A320飛機手冊中注意事項-25章

A320飛機手冊中留意事項-25章ATA25裝飾/設備25-00-00本章概述一、本章維護安全留意事項當使用清潔劑時請留意遵照生產(chǎn)廠家的使用說明，請使用必要的防護服、橡膠手套以及適宜的防煙面罩。當使用特別溶劑時請保持工作區(qū)域有良好的通風。假設有溶劑濺落到皮膚上或進入口10到15分鐘。假設發(fā)生過敏現(xiàn)象請馬上就醫(yī)。不要吸入溶劑揮發(fā)〔溶劑不要對其進展加熱并且工作時請不要吸煙。當使用特別的材料時,遵守制造商的說明，有些材料是危急的。當拆下電插頭時請留意做好標記，不正確的安裝會導致設備的損壞。不要使用太大的力氣撤除客艙裝飾板，防止固定設備損壞。除非另有規(guī)定，磅緊全部螺帽、螺栓和螺釘〔參見任務20-21-11-911-001〕。拆下或者安裝保險絲時，戴好護目鏡，拆下并報廢保險絲，松動的保險絲會割傷或使人失明。拆卸較重部件時請做好支撐，以避開人員損傷。確保全部在飲用水系統(tǒng)中使用的設備清潔，否則，可能會污染飲用水系統(tǒng)。二、小修補平面部件的裝飾膜不要加溫裝飾膜超過100℃。使用裝飾膜〔材料號05-074〕到可用一個電烙鐵的較小區(qū)域，漸漸并均勻地以中等的90℃使用電烙鐵。三、修理聚碳酸酯〔PC〕薄片部件僅在當從損壞區(qū)域到支架或者連接點的距離超過部件厚度的40倍時做此修理。特別材料〔材料號05-033〕的厚度必需等于部件厚度的0.5倍，加強件的邊緣到插入件之間的最小距離必需等于部件厚度的20倍。假設使用平的聚碳酸酯片替代特別材料〔材料號05-033〕應當?shù)扔诖罱硬考暮穸?。在使用砂布之?允許膠粘劑和添加劑固化。四、用蜂窩核心修理客艙聚碳酸酯〔PC〕合成的部件05-033300倍，或者比損壞的PC外表層厚度大100倍。從鄰近接頭或部件的支架點或從接頭到另一個部件的距離:必需大于特別材05-033800PC25005-033500倍或損壞的PC150倍。裂紋的最大寬度必需等于部件厚度。在使用砂布之前,允許膠粘劑和添加劑固化。修理平的部件的上外表和核心材料上直徑10毫米或者更大的損壞區(qū)域時，加強件的邊緣到損壞的區(qū)域之間的最小距離必需等于部件厚度的20,使用特別材料05-033的加強件；如部件的后側(cè)使用來自一樣材料的強化物由PC材料制成，將PC加強4505-033的合計厚度必需等于初始PC層，從加強件的邊緣到插入件的最小距離必需等于PC40倍。五、修理非構(gòu)造部件〔不在貨艙內(nèi)〕1．對于蜂窩已起層的區(qū)域，最大可修補的區(qū)域是直徑30毫米；如損壞超過此標準，必需用補片修理損壞。六、修理到聚脂薄膜片當從聚脂薄膜板上剪下?lián)p壞區(qū)域時，切除一個長方形使修理更簡潔。清潔修理區(qū)域時，使用指定的材料并遵循廠家的指示，其他的材料能夠?qū)е陆M件的外表保護和相關的區(qū)域損壞。剪下的聚脂薄膜膠帶補片在全部邊緣必需有一個25毫米的搭接。七、修理非織物地板〔NTF〕去除損壞的NTF時，不要損壞在頂層下面的外表。安裝修理補片時，在補片邊緣和修理邊緣之間留下2±0.5毫米的間隙。安裝修理補片時，在粘膠劑密封劑和修理區(qū)域的邊緣之間留出2毫米的間隙。八、修理安裝在帶蜂窩核心的部件內(nèi)的插螺帽接頭1．碳化氫溶劑侵蝕一些塑膠和橡膠-底座材料。2．不要使用甲醇否則發(fā)動機鈦零件將被損壞。九、修理盥洗室塑料臉盆刮痕深于0.3毫米必需在有修理箱的車間或制造廠工作車間修補。當用砂紙去除刮痕時，砂紙粒度等級取決于刻痕深度。當用膠帶使鉸鏈連接廢物槽翻板時，部份膠帶將和鉸鏈在一起；接頭之間的搭接大約2小時枯燥。4.0毫米。十、馬桶蓋修理12小時枯燥。十一、馬桶座修理1．在馬桶座上安裝的緩沖器時，在23±3℃用于膠粘劑粘接的最少時間為1分鐘。十二、修理盥洗室地板不要使混合物接觸皮膚，假設接觸，用干凈的布馬上將它擦掉并用肥皂清潔皮膚并用清水沖洗干凈。請使用指定的材料并遵循廠家的指示，其他的材料能夠?qū)е陆M件的外表保護和相關的區(qū)域損壞。十三、修理貨艙減壓板的法蘭邊1．如有的話,可以使用真空設備(22in.Hg)代替壓板。十四、全部帶有蜂窩核心的貨艙裝飾板補片和填料修理方法〔沒有完全的損壞〕在全部方向修理補片必需搭接損壞的區(qū)域最小25.4毫米。如損壞超出最大修理補片的尺寸,6.4毫米。十五、全部帶蜂窩核心的貨艙裝飾板的速度補片〔在兩側(cè)〕的修理方法〔完全的損壞〕對損壞區(qū)域的輪廓加工是為了得到規(guī)章的外形，正確地安裝嵌入補片。在全部方向修理補片必需大于損壞區(qū)域38毫米。不要使用補片搭接另外的修理。十六、全部帶蜂窩核心貨艙襯板但不包括天花板的速度補片的修理方法〔完全損壞〕確保修理裝飾板后面的全部部件未損壞。在全部方向修理補片必需大于損壞區(qū)域38毫米。在全部方向修理補片必需大于原修理補片50毫米。不要使用補片搭接另外的修理。十七、全部帶蜂窩核心貨艙裝飾板的補片和填料修理方法〔完全損壞〕在全部方向修理補片必需搭接損壞的區(qū)域最小25.4毫米。不允許搭接補片。TELDAR軟層。十八、全部帶蜂窩核心的貨艙裝飾板速度補片修理方法〔不完全損壞〕1．不允許搭接補片。在全部方向修理補片必需大于損壞區(qū)域38毫米。不要使用補片搭接另外的修理。十九、全部帶蜂窩核心的貨艙襯板但不包括天花板的速度補片和填料修理方法〔完全損壞〕不要使用補片搭接另外的修理。不允許搭接補片。在全部方向修理補片必需大于損壞區(qū)域38毫米。二十、全部帶蜂窩核心的貨艙裝飾板的補片、填料和鉚釘修理方法〔完全損壞〕不允許搭接補片。