出租車led廣告及gps管理系統(tǒng)項目可行性策劃書

PAGE3-第一章總論1.1項目概述1.1.1項目名稱***市金海廣告?zhèn)髅接邢薰境鲎廛嘗ED廣告及GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)建設項目1.1.2新建1.1.3***市金海廣告?zhèn)髅接邢薰?.1.4項目負責人***總經(jīng)理1.1.5承辦單位概況***市金海廣告?zhèn)髅接邢薰倦`屬于***市金海出租車公司。***市金海出租車公司成立于2008年，現(xiàn)有在職員工15人，擁有出租車輛150臺，公司地址在***市希望小區(qū)，建筑面積200平方米。公司將堅持經(jīng)營理念創(chuàng)新，充分利用當?shù)爻渥愕膭趧恿暗貐^(qū)資源，堅持可持續(xù)性發(fā)展，爭取將***市金海出租車公司建設成為管理一流、規(guī)模一流、質量一流、效益一流、形象一流的，在省內(nèi)具有較高知名度的企業(yè)。1.2項目概況1.2.1建設場址項目GPS車輛監(jiān)控管理中心位于***市希望小區(qū)。1.2.2建設規(guī)模和工程方案本項目建設規(guī)模為1500臺出租車LED廣告和GPS監(jiān)控管理。1.2.3項目投入總資金及效益情況項目總投資375.48萬元，其中建設投資308.91萬元，流動資金66.57萬元。建設投資308.91萬元，其中出租車LED廣告設備和GPS車輛管理系統(tǒng)購置及安裝投資253.00萬元，工程其他費用27.83萬元，基本預備費28.08萬元。本項目實施后，年銷售收入840萬元，正常年稅后利潤75.81萬元，總投資收益率26.46%，稅后內(nèi)部收益率23.71%，稅后投資回收期為5.25年（稅后，含建設期）。項目的經(jīng)濟效益良好，具有一定的盈利能力，能較快的收回投資，在財務上是可行的。1.3可行性研究的依據(jù)1、《投資項目可行性研究指南》（試用版）2、《中華人民共和國環(huán)境保護法》3、《中華人民共和國節(jié)約能源法》4、《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）5、《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》6、《***省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》7、《中華人民共和國廣告法》8、《***市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》9、建設單位提供的有關材料PAGE13-第二章項目提出的背景和必要性2.1項目提出的背景隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會的進步，人民生活水平的不斷提高，為出租車行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件城市出租車數(shù)量近年來增長迅速，但是行業(yè)管理的相對落后帶來了種種弊病：效率低，費用高，實時性差，調(diào)度分散，資源浪費，行業(yè)發(fā)展受阻。加上近年來出租車搶劫案件顯著增加，駕駛員人身安全和財產(chǎn)造成嚴重威脅。為了適應城市交通的不斷發(fā)展和社會治安的改善，出租車的現(xiàn)代化管理已提上議事日程，建立一個統(tǒng)一、高效、通暢、覆蓋范圍廣、帶有普遍性的出租車監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)就顯得非常有必要出租車作為一個城市重要的一個文明窗口，肩負著運載乘客的同時還要做到文明信息文明播撒的重任。出租車之所以擔負傳媒的角色，在于其在城市中交通中的特點，流動性強，散布面廣，一個城市的文明與發(fā)達程度，給人第一直觀的印象就是城市中出租車的整體印象。出租車已成為一個城市形象的良好載體，現(xiàn)已有很多城市認識到出租車LED廣告屏會成為良好形象的傳播者和經(jīng)濟效益的創(chuàng)造者，安裝LED電子顯示屏，旨在作為信息發(fā)布的平臺，科學設計，滾動播放，節(jié)省空間等優(yōu)勢讓人們看到數(shù)字化、網(wǎng)絡化的廣告模式是不可阻擋的趨勢傳統(tǒng)的電視、報紙、雜志媒體都不具有流動性，投入多眾的收看群體有限，而出租車隨處可見，安裝的LED屏幕高低與人眼的視線持平，廣告接收群體在戶外行走或是駕車時都能看到LED廣告播放的內(nèi)容。只要出行的人就能看到廣告信息，廣告接收群體不是主動選擇形式，而是被動接受形式，受眾群體廣，播放效果好廣告效果蘊藏著巨大的市場需求和潛力。基于網(wǎng)絡數(shù)字化的操作，讓廣告發(fā)布更加便捷，省去很多中間廣告制作費用和周期，只需設計簡單吸引人的廣告語就可發(fā)布到LED顯示屏上。相信投入少，效率高的出租車LED廣告屏將會成為都市中最具規(guī)模的媒體網(wǎng)絡2.2項目建設的必要性2.2.1受眾群體龐大，廣告效應突出。一個城市幾千輛出租車LED廣告增值市場游離于大街小巷，遍布城市的各個角落，這種大密度、大范圍的宣傳讓人們很容易對宣傳的內(nèi)容形成烙印。由于出租車LED廣告增值市場這種地毯式覆蓋優(yōu)勢特點，這種媒體受眾是全民式的。由于出租車LED廣告增值市場是晝夜連續(xù)運行，所以它的宣傳時效是全天候的，在夜晚它的效應更加突出。出租車LED廣告增值市場屏一旦大面積推廣使用，這種擁有龐大讀者群體且廣告費用低廉的媒體定會吸引眾多企業(yè)、工商、廣告客戶的關注。試想，百八元打個如此覆蓋面的廣告，其誘惑力可想而知。商場如戰(zhàn)場，這是市場人士的共識?？焖偻茝V自身企業(yè)的產(chǎn)品和服務是每個企業(yè)求之若渴的祈望，企業(yè)可以在第一時間使自己的產(chǎn)品要素公諸于眾。同質化產(chǎn)品競爭的時代，某種程度講是先機的競爭，即第一時間公眾的認識度。2.2.2美化城市形象，流動的霓虹燈。出租車LED廣告增值市場電子屏采用高亮度發(fā)光管，在夜晚明亮奪目。車輛行使在繁華的大街上猶如絢麗的彩帶裝點城市的夜晚。

