分析特種汽車(chē)裝配適用的先進(jìn)工藝和調(diào)試技術(shù),機(jī)械工程論文

分析特種汽車(chē)裝配適用的先進(jìn)工藝和調(diào)試技術(shù),機(jī)械工程論文本篇論文目錄導(dǎo)航：【】【】分析特種汽車(chē)裝配適用的先進(jìn)工藝和調(diào)試技術(shù)【】【】【】汽車(chē)裝調(diào)工技師論文范文：分析特種汽車(chē)裝配適用的先進(jìn)工藝和調(diào)試技術(shù)內(nèi)容摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特種汽車(chē)市場(chǎng)不僅僅面臨著劇烈的競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也面臨著多元化市場(chǎng)需求的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。正是基于這樣的現(xiàn)實(shí)背景，怎樣更好地應(yīng)對(duì)源于市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，企業(yè)的持續(xù)和迅速發(fā)展尤為關(guān)鍵。為此，以特種汽車(chē)裝配為主要研究對(duì)象，針對(duì)特種汽車(chē)裝配的先進(jìn)工藝和調(diào)試技術(shù)展開(kāi)深切進(jìn)入、細(xì)致的研究與分析，能為特種汽車(chē)企業(yè)快速發(fā)展提供一定的根據(jù)和參考。本文關(guān)鍵詞語(yǔ)：特種汽車(chē)；裝配；先進(jìn)工藝；調(diào)試技術(shù)；0引言隨著社會(huì)的進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，產(chǎn)品發(fā)展的趨勢(shì)日趨明顯，詳細(xì)來(lái)講就是個(gè)性化、多樣化和全球化，傳統(tǒng)的流水線總裝式的批量生產(chǎn)方式由于眾多因素的影響已經(jīng)無(wú)法知足市場(chǎng)的實(shí)際需求。在這種現(xiàn)實(shí)背景下，怎樣做好特種汽車(chē)產(chǎn)品的裝配，怎樣做好相應(yīng)調(diào)試就顯得尤為重要。特種汽車(chē)的裝配，包括很多內(nèi)容，例如工藝設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配以及油液設(shè)備的參加和設(shè)備的檢測(cè)與配裝等。面對(duì)眾多裝配內(nèi)容，要想真正做好特種汽車(chē)的裝配也并非一件容易的事情。不過(guò)最近幾年以來(lái)，我們國(guó)家特種汽車(chē)裝配的工藝不斷在發(fā)生著變化，也越來(lái)越能夠較好地知足市場(chǎng)的實(shí)際需求。1汽車(chē)裝配的先進(jìn)工藝1.1汽車(chē)裝配生產(chǎn)的模塊化模塊，顧名思義，就是依托汽車(chē)的構(gòu)造，把子系統(tǒng)化或者是零部件首先集成，待其構(gòu)成比擬大的部件或者是大的總成，而裝配的模塊化自然就是指廠商模塊化的系統(tǒng)產(chǎn)品，整車(chē)的廠商對(duì)于采購(gòu)的模塊化產(chǎn)品，進(jìn)行裝配，就能夠?qū)崿F(xiàn)整車(chē)生產(chǎn)。通過(guò)模塊化的裝配，特種汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng)新重心也同步發(fā)生了變化，將愈加重視零部件的設(shè)計(jì)，尤其需要注重的是：零部件的廠商能夠介入到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了開(kāi)發(fā)的同步性，最大的優(yōu)勢(shì)就在于無(wú)論是開(kāi)發(fā)的時(shí)間，還是開(kāi)發(fā)的經(jīng)費(fèi)，都在一定程度上有所節(jié)省；除此之外，通過(guò)模塊化的裝配，特種汽車(chē)的生產(chǎn)方式也悄然發(fā)生了變化，本來(lái)在特種汽車(chē)裝配生產(chǎn)線上的部分裝配發(fā)生了轉(zhuǎn)移，能夠在線下完成，這樣的話，生產(chǎn)的工藝就得到了簡(jiǎn)化，而裝配的時(shí)間也大大削減，裝配的質(zhì)量不斷提升，更為重要的是，管理的成本得以降低。大量的實(shí)踐表示清楚，通過(guò)模塊化的裝配生產(chǎn)，無(wú)論是零部件的質(zhì)量，亦或是自動(dòng)化的水平，都得到了有效的提升，這樣就愈加便于加快推進(jìn)產(chǎn)品國(guó)際化采購(gòu)的整體進(jìn)程。1.2汽車(chē)裝配生產(chǎn)的自動(dòng)化在某種程度上，自動(dòng)化水平的高低，決定了生產(chǎn)的效率以及產(chǎn)品的質(zhì)量。特種汽車(chē)裝配生產(chǎn)的自動(dòng)化程度假如得到提升與改善，那么產(chǎn)品質(zhì)量的一致性就會(huì)得到有效保證，進(jìn)而愈加明確具體表現(xiàn)出出生產(chǎn)線工藝裝備的先進(jìn)性。