成都國際農產品現(xiàn)代物流園可行性分析報告

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歸檔資料，核準通過。未經允許，請勿外傳！成都國際農產品現(xiàn)代物流園項目可行性研究報告二〇〇七年十月前言 3第一章項目總論 4一、項目公司簡介 4二、項目概況 5三、項目建設的必要性 5第二章項目背景 6一、項目提出的背景 6(一) 農業(yè)現(xiàn)狀與農業(yè)物流中存在的問題 6二、項目發(fā)起人和發(fā)起緣由 7第三章項目定位與整體規(guī)劃 9一、項目定位 9二、項目定位的依據(jù) 9三、整體規(guī)劃 11第四章市場分析 12一、我國農產品物流現(xiàn)狀分析 12二、四川省農產品物流現(xiàn)狀分析 15三、成都及雙流縣農產品市場現(xiàn)狀分析 17五、 成都國際農產品現(xiàn)代物流園區(qū)項目ＳＷＯＴ分析 20第五章環(huán)境保護與公共安全 22一、環(huán)境保護 22（一）本項目環(huán)境保護的基本原則 22二、公共安全 23第六章組織架構與人力資源計劃 24一、組織架構 24（一）項目組織架構圖 24二、人力資源計劃 26第七章營運模式與建設進度 29一、項目營運模式 29二、項目建設進度表 32第八章投資估算與資金籌措 33一、項目總投資估算 33（一）固定資產投資總額 33二、資金籌措與使用計劃 34三、借款使用與償還計劃 35第九章財務分析 36一、總成本和營業(yè)收入估算 36（一）總成本估算 36二、社會經濟效益簡要評價 40第十章研究依據(jù) 41前言農業(yè)關乎國計民生與國家戰(zhàn)略，十七大中胡錦濤同志的報告堅持把“三農”工作放在黨和國家事業(yè)發(fā)展大局中來分析和部署，為當前和今后的“三農”工作指明幾個重點：一是對“三農”工作提出的新要求，進一步增強做好農業(yè)農村經濟工作。二是積極探索中國特色農業(yè)現(xiàn)代化道路。三是突出工作重點，促進農業(yè)農村經濟又好又快發(fā)展。堅持統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，加大落實支農惠農政策的力度；增強農業(yè)綜合生產能力，確保糧食等重要農產品供給；全面發(fā)展農村經濟，大力促進農民增收；全面深化農村改革；發(fā)展農業(yè)產業(yè)化經營，提高農業(yè)組織化程度。根據(jù)中共成都市委（成委發(fā)[2007]37號）《關于深化城鄉(xiāng)統(tǒng)籌開拓現(xiàn)代農業(yè)新局面的意見》：要“引進農業(yè)龍頭企業(yè)、民營企業(yè)和農副產品批發(fā)商、倉儲經營戶、運銷經紀人發(fā)展農業(yè)現(xiàn)代物流，支持商貿、糧食、供銷等系統(tǒng)成立農業(yè)物流公司”；“完善農業(yè)現(xiàn)代物流的基礎，優(yōu)先抓好農產品物流基地、保鮮冷藏和信息平臺等農業(yè)物流基礎設施建設，市和區(qū)（市）縣要給予重點投資和支持，引導和支持按照規(guī)劃建設一批設施先進、功能完善、交易規(guī)范的批發(fā)市場”。雙流的各級領導對發(fā)展現(xiàn)代都市農業(yè)、建設社會主義新農村、推進城鄉(xiāng)一體化等工作非常重視，雙流政府創(chuàng)造了優(yōu)越的投資創(chuàng)業(yè)環(huán)境、優(yōu)惠的扶持政策，緊密配合成都市成為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展綜合配套改革試驗區(qū)的契機，期望外來投資者帶動當?shù)剞r民依靠科技增收致富、促進農業(yè)產業(yè)現(xiàn)代化等方面闖出一片新天地。在這種背景下，黑龍江北大荒農業(yè)股份有限公司、成都航都糧油有限責任公司、成都潤興投資有限公司充分利用多年來經營農產品市場的行業(yè)經驗，在國家政策的指導下，擬聯(lián)合投資建設《成都國際農產品現(xiàn)代物流園區(qū)》，該項目擬投資5.43億元人民幣。本項目建成后，將會為雙流縣及當?shù)剞r業(yè)帶來以下明顯的社會、經濟效益：1、引進中國100強企業(yè)——黑龍江北大荒農業(yè)股份公司的“北大荒”品牌，帶動雙流農業(yè)產業(yè)的快速發(fā)展，提升雙流農業(yè)產業(yè)競爭力與對外交流的品牌形象。2、充分發(fā)揮雙流農產品市場在組織糧食流通、保障市場供應、穩(wěn)定市場糧價、確保成都乃至四川地區(qū)的糧食供應安全等方面的重要作用。3、承擔著糧油現(xiàn)貨集中批量交易服務的職能，具有集散、交易、信息、價格形成和結算等基本功能，并為企業(yè)提供融資、運輸、質量檢測等綜合服務，促進糧油高效、有序流通，引導糧油生產、滿足消費需求。4、推動雙流縣以蔬菜、枇杷、草莓、梨子、畜牧養(yǎng)殖業(yè)為重點的五大農業(yè)產業(yè)跨越升級，解決農產品在中轉、貿易、倉儲等方面的問題：解決7.71萬噸的糧食外購中轉；60萬噸的蔬菜外銷、28.39萬噸的水果、12.03萬噸的畜禽產品等農產品的物流、倉儲、保鮮，為進一步提升雙流的農產品檔次、打造優(yōu)勢農產品品牌提供有力的支持平臺。5、可直接提供700余個工作崗位，并依托物流園區(qū)帶來5000個以上的就業(yè)機會，帶動當?shù)剞r民致富。6、可增加當?shù)囟愒?。整個園區(qū)將實現(xiàn)年銷售收入25億元人民幣，稅金2.5億。第一章項目總論一、項目公司簡介（一）黑龍江北大荒農業(yè)股份有限公司：2007年度中國企業(yè)500強排名90位的黑龍江北大荒農業(yè)股份有限公司，是按照推進農業(yè)產業(yè)化經營的戰(zhàn)略要求組建的股份制企業(yè)，公司注冊資本14.6996億元人民幣，主要從事水稻加工和銷售、稻米副產品及其再利用、稻谷和糧油的購銷、稻米相關產品的科研與開發(fā)等生產經營活動?，F(xiàn)已建成具備稻谷和糧油購銷，稻米加工和副產品綜合利用，以及稻米相關產品科研和開發(fā)能力，擁有8個控股子公司，31個制米廠，50條精米加工生產線，年加工水稻能力235萬噸，年產精制米140萬噸的國內規(guī)模和能力最大的專業(yè)稻米加工企業(yè)。2005年，北大荒農業(yè)股份公司入選滬深300指數(shù)樣本股。在未來35年內，公司的發(fā)展戰(zhàn)略是：實施現(xiàn)代農業(yè)裝備工程，建立優(yōu)質農產品基地，穩(wěn)定提高糧食生產能力，擴大無公害、綠色、有機食品的生產比重；實施以龍頭企業(yè)為牽動力的產業(yè)化經營，使龍頭企業(yè)成為公司利潤增長的強大支柱，工業(yè)企業(yè)的銷售收入突破百億；實施大招商、大流通及資本運作，創(chuàng)造公司利潤增長的新亮點。（二）成都潤興投資有限公司：成都潤興投資有限公司成立于2007年，企業(yè)注冊資本金為壹千萬元人民幣，公司主要進行項目的投資與資本運作。涉足糧油、貿易、房地產等多個行業(yè)。公司與宜賓五糧液股份有限公司、北大荒農業(yè)股份有限公司、銀基商貿（深圳）、（北京）有限公司保持者長期的戰(zhàn)略合作伙伴關系。成都潤興投資有限公司通過資源整合形成了顯著的行業(yè)優(yōu)勢，具有現(xiàn)代化企業(yè)豐富的管理經驗與管理手段。（三）成都航都糧油有限責任公司成都航都糧油有限責任公司是根據(jù)雙流縣人民政府于2005年改制的國有控股公司，公司地處雙流縣西航港街辦臨江村（雙流火車站側），公司主要經營有糧油收購、儲存、銷售；農副產品收購、銷售等。公司現(xiàn)有總倉儲容量145600噸，現(xiàn)代儲有中央儲備糧、省級別儲備糧、縣級儲備糧以及商業(yè)糧等。公司由農發(fā)行評定為A級企業(yè)，企業(yè)的經營狀況良好。二、項目概況（一）項目核定名稱：成都國際農產品現(xiàn)代物流園（二）項目選址：附地理位置圖成都市雙流縣西航港街道辦事處臨江村三社(雙流火車站側)（三）項目擬用地方案及建議：1、擬用地現(xiàn)狀：項目用地分為A、B區(qū)，A區(qū)航都糧油現(xiàn)有用地約120畝，需整合植物油廠約40畝；面粉廠約13畝；川糧集團約69畝。B區(qū)用地約300畝現(xiàn)狀為空地，局部有拆遷。單位名稱經營用地㎡性質住宅占地㎡戶數(shù)建筑面積㎡白家糧庫81046.23倉儲5038.6341川糧集團46023倉儲植物油廠26296.94工業(yè)IV級447.736×67.82442面粉廠8354.84工業(yè)IV級451.8820×68.41368合計242.58畝8.91畝38102、擬用地規(guī)模：成都（國際）農產品現(xiàn)代物流園區(qū)項目擬用地規(guī)模約為620畝，分為A區(qū)，B區(qū)。根據(jù)園區(qū)總體功能的定位，打造六大服務功能平臺，即農產品倉儲、加工、物流、凍庫、貿易、綜合配套。三、項目建設的必要性(一)

