遷車臺(tái)檢修工藝規(guī)程

遷車臺(tái)檢修工藝規(guī)程1.1概述華豫電廠使用的是銷齒傳動(dòng)的遷車臺(tái)，采用交流變頻調(diào)速的控制系統(tǒng)?？朔艘酝囕喛縿傂阅Σ羵鲃?dòng)時(shí)的打滑、車體偏轉(zhuǎn)和車體自身慣性造成的與機(jī)座碰撞造成車體變形、破損。采用銷齒傳動(dòng)后，車體啟?；就?，克服了車體的偏轉(zhuǎn)、車輪打滑等現(xiàn)象。變頻調(diào)速器的使用使翻車機(jī)遷車臺(tái)在運(yùn)動(dòng)中速度由低f高f低，克服拉繩車輪傳動(dòng)方式的沖撞，實(shí)現(xiàn)遷車臺(tái)的準(zhǔn)確、平緩到位。1.1.1.1.1設(shè)備規(guī)范及性能見表27。表27設(shè)備規(guī)范及性能序號(hào)名稱參 數(shù)1載重量正常工作：30t事故工作：100t（物料未卸）2運(yùn)行速度0?0.61m/s2臺(tái)，車體每側(cè)每一臺(tái)3電動(dòng)機(jī)Y132M-4功率：7.5kW，n=1440r/minFC40%zS3工作制4減速器型號(hào)HJW22-80i=805制動(dòng)器YWZ-200/25力矩：5X9.8N.m6電力液壓推動(dòng)器Yt1-25ZB/47行走輪直徑600mm8外形尺寸14500mmX3200mm9總重量27.9t10機(jī)器設(shè)備重量27.0t11電氣設(shè)備重量0.9t1.1.1.1.2設(shè)備結(jié)構(gòu)及組成:11113行走部分：車架、銷齒傳動(dòng)系統(tǒng)、滾動(dòng)止擋、地面安全止擋器（獨(dú)立于遷車臺(tái)的分離構(gòu)件，安裝于翻車機(jī)與遷車臺(tái)之間）、定位器、雙向定位器、電氣系統(tǒng)及其操作柜。上述各部分的主要性能如下：a）行走是由車輪裝置組成。四種結(jié)構(gòu)完全相同、獨(dú)立，對(duì)稱安裝于遷車臺(tái)兩頭同側(cè)邊位（相對(duì)臺(tái)體為四點(diǎn)支承結(jié)構(gòu)的走行結(jié)構(gòu)）。電動(dòng)機(jī)采用變頻調(diào)速系統(tǒng)，配合減速機(jī)可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。最大運(yùn)行速度可達(dá)0.61m/s，對(duì)位時(shí)（指遷車臺(tái)上鋼軌與地面基礎(chǔ)鋼軌對(duì)準(zhǔn)狀態(tài)）速度逐漸降至為零速。車輪均采用標(biāo)準(zhǔn)角型軸承座的臺(tái)車輪結(jié)構(gòu)，左角型軸承上裝有潤滑油孔可定期加油。b） 車架：車架是由工字型鋼、板材焊接成整體梁形結(jié)構(gòu)，輔有鋼軌，供車輛轉(zhuǎn)換、停放。梁主體為工字型魚腹框式結(jié)構(gòu)，為其它各部分組合提供聯(lián)結(jié)的依托與支撐。c） 齒傳動(dòng)系統(tǒng)：銷齒傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置是由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、銷齒輪及地面銷齒系統(tǒng)等組成。銷齒輪裝于減速機(jī)的低速軸上與地面銷齒嚙合，提供機(jī)械動(dòng)力，完成遷車臺(tái)前后彳主復(fù)運(yùn)動(dòng)。d） 滾動(dòng)止擋端部滾動(dòng)止擋，安裝于遷車臺(tái)頭部側(cè)下方兩邊。通過滾輪與基礎(chǔ)側(cè)軌面接觸。留有一定的調(diào)整間隙，利于遷車臺(tái)走行中兩側(cè)邊定位，防止遷車臺(tái)晃動(dòng)。e） 地面安全止擋器：加裝在翻車機(jī)與遷車臺(tái)連接處的地面安全止擋器，由制動(dòng)靴、彈簧及推桿組成，當(dāng)遷車臺(tái)移動(dòng)至重車線時(shí)，遷車臺(tái)上的端頭斜板推移地面安全止擋器的推桿，打開制動(dòng)靴，讓空車皮進(jìn)入遷車臺(tái)，當(dāng)遷車臺(tái)離開重車線后，推桿在彈簧力的作用下，恢復(fù)制動(dòng)靴，防止翻車機(jī)誤動(dòng)作，其它車輛駛?cè)脒w車臺(tái)重車線，充當(dāng)安全隔離效能。f） 定位裝置：定位裝置用于將車輛在遷車臺(tái)上定位之用。