在全部方向修理補片必需大于損壞區(qū)域38毫米。沿著補片邊緣鉆孔時，距邊緣的距離不得小于15毫米，孔之間的距離不得超過100毫米。為了選擇鉚釘?shù)臏蚀_長度請參見帶補片的面板厚度。二十一、全部帶蜂窩核心的貨艙裝飾板的速度補片和填料修理方法〔不完全損壞〕不要使用補片搭接另外的修理。在全部方向修理補片必需大于損壞區(qū)域38毫米。二十二、全部帶蜂窩核心的貨艙裝飾板不銹鋼補片修理方法〔不完全損壞〕不要使用補片搭接另外的修理。不允許搭接補片。在全部方向修理補片必需大于損壞區(qū)域38毫米。二十三、全部帶有蜂窩核心的貨艙裝飾板的速度補片和填料到邊緣修理方法〔損壞未經(jīng)過邊緣〕不要使用補片搭接另外的修理。在全部方向修理補片必需大于損壞區(qū)域38毫米。使用的填料量必需確保距邊緣的寬度至少為10毫米。二十四、保護全部帶蜂窩核心的有S玻璃補片的貨艙裝飾板1．790克。不要使用補片搭接其他保護補片。H外形，如補片接觸這些部位,釋壓板無法正常工作。由于后期無法調(diào)整，因此在安裝保護補片時確保全部的孔對齊。在襯板上用橡膠滾筒按壓保護補片時，從中心向邊緣移動是為了避開或去除氣泡。25-11-41第三觀看員座椅拆卸/安裝一、第三觀看員座椅拆卸/安裝1．請保持座椅在垂直位，不能折疊。25-11-51機長/副駕駛員座椅拆卸/安裝一、機長/副駕駛員座椅的拆卸必需將座椅側(cè)桿一側(cè)的扶手拆下以便座椅進出駕駛艙。在拆卸螺栓前，確保座椅是在收起位置。二、操縱手柄行程的檢查該任務包括垂直和水平機械操縱手柄的操作檢查，在此期間不要使用電動把握方式。25-11-61機長/副駕駛椅墊的拆卸/安裝一、機長/副駕駛椅墊的拆卸1．尼龍搭扣帶連接座椅墊到座椅。座椅墊包含蓋板和泡沫。3．如有必要，保持座椅墊在一個枯燥和清潔的區(qū)域。25-11-63機長/副駕駛座椅導線組件拆卸/安裝一、拆卸機長/副駕駛座椅導線組件在分解座椅部件前請做好標記，避開安裝時出錯。機長/副駕駛座椅扶手組件拆卸/安裝一、卸機長/副駕駛座椅扶手組件1．尼龍搭扣帶連接座椅墊到座椅。座椅墊包含蓋板和泡沫。如有必要，保持座椅墊在一個枯燥和清潔的區(qū)域。機長/副駕駛座椅關心扶手組件拆卸/安裝一、拆卸機長/副駕駛座椅關心扶手組件在分解座椅部件前請做好標記，以避開安裝時出錯。拆卸螺釘和墊圈前，確保座椅在收起位置。拆下扶手后，保存兩個臺肩襯套和內(nèi)罩。二、安裝機長/副駕駛座椅關心扶手組件1．安裝螺釘和墊圈前，確保座椅在收起位置。機長/副駕駛座椅腰托拆卸/安裝一、機長/副駕駛座椅腰托的拆卸1．在分解座椅部件前請做好標記，以避開安裝時出錯。機長/副駕駛座椅作動筒組拆卸/安裝一、拆卸機長/副駕駛座椅作動筒組件1．在分解座椅部件前請做好標記，以避開安裝時出錯。機長/副駕駛椅盤和底座附件拆卸/安裝一、拆卸機長/副駕駛椅盤和底座附件分解前在開關凸耳上做好標記，防止裝配時消滅錯誤。二、安裝機長/副駕駛椅盤和底座附件1．當連接開關凸耳時，參見已做的標記。當安裝搭地線時，確保做好電路搭接。25-13-00內(nèi)飾描述一、泡沫塑料〔聚氨基甲酸脂〕部件的清洗工作1．假設泡沫塑料部件損壞，將它們送到廠家修理。25-21-41旅客座椅拆卸/安裝一、旅客座椅的安裝請確認座椅滑軌和座椅鎖定裝置之間無活動間隙，假設座椅發(fā)生松動會造成旅客損害和座椅損壞。，座椅對重力的阻力不同于指定重力標準，且假設重力變大時，座椅會變得松動。確保插頭正確和完全地鎖緊，防止插頭不必要的松動和產(chǎn)生電弧，以防設備損壞。天花板拆卸/安裝一、拆卸天花板1．面板標識和位置可以參考AMM06-41-53。二、安裝天花板1．請保持插頭的清潔及位置正確。過道天花板拆卸/安裝一、前過道區(qū)域天花板的拆卸1．當拆卸天花板時應特別留神，由于其它設備的位置下降到有效的工作區(qū)域。二、后過道區(qū)域天花板的拆卸1．兩個安全帶保持每個天花板在兩個不同的翻開位置。上部側(cè)壁板拆卸/安裝一、上部側(cè)壁板的安裝1．通過棕色三角標志的窗口，機組人員可以觀看襟/縫翼的位置狀況。下部側(cè)壁板拆卸/安裝一、下部側(cè)壁板和外來物積聚的下部側(cè)壁板后面區(qū)域的具體目視檢查前面、中心和后客艙內(nèi)拆卸一個下部側(cè)壁板，建議在下次檢查時交替拆卸側(cè)壁板，用戶可以依據(jù)閱歷調(diào)整間隔。門處的裝飾板拆卸/安裝一、前旅客/機組門處的裝飾板的拆卸1．確保門阻尼作動筒的撞擊桿已經(jīng)用安全銷處于非待命位置。二、前旅客/機組門處的門裝飾板的安裝1．確保門阻尼作動筒的撞擊桿已經(jīng)用安全銷處于非待命位置。安裝后，確保能正常的移動門窗遮光板。70.7979.64磅寸。確保手柄蓋板的接耳正確接合，直到聽到發(fā)出卡搭聲。手柄護蓋安裝時確?？蓪卑盐毡糜陂T板凹進處。三、后旅客/機組門處的門裝飾板的拆卸確保門阻尼作動筒的撞擊桿已經(jīng)用安全銷處于非待命位置。四、后旅客/機組門處的門裝飾板的安裝1．確保門阻尼作動筒的撞擊桿已經(jīng)用安全銷處于非待命位置。安裝后，確保能正常的移動門窗遮光板。確保手柄蓋板的接耳正確接合，直到聽到發(fā)出卡搭聲。手柄護蓋安裝時確?？蓪卑盐毡糜陂T板凹進處。應急出口處的裝飾板拆卸/安裝一、應急出口上裝飾板的安裝當安裝完成后清潔窗戶進展防靜電處理時，將60份的水與7份塑料清潔的特別材料05-010混合。確保緊固件與飛機構(gòu)造正確地對合。8.9923±1.1240磅寸。確保艙門警告系統(tǒng)的接近傳感器有正確目標值。二、上方側(cè)壁板組件241LW〔242LW〕、241CW〔242CW〕和241FW〔242FW〕的安裝確保上側(cè)壁板組件241CW〔242CW〕和/或241LW〔242LW〕正確地嚙合。