有利于進一步落實黨和國家對“三農”問題的政策；(二)

有利于落實成都市委、市府[37]號文件的政策與精神；(三)

有利于成都新特區(qū)的建設(四)

有利于促進雙流縣的現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展，增加雙流的稅源，解決當?shù)氐木蜆I(yè)；(五)

有利于項目發(fā)起人的經濟效益與可持續(xù)發(fā)展。第二章項目背景一、項目提出的背景(一)

農業(yè)現(xiàn)狀與農業(yè)物流中存在的問題1、我國農業(yè)發(fā)展狀況農業(yè)關乎國計民生與國家戰(zhàn)略。自新中國成立以來，歷屆政府都十分重視農業(yè)，使中國農業(yè)取得了舉世矚目的成就，僅用世界上不足7%的耕地養(yǎng)育了世界上近四分之一的人口。

2004年以來，中央出臺了一系列的惠農政策，采取了一系列的改革措施，使我國農業(yè)取前所未有的成效，主要表現(xiàn)如下：截止2006年底，全年糧食種植面積10538萬公頃，比上年增加110萬公頃；棉花種植面積540萬公頃，增加34萬公頃；油料種植面積1380萬公頃，減少52萬公頃；糖料種植面積178萬公頃，增加22萬公頃；蔬菜種植面積1818萬公頃，增加46萬公頃。全年糧食產量49746萬噸，比上年增加1344萬噸，增產2.8%；棉花產量673萬噸，增產17.8%；油料產量3062萬噸，減產0.5%；糖料產量10987萬噸，增產16.2%。全年肉類總產量8100萬噸，比上年增長4.6%。其中，豬、牛、羊肉分別增長4.3%、5.3%和7.8%。全年水產品產量5250萬噸，增長2.8%。全年木材產量7800萬立方米，比上年增長40.3%。全年新增有效灌溉面積108萬公頃，新增節(jié)水灌溉面積128萬公頃。

2、我國農業(yè)物流存在的問題我國農產品的儲存、保鮮技術比較落后，農產品物流成本高。資料表明，25％的根類和塊類產品，50％的水果和蔬菜，100％的肉魚奶等易腐食品都需要冷藏。我國農副產品流通量很大，但以常溫物流或自然物流形式為主，80％以上的生鮮食品采取常溫保存。因為：一是農產品專用運輸工具缺乏，缺乏冷藏冷凍設備和技術。二是通用倉庫比較多，專用倉庫不足，特種倉庫比如低溫庫、冷藏庫、立體倉庫等嚴重短缺。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：中國的糧食產后損失占糧食總產量的12％一15％，水果、蔬菜等農產品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上損失率達25％—32％，而發(fā)達國家的果蔬損失率一般控制在5％以下，美國的蔬菜水果產品在物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1％—2％。2003年，中國糧食物流成本在整個成本構成中占40％以上，而鮮活產品則占60％左右，甚至更多，而世界發(fā)達國家物流成本一般控制在10％左右。物流成本的居高不下，已成為制約農民增收和提高農產品市場競爭力的一個瓶頸。(二)

