筒總成裝配、變速箱裝配、分動(dòng)箱裝配、小減速箱裝配、垂直攪龍及糧倉(cāng)總成裝配、左鉸錐齒盒及過(guò)渡鏈盒裝配、深度調(diào)整裝裝配、導(dǎo)向輪組合件裝配、托帶輪組合件裝配、割臺(tái)天軸、主副錐齒盒、曲柄組合件裝配、割臺(tái)總裝。以及各個(gè)部件裝配的依次與留意的技術(shù),比如:變速箱裝配1、裝半軸;2、半軸及半軸殼裝入變速箱殼,并裝半軸齒軸;3、裝減速軸及齒輪;4裝中心傳動(dòng)齒及轉(zhuǎn)向制動(dòng)裝;5裝其次軸、第一軸及齒輪;6裝變速撥叉、進(jìn)倒撥叉;7、裝變速撥桿、進(jìn)倒撥桿及變速箱蓋。技術(shù)要求:1、各軸轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷無(wú)任何阻卡現(xiàn)象,無(wú)異樣響聲;2、各檔位掛進(jìn)退出自如,且各齒輪全齒接合;3、轉(zhuǎn)向分別制動(dòng)牢靠;4、各軸無(wú)發(fā)熱或過(guò)緊現(xiàn)象;5、無(wú)任何滲油現(xiàn)象。收割機(jī)總裝完成后,最終一步驟試車(chē):1、加變速箱機(jī)油至油位螺絲;2、加分動(dòng)箱機(jī)油;3、加柴油機(jī)機(jī)油至規(guī)定值;4、加柴油機(jī)冷卻水。技術(shù)要求:1、柴油機(jī)起動(dòng)正常,排煙正常,無(wú)異樣響聲;2、割送脫離合器分別徹底,接合牢靠;3、分動(dòng)器分別徹底,接合牢靠,無(wú)異樣聲音;4、行走離合器分別徹底,接合牢靠,無(wú)打滑現(xiàn)象;5、各檔位行走正常,無(wú)異樣響聲;6、轉(zhuǎn)向分別徹底,制動(dòng)牢靠,轉(zhuǎn)彎輕松自如;7、割臺(tái)、輸送、脫粒等部件轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷,無(wú)異樣聲音,無(wú)阻卡發(fā)熱現(xiàn)象;8、發(fā)電機(jī)充電正常。
在接下來(lái)的一個(gè)月里,我把上個(gè)月所學(xué)到理論學(xué)問(wèn)與實(shí)際操作結(jié)合起來(lái),找出差距,看應(yīng)如何處理所發(fā)覺(jué)的問(wèn)題??偨Y(jié)一下所駕馭的不足之處,不扎實(shí)的地方,找出須要重新鞏固的學(xué)問(wèn),主動(dòng)和同事溝通,不懂就問(wèn)。我逐步地嫻熟駕馭了各項(xiàng)技術(shù)技能要求,已經(jīng)能獨(dú)立完成一個(gè)完整的零部件的組裝,成為了一名合格的裝配鉗工。
收割機(jī)和耕整機(jī)生產(chǎn)和銷(xiāo)售出去以后,必定須要維護(hù),公司通過(guò)對(duì)我的實(shí)力考核后,將我調(diào)入了售后服務(wù)三包人員隊(duì)伍中。三包服務(wù)做的主要內(nèi)容也是對(duì)機(jī)械的組裝與維護(hù),但他跟在自己的企業(yè)做完全不同。在外面三包許多時(shí)候都遇到修理工具的缺少,導(dǎo)致更換零部件困難與更換時(shí)間長(zhǎng)。要能獨(dú)撐一面,不怕苦,不怕累,解除一切困難,為用戶所急,為用戶所想。要擅長(zhǎng)與客戶溝通,自己邊排故障邊教用戶排故障,今后出現(xiàn)同樣問(wèn)題時(shí),通過(guò)電話就可以解決,這樣既節(jié)約時(shí)間,又快速解決了問(wèn)題。在三包期間了解到以下問(wèn)題:
據(jù)了解,目前農(nóng)村中農(nóng)機(jī)手存在三種狀況:一是農(nóng)機(jī)出了小故障,農(nóng)機(jī)手自己動(dòng)手修復(fù);二是農(nóng)機(jī)手覺(jué)得農(nóng)機(jī)修理業(yè)苦、累、臟,農(nóng)機(jī)出了故障,需修理,自己不愿動(dòng)手,干脆送到經(jīng)銷(xiāo)商或農(nóng)機(jī)修理點(diǎn)去修理;三是農(nóng)機(jī)手缺乏農(nóng)機(jī)技術(shù)學(xué)問(wèn),出了一點(diǎn)小毛病,也不會(huì)解除,而是送到經(jīng)銷(xiāo)商或農(nóng)機(jī)修理點(diǎn)或叫修理工去修理。這部分農(nóng)機(jī)手,一般都是才丟下三把犁把、鐮把、鋤頭把的農(nóng)夫,就購(gòu)買(mǎi)了農(nóng)業(yè)機(jī)械變成了農(nóng)機(jī)手。他們沒(méi)有參與技術(shù)培訓(xùn),連一些基本的農(nóng)機(jī)學(xué)問(wèn)都不懂,怎么能解除故障呢。這就須要廠家剛好派出三包修理人員。
三包期內(nèi)的修理由我們農(nóng)機(jī)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé),但由于企業(yè)的三包修理點(diǎn)一般設(shè)在縣一級(jí)農(nóng)機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商處,而鎮(zhèn)村兩級(jí)一般沒(méi)有三包修理點(diǎn),每逢春耕、三夏、三秋農(nóng)忙季節(jié),農(nóng)機(jī)修理難尤為突出。由于時(shí)間緊,作業(yè)期短,修理點(diǎn)距離三包修理位距離較遠(yuǎn),企業(yè)三包服務(wù)人員大多數(shù)沒(méi)有專用的交通工具,不能剛好修理,農(nóng)夫需等待很長(zhǎng)時(shí)間,特殊是大型動(dòng)力機(jī)械的三包修理只有一兩個(gè)三包修理人員是根本解決不了的,必需借助于專們的農(nóng)機(jī)修理設(shè)備進(jìn)行拆卸和更換。為修理農(nóng)機(jī),有時(shí)農(nóng)夫不得不付出很大的精力、財(cái)力,把機(jī)械拖到三包修理點(diǎn)去修理。三包期以后的農(nóng)機(jī)修理問(wèn)題表現(xiàn)更為突出。由于農(nóng)機(jī)具品牌和配件品種多,更新?lián)Q代速度快,而現(xiàn)有農(nóng)機(jī)修理網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模小,設(shè)備簡(jiǎn)陋,專業(yè)修理設(shè)備少,大多數(shù)農(nóng)機(jī)修理以換件修理、手工修理、露天修理為主,修理奢侈嚴(yán)峻,修理質(zhì)量得不到保證,修理時(shí)間較長(zhǎng),農(nóng)機(jī)大修更是無(wú)力擔(dān)當(dāng),使購(gòu)機(jī)者的作業(yè)時(shí)間縮短,削減了作業(yè)收入。
近幾年,隨著國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械大力支持,農(nóng)業(yè)機(jī)械不斷進(jìn)入農(nóng)家。拖拉機(jī)、收割機(jī)、耕整機(jī)、插秧機(jī)等更是普及。這些農(nóng)業(yè)機(jī)械給農(nóng)夫帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益,但修理極不便利。主要是農(nóng)村缺少專業(yè)技術(shù)人員,多為自學(xué)技術(shù)人員。修理網(wǎng)點(diǎn)以專業(yè)修理的少,多為臨時(shí)性的農(nóng)機(jī)修理服務(wù)站點(diǎn)。修理方式以換件修理為主,修理設(shè)備以手工修理工具為主。在農(nóng)忙季節(jié),有些農(nóng)夫機(jī)手往往要跑幾十里路進(jìn)城拉著有故障的農(nóng)機(jī)具來(lái)縣城請(qǐng)人修理;有的甚至還到縣農(nóng)機(jī)管理部門(mén),要求派農(nóng)機(jī)修理技術(shù)人員,幫忙修理。這樣,不僅耽擱了農(nóng)時(shí),影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn),而且還增加了農(nóng)夫的費(fèi)用開(kāi)支。這種農(nóng)村農(nóng)機(jī)修理點(diǎn)建設(shè)滯后的現(xiàn)象,與當(dāng)前農(nóng)業(yè)機(jī)械的快速增長(zhǎng)很不相適應(yīng)。
為促進(jìn)農(nóng)機(jī)化事業(yè)發(fā)展,必需做到那里有農(nóng)機(jī),那里就有農(nóng)機(jī)修理點(diǎn),那里就有農(nóng)機(jī)修理技術(shù)人員。因此,加強(qiáng)農(nóng)村農(nóng)機(jī)修理網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),滿意農(nóng)夫?qū)r(nóng)機(jī)修理工作的需求,是農(nóng)機(jī)管理部門(mén)一項(xiàng)刻不待時(shí)的工作。
作為一名從事農(nóng)業(yè)機(jī)械制造行業(yè)的一員,有責(zé)任,也有義務(wù)為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展做出全身心的付出,做好本職工作,努力奉獻(xiàn)。
機(jī)械修理工作總結(jié)2
一、節(jié)約成本:
1、對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理,使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,運(yùn)用最低的修理成本修復(fù)設(shè)備,避開(kāi)干脆更換新的部品
2、削減設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度
二、降低不良:
1、對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異樣的管控,剛好分析,找出解決方案,從而避開(kāi)同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生
2、對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證
3、進(jìn)行保養(yǎng)管控,組織對(duì)高故障設(shè)備大修,削減因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良
三、提高生產(chǎn):
1、剛好巡線,發(fā)覺(jué)問(wèn)題剛好處理
2、制定設(shè)備保養(yǎng)安排,并支配落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作,通過(guò)變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備運(yùn)用性能,削減機(jī)臺(tái)故障和停機(jī)時(shí)間,保證機(jī)臺(tái)正常生產(chǎn)運(yùn)行
四、員工流淌:
本年度設(shè)備部焊線共7人,其中焊線白.夜班技術(shù)帶班2人(xxxxxx),保養(yǎng)修理人員3人(xxxxxxxxxx),新提升人員2人(xxxxx),人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設(shè)備部XX的設(shè)定目標(biāo)。
五、隊(duì)伍建設(shè)
1、我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際狀況,不斷的對(duì)員工進(jìn)行教化,并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理方法,對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的`培訓(xùn),專人授課,同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,讓每位員工都相識(shí)到提高技術(shù)素養(yǎng)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培育,提高相互協(xié)作實(shí)力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)須要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對(duì)特別產(chǎn)品(加工機(jī)械零部件,樣品及尺寸的確認(rèn)工作),在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)敏捷的作為修理主力參與設(shè)備搶修。