確保裝飾板帶正確地對合。檢查部件接合面和/或鄰近區(qū)域。當安裝完成后清潔窗戶進展防靜電處理時，將60份的水與7份塑料清潔的特別材料05-010混合。當觸摸窗玻璃時，必需戴上棉手套。確保上方側(cè)壁板組件正確的嚙合。三、區(qū)域231左前緊急出口門裝飾板的安裝1．確保門阻尼作動筒的撞擊桿已經(jīng)用安全銷處于非待命位置。如同在拆下過程中說明的那樣安裝螺釘、墊圈、螺帽和支架。確保手柄蓋板的接耳正確接合，直到聽到發(fā)出卡搭聲。四、區(qū)域232右前緊急出口門門框裝飾板的拆卸1．尼龍搭扣帶連接凹陷面板到門框裝飾板。五、區(qū)域232右前緊急出口門門框裝飾板的安裝1．確保手柄蓋板的接耳正確接合，直到聽到發(fā)出卡搭聲。六、區(qū)域251右前、區(qū)域252右后或區(qū)域232左后緊急出口門的門裝飾板的拆卸1．在開頭工作之前，確保裝有保險銷的應急把握手柄在非待命位，且艙門阻尼器的沖擊桿和應急操作作動筒在非待命位，并安裝了保險銷。七、區(qū)域251252232左后緊急出口門的門裝飾板的安裝1．確保門阻尼作動筒的撞擊桿已經(jīng)用安全銷處于非待命位置。251/252的左/右后緊急出口門門框裝飾板的拆卸1．確保在裝飾板251FX〔252FX〕251GX和/或252GX。九、區(qū)域231左/右后緊急出口門門框裝飾板的安裝1．確保手柄蓋板的接耳正確接合，直到聽到發(fā)出卡搭聲。25-24-41頂部行李箱拆卸/安裝一、頂部行李箱的拆卸1．在兩個頂部行李箱之間安裝有客艙溫度傳感器殼體，如須拆下這些頂部行李箱的一個或兩個，參見手冊的步驟。二、頂部行李箱的安裝必需按拆卸挨次安裝墊圈。在兩個頂部行李箱之間安裝有客艙溫度傳感器殼體，如須拆下這些頂部行李箱的一個或兩個，參見手冊的步驟。25-25-11旅客勤務信息組件〔PSIU〕拆卸/安裝一、旅客勤務信息組件〔PSIU〕的填充面板的安裝1．確認封嚴條沒有膨脹。22.0+0.0-0.5毫米的間隙。25-26-42隔板拆卸/安裝一、隔板的拆卸1．支撐元件/組件格外重，落下會造成設備損壞或者人員損害。230等級艙隔板的安裝支撐元件/組件格外重，落下會造成設備損壞或者人員損害。當安裝隔板時，應留神不要損壞電氣設備。25-27-44貯藏室拆卸/安裝一、應急設備貯藏室的安裝1．安裝后，確保應急設備完整。231左前貯藏箱的拆卸1．支撐元件/組件格外重，落下會造成設備損壞或者人員損害。三、區(qū)域231左前貯藏箱的安裝支撐元件/組件格外重，落下會造成設備損壞或者人員損害。50毫米。232右前貯藏箱的安裝支撐元件/組件格外重，落下會造成設備損壞或者人員損害。50毫米。安裝時，參見地板接頭的記錄位置。紡織地板掩蓋層拆卸/安裝一、紡織地板掩蓋層的拆卸留神地拆卸地板掩蓋層以避開損壞到客艙地板。不能造成外表損壞，部件由碳纖維增加塑料制成。二、紡織地板掩蓋層的安裝1．不能造成外表損壞，部件由碳纖維增加塑料制成。必需用適宜的儀器監(jiān)測環(huán)境溫度和環(huán)境濕氣。安裝底部粗糙的厚重紡織品地板掩蓋物時，必需按1平方米使用150克粘合劑〔材料08-102〕。向各個方向移動橡膠滾筒的目的是確保分散粘膠劑，使其到地板的搭接符合要求。視需將粘接劑和密封膠〔材料號08-112〕涂到舊的底部外表以使高度差降到最小。使用雙面膠時，要參見雙面膠帶間最大距離表。非紡織地板掩蓋層拆卸/安裝一、非紡織地板掩蓋層的安裝不能造成外表損壞，部件由碳纖維增加塑料制成。建議兩個人做該程序。必需用適宜的儀器監(jiān)測環(huán)境溫度和環(huán)境濕氣。圍繞邊緣向后、向前移動橡膠滾筒用于更好的搭接。50毫米。確保全部的座椅滑軌是用油脂04-022填充的，并且粘性箔片已安裝在座椅滑軌上方。必需確保粘性箔片在已安裝的粘膠劑箔片上有50毫米的搭接邊。確保非紡織地板掩蓋層和內(nèi)部設備〔廁所、廚房等〕之間留有5.0±2.0毫米的縫隙。確保非紡織地板掩蓋層遮蓋物片之間留有3.0+1.0-0.5毫米的縫隙。從非紡織地板掩蓋層拆下防護紙時，建議在非紡織地板掩蓋層的角上進展。涂底漆只適用于PU或聚氯乙烯非紡織地板掩蓋層遮蓋物，不允許使用它用于矽樹脂非紡織地板掩蓋層。涂敷密封劑要參見顏色代碼表。二、拆卸NTF〔焊接程序〕留神地拆卸地板掩蓋層以避開損壞到客艙地板。不能造成外表損壞，部件由碳纖維增加塑料制成。三、安裝NTF〔焊接程序〕1．不能造成外表損壞，部件由碳纖維增加塑料制成。必需用適宜的儀器監(jiān)測環(huán)境溫度和環(huán)境濕氣。圍繞邊緣向后、向前移動橡膠滾筒用于更好的搭接。建議兩個人做該程序。50毫米。在地板上安裝潮濕柵欄箔片時，確保潮濕柵欄箔片〔聚脂薄膜〕保持良好狀況，且沒有損壞〔例如裂紋、折疊、孔...〕。確保非紡織地板掩蓋層和內(nèi)部設備〔廁所、廚房等〕之間留有5.0±2.0毫米的縫隙。確保非紡織地板掩蓋層遮蓋物片之間留有3.0+1.0-0.5毫米的縫隙。不要損壞防潮膜〔聚脂薄膜〕。槽的深度不能超過地板掩蓋層厚度的2/3。放下熱風筒時，確保將它放置在耐高溫外表，風筒的熱零件會引起失火。確保有一個好的氣流經(jīng)過工作區(qū)，焊接的氣體是有毒的。10分鐘并進展醫(yī)療搶救。使用熱風機時,必需聽從制造說明。確保熱風機的溫度不太高并且吹風機不能沿著焊縫移動的過慢，高溫或者熱風機的慢速運行能夠?qū)е虏牧先紵?5-30-00廚房水濾子拆卸/安裝一、更換廚房水濾子1．更換后進展泄漏檢查，不允許有滲漏現(xiàn)象。