25HZ相敏軌道電路故障處理

25HZ相敏軌道電路故障處理1精選2021版課件如何判斷25HZ相敏軌道電路故障范圍在分線盤測(cè)試，如果電壓高于平時(shí)值，測(cè)試盤處無(wú)電壓，則是室內(nèi)開路故障。如果電壓低于平時(shí)值，則甩開軟線，測(cè)量電纜電壓大幅度上升，則為室內(nèi)短路；電壓上升幅度不大，則為室外故障。2精選2021版課件故障處理的方法（一）室內(nèi)故障當(dāng)從分線盤判斷確認(rèn)為受電端室內(nèi)有問題時(shí)，應(yīng)首先確認(rèn)二元二位繼電器是否吸起。未吸起重點(diǎn)檢查防護(hù)盒、電感、電容（4μF電容開路或2μF電容短路）。懷疑防護(hù)盒故障，可以甩開其中一個(gè)端子，(但此端子的兩條線應(yīng)連通)；懷疑4μF電容故障，可以用熔絲將它的兩個(gè)引腳封連測(cè)試；懷疑2μF電容故障，可以將它的一個(gè)引腳上的線斷開測(cè)試。如果二元二位繼電器已經(jīng)吸起，而且電壓正常，那么首先測(cè)試11、12接點(diǎn)電壓（用直流50V、10V、2.5V、0.5V檔）。如果有電壓則是二元二位繼電器接點(diǎn)虛接或未插好。如果沒有電壓，檢查DGJ（軌道繼電器）是否吸起；未吸起，則從06—1借KZ電源測(cè)試二元二位繼電器12接點(diǎn)是否有電，或從06—3借KF電源測(cè)試二元二位繼電器11接點(diǎn)是否有電；如果有一處無(wú)電，則檢查軌道架KZ電源或DGJ線圈、接點(diǎn)或KF電源部分是否正常。3精選2021版課件室外故障查找室外故障時(shí)首先排除移頻信號(hào)的干擾（關(guān)閉移頻信號(hào)的發(fā)送或?qū)⒁祁l信號(hào)甩開）。室外故障不外乎兩類，即開路故障和短路故障。1、開路故障開路故障查找比較簡(jiǎn)單，用歐姆定律發(fā)即可。如：反映在送電端2.2電阻的壓降上，如果電阻壓降比調(diào)整狀態(tài)時(shí)高，則為開路。特殊情況下為電阻斷線，甩掉扼流變壓器信號(hào)線圈，若信號(hào)線圈電壓與變壓器次電壓相同，則為電阻斷線。4精選2021版課件短路故障短路故障的處理較為復(fù)雜，用電流測(cè)試法查找（可用軌道電路測(cè)試儀）。電流測(cè)試法的主要特點(diǎn)：短路點(diǎn)前面電流較大，短路點(diǎn)后面電流突然變小。查找故障步驟如下：測(cè)試送電端軌面電壓，與平時(shí)記錄比較，如果高于平時(shí)記錄，則為受電端或線路上有開路，如接續(xù)線短缺或接觸不良、斷軌、鋼絲繩（即引接線或跳線）與鋼軌虛接、受電端10A防雷熔斷器或各處端子虛接等。5精選2021版課件測(cè)試送電端軌面電壓，與記錄比較，如果低于記錄，則從送電端開始查找，首先測(cè)試變壓器次電壓，計(jì)算變比是否正確。變比不正確，則更換變壓器。變比正確，則看電壓是否變化。電壓升高，則為送電端XB1箱或扼流處有開路或虛接造成，可以先拔掉送電端10A熔斷器熔絲管。如果電壓變化不大，則為XB1內(nèi)部短路，重點(diǎn)檢查配線；如果電壓變化大幅度上升，則為后面短路，下一步可以在扼流信號(hào)線圈處甩開電纜，上好送電端10A熔絲管。如果電壓與甩開熔斷器熔絲管時(shí)電壓相比有變化，則為電纜問題。如果測(cè)電纜電壓基本等于拔掉熔絲管時(shí)熔斷器兩側(cè)電壓，則說明電纜正常。此時(shí)進(jìn)一步向后查找，查找線路時(shí)重點(diǎn)用軌道電路故障測(cè)試儀測(cè)電流。如果送電端軌面電流增大，則短路點(diǎn)在后面；如果送電端軌面電流較小，則為扼流變壓器短路，此時(shí)可以配合萬(wàn)用表測(cè)變比，用MF—96型萬(wàn)用表電流檔測(cè)信號(hào)圈電流；無(wú)論是電壓還是電流都應(yīng)滿足1：3的關(guān)系。著重檢查鋼絲繩防混包膠及工務(wù)扣件、道釘?shù)挠绊?，特別注意供電未停電的情況下嚴(yán)禁甩開鋼絲繩。對(duì)扼流變壓器重點(diǎn)檢查是否絕緣破損、接箱體等現(xiàn)象。測(cè)試牽引線圈兩個(gè)半圈電壓是否平衡，牽引圈、中心連接板對(duì)扼流箱體電壓一般為2～10V左右，且?guī)讉€(gè)端子基本一致。如果到現(xiàn)場(chǎng)后電壓正常，可以晃動(dòng)扼流變壓器芯同時(shí)測(cè)各處電壓，容易發(fā)現(xiàn)問題，但要注意未要點(diǎn)時(shí)不能動(dòng)。如果未發(fā)現(xiàn)異常，下一步查找受電端XB1箱內(nèi)設(shè)備，可以先拔掉10A熔絲管。如果扼流、軌面電壓均大幅度上升，則為受電端箱內(nèi)短路；如果變化不大，則在扼流變壓器信號(hào)圈甩下電纜查找，原理同送電端。6精選2021版課件故障查找案例查找室外短路故障案例1、某站7DG區(qū)段紅光帶，送電端軌面電壓0.2V。甩開送電端扼流適配器信號(hào)線圈端子上的電纜，測(cè)試電纜上的壓降，若與變壓器次側(cè)電壓相同，說明箱內(nèi)設(shè)備正常。測(cè)試送電端鋼軌電流為2A左右，判斷扼流變壓器正常，確認(rèn)為線路某處或受電端短路。利用軌道電路故障測(cè)試儀沿著軌條測(cè)試，線路上電流基本不變，為2A左右，確認(rèn)為受電端短路。在受電端甩開10A熔斷器熔絲管，信號(hào)圈電壓變化不大，變比變小，確認(rèn)受電端扼流內(nèi)部短路造成，更換后正常。7精選2021版課件案例2某站10DG區(qū)段紅光帶，送電端軌面電壓為0.2V，與上例的方法相同，確認(rèn)為線路或受電端短路。利用軌道電路故障測(cè)試儀查找，到10號(hào)道岔一組絕緣前后測(cè)試電流明顯變化，靠近送電端時(shí)電流為2A左右，靠近受電端時(shí)為0.4A左右，確認(rèn)為此絕緣接頭處有短路。會(huì)同工務(wù)部門分解絕緣正常，經(jīng)查找為轍岔開叉處有鐵銷短路造成。8精選2021版課件查找室內(nèi)故障當(dāng)從分線盤判斷確認(rèn)為室內(nèi)送電端有問題，首先確認(rèn)故