2.2.3廣告預警并舉，防范保障安全。出租車LED廣告增值市場廣告屏增設了預警求救功能，當遇到意外搶劫事件時，司機啟動報警開關，屏幕即刻中斷廣告，暴閃“SOS緊急求救”信息,提示車輛處于危險狀態(tài),同時將預先設置到屏內(nèi)的報警信息發(fā)到您的家屬或朋友的手上機.為司機的安全提供保護屏障。2.2.4媒體間同比優(yōu)勢。報紙的夾縫文字廣告收費在200-500元/天之間，報紙是“尋找式”閱讀方式，文字小，位置憋屈，閱報人一般不瀏覽廣告。而電子顯示屏是“灌輸式”閱讀，報紙是“買報未必能看到”，而電子屏是“不經(jīng)意中?？吹健?。其鮮明流動的文字特點和鋪天蓋地的密度效應，是同類價格報紙廣告不可比擬的。風險小，回報周期短，收益豐厚穩(wěn)定2.2.5媒體的稀缺性和唯一性。出租車LED廣告增值市場廣告屏項目不同于其它平面廣告，不可能由多家廣告公司共同參與競爭，鑒于行業(yè)這一特點，只能由一家廣告公司運作，所以這個唯一的廣告資源顯得稀缺珍貴。眾所周知，廣告行業(yè)競爭異常激烈，獲益談何易事，與其耗力拼殺，到不如另辟溪徑，開拓屬于自己專有的“處女地”綜上所述，該項目不僅符合國家及地方的發(fā)展規(guī)劃，也符合行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，有利于促進當?shù)亟?jīng)濟的繁榮，緩解就業(yè)壓力，并促進企業(yè)自身的發(fā)展。因此，項目的建設將產(chǎn)生較大的經(jīng)濟效益和社會效益，是必要且可行的。第三章市場分析3.1出租車LED廣告優(yōu)點出租汽車作為城市重要的交通工具，數(shù)量龐大，流動性強，在城市的游動滲透性無以倫比，可謂走街串巷無孔不入，而廣告工具的選擇要點正是看重受眾率的大小和傳播的范圍。同時,出租車是展示城市形象的良好載體，在車后風玻璃處安置LED電子顯示屏，作為信息發(fā)布的平臺，可以美化城市市容，做好城市亮化的形象工程，為城市經(jīng)濟的騰飛，達到迅速發(fā)展的切實目的。內(nèi)容：屏幕的信息存儲容量大，可把每天的廣告、新聞、政策法規(guī)、公眾信息（如氣象信息）、城市文化、交通等信息通過電子屏訴諸公眾，其公益性尤為突出，是政府的喉舌，城市文明的窗口。特點：出租車LED廣告顯示屏做為媒體發(fā)布廣告工具，與傳統(tǒng)的廣告發(fā)布媒體相比，具有流動性強、發(fā)布面廣、信息有效傳達率高、不受時間及空間限制的特點；獨特的宣傳效果，低廉的廣告價位，將為更多商家關注，以上的這些特點都決定了以出租車為載體的廣告平臺將編織出本市最具規(guī)模的媒體網(wǎng)絡。優(yōu)勢：企業(yè)商家利用出租車平臺做廣告，憑借出租車具有著廣播、電視、報紙、雜志都不具備的流動性，將廣告內(nèi)容強制的讓路人看到；出租車廣告的高度與人的視線持平，可將廣告內(nèi)容近距離的傳播給大眾，達到最大的可視機會及最高的達到率。企業(yè)可通過這樣的一個平臺建立品牌形象、影響消費者購買決策，通過不間斷的信息提示達到廣告的目的。其良好的廣告?zhèn)鞑バЧ粌H能讓企業(yè)及其產(chǎn)品在市場上長期維持品牌形象，提升知名度，而且還可配合其進行策略性促銷或季節(jié)性產(chǎn)品推廣活動。效果：廣告蘊涵著巨大的市場需求和潛力，憑借其多種資源優(yōu)勢必將為本市眾多媒體和商家提供一種最有價值的廣告資源，成為產(chǎn)品服務的廣告宣傳最有效發(fā)布的途徑。我們相信，獨特的廣告發(fā)布形式，就在出租車后風擋處，這必將成為新型廣告載體的一大亮點。媒體形式新：出租車LED廣告顯示屏作為一個全新的媒體，將引起整個市場的極大關注，有機會形成轟動效應，可為企業(yè)取得意想不到的巨大傳播價值。受眾人群廣：所有有車族，打車族，路人；接觸頻率高：出租車為創(chuàng)造最佳營運收入，必須主動追尋目標消費人群，在人群最密集的區(qū)域流動作業(yè)。3.2國內(nèi)外市場概況及發(fā)展趨勢3.2.1國內(nèi)外市場總的概況根據(jù)《2009年中國出租車運營全景調(diào)研及未來發(fā)展分析報告》，1990年至2006年，中國出租汽車從19萬輛猛增到100萬輛，年均增長達16.6%。2006年，全國出租車總數(shù)約100萬輛，各大城市出租車數(shù)量呈穩(wěn)定上漲趨勢，其中僅北京出租車數(shù)量達6.7萬多輛，上海近5萬輛，沈陽1.7萬輛，即使像青島這樣的中等規(guī)模城市也有8千多輛。從歐美等國家的出租車GPS市場運營成功經(jīng)驗來看，先進國家的出租車GPS運營商均建立了功能強大的調(diào)度和安全監(jiān)控系統(tǒng)，用以保障出租車司乘人員的人身安全和車輛的調(diào)度。在設備選擇上，一般選擇采用GPS+集群電話的模式，用以實現(xiàn)車輛定位和調(diào)度車輛的功能。中國自出租車行業(yè)引入GPS技術以來，在出租車市場進行了大規(guī)模推廣，城市出租車輛安裝GPS系統(tǒng)也非常迫切。各城市出租車管理部門迫切需要通過GPS的技術手段提高管理水平和管理效率，城市出租車輛數(shù)量不斷增加，規(guī)模不斷擴大，市場競爭加劇。在此情況下，很多出租車輛運營公司和出租車管理部門希望借助科技手段來增強競爭優(yōu)勢。出租車輛被劫，盜、搶的情況日益嚴重，嚴重危害到司機的人身安全國家對出租車產(chǎn)業(yè)的相關政策支持使得產(chǎn)業(yè)走向規(guī)范化，產(chǎn)業(yè)化。國家計委也對GPS項目的推廣制定了專門的政策和法規(guī)詳見《國家計委關于組織實施衛(wèi)星導航應用產(chǎn)業(yè)化專項的公告》。就市場現(xiàn)有的出租車GPS產(chǎn)品來看，其基本功能有：實時定位：將GPS信息通過GPRS/CDMA/SMS發(fā)送到監(jiān)控中心。調(diào)度：顯示監(jiān)控中心發(fā)送來的信息，包括調(diào)度信息。語音通話：實現(xiàn)車載電話功能。防盜報警：與車輛報警器相連接，將報警信息發(fā)送到監(jiān)控中心。反劫報警：司機按下報警按鈕后，將報警信息、車輛位置信息發(fā)送至監(jiān)控中心。遠程控制：遠程對車輛實行斷油斷電的操作。3.2.2***市出租車保有量有1600臺左右，自今沒有安裝出租車GPS車輛管理系統(tǒng)和LED廣告屏，鄰市縣的***市和***縣已安裝出租車GPS車輛管理系統(tǒng)和LED廣告屏，廣告收益明顯。3.5營銷策略企業(yè)在營銷工作上有以下幾個方面需要加強：1、搞好市場營銷計劃市場營銷計劃是關于一項業(yè)務、產(chǎn)品或品牌所有營銷方面的具體安排和規(guī)劃。市場營銷計劃包括長期計劃和短期計劃。長期計劃應當要描述五年內(nèi)影響該產(chǎn)品市場的重要因素和力量，五年的目標以及達到預期市場占有率、利潤率的主要策略和所需投資。短期計劃應包括對當前市場營銷形式的分析，來自市場的威脅和機會，品牌或產(chǎn)品預算和控制手段等。搞好企業(yè)營銷計劃工作應從以下幾個方面著手：（1）市場準確定位眾所周知，市場是非常復雜和龐大的，隨著商品生產(chǎn)的發(fā)展，向市場提供商品的企業(yè)越來越多，競爭也日趨激烈。同時消費者的需求又是千變?nèi)f化的，任何一個企業(yè)也不可能滿足所有的消費者的全部需求。企業(yè)在市場營銷活動中就面臨著這樣一個問題，這是企業(yè)制定營銷計劃的前提。這取決于企業(yè)的生產(chǎn)能力（設備能力、技術水平）、銷售網(wǎng)絡的建立程度及銷售人員的素質。只有產(chǎn)品在市場中準確的定位，企業(yè)的營銷工作才能有一個突破，企業(yè)才能在廣闊的市場尋找屬于自己的一片空間。（2）市場準確預測市場預測就是根據(jù)市場調(diào)查所獲得的信息資料用科學的理論進行分析研究，從而對未來市場供求關系的發(fā)展趨勢及其他相關因素所做出的具有根據(jù)的判斷。這種判斷也將體現(xiàn)在企業(yè)的營銷計劃去指導企業(yè)的營銷實踐。作為企業(yè)來講，必須及時地掌握國際國內(nèi)原材料等價格，而原材料的價格取決于國際國內(nèi)的生產(chǎn)量與需求量。其次要及時掌握國家有關方面的政策；有關顧客的信息；有關競爭對手、供應商、零售商以及一般公眾的信息。只有掌握了有關方面的信息加以分析，才能做出相應的判斷與決策。（3）選擇目標市場目標市場是在市場細分化的基礎上選擇的。市場的細分化是未來市場發(fā)展總的趨勢。通過市場細分化，企業(yè)可將整體市場按照一定的標準細分為若干個細分市場，在此基礎上、企業(yè)應根據(jù)自身的條件和外部環(huán)境因素，從中選擇對自己有利的目標市場。（4）追求服務的創(chuàng)新企業(yè)營銷計劃的制定必須使企業(yè)能夠不斷的發(fā)展，追求技術的進步，滿足人們的生活水平日益提高的需要。追求技術進步的目的是創(chuàng)新產(chǎn)品，創(chuàng)新產(chǎn)品是提高企業(yè)競爭能力的重要手段。在競爭中，任何企業(yè)都要不斷的用新產(chǎn)品來取代處于衰退期的老產(chǎn)品，這種取代十分重要，他可以補償甚至增加企業(yè)的銷售額及盈利水平，能夠在顧客心目中有效地維護企業(yè)的聲譽和形象。2、靈活運用營銷組合策略市場營銷組合策略是指企業(yè)針對選定的目標市場，綜合運用各種可能的營銷策略和手段，以達到企業(yè)的經(jīng)營目標并取得最佳的效果的策略組合。營銷組合策略的運用比較廣泛，給企業(yè)帶來的較好的效果。營銷組合策略可從以下幾方面進行：服務策略：新產(chǎn)品要適應人們的需要，要具備以下條件：采用新設備、新工藝；符合當?shù)叵M者習慣；提供質量保證。PAGEPAGE55第四章產(chǎn)品功能特點4.1產(chǎn)品功能介紹戶外移動傳媒已成為廣告?zhèn)髅街黧w之一，近年來，以公交汽車、出租汽車為載體的移動戶外廣告已成為業(yè)界亮點。杰創(chuàng)越科技LED無線信息發(fā)布系統(tǒng)采用B/S架構模式，主要包含客戶端業(yè)務軟件、中心服務軟件、數(shù)據(jù)中心、終端設備四部分。功能主要實現(xiàn)從信息編排，審批，中心服務程序自動生成每天的信息播放列表，通過服務中心下發(fā)到對應的分組終端設備，并由控制系統(tǒng)在有效時段內(nèi)于LED顯示屏循環(huán)滾動播出。