成都農業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展機遇1、成都在解決“三農”問題方面取得了優(yōu)異的成績和豐富的經驗。成都是四川省省會，地處成都平原中心，是四川省的政治、經濟、文化中心，人口已超過1120萬，是繼重慶、上海、北京之后的第四城市。過去4年，成都財政對“三農”的投入達到123.6億元，2003年投入6.8億元，2006年達到71.3億元，在破解城鄉(xiāng)二元結構問題上收到實效，使城鄉(xiāng)人口收入比例達到2.61：1，遠低于中國城鄉(xiāng)人口收入比3.5：1的比例。成都在“三農”問題的解決方面探索出了一條全新的路子，成為我國解決“三農”問題的典范，被國家授予城鄉(xiāng)統(tǒng)籌配套綜合改革試驗區(qū)。2、成都現(xiàn)代農業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機遇。今年2月，成都市委、市政府就印發(fā)了《關于進一步健全市場化配置資源機制提高城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展水平的意見》，提出要建立健全農業(yè)農村資源的市場化配置機制，多渠道增加對“三農”的投入，實現(xiàn)現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展新突破，進一步提高我市城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展水平，鞏固、發(fā)展、完善、提升推進城鄉(xiāng)一體化成果?！兑庖姟诽岢?，要積極探索完善農村土地承包經營權流轉、實現(xiàn)規(guī)模經營的體制機制，探索創(chuàng)新農民“離土不離鄉(xiāng)”、“離鄉(xiāng)不離土”的體制機制，促進農民有序向二、三產業(yè)轉移和向城鎮(zhèn)集中居住，加快推動土地向規(guī)模經營集中。7月31日，成都市委、市政府聯(lián)合下發(fā)了[37]號文件，就關于深化城鄉(xiāng)統(tǒng)籌開拓現(xiàn)代農業(yè)新局面提出了建設性指導意見。[文件]從科學編制現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展規(guī)劃、加快建設優(yōu)勢農產品規(guī)?；?、著力提高優(yōu)勢農產品加工水平、積極發(fā)展農業(yè)現(xiàn)代物流業(yè)、大力推進現(xiàn)代農業(yè)科技創(chuàng)新和人才開發(fā)、以現(xiàn)代農業(yè)促進農民集中居住和比較充分就業(yè)、營造促進社會資金進入現(xiàn)代農業(yè)的良好投資環(huán)境等七個方面提出了具體的要求。成都的農業(yè)將面臨前所未有的發(fā)展機遇。第三章項目定位與整體規(guī)劃一、項目定位本項目定位于集農產品貿易、倉儲、物流、深加工、現(xiàn)代農業(yè)投資、電子商務、農產品期貨交易于一體的農產品現(xiàn)代物流園區(qū)。它將是國內第一家完整的、專業(yè)的農產品整合平臺。也是踐行黨和國家對“三農”政策的一種創(chuàng)新性詮釋。如下圖:二、項目定位的依據(jù)（一）國家政策的大力支持農業(yè)的基礎性、脆弱性、戰(zhàn)略性決定了其在國民經濟中的地位，因此，各級政府十分重視。黨的十七大再次強調了“三農”問題的突出性，農業(yè)基礎薄弱、農村發(fā)展滯后和農民持續(xù)增收難度大都是全局性的大問題，是黨和政府工作的重中之重。十七大明確重申了要繼續(xù)發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)，繁榮農村經濟。從地方看，四川省、成都市兩級政府在中央政策的指導下，進一步細化了支農、惠農措施。出臺了一系列涉農優(yōu)惠政策。（二）國家及四川省關于糧食現(xiàn)代物流的發(fā)展規(guī)劃糧食物流是現(xiàn)代農業(yè)產業(yè)化過程的一個難題，國家發(fā)改委和四川省發(fā)改委分別站在不同的高度對全國和全省的糧食現(xiàn)代物流進行了規(guī)劃，要求實現(xiàn)糧食散儲、散運、散裝、散卸（即“四散化”）的變革，提高糧食流通自動化、系統(tǒng)化和設施現(xiàn)代化水平，這對提高糧食流通效率、降低糧食流通成本、保障國家糧食安全具有重要意義。四川省糧食現(xiàn)代物流規(guī)劃提出要“依托現(xiàn)有資源，積極整合，培育一批具有相當規(guī)模和競爭能力的糧食物流企業(yè)”的發(fā)展目標，明確了“改造現(xiàn)有糧食倉儲設施；實現(xiàn)散糧機械化運作；發(fā)展糧食物流公共信息平臺；建設糧食物流中心；培育壯大第三方糧食物流企業(yè)；完善糧食批發(fā)市場”等六大任務。（三）中共成都市委、成都市人民政府關于《深化城鄉(xiāng)統(tǒng)籌開拓現(xiàn)代農業(yè)新局面的意見》《意見》指出，建設現(xiàn)代農業(yè)必須堅持統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的基本方略和“三個集中”的基本原則；必須堅持市場化改革方向，把政府支持和發(fā)揮市場配置資源的基礎性作用有機結合；必須更新觀念、創(chuàng)新思路，健全促進現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展的體制機制，轉變農業(yè)發(fā)展方式。并努力開拓現(xiàn)代農業(yè)新局面，使全市農業(yè)增加大幅度提高，特色優(yōu)勢產業(yè)形成規(guī)模經營，農業(yè)綜合生產能力和市場競爭力明顯加強，農民收入快速增長，把成都建設為西部農業(yè)特色優(yōu)勢產業(yè)集中發(fā)展區(qū)、農產品加工中心、現(xiàn)代農業(yè)物流中心、現(xiàn)代農業(yè)科技創(chuàng)新轉化中心。（四）《成都市現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展投資指南》《指南》第二條就成都市現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展的政策制訂了具體的鼓勵措施。其中第二款提出：“鼓勵發(fā)展農產品加工，培育壯大龍頭企業(yè)”；第三款提出：“鼓勵農產品加工園區(qū)建設和產業(yè)集群培育”；第四款提出：“鼓勵發(fā)展農產品現(xiàn)代物流業(yè)”；第五款提出：“鼓勵企業(yè)重組整合，做大做強龍頭企業(yè)”；第六款提出：“鼓勵科技創(chuàng)新”；第七款提出：“扶持品牌創(chuàng)建”，并提出了具體的鼓勵政策與措施。（五）雙流縣良好的交通優(yōu)勢與糧食物流基礎雙流縣三面環(huán)繞成都，距離成都市極近，交通發(fā)達，擁有航空、公路、鐵路、水路“四網合一”的立體交通網絡，是成都地區(qū)交通運輸體系最發(fā)達的地區(qū)。雙流已連續(xù)7年躋身全國百強縣；列全國縣域經濟基礎競爭力百強縣第37位；首次躋身“全國最具投資潛力中小城市百強”，列第21位，并再度被評為“全國中小城市綜合實力百強”，列第47位；2006年度獲西部百強縣第一；連續(xù)12年列四川省縣級經濟綜合評價“十強縣”榜首。雙流縣還被國土資源部列為“土地利用總體規(guī)劃實施綜合試點縣”。本項目擬建地——西航港街道是雙流的交通樞紐，雙流火車站坐落于此，這里距機場三公里、距成都市三環(huán)路八公里；更為重要的是，這里已被雙流縣政府規(guī)劃為工業(yè)集中區(qū)、航空物流區(qū)、現(xiàn)代商貿區(qū)等專業(yè)園區(qū)，這里有良好的糧食倉儲、配送及糧油加工基礎，環(huán)境具有可擴展性。而本項目正是集工業(yè)、貿易、物流于一體的產業(yè)園，符合該區(qū)域的定位。三、整體規(guī)劃本項目將在成都航都公司現(xiàn)有產業(yè)的基礎上進行改擴建，可以充分利于其鐵路專線、糧油倉儲、農產品物流配送網絡、熟練的勞動力等現(xiàn)有優(yōu)勢，可以節(jié)省大量的項目建設費用，保證項目良好的經濟與社會效益。本項目是一個高標準、高起點的全國首家集農產品貿易、加工、物流、電子商務、農產品期貨及高科技現(xiàn)代農業(yè)企業(yè)孵化于一體的綜合性農業(yè)產業(yè)園，它由農產品貿易區(qū)、物流區(qū)、倉儲區(qū)、冷鮮區(qū)、加工區(qū)、綜合區(qū)六大功能區(qū)域組成：-貿易區(qū)（原糧、成品糧、油脂、水果、蔬菜、林產品、水產品、海產品）-物流區(qū)（大宗農產品倉儲、中轉、車位等，提供批零物流服務與市場配送）-倉儲區(qū)（糧食、油脂、其它農產品）-冷鮮區(qū)（冷凍區(qū)、保鮮區(qū)、肉類、蔬菜、水果，倉儲、分選、配送）-加工區(qū)（兩條優(yōu)質大米加工線、兩條豆油加工線、農產品加工標準廠房）-綜合區(qū)（辦公區(qū)、電子商務區(qū)、期貨交易區(qū)、高科技農業(yè)孵化園、名特優(yōu)產品博覽館、生活配套）本項目的基本功能區(qū)分如下圖：本項目籌委會已與國內一流的規(guī)劃設計院——無錫規(guī)劃設計院進行了多次溝通，他們三次到達現(xiàn)場進行實地勘察，待項目通過立項后將進行正式規(guī)劃設計。第四章市場分析一、我國農產品物流現(xiàn)狀分析中共中央國務院《關于積極發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)扎實推進社會主義新農村建設的若干意見》中，明確提出了“健全農村市場體系，發(fā)展適應現(xiàn)代農業(yè)要求的物流產業(yè)”，強調了要采取優(yōu)惠財稅措施，支持農村流通基礎設施建設和物流企業(yè)發(fā)展。而糧食是農產品中最主要和最大宗的物流載體，加快建設糧食現(xiàn)代物流體系已經勢在必行。（一）糧食物流的概念和建設現(xiàn)代糧食物流的緊迫性

糧食物流是指糧食從生產布局到收購、儲存、運輸、加工到銷售整個過程中商品的實體運動，體現(xiàn)了在流通環(huán)節(jié)中的一切增值活動。它包含了糧食運輸、倉儲、裝卸、包裝、配送和信息應用的一條完整的環(huán)節(jié)鏈。糧食現(xiàn)代物流體系是由完善配套的糧食流通基礎設施、高效合理的運作方式、科學規(guī)范的管理方法和及時準確的信息服務所組成。是將現(xiàn)代科學技術和先進的管理手段應用到糧食流通的各個環(huán)節(jié)，優(yōu)化糧食物流、商流、資金流、信息流，共同構成一個協(xié)調高效低耗的糧食流通完整體系。現(xiàn)代糧食物流要求企業(yè)從原材料采購到成品銷售全環(huán)節(jié)相關的運輸、倉儲、庫存、包裝、裝卸、配送實施一體化高效規(guī)范管理，利用現(xiàn)代技術裝備的流通基礎設施和流通各環(huán)節(jié)的信息服務，追求“零庫存管理”、“準時制生產”、“及時供貨”、“完美定貨”、“協(xié)同配送”等，以實現(xiàn)糧食物流全環(huán)，節(jié)的安全、經濟、高效。糧食物流的發(fā)展趨勢是信息化、網絡化、標準化、現(xiàn)代化。

物流作為一種直接決定企業(yè)生產和效益、商品流通成本和效率、消費者對服務滿意度的、融高新技術為一體的先進組織方式和管理方式，是經濟發(fā)展到一定階段的必然要求。發(fā)達國家應用物流理論和物流技術對流通領域進行改善已經很普遍。

1．我國糧食物流的現(xiàn)狀

我國大型國營糧食企業(yè)是國家宏觀調控的主渠道，在糧食流通中發(fā)揮著主導作用。我國的糧食現(xiàn)代物流業(yè)目前還處于起步階段。長期以來，政府一直是我國糧食現(xiàn)代物流主要項目規(guī)劃投資的主體，市場導向的投資機制不完善，大型糧食企業(yè)的缺位，使我國已經建立的具有現(xiàn)代糧食物流模式的四大“糧食走廊”(東北、長江、西南和京津地區(qū))未能真正發(fā)揮作用。國家級大型糧食企業(yè)物流功能不全，在我國糧食現(xiàn)代物流中未發(fā)揮龍頭作用與規(guī)模帶動作用。糧食物流節(jié)點上的糧食大企業(yè)經營分散、缺乏產業(yè)關聯(lián)度，影響了我國糧食物流資源的有效整合與糧食現(xiàn)代物流系統(tǒng)作用的發(fā)揮。2．我國糧食現(xiàn)代物流存在的問題在國外，發(fā)達國家的物流發(fā)展已經有相當?shù)乃?，理論也日益成熟。在我國，物流理論研究只是近幾年，專業(yè)物流理論研究還只是剛剛開始，而對于糧食物流的研究基本上是空白。糧食批發(fā)市場在數(shù)量上是不少，但能適應糧食現(xiàn)代物流的各項配套設施、經營理念和管理方式還比較落后，特別是這些批發(fā)市場缺乏先進的信息網絡、自動化、機械化設備。

