感應(yīng)電及v停作業(yè)資料課件

感應(yīng)電乃y停作業(yè)1.人身觸電事故的概念我們知道,人體的電阻一般在800Q至幾百萬兆歐之間。而人體心涯所能承受的最為50mA,因800×0.05=40(v)。根據(jù)環(huán)境的不同,我國規(guī)定的安全電壓值為:在沒有高度危險(xiǎn)的建筑物中為65v;在高度危險(xiǎn)的建筑物中為36V;在特別危險(xiǎn)的建筑物中為12可見,接觸網(wǎng)工所面對的電壓為27.5kV,比安全電壓(36V高出近千倍。從現(xiàn)場運(yùn)行實(shí)踐看,人身觸電事故居于接觸網(wǎng)人身事故之首。接觸網(wǎng)工在設(shè)備運(yùn)行、檢修和事故處理中,要與停電和帶電的設(shè)備打交道,稍有不甚,就會造成人身觸電(停電作業(yè)時(shí)觸及有電部位,帶電作業(yè)時(shí)觸及接地設(shè)備或等電位的其他設(shè)備)傷害。在接觸網(wǎng)工的作業(yè)中,還可能發(fā)生群體觸電傷害事故2.人身觸電事故的分類人身觸電事故雖然比較多,但可以分成以下幾類:(1)誤登有電設(shè)備接觸網(wǎng)工區(qū)在分段、分相、四跨及復(fù)線區(qū)段在車站之一線停電作業(yè)時(shí),因工作票存在漏洞,或監(jiān)護(hù)不到位等原因?qū)е伦鳂I(yè)人員由無電區(qū)(或由地面、支柱)進(jìn)人有電區(qū)2感應(yīng)電感應(yīng)電的大小與兩平行電線路的距離、平行線路的長度、電復(fù)線區(qū)段路一般都相近平行設(shè)置,若停電作亞時(shí)來取的安全措施不能發(fā)生人員遭感應(yīng)電電擊;在復(fù)線區(qū)段“V停作業(yè),用誤或在接地線未掛地線人員觸。除揚(yáng)線(直且拆除拋線方法錯(cuò)誤)也會導(dǎo)致3)跨步電壓跨步電壓是指人在接地短路點(diǎn)周圍行走或站立,兩腳距離約0.8m)的電位差。跨步電壓人的兩腿生電流,致雙腳抽筋而跌倒,并因電流經(jīng)人體的重要器造成?？绮诫妷涸斐扇藛T地方系統(tǒng)發(fā)在我國電氣化鐵路的歷史上也發(fā)生過?？赡苡鲆?0kv、35)kv、110壓等級的接地短路故障,若處于跨步電壓危險(xiǎn)區(qū)(距短路接地點(diǎn)10m以內(nèi))時(shí),應(yīng)單腳或雙腳跳離或采取其他不生跨步電壓的方法脫離危險(xiǎn)區(qū)3,電流對人體的影響電流值電流作用時(shí)間s人體反應(yīng)人體剛有麻電感覺人體無害最大電量10~20將人彈出、發(fā)生痙牽使手握緊痛感,可能因恐懼而昏倒引起外傷,但心跳及呼吸功能仍能持續(xù)出現(xiàn)心室顫動,但呼吸中樞仍能正常6000心肌處于收縮狀態(tài),暫時(shí)性呼吸麻痹,可能發(fā)生電I燒傷,若通電時(shí)間大于1s,則上述影響大大加重案例作業(yè)人員進(jìn)行鋼柱涂漆作業(yè),不需接觸網(wǎng)停電。該區(qū)間支柱上架有廢棄不用的無線列調(diào)天線,作業(yè)開始作業(yè)人員將漆罐掛在無線列調(diào)天線未覺異常。這一段涂漆作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)人員伸手去取漆罐,被電擊,手部燒傷。事后調(diào)查,該廢棄的無線列調(diào)天線在該段長達(dá)數(shù)酉米,旦氐壓絕緣子支持,兩端也未接地。作業(yè)開始時(shí)掛漆罐未觸電,是由于該供電臂沒有列車運(yùn)行,接觸網(wǎng)對該天線的靜電感應(yīng)電壓較小,而當(dāng)作業(yè)人員去取漆罐時(shí),該供電臂已有列車運(yùn)行,無線列調(diào)天線距接觸網(wǎng)的距離不足3m,且平行距離數(shù)百米,電磁感應(yīng)電壓較高,將作業(yè)人員擊傷。另有同樣性質(zhì)一例:在已運(yùn)行的接觸網(wǎng)支桂外側(cè)架設(shè)饋電線。架好之后去安裝零件,因未接地線,作業(yè)人員接觸饋線之后被電擊,手灼傷,其原因也是感應(yīng)電壓所至。曾經(jīng)有過測量數(shù)據(jù),對于和接觸網(wǎng)平行的停電饋線利用靜電電壓表測量其感應(yīng)電壓,平行距離為3.5m,平行長度約2.5km測量出來的感應(yīng)電壓高達(dá)6kv?？梢?在接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí),決不能忽視感應(yīng)電壓對于作業(yè)人員的危害。作業(yè)時(shí)要弄清周圍情況,必要時(shí)要在可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓的線路上接好地線之后方可作業(yè)接觸網(wǎng)“y形天窗作業(yè)的規(guī)定鄭州鐵路局鄭州供電段文件一鄭供電段技(2007)49號關(guān)于修訂《鄭州供電段接觸網(wǎng)V形天窗作業(yè)實(shí)施細(xì)則》的通知我備部門為進(jìn)一步完善我段接觸網(wǎng)V形天窗作業(yè)管理,加強(qiáng)作業(yè)組織及技小道施高效地利用好v形天窗進(jìn)行設(shè)備檢修,根據(jù)關(guān)于公布網(wǎng)安全工作規(guī)程》和《接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程》(鐵運(yùn)[200刀69號)的通知、鄭州鐵路局《接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修實(shí)施細(xì)則》《鄭州鐵路局復(fù)線電化區(qū)段Ⅴ形天窗接觸網(wǎng)作業(yè)安全工作暫行規(guī)定》(鄭鐵機(jī)(1994)128號)文件精神及我段工作實(shí)際,重新修訂《鄭州供電段接觸網(wǎng)V形天窗作業(yè)實(shí)施細(xì)則》請各部門組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)本細(xì)則,并嚴(yán)格執(zhí)行,如發(fā)現(xiàn)本細(xì)則中有不妥和疏漏之處,請及時(shí)報(bào)供電技術(shù)科,以便不斷修訂完善。附件:鄭州供電段接觸網(wǎng)v形天窗作業(yè)實(shí)施細(xì)則二OO七年四月十二日附件三鄭州供電段接觸網(wǎng)V形天窗作並實(shí)施細(xì)則則第一條復(fù)線電化區(qū)段上、下行接觸網(wǎng)分別停電開天窗方式稱為V形天窗。利用V形天窗進(jìn)行的接觸網(wǎng)檢修作業(yè)稱為∨V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)第二條為利用V形天窗搞好供電設(shè)備檢修,稞保證檢修人員的人身安全,確保接觸網(wǎng)設(shè)備安全可靠運(yùn)行?，F(xiàn)根據(jù)關(guān)于公布《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》和《