在人口密集的城市中，出租車流動性強、無處不到、無處不在的特點，整天運行在城市的大街小巷，可謂是城市信息的傳播者。同時出租車也是展示城市形象的良好載體，更多的廠商與商家青睞廣告?zhèn)鞑バ畔?。深圳市杰?chuàng)越科技有限公司根據(jù)以上市場的需求，同時結合出租汽車車型特點，設計一款適合各類出租汽車的LED廣告發(fā)布綜合管理系統(tǒng)。此系統(tǒng)操作簡單、信息發(fā)布數(shù)據(jù)存儲量大、信息有效傳達率高、系統(tǒng)穩(wěn)定性強，應用領域廣。深圳市杰創(chuàng)越科技有限公司LED車載屏采用車載專用LED單元板，LED驅動采用恒流驅動芯片，電源采用8-36V轉5V車載顯示屏專用電源，在車輛啟動，或電壓不穩(wěn)定時能確保輸出電壓穩(wěn)定性，給車載顯示屏正常工作奠定基礎。發(fā)光源采用臺灣光磊，晶元，洲技，品牌廠家發(fā)光芯片，亮度高，品質好，在LED行業(yè)得到一至認可，比我們常見的LED顯示屏整體穩(wěn)定性高，死燈率低，具有亮度高、對比度強，抗震性好，在陽光直射情況下能清晰顯示廣告內(nèi)容，一鍵信息同步發(fā)送，所有車輛同步接收，全城信息同步顯示。4.2系統(tǒng)功能4.2.1LED車載屏廣告發(fā)布平臺1、軟件平臺登錄使用客戶通過我公司LED廣告發(fā)布專用軟件，輸入營運公司、登錄賬號和密碼就可以進入平臺進行操作，如JCY圖片所示，在廣告布布系統(tǒng)平臺上可以對節(jié)目進行新增，修改或刪除信息等操作，對節(jié)目內(nèi)容進行播放規(guī)則的定義。JCY(圖1)2、廣告信息編輯打開廣告發(fā)布平臺后首先我們是對廣告信息進行編輯，在文本輸入框內(nèi)輸入要發(fā)布的廣告信息，選擇是否對顯示屏進行分區(qū)顯示，編輯好節(jié)目后選擇顯示方式，停留時間，邊框效果，單條信息播放次數(shù)，所有編輯完后選擇保存節(jié)目，點擊運行查看節(jié)模擬運行效果，確認節(jié)目顯示是否達到客戶要求，確認后點擊節(jié)目集，在節(jié)目集里選擇此信息要播放的時間，日期，星期，等操作如下圖所示：JCY圖24.2.2廣告信息審核為確保廣告信息準確無誤和信息安全性，我公司采用廣告編輯發(fā)布軟件與廣告信息審核軟件使用不同軟件，不同帳號，專人管理，雙平臺操作模式，以確保信息發(fā)布的安全性和避免廣告發(fā)布人員對廣告信息的誤操作。例如（錯別字）（實際文本信息與平臺信息不符）一般我們在接到廣告時會以文本打印合同，要顯示的廣告內(nèi)容，播放日期都會在合同上體現(xiàn)，我們在編輯節(jié)目的時候也是按照廣告合同來上的廣告內(nèi)容來編輯，在廣告公司內(nèi)部操作人員也會將每日要發(fā)布的廣告做成文本打印出來交與相關領導審核，我們在LED廣告審核軟件平臺上審核廣告信息同時對我們的打印文本廣告信息一并審核，查看是否一致，有無違法信息等，如有發(fā)現(xiàn)文本廣告信息與LED廣告審核平臺廣告信息不一致，在LED廣告審核平臺上可以駁回要發(fā)布的廣告信息，并查看問題所在，找出問題所在，重新編輯，重新審核，這樣可以避免不廣告誤操作和一些在編輯中疏忽的問題。將問題消滅在萌芽期。當我們在編輯好節(jié)目后，進入廣告審核平臺，進行廣告信息審核。首先打開LED廣告審核系統(tǒng)平臺，輸入使用帳號和密碼，點擊登錄，進入LED廣告審核系統(tǒng)平臺。JCY圖3進入LED廣告審核系統(tǒng)平臺后我們刷新一下平臺，查看已經(jīng)提交的廣告信息，再對應平臺發(fā)布員提交的文本打印與當日所簽定合同廣告是否一致，選中要審核的信息，廣告信息沒有問題我們選擇綠色通過進行點擊，點擊后平臺會顯示節(jié)目已審核，審核時間，如下圖所示，這時LED廣告發(fā)布人員就可以對此廣告進行發(fā)布了。JCY圖4信息添加完后操作人員也可以可能通過電話，郵件，或其它聯(lián)系方式告知有審核權限的管理人員其編輯好的信息進行審核，審核通過方可進行LED廣告信息發(fā)送，審核人員沒有信息編輯，發(fā)布權限，只能對信息進行審核，信息無誤選擇通過，若信息有異常，可將有異常LED廣告信息駁回，讓發(fā)布人吧重新編輯，這也避免了誤發(fā)信息的一些糾紛。4.2.3廣告信息發(fā)布在審核員將LED廣告信息審核通過后廣告發(fā)布人員就可以進行廣告發(fā)布了，選擇要發(fā)布的LED廣告信息，再選擇要發(fā)送的車輛分組或指定車輛，可以按車輛分組發(fā)送，也可以對全部車輛進行LED廣告信息發(fā)送，如下圖所示：4.2.4節(jié)目定時播放我們在編輯節(jié)目的時候不同的客戶會選擇不同的時候播放節(jié)目，這時我們就會用到定時播放功能，選擇好節(jié)目，選擇開始時間和結束時間，播放的時間段，如下圖所示，我們先選擇好節(jié)目模式，選擇定時放時我們先用組合模式，開始時間為2012年2月21日，結束時間為2013年2月21日，這表示這一個LED廣告信息會在2012年2月亮21日開始生效，到2013年月2月22日LED顯示屏上將不會顯示此信息，我們在選擇年月日的同時還可以選擇星期，如:我們只選擇此LED廣告信息只在開始時間和結束時間的星期六和星期天，此信息只會在星期手和星期天規(guī)定的時間內(nèi)顯示，如下圖所示：JCY圖5LED廣告信息查看節(jié)目查看分為節(jié)目查詢和車輛查詢節(jié)目查詢節(jié)目查詢是根據(jù)已經(jīng)發(fā)送的節(jié)目查看已經(jīng)接收到的車輛有哪些，如下圖所示：車輛查詢車輛查詢是根據(jù)所選車輛查看指定車輛已經(jīng)接收的信息內(nèi)容，操作狀態(tài)，如下圖所示：4.2.6參數(shù)與產(chǎn)品圖片系統(tǒng)采用GPRS無線LED控制系統(tǒng)，系統(tǒng)支持任意分區(qū)，信息同步發(fā)送，車載電源采用8-36V轉5V車載專用電源序號名稱型號參數(shù)圖片1P6LED車頂屏1*8字外形尺寸：830*190*185mm輸入電壓：8-32V溫度范圍：-25℃～+70℃相對濕度：20%～75%儲存溫度：-25%～+70℃2P7.62P7.62*6LED車頂屏1*8字外形尺寸：830*190*230mm輸入電壓：8-32V溫度范圍：-25℃～+70℃相對濕度：20%～75%儲存溫度：-25%～+70℃3P6LED車尾屏1*8字外形尺寸：793*118*30mm輸入電壓：8-32V溫度范圍：-25℃～+70℃相對濕度：20%～75%儲存溫度：-25%～+70℃4F5.0LED公交車室內(nèi)屏1*8字外形尺寸：1100*160*40mm輸入電壓：8-32V溫度范圍：-25℃～+70℃相對濕度：20%～75%儲存溫度：-25%～+70℃第五章場址選擇5.1場址所在位置現(xiàn)狀***市金海廣告?zhèn)髅接邢薰窘ㄖ娣e為200㎡，GPS監(jiān)控管理中心位于***市希望小區(qū)，廠區(qū)地理位置優(yōu)越，交通運輸方便，區(qū)位優(yōu)勢明顯。5.2場址建設條件5.2.1氣候條件項目區(qū)所處位置屬寒溫帶，屬于季風控制下的寒溫帶壓濕潤氣候。冬季、春初、秋末主要受西伯利亞冷高壓控制，盛行偏北風，降水量少，空氣干燥，氣候寒冷。春末、夏季、秋初多受南來暖空氣和河套、蒙古低壓影響，多偏南風，氣溫高降水量多而集中，空氣濕潤，宜于發(fā)展農(nóng)業(yè)、林業(yè)和畜牧業(yè)。冬季時間長，由11月至次年3月；春季短，為4至5月；夏季為6、7、8月；秋季為9至10月。常年平均氣溫0.8℃，極端最低氣溫-41.0℃，極端最高氣溫36.5℃***市基本氣候情況（據(jù)1971——2000年資料統(tǒng)計）平均溫度（℃）極端最高溫度（℃）極端最低溫度（℃）平均降水量（毫米）降水天數(shù)（日）平均風速（米/秒）氣象站位置：北緯48.14度，東經(jīng)126.2.8度，海拔263米5.2.2地形、地貌、地震情況***市地處小興安嶺山脈西南麓向松嫩平原過度的中間地帶，由第四紀沖積、洪積物組成的堆積地形。受新構造運動影響，形成了波狀起伏、崗地和坳谷分明的地貌。整個地勢呈東高西低、北高南低的特點。海拔高程在300～500m之間。小興安嶺山脈縱橫市境東西，為小興安嶺向松嫩平原的過渡地帶。根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》（GB50011-2008）的規(guī)定，***市屬6度地震烈度區(qū)。5.2.3交通運輸條件***市地處***省北部的中心地帶，濱北、齊北、北黑三條鐵路干線和黑大、碾北、綏北、鶴嫩四條公路干線以及北五高等級公路在***交匯，高等級路面貫通周邊市縣，202國道通至全國，鐵路通達***、齊齊哈爾、黑河、大連等城市，現(xiàn)市內(nèi)交通已形成公交車四通八達，出租車比比皆是的良好局面，***市是我國最北部的交通樞紐，是由黑河通往俄羅斯及東歐國家旅貿(mào)大通道的必經(jīng)中轉站，毗鄰天然火山博物館***，黑河、綏化、齊齊哈爾三個地級市交界地帶。輻射人口90余萬，輻射地域20000余平方公里。5.2.4市政基礎配套設施場址附近供電、排水、通訊等各項市政基礎配套設施完善，能夠滿足項目建設需要。1、給水***市三水源供水工程投入使用后，解決了市區(qū)缺水的問題。***市自來水公司處理能力5萬立方米/日。目前僅能利用2萬立方米/日，項目區(qū)位于規(guī)劃市區(qū)之中，市區(qū)管線已在項目區(qū)的附近，可以就近接入。2、供暖項目供暖接入***市發(fā)電廠供暖管網(wǎng)可與滿足生活需要。3、供電設在市區(qū)內(nèi)的黑河市電業(yè)局是***正北方的電力供應中心，擔負著向***周邊11個市縣供電的任務，變電容量達4.9億千伏安，對用電量較大的企業(yè)可享受最優(yōu)惠電價。國電***熱電有限責任公司實行熱電聯(lián)產(chǎn)，除保證城區(qū)供熱外，還有一定的發(fā)電能力。電力供應充足，項目所需的生產(chǎn)、生活用電有保障。第六章建設規(guī)模和技術方案6.1建設規(guī)模本項目建設規(guī)模為1500臺出租車LED廣告和GPS監(jiān)控管理。6.2技術方案本系統(tǒng)是基于GPRS/GPS傳輸監(jiān)控技術，針對車輛移動監(jiān)控而開發(fā)的一套系統(tǒng)。整個系統(tǒng)由車載終端、監(jiān)控中心和公共通訊網(wǎng)絡組成。6.2.1