25-31-41前廚房組件拆卸/安裝一、拆卸前廚房組件拆下廚房前，確認APU引氣電門、雙發(fā)引氣電門、PACK把握電門在關閉位。確認水系統(tǒng)已經(jīng)釋壓，假設系統(tǒng)增壓可能造成人員損傷。分模線螺栓和螺釘被漆成紅色。拆下墊片時應做位置和次序標記便于安裝。二、安裝前廚房組件APU引氣電門、雙發(fā)引氣電門、PACK把握電門在關閉位。確認水系統(tǒng)已經(jīng)釋壓，假設系統(tǒng)增壓可能造成人員損傷。為通過飛機門安裝廚房，必需拆開廚房分別線〔參見任務25-31-41-000-001〕。分模線螺栓和螺釘被漆成紅色。25-32-41中廚房組件拆卸/安裝一、拆卸中右廚房組件1．拆下廚房前，確認APU引氣電門、雙發(fā)引氣電門、PACK把握電門在關閉位。二、安裝中右廚房組件APU引氣電門、雙發(fā)引氣電門、PACK把握電門在關閉位。為通過飛機門安裝廚房，必需拆開廚房分別線〔參見任務25-31-41-000-001〕。分模線螺栓和螺釘被漆成紅色。25-33-41后廚房組件拆卸/安裝一、拆卸后廚房組件拆下廚房前，確認APU引氣電門、雙發(fā)引氣電門、PACK把握電門在關閉位。確認水系統(tǒng)已經(jīng)釋壓，假設系統(tǒng)增壓可能造成人員損傷。分模線螺栓和螺釘被漆成紅色。二、安裝后廚房組件APU引氣電門、雙發(fā)引氣電門、PACK把握電門在關閉位。為通過飛機門安裝廚房，必需拆開廚房分別線〔參見任務25-31-41-000-001〕。更換后進展?jié)B漏檢查，不允許有滲漏現(xiàn)象。分模線螺栓和螺釘被漆成紅色。確認水系統(tǒng)已經(jīng)釋壓，假設系統(tǒng)增壓可能造成人員損傷。25-35-00廚房設備一、咖啡壺操作測試當進展維護工作時不要觸摸組件直到它足夠冷卻，以防止燒傷。認真而緩慢地翻開水龍頭或排水口，水箱蒸汽或熱水會從噴嘴處出來，熱水或蒸汽是危急的〔會引起燒傷〕。NOWATERLOWWATER指示器安裝在COLDWATER按鈕內(nèi)。假設沒有安裝HOTPLATE按鈕，無論ON/OFF鍵是否置于ON位，加熱板都是接通的。二、熱水器的操作測試1．當使用沒有水的熱水杯時，會損壞熱水杯。25-35-15咖啡壺的拆卸/安裝一、咖啡壺的拆卸當進展維護工作時不要觸摸組件直到它足夠冷卻，以防止燒傷。確認水系統(tǒng)已經(jīng)釋壓，假設系統(tǒng)增壓可能造成人員損傷。二、咖啡壺的安裝當進展維護工作時不要觸摸組件直到它足夠冷卻，以防止燒傷。確認水系統(tǒng)已經(jīng)釋壓，假設系統(tǒng)增壓可能造成人員損傷。25-35-19烤箱的拆卸/安裝一、烤箱的拆卸當進展維護工作時不要觸摸組件直到它足夠冷卻，以防止燒傷。二、烤箱的安裝1．當放置一張紙片到排氣口時，空氣吸力將紙保持在抽氣口。當進展維護工作時不要觸摸組件直到它足夠冷卻，以防止燒傷。25-35-23烤面包機的拆卸/安裝一、拆卸烤面包機1．當進展維護工作時不要觸摸組件直到它足夠冷卻，以防止燒傷。二、安裝烤面包機1．當進展維護工作時不要觸摸組件直到它足夠冷卻，以防止燒傷。25-35-27燒水壺/熱水器的拆卸/安裝一、燒水壺/熱水器的拆卸1．確認水系統(tǒng)已經(jīng)釋壓，假設系統(tǒng)增壓可能造成人員損傷。二、燒水壺/熱水器的安裝1．確認水系統(tǒng)已經(jīng)釋壓，假設系統(tǒng)增壓可能造成人員損傷。25-40-00盥洗室一、盥洗室門的調(diào)整進展盥洗室門操作測試時，廁所門應在內(nèi)部關閉并鎖住。二、盥洗室填墊片安裝程序10.5毫米。三、具體檢查盥洗室連接點1．檢查程序需要放大鏡和手電。25-41-41盥洗室A的拆卸/安裝一、拆卸盥洗室A1．導線是盥洗室組件的一部份。二、安裝盥洗室A1．當進展操作測試時，不允許滲漏。導線是盥洗室組件的一部份。25-42-41盥洗室H的拆卸/安裝一、拆卸盥洗室H不得在廁所廢水系統(tǒng)和飲用水系統(tǒng)同時進展工作。這將避開飲用水系統(tǒng)污染，污染可能危及安康。在飲用水系統(tǒng)工作之前，用肥皂和水洗手，這將避開傳染〔廁所污染物危害安康〕。二、安裝盥洗室H1．不得在廁所廢水系統(tǒng)和飲用水系統(tǒng)同時進展工作。這將避開飲用水系統(tǒng)污染，污染可能危及安康。2．在飲用水系統(tǒng)工作之前，用肥皂和水洗手，這將避開傳染〔廁所污染物危害安康〕。盥洗室D的拆卸/安裝一、安裝盥洗室D當連接盥洗室的通風管路時，確保抽氣軟管和導管組件是清潔的。當連接飲用和排放水接頭時，確保護套的端部與排放管上的油漆標記對齊。當安裝門和窗簾時，確保擰緊螺釘前墊圈已正確定位在門簾上。當進展操作測試時，不允許滲漏。安裝盥洗室門并關閉門時，確保阻尼器已正確安裝在接頭內(nèi)。旋轉(zhuǎn)盥洗室門銷釘?shù)剿轿恢脮r，門滾筒導向裝置開啟并允許它們移動到開放位置。盥洗室E的拆卸/安裝一、拆卸盥洗室E不得在廁所廢水系統(tǒng)和飲用水系統(tǒng)同時進展工作。這將避開飲用水系統(tǒng)污染，污染可能危及安康。在飲用水系統(tǒng)工作之前，用肥皂和水洗手，這將避開傳染〔廁所污染物危害安康〕。二、安裝盥洗室E1．當連接盥洗室的通風管路時，確保抽氣軟管和導管組件是清潔的。當連接飲用和排放水接頭時，確保護套的端部與排放管上的油漆標記對齊。當安裝門和窗簾時，確保擰緊螺釘前墊圈已正確定位在門簾上。當安裝馬桶組件時，不要安裝馬桶罩。當進展操作測試時，不允許滲漏。25-44-41剃刀供給電源的靜變流器的拆卸/安裝一、安裝剃刀供給電源的靜變流器1．連接電插頭時，只能在它的底部板留神放下耦合器。如把耦合器放在其端面上，會導致內(nèi)部損壞。