機(jī)械修理工作總結(jié)3
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織充分
為將新一輪《農(nóng)業(yè)機(jī)械修理合格證》辦理工作落到實(shí)處。一是主管領(lǐng)導(dǎo)高度重視,剛好成立了農(nóng)業(yè)機(jī)械修理管理評(píng)審委員會(huì)。并由業(yè)務(wù)股成立工作小組詳細(xì)負(fù)責(zé)修理網(wǎng)點(diǎn)的日常辦理工作。二是年初剛好制定了修理網(wǎng)點(diǎn)管理工作制度及辦事流程,并剛好向各網(wǎng)點(diǎn)下發(fā)了《農(nóng)機(jī)修理網(wǎng)點(diǎn)辦理事項(xiàng)告之書(shū)》,并公布了申辦條件和詳細(xì)要求,督促網(wǎng)點(diǎn)剛好辦理。三是剛好向農(nóng)機(jī)校站所及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站下發(fā)了農(nóng)機(jī)修理網(wǎng)點(diǎn)辦證須知及管理方法。四是在重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開(kāi)特地的現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì),溝通工作看法,規(guī)范辦理手續(xù),落實(shí)辦理時(shí)限。對(duì)符合條件要求的修理網(wǎng)點(diǎn),逐步進(jìn)行驗(yàn)證。
二、搞好宣揚(yáng),營(yíng)造氛圍
為協(xié)作新一輪農(nóng)機(jī)修理網(wǎng)點(diǎn)合格證辦理工作的順當(dāng)開(kāi)展,營(yíng)造規(guī)范有序的農(nóng)機(jī)修理網(wǎng)點(diǎn)市場(chǎng)環(huán)境,主動(dòng)利用3.15、三下鄉(xiāng)等農(nóng)機(jī)法制宣揚(yáng)活動(dòng)日,組織專人在城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)開(kāi)呈現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)活動(dòng),在大力宣揚(yáng)各種農(nóng)機(jī)法規(guī)的同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)解答了在場(chǎng)群眾提出的與農(nóng)機(jī)修理上有關(guān)的問(wèn)題,并公布了農(nóng)機(jī)法規(guī)和農(nóng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量投訴電話,散發(fā)宣揚(yáng)材料,宣揚(yáng)投訴規(guī)則、農(nóng)機(jī)質(zhì)量常識(shí)、三包規(guī)定等學(xué)問(wèn)。在現(xiàn)場(chǎng),剛好公布了近年來(lái)農(nóng)機(jī)局在農(nóng)機(jī)及零配件市場(chǎng)‘打假’整治聯(lián)合行動(dòng)的抽查結(jié)果,在廣闊農(nóng)機(jī)用戶中引起了很大反響。組織編印并散發(fā)了《農(nóng)業(yè)機(jī)械修理管理規(guī)定》等宣揚(yáng)材料,比較系統(tǒng)地介紹了我區(qū)開(kāi)展農(nóng)機(jī)行業(yè)特有工種(電焊工、農(nóng)機(jī)營(yíng)銷(xiāo)人員、拖拉機(jī)駕駛員、農(nóng)機(jī)修理等27個(gè)工種)的狀況,引起了在場(chǎng)群眾的極大愛(ài)好,很多人當(dāng)場(chǎng)表示要盡快參與培訓(xùn)和鑒定,以便及早取得代表自己實(shí)力和水平的職業(yè)資格證書(shū)和農(nóng)機(jī)修理網(wǎng)點(diǎn)合格證書(shū)。
三、嚴(yán)格程序,規(guī)范辦理
在對(duì)網(wǎng)點(diǎn)辦理農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)合格證的過(guò)程中,我們依據(jù)《農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)合格證辦理規(guī)定》和農(nóng)業(yè)機(jī)械修理行政許可事項(xiàng),進(jìn)行仔細(xì)疏理,嚴(yán)格辦理程序,規(guī)范辦理文書(shū),對(duì)要求辦理,條件審查合格的`農(nóng)業(yè)機(jī)械修理網(wǎng)點(diǎn),下發(fā)受理通知書(shū),并主動(dòng)主動(dòng)地賜予剛好辦理,對(duì)條件不合格的農(nóng)業(yè)機(jī)械修理網(wǎng)點(diǎn),下發(fā)不受理通知書(shū),并說(shuō)明理由,教化其剛好整改,堅(jiān)持依法辦事,秉公執(zhí)法,絕不放縱包涵,拖泥帶水,做到成熟一件辦一件,保質(zhì)保量地完成好我市的農(nóng)機(jī)修理技術(shù)合格證的辦理工作。
四、調(diào)查市場(chǎng),摸清底細(xì)
為將農(nóng)機(jī)修理網(wǎng)點(diǎn)辦證做細(xì)做實(shí),我們?cè)谵r(nóng)機(jī)網(wǎng)點(diǎn)主動(dòng)申報(bào)辦理的基礎(chǔ)上,工作組又聯(lián)合工商部門(mén)進(jìn)行仔細(xì)徹底的調(diào)查摸底工作,對(duì)須要辦理合格證的農(nóng)機(jī)修理網(wǎng)點(diǎn),依照材料進(jìn)行重點(diǎn)審查。主要檢查修理廠點(diǎn)的場(chǎng)地實(shí)際運(yùn)用面積、規(guī)范化經(jīng)營(yíng)狀況、修理工的嫻熟操作程度、配件供應(yīng)點(diǎn)的配件質(zhì)量等。審查過(guò)程中,堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法,按法律規(guī)定的程序進(jìn)行,要求證照齊全,工作看法熱忱,堅(jiān)決杜絕了吃拿卡要等現(xiàn)象,受到各農(nóng)機(jī)修理網(wǎng)點(diǎn)的一樣好評(píng)。審查過(guò)程中,通報(bào)表現(xiàn)突出的修理點(diǎn)和配件供應(yīng)點(diǎn),并當(dāng)場(chǎng)發(fā)放農(nóng)業(yè)機(jī)械修理網(wǎng)點(diǎn)技術(shù)合格證,對(duì)經(jīng)營(yíng)假冒偽劣配件、修理質(zhì)量差的點(diǎn),則堅(jiān)決不予以通過(guò)審查,不但不給發(fā)放合格證書(shū),還要吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可證,對(duì)于部分因各種緣由未能審查的網(wǎng)點(diǎn),主動(dòng)上門(mén)服務(wù),并與之進(jìn)行溝通,幫助其進(jìn)行合理經(jīng)營(yíng),主動(dòng)辦理,既溝通了信息,有利于進(jìn)一步工作開(kāi)展,又提高了工作成果,有力地保障了農(nóng)機(jī)修理網(wǎng)點(diǎn)合格證的辦理質(zhì)量。
五、打假護(hù)農(nóng),凈化市場(chǎng)
為規(guī)范我區(qū)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)秩序,打擊形形色色的制售假冒偽劣農(nóng)機(jī)及零配件的行為,維護(hù)廣闊農(nóng)機(jī)用戶的合法權(quán)益,促進(jìn)我區(qū)農(nóng)
業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,結(jié)合我區(qū)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)實(shí)際,與工商部門(mén)聯(lián)合大力宣揚(yáng),廣造輿論,使打假工作家喻戶曉,深化人心,形成良好的輿論氛圍,有利于打假工作的順當(dāng)實(shí)施。其次是依據(jù)實(shí)際抓住重點(diǎn),查處制售假冒偽劣農(nóng)機(jī)配件的配件供應(yīng)點(diǎn),重點(diǎn)檢查其經(jīng)營(yíng)的聯(lián)合收割機(jī)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)等主要農(nóng)機(jī)零配件的質(zhì)量。第三是抓住聯(lián)合執(zhí)法這一關(guān)鍵,農(nóng)機(jī)、工商聯(lián)合執(zhí)法,從根本上杜絕了農(nóng)機(jī)市場(chǎng)執(zhí)法不能?chē)?yán)、違法不能糾的怪現(xiàn)象,有力打擊了制售假冒偽劣農(nóng)機(jī)配件的不法行為,效果非常明顯。今年共抽查修理、供應(yīng)點(diǎn)67家,查處農(nóng)機(jī)主要配件38批(次),計(jì)78件(臺(tái)),配件質(zhì)量抽檢合格率為92.3%,比往年有了明顯提高。
20xx年,我區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械修理管理工作,雖然效果明顯,取得了肯定進(jìn)展,在以后的工作中,將不斷改進(jìn)工作方法,創(chuàng)新工作思路,提升工作水平,來(lái)逐步滿意我區(qū)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)新需求,以便更好地為加快農(nóng)機(jī)化發(fā)展和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)。
機(jī)械修理工作總結(jié)4
一、思想相識(shí)
在試用期,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,酷愛(ài)自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作仔細(xì),干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠主動(dòng)主動(dòng)的去參與,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)溝通,支配今年度的救援演習(xí)主力救援者。在試用期,我能圓滿的完成班組中支配的各項(xiàng)工作。我信任在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。以后,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
二、修理工作
在修理工作方面,任務(wù)都特別重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司支配了大量的加班,每月超過(guò)半月天數(shù),每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參與,本人也是超過(guò)百分之80的參與率。但不管怎樣,為了把自己的修理水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,信任我的修理技術(shù)也在不段的`提高。除了上班工作加班修理除外,也是會(huì)間或還在網(wǎng)上找一些機(jī)械修理資料學(xué)習(xí)。平常工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)修理點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的修理閱歷,平常也多和老同志閑聊學(xué)習(xí)。試用期工作結(jié)束了,但后面還有九號(hào)支架的大托架更換,全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是須要仔細(xì)做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)悟積累每次的工作閱歷。