在進(jìn)行汽車(chē)裝配與生產(chǎn)的實(shí)際經(jīng)過(guò)中，自動(dòng)裝配機(jī)和自動(dòng)裝配線的運(yùn)行越來(lái)越像機(jī)器人或者機(jī)械手等一系列先進(jìn)的裝配和自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備開(kāi)場(chǎng)廣泛應(yīng)用到裝備作業(yè)的實(shí)際經(jīng)過(guò)中，不僅定位精準(zhǔn)，而且安裝愈加精到準(zhǔn)確。假如在裝配的經(jīng)過(guò)中運(yùn)用由傳感器所控制的工業(yè)機(jī)器人的話，復(fù)雜的裝配任務(wù)也會(huì)愈加簡(jiǎn)單化，因而，應(yīng)用必將日趨廣泛。各種類(lèi)型的機(jī)械手的應(yīng)用也是裝配生產(chǎn)自動(dòng)化的提升之一，尤其是在擋風(fēng)玻璃和輪胎等零部件的裝配中應(yīng)用更多。1.3汽車(chē)裝配生產(chǎn)管理的信息化隨著市場(chǎng)需求的多樣化，特種汽車(chē)的裝配作業(yè)已經(jīng)發(fā)生了顯著的變化，假如講傳統(tǒng)的裝配作業(yè)對(duì)象往往就是單一品種的客戶(hù)，那么當(dāng)代化的裝配作業(yè)則是向品種的多樣化和中小批量的趨勢(shì)發(fā)展，而且批量性愈加復(fù)雜化，零部件安裝的品種日趨增加，數(shù)量不斷增加，對(duì)于生產(chǎn)管理就提出了愈加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為了更好地迎接挑戰(zhàn)，很多企業(yè)都在立足本身實(shí)際的基礎(chǔ)之上，選用了不同的生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)車(chē)間生產(chǎn)經(jīng)過(guò)的實(shí)時(shí)監(jiān)控以及生產(chǎn)的預(yù)報(bào)等。1.4裝配技術(shù)的虛擬化隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，為汽車(chē)制造裝配的集成化和智能化創(chuàng)造了良好的條件，虛擬裝配技術(shù)是現(xiàn)實(shí)背景下應(yīng)運(yùn)而生的，詳細(xì)技術(shù)如CAD技術(shù)以及可視化技術(shù)和仿真技術(shù)等的綜合與應(yīng)用，通過(guò)虛擬化的裝配技術(shù)，研發(fā)的周期和成本得到更有效的控制，也愈加適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的實(shí)際要求，獲取的經(jīng)濟(jì)收益自然也愈加理想。2汽車(chē)調(diào)試技術(shù)在汽車(chē)裝配的實(shí)際經(jīng)過(guò)中，調(diào)試能夠講是極為關(guān)鍵的一步，若調(diào)試不夠科學(xué)、合理的話，就無(wú)法實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零部件的合理組合，進(jìn)而其應(yīng)用的積極效用也就無(wú)法到達(dá)有效的發(fā)揮。為此，在對(duì)汽車(chē)進(jìn)行調(diào)試的實(shí)際經(jīng)過(guò)中，不僅要切實(shí)做好離合器踏板的調(diào)整，更要做好高度的調(diào)試以及方向轉(zhuǎn)盤(pán)的檢測(cè)等等。事實(shí)上，這些技術(shù)都在隨著研發(fā)的不斷深切進(jìn)入而得以更好地發(fā)展，也就是講汽車(chē)調(diào)試的技術(shù)也不斷前進(jìn)，尤其是在汽車(chē)的細(xì)致調(diào)整方面，也會(huì)愈加嚴(yán)格。換言之，在不久的將來(lái)，會(huì)有更多的專(zhuān)門(mén)設(shè)備應(yīng)用到特種汽車(chē)裝備的生產(chǎn)企業(yè)中去，主要目的就是為了完成各項(xiàng)零部件的生產(chǎn)工作，而專(zhuān)業(yè)化和多元化則是其將來(lái)的主要發(fā)展方向。3結(jié)束語(yǔ)綜上所述，特種汽車(chē)行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越為劇烈，而且多元化競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越明顯。對(duì)于特種汽車(chē)企業(yè)來(lái)講，在進(jìn)行生產(chǎn)的實(shí)際經(jīng)過(guò)中，一定要積極、主動(dòng)對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行科學(xué)、合理調(diào)整，進(jìn)而不斷降低生產(chǎn)的成本，更好知足當(dāng)代特種汽車(chē)生產(chǎn)實(shí)際需求的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)愈加理想的經(jīng)濟(jì)收益。以下為參考文獻(xiàn)[1]丁偉。汽車(chē)裝配工藝編制與質(zhì)量控制[M].重慶大學(xué)出版社，2018.[2]陳自