25-45-12勤務柜的拆卸/安裝一、勤務柜的安裝1．進展操作測試時，請使用萬用表進展測試。肥皂安排器的拆卸/安裝一、肥皂安排器的安裝不要使用工業(yè)清潔劑、自然皂和含有研磨劑的清潔劑、溶劑或者大比率消毒劑，這些材料會造成泵機械裝置快速磨損。為到達肥皂液安排器最正確性能，請使用件號為P/N：83-182的洗手液。假設使用等效的液體肥皂，則粘度必需<30mPa/S。安排器適用于正常洗手液、肥皂乳劑和家用餐具洗滌劑。推舉使用溫存的、可生物降解的、完全合成溶劑。廢物槽蓋板的拆卸/安裝一、廢物槽蓋板的拆卸1．馬桶蓋應從洗手盆內(nèi)撤除。25-45-19盥洗室門的拆卸/安裝一、盥洗室門的安裝1〔從外側(cè)盥洗室25-45-22馬桶罩的拆卸/安裝一、拆卸馬桶罩做這項工作時要始終穿戴橡膠手套、護目鏡和防護衣。二、安裝馬桶罩1．做這項工作時要始終穿戴橡膠手套、護目鏡和防護衣。用不銹鋼螺釘MS24693C52更換鍍鎘處理的螺釘NAS1102-08-12。確保安裝不銹鋼螺釘MS24693C52。25-45-38洗手盆的拆卸/安裝一、洗手盆的安裝1．將排放活門把握組件安裝在洗手盆時，確保排放活門與把握搖臂連接。25-50-00貨艙一、貨艙和貨艙裝貨系統(tǒng)部件的目視檢查AMM25-50-00-300-001來確定損壞程度以及實行必要的補救措施。如覺察損壞分類為“允許損壞”：網(wǎng)的強度不削減它允許門網(wǎng)保持在已安裝的飛機上它可以不管已安裝貨艙的重量和位置無限制使用修理網(wǎng)是推舉的，但不強制必需在沒有馬上修理的損害處做標記以有助于隨后的檢查。二、貨艙釋壓板、襯板和地板的一般目視檢查或更換。三、貨艙釋壓板、襯板和地板的一般目視檢查1．假設釋壓板損壞，需修理(25-00-00-200-00125-00-00-340-003)或更換。如地板損壞，需修理〔參見ASRM530202300或ASRM530202300〕或更換〔參53-22-14-000-00153-42-14-000-00153-22-14-400-00153-42-14-400-001〕。假設地板接頭的密封劑損壞，修理它〔參見任務51-76-11-300-001〕。4．如裝飾板被損壞，需修理〔參見任務25-00-00-340-004〕或更換。四、操作測試和具體檢查XZ321．前貨艙執(zhí)行該測試時，滾珠墊區(qū)域內(nèi)XZ單個鎖32不得操作縱向動力驅(qū)動組件〔PDU〕。五、YZ門檻鎖的操作測試和具體目視檢查做操作測試時，用門檻鎖電門6MY降下和上升可超控Y鎖至少兩次。假設作動筒有故障并停在伸出和縮回位置之間，用人工門檻鎖手柄放下并提起人工可Y鎖，并且人工門檻鎖手柄退到A位置，停留在該位置直到操作作動筒。如貨艙門開頭關閉馬上停頓操作，連續(xù)測試之前排解故障。六、具體檢查PDU滾筒有無磨損和損壞1．橡膠剝落是不許可的，在橡膠內(nèi)的割開和裂縫是允許的。2．允許橡膠從滾輪組件的邊緣裂開。七、門網(wǎng)和分隔網(wǎng)的修理1．僅在當?shù)睾娇债斁峙鷾实挠糜谛蘩黹T網(wǎng)的門網(wǎng)制造廠或者工作車間修理門網(wǎng)。25-52-00貨艙裝載系統(tǒng)一、接近電門的操作測試在進展把握縱向動力驅(qū)動組件接近電門的操作試驗時，前后貨艙內(nèi)接近電門的操縱測試程序是一樣的，因此接近電門的操縱測試僅在前貨艙內(nèi)執(zhí)行。2023VU1操作滾珠墊區(qū)域內(nèi)的縱向PDU15MY。二、前后貨艙的門欄插銷的操作測試假設Y〔25-52-00-820-001〕。做操作測試時，用門檻鎖電門6MY降下和上升可超控Y鎖至少兩次。留意：假設作動筒有故障并停在伸出和縮回位置之間，用人工門檻鎖手柄放下并提起人工可超控Y鎖，并且人工門檻鎖手柄退到A位置，停留在該位置直到操作作動筒。如貨艙門開頭關閉馬上停頓操作，連續(xù)測試之前排解故障。25-52-23滾珠組件的拆卸/安裝一、安裝滾珠組件1．將滾珠組件向下壓入孔時，確保連接銷正確嚙合。25-52-26動力驅(qū)動組件的拆卸/安裝一、安裝動力驅(qū)動組件檢查PDU滾筒有無裂紋或者其他損壞時，橡膠剝落是不許可的。允許橡膠從滾輪組件的邊緣裂開。25-52-34XZ32的拆卸/安裝XZ32和接近電門1．做測試時，珠墊區(qū)域內(nèi)XZ32不得操作縱向動力驅(qū)動組件〔PDU〕。25-52-41門檻鎖的拆卸/安裝一、拆卸門檻鎖1．拆下螺釘時，對于不同于鎖寫下螺釘長度和位置。25-52-44YZ鎖的拆卸/安裝一、拆卸YZ鎖和連續(xù)的側(cè)面導板安裝在固定YZ鎖之間的YZ導軌形成連續(xù)的側(cè)導軌。螺帽和螺栓將一些YZ導軌連接到進口導軌。YZ鎖的螺栓不同長度，記錄它們的位置，以便安裝。YZ鎖和連續(xù)的側(cè)面導板YZYZ導軌之間。YZ導軌在固定的YZ鎖和進口導軌之間。YZ鎖和YZ導軌的拆卸1．螺栓有不同的長度，記錄它們的位置，以便安裝。四、拆卸導向滾輪組件25-52-51伺服機構(gòu)和作動筒的拆卸/安裝一、拆卸伺服機構(gòu)和作動筒為拆卸伺服機構(gòu)，拆卸門檻鎖栓手柄。25-54-12前貨艙的裝飾板的拆卸/安裝一、前貨艙的裝飾板緊固件的缺失1．缺失緊固件的邊緣必需密封。最高可達100個飛行小時〔10天〕，修理區(qū)域目視檢驗必需每周一次。從100飛行小時到500飛行小時〔50天〕，必需每天目視檢查修理區(qū)域。安裝高速帶或粘合劑〔材料08-060〕500個飛行小時內(nèi)必需安裝的緊固件。后貨艙的裝飾板FR47的拆卸/安裝一、后貨艙的裝飾板緊固件的缺失1．缺失緊固件的邊緣必需密封。