車輛以一定的速度進(jìn)入遷車臺(tái)，頂住制動(dòng)靴，制動(dòng)靴可以在鋼軌上滑動(dòng)，其沖力作用于制動(dòng)靴貼于緩沖器上，其能量為液壓緩沖器吸收，后車輛停止、定位。g） 雙向定位器：雙向定位器由定位器、推桿、擋臂、彈簧等構(gòu)成。在重車線上，車輪將定位器壓開，使車輛得以通過，然后彈簧將定位器復(fù)位，阻止車輛逆用行走。遷車臺(tái)到空車線，地面擋柱止擋擋臂通過推桿改開定位器，車輛可以推出遷車臺(tái)進(jìn)入空車線。h） 遷車臺(tái)滾動(dòng)軸承明細(xì)表如下表28：表28遷車臺(tái)滾動(dòng)軸承明細(xì)序號(hào)軸承代號(hào)名稱及規(guī)格所屬裝配圖圖號(hào)數(shù)量17520單列園錐滾子軸承Q180XQ100X49.5813.01.016設(shè)備潤滑明細(xì)表如下表29:表29設(shè)備潤滑明細(xì)部件名稱潤滑部位處所點(diǎn)八、、數(shù)所屬圖號(hào)潤滑方式時(shí)間油脂牌號(hào)傳動(dòng)裝置齒輪箱HJW-221=801X4Qk12.4.0人工加油每半年換油一次110號(hào)或220號(hào)工業(yè)齒輪

每月檢查耗油量油單向止擋器軸1X2Qk12_2_A(B)人工加潤滑脂每月一次注入摩擦平面2號(hào)鈣基行走裝置行走輪滾動(dòng)止擋2X41X48130.01-00813.1402油槍加油每周一次2號(hào)鈣基插銷裝置插銷滑座與插銷摩擦面1X2QFG13.3-00人工加油每月一次2號(hào)鈣基檢修程序：現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作f開工f走行部分檢查f車架檢查f漲輪器檢查f對(duì)位裝置修理f液壓系統(tǒng)修理f調(diào)試f整理報(bào)告f驗(yàn)收。11115修前準(zhǔn)備（大修）：?l?l?I.D備品、配件準(zhǔn)備，根據(jù)需要備齊。J）辦理開工申請(qǐng)并提交工作票。k）分析設(shè)備狀況，確定審查檢修或改進(jìn)項(xiàng)目。D明確各組人員分工、組織工作組成員進(jìn)行技術(shù)和設(shè)備資料學(xué)習(xí)。m）協(xié)調(diào)相關(guān)部門的關(guān)系，提前通知有關(guān)部門作好準(zhǔn)備。1.1.1.1.6現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：n）檢修現(xiàn)場(chǎng)作好防止地面操作及污染的措施。0）檢查安全措施是否可靠。1.1.1.1.7檢修項(xiàng)目（大修）：p） 走行部分（或行走部分檢查）；q） 車架；r） 漲輪器；s） 對(duì)位裝置；t） 液壓系統(tǒng)。1.1.1.1.8質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目（大修）：u） 走行（行走部分靈活性）；v） 液壓系統(tǒng)的運(yùn)作執(zhí)行情況，有無泄漏；w） 遷車臺(tái)到位的準(zhǔn)確性（對(duì)位、扭轉(zhuǎn)情況）。1.2檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)該設(shè)備主要有走行部分、車架、單向止擋器、對(duì)位裝置、液壓系統(tǒng)組成。1.2.1.1走行部分1.2.1.1.1減速機(jī)修理：a） 解體、打開減速機(jī)上蓋；b） 清除潤滑油；c） 清洗齒輪、軸承、軸及箱體內(nèi)壁；用柴油或煤油清洗，箱體內(nèi)壁上的雜質(zhì)用面粉團(tuán)粘凈，不得用棉紗、破布進(jìn)行清理。d） 檢查齒輪；有下列之一缺陷者應(yīng)報(bào)廢：1） 根上部有一處或數(shù)處疲勞裂紋；2） 斷齒；3） 齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30%；4） 齒厚的磨損量達(dá)原齒厚的25%；e） 檢查軸承發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)銹蝕、麻點(diǎn)及損壞時(shí)應(yīng)更換；f） 更換軸承可采用油浴法將軸承套入軸肩，必要時(shí)可加套管輕輕將內(nèi)圈打靠軸肩。油溫90°C?100°C。12112回裝減速機(jī)。_L.._L...