在我國實現(xiàn)糧食現(xiàn)代物流存在的主要問題是思想認識不到位；缺乏統(tǒng)一協(xié)調的宏觀力度；散糧裝卸和運輸設施不足；整體技術裝備水平落后；信息化基礎建設進展緩慢；資金短缺；專業(yè)人才匱乏；缺乏相應的政策法規(guī)支持等。我國糧食物流體系建設的障礙主要表現(xiàn)在以下幾個方面：糧庫機械化、自動化程度低下；各種運輸方式及其銜接配套有待優(yōu)化；裝卸能力及其方式的自動化水平和物流信息化水平有待發(fā)展；物流網絡體系和屯子商務體系有待完善；各種體制障礙尚待解決等。

我國糧食儲藏技術已居世界前列。糧食加工經過引進、吸收、改造、裝備和技術水平進步很快，正追趕世界先進水平。唯有包裝運輸、人工裝卸這一落后方式仍然大量存在，成為制約糧食產業(yè)經濟發(fā)展的重大障礙。如果說，正在進行的國有糧食企業(yè)改革是我國國有中小企業(yè)改革中最后一場攻堅戰(zhàn)，那么，糧食四散化流通改革將是糧食產業(yè)現(xiàn)代化急需攻克的一個堡壘。這既是發(fā)展糧食產業(yè)化、服務“三農”的時代要求，更是糧食工作者的歷史責任。3．充分認識建設現(xiàn)代糧食物流的重要性和緊迫性以實現(xiàn)“四散”(散裝、散運、散卸、散存)技術為重點的糧食物流研究，在我國也已有三十余年的歷史。發(fā)展散糧運輸是糧食流通現(xiàn)代化的必然選擇。為減少糧食流通費用、糧食損失和運力浪費、向物流要效益，幾代糧食調運工作者曾經作過不懈地努力。但由于過去我國經濟發(fā)展不快、經濟實力不足、科技水平不高，僅限于理論層面的研究和工作中的一般號召，相關政策推動不夠，一直難有大的進展。我國利用世界銀行貸款，改善糧食流通項目共計282個，投資78億元，建設倉容96．8億斤。2005年9月28日至29日國家發(fā)改委在大連組織了對北良港糧食中轉設施項目的國家竣工驗收并召開了世行貸款糧食流通項目驗收總結會議。該項目的整體驗收，標志著歷時十余年時間世行貸款糧食流通項目建設工作的全面結束，也為我國發(fā)展糧食現(xiàn)代物流奠定了良好的基礎。（二）大力推進糧食現(xiàn)代物流的條件已經具備大力發(fā)展現(xiàn)代糧食物流，有助于整個物流業(yè)的全面發(fā)展。在糧食主產區(qū)和主銷區(qū)之間建立糧食流通的快速通道，實現(xiàn)科學流動、暢通運輸，使糧食流通效率大大提高，促進傳統(tǒng)物流模式向現(xiàn)代物流模式的轉變。從而提高糧食物流企業(yè)的整體競爭力，淘汰或兼并不具備競爭力的中小糧食物流企業(yè)，打造有實力參與國際糧食物流的大型企業(yè)，為參與國際糧食物流競爭創(chuàng)造條件。（三）加快發(fā)展現(xiàn)代糧食物流的對策和建議現(xiàn)代物流是近年來國際上發(fā)展最快的產業(yè)之一，其發(fā)展水平已經成為－個國家或地區(qū)綜合經濟實力的重要標志。糧食物流是社會物流的一個重要組成部分，在全國各類物資運量中居第七位，因此，搞好糧食物流，對于促進國民經濟的健康穩(wěn)定發(fā)展，全面實現(xiàn)小康社會目標有著十分重要的意義。圍繞建設糧食現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，要充分發(fā)揮和利用現(xiàn)有交通資源優(yōu)勢，強化交通樞紐的集散輻射功能，完善基礎設施、信息網絡和糧食流通三大物流平臺，整合現(xiàn)有資源，大力發(fā)展第三方物流，加速培育物流園區(qū)，推動糧食現(xiàn)代物流業(yè)快速穩(wěn)步發(fā)展。二、四川省農產品物流現(xiàn)狀分析根據(jù)國家發(fā)展與改革委員會和國家糧食局關于編制糧食現(xiàn)代物流規(guī)劃的要求，省發(fā)改委和省糧食局組織有關專家和相關人員，經半年的調研、考察、論證，在廣泛征求各方面意見的基礎上，形成了《四川省糧食現(xiàn)代物流規(guī)劃》(以下簡稱《物流規(guī)劃》)?！段锪饕?guī)劃》本著“以科學發(fā)展觀為指導，堅持以市場為導向，深化糧食流通體制改革，加快培育糧食物流的市場主體，通過合理布局，實施重點突破，整合現(xiàn)有資源，利用先進技術，構建以‘四散化’為中心的糧食物流體系，實現(xiàn)我省糧食流通的現(xiàn)代化”的指導思想，遵循“堅持以市場為導向；深化糧食流通體制改革；加快培育市場主體；加大整合現(xiàn)有資源；積極推進合理布局；充分利用先進技術”的規(guī)劃原則，確定了全省2006—2015年糧食物流發(fā)展“以實現(xiàn)糧食流通的散裝、散卸、散儲、散運為宗旨，在我省重要的糧食物流節(jié)點，建立糧食現(xiàn)代物流中心，輻射省內各個區(qū)域，初步構建起我省現(xiàn)代化散糧流通體系，降低糧食流通成本，提高流通效率。依托現(xiàn)有資源，積極整合，培育一批具有相當規(guī)模和競爭能力的糧食物流企業(yè)”的發(fā)展目標，明確了“改造現(xiàn)有糧食倉儲設施；實現(xiàn)散糧機械化運作；發(fā)展糧食物流公共信息平臺；建設糧食物流中心；培育壯大第三方糧食物流企業(yè)；完善糧食批發(fā)市場”等六大主要任務?！段锪饕?guī)劃》分析了全省糧食物流發(fā)展的現(xiàn)狀：一是糧食物流潛在市場很大。四川現(xiàn)有人口8724．6萬人，其中農村人口超過6800萬。2004年糧食總產量3326．5萬噸，消費量超過3200萬噸。隨著城市化和工業(yè)化進程加快，糧食流通市場規(guī)模將不斷擴大，糧食物流需求將迅速上升。二是糧食倉儲條件較好。全省現(xiàn)有1．5萬噸倉容以上糧庫284座(含中央直管9座)，倉容總量787．56萬噸。34座糧庫有鐵路專用線，總長度35千米。多數(shù)糧庫設有糧情檢測中心控制室、糧食品質檢化驗室和機械通風系統(tǒng)等，可以通過計算機網絡與國家糧食信息網、國內大．中型糧食企業(yè)相連。三是糧食流通具有相當規(guī)模。四川主產稻谷，部分銷往云、貴、渝、藏。畜牧業(yè)和釀酒業(yè)十分發(fā)達，需要從東北、華北調入大量玉米、小麥和高粱，還要進口部分優(yōu)質小麥，每年調入量220萬噸以上，跨省流通總量300萬噸以上，省內流通總量430萬噸左右。四是具備散糧運輸交通基礎條件。鐵路通車里程2300公里，公路通車里程11．3萬公里(其中高級、次高級占37．3％)，水運網分布合理，河流眾多，水量充沛，四季通航。《物流規(guī)劃》指出了全省糧食物流發(fā)展存在的問題：一是機械化程度低，物流成本居高不下。糧食運輸一直采用傳統(tǒng)的包糧運輸方式，多數(shù)環(huán)節(jié)靠人工操作，不但效率低，勞動強度大，而且費用高，噸糧裝卸及包裝損耗費用在30元以上，比散裝方式至少高出20元。二是糧庫倉型不合理，庫內輸送機械短缺。我省99％的糧倉為不適應機械化作業(yè)的平房倉，沒有適于糧食進出機械化程度高的立筒倉。除中央直屬糧庫外，多數(shù)糧庫沒有配備相應的輸送機械等，散糧裝卸必須的吸糧機幾乎是空白。三是物流資源沒有整合，缺乏第三方物流。大小糧庫、糧食貿易和加工企業(yè)實際只承擔糧食物流過程中的儲存和部分裝卸功能。糧食物流沒有形成整體優(yōu)勢，行業(yè)內與行業(yè)外，庫內庫外自成體系。物流各環(huán)節(jié)被分割，沒有一個企業(yè)將眾多糧食企業(yè)的物流需求集成規(guī)模，進行全過程作業(yè)。此外，還存在糧食批發(fā)市場建設滯后，糧食流通市場化程度低，以及計量方式單一等問題?！段锪饕?guī)劃》預測了全省糧食物流發(fā)展的需求：隨著人口和經濟的增長，需求呈穩(wěn)步增長，其主要特征是：口糧需求從人均和總量兩方面均相對穩(wěn)定，飼料用糧呈上升趨勢，工業(yè)用糧將有較大增長。預計2010年，四川糧食產量3706萬噸，消費量3998萬噸，銷往省外100萬噸，從省外購進392萬噸，全省庫存635萬噸?？缡×魍偭考s500萬噸，省內流通總量500萬噸以上，糧食物流需求很大?！段锪饕?guī)劃》明確了全省糧食物流的布局和主要通道：全省糧食物流總體布局是，川東的南充、達州等地區(qū)是糧食主要流出區(qū)；甘孜、阿壩、涼山、攀枝花、雅安，以及成都等是糧食主要流入區(qū)；其他地區(qū)是糧食流量基本平衡區(qū)。全省糧食物流主要通道為：一是北部通道，主要通過寶成鐵路、108和212國道出入四川，輻射陜西、甘肅、河南、東北等地。二是南部通道，主要通過成昆、內昆和川黔鐵路，宜賓至重慶、瀘州至貴州、宜賓至水富、攀枝花至云南等公路，長江、嘉陵江、岷江、金沙江、烏江、涪江、渠江等航道，輻射云南、貴州、重慶等地。三是東部通道，主要通過襄渝、達萬、遂渝鐵路，210國道、212國道、318國道、達渝高速等公路，輻射西北、西南和東部沿海等地區(qū)。四是西部通道，318、317國道與西藏相聯(lián)，糧食主要通過318國道運往西藏。四川西部是糧食輸入區(qū)，這些地區(qū)山勢起伏，海拔較高，糧食運輸主要依靠公路。《物流規(guī)劃》還擬定了“糧食中轉倉儲設施、散糧運輸工具、散糧接發(fā)及配套設施、糧食物流公共信息平臺、新建和改建糧食倉儲設施、糧食物流基地及糧食深加工設施”等六大建設項目。《物流規(guī)劃》估算總投資27．2億元，其中在各節(jié)點修建立筒倉6億元；糧食專用碼頭1870萬元；散糧接發(fā)及配套設施2．7億元；散糧運輸工具3．4億元；糧食物流信息公共平臺3790萬元；糧食倉儲設施2億元；糧食加工及物流基地8．1億元。建設投資主要通過市場解決，中央和省政府在公共基礎設施方面給予補助投資和貼息，并從規(guī)劃和政策方面予以協(xié)調和引導。建立糧食現(xiàn)代物流體系，有利于延伸和緊固糧食產業(yè)鏈，降低糧食流通成本，推動糧食生產持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，有效拉動農民增收，使糧食生產和流通良性發(fā)展；有利于整合糧食行業(yè)基礎設施資源，促進糧食企業(yè)引進現(xiàn)代管理理念，提升企業(yè)整體素質，催生大型現(xiàn)代化糧食企業(yè)，提高市場競爭力；有利于借助現(xiàn)代信息技術和現(xiàn)代運輸手段，及時高效的實施糧食宏觀調控，確保國家糧食安全；有利于加快改革傳統(tǒng)糧食流通模式和企業(yè)經營方式，促進糧食流通市場化改革的不斷深入?！端拇ㄊ〖Z食現(xiàn)代物流規(guī)劃》的出臺，標志著我省糧食現(xiàn)代物流體系建設即將進入實質階段，對于促進我省糧食產業(yè)健康快速發(fā)展，促進糧食流通適應省內省外、國際國內市場的需要，具有十分重要的意義。三、成都及雙流縣農產品市場現(xiàn)狀分析成都市戶籍人口總數(shù)達1100萬，如加上流動與暫住人口，人口總數(shù)將超過1300萬人。成都市年人均口糧392kg，年人均食物油28.4kg。如保守按1100萬人計，則口糧年需求總額要達431萬噸，油料年需求總額要達31萬噸。成都的食品加工、生物制藥及飼料生產企業(yè)相對集中。飼料產業(yè)對玉米的年需求量達332萬噸；面粉企業(yè)對小麥的年需求量達78萬噸；大米加工企業(yè)對稻谷的年需求量達80萬噸。全社會常年糧食的需求總量至少630萬噸，油料的需求總量約為30萬噸。目前，成都市全年糧食總產量穩(wěn)定在260萬噸，每年還需外購糧食370萬噸左右。其中，菜油基本來自于省內，其它糧食與油脂主要從省外購進。主要購進的糧食品種為優(yōu)質稻谷、小麥、玉米、大豆、高粱等，油脂主要有豆油。(一)