2．最高可達100個飛行小時〔10天〕，修理區(qū)域目視檢驗必需每周一次。從100飛行小時到500飛行小時〔50天〕，必需每天目視檢查修理區(qū)域。安裝高速帶或粘合劑〔材料08-060〕500個飛行小時內(nèi)必需安裝的緊固件。后貨艙的裝飾板FR65的拆卸/安裝一、后貨艙分隔的安裝確保安裝在乘客氧氣貯存室的設備清潔且狀況良好。二、散裝貨艙的裝飾板緊固件的缺失1．缺失緊固件的邊緣必需密封。最高可達100個飛行小時〔10天〕，修理區(qū)域目視檢驗必需每周一次。從100飛行小時到500飛行小時〔50天〕，必需每天目視檢查修理區(qū)域。安裝高速帶或粘合劑〔材料08-060〕500個飛行小時內(nèi)必需安裝的緊固件。25-62-00客艙逃命設備一、翼上應急撤離滑梯系統(tǒng)上工作之前的特別提示1．安裝滑梯保險銷，確保保險銷正確安裝在氣瓶的調(diào)整活門組件內(nèi)，這是防止意外：氣瓶放氣或救生滑梯的開放，這會造成損害和/或損壞。二、在翼上應急撤離滑梯氣瓶調(diào)整活門組件上安裝保險銷調(diào)整程序執(zhí)行該調(diào)整程序期間會消滅意外的開放，為了防止意外的開放后消滅人員損害或設備損壞，必需實行安全預防措施。建議只讓了解該系統(tǒng)的人員進展該程序。確保機翼上外表被保護，翼上應急撤離滑梯的開放會損壞該區(qū)域。〔材料號05-109〕，其厚度至少是1.2毫米。它是薄的且防沖擊的，并使用一樣的負載來防止損壞機翼。確保用膠帶將保護面板正確地連接到飛機構(gòu)造上，這是防止在開放期間松散材料吸入到氣泵內(nèi)，松散材料會造成氣泵的損壞。將安全護欄就位，確保撤離滑梯的行程無障礙，假設不做的話，將會導致人身損害和/或設備的損壞。7．在開頭工作之前將安全設施和警告牌放置到位：飛行操縱裝置、飛行操縱面、起落架和相關的門、可移動的部件。在右撤離滑梯充氣之前確保后貨艙門是關閉的，如門未關閉會造成充氣組件或后貨艙門的損壞。為了防止意外的充氣后撤離滑梯的損壞，必需關閉后貨艙門。在調(diào)整調(diào)整活門組件時，確保僅在黑色三角形的標記方向〔關閉位置〕轉(zhuǎn)動滑輪止當滑輪止動銷處在全關位置內(nèi)時，內(nèi)部孔對準安裝孔。三、目視檢查翼上應急撤離滑梯氣瓶的壓力指示〔在PTP上〕1．表上有一個感溫綠色游標，當溫度突然轉(zhuǎn)變〔從冷到暖的環(huán)境〕時，它可能顯示臨時錯誤的指示。綠色游標移動來轉(zhuǎn)變溫度的速度要比氣瓶內(nèi)氣體擴展的速度更快。四、目視檢查翼上應急撤離滑梯氣瓶的壓力指示〔在FAP上〕1．表上有一個感溫綠色游標，當溫度突然轉(zhuǎn)變〔從冷到暖的環(huán)境〕時，它可能顯示臨時錯誤的指示。綠色游標移動來轉(zhuǎn)變溫度的速度要比氣瓶內(nèi)氣體擴展的速度更快。五、目視檢查艙門2/3處的撤離滑梯充氣瓶壓力指示1．壓力表上綠色的“GO“指示帶是溫度補償?shù)?，當溫度轉(zhuǎn)變時指針單獨移動。六、航前當撤離滑梯拆卸時外殼門的安裝在開頭工作之前將安全設施和警告牌放置到位：飛行操縱裝置、飛行操縱面、起落架和相關的門、可移動的部件。鎖銷和壓力堵頭保持在一個連接到氣瓶的包內(nèi)。七、航前當撤離滑梯拆卸時外殼門的安裝在開頭工作之前將安全設施和警告牌放置到位：飛行操縱裝置、飛行操縱面、起落架和相關的門、可移動的部件。鎖銷和壓力堵頭保持在一個連接到氣瓶的包內(nèi)。八、前/后旅客/機組門的撤離滑梯開放操作測試1．建議在機庫內(nèi)進展操作測試。確保保護裝置在門檻下面機身的適當位置上，救生滑梯的開放能夠造成此區(qū)域損壞?！膊牧咸?5-109〕，其厚度至少是1.2毫米。它是薄的且防沖擊的，并使用一樣的負載來防止損壞機翼。將安全護欄就位，確保撤離滑梯的行程無障礙，假設不做的話，將會導致人身損害和/或設備的損壞。5．建議使用兩臺攝像機〔自選〕和一個秒表記錄并測量開放程序的時間，局方可強制使用攝像機記錄開放程序。確定不要使用自動聚焦功能。在通常狀況〔機庫內(nèi)〕整個程序不得超過10秒鐘，這符合JAA25.809〔f〕〔1〕〔II〕。當將門翻開手柄放置到“OPEN”位時應留神，門會被突然翻開，必需松開門把握手柄以避開受傷。門自動翻開并鎖定在全開位，同時啟動開放〔松開、開放和充氣〕程序，同時撤離滑梯上的燈自動點亮。測試開放后，斷開客艙應急照明燈導線，這是為了防止安裝在應急電源組件上的電瓶放電。當拉電纜斷開快卸插頭時，快卸插頭應保持在尼龍搭扣下面。確保用膠帶將保護面板正確地連接到飛機構(gòu)造上，這是防止在開放期間松散材料吸入到氣泵內(nèi)，松散材料會造成氣泵的損壞。九、翼上撤離滑梯開放操作測試建議在機庫內(nèi)進展操作測試。確保保護裝置在門檻下面機身的適當位置上，救生滑梯的開放能夠造成此區(qū)域損壞?！膊牧咸?5-109〕，其厚度至少是1.2毫米。它是薄的且防沖擊的，并使用一樣的負載來防止損壞機翼。將安全護欄就位，確保撤離滑梯的行程無障礙，假設不做的話，將會導致人身損害和/或設備的損壞。5．在右撤離滑梯充氣之前確保后貨艙門是關閉的，如門未關閉會造成充氣組件或后貨艙門的損壞。在開頭工作之前將安全設施和警告牌放置到位：飛行操縱裝置、飛行操縱面、起落架和相關的門、可移動的部件。建議使用兩臺攝像機〔自選〕和一個秒表記錄并測量開放程序的時間，局方可強制使用攝像機記錄開放程序。確定不要使用自動聚焦功能。在通常狀況〔機庫內(nèi)〕整個程序不得超過10秒鐘，這符合JAA25.807〔a〕〔7〕〔ix〕。門自動翻開并鎖定在全開位，同時啟動開放〔松開、開放和充氣〕程序，同時撤離滑梯上的燈自動點亮。