乙a） 將齒輪、齒輪軸、軸承就位；b） 調(diào)整軸承軸向間隙符合要求；c） 加注潤滑油；#220齒輪油、注油量以低級(jí)大齒輪的下部齒輪的齒根剛浸在油中為宜d） 合上減速機(jī)上蓋，注意結(jié)合面、軸端蓋等靜密封處涂密封膠密封。e） 擰緊各聯(lián)接螺栓。f） 減速機(jī)修后要求。1） 各部聯(lián)接螺栓緊固，地腳螺栓無松動(dòng)；2） 減速機(jī)齒輪嚙合聲應(yīng)均勻、輕快，無噪聲及撞擊聲;3）檢查箱體發(fā)熱，特別是各軸承處絕對(duì)溫度不能超過80°C；4）減速機(jī)動(dòng)靜密封點(diǎn)不漏油。12113齒輪聯(lián)軸器：.￡.I.I.a） 檢查齒輪，應(yīng)無松動(dòng)，有下列之一缺陷者應(yīng)報(bào)廢：1） 根部有一處或數(shù)處疲勞裂紋；2） 斷齒；3） 齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30%；4） 齒厚的磨損量達(dá)原齒厚的25%。b） 檢查內(nèi)孔與軸之間有無松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)采取更換或鍍層的辦法處理。c） 檢查聯(lián)軸器的安裝精度符合要求，見表30。表30聯(lián)軸器安裝精度項(xiàng)目、名稱'、'范圍不超過大于等于小于等于直徑170mm ?185mm220mm ?250mm290mm ?430mm490mm ?590mm軸線誤差0.3mm0.45mm0.65mm0.9mm端面誤差0.5/10000.5/10001/10001.5/1000偏心及傾斜2.5mm2.5mm5mm5mm1.2.1.1.4制動(dòng)輪聯(lián)軸器:a） 制動(dòng)輪檢查，有下列情況之一者應(yīng)報(bào)廢。1） 出現(xiàn)裂紋；2） 輪緣磨損量達(dá)原厚度的40%。b） 凸凹不平可采用車削法車平。1.2.1.1.5電力液壓制動(dòng)器a） 制動(dòng)器檢查，有下列情況之一者，須報(bào)廢并更換備件:1） 閘瓦磨損量達(dá)原厚度的50%；2） 制動(dòng)器零件出現(xiàn)裂紋；3） 彈簧出現(xiàn)塑性變形；4） 銷軸或軸孔磨損量達(dá)原直徑的5%。b） 各活動(dòng)鉸，應(yīng)活動(dòng)自由；c） 更換介質(zhì)。視環(huán)境溫度不同，可加#10或2號(hào)5變壓器油d） 若漏油而推不動(dòng)推桿時(shí)，應(yīng)更換橡膠密封圈；制動(dòng)器裝配符合要求：e）裝配要求：1） 制動(dòng)輪中心與制動(dòng)架中心的偏差小于3mm2） 制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦塊的接觸面積不應(yīng)少于制動(dòng)瓦塊面積的75%3） 制動(dòng)輪甲200的徑向跳動(dòng)＜0.1mm，軸向串動(dòng)＜0.15mm1.2.1.1.6制動(dòng)器的調(diào)整:a） 松開連桿的螺母，調(diào)整主彈簧的工作長(zhǎng)度，使制動(dòng)力矩符合要求，并鎖緊螺母。b） 制動(dòng)力矩112N.mc） 調(diào)整制動(dòng)的補(bǔ)償行程符合要求d） 補(bǔ)償行程15mme） 抬起推桿至最高位置，調(diào)整連桿，使制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪間的間隙符合要求，并調(diào)整限位螺釘，使制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪兩邊的間隙保持相等。f） 制動(dòng)瓦間隙：0?7mm。g） 檢查制動(dòng)器裝配符合要求。h） 制動(dòng)距離是轉(zhuǎn)子線速度的1/15，即1/15>O.63m/s=0.042m/s。1.2.1.1.7車輪組檢修：a） 用千斤頂頂起遷車臺(tái)，升高距離至車輪能取出為宜；b） 拆下角型軸承箱與平臺(tái)的聯(lián)接螺栓，卸下行走輪組；c） 拆開角型軸承，清洗檢查軸承；發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)銹蝕、麻點(diǎn)及損壞時(shí)應(yīng)更換d） 檢查車輪：1）車輪滾動(dòng)面若有凹陷、砂眼、氣孔、疏松、裂紋、剝落等缺陷應(yīng)更換車輪。