成都農產品市場容量與供應1、冷鮮產品市場容量與供應冷鮮產品主要指易腐爛變質的農業(yè)產品，包括蔬菜、水果、畜禽肉類、水產品、海產品等。隨著人民生活水平的提高，我國冷鮮產品的市場十分巨大。就成都市而言，目前人年均消費肉類（主要豬、牛、羊）68.7kg，水產品12kg，牛奶7.2kg。蔬菜年需求量大約在800～900萬噸之間，其中成都市區(qū)內的蔬菜需求量大約占45％左右，即360～400萬噸。而成都市蔬菜總產量為500萬噸左右，產品缺口主要由省外調入補進。2、成都大米市場容量與供應成都是大米消費城市，年度大米總需求為316.85～323.47萬噸，其中自產143.52萬噸，外購約180萬噸。對優(yōu)質大米消費情況：目前成都市需求為10～15萬噸，主要為東北米、泰米等，隨著人民收入的提高，未來成都對優(yōu)質大米的需求將會更大。另外，成都作為四川糧食物流的中轉站，擔負起四川省的糧食供應與中轉任務，每年對優(yōu)質大米的需求為40～50萬噸。3、成都豆油與豆粕市場容量與供應豆油市場容量與供應:由于全球油脂需求量大增,目前全球有500萬噸的缺口，加之從2006年開始，中國大豆、菜籽產量雙雙下降，我國油脂供應更加緊張。2007年度，中國豆油年度總需求為868萬噸，國內產量預計達到619萬噸，進口量預計達到250萬噸，較上年度提高98萬噸。預計2008年度豆油總需求為932萬噸，其中國內產量為650萬噸，進口量為282萬噸。受供求關系影響，國內豆油價格大漲，四級豆油價格也從5000元/噸上漲到7500元/噸以上。國內豆油生產企業(yè)經濟效益大幅提高。目前四川及成都對豆油的年需求量為821200噸，其中成都對豆油的年需求量為122100噸，豆油主要來自于東北。豆粕市場容量與供應：豆粕是飼料的主要原料之一。2006/07年度，中國豆粕新增供給量預計達到2713萬噸，其中豆粕產量預計達到2708萬噸，飼用豆粕消費量預計達到2550萬噸，較上年度2580萬噸降低30萬噸，出口量預計為80萬噸，年度總消費量預計2635萬噸，較上年度2660萬噸降低25萬噸。2007/08年度，中國豆粕新增供給量預計達到2823萬噸，其中豆粕產量預計達到2813萬噸，飼用豆粕消費量預計達到2700萬噸，較上年度2550萬噸提高150萬噸，出口量預計達60萬噸，年度總需求量預計2850萬噸，較上年度2715萬噸增長135萬噸。成都的飼料行業(yè)十分發(fā)達，年需求量為1300萬噸，其中豆粕需求在150萬噸左右，豆粕的主要供應地為東北和中原地區(qū)。（二）成都市農產品物流分析1、成都農產品物流的現(xiàn)狀我國是地廣人多的大國，跨越寒、溫、熱三個自然帶，地形地貌復雜，區(qū)域自然條件差異巨大，而農產品是一個受自然條件影響最大的產業(yè)。比如，主要糧食稻谷、玉米、大豆等集中在東北；淡水養(yǎng)殖主要在華東；海產品在沿海；反季節(jié)蔬菜主要在廣東、海南；豬、雞、鴨和鵝的養(yǎng)殖主要在湖南、湖北、河南、四川等；中原、內蒙古為牛羊肉主產區(qū)；奶牛飼養(yǎng)主要在東北、華北等。因此，農產品生產與消費的不對稱性，決定了只有通過流通才能滿足不同地區(qū)人民的生產與生活需要。成都作為四川乃至西部的物流中心，隨著城市化和工業(yè)化進程的加快，農產品流通市場將會不斷擴大。目前，成都每天的農產品流通量達2.33萬噸。其中，糧食日流通量為1.4萬噸，產值2800萬元；肉類（豬、牛、羊等）產品日流通量為0.25萬噸；水（海）產品日流通量為0.05萬噸；蔬菜日流通量為0.47萬噸；水果日流通量為0.16萬噸。農產品零售方面，網點十分發(fā)達。成都計劃在二環(huán)路內將修建80至100個永久性農貿市場（不包括大棚市場），除目前已經修建起來的包括大棚市場在內的79個，另外還需要修建50至60個永久性正規(guī)市場（不包括大棚市場）。成都將掀起一場農貿市場建設“革命”，這些農貿市場大都處于黃金口岸內。農貿市場正經歷著三個轉變：地點—從室外到室內的遷徙；形態(tài)—從簡陋到精致的蛻變；經營管理者—從街道辦事處到民營企業(yè)的交接。