測試開放后，斷開客艙應急照明燈導線，這是為了防止安裝在應急電源組件上的電瓶放電。確保用膠帶將保護面板正確地連接到飛機構(gòu)造上，這是防止在開放期間松散材料吸入到氣泵內(nèi)，松散材料會造成氣泵的損壞。十、前/后應急出口門撤離滑梯開放操作測試建議在機庫內(nèi)進展操作測試。確保保護裝置在門檻下面機身的適當位置上，救生滑梯的開放能夠造成此區(qū)域損壞?！膊牧咸?5-109〕，其厚度至少是1.2毫米。它是薄的且防沖擊的，并使用一樣的負載來防止損壞機翼。確保用膠帶將保護面板正確地連接到飛機構(gòu)造上，這是防止在開放期間松散材料吸入到氣泵內(nèi)，松散材料會造成氣泵的損壞。將安全護欄就位，確保撤離滑梯的行程無障礙，假設不做的話，將會導致人身損害和/或設備的損壞。6．當對氣瓶的壓力表進展目視檢查時，應通過檢查窗或者翻開的接近蓋板看到壓力表。建議使用兩臺攝像機〔自選〕和一個秒表記錄并測量開放程序的時間，局方可強制使用攝像機記錄開放程序。確定不要使用自動聚焦功能。在通常狀況〔機庫內(nèi)〕整個程序不得超過10秒鐘，這符合JAA25.809〔f〕〔1〕〔II〕?！癘PEN以避開受傷。門自動翻開并鎖定在全開位，同時啟動開放〔松開、開放和充氣〕程序，同時撤離保在門鎖定在全開位之前先開放撤離滑梯。測試開放后，斷開客艙應急照明燈導線，這是為了防止安裝在應急電源組件上的電瓶放電。假設再次翻開艙門，由于應急把握手柄在非待命狀態(tài)，燈保持熄滅。十一、檢查艙門處救生滑梯/救生艇壓力表〔如沒連到CIDS〕的壓力檢查救生滑梯/救生艇通道處壓力表時，可通過裝飾蓋板內(nèi)的檢查窗看到壓力表。7506MM，使用一面檢查鏡觀看左氣瓶上的壓力表。游標對于溫度變化很敏感并相對表針獨立運動，它對溫度變化的反響比氣瓶內(nèi)的氣體膨脹更快。翼上撤離滑梯的拆卸/安裝一、翼上撤離滑梯充氣后拆卸在開頭工作之前將安全設施和警告牌放置到位：飛行操縱裝置、飛行操縱面、起落架和相關的門、可移動的部件。遠離充氣滑梯，否則會引起外表材料損壞。斷開應急照明電插頭時，用一根手指和一拇指固定插頭的每個端部，轉(zhuǎn)動插頭四分之一圈〔90度〕并脫開插頭。拆下撤離滑梯時，確保放置撤離滑梯的地面區(qū)域是干凈的并且沒有銳利物體。當卷起放氣后的撤離滑梯時，應從滑梯底端開頭。確保從撤離滑梯上拆卸的全部相關部件保存在一起，它們被視為一個完整組件。二、翼上撤離滑梯的拆卸安裝滑梯保險銷，確保保險銷正確安裝在氣瓶的調(diào)整活門組件內(nèi)，這是防止意外：氣瓶放氣或救生滑梯的開放，這會造成損害和/或損壞。如無法將保險銷安裝在調(diào)整活門組件中，參見任務25-62-00-820-001。在開頭工作之前將安全設施和警告牌放置到位：飛行操縱裝置、飛行操縱面、起落架和相關的門、可移動的部件。確保從撤離滑梯上拆卸的全部相關部件保存在一起，它們被視為一個完整組件。三、翼上撤離滑梯的安裝安裝滑梯保險銷，確保保險銷正確安裝在氣瓶的調(diào)整活門組件內(nèi)，這是防止意外：氣瓶放氣或救生滑梯的開放，這會造成損害和/或損壞。確保在脫開管路端部安裝壓力密封蓋。如飛機已增壓且壓力密封蓋未安裝，撤離滑梯將開放。撤離滑梯的意外開放會造成損害和/或損壞。在開頭工作之前將安全設施和警告牌放置到位：飛行操縱裝置、飛行操縱面、起落架和相關的門、可移動的部件。安裝前，如外殼門和滾珠鎖銷位置不正確，必需更換救生滑梯外殼。撓性把握組件的拆卸/安裝一、拆卸撓性把握組件1．安裝滑梯保險銷，確保保險銷正確安裝在氣瓶的調(diào)整活門組件內(nèi)，這是防止意外：氣瓶放氣或救生滑梯的開放，這會造成損害和/或損壞。二、安裝撓性把握組件安裝滑梯保險銷，確保保險銷正確安裝在氣瓶的調(diào)整活門組件內(nèi)，這是防止意外：氣瓶放氣或救生滑梯的開放，這會造成損害和/或損壞。確保在FR47上撓性把握器組件導管的最小彎曲半徑為180.0毫米。在拆卸艙口蓋期間，當卡銷推動解鎖手柄時，撓性把握器組件將會工作。三、拆卸緊急撤離滑梯釋放機械裝置組件拆卸接近蓋板時，支架中標有右側(cè)救生滑梯解鎖機械裝置組件的接近蓋板號碼。不要將鋼索末端插入鋼索把握組件，這會造成鋼索糾結(jié)。四、安裝緊急撤離滑梯釋放機械裝置組件支架中標有右側(cè)救生滑梯解鎖機械裝置組件的接近蓋板號碼。在組裝凸輪軸組件時，可以在凸輪軸、傳動軸和手柄上覺察穿孔標記以便安裝。當你在凸輪軸上安裝手柄時應留神連接它到扭力彈簧，扭力彈簧的張力會造成手柄的突然運行，這會造成人身損害和/或設備損壞。手柄上的穿孔標記“G”必需對準凸輪軸上的穿孔標記“H”。可以在相關的穿孔標記“G”和“H”旁邊的花鍵槽上安裝手柄。在完全安裝應急撤離滑梯松開機械裝置組件后，完成松開手柄的調(diào)整。松開手柄上的穿孔標記“C”必需對準凸輪軸組件軸端上的穿孔標記“D”。松開手柄上的穿孔標記“A”必需對準凸輪軸組件軸端上的穿孔標記“B”。在艙口蓋翻開期間，卡銷將移動解鎖手柄，且撓性把握鋼索將會操作。不要將鋼索末端插入鋼索把握組件，這會造成鋼索糾結(jié)。撤離滑梯的拆卸/安裝一、充氣的撤離滑梯的拆卸快卸接頭固定在包組件軟罩上的尼龍搭扣下面。不要使滑梯墜落到地面上，這樣會損傷到滑梯內(nèi)的氣瓶和滑梯外表材料。需要兩個人抓住撤離滑梯并將其降至地面。有三種不同的裝飾護罩連接件類型：〔1〕1型，鋸齒帶〔2〕2型，雙鎖能重蓋緊的緊固帶〔3〕3型，彈性鎖三種不同的類型不能互換，當拉開雙鎖重蓋緊緊固帶時，必需使用更大的力。兩半拉開時，能聽到連續(xù)的卡答聲。確保這些拆下的部件連同包組件一起保存，連接帶、連接桿和拉出手柄、螺樁組件。遠離充氣的滑梯，否則會引起外表材料損壞。