實時查詢車輛的位置和行駛數(shù)據(jù)信息對于所查詢車輛的選擇可以按單輛車、分組或全部車輛進行，選中車輛的實時位置信息和行駛數(shù)據(jù)信息將向管理中心報告。位置信息包含經(jīng)緯度值，行駛狀態(tài)信息包括時間、速度、方向、設備故障、空車/重車（是否已載客）信息等。6.2.2.

實時監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)等信息管理中心可按單輛車、分組或全部車輛選擇，要求車載終端按照預設時間間隔連續(xù)上報車輛的行駛狀態(tài)、實時位置等信息，實現(xiàn)對于車輛的連續(xù)的實時監(jiān)控功能。6.2.3.

歷史軌跡上傳及軌跡回放車載終端上存儲的歷史軌跡記錄可以由管理中心通過無線方式按照時間段提取后存儲于管理中心，軌跡點可以在管理中心電子地圖上回放以重現(xiàn)車輛的行駛過程。6.2.4.

緊急報警車載終端設備配置緊急報警開關（輕觸開關或按鈕），在有緊急情況如遇劫、求助等情況發(fā)生時，駕駛人員按下按鈕后車載終端會立刻向管理中心發(fā)送報警信息，管理中心接收到報警信息后立即以聲音提示結合文字提示信息通知值班人員，配合電子地圖上位置信息為值班人員提供及時完整的報警信息和處理流程6.2.5.

盜車報警可配接當前各種型號的汽車防盜器，實現(xiàn)各種探頭（門磁，紅外，震動，聲控等）觸發(fā)的盜車報警。6.2.6.

斷電報警若拆除汽車主電瓶，切斷主電源線時立即報警（在接有后備電池下有效）6.2.7.

遠程遙控斷油/斷電車載終端可配備斷油電裝置，管理中心在確認警情發(fā)生或其他特殊情況下，可以向車載終端發(fā)送斷油/電指令，車載終端在接收到指令后將執(zhí)行斷油電的動作，車輛將無法點火。6.2.8.

文字信息顯示、應答車載終端配合外接的中文液晶顯示屏可與管理中心之間實現(xiàn)車輛電招、調(diào)度、應答、信息收發(fā)等功能。6.2.9.

越界/超速報警由管理中心系統(tǒng)設置的車輛行駛速度上限限制值發(fā)送到車載終端并由車載終端保存該設置，在行駛過程中若判斷當前行駛速度超出速度上限值時立即向監(jiān)控中心上報超速報警；中心系統(tǒng)亦可設置活動區(qū)域到車載終端并由車載終端保存該設置，在行駛過程中判斷車輛駛出或駛入該區(qū)域時則向監(jiān)控中心上報越界報警信息。管理中心系統(tǒng)記錄報警信息并立即以聲音提示并結合文字提示信息通知值班人員，配合電子地圖上位置信息為值班人員提供及時完整的報警信息和處理流程。當行駛速度接近預設超速報警值時車輛內(nèi)部蜂鳴器可發(fā)出提示音，用以提示司機注意。6.2.10.

區(qū)域查車(快速調(diào)度)可以在某個區(qū)域內(nèi)查找某個單元的所有車輛，并顯示每輛車的各種數(shù)據(jù)和信息以及所在的地理位置。如乘客打電話電召,管理人員可在乘客報答的區(qū)域內(nèi)快速查到所有出租車。6.2.11.