三、制度方面
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號(hào)牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來(lái)不和同事紅臉。以后,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、平安工作
平安是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生平安機(jī)械平安,多須要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別平安事務(wù),一些稍微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽馬虎大意,不夠留意小節(jié)過(guò)程,平安意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)微環(huán)節(jié)平安隱患。在以后,要仔細(xì)學(xué)習(xí)平安條例,平安生產(chǎn),平安留意事項(xiàng),注意平安,為了更好圓滿完成索道修理工,做到無(wú)設(shè)備平安事故,無(wú)人生平安事故,解除一些列的平安隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人平安。
機(jī)械修理工作總結(jié)5
一、思想相識(shí)
在試用期,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,酷愛(ài)自身的事業(yè),自身要求嚴(yán)格,鞭策自身,爭(zhēng)取思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作仔細(xì),干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能主動(dòng)主動(dòng)的去參與,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)溝通,支配今年度的救援演習(xí)主力救援者。在試用期,我能圓滿的完成班組中支配的各項(xiàng)工作。我信任在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自身的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。以后,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
二、修理工作
在修理工作方面,任務(wù)都特別重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司支配了大量的加班,每月超過(guò)半月天數(shù),每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參與,本人也是超過(guò)百分之80的參與率。但不管怎樣,為了把自身的修理水平提升,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,信任我的修理技術(shù)也在不段的提升。除了上班工作加班修理除外,也是會(huì)間或還在網(wǎng)上找一些機(jī)械修理資料學(xué)習(xí)。平常工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)修理點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的修理閱歷,平常也多和老同志閑聊學(xué)習(xí)。試用期工作結(jié)束了,但后面還有九號(hào)支架的大托架更換,全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是須要仔細(xì)做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)悟積累每次的工作閱歷。
三、制度方面
在做好各項(xiàng)工作的.同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自身。如:上班帶工號(hào)牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來(lái)不和同事紅臉。以后,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度,自身更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn),使自身的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、平安工作
平安是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生平安機(jī)械平安,多須要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別平安事務(wù),一些稍微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽馬虎大意,不夠留意小節(jié)過(guò)程,平安意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)微環(huán)節(jié)平安隱患。在以后,要仔細(xì)學(xué)習(xí)平安條例,平安生產(chǎn),平安留意事項(xiàng),重視平安,為了更好圓滿完成索道修理工,做到無(wú)設(shè)備平安事故,無(wú)人生平安事故,解除一些列的平安隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人平安。
機(jī)械修理工作總結(jié)6
20xx年2月1日至2月26日,本人在五常市運(yùn)輸公司汽車(chē)保養(yǎng)廠進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)與修理實(shí)習(xí)。這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車(chē)修理技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)修理檢測(cè)設(shè)備。為了總牢固習(xí)閱歷,做好今后的實(shí)習(xí)工作,特作如下報(bào)告:
在過(guò)去的五周里,我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論學(xué)問(wèn)延長(zhǎng)到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到學(xué)問(wèn)內(nèi)容吧!
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的最主要組成之一,也是汽車(chē)的心臟。它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力??扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣快速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必需的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度上升。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中,進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,在壓縮行程終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉,混合氣快速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力快速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時(shí),排氣門(mén)打開(kāi),進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個(gè)工作循環(huán),接著又起先了下一個(gè)新工作循環(huán)。
(2)我們還知道了汽車(chē)的維護(hù)周期,它可分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)
當(dāng)汽車(chē)行駛7500———1500公里時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)點(diǎn)火系曲軸前油面、曲軸通風(fēng)裝置、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動(dòng)系等進(jìn)行檢查。從而保證行駛平安。
當(dāng)汽車(chē)行駛30000公里時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng)、制動(dòng)性能、車(chē)輪?wèn)|平衡、操作穩(wěn)定性等進(jìn)行排查和更換。
(3)當(dāng)出現(xiàn)火花塞積炭嚴(yán)峻;排氣管冒黑煙或放炮;發(fā)動(dòng)機(jī)加速不靈、動(dòng)力不足的現(xiàn)象時(shí),診斷為燃油供應(yīng)系統(tǒng)中混合氣過(guò)濃,應(yīng)當(dāng)清潔或更換空氣濾清器濾芯,調(diào)低浮子室油平面,更換進(jìn)油針閥。
通常對(duì)汽車(chē)不能起動(dòng)、怠速不穩(wěn),動(dòng)力不足,機(jī)油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時(shí),診斷為汽缸壓力過(guò)低,應(yīng)當(dāng)調(diào)低氣門(mén)間隙并使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值為止。
(4)當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下,機(jī)油壓力表的`讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報(bào)警箱報(bào)警值應(yīng)當(dāng)診斷為潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過(guò)低,應(yīng)清洗或更換機(jī)油濾清器,按規(guī)定補(bǔ)充機(jī)油。
(5)汽車(chē)在起步過(guò)程中,緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現(xiàn)抖振,汽車(chē)不能平順起步并伴有沖撞,嚴(yán)峻時(shí)車(chē)身明顯抖動(dòng),出現(xiàn)這種故障的緣由為離合器接合不穩(wěn)應(yīng)予檢查解除操作機(jī)制不暢,當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤(pán)左右轉(zhuǎn)向困難,甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明轉(zhuǎn)向氣壓不足或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中出現(xiàn)協(xié)作過(guò)緊或卡端而引起的摩擦阻力大,應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動(dòng)盤(pán)上的分軸泵,防止過(guò)緊或從動(dòng)部安排合太緊。