當卷起放氣后的撤離滑梯時，應從滑梯底端開頭。二、拆卸撤離滑梯包組件當在撤離滑梯上工作時，確保門是安全的。這是防止翻開門時門的突然運動和撤離滑梯意外的開放。門的突然移動和意外的開放會造成損害和/或損壞。有三種不同的裝飾護罩連接件類型：〔1〕1型，鋸齒帶〔2〕2型，雙鎖能重蓋緊的緊固帶〔3〕3型，彈性鎖三種不同的類型不能互換，當拉開雙鎖重蓋緊緊固帶時，必需使用更大的力。兩半拉開時，能聽到連續(xù)的卡答聲。安裝滑梯保險銷，確保保險銷正確安裝在氣瓶的調(diào)整活門組件內(nèi)，這是防止意外：氣瓶放氣或救生滑梯的開放，這會造成損害和/或損壞。當在調(diào)整活門組件內(nèi)安裝保險銷時，保險銷固定在包組件軟罩上的口袋內(nèi)。不要翻開旅客/機組門，否則，將開頭把充氣組件拉出包組件。不要拉系留組件，否則，將翻開包組件。當用內(nèi)六角扳手從門上拆卸螺樁組件時，確保內(nèi)六角扳手穿過鋼索環(huán)路。50公斤。確保這些拆下的部件連同包組件一起保存，連接帶、連接桿和拉出手柄、螺樁組件。三、安裝撤離滑梯包組件1．當在撤離滑梯上工作時，確保門是安全的。這是防止翻開門時門的突然運動和撤離滑梯意外的開放。門的突然移動和意外的開放會造成損害和/或損壞。安裝滑梯保險銷，確保保險銷正確安裝在氣瓶的調(diào)整活門組件內(nèi)，這是防止意外：氣瓶放氣或救生滑梯的開放，這會造成損害和/或損壞。當在調(diào)整活門組件內(nèi)安裝保險銷時，保險銷固定在包組件軟罩上的口袋內(nèi)。確保充氣鋼索沒有從組件包中拉出。否則，不要將它放置在后面，但更換包組件。如充氣鋼索沒有正確地放回原處，它會阻擋撤離滑梯救生艇的充氣。表上有一個感溫綠色游標，當溫度突然轉(zhuǎn)變〔從冷到暖的環(huán)境〕時，它可能顯示臨時錯誤的指示。綠色游標移動來轉(zhuǎn)變溫度的速度要比氣瓶內(nèi)氣體擴展的速度更快。/救生艇的不正確充氣和/或開放。包組件能夠安裝在左或右門上。包組件大約重25.0公斤〔撤離滑梯〕，50.0公斤〔撤離滑梯救生艇〕。不要拉系留組件，否則，將翻開包組件。用破壞應力為4.2公斤的尼龍繩將保險銷就位。夠收縮快卸鎖到脫開位置的方法如下，用手或留神地拉動拉出手柄。不要使用工具或者金屬物來扣上快卸鎖，否則，會造成包組件的損壞。必需擰緊安裝銷，確保不造成快卸鎖脫開。當用內(nèi)六角扳手從門上拆卸螺樁組件時，確保內(nèi)六角扳手穿過鋼索環(huán)路。當手柄連接到包組件的軟罩，將拉出手柄連接到釘子組件時，不需要拆下。不要翻開旅客/機組門，否則，將開頭把充氣組件拉出包組件。有三種不同的裝飾護罩連接件類型：〔1〕1型，鋸齒帶〔2〕2型，雙鎖能重蓋緊的緊固帶〔3〕3型，彈性鎖三種不同的類型不能互換，當拉開雙鎖重蓋緊緊固帶時，必需使用更大的力。兩半拉開時，能聽到連續(xù)的卡答聲。對密封周邊進展目視檢查時，確保密封劑邊緣在系留棒的觸發(fā)器手柄和包組件之間，密封劑邊緣必需不在觸發(fā)器手柄上。翼上撤離滑梯氣瓶的拆卸/安裝一、翼上撤離滑梯氣瓶拆卸安裝滑梯保險銷，確保保險銷正確安裝在氣瓶的調(diào)整活門組件內(nèi)，這是防止意外：氣瓶放氣或救生滑梯的開放，這會造成損害和/或損壞。當連接把握組件鋼索到撓性把握組件時不要在前滑輪放置重量，滑輪上的重量在導線上造成張力，可以造成導線端部折斷。不要將鋼索末端插入鋼索把握組件，這會造成鋼索糾結(jié)。確保在脫開管路端部安裝壓力密封蓋，如飛機已增壓且壓力密封蓋未安裝，撤離滑梯將開放。撤離滑梯意外的開放會造成損害和/或損壞。應留神氣瓶及其部件。氣瓶是一個空氣增壓的鋁瓶，外部纏繞KEVLAR纖維并用環(huán)氧樹脂粘接。如氣瓶損壞，將有爆炸的危急。不允許損壞。直到從支架上拆下氣瓶前保持好固定卡子。應留神氣瓶及其部件。氣瓶是一個空氣增壓的鋁瓶，外部纏繞KEVLAR纖維并用環(huán)氧樹脂粘接。假設氣瓶或外部材料損壞，必需更換氣瓶。二、翼上撤離滑梯氣瓶安裝應留神氣瓶及其部件。氣瓶是一個空氣增壓的鋁瓶，外部纏繞KEVLAR纖維并用環(huán)氧樹脂粘接。如氣瓶損壞，將有爆炸的危急。不允許損壞。安裝滑梯保險銷，確保保險銷正確安裝在氣瓶的調(diào)整活門組件內(nèi)，這是防止意外：氣瓶放氣或救生滑梯的開放，這會造成損害和/或損壞。表上有一個感溫綠色游標，當溫度突然轉(zhuǎn)變〔從冷到暖的環(huán)境〕時，它可能顯示臨時錯誤的指示。綠色游標移動來轉(zhuǎn)變溫度的速度要比氣瓶內(nèi)氣體擴展的速度更快。如無RED索引標記，則不需要進展滑輪組件調(diào)整。當連接把握組件鋼索到撓性把握組件時不要在前滑輪放置重量，滑輪上的重量在導線上造成張力，可以造成導線端部折斷。不要將鋼索末端插入鋼索把握組件，這會造成鋼索糾結(jié)。在滑輪組件拆卸保險絲并擰松螺帽時，螺帽松開后扭力自動釋放。2/3撤離滑梯的拆卸/安裝一、撤離滑梯充氣后拆卸2門上的充氣的滑梯組件的拆卸程序與右23門幾乎是一樣的。-拉手柄。向上拉手柄時，手柄連接鋼索組件和松開銷將從滑梯上完全分別，必需固定手柄和與它連接的組件。向外推開蓋板通過兩個綁帶連接到撤離滑梯組件。直到撤離滑梯組件從飛機上松開前都看不見系留索。當卷起放氣后的撤離滑梯時，應從滑梯底端開頭。確保這些拆下的部件連同包組件一起保存，連接帶、連接桿和拉出手柄、螺樁組件。二、撤離滑梯外殼拆卸/滑梯救生艇的意外充氣。整個撤離滑梯外殼約重30.5公斤。在拆開端部組件時，確保沒有扭曲充氣軟管，這會損壞充氣軟管。三、撤離滑梯外殼安裝/滑梯救生艇的意外充氣。用于左右艙門2和3的撤離滑梯是不行互換的。安裝在外殼凹處的定位銷是為了防止不正確