失物招領每輛車輛的行駛軌跡和運營數(shù)據(jù)等在系統(tǒng)中均有記錄，當乘客遺失貴重物品并向中心說明后，可由乘客提供的信息結合歷史記錄分析和查找，最大程度的為乘客財產(chǎn)安全起到保護。6.2.12.

車載設備資料記錄設備的基本資料：設備ID號、設備型號、SIM號、注冊日期、服務到期時間、安裝工程師及聯(lián)系電話。6.2.13.

車輛資料記錄車輛用戶的基本資料：車主姓名、車輛類別、品牌型號、車牌號碼、通訊地址、聯(lián)系電話、查詢密碼、車輛所屬管理組。6.2.14.

司機個人信息司機姓名及聯(lián)系電話、身份證號碼。6.2.15.

使用單位資料記錄車輛單位的基本資料：單位名稱、移動電話、聯(lián)系人、電子郵箱、單位電話、注冊時間、單位聯(lián)系地址、用戶名、登錄密碼。6.2.16.

圖像傳輸功能（需外置圖像采集器、攝像頭）車輛上安裝電子攝像儀器，保證了乘客安全的同時，也可以及時了解線路當前運營情況，是否需要對運營的車輛進行臨時增補等。車載終端最大可連接4個攝像頭，終端可按照自動或被動方式拍攝彩色圖片（具有夜視功能，可設置終端定時、定居、條件觸發(fā)拍攝等方式）并按照設置上傳至中心。6.2.17.