成都巨大的農產品市場對農產品物流需求一直保持持續(xù)旺盛態(tài)勢。目前，成都在糧油批發(fā)方面主要有新都糧油批發(fā)市場、八里莊糧油批發(fā)市場、彭山青龍市場、蘇坡橋市場；蔬菜批發(fā)市場主要有百家農貿批發(fā)市場、青石橋市場；水果批發(fā)市場主要在龍泉驛。2、成都農產品物流中存在的問題（1）糧食物流方面存在的主要問題●機械化程度低，物流成本居高不下。成都市糧食運輸一直采用傳統(tǒng)的包裝運輸方式，多數(shù)環(huán)節(jié)靠人工操作，不但效率低，勞動強度大，而且費用高，噸糧裝卸及包裝損耗費用在30元以上，比散裝方式至少高出20元?！窦Z庫倉型不合理，庫內輸送機械短缺。成都市99%的糧倉為不適應機械化作業(yè)的平房倉，沒有適于糧食機械化程度高的筒倉?！裎锪髻Y源沒有整合，缺乏第三方物流。成都市大小糧庫、糧食貿易和加工企業(yè)實際只承擔糧食物流過程中的儲存和部分裝卸功能。糧食物流沒有形成整體優(yōu)勢，行業(yè)內與行業(yè)外，庫內庫外自成體系。物流各環(huán)節(jié)被分割，沒有一個企業(yè)將從多糧食企業(yè)的物流需求集成規(guī)模，進行全過程作業(yè)?！窦Z食批發(fā)分布不合理，建設落后。成都糧食批發(fā)市場主要分布在離城區(qū)較遠的地方，而離成都最近的八里莊市場因場地有限，而至使附近交通擁擠不堪，規(guī)模難以放大。另外，糧食流通市場化程度低，以及計量方式單一等。（2）冷鮮農產品物流中存在的主要問題●目前人們對冷鮮產品的需求日益增大。但是，冷鮮市場環(huán)境依然存在著諸多的不便，未能給顧客帶來方便；市場的定位雷同，缺乏經營特色，容易形成惡性競爭，不利于冷鮮市場共同發(fā)展；大部分企業(yè)普遍缺乏品牌意識，尚未創(chuàng)立自有品牌，經營特色不突出；缺乏精、深加工產品，不能形成集約化、規(guī)?；?、多元化、產業(yè)化的發(fā)展格局?！窳硗?，水產品、果蔬產品和畜禽產品等保鮮特點成為制約其發(fā)展流通的瓶頸。目前冷鮮產品對冷鮮庫的需求很大，成都市的冷鮮庫供不應求。對冷鮮庫需求最大的品種主要有凍豬肉、水產品、海產品、奶制品、速凍食品、水果、蔬菜?！竦谌?，成都市現(xiàn)有的冷鮮庫規(guī)模小，倉容不足，配送能力差，經營管理不善，倉儲成本高。五、