我們實(shí)習(xí)過(guò)程中有了質(zhì)的飛躍,不在是只有理論學(xué)問(wèn)無(wú)實(shí)踐實(shí)力。我們親自動(dòng)手,老師在旁邊指導(dǎo)。我們收獲的不僅僅是學(xué)問(wèn)和技術(shù)。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運(yùn)氣和背景而靠的實(shí)力。
存在的不足:我對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的修理還不夠完全理解;對(duì)于汽車(chē)整體電路不夠完全理解。
由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分就會(huì)導(dǎo)致冒黑煙;2)氣壓制動(dòng)系的檢修:1缸蓋與缸體等的結(jié)合面的平面度誤差應(yīng)不超過(guò)0。05mm2連桿襯套與活塞銷(xiāo)的協(xié)作間隙超過(guò)0。10mm時(shí),應(yīng)更換襯套。連桿有扭曲、扭曲變形及裂紋,活塞環(huán)磨損嚴(yán)峻或折斷時(shí),應(yīng)更換新件。3進(jìn)排氣閥們損壞,復(fù)位彈簧彈力減弱或折斷,閥板出現(xiàn)磨痕時(shí),應(yīng)更換新件。4各密封墊和油封經(jīng)拆檢后應(yīng)更換。5空氣濾清器芯應(yīng)清洗或更換。3)蓄電池的檢修中要檢查電解液的凹凸,液面要高出極板上沿15mm,或者處于液面高度指示線規(guī)定范圍中。4)了解到了變速器的常見(jiàn)故障及其診斷方法,其故障:變速器換擋困難或掛不上擋,變速器跳擋、亂擋、卡擋、漏油、變速器異響。等等。
閱歷體會(huì):經(jīng)過(guò)這五周的學(xué)習(xí),我知道了什么是苦,什么是累?但在苦中有樂(lè),累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒風(fēng)的洗禮,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到師傅們的指引與教育,了解自己所不知道的,加深自己已經(jīng)駕馭過(guò)的,樂(lè)的是自己在這五周都堅(jiān)持了下來(lái),塑造了就愛(ài)崗敬業(yè)的精神,也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié):雖然我們這次實(shí)習(xí)的時(shí)間很短;但是我們的收獲很不少;以前我們只是在書(shū)本上學(xué)習(xí)汽車(chē)學(xué)問(wèn),從來(lái)也沒(méi)接觸過(guò)真正的汽車(chē),這次我們來(lái)到這里實(shí)習(xí)讓我們學(xué)到許多東西。我們?cè)谶@里學(xué)到書(shū)本上根本學(xué)不到的東西,來(lái)這里我們的動(dòng)手實(shí)力增加了,讓我們?cè)谝院蟮臋z測(cè)與修理汽車(chē)方面是不行缺少閱歷學(xué)問(wèn)。來(lái)這里更加培育我們以后在新型的汽車(chē)中怎樣解決實(shí)際問(wèn)題。
機(jī)械修理工作總結(jié)7
月份即將結(jié)束,我們從修理實(shí)習(xí)崗位轉(zhuǎn)回來(lái)正式崗位上已經(jīng)有三周了,在這段時(shí)間里學(xué)了不少東西。現(xiàn)將月份個(gè)人工作總結(jié)如下:
首先,我們跟著老員工輪番地學(xué)她們所負(fù)責(zé)的工作,學(xué)了報(bào)庫(kù)、調(diào)價(jià)、批付款等,了解了我們部門(mén)各項(xiàng)詳細(xì)的工作,并獨(dú)立操作了一段時(shí)間。
其次,我又接回來(lái)索愛(ài)銷(xiāo)售分析這項(xiàng)之前做過(guò)的工作,看著再次接手的索愛(ài)銷(xiāo)售分析表,覺(jué)得既熟識(shí)又生疏。熟識(shí)是因?yàn)槭冀K跟蹤著這項(xiàng)數(shù)據(jù)分析,對(duì)每個(gè)營(yíng)業(yè)廳每個(gè)機(jī)型都是那樣的熟識(shí);生疏是因?yàn)橐粋€(gè)來(lái)月沒(méi)接觸過(guò)的表格一下子新增了許多新圖表和指標(biāo)。因此,要接手這項(xiàng)工作還得細(xì)心地去了解每一個(gè)指標(biāo)的改變、公式的改變,其中發(fā)覺(jué)一些問(wèn)題也得剛好加以更正,直到確定每個(gè)表格及里面的公式都正確了,再把這段時(shí)間所空缺的數(shù)據(jù)給填補(bǔ)上。最終又把表格趕上現(xiàn)在的時(shí)間進(jìn)度了,這時(shí)劇烈地感受到,表格須要不斷改進(jìn),工作方法也須要不斷地改進(jìn)。如何借助現(xiàn)有的工具去把工作效率提高,成了目前值得探討的一個(gè)課題。用系統(tǒng)還是用access來(lái)獲得數(shù)據(jù)?用ecel還是用powerpoint來(lái)做分析演示?一份優(yōu)秀的分析報(bào)告不僅要考慮其好用性,還要考慮其美觀性,要充分利用這些工具達(dá)到效率與美觀并存的效果,還須要多花時(shí)間去學(xué)習(xí)怎樣敏捷運(yùn)用這些軟件。
再次,在跟進(jìn)索愛(ài)銷(xiāo)售分析后,又接手了天語(yǔ)的銷(xiāo)售分析工作,重新建立了一個(gè)分析模板,花了一天時(shí)間把全部鏈接設(shè)置好,把全部指標(biāo)的公式修正好,新的一個(gè)品牌分析工作簿就這樣誕生了。當(dāng)我花了一個(gè)早上把上百?gòu)垐D表的數(shù)據(jù)源全鏈接好的時(shí)候,的確感覺(jué)到“一勞永逸”這詞是何等貼切于這個(gè)步驟。同時(shí)也想到,假如某一個(gè)鏈接弄錯(cuò)了,那么整個(gè)分析結(jié)果的真實(shí)性也就被破壞了,工作簿就是分析的基礎(chǔ)和依據(jù),這個(gè)基礎(chǔ)一旦打歪,那整個(gè)屋子也得垮了,所以,做安排分析這項(xiàng)工作一點(diǎn)都馬虎不得,謹(jǐn)密的心思是萬(wàn)萬(wàn)不行缺。
自從接手,我起先對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌格外地關(guān)注了,從網(wǎng)頁(yè)上閱讀了大量國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌的發(fā)展?fàn)顩r,以及查閱了很多暢銷(xiāo)機(jī)型的資料。低廉的價(jià)格、豐富的功能、清爽的外形、低于2%的返修率,這些亮點(diǎn)使天語(yǔ)在國(guó)產(chǎn)品牌里突圍而出,成為倍受關(guān)注的一支國(guó)產(chǎn)新力軍。現(xiàn)在天語(yǔ)也加入我們的分銷(xiāo)行列了,品牌的壯大、銷(xiāo)售的`擴(kuò)張,這不僅帶給我們不菲的利潤(rùn),同時(shí)也帶給我們一個(gè)啟示——做好自己的品牌,希望在前!
今日接到任務(wù),打算起先做另一支國(guó)產(chǎn)品牌——聯(lián)想的銷(xiāo)售分析,信任有了索愛(ài)和天語(yǔ)的基礎(chǔ),要完成聯(lián)想的分析并不難。每個(gè)品牌都有自己的特色,負(fù)責(zé)的品牌分析越來(lái)越多,那么對(duì)不同品牌的了解也會(huì)越來(lái)越多,接而對(duì)手機(jī)的發(fā)展行情也會(huì)有更多了解,所以我特別樂(lè)意接受這三個(gè)品牌的銷(xiāo)售分析任務(wù)。
以上是個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告,最終,又起先學(xué)習(xí)做備貨安排了,這項(xiàng)工作要求駕馭預(yù)料銷(xiāo)量和限制庫(kù)存等技巧,為了更好地迎接九月份和“十一”黃金周的到來(lái),得好好完成這項(xiàng)新的任務(wù),希望從中學(xué)到更多有用的東西。
機(jī)械修理工作總結(jié)8
時(shí)間如白駒過(guò)隙,一切幾乎還在眼前,半年的總結(jié)工作卻已經(jīng)白上了案頭。光陰荏苒,實(shí)實(shí)在在,回顧這半年,除了日常的設(shè)備檢修維護(hù)工作,還有加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn),不斷充溢自己。心然回首,往事歷歷在目,細(xì)細(xì)想來(lái),這半年,工作中有苦有樂(lè),有閱歷也有教訓(xùn)。
作為一個(gè)機(jī)械修理工,應(yīng)對(duì)自己的工作人士清楚,熟識(shí)和嫻熟自己的工作。駕馭索道全部機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造性能,工作原理及操作,檢測(cè),潤(rùn)滑等學(xué)問(wèn)技能。要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變實(shí)力,處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障,不僅應(yīng)當(dāng)多看書(shū),還應(yīng)多參加設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與檢修??磳儆跁r(shí)間相結(jié)合,才能達(dá)到預(yù)期的目的與效果。
在上半年,我們隊(duì)上站取力輪,下站取力輪,8#支架壓索輪,9#支架的部分壓索輪進(jìn)行了更換,以及對(duì)低速制動(dòng)液壓站液壓油的更換,更加提高了我們的業(yè)務(wù)技能。為清明小長(zhǎng)假,五一小長(zhǎng)假期間的平安運(yùn)營(yíng)供應(yīng)了有力的保障。同時(shí)也為自己的勞動(dòng)成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會(huì)讓我更加努力的工作,虛心謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作實(shí)力,是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用,更快更有效的完成自己的本職工作。
從設(shè)備的早檢、日檢、周檢、月檢、半年檢以及年檢工作中,每一項(xiàng)工作我都務(wù)必做到仔細(xì)細(xì)心。設(shè)備維護(hù)工作環(huán)環(huán)相扣,每一個(gè)環(huán)節(jié)都必不行少!因?yàn)樗鞯榔桨策\(yùn)營(yíng),責(zé)任重于泰山。騎士,設(shè)備他就好比一個(gè)人,你對(duì)他好,只有把他維護(hù)好了,他才不會(huì)給你添麻煩,所以我們對(duì)待設(shè)備,要把他當(dāng)做一個(gè)人來(lái)對(duì)待。在設(shè)備的維護(hù)修理工作中,這就考驗(yàn)我們的耐性,細(xì)心,踏實(shí)程度。在工作完成后,仔細(xì)填寫(xiě)各種檢查記錄,以便在以后設(shè)備的檢查維護(hù)中,我們可以對(duì)設(shè)備的磨損狀況有一個(gè)大致了解,便利維護(hù)工作。
回顧這半年來(lái)的`工作,我也發(fā)覺(jué)了自身存在的很多問(wèn)題,不夠細(xì)心,做什么事都比較急,想問(wèn)題不夠全面等。通過(guò)這份總結(jié),我也知道了自己的努力方向,于是主動(dòng)主動(dòng),不推諉,努力干好本職工作。
回收是為了更好地前行,總結(jié)是為了更好地工作。遭我進(jìn)入公司的這兩年來(lái),我盡量仔細(xì)地做好每一件事,真誠(chéng)地對(duì)待每一個(gè)人,專心地度過(guò)每一天。今后,我仍將珍惜我所擁有的,我仍將我全部的幻想與期盼..........