車載LED廣告屏信息管理出租車上安裝廣告LED條屏，通過GPS車輛管理系統(tǒng)廣告屏信息管理功能，實現(xiàn)遠程發(fā)布、管理廣告屏信息，利用廣告增加公司收益。6.3技術來源本項目技術來源于深圳杰創(chuàng)越科技有限公司。6.4主要設備方案本項目生產(chǎn)所需設備由生產(chǎn)廠家直接購進，并由設備制造廠家負責安裝調(diào)試和技術培訓。主要設備如下：主要設備表表6-1單位：臺/套序號設備名稱數(shù)量備注1GPS衛(wèi)星定位報警系統(tǒng)1500車載終端2LED車尾屏1500793*118*30mm1*8字3GPS監(jiān)控中心系統(tǒng)1硬件、軟件系統(tǒng)6.4主要能源消耗項目建成投入運營后，年用電約為1萬KWH，其中設備用電0.75萬KWH，生活服務用電0.25萬KWH。年生活用水量為1200噸。第七章節(jié)能、節(jié)水7.1用能標準和節(jié)能規(guī)范我國人口眾多，能源資源相對不足，人均能源擁有量遠低于世界平均水平。能源問題已經(jīng)成為制約經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要因素，要從戰(zhàn)略和全局的高度，充分認識做好能源工作的重要性，高度重視能源安全，實現(xiàn)能源的可持續(xù)發(fā)展。解決我國能源問題，根本出路是堅持開發(fā)與節(jié)約并舉、節(jié)約優(yōu)先的方針，推進節(jié)能降耗，提高利用效率。本項目能源消耗的設計依據(jù)：1、《中華人民共和國節(jié)約能源法》2、國家標準《綜合能耗計算通則》3、《國務院關于加強節(jié)能工作的決定》（國發(fā)[2006]28號）4、《用能單位能源計量器具配備和管理通則》5、工業(yè)企業(yè)照明設計標準6、工業(yè)企業(yè)采光設計標準以上用能標準和節(jié)能規(guī)范充分考慮到本行業(yè)及項目所在地區(qū)的特殊要求，是比較全面并且適合實際需要。7.2能耗狀況和能耗指標分析1、能耗狀況本項目能源消耗種類主要是電消耗，主要耗電設備為GPS監(jiān)控管理設備、辦公設備和照明等設備。2、能耗分析1、生產(chǎn)能耗核算序號名稱單位年耗量折算系數(shù)年折算能耗（tce）占總能耗比例（%）1水噸12000.0857kgce/t0.1027.702電萬度10.1229kgce/kwh1.22992.30合計tce1.331100本項目年綜合能耗約為1.331噸標煤。7.3節(jié)能措施8.3.1建筑節(jié)能措施建筑節(jié)能可分為二部分：一、建筑物自身的節(jié)能，二、空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能。建筑物自身的節(jié)能主要是從建筑設計規(guī)劃、維護結構、遮陽設施等方面考慮?？照{(diào)系統(tǒng)的節(jié)能是從減少冷熱源能耗、輸送系統(tǒng)的能耗及系統(tǒng)的運行管理等方面進行考慮的。本項目擬采用以下節(jié)能措施：1、節(jié)能建筑規(guī)劃設計根據(jù)建筑功能要求和***的氣候參數(shù)，在總體規(guī)劃和單體設計中，科學合理地確定建筑朝向、平面形狀、空間布局、外觀體型、間距、層高、選用節(jié)能型建筑材料、保證建筑外維護結構的保溫隔熱等熱工特性及對建筑周圍環(huán)境進行綠化設計，設計要有利于施工和維護，全面應用節(jié)能技術措施，最大限度減少建筑物能耗量，獲得理想的節(jié)能效果。2、建筑朝向及平面形狀（1）同樣形狀的建筑物,南北朝向比東西朝向的冷負荷小，因此物流建筑應盡量采用東西向。如對一個長寬比為4∶1的建筑物,經(jīng)測試表明：東西向比南北向的冷負荷約增加70%。在物流建筑內(nèi)布置空調(diào)房間時，盡量避免布置在南北朝向的房間及南北墻上有窗戶的房間以及平屋頂?shù)捻攲臃块g。（2）辦公用房建筑屬于設有空調(diào)系統(tǒng)的建筑，其空間布局應十分緊湊，盡量減少建筑物外表面積和窗洞面積，這樣可以減少空調(diào)負荷。體形系數(shù)的定義是建筑物外表面積F與其所包圍的體積V之比值。對于相同體積的建筑物,其體形系數(shù)越大,說明單位建筑空間的熱散失面積越高，研究表明，體形系數(shù)每增大0.01，能耗指標約增加2.5%。因此,出于節(jié)能的考慮,物流建筑在建筑設計時應盡量控制建筑物的體形系數(shù)。但如果出于造型和美觀的要求需要采用較大的體形系數(shù)時,應盡量增加圍護結構的熱阻。（3）綠化對居住區(qū)氣候條件起著十分重要的作用，它能調(diào)節(jié)改善氣溫，調(diào)節(jié)碳氧平衡，減弱溫室效應，減輕城市的大氣污染，減低噪聲，遮陽隔熱，是改善廣電局辦公區(qū)微小氣候，改善建筑室內(nèi)環(huán)境，節(jié)約建筑能耗的有效措施。3、增強建筑維護結構的保溫隔熱性能改善建筑的保溫隔熱性能可以直接有效地減少建筑物的冷熱負荷。據(jù)有關資料介紹,圍護結構的傳熱系數(shù)每增大1W/M2·K。在其他工況不變條件下,空調(diào)系統(tǒng)設計計算負荷增加近30%。所以改善建筑外圍護結構的保溫性能是建筑設計上的首要節(jié)能措施，我國《采暖通風和空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》（GBJ42）對空調(diào)建筑外維護的傳熱系數(shù)作了規(guī)定，對舒適性空調(diào)的最大傳熱系數(shù)規(guī)定為0.9～1.3，可采用玻璃棉、聚苯乙烯板、加氣混凝土等保溫材料，也可采用雙玻璃、頂層架空隔熱層等空氣間層起隔熱作用。（1）使用環(huán)保、節(jié)能型建筑材料，可有效減少通過圍護結構的傳熱，從而減少各主要設備的容量，達到顯著的節(jié)能效果。采用新型墻體材料與復合墻體圍護結構。在進行經(jīng)濟性、可行性分析的前提下,在墻體內(nèi)外側敷設保溫隔熱的新材料。（2）對垂直墻面可采用外廓、陽臺、挑檐陽等遮陽設施和淺色墻面、反射幕墻、植物覆蓋綠化等。（3）門窗是建筑能耗散失的最薄弱部位，面積約占建筑外維護結構面積的30%，其能耗約占建筑總能耗的2/3，其中傳熱損失為1/3。所以門窗是外維護結構節(jié)能的重點。所以在保證日照、采光、通風、觀景條件下，盡量減少外門窗洞口的面積。（4）設置遮陽設施，考慮空調(diào)設備的位置。減少陽光直接輻射屋頂、墻、窗及透過窗戶進入室內(nèi)，可采用外廊、陽臺、挑檐、遮陽板、熱反射窗簾等遮陽措施。門窗的遮陽設施可選用特種玻璃、雙層玻璃、窗簾或遮陽板等。（5）采用熱阻大、能耗低的節(jié)能材料制造的新型保溫節(jié)能門窗（塑鋼門窗）可大大提高熱工性能。同時還要特別注意玻璃的選材。玻璃窗的主要用途是采光，但由于玻璃窗的耗冷量占制冷機最大負荷的20%～30%，冬季單層玻璃窗的耗熱量占鍋爐負荷的10%～20%，因而控制窗墻比在30%～50%范圍內(nèi)時，窗玻璃盡量選特性玻璃，如吸熱玻璃，反射玻璃，隔熱遮光薄膜。4、空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能技術措施空調(diào)系統(tǒng)消耗的大部分能量是在冷熱源系統(tǒng)中消耗的。所以合理選擇冷熱源系統(tǒng)對空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能至關重要?？照{(diào)系統(tǒng)的常采用的冷熱源方式是（1）水冷冷水機組+鍋爐；（2）熱泵；（3）溴化鋰吸收式+鍋爐。建議夏季用水冷冷水機組制冷,冬季用鍋爐供熱。水冷冷水機組制冷消耗電能。設計工況下的能效比(制冷量/耗電量)比較高,一般為3.7～5左右,一般空調(diào)制冷量在300RT（1RT=3.517KW）以上選用離心式壓縮機,空調(diào)制冷量在150～300RT的制冷量范圍內(nèi)選用螺桿式壓縮機比較合適,當空調(diào)制冷量小于150RT時選用活塞式壓縮機較為合適。5、管路系統(tǒng)的檢漏、檢垢管路系統(tǒng)中的水或空氣都是攜帶冷量或熱量的介質。它們從系統(tǒng)中泄露就直接造成了能量的損失。所以，經(jīng)常對管道設備進行檢查并采取相應的措施是很有必要的。在一些保溫管道表面，如果泄露的水打濕了保溫材料，就會大大生氣保溫性能，造成能量損失。換熱設備的結垢會造成設備性能的下降，所以，需要對水進行必要的處理和對水系統(tǒng)進行合理的清洗。當風系統(tǒng)中過濾器上截留的雜物過多時，阻力升高，導致風機壓力上升、能耗增加，并且增加了漏風的可能性，應時常對其進行清洗或更換。對于風冷熱泵冷熱水機組，還要注意保證空氣流動的暢通、換熱器表面的清潔和不受腐蝕。6、合理設定設備的啟動和停止的時間在系統(tǒng)間歇運行時，應根據(jù)維護結構、室內(nèi)物品的熱工特性、氣候的變化及房間使用功能等確定預熱預冷的時間和提前停機時間。8.3.2運營節(jié)能措施為降低運營成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，節(jié)約能源，在工藝技術、設備選型等方面應采取以下措施：1、采用先進的工藝技術，降低工藝流程中的能源消耗。2、設備選型時選用能耗低、性能優(yōu)良、便于操作的設備。所有設備一律選用符合國家有關規(guī)定的節(jié)能型產(chǎn)品，絕不允許使用國家已公布淘汰的機電產(chǎn)品。電氣設備選用新型高效節(jié)能型產(chǎn)品，減少電能損耗。3、室內(nèi)各房間均配備專用動力線，供較大負荷的電器使用，以降低線耗，提高供電質量。變壓器選用新型高效節(jié)能型，并加裝功率因數(shù)自動補償裝置，減少無功損耗。4、推廣應用節(jié)能、高效、合適、安全、有益環(huán)境的綠色照明燈具，提高用電效率。室外照明采用光控線路，部分場所采用聲控開關以節(jié)約電能。辦公用房及熱處理車間等場所具有間斷使用照明燈的特點，應做到人走燈滅。5、加強管理，制定能源管理制度，定期檢查節(jié)能指標的落實情況，采取相應的獎懲措施。6、搞好余熱、余壓、可燃氣體的回收利用。