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MyCar駕道駕駛體驗第[壹]平臺北京點(diǎn)點(diǎn)移動生活數(shù)據(jù)科技駕駛,是一種生活狀態(tài)…國內(nèi)市場對于短租的市場規(guī)模趨勢營銷投入短租細(xì)分市場中找到了金礦試駕需求短租需求出行投入金礦整車廠&4S店目標(biāo)受眾牌照難核心城市內(nèi),車牌獲取/持有本錢不斷升高。自營試駕車甚至“牌比車貴〞,一牌難求!管理難由公關(guān)公司、租賃公司代為管理試駕車,專業(yè)錯位效率低由經(jīng)銷商代管那么調(diào)度難配置難試駕需求周期性上集中、地域性上分散,消耗企業(yè)大量人力物力用于騰挪周轉(zhuǎn)重資產(chǎn)管理困難造成試駕車折損快生命周期完成后,試駕車處理困難,成為企業(yè)的資產(chǎn)包袱。多場景媒體、KOL、經(jīng)銷商需求、用戶試駕。復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)需要更多車輛的配套支持。難評估目前自營的試駕車管理,僅能夠顧及到車輛的調(diào)配。對于車輛的產(chǎn)出效果及商品反響、媒體試駕管理缺少監(jiān)測統(tǒng)計。試駕車管理車企負(fù)擔(dān)核心痛點(diǎn)作為車企日常儲藏資源,試駕車在當(dāng)前環(huán)境下效率的缺乏日益彰顯,逐漸淪為尾大不掉的本錢中心。媒體試駕對于我們而言,就是一塊蛋糕怎么切?其他試駕需求媒體試駕KOL試駕業(yè)務(wù)訂單車輛運(yùn)營者車輛送達(dá)車輛回收車輛養(yǎng)護(hù)智能分配試駕車批準(zhǔn)試駕申請高效清晰的業(yè)務(wù)邏輯MyCar駕道平臺可根據(jù)實際業(yè)務(wù)需求,靈活調(diào)整試駕車分配,最大限度滿足試駕需求,提升試駕效率。合作&購置分享&委托預(yù)約支付積分體系MyCar駕道:駕駛體驗平臺價值鏈接者、利益分配者深度體驗,提升銷售通過試駕運(yùn)營車輛大批量采購直接達(dá)成銷售。通過短租試駕體驗、以租代售促進(jìn)意向客戶銷售轉(zhuǎn)化??刂票惧X,增加收益:第三方購置試駕車輛并配置到4S店運(yùn)營,大幅降低4S店的固定投入及維護(hù)本錢。通過租賃運(yùn)營收益分成直接提升4S店收益。強(