在實(shí)際工作中,我依舊存在理論學(xué)問(wèn)還不夠全面,實(shí)踐閱歷不足等各種問(wèn)題。在以后的工作中,我必將接著努力,爭(zhēng)取取得更好的成果。
機(jī)械修理工作總結(jié)9
按“xxxx的總體布署,xx車(chē)間年度系統(tǒng)大修從xx月xx日全面綻開(kāi),至xx月xx日全面結(jié)束,歷時(shí)xx天,涉及技改修理項(xiàng)目91項(xiàng),是xx車(chē)間建成投產(chǎn)以來(lái)第一次大規(guī)模修理活動(dòng),受到公司高度重視。此次大修根據(jù)服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則,以“平安、科技、優(yōu)質(zhì)、完備”為主題,xx車(chē)間在大修指揮部的干脆領(lǐng)導(dǎo)下,干部職工充分發(fā)揚(yáng)“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神,以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)同心同德,奮勇拼搏,圓滿完成了大修安排。為下半年生產(chǎn)工作的順當(dāng)進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的硬件設(shè)施基礎(chǔ),供應(yīng)了牢靠的設(shè)備保障。在這次大修過(guò)程中,我們也積累了大量珍貴的設(shè)備維護(hù)閱歷,為以后的大修工作儲(chǔ)備了大量可以賴以借鑒的修理案例,修理技術(shù)人員通過(guò)大修得到了實(shí)戰(zhàn)熬煉,操作工也籍此對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)閱歷,查找不足,就此次大修任務(wù)的完成狀況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下:
一、組織嚴(yán)密、打算充分。
此次大修涉及修理部位多,設(shè)備狀況困難,參檢人員眾多。而且正值6、7月份,高溫柔陰雨天氣頻繁,影響平安的不利因素增多。為保證大修安排的順當(dāng)實(shí)施,全線停車(chē)前,xx車(chē)間在公司大修指揮部的詳細(xì)指導(dǎo)下,成立了以車(chē)間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運(yùn)良為副總指揮,設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)大修過(guò)程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管安排落實(shí),并指定平安員、后勤保障人員、宣揚(yáng)報(bào)道員、現(xiàn)場(chǎng)組織負(fù)責(zé)人,分頭負(fù)責(zé)此次大修中的平安監(jiān)督、后勤保障、宣揚(yáng)報(bào)道、技術(shù)操作。
6月22日夜班起先,xx車(chē)間全線停車(chē)。停車(chē)前,就停車(chē)后各部位的清理調(diào)試和平安防范工作,車(chē)間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)清理完一個(gè)部位,修理人員進(jìn)入一個(gè)部位,清理工作必需快速、平安、剛好、徹底、不留死角,防止重復(fù)清理,影響大修進(jìn)度。重點(diǎn)清理部位指定專人清理,明確清理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定完成時(shí)限,強(qiáng)調(diào)留意事項(xiàng);提前與材料庫(kù)做好預(yù)借溝通,保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時(shí)、完備。提前做好平安防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣揚(yáng)鼓動(dòng)工作。
為確保大修工作的有序開(kāi)展、大修實(shí)施前,xx車(chē)間針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn),特地制定了具體的《大修安排》、《大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》,責(zé)成修理班組對(duì)各待修設(shè)備實(shí)行分工包干,詳細(xì)到人。對(duì)項(xiàng)目修理進(jìn)度做到修理有顯示,實(shí)施有方案,完成有匯報(bào),效果有測(cè)評(píng)。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午16:30召開(kāi)大修進(jìn)度講評(píng)會(huì),就當(dāng)天的工程進(jìn)度、所遇問(wèn)題、突發(fā)狀況做匯總研商,總結(jié)講評(píng)。
二、措施得力,開(kāi)展有序。
針對(duì)各項(xiàng)目的修理特點(diǎn),xx車(chē)間在大修安排的實(shí)施過(guò)程中制定了很多相應(yīng)敏捷的措施,這些措施有效加快了施工進(jìn)度,保證了修理質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標(biāo)準(zhǔn)高,空間狹窄,不能實(shí)施多人同時(shí)清理。為加快清理進(jìn)度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過(guò)探討,確定實(shí)施倒班清理,xx十四小時(shí)都有專人不間斷施工,經(jīng)過(guò)連續(xù)三晝夜的驚慌清理,最終高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。蒸球減速機(jī)在修理過(guò)程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對(duì)其實(shí)施拆卸,修理領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)決做出確定,將設(shè)備運(yùn)出廠外,利用外部專用器具實(shí)施拆卸,保證了按時(shí)完成更換重裝。
xx車(chē)間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實(shí)施
一次性安裝調(diào)試。為此,修理領(lǐng)導(dǎo)小組確定實(shí)行邊施工邊安裝,雙向同步進(jìn)行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、推動(dòng)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。
平安工作是大修期間的工作難點(diǎn),由于焊接須要,車(chē)間內(nèi)用火點(diǎn)相較平常隧然增多,為確保平安,xx車(chē)間由孫艷軍、張世東兩名同志特地負(fù)責(zé),實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)查消防隱患。兩名同志不分晝夜,分頭巡查在大修前線,有效杜絕了平安事故隱患,為大修營(yíng)造了平安平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志主動(dòng)做好防暑物資的領(lǐng)娶庫(kù)存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。宣揚(yáng)報(bào)道人員深化一線收集先進(jìn)事跡,寫(xiě)下現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道十余篇,幫助工會(huì)制作宣揚(yáng)用旗幟五面,有效起到了精神激勵(lì)作用。
三、員工在大修期間顧全大局,精神激昂,協(xié)作意識(shí)強(qiáng),涌現(xiàn)出大量先進(jìn)人物和感人事跡。
由于這次大修xx車(chē)間是主陣地,一車(chē)間修理工受命來(lái)到xx車(chē)間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計(jì)得失的珍貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)聽(tīng)從上級(jí)安排,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為xx車(chē)間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間,他們還與xx車(chē)間修理工綻開(kāi)了主動(dòng)向上的勞動(dòng)競(jìng)賽,比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量,比平安。
技術(shù)骨干毫無(wú)保留地發(fā)揮個(gè)人技術(shù)特長(zhǎng),在大修工作中充當(dāng)先鋒。xx車(chē)間設(shè)備技術(shù)員郭彥君,自身技術(shù)過(guò)硬,在這次大修中擔(dān)當(dāng)車(chē)間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員,負(fù)責(zé)設(shè)備檢修安排申報(bào)、材料領(lǐng)取和加班工時(shí)申報(bào)等大量繁重工作。6月27日,抄紙機(jī)xx壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細(xì)小出入,為使錐度軸達(dá)到參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),他放棄休息時(shí)間,連續(xù)加班三小時(shí),用鋼銼實(shí)放手工打磨拋光,高質(zhì)量完成了校正任務(wù)。
xx車(chē)間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人,從事現(xiàn)任工作前,曾當(dāng)過(guò)設(shè)備修理工,當(dāng)一車(chē)間大修工作全面綻開(kāi)、借調(diào)修理返回一車(chē)間后,xx車(chē)間大修由于人員削減,任務(wù)明顯加重,關(guān)鍵時(shí)刻,三人主動(dòng)請(qǐng)纓重操舊業(yè),當(dāng)起臨時(shí)修理工,并主動(dòng)放棄正常休息時(shí)間,加班加點(diǎn)幫助修理開(kāi)展工作,感動(dòng)和影響了全部員工。
制漿段備料工和開(kāi)棉工,擔(dān)負(fù)著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達(dá)38攝氏度,他們?cè)诟邷貤l件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天,毫無(wú)怨言。
制漿段修理張德標(biāo)、于永明、郭宏亮等人,在酷暑條件下,鉆進(jìn)悶熱的蒸球內(nèi)對(duì)橫向管法蘭實(shí)施更換,不顧環(huán)境惡劣,長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)……。
xx車(chē)間從主任到助理,從大修起先前一天起先,就不謀而合地統(tǒng)一了行動(dòng),他們每天都是最先到達(dá)修理現(xiàn)場(chǎng),最終一批離去,對(duì)施工項(xiàng)目反復(fù)檢查、督導(dǎo),充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標(biāo)桿表率作用。
可以說(shuō),在整個(gè)大修期間,xx車(chē)間廣闊干部職工都以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神,沒(méi)有一個(gè)在困難面前退縮,沒(méi)有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒(méi)有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了xx車(chē)間在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的可喜成果。四、突出大修的科技含量,以效果檢驗(yàn)結(jié)果,用質(zhì)量表述成果。
此次大修,雖然距xx車(chē)間建成投產(chǎn)僅有一年的時(shí)間,但原有設(shè)備存在的.潛在問(wèn)題在一年的生產(chǎn)運(yùn)用中己充分暴露出來(lái)。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,xx車(chē)間在李總、王總、張總的干脆關(guān)懷下,在技改辦的幫助下,車(chē)間全體干部職工調(diào)動(dòng)集體才智,開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分別器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。
