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汽機(jī)啟停操作的主要危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)控措施(2011年7月11日汽機(jī)技術(shù)講課)一、輔助系統(tǒng)1、發(fā)電機(jī)氣體置換危險(xiǎn)點(diǎn):1)發(fā)電機(jī)進(jìn)油預(yù)控措施:監(jiān)視好氫側(cè)密封油箱油位、消泡箱油位,密封油差壓維持在84KP左右;氫側(cè)密封油箱滿油時(shí)及時(shí)開啟氫側(cè)密封油泵出口至空側(cè)密封油泵入口手動(dòng)門,關(guān)閉密封油箱排油浮球閥,同時(shí)將氫側(cè)密封油泵出口壓力調(diào)高。危險(xiǎn)點(diǎn):2)發(fā)電機(jī)氫爆炸預(yù)控措施:發(fā)電機(jī)氣體置換時(shí)發(fā)電機(jī)附近禁止動(dòng)火。發(fā)電機(jī)氣體置換時(shí)閥門操作只能使用銅扳鉤。CO2置換氫氣時(shí),排氫速度不能太快;氫氣置換CO2時(shí),進(jìn)氫速度不能太快。氫系統(tǒng)排入機(jī)房內(nèi)的排污門關(guān)閉嚴(yán)密,禁止大量氫氣排入機(jī)房。2、循環(huán)水系統(tǒng)危險(xiǎn)點(diǎn):1)單元首臺(tái)循泵投運(yùn)時(shí)開式水補(bǔ)充水泵至開閉式水冷卻器逆止門沖爆。預(yù)控:啟動(dòng)開式水補(bǔ)充水泵前,逆止門前排空門開足,啟泵后緩慢開啟開式水補(bǔ)充水泵出口門,待空氣排盡后才關(guān)閉逆止門前排空門。危險(xiǎn)點(diǎn):2)凝汽器污坑滿水預(yù)控:派人值守,凝汽器排空門見水后及時(shí)關(guān)閉排空門。3、定子冷卻水系統(tǒng)危險(xiǎn)點(diǎn):1)發(fā)電機(jī)定子鐵芯溫度高燒毀預(yù)控措施:定子冷卻水泵啟動(dòng)后開啟發(fā)電機(jī)防虹吸管排空氣門30min以上進(jìn)行充分放氣。危險(xiǎn)點(diǎn):2)發(fā)電機(jī)斷水預(yù)控措施:用定子冷卻水泵再循環(huán)手動(dòng)門調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)定子冷卻水流量在110t/h左右。4、軸封汽系統(tǒng)危險(xiǎn)點(diǎn):1)軸封系統(tǒng)管道振動(dòng)預(yù)控措施:開啟軸封汽系統(tǒng)管道上的疏水門,充分暖管;冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)可以開啟高、中、低壓缸軸封進(jìn)汽分門和軸封汽調(diào)節(jié)站同時(shí)暖管,但暖管時(shí)間要提前。軸封汽減溫水要控制好,開關(guān)閥門不能幅度太大。5、抗燃油系統(tǒng)危險(xiǎn)點(diǎn):1)系統(tǒng)泄漏預(yù)控措施:檢查關(guān)閉油箱和管道放油門,抗燃油泵啟動(dòng)后及時(shí)檢查抗燃油系統(tǒng)管道是否有泄漏,如漏點(diǎn)在油動(dòng)機(jī)進(jìn)油門后立即關(guān)閉泄漏閥門油動(dòng)機(jī)進(jìn)油門(機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)此操作更重要),否則停泵處理。6、汽機(jī)油系統(tǒng)(包括主機(jī)、小機(jī))危險(xiǎn)點(diǎn):1)油系統(tǒng)跑油預(yù)控措施:檢查關(guān)閉油箱和管道放油門,油泵啟動(dòng)后及時(shí)檢查油箱油位下降情況和油系統(tǒng)管道是否有泄漏,如有立即處理。二、本體系統(tǒng)危險(xiǎn)點(diǎn):1、機(jī)組保護(hù)未投,沖轉(zhuǎn)時(shí)造成機(jī)組損壞預(yù)控措施:機(jī)組沖轉(zhuǎn)前,一定要將ETS各保護(hù)投運(yùn)正常。危險(xiǎn)點(diǎn):2、盤車時(shí)間不足,轉(zhuǎn)子偏心大預(yù)控措施:機(jī)組起動(dòng)前連續(xù)盤車時(shí)間應(yīng)執(zhí)行制造廠的有關(guān)規(guī)定,不得少于2~4h,熱態(tài)起動(dòng)不少于4h。若盤車中斷應(yīng)重新計(jì)時(shí),偏心≯76um(或不大于原始值的0.02mm)。危險(xiǎn)點(diǎn):3、沖轉(zhuǎn)參數(shù)選擇不當(dāng)造成機(jī)組動(dòng)靜碰摩或停在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)沖不上去預(yù)控措施:從安全性和經(jīng)濟(jì)性角度考慮,選擇合適的沖轉(zhuǎn)參數(shù),既能保證機(jī)組的順利沖轉(zhuǎn)、正常暖機(jī),又能保證機(jī)組的經(jīng)濟(jì)啟動(dòng)。