2）兩個(gè)主動(dòng)輪的直徑差符合要求，若磨損差超過要求，應(yīng)重新加工成相同直徑，其公差不低于hll,兩個(gè)主動(dòng)輪的直徑差不超過車輪直徑的1/1000oe） 裝配好的車輪組應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承軸向間隙符合要求，并加注潤滑脂。1） 軸向間隙：圓錐滾子軸承：0.03mm~0.18mm，其它軸承不允許有間隙。2） 潤滑脂：2號(hào)鈣基潤滑脂3） 在入軸時(shí)、行走裝置與車輪寬度中心線與軸長(zhǎng)度相符（重合）在裝置車輪時(shí)、必須調(diào)整保持蓋與軸承間之間隙2主15mm,6主0.5mm。f） 將車輪回裝到平臺(tái)上，擰緊聯(lián)接螺栓，放下千斤頂。g） 調(diào)整同一軌道上的兩個(gè)行走輪端面中心線偏差符合要求偏差值＜2mmh） 檢查行走基礎(chǔ)軌道，緊固螺栓?？缍日`差±5mm，高低差±8mm車架車架檢查包括：a） 檢查各部聯(lián)接緊固，焊縫無開焊。b） 檢查鋼軌軌距符合要求。軌距：鋼軌內(nèi)側(cè)1435±6mm-2c） 檢查鋼軌與鐵路軌道的位置偏差。1）軌頭間隙＜6mm；

2） 軌頭高度差＜3mm；3） 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡住現(xiàn)象；4） 軌道橫向偏差＜3mm。d） 檢查遷車臺(tái)兩端面的導(dǎo)向輪。1） 導(dǎo)向輪與基礎(chǔ)鋼軌之間的間隙不大于10mm；2） 遷車臺(tái)兩端的滾動(dòng)上擋與基礎(chǔ)上的擋板之間隙進(jìn)（出）側(cè)小10mm。e） 檢查遷車臺(tái)兩端面的導(dǎo)向輪與基礎(chǔ)鋼軌的位置偏差。脹輪器a） 檢查耐磨板磨損量，若超過要求應(yīng)更換。b） 檢查四連桿機(jī)構(gòu)不變形。c） 檢查銷軸及銷軸套，若磨損量超過要求應(yīng)更換。d） 活動(dòng)鉸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，銷軸及銷軸套磨損量不超過直徑的5%e） 檢查各部螺栓連接緊固。f） 相對(duì)運(yùn)動(dòng)部分涂潤滑脂。2號(hào)鈣基潤滑脂g） 修后的脹輪器，油缸通入液壓油，機(jī)構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，動(dòng)作平穩(wěn)，無沖擊現(xiàn)象。1.2.1.4插銷對(duì)位裝置a)插銷對(duì)位裝置檢查包括：a)插銷對(duì)位裝置檢查包括：檢查插銷、插座不損壞。b） 檢查各部聯(lián)接螺栓不松動(dòng)。c） 相對(duì)運(yùn)動(dòng)部分涂潤滑脂。d） 液壓站檢修見上面液壓檢修的章節(jié)。2號(hào)鈣基潤滑脂緩沖器緩沖器檢修包括：a） 檢查緩沖器部件有無損壞，若有損壞予以更換。當(dāng)遷車臺(tái)軌道與基礎(chǔ)軌道對(duì)準(zhǔn)的情況下，緩沖器座與基礎(chǔ)上擋板的間隙為10±2mm。b） 用力矩板手?jǐn)Q緊螺栓。擰緊力矩：450N.mc） 油缸檢修（見上面有關(guān)章節(jié)）。13檢修質(zhì)量驗(yàn)證.1.3.1.1.1試車前的準(zhǔn)備：a） 檢查各部螺栓是否松動(dòng)。b） 檢查各潤滑部位是否按要求加注入潤滑脂。c） 檢查潤滑油、液壓油在規(guī)定油位。d） 對(duì)單向制動(dòng)靴、對(duì)位位置進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，無卡阻現(xiàn)象，無異常沖擊及噪聲。1.3.1.1.2空負(fù)荷試車：a） 啟動(dòng)遷車臺(tái)，往返行走10次以上，檢查聯(lián)動(dòng)正常；b） 遷車臺(tái)啟動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)，無明顯沖擊；c） 遷車臺(tái)制動(dòng)距離符合要求，制動(dòng)平穩(wěn)；d） 空載運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)、無噪聲和異常聲響；e） 檢查各部軸承無明顯溫升。1.3.1.1.3重負(fù)荷試車a） 先將空車推入遷車臺(tái)，往返運(yùn)行3次?5次，檢查各部分無異常情況。b） 再將重車推入遷車臺(tái)，往返運(yùn)行3次?5次，