在大修過(guò)程中,xx車(chē)間堅(jiān)持么總“重走長(zhǎng)征路,再過(guò)緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持自己能完成的工作,決不花錢(qián)尋求外協(xié)。抽料輸送機(jī)絞龍,完全由xx車(chē)間修理工依靠車(chē)床加工完成,排水進(jìn)清污工程完全由職工自行完成,3#開(kāi)棉機(jī)風(fēng)道、風(fēng)機(jī)的安裝也完全由xx車(chē)間修理工自行設(shè)計(jì)安裝。全部這些都節(jié)約了大量資金和原材料。
全部這些成果的取得,都離不開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場(chǎng),聽(tīng)取修理工作進(jìn)度報(bào)告,就一些現(xiàn)實(shí)技術(shù)問(wèn)題同車(chē)間干部和一線職工交換看法,提出珍貴的看法建議;王總和張總長(zhǎng)期與一線修理技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起,為大修工作奔跑協(xié)調(diào)、創(chuàng)建條件,周總通過(guò)不同途徑對(duì)大修工作表示出親密關(guān)注和高度重視。可以說(shuō),假如沒(méi)有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切幫助,在短時(shí)間內(nèi)完成這么大的工程量,取得這么好的修理效果,是不行想象的。
在取得可喜成果的同時(shí),我們也應(yīng)當(dāng)醒悟地相識(shí)到,通過(guò)這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出很多問(wèn)題和不足,在今后的工作須要引起我們的重視,也提示我們必需下大力氣來(lái)改正。一是個(gè)別人員缺少集體榮譽(yù)感,團(tuán)隊(duì)意識(shí)差,對(duì)待工作缺乏應(yīng)有的激情,干起事來(lái)能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個(gè)樣。交給的任務(wù)完成了,就找個(gè)地方躲起來(lái),領(lǐng)導(dǎo)找不到他,他也不會(huì)主動(dòng)找領(lǐng)導(dǎo);
xx是個(gè)別班組長(zhǎng)組織實(shí)力差,對(duì)上級(jí)支配的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動(dòng)口不動(dòng)手,分不清工作主次,不顧及局部全局;
三是少數(shù)修理工的專業(yè)技能還須進(jìn)一步加強(qiáng)。同樣的工作,不同的人有不同的進(jìn)度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強(qiáng)修理從業(yè)人員的技能培訓(xùn),以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);
四是個(gè)別人員的平安意識(shí)薄弱,在修理現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)、危急因素比較多的狀況下,少數(shù)人員完全顧平安員的警示和提示,依舊我行我素,不穿戴防護(hù)衣帽,不借助防護(hù)用具實(shí)施無(wú)愛(ài)護(hù)作業(yè),完全將公司的平安制度當(dāng)成兒戲;
五是少數(shù)人員節(jié)約意識(shí)不強(qiáng),能用新的不用舊的,人為造成很多資源奢侈。
上述問(wèn)題,我們?cè)谝院蟮脑O(shè)備修理工作中要重點(diǎn)克服和解決,力爭(zhēng)推動(dòng)主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推動(dòng)xx車(chē)間建設(shè)步伐。
機(jī)械修理工作總結(jié)10
一、組織嚴(yán)密、打算充分。
此次大修涉及修理部位多,設(shè)備狀況困難,參檢人員眾多。而且正值6、7月份,高溫柔陰雨天氣頻繁,影響平安的不利因素增多。為保證大修安排的順當(dāng)實(shí)施,全線停車(chē)前,x車(chē)間在公司大修指揮部的詳細(xì)指導(dǎo)下,成立了以車(chē)間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運(yùn)良為副總指揮,設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)大修過(guò)程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管安排落實(shí),并指定平安員、后勤保障人員、宣揚(yáng)報(bào)道員、現(xiàn)場(chǎng)組織負(fù)責(zé)人,分頭負(fù)責(zé)此次大修中的平安監(jiān)督、后勤保障、宣揚(yáng)報(bào)道、技術(shù)操作。
6月22日夜班起先,x車(chē)間全線停車(chē)。停車(chē)前,就停車(chē)后各部位的清理調(diào)試和平安防范工作,車(chē)間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)清理完一個(gè)部位,修理人員進(jìn)入一個(gè)部位,清理工作必需快速、平安、剛好、徹底、不留死角,防止重復(fù)清理,影響大修進(jìn)度。重點(diǎn)清理部位指定專人清理,明確清理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定完成時(shí)限,強(qiáng)調(diào)留意事項(xiàng);提前與材料庫(kù)做好預(yù)借溝通,保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時(shí)、完備。提前做好平安防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣揚(yáng)鼓動(dòng)工作。
為確保大修工作的有序開(kāi)展、大修實(shí)施前,x車(chē)間針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn),特地制定了具體的《大修安排》、《大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》,責(zé)成修理班組對(duì)各待修設(shè)備實(shí)行分工包干,詳細(xì)到人。對(duì)項(xiàng)目修理進(jìn)度做到修理有顯示,實(shí)施有方案,完成有匯報(bào),效果有測(cè)評(píng)。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午16:30召開(kāi)大修進(jìn)度講評(píng)會(huì),就當(dāng)天的工程進(jìn)度、所遇問(wèn)題、突發(fā)狀況做匯總研商,總結(jié)講評(píng)。
二、措施得力,開(kāi)展有序。
針對(duì)各項(xiàng)目的修理特點(diǎn),x車(chē)間在大修安排的實(shí)施過(guò)程中制定了很多相應(yīng)敏捷的措施,這些措施有效加快了施工進(jìn)度,保證了修理質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標(biāo)準(zhǔn)高,空間狹窄,不能實(shí)施多人同時(shí)清理。為加快清理進(jìn)度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過(guò)探討,確定實(shí)施倒班清理,x十四小時(shí)都有專人不間斷施工,經(jīng)過(guò)連續(xù)三晝夜的驚慌清理,最終高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。蒸球減速機(jī)在修理過(guò)程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對(duì)其實(shí)施拆卸,修理領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)決做出確定,將設(shè)備運(yùn)出廠外,利用外部專用器具實(shí)施拆卸,保證了按時(shí)完成更換重裝。
x車(chē)間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此,修理領(lǐng)導(dǎo)小組確定實(shí)行邊施工邊安裝,雙向同步進(jìn)行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、推動(dòng)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。
平安工作是大修期間的工作難點(diǎn),由于焊接須要,車(chē)間內(nèi)用火點(diǎn)相較平常隧然增多,為確保平安,x車(chē)間由孫艷軍、張世東兩名同志特地負(fù)責(zé),實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)查消防隱患。兩名同志不分晝夜,分頭巡查在大修前線,有效杜絕了平安事故隱患,為大修營(yíng)造了平安平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志主動(dòng)做好防暑物資的領(lǐng)娶庫(kù)存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。宣揚(yáng)報(bào)道人員深化一線收集先進(jìn)事跡,寫(xiě)下現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道十余篇,幫助工會(huì)制作宣揚(yáng)用旗幟五面,有效起到了精神激勵(lì)作用。
三、員工在大修期間顧全大局,精神激昂,協(xié)作意識(shí)強(qiáng),涌現(xiàn)出大量先進(jìn)人物和感人事跡。
由于這次大修x車(chē)間是主陣地,一車(chē)間修理工受命來(lái)到x車(chē)間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計(jì)得失的珍貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)聽(tīng)從上級(jí)安排,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為x車(chē)間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間,他們還與x車(chē)間修理工綻開(kāi)了主動(dòng)向上的勞動(dòng)競(jìng)賽,比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量,比平安。
技術(shù)骨干毫無(wú)保留地發(fā)揮個(gè)人技術(shù)特長(zhǎng),在大修工作中充當(dāng)先鋒。x車(chē)間設(shè)備技術(shù)員郭彥君,自身技術(shù)過(guò)硬,在這次大修中擔(dān)當(dāng)車(chē)間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員,負(fù)責(zé)設(shè)備檢修安排申報(bào)、材料領(lǐng)取和加班工時(shí)申報(bào)等大量繁重工作。6月27日,抄紙機(jī)x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細(xì)小出入,為使錐度軸達(dá)到參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),他放棄休息時(shí)間,連續(xù)加班三小時(shí),用鋼銼實(shí)放手工打磨拋光,高質(zhì)量完成了校正任務(wù)。
x車(chē)間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人,從事現(xiàn)任工作前,曾當(dāng)過(guò)設(shè)備修理工,當(dāng)一車(chē)間大修工作全面綻開(kāi)、借調(diào)修理返回一車(chē)間后,x車(chē)間大修由于人員削減,任務(wù)明顯加重,關(guān)鍵時(shí)刻,三人主動(dòng)請(qǐng)纓重操舊業(yè),當(dāng)起臨時(shí)修理工,并主動(dòng)放棄正常休息時(shí)間,加班加點(diǎn)幫助修理開(kāi)展工作,感動(dòng)和影響了全部員工。
制漿段備料工和開(kāi)棉工,擔(dān)負(fù)著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達(dá)38攝氏度,他們?cè)诟邷貤l件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天,毫無(wú)怨言。制漿段修理張德標(biāo)、于永明、郭宏亮等人,在酷暑條件下,鉆進(jìn)悶熱的蒸球內(nèi)對(duì)橫向管法蘭實(shí)施更換,不顧環(huán)境惡劣,長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)。x車(chē)間從主任到助理,從大修起先前一天起先,就不謀而合地統(tǒng)一了行動(dòng),他們每天都是最先到達(dá)修理現(xiàn)場(chǎng),最終一批離去,對(duì)施工項(xiàng)目反復(fù)檢查、督導(dǎo),充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標(biāo)桿表率作用。