成都國際農產品現(xiàn)代物流園區(qū)項目ＳＷＯＴ分析（一）市場機遇分析從宏觀政策面看，我國政府對農業(yè)加工、貿易、物流、倉儲提出扶持與鼓勵政策，成都市以及雙流縣政府也高度重視農業(yè)，并制定了具體的優(yōu)惠措施，為本項目提供了政策支持。從消費情況看，成都作為四川的中心城市、輻射西部的物流中心，消費強勁，市場空間大。另外，成都目前的農產品在貿易、倉儲、物流、配送、加工等方面存在規(guī)模偏小、環(huán)節(jié)多、作業(yè)手段落后、交通不便等問題。因此，政策的支持、市場的巨大與目前成都市農業(yè)領域存在的問題共同構成了本項目的機會，如果解決了這些問題，也就樹立了本項目的競爭能力。另外，航都公司現(xiàn)有的倉儲條件、物流中轉、經營管理在成都糧油行業(yè)中處于領先地位，如再加上農產品貿易、加工、冷鮮保存、電子商務與期貨方面的配套，將會使之成為全國一流的農產品綜合產業(yè)園，形成集群優(yōu)勢，帶動雙流乃至成都的農業(yè)經濟。（二）競爭分析本項目是集農產品批發(fā)、倉儲、加工、物流配送于一體的產業(yè)園，嚴格意義上講是一個全新的業(yè)態(tài)。但所有涉及本項目核心經營業(yè)務的單位都可以看成本項目潛在的競爭對手。1、農產品大型批發(fā)市場名稱位置主營范圍經營狀況認知度備注成都農產品中心批發(fā)市場☆☆☆☆☆☆☆☆城南.高新區(qū)西南果品中心批發(fā)交易市場☆☆☆☆駟馬橋成都市農產品批發(fā)中心☆☆☆☆☆北商貿大道彭州蔬菜批發(fā)市場☆☆☆☆☆北郊蓉都農產品交易中心☆☆☆☆☆成都國際農產品現(xiàn)代物流園☆☆☆☆☆☆西航港注：“☆☆☆”表示優(yōu)秀，“☆☆”表示良好，“☆”表示一般。2、糧油產品大型批發(fā)市場名稱位置用地規(guī)模主營范圍年交易量新都糧油批發(fā)市場☆☆50畝,鋪面220間（容量2萬余噸）堆場600Ｍ２糧食150萬噸20億元八里莊糧油批發(fā)市場☆☆☆260畝糧油100萬噸彭山青龍糧油批發(fā)市場☆510畝糧油200萬噸30億元蘇坡橋糧油批發(fā)市場☆☆200畝糧油/飼料60萬噸成都國際農產品現(xiàn)代物流園☆☆☆300畝農產品預計50億3、冷鮮供應商名稱位置占地及規(guī)模主營范圍年交易量成都水產物流批發(fā)市場☆☆300畝,鋪面1125間，計劃冷藏冷凍3萬噸，已建7000噸。水產/海鮮/凍海產/凍水產18萬噸20億元黃忠冷鮮連鎖店☆☆☆冷庫1000噸，日宰殺活雞2—3萬只活鮮宰殺5475萬元成都國際農產品現(xiàn)代物流園☆☆☆80畝，5萬噸農產品/倉儲（五）綜合競爭優(yōu)勢 本項目是農產品的綜合貿易、物流、倉儲、配送、加工產業(yè)區(qū)，涵蓋了所有的農、林、牧、漁產品及副產品，交易功能十分強大，產品豐富，特別是在倉儲、物流配送、產業(yè)配套方面獨具優(yōu)勢，消費者或用戶在園區(qū)能采購到所需任何農產品，同時可以獲得具有競爭力的采購成本。第五章環(huán)境保護與公共安全一、環(huán)境保護（一）本項目環(huán)境保護的基本原則1、符合國家環(huán)境保護法律、法規(guī)和環(huán)境功能規(guī)劃的要求。2、堅持污染排放總量控制和達標排放的要求。3、堅持：“三同時”原則，即環(huán)境治理設施應與項目主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用。4、力求環(huán)境效益與經濟效益相統(tǒng)一，在研究環(huán)境保護治理措施時，從環(huán)境效益經濟效益相統(tǒng)一的角度分析論證，力求環(huán)境保護治理方案，技術可行和經濟合理。5、注重資源綜合利用，對環(huán)境治理過程中項目產生的廢氣、廢水、固體廢棄物，采取回收處理和再利用方案。（二）項目擬建地環(huán)境狀況及基礎配套能力項目擬建地為雙流縣境內，屬亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)，年平均氣溫16.2度，降雨921毫米，氣候溫和，適宜多種動植物生長?？h境河屬流域屬岷江水系，有金馬河、府河、江安河、楊柳河、清水河、白河和鹿溪河，河流總長186公里。礦產資源主要有鈣芒硝、膨潤土、粘土及粘土巖、砂石建筑材料與砂金等。雙流縣交通十分發(fā)達，形成了公路、鐵路、航空、水運立體交通網絡。成昆鐵路橫貫其境；國道有108線、省道有成渝、成津、成樂、大件、成雅、成南、成灌、成溫邛；另有天府大道、站華路、元華路、雙華路、金華路、華龍路、雙溫路、雙黃路、籍黃路數(shù)條高等級公路，通車里程達3000公里。水運有成都至北海、上海等出海通道；航空方面，雙流國際機場是國家民航總局確定的六大地區(qū)性航空樞紐之一，開通了國內、國際航線170余條。雙流縣基本配套能力強，裝配有容納10萬門電話的程控交換機，具有與世界150多個國家和地區(qū)的通話能力。建有自動化電力調度中心和15座110KV、35KV變電站。有配氣站7座，西南天然氣輸氣處坐落于華陽。建有自來水廠15座，日供水能力30萬噸。科研單位30個，其中國家級科研所2個，專業(yè)技術人員1.8萬余人。有四川大學等高校5所。中小學230所，其中國家級示范性普通高中2所、省重點學校3所。各類醫(yī)院45所，其中二級乙等醫(yī)院3所。建有標準的國際高爾夫球場和足球場等文化體育設施。廣播電視、文化建設、體育事業(yè)在全國、全省均有相當影響。（三）主要污染物及治理措施項目主要污染源和污染物：廢渣（菜葉等垃圾）、冷鮮庫的噪聲，無其它污染源。擬采取的環(huán)境保護措施與標準有：（1）符合當?shù)丨h(huán)保部門頒發(fā)的標準，如大氣環(huán)境質量標準、污染物排放標準、噪聲衛(wèi)生標準、生活飲用水衛(wèi)生標準及有關法規(guī)、規(guī)定等。如地區(qū)規(guī)定嚴于國家規(guī)定時應執(zhí)行地區(qū)規(guī)定；地區(qū)沒有特定要求的，執(zhí)行國家規(guī)定。（2）對于農產貿易區(qū)進行每天清掃、沖洗、保潔，并定期消毒。保持貿易區(qū)整潔干凈的環(huán)境，對固體垃圾有專車運送到附近垃圾場處理。（3）冷鮮庫因機器工作產生少量的噪聲，在冷鮮庫的布局設計中將遠離生活與工作區(qū)，同時，在設備采購中，噪聲的大小作為重要指標參考。（四）環(huán)境治理效果預測本項目定位于現(xiàn)代農業(yè)產業(yè)化結合園，定位高、起點高，需要通過大面積的綠化、精致的景觀、周邊環(huán)境的整漢、建筑風格的創(chuàng)新與美化，同時伴以嚴格的污染治理措施，相信整個項目的環(huán)境質量會得到極大的改善，成為成都市現(xiàn)代農業(yè)產業(yè)化樣本與形象代表。二、公共安全本項目作為一個大型綜合農業(yè)產業(yè)化園，園區(qū)內會有很多集中的物質，因此，防火、防盜、及市場安全特別重要；本項目將在物流區(qū)、綜合區(qū)、倉儲區(qū)等公共場合安裝煙火報警器，所有建筑均要安裝消防設施，并設立市場治安室；為了保證客戶的物質安全，對物質集中處安裝監(jiān)控。另外，項目將嚴格按照國家要求對員工實施職業(yè)安全教育，同時將最大程度保證員工的身體康健，對高溫、高噪聲、高振動工作環(huán)境擬采用適當?shù)姆雷o、檢測和檢驗設施。第六章組織架構與人力資源計劃一、組織架構（一）項目組織架構圖注：（1）本項目發(fā)起人擬聯(lián)合注冊設立成都國際農產品××物流有限公司，通過公司來實施對農業(yè)的投資與產業(yè)整合，旗下包括成都國際農產品現(xiàn)代化物流園區(qū)。（2）成都國際農產品現(xiàn)代化物流園區(qū)即本項目；（3）成都潤潤興投資公司將作為成都國際農產品現(xiàn)代化物流園區(qū)的融、投資平臺，也是農業(yè)產業(yè)化的風險投資公司貿易事業(yè)部物流事業(yè)部加工事業(yè)部物業(yè)事業(yè)部成都國際農產品現(xiàn)代化物流園區(qū)成都國際農產品××物流有限公司（二）組織報告系統(tǒng)整個組織報告系統(tǒng)分為決策層與執(zhí)行層兩個層面，重大經營決策由董事決定。經營執(zhí)行分三級管理，副總裁、總裁助理、各職能部門總監(jiān)、各事業(yè)部總經理對總裁報告工作；部門經理對主管事業(yè)部、或職能部門總監(jiān)負責；操作崗位的員工對部門經理負責。項目成立后組織結構圖執(zhí)行層決策層董事會監(jiān)事會總裁副總裁總裁助理注：（1）副總裁協(xié)助總裁分管成都國際農產品貿易與加工產業(yè)園，即綠色區(qū)域。（2）下級對上級負責。具體操作崗位二、人力資源計劃（一）人員編制與定員1、職能部門人員編制表：定員崗位部門管理崗位銷售崗位技術崗位操作工人合計（人）總裁辦總裁17副總裁1總裁助理1主任1秘書3戰(zhàn)略策劃部總監(jiān)17政研專員1法律專員1規(guī)劃專員1策劃專員3市場策劃部總監(jiān)115調研3廣告策劃1銷售10財務審計部總監(jiān)113會計6出納5審計1人力資源部總監(jiān)17人事2勞資3培訓1行政后勤部總監(jiān)126助理1專員7勤雜7水電氣維修10品控中心主任119品管專員3檢驗員15電子商務主任113網絡管理員1維修工程師1商務專員10合計112554171072、業(yè)務部門人員編制：定員（人）崗位部門管理崗位銷售崗位技術崗位操作工人合計（人）貿易事業(yè)部總經理156總經理助理1糧油經理1國貿經理1綜合經理1期貨經理1管理專員15業(yè)務人員35物流事業(yè)部總經理1225總經理助理1倉儲經理1配送經理1調度主任1管理專員5業(yè)務專員50物流配送50倉儲保管員80倉儲技術20檢驗/化驗15加工事業(yè)部總經理1264總經理助理1大米線經理1大豆線經理1管理專員20業(yè)務員40工人200物業(yè)事業(yè)部總經理1115總經理助理1批發(fā)經理1零售經理1保安隊長1市場管理30專業(yè)人員20勤雜人員40治安人員20其它農業(yè)專家55合計201551503406653、人員結構管理人員銷售人員技術人員操作工人合計總公司人員需求11255417107下屬單位人員需求20155150340665本項目對人力資源需求31180199362772本項目現(xiàn)有人力資源194088120267直接新增人力資源需求12140115237505（二）薪酬及福利政策結合成都市當前的工資水平，以及同行業(yè)的情況，公司將制定具有競爭力的薪酬體系，擬訂的員工基本薪資標準如下：薪資標準說明：（1）為了方便計算，本工資對類似崗位選用平均數(shù)，但在實際操作中，不同崗位薪酬略有差異；說明：（1）為了方便計算，本工資對類似崗位選用平均數(shù)，但在實際操作中，不同崗位薪酬略有差異；（2）獎金將根據(jù)不同單位的效益和年度目標的完成度另行規(guī)定；（3）福利按工資總額的20%計，即280.416萬元；（4）工資年遞增額為5%。（三）勞動安全本項目建設實施后，公司將為員工進行必要的勞動安全教育，改善員工工作環(huán)境，盡可能對安全要求高的崗位提供良好的作業(yè)條件，并對從業(yè)人員予于補助。（四）培訓本項目將秉承三家發(fā)起人共同的“以人為本”理念，項目起動后，將每年對員工進行全面系統(tǒng)的培訓，對優(yōu)秀員工，將選派到較好的大專院校進行深造。第七章營運模式與建設進度一、項目營運模式（一）營運環(huán)境分析我們已進入了新經濟時代，與傳統(tǒng)經濟相比，新經濟呈現(xiàn)以下特征：①