7.4節(jié)水措施項目用水主要是職工的日常生活用水、生產(chǎn)用水和綠化用水。為控制用水，達到節(jié)約用水的目的，擬采取以下措施：1、制定用水計劃，做到合理用水。節(jié)約用水最有效、最直接的手段是減少新水量的攝取。2、采用能夠節(jié)省用水的生產(chǎn)方法及設備，定期檢查隱蔽水管，檢查內(nèi)部供水系統(tǒng)，及時修理有毛病的水箱、水龍頭及其他供水設施，降低輸水管網(wǎng)、用水管網(wǎng)、用水設備（器具）的漏損率。3、積極穩(wěn)妥地推行污水再生利用，提高生活污水的回收率和重復利用率。4、衛(wèi)生間和洗刷間均采取節(jié)水器具。衛(wèi)生間采用節(jié)水型衛(wèi)生潔具，不得使用螺旋升降式水龍頭、不得使用一次性沖水量超過9升的便器水箱。5、采用瓷芯水閥和鋁塑復合管材。6、保持樹木與草坪合理比例，控制綠化用水。路面設計有利于地表水流入綠地，使用滴灌、微噴等先進的節(jié)水灌溉方式。根據(jù)土壤旱情合理確定用水量，澆水時間不宜選擇在中午等溫度較高時間進行，避免水分較快蒸發(fā)。7、重點用水系統(tǒng)和設備應配置計量水表和控制儀表。完善和修訂有關的各類設計規(guī)范。重點用水系統(tǒng)和設備應逐步完善計算機和自動監(jiān)控系統(tǒng)。8、加強項目區(qū)內(nèi)精神文明建設，使職工養(yǎng)成良好的道德素養(yǎng)，減少不必要的浪費，自覺節(jié)約用水。除上述措施外，管理機構應加強管理，完善各種規(guī)章制度，按期對各類設備、管道、器具等進行檢修，減少跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。第八章環(huán)境影響評價8.1環(huán)境保護依據(jù)1、《中華人民共和國環(huán)境保護法》2、《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》3、《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》4、《污水綜合排放標準》8.2場址環(huán)境條件現(xiàn)狀該項目所在地位于***市希望小區(qū)。目前，場區(qū)內(nèi)環(huán)境空氣質量能夠滿足《環(huán)境空氣質量標準》，地下水滿足《地下水環(huán)境質量標準》中的=3\*ROMANIII類水體，聲環(huán)境滿足《城市區(qū)域環(huán)境噪聲質量標準》中Ⅱ類區(qū)標準。8.3項目建設和生產(chǎn)對環(huán)境的影響8.3.1項目在建設過程中，從施工內(nèi)容、現(xiàn)場和施工范圍來分析，對環(huán)境的影響因素主要有少量的施工揚塵、建筑垃圾、輕微噪聲等，不會對外部環(huán)境造成影響。項目投產(chǎn)后對環(huán)境的影響因素主要有食堂油煙、生活污水和固體廢棄物，由于產(chǎn)生量很少，且濃度較低，對周圍環(huán)境影響較小，故無總量控制指標。8.3.2本項目完工后，主要進行出租車LED廣告發(fā)布和GPS監(jiān)控管理，基本無污染產(chǎn)生。該企業(yè)重視環(huán)境保護工作，污染治理工作將貫徹企業(yè)經(jīng)營的始終，公司將采取一定的保護措施，預防和控制污染的產(chǎn)生，確保本項目運營后對環(huán)境不會造成負面影響。因此該項目的運營對周圍環(huán)境的影響很小，不會造成負面影響。8.4環(huán)境保護措施方案8.4.1營運期環(huán)境保護將由該企業(yè)來實施，提出建議如下：1、空氣環(huán)境保護措施場址周圍目前空氣環(huán)境受污染較輕，質量較好，環(huán)境容量較大，新建工程投產(chǎn)后無生產(chǎn)廢氣產(chǎn)生。本項目對周圍空氣影響較小，環(huán)境空氣質量仍將維持現(xiàn)狀。2、廢水環(huán)境保護措施本工程投產(chǎn)后，全廠外排廢水只有少量清洗污水和生活污水，排放廢水水量很小。廢水經(jīng)化糞池處理，COD≤150mg/L，COD產(chǎn)生量為0.18t/a滿足《污水綜合排放標準》（GB8978—1996）中二級標準。由于污水排放量較小，COD濃度較低，對地表水環(huán)境影響較小，且全部達標排放。因此，本工程投產(chǎn)后所排廢水對周圍環(huán)境影響很小。3、噪聲環(huán)境保護措施該項目高噪聲源設備主要來自于傳動系統(tǒng)、吸風系統(tǒng)等。對污染源設備采用吸聲降噪處理后，一般能降低噪聲15-20dB（A），可采用的方法包括設置隔聲裝置并加減震墊、消音器等，并用吊頂、空間吸聲體等。項目運行后，在高噪聲設備源強的降噪措施正常運轉情況下，各廠界監(jiān)測點噪聲晝間小于65dB（A），夜間小于55dB（A），均符合《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》（GB12348-90）中III類標準。4、固體廢棄物環(huán)境保護措施本工程產(chǎn)生的固體廢棄物主要是包裝廢棄物和員工的生活固體廢棄物。邊角料統(tǒng)一收集，并交由有處理工業(yè)固體廢物資質的單位統(tǒng)一處理，包裝廢棄物和員工的生活固體廢棄物可以進行分類回收、處理。8.5環(huán)境影響評價本項目建設期間不會對外部環(huán)境造成任何影響。項目建成后，主要從事叉車車輪及工程機械車輪的生產(chǎn)，基本無廢氣、廢水、廢渣排出，僅有少量固體廢棄物可安排專業(yè)回收。生產(chǎn)過程中采取隔音措施，及其他相應的環(huán)境保護措施后，對周圍環(huán)境不會造成明顯的不利影響，并能通過綠化美化環(huán)境，改善該區(qū)域的自然環(huán)境。綜合分析，項目建設不會對當?shù)氐沫h(huán)境產(chǎn)生不利影響。從環(huán)保角度上，該項目的選址與建設是可行的。第九章勞動安全衛(wèi)生與消防9.1經(jīng)營期防護和監(jiān)控措施1、凡易造成傷害事故的運動部件均應封閉或屏蔽，或采取其他避免操作人員接觸的防護措施。2、以操作人員所站立平面為基準，凡高度在2m以內(nèi)的各種傳動裝置必須設置防護裝置。3、為避免擠壓傷害，直線運動部件之間或直線運動部件與靜止部件之間的距離必須符合GB12265的4.2條的規(guī)定。4、設備必須對可能因超負荷發(fā)生損壞的部件設置超負荷保險裝置。5、高速旋轉的運動部件應進行必要的靜平衡或動平衡試驗。6、有慣性沖撞的運動部件必須采取可靠的緩沖措施，防止因慣性而造成傷害事故。7、設備的工作位置應安全可靠，并應保證操作人員的頭、手、臂、腿、腳有合乎心理和生理要求的足夠的活動空間。8、設備的工作面高度應符合人機工程學的要求。a.坐姿工作面高度應在700--850b.立姿或立-坐姿的工作面高度應在2150--1000mm之間。9、設備的工作位置應保證操作人員的安全，平臺和通道必須防滑，必要時設置踏板和欄桿，平臺和欄桿必須符合GB4053.4、GB4053.3的規(guī)定。10、設備應設有安全電壓的局部照明裝置。11、設備如存在下列情況，必須配置緊急停車裝置。a.當發(fā)生危險時，不能迅速通過控制開關來停止設備運行終止危險的；b.不能通過一個總開關，迅速中斷若干個能造成危險的運動單元；c.由于切斷某個單元可能出現(xiàn)其他危險；d.在控制臺不能看到所控制的全部。12、對于重心偏移的設備和大型部件應標志重心位置或吊裝位置，保證設備安裝的安全。13、設備的加油和日常檢查不得進入危險區(qū)內(nèi)。若需要在危險區(qū)內(nèi)進行的，必須采取可靠的防護措施。需要進入檢修的部位應有適合人體測量尺寸要求的開口。9.2消防10.2.11、《機械加工生產(chǎn)企業(yè)設計防火規(guī)范》2、《建筑滅火器配置設計規(guī)范》3、《關于印發(fā)＜建筑防火設計專篇要點的通知＞》4、《關于在工程建設中進一步加強消防工作的通知》10.21、建筑防火本工程火災危險類別為乙類，建筑物耐火等級按一級進行設計。建筑物之間按規(guī)定要求設置防火通道及防火間距，并充分考慮防火急速措施，按規(guī)定要求布置安全疏散通道等。根據(jù)建筑物具體方位，應形成環(huán)形、便利的消防通道。以保證消防車暢通無阻。2、室外消防系統(tǒng)廠區(qū)設消防水池，按規(guī)定設消防給水管。室外消防栓沿道路鋪設，每個消防栓用水量按15升/秒計算。室外消防給水管網(wǎng)沿車間作環(huán)形布置，與廠區(qū)消防給水管連接。室外消防栓不超過50米。保護半徑不大于150米3、室內(nèi)消防系統(tǒng)（1）保證同層有兩支水槍的充實水柱（即水槍射流中密實的、有足夠力量撲滅火災的那段水柱）同時到達室內(nèi)任何部位。水槍的充實水柱長度不小于7m。（2）消火栓立管應獨立設置，不能與生活給水立管合用。（3）消火栓給水立管直徑不小于50mm。（4）消火栓應設在明顯的、易于取用的位置，槍口距安裝地面處的高度為1.1m，消火栓開口應朝下或與墻面垂直。在建筑、電氣、工藝、供水等方面都按消防規(guī)范的要求進行設計，并對職工進行培訓，預防為主，健全制度。4、防雷及電氣安全配電系統(tǒng)設計及電器設備選型嚴格執(zhí)行《工廠電力設計技術規(guī)定》和其他有關規(guī)定。工作接地、保護接地、防雷接地、及防靜電接地裝置，其他接地電阻值應符合《工業(yè)與民用電力裝置的接地設計規(guī)范》的要求。為保護人身安全，所有電器設備正常不帶電的金屬外殼均需可靠接零。5、設備安全防護所有生產(chǎn)及輔助設備，凡外露的轉動部分，均設置牢靠的安全防護網(wǎng)罩及明顯的安全標志。10.2.31、貫徹執(zhí)行國家及公司安全生產(chǎn)的方針、法律、法規(guī)、政策和制度，由公司分管安全領導負責企業(yè)的安全管理、監(jiān)督工作。2、監(jiān)督安全教育和培訓的組織落實情況。3、監(jiān)督檢查公司職業(yè)安全衛(wèi)生管理制度和安全技術規(guī)程、安全技術措施計劃的執(zhí)行情況。4、組織安全大檢查。對查出的隱患制定防范措施，檢查監(jiān)督隱患整改工作的完成情況。