可以說(shuō),在整個(gè)大修期間,x車(chē)間廣闊干部職工都以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神,沒(méi)有一個(gè)在困難面前退縮,沒(méi)有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒(méi)有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了x車(chē)間在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的可喜成果。
四、突出大修的科技含量,以效果檢驗(yàn)結(jié)果,用質(zhì)量表述成果。
此次大修,雖然距x車(chē)間建成投產(chǎn)僅有一年的時(shí)間,但原有設(shè)備存在的.潛在問(wèn)題在一年的生產(chǎn)運(yùn)用中己充分暴露出來(lái)。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,x車(chē)間在李總、王總、張總的干脆關(guān)懷下,在技改辦的幫助下,車(chē)間全體干部職工調(diào)動(dòng)集體才智,開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分別器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。
在大修過(guò)程中,x車(chē)間堅(jiān)持么總“重走長(zhǎng)征路,再過(guò)緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持自己能完成的工作,決不花錢(qián)尋求外協(xié)。抽料輸送機(jī)絞龍,完全由x車(chē)間修理工依靠車(chē)床加工完成,排水進(jìn)清污工程完全由職工自行完成,3#開(kāi)棉機(jī)風(fēng)道、風(fēng)機(jī)的安裝也完全由x車(chē)間修理工自行設(shè)計(jì)安裝。全部這些都節(jié)約了大量資金和原材料。
全部這些成果的取得,都離不開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場(chǎng),聽(tīng)取修理工作進(jìn)度報(bào)告,就一些現(xiàn)實(shí)技術(shù)問(wèn)題同車(chē)間干部和一線職工交換看法,提出珍貴的看法建議;王總和張總長(zhǎng)期與一線修理技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起,為大修工作奔跑協(xié)調(diào)、創(chuàng)建條件,周總通過(guò)不同途徑對(duì)大修工作表示出親密關(guān)注和高度重視。可以說(shuō),假如沒(méi)有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切幫助,在短時(shí)間內(nèi)完成這么大的工程量,取得這么好的修理效果,是不行想象的。
在取得可喜成果的同時(shí),我們也應(yīng)當(dāng)醒悟地相識(shí)到,通過(guò)這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出很多問(wèn)題和不足,在今后的工作須要引起我們的重視,也提示我們必需下大力氣來(lái)改正。
一是個(gè)別人員缺少集體榮譽(yù)感,團(tuán)隊(duì)意識(shí)差,對(duì)待工作缺乏應(yīng)有的激情,干起事來(lái)能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個(gè)樣。交給的任務(wù)完成了,就找個(gè)地方躲起來(lái),領(lǐng)導(dǎo)找不到他,他也不會(huì)主動(dòng)找領(lǐng)導(dǎo);
x是個(gè)別班組長(zhǎng)組織實(shí)力差,對(duì)上級(jí)支配的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動(dòng)口不動(dòng)手,分不清工作主次,不顧及局部全局;
三是少數(shù)修理工的專業(yè)技能還須進(jìn)一步加強(qiáng)。同樣的工作,不同的人有不同的進(jìn)度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強(qiáng)修理從業(yè)人員的技能培訓(xùn),以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);
四是個(gè)別人員的平安意識(shí)薄弱,在修理現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)、危急因素比較多的狀況下,少數(shù)人員完全顧平安員的警示和提示,依舊我行我素,不穿戴防護(hù)衣帽,不借助防護(hù)用具實(shí)施無(wú)愛(ài)護(hù)作業(yè),完全將公司的平安制度當(dāng)成兒戲;
五是少數(shù)人員節(jié)約意識(shí)不強(qiáng),能用新的不用舊的,人為造成很多資源奢侈。
上述問(wèn)題,我們?cè)谝院蟮脑O(shè)備修理工作中要重點(diǎn)克服和解決,力爭(zhēng)推動(dòng)主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推動(dòng)x車(chē)間建設(shè)步伐。
機(jī)械修理工作總結(jié)11
作為一個(gè)機(jī)械修理工,應(yīng)對(duì)自己的工作人士清楚,熟識(shí)和嫻熟自己的工作。駕馭索道全部機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造性能,工作原理及操作,檢測(cè),潤(rùn)滑等學(xué)問(wèn)技能。要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變實(shí)力,處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障,不僅應(yīng)當(dāng)多看書(shū),還應(yīng)多參加設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與檢修??磳儆跁r(shí)間相結(jié)合,才能達(dá)到預(yù)期的目的與效果。
此外,我們隊(duì)上站取力輪,下站取力輪,8#支架壓索輪,9#支架的部分壓索輪進(jìn)行了更換,以及對(duì)低速制動(dòng)液壓站液壓油的更換,更加提高了我們的業(yè)務(wù)技能。為xx期間的平安運(yùn)營(yíng)供應(yīng)了有力的保障。同時(shí)也為自己的勞動(dòng)成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會(huì)讓我更加努力的工作,虛心謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作實(shí)力,是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用,更快更有效的完成自己的.本職工作。
從設(shè)備的早檢、日檢、周檢、月檢工作中,每一項(xiàng)工作我都務(wù)必做到仔細(xì)細(xì)心。設(shè)備維護(hù)工作環(huán)環(huán)相扣,每一個(gè)環(huán)節(jié)都必不行少!因?yàn)樗鞯榔桨策\(yùn)營(yíng),責(zé)任重于泰山。騎士,設(shè)備他就好比一個(gè)人,你對(duì)他好,只有把他維護(hù)好了,他才不會(huì)給你添麻煩,所以我們對(duì)待設(shè)備,要把他當(dāng)做一個(gè)人來(lái)對(duì)待。在設(shè)備的維護(hù)修理工作中,這就考驗(yàn)我們的耐性,細(xì)心,踏實(shí)程度。在工作完成后,仔細(xì)填寫(xiě)各種檢查記錄,以便在以后設(shè)備的檢查維護(hù)中,我們可以對(duì)設(shè)備的磨損狀況有一個(gè)大致了解,便利維護(hù)工作。
回顧這半年來(lái)的工作,我也發(fā)覺(jué)了自身存在的很多問(wèn)題,不夠細(xì)心,做什么事都比較急,想問(wèn)題不夠全面等。通過(guò)這份總結(jié),我也知道了自己的努力方向,于是主動(dòng)主動(dòng),不推諉,努力干好本職工作。
回收是為了更好地前行,總結(jié)是為了更好地工作。遭我進(jìn)入公司來(lái),我盡量仔細(xì)地做好每一件事,真誠(chéng)地對(duì)待每一個(gè)人,專心地度過(guò)每一天。今后,我仍將珍惜我所擁有的,我仍將我全部的幻想與期盼..........
在實(shí)際工作中,我依舊存在理論學(xué)問(wèn)還不夠全面,實(shí)踐閱歷不足等各種問(wèn)題。在以后的工作中,我必將接著努力,爭(zhēng)取取得更好的成果。
機(jī)械修理工作總結(jié)12
1,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證平安。
2,運(yùn)用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要常常檢查,發(fā)覺(jué)損壞不得運(yùn)用,須要修好再用。
3,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、打磨、焊切、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我汗水的結(jié)晶,是我兩天來(lái)奮斗的結(jié)果鉗工的培訓(xùn)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能望見(jiàn)師傅在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我的培訓(xùn)師傅了。
一個(gè)月結(jié)束后,我基本駕馭了收割機(jī)的幾百個(gè)零部件,比如:主錐齒盒隔套、割臺(tái)皮帶輪內(nèi)隔套、回轉(zhuǎn)從動(dòng)軸套、拖帶輪軸、204軸承座等幾百個(gè)相配套的零部件名稱。熟識(shí)了收割機(jī)總裝的組成:滾筒總成裝配、變速箱裝配、分動(dòng)箱裝配、小減速箱裝配、垂直攪龍及糧倉(cāng)總成裝配、左鉸錐齒盒及過(guò)渡鏈盒裝配、深度調(diào)整裝裝配、導(dǎo)向輪組合件裝配、托帶輪組合件裝配、割臺(tái)天軸、主副錐齒盒、曲柄組合件裝配、割臺(tái)總裝。以及各個(gè)部件裝配的依次與留意的技術(shù),比如:
變速箱裝配
1、裝半軸;
2、半軸及半軸殼裝入變速箱殼,并裝半軸齒軸;
3、裝減速軸及齒輪;
4裝中心傳動(dòng)齒及轉(zhuǎn)向制動(dòng)裝;
5裝其次軸、第一軸及齒輪;
6裝變速撥叉、進(jìn)倒撥叉;
7、裝變速撥桿、進(jìn)倒撥桿及變速箱蓋。
技術(shù)要求:
1、各軸轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷無(wú)任何阻卡現(xiàn)象,無(wú)異樣響聲;
2、各檔位掛進(jìn)退出自如,且各齒輪全齒接合;
3、轉(zhuǎn)向分別制動(dòng)牢靠;
4、各軸無(wú)發(fā)熱或過(guò)緊現(xiàn)象;
5、無(wú)任何滲油現(xiàn)象。
收割機(jī)總裝完成后,最終一步驟試車(chē):
1、加變速箱機(jī)油至油位螺絲;
2、加分動(dòng)箱機(jī)油;
3、加柴油機(jī)機(jī)油至規(guī)定值;
4、加柴油機(jī)冷卻水。
技術(shù)要求:
1、柴油機(jī)起動(dòng)正常,排煙正常,無(wú)異樣響聲;
2、割送脫離合器分別徹底,接合牢靠;
3、分動(dòng)器分別徹底,接合牢靠,無(wú)異樣聲音;
4、行走離合器分別徹底,接合牢靠,無(wú)打滑現(xiàn)象;
5、各檔位行走正常,無(wú)異樣響聲;
6、轉(zhuǎn)向分別徹底,制動(dòng)牢靠,轉(zhuǎn)彎輕松自如;
7、割臺(tái)、輸送、脫粒等部件轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷,無(wú)異樣聲音,無(wú)阻卡發(fā)熱現(xiàn)象;
8、發(fā)電機(jī)充電正常。
在接下來(lái)的一個(gè)月里,我把上個(gè)月所學(xué)到理論學(xué)問(wèn)與實(shí)際操作結(jié)合起來(lái),找出差距,看應(yīng)如何處理所發(fā)覺(jué)的問(wèn)題??偨Y(jié)一下所駕馭的`不足之處,不扎實(shí)的地方,找出須要重新鞏固的學(xué)問(wèn),主動(dòng)和同事溝通,不懂就問(wèn)。我逐步地嫻熟駕馭了各項(xiàng)技術(shù)技能要求,已經(jīng)能獨(dú)立完成一個(gè)完整的零部件的組裝,成為了一名合格的裝配鉗工。
收割機(jī)和耕整機(jī)生產(chǎn)和銷(xiāo)售出去以后,必定須要維護(hù),公司通過(guò)對(duì)我的實(shí)力考核后,將我調(diào)入了售后服務(wù)三包人員隊(duì)伍中。三包服務(wù)做的主要內(nèi)容也是對(duì)機(jī)械的組裝與維護(hù),但他跟在自己的企業(yè)做完全不同。在外面三包許多時(shí)候都遇到修理工具的缺少,導(dǎo)致更換零部件困難與更換時(shí)間長(zhǎng)。要能獨(dú)撐一面,不怕苦,不怕累,解除一切困難,為用戶所急,為用戶所想。要擅長(zhǎng)與客戶溝通,自己邊排故障邊教用戶排故障,今后出現(xiàn)同樣問(wèn)題時(shí),通過(guò)電話就可以解決,這樣既節(jié)約時(shí)間,又快速解決了問(wèn)題。在三包期間了解到以下問(wèn)題:
據(jù)了解,目前農(nóng)村中農(nóng)機(jī)手存在三種狀況:一是農(nóng)機(jī)出了小故障,農(nóng)機(jī)手自己動(dòng)手修復(fù);二是農(nóng)機(jī)手覺(jué)得農(nóng)機(jī)修理業(yè)苦、累、臟,農(nóng)機(jī)出了故障,需修理,自己不愿動(dòng)手,干脆送到經(jīng)銷(xiāo)商或農(nóng)機(jī)修理點(diǎn)去修理;三是農(nóng)機(jī)手缺乏農(nóng)機(jī)技術(shù)學(xué)問(wèn),出了一點(diǎn)小毛病,也不會(huì)解除,而是送到經(jīng)銷(xiāo)商或農(nóng)機(jī)修理點(diǎn)或叫修理工去修理。這部分農(nóng)機(jī)手,一般都是才丟下三把犁把、鐮把、鋤頭把的農(nóng)夫,就購(gòu)買(mǎi)了農(nóng)業(yè)機(jī)械變成了農(nóng)機(jī)手。他們沒(méi)有參與技術(shù)培訓(xùn),連一些基本的農(nóng)機(jī)學(xué)問(wèn)都不懂,怎么能解除故障呢。這就須要廠家剛好派出三包修理人員。
三包期內(nèi)的修理由我們農(nóng)機(jī)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé),但由于企業(yè)的三包修理點(diǎn)一般設(shè)在縣一級(jí)農(nóng)機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商處,而鎮(zhèn)村兩級(jí)一般沒(méi)有三包修理點(diǎn),每逢春耕、三夏、三秋農(nóng)忙季節(jié),農(nóng)機(jī)修理難尤為突出。由于時(shí)間緊,作業(yè)期短,修理點(diǎn)距離三包修理位距離較遠(yuǎn),企業(yè)三包服務(wù)人員大多數(shù)沒(méi)有專用的交通工具,不能剛好修理,農(nóng)夫需等待很長(zhǎng)時(shí)間,特殊是大型動(dòng)力機(jī)械的三包修理只有一兩個(gè)三包修理人員是根本解決不了的,必需借助于專們的農(nóng)機(jī)修理設(shè)備進(jìn)行拆卸和更換。為修理農(nóng)機(jī),有時(shí)農(nóng)夫不得不付出很大的精力、財(cái)力,把機(jī)械拖到三包修理點(diǎn)去修理。三包期以后的農(nóng)機(jī)修理問(wèn)題表現(xiàn)更為突出。由于農(nóng)機(jī)具品牌和配件品種多,更新?lián)Q代速度快,而現(xiàn)有農(nóng)機(jī)修理網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模小,設(shè)備簡(jiǎn)陋,專業(yè)修理設(shè)備少,大多數(shù)農(nóng)機(jī)修理以換件修理、手工修理、露天修理為主,修理奢侈嚴(yán)峻,修理質(zhì)量得不到保證,修理時(shí)間較長(zhǎng),農(nóng)機(jī)大修更是無(wú)力擔(dān)當(dāng),使購(gòu)機(jī)者的作業(yè)時(shí)間縮短,削減了作業(yè)收入。
近幾年,隨著國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械大力支持,農(nóng)業(yè)機(jī)械不斷進(jìn)入農(nóng)家。拖拉機(jī)、收割機(jī)、耕整機(jī)、插秧機(jī)等更是普及。這些農(nóng)業(yè)機(jī)械給農(nóng)夫帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益,但修理極不便利。主要是農(nóng)村缺少專業(yè)技術(shù)人員,多為自學(xué)技術(shù)人員。修理網(wǎng)點(diǎn)以專業(yè)修理的少,多為臨時(shí)性的農(nóng)機(jī)修理服務(wù)站點(diǎn)。修理方式以換件修理為主,修理設(shè)備以手工修理工具為主。在農(nóng)忙季節(jié),有些農(nóng)夫機(jī)手往往要跑幾十里路進(jìn)城拉著有故障的農(nóng)機(jī)具來(lái)縣城請(qǐng)人修理;有的甚至還到縣農(nóng)機(jī)管理部門(mén),要求派農(nóng)機(jī)修理技術(shù)人員,幫忙修理。這樣,不僅耽擱了農(nóng)時(shí),影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn),而且還增加了農(nóng)夫的費(fèi)用開(kāi)支。這種農(nóng)村農(nóng)機(jī)修理點(diǎn)建設(shè)滯后的現(xiàn)象,與當(dāng)前農(nóng)業(yè)機(jī)械的快速增長(zhǎng)很不相適應(yīng)。
為促進(jìn)農(nóng)機(jī)化事業(yè)發(fā)展,必需做到那里有農(nóng)機(jī),那里就有農(nóng)機(jī)修理點(diǎn),那里就有農(nóng)機(jī)修理技術(shù)人員。因此,加強(qiáng)農(nóng)村農(nóng)機(jī)修理網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),滿意農(nóng)夫?qū)r(nóng)機(jī)修理工作的需求,是農(nóng)機(jī)管理部門(mén)一項(xiàng)刻不待時(shí)的工作。
作為一名從事農(nóng)業(yè)機(jī)械制造行業(yè)的一員,有責(zé)任,也有義務(wù)為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展做出全身心的付出,做好本職工作,努力奉獻(xiàn)。
機(jī)械修理工作總結(jié)13
一:眾所周知“工欲善其事,必先利其器,要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必需把設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問(wèn)題,例如:
德?tīng)柛Uw螺桿機(jī)的送料壓緊結(jié)構(gòu),是由操作面板上可以干脆限制的,操作工在調(diào)整設(shè)備的時(shí)候有時(shí)并不須要送料機(jī)構(gòu)送料,這時(shí)操作工只要按一個(gè)按鈕就可以了,操作簡(jiǎn)潔便利,又節(jié)約了時(shí)間和原材料。而安拓整體螺桿機(jī)上的送料機(jī)構(gòu)卻是機(jī)械方法,操作工調(diào)整的時(shí)候假如不須要送料的話還要跑到設(shè)備尾部松螺釘,調(diào)整好后又要緊螺釘,而換一次產(chǎn)品型號(hào)往往要調(diào)整好多次,這樣以來(lái)就奢侈了好多時(shí)
間,假如不松螺釘干脆調(diào)的話又很簡(jiǎn)單把模具壓壞。真的是得不償失。而設(shè)備上其實(shí)是有這一功能的,只是時(shí)間長(zhǎng)了都不起作用了,所以只要加上類似德?tīng)柛TO(shè)備的控件,就能為安拓設(shè)備節(jié)約大量調(diào)整時(shí)間和模具費(fèi)用了。
二:我們公司現(xiàn)在的修理體系是采納集中修理體系,由修理部門(mén)負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備維護(hù),操作工不會(huì)幫修理工的忙,修理工更加不會(huì)幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生相互推諉現(xiàn)象,不能剛好處理出現(xiàn)的問(wèn)題,影響修理效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管修理;修理工只管修理,不管操作”的習(xí)慣;而是應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)大家做到:
操作工不僅要主動(dòng)打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動(dòng)參與設(shè)備排故,把設(shè)備的點(diǎn)檢、保養(yǎng)、潤(rùn)滑結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)清掃的同時(shí),主動(dòng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)以改善設(shè)備狀況。因?yàn)榇罅康脑O(shè)備故障都是由于保養(yǎng)潤(rùn)滑工作沒(méi)有做到位。例如:
公司沈陽(yáng)六軸設(shè)備又多,設(shè)備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢(qián))。而沈陽(yáng)六軸的運(yùn)轉(zhuǎn)基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動(dòng),備件磨損多,所以潤(rùn)滑工作尤其重要,因此建議在每次周末衛(wèi)生的`時(shí)候都要進(jìn)行油路的清理,假如真的做到位的話,那我們的設(shè)備備件費(fèi)用將大大的減低。
三:建議可以建立設(shè)備臺(tái)帳的計(jì)算機(jī)管理,就像隨時(shí)打開(kāi)計(jì)算機(jī)就能隨時(shí)看到哪臺(tái)設(shè)備當(dāng)月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。而設(shè)備臺(tái)帳的計(jì)算機(jī)管理就是要做到中隨機(jī)可以查閱公司全部設(shè)備的出廠編號(hào)、設(shè)備名稱、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時(shí)間、運(yùn)用單位等,同時(shí)還可以隨機(jī)查閱到每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)用狀態(tài)。在解除機(jī)床各類
故障時(shí),要求修理人員填寫(xiě)“設(shè)備修理及故障解除登記表”,對(duì)所解除的各類故障的緣由、解除方法、運(yùn)用備件等進(jìn)行登記,解除時(shí)間、責(zé)任人、操作人員認(rèn)可等都要仔細(xì)填寫(xiě)和簽名,就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡(jiǎn)潔的設(shè)備修理記錄。這不但是對(duì)修理人員的一種考核,也是對(duì)年末進(jìn)行故障統(tǒng)計(jì),找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對(duì)我們剛好總結(jié)機(jī)床的修理閱歷和對(duì)故障分類,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),并為今后備件訂購(gòu)和修理總結(jié)閱歷帶來(lái)極大幫助。
機(jī)械修理工作總結(jié)14
本人從業(yè)時(shí)間已有3年,始終從事于設(shè)備管理及機(jī)械修理崗位。
設(shè)備修理管理工作是確保設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)行的關(guān)鍵,為此也在原來(lái)的基礎(chǔ)上推出了一些設(shè)備修理管理新舉措,一是開(kāi)展設(shè)備修理回訪,重視修理質(zhì)量,。推出設(shè)備修理回訪制,修理人員每月以班為單位,對(duì)各班組所修理的設(shè)備缺陷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,填寫(xiě)設(shè)備修理回訪單,設(shè)備修理回訪制的實(shí)施,可促進(jìn)機(jī)修車(chē)間和運(yùn)行班組對(duì)設(shè)備修理狀況進(jìn)行全面了解,剛好、快速發(fā)覺(jué)存在的問(wèn)題并通過(guò)聯(lián)系溝通后進(jìn)行處理。二是設(shè)備分塊修理,全面推廣機(jī)修車(chē)間設(shè)備分塊修理模式,從而逐步嘗試日常修理分片分塊,定點(diǎn)定人,通過(guò)此種方式來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備修理管理,降低設(shè)備故障,提升設(shè)備完好率、牢靠度,為生產(chǎn)運(yùn)行供應(yīng)保障。
于20xx年進(jìn)入伊品進(jìn)行設(shè)備管理方面的工作,負(fù)責(zé)SAP-PM模塊的主數(shù)據(jù)收集,設(shè)備點(diǎn)檢安排的標(biāo)準(zhǔn)制定及點(diǎn)檢周期的制定,設(shè)備維保內(nèi)容周期安排的制定,設(shè)備配件(BOM清單)的收集。此項(xiàng)目中學(xué)習(xí)到了更先進(jìn)的設(shè)備管理理念和如何通過(guò)大數(shù)據(jù)來(lái)分析推斷設(shè)備故障發(fā)生的'緣由及預(yù)防性修理。將以前學(xué)到的設(shè)備管理學(xué)問(wèn)與SAP項(xiàng)目相結(jié)
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