全球經濟一體化；②

科技創(chuàng)新的周期越來越短；③

勝者全得；④

快魚吃慢魚。新經濟時代出現(xiàn)的新經濟特征要求企業(yè)：①

面向全球的市場；②

面向全球的競爭；③

與國際接軌的經營理念；④

加快技術創(chuàng)新步伐。（二）SWOT分析1、優(yōu)勢★品牌優(yōu)勢：北大荒是糧食生產與加工的一流品牌；航都是川內糧食物流老牌企業(yè)；潤興是國內知名的農產品整合企業(yè)。★技術優(yōu)勢：三個發(fā)起人在農業(yè)領域的多年經驗，以及強大的專業(yè)人才隊伍構成了項目的技術優(yōu)勢?！锸袌龌A優(yōu)勢：北大荒年銷售額80億元人民幣，航都公司年銷售額5億元人民幣，市場網絡發(fā)達，品牌知名度與美譽度高?！锝洜I優(yōu)勢：三個發(fā)起人分別在農業(yè)領域從事種植、倉儲、加工、物流、貿易、流通，整合起來形成完整的產業(yè)鏈。★資金優(yōu)勢：北大荒是上市公司，擁有良好的融資平臺，現(xiàn)金充足；航都經濟效益良好；潤興有良好的金融背景。2、劣勢：★

本項目是新品牌，暫無知名度，需要傳播?！?/p>

本項目仍然面臨同類市場的競爭?！?/p>

本項目需地較多，能否獲得政府的支持十分關鍵。3、機會★

國家政策支持：國家把農業(yè)放在首要地位。四川省、成都市對農業(yè)制定了很多具體的鼓勵政策與措施?！?/p>

市場容量極大：成都作為四川和西部農產品貿易、倉儲、物流之都，每日成交量巨大?！?/p>

競爭不充分：由于本項目獨特的定位，具有較強的市場競爭能力，同時，本項目實施的差異化戰(zhàn)略處在行業(yè)的領跑線上。4、威脅★

整合效率：本項目由三家發(fā)起人共同投資，協(xié)調工作量比較大，對效率有一定的影響?！?/p>

人力資源：在項目啟動階段或者規(guī)模不大時，現(xiàn)有技術人才能滿足需求，隨著規(guī)模的擴大，技術人才的儲備不充分將會影響戰(zhàn)略推進速度?！?/p>

競爭：從總體上看，本項目的競爭威脅不大，但在局部細分市場上，仍然存在競爭。（三）企業(yè)經營理念與經營戰(zhàn)略公司根據(jù)企業(yè)的外部環(huán)境及內部條件，制訂了符合自己特點的經營管理理念：●面向需求，以人為本●創(chuàng)新應變，效率優(yōu)先●理智穩(wěn)健，前瞻果斷在經營管理理念的指導下，形成了公司的經營戰(zhàn)略：●創(chuàng)建并保持競爭優(yōu)勢，抓住核心，有所舍棄●整合資源，策略聯(lián)盟●與社會、國家、股東、員工等利益集團形成和諧與平衡●市場，人才，機制是公司制勝的三大法寶。（四）戰(zhàn)略單元(五)業(yè)務模塊信息化平臺信息化平臺二、項目建設進度表第八章投資估算與資金籌措一、項目總投資估算（一）固定資產投資總額固定資產投資估算表序號項目費用名稱估算價值占固定資產備注單位數(shù)量單價(元)合計(萬元)投資比例)%)一土地使用權畝600畝96,000576016.86%二房物及建筑物m225,79275.50%1綜合樓m2200002,2004,40012.88%2鋪面m2480001,0004,80014.05%3倉房幢281,700,0004,76013.93%4冷鮮庫噸500002,00010,00029.27%5罩棚m244005272320.68%彩鋼6標準廠房m2400004001,6004.68%鋼結構廠房三生產設備1,1503.37%1普通大米生產線條31,500,0004501.32%2精加工大米生產線條12,000,0002000.59%3大豆生產線條22,500,0005001.46%四其他1,4604.27%5土地平整費m24000003012003.51%6道路及綠化600.18%7環(huán)保2000.59%四總投資34,162100.00%（二）流動資金需求估算流動資金估算表序號名稱單位數(shù)量單價(元)合計(萬元)備注一儲備資金10100政策性任務1糧食噸50000170085002豬肉噸1000160001600周轉金二生產資金及成品資金周轉4000三經營、貿易資金6000四合計20100二、資金籌措與使用計劃資金籌措與使用計劃表序號項目合計（萬元）2008年7-12月2009年1-12月完成比例土地投入金額設備投資金額小計完成比例設備投入金額小計一投資總額54,26212,86141,4021土地使用權5,760100%5,7605,760-2固定資產28,40225%7,1017,10175%21,30221,3023流動資金20,100-100%20,10020,100二資金來源54,26215,00039,2621自籌資金15,26266%10,00010,00034%5,2625,2622招商引資15,00033%5,0005,00067%10,00010,0003中期銀行借款24,00024,00024,000三、借款使用與償還計劃借款使用與償還計劃單位:萬元序號項目2008年2009201020112012年貸款本金及利息2012年償還本息固定資產及土地使用權使用借款固定資產及土地使用權使用借款固定資產使用借款固定資產使用借款一利息計算1貸款本金-24,00024,00024,00024,0002年貸款利率7.50%7.50%7.50%7.50%3貸款利息-1,8001,8001,8005,400二利息分配1固定資產-2財務費用1,8001,8001,800三還本息資金來源1未分配利潤21,1872折舊費1,8133攤銷費1,000第九章財務分析一、總成本和營業(yè)收入估算（一）總成本估算總成本估算表序號名稱單位數(shù)量單位成本（元）成本總額（萬元）備注一大米生產線43,8001東北大米噸70,0002,62918,400大眾產品2東北大米噸30,0003,0009,000精細產品3普通大米噸100,0001,64016,400普通雜交大米二2條大豆生產線噸60,6001豆油噸34,00060,6002豆粕噸156,000三豬肉銷售噸4,00016,0006,400年周轉4次四租金及經營收入5421標準廠房租金收入㎡20,000432鋪面租金收入96,00015230元/月/㎡3綜合樓出租收入㎡10,000704期貨交易傭金收入1,600,0005糧食儲備收入噸50,0006凍庫租金收入50,000271年360天計算7糧食物流噸1,000,00068倉儲中轉噸30,0009經營收入100,0008利息支出合計111,342（二）成本明細表成本明細表單位：萬元成本費用項目大米豆油鋪面辦公樓期貨交易糧食儲備凍庫罩棚標準廠房成本合計數(shù)量(萬噸)單價成本金額數(shù)量(萬噸)單價成本金額成本金額成本金額成本金額成本金額儲存數(shù)量(噸)成本金額成本金額成本金額材料202,00040,000202,88057,600折舊制造費3,8003,000合計43,80060,600----50,0001,5514253156,046（三）營業(yè)收入與利潤預測營業(yè)收入與利潤預測表序號名稱單位數(shù)量收入單價(元)總收入(含稅)(萬元)單位成本（元）成本總額（萬元）毛利潤（萬元）備注一大米生產線46,10043,8002,3001東北大米噸70,0002,70018,9002,62918,400500大眾產品2東北大米噸30,0003,40010,2003,0009,0001,200精細產品3普通大米噸100,0001,70017,0001,64016,400600普通雜交大米二2條大豆生產線噸66,48060,6005,8801豆油噸34,0009,00030,60060,6005,8802豆粕噸156,0002,30035,880三豬肉儲備收入噸4,00020,0008,00016,0006,4001,600年周轉4次四租金及經營收入14,32254213,7801標準廠房租金收入年㎡20,00072144431012鋪面租金收入年㎡96,0002402,3041522,15220元/月/㎡3綜合樓出租收入年㎡10,000300300702304期貨交易傭金收入1,600,0000.0034,8004,8005糧食儲備收入噸50,000