危險(xiǎn)點(diǎn):4、再熱汽壓力未泄到0,沖轉(zhuǎn)時(shí)引起機(jī)組超速預(yù)控措施:機(jī)組沖轉(zhuǎn)前,逐漸關(guān)閉高旁直至全關(guān),再熱蒸汽壓力泄到0后,機(jī)組才能掛閘沖轉(zhuǎn)。危險(xiǎn)點(diǎn):5、推力瓦溫度超限和機(jī)組振動(dòng)增加預(yù)控措施:機(jī)組沖轉(zhuǎn)后及時(shí)關(guān)閉低旁,轉(zhuǎn)速至500rpm左右及時(shí)開啟高排逆止門。危險(xiǎn)點(diǎn):6、油溫、風(fēng)溫、水溫異常,引起機(jī)組振動(dòng)增大預(yù)控措施:按規(guī)程規(guī)定調(diào)節(jié)潤滑油溫在37~49℃;冷氫溫度在35~46℃,熱氫溫度在≤65℃;定子冷卻水進(jìn)水溫度在35~50℃,回水溫度<85危險(xiǎn)點(diǎn):7、機(jī)組中速暖機(jī)不充分,引起機(jī)組振動(dòng)預(yù)控措施:雖然我廠機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)不要求暖機(jī),但如果轉(zhuǎn)速在2040rpm以下時(shí)振動(dòng)較大,則將高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級處上壁金屬溫度加熱至125℃機(jī)組起動(dòng)過程中,通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí),軸承振動(dòng)超過0.10mm或相對軸振動(dòng)超過0.254mm,應(yīng)立即打閘停機(jī),嚴(yán)禁強(qiáng)行通過監(jiān)界轉(zhuǎn)速或降速暖機(jī)。機(jī)組運(yùn)行中要求軸承振動(dòng)不超過0.03mm或相對軸振動(dòng)不超過0.08mm,超過時(shí)應(yīng)設(shè)法消除,當(dāng)相對軸振動(dòng)大于0.254mm應(yīng)立即打閘停機(jī);當(dāng)軸承振動(dòng)變化±0.015mm或相對軸振動(dòng)突然變化±0.05mm,應(yīng)查明原因設(shè)法消除,當(dāng)軸承振動(dòng)突然增加0.05mm,應(yīng)立即打閘停機(jī)。高壓外缸上、下缸溫差超過50℃,高壓內(nèi)缸上、下缸溫差超過35危險(xiǎn)點(diǎn):8、機(jī)組轉(zhuǎn)速在2040rpm以上時(shí),高密泵悶泵損壞預(yù)控措施:機(jī)組升速至2040rpm以上時(shí),及時(shí)停運(yùn)高密泵。危險(xiǎn)點(diǎn):9、機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電后,升負(fù)荷過快,引起機(jī)組振動(dòng)增加預(yù)控措施:機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電后發(fā)電機(jī)按啟動(dòng)曲線上升負(fù)荷率(2.4MW/min,帶負(fù)荷至5%需25min,從5%~100%負(fù)荷需132min,至少110min,則升速率為4.32MW/min,最大升速率為5.2MW)接帶負(fù)荷。危險(xiǎn)點(diǎn):10、降負(fù)荷停機(jī)過程中,由于蒸汽帶水、汽包、加熱器滿水,造成主、再熱蒸汽溫度在10min內(nèi)突然下降50℃預(yù)控措施:隨時(shí)保證主、再熱蒸汽溫度有50℃以上的過熱度,特別要注意主再熱蒸汽溫度的監(jiān)視,如發(fā)現(xiàn)主、再熱蒸汽溫度在10min內(nèi)突然下降50因振動(dòng)異常造成停機(jī)后,必須查明造成振動(dòng)異常的原因并采取有效的防范措施,連續(xù)盤車不少于4h才允許再次起動(dòng),嚴(yán)禁盲目起動(dòng)。當(dāng)由于振動(dòng)異常造成汽封摩擦嚴(yán)重時(shí),將轉(zhuǎn)子高點(diǎn)置于最高位置,關(guān)閉汽缸疏水,保持上下缸溫差,監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度,當(dāng)確認(rèn)轉(zhuǎn)子彎曲度正常后,再手動(dòng)盤車180℃機(jī)組打閘停機(jī)后及時(shí)關(guān)閉高低壓旁路,特別是高旁減溫水電動(dòng)門和調(diào)節(jié)門要關(guān)閉嚴(yán)密,防止冷再熱管道發(fā)生水沖擊。危險(xiǎn)點(diǎn):11、機(jī)組停運(yùn)后偏心異常預(yù)控措施:真空到零,停軸封汽,轉(zhuǎn)速到零,投連續(xù)盤車;記錄盤車電流和轉(zhuǎn)子偏心度,同時(shí)統(tǒng)計(jì)出惰走時(shí)間,在交接班上作好記錄。停軸封汽后關(guān)閉高、中、低壓缸軸封進(jìn)汽分門和
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