5、參加新建、擴建、改建及大修、技措工程的“三同時”監(jiān)督驗收。6、搞好企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生和勞動保護工作，不斷改善勞動條件。指導基層安全工作，加強安全基礎建設，定期召開安全工作會議。第十章組織機構與人力資源配置10.1組織機構根據(jù)國家的有關規(guī)定，本項目實行法人責任制，組成專門的籌建機構負責對資金籌措、建設工期、工程質量等進行全過程管理。公司經(jīng)理為本項目建設和生產(chǎn)經(jīng)營的負責人。10.2人力資源配置10本項目所需定員20人，其中總經(jīng)理1人，廣告業(yè)務營銷人員5人，廣告業(yè)務策劃人員5人，設備安裝及維修人員5人，其他人員4人。項目投產(chǎn)之前，應根據(jù)崗位要求對職工進行培訓，組織職工進行崗前學習，熟練掌握生產(chǎn)工藝和操作規(guī)程，提高職工技術水平和職業(yè)素質，以滿足生產(chǎn)需要，并積極創(chuàng)造條件為設計、科研及管理人員提供各種訓練的機會，以提高職工技術水平和職業(yè)素質，滿足生產(chǎn)需要，增強公司的市場開拓能力。10根據(jù)***市勞動部門關于工資及福利有關規(guī)定，并參照企業(yè)實際情況執(zhí)行，按人均月工資2500元計算。10通過當?shù)貏趧硬块T、人才市場招聘，下崗職工優(yōu)先考慮。并根據(jù)不同崗位職責，對上崗人員進行崗前培訓，經(jīng)考核合格后上崗，培訓后對員工基本要求是：1、工程技術管理人員要達到：（1）了解設備的性能和使用方法，熟練掌握工藝技術原理，處理和解決生產(chǎn)過程中各種參數(shù)的變化，解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。（2）掌握產(chǎn)品質量標準及檢驗方法。（3）了解有關市場、技術設備管理、安全等方面的業(yè)務知識。2、生產(chǎn)工人經(jīng)培訓后要達到：明確其職能，能夠掌握勞動技能，獨立操作，了解上下道工序的聯(lián)系；掌握分管設備的維修保養(yǎng)和故障排除，了解生產(chǎn)技術條件，質量要求和一般質量問題的解決辦法；熟練操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度。第十一章項目實施進度該項目計劃2013年11月底前完成項目立項、規(guī)劃定點設備采購等前期工作，2014年5月運營，具體實施進度詳見下表。項目進度表序號階段2013年2014年1011121234561立項，規(guī)劃定點3完成施工圖設計4設備采購與制作5設備安裝6系統(tǒng)調(diào)試7運營第十二章投資估算及融資方案12.1投資估算依據(jù)1、《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）2、《投資項目可行性研究指南》（試用版）3、《***省建筑工程綜合定額》4、《***省建筑工程費用定額》5、類似工程的建設投資指標12.2投資估算說明1、基本預備費按建筑工程費、設備購置及安裝費及其他費用的10%計算。2、建設單位管理費，按建安費用的2%估算；3、勘察設計費，按建安費用的1.2%估算。4、工程監(jiān)理費，按建安費用的1.0%估算。5、勞保統(tǒng)籌費，按建安費用的2.6%估算。6、人員培訓費，按建安費用的0.3%估算。7、工程保險費，按建安費用的0.3%估算。12.4建設投資經(jīng)測算，建設投資為308.91萬元，其中出租車LED廣告設備和GPS車輛管理系統(tǒng)購置及安裝投資253.00萬元，工程其他費用27.83萬元，基本預備費28.08萬元。12.5流動資金經(jīng)測算，本項目流動資金為66.57萬元。12.6總投資項目總投資為375.48萬元。12.7融資方案12.項目建設所需資金375.48萬元，全部由企業(yè)自籌解決。12.7建設單位在項目建設期間的資金投入直接影響著投資效益甚至竣工投產(chǎn)后的盈利水平，項目資金的不斷投入過程即是工程項目價值的逐步歸集過程。工程項目的計價與控制工作貫穿于項目建設全過程，并與各階段的眾多因素密切相關，而切實先進的建設工作計劃是加快項目建設、節(jié)約項目投資的重要保證。工程施工階段是資金投入最直接、最集中、效果最明顯的投資階段。第十三章財務評價13.1財務基礎數(shù)據(jù)13項目計算期確定為15年，其中建設工期1年，經(jīng)營期為14年。13項目投產(chǎn)后第一年達到設計生產(chǎn)能力的80%，第二年即可達產(chǎn)。13本項目正常年的年廣告收入約為840萬元，詳見表。131、原材料及包裝材料原材料及包裝材料成本按企業(yè)消耗指標和生產(chǎn)規(guī)模進行測算。詳見表。2、燃料動力費項目所需水、電等均按現(xiàn)行市場價格計算。3、工資及福利費本項目勞動定員為20人，經(jīng)測算年工資額為60萬元，職工福利費用按年工資的14%計取。4、折舊與攤銷折舊費按平均折舊法計算，房屋折舊年限按25年計算，凈殘值率為5%，設備折舊年限按15年計算，凈殘值率為5%；無形資產(chǎn)按10年攤銷，遞延資產(chǎn)按5年攤銷。5、修理費根據(jù)調(diào)查同類企業(yè)生產(chǎn)消耗，修理費用約為固定資產(chǎn)原值的3%。6、其他費用包括制造費用、管理費用和研發(fā)費用，制造費用包括車間經(jīng)費、車間辦公費等項費用，管理費用包括辦公費、差旅費、勞保費、工會經(jīng)費、保險費、招待費等費用，研發(fā)費用包括研發(fā)經(jīng)費等，按以正常年銷售收入的5%估算。7、銷售費用。包括運輸費、廣告費、差旅費和其他銷售服務費用，按以正常年銷售收入的5%估算。13.2財務評價131、財務內(nèi)部收益率項目財務基準收益率確定為10%。全部投資財務內(nèi)部收益率：稅前為30.17%，稅后為23.71%。2、財務凈現(xiàn)值全部投資財務凈現(xiàn)值（Ic=10%）為：稅前453.98萬元，稅后297.22萬元。3、投資回收期全部投資的投資回收期為：稅前4.47年，稅后5.25年。4、總投資收益率項目達到設計能力后正常年份的息稅前利潤與項目總投資的比率為總投資收益率，本項目總投資收益率為26.46%。5、項目資本金利潤率項目達到設計能力后正常年份的凈利潤與項目資本金的比率為項目資本金利潤率，本項目資本金凈利潤率為19.26%。131、盈虧平衡分析以生產(chǎn)能力表示的盈虧平衡點的計算固定成本BEP=×100%=61.42%銷售收入-銷售稅金及附加-變動成本計算結果表明，項目達到設計能力的61.42%，企業(yè)即可保本。由此可見，本項目有一定的風險。2、敏感性分析本項目可能發(fā)生變化的因素有建設投資、銷售收入和經(jīng)營成本。各單因素變化都不同程度地影響財務內(nèi)部收益率，其中銷售收入的影響最為敏感。13.3財務評價結論本項目實施后，年銷售收入840萬元，正常年稅后利潤75.81萬元，總投資收益率26.46%，稅后內(nèi)部收益率23.71%，稅后投資回收期為5.25年（稅后，含建設期）。項目的經(jīng)濟效益良好，具有一定的盈利能力，能較快的收回投資，在財務上是可行的。第十四章社會效益評價1、本項目的實施可增加當?shù)厝嗣竦木蜆I(yè)機會，提高當?shù)厝嗣竦氖杖?，提高人民的?jīng)濟生活水平。2、本項目的實施能有效帶動當?shù)厣舷掠纹髽I(yè)及其它行業(yè)（如運輸業(yè)、服務業(yè)）的發(fā)展。3、本項目的實施對當?shù)氐幕A設施、社會服務容量和城市化進程起到推動作用。包括新修道路、新增排水、供電、供汽、服務網(wǎng)點等。4、本項目的建設有利于強化地區(qū)景觀，提升品位，提高知名度，對改善本地區(qū)投資環(huán)境，建設和諧社會具有重要的推動作用?？傊?，該項目建設符合國家和地方的經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃，符合行業(yè)規(guī)劃，對于促進***市廣告?zhèn)髅綐I(yè)的發(fā)展具有積極作用，因此，項目的建設具有良好的社會效益。目錄第一章總論 1一、項目提要 1二、項目可行性研究報告的編制依據(jù) 1三、綜合評價和論證 2第二章項目背景及必要性 5一、項目建設背景 5二、項目區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營發(fā)展現(xiàn)狀 5三、項目建設的必要性及目的建議 6第三章建設條件 7一、項目區(qū)概況 7二、項目實施的有利條件 8三、主要阻礙因素及解決方案 9第四章市場分析與銷售方案 11一、市場分析 11二、產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售方案 11三、銷售策略和營銷模式 11四、銷售隊伍和銷售網(wǎng)絡建設 12第五章項目建設方案 13一、建設任務和規(guī)模 13二、項目規(guī)劃和布局 13三、生產(chǎn)技術方案及工藝流程 13四、項目建設標準和具體建設內(nèi)容 13五、項目實施進度安排 16第六章投資估算與資金籌措 17一、投資估算依據(jù) 17二、項目建設投資估算 17三、資金來源和籌措 18四、資金使用和管理 18第七章財務評價 20一、財務評價依據(jù) 20二、銷售收入、銷售稅金和附加估算 20三、總成本及經(jīng)營成本估算 21四、財務效益分析 23五、不確定性分析 23六、財務評價結論 25第八章環(huán)境影響評價 26一、環(huán)境影響 26二、環(huán)保部門意見 26第九章農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營與農(nóng)民增收效益評價 27一、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營 27二、農(nóng)民增收 28三、其它社會影響 28第十章項目組織與管理 29一、組織機構與職能劃分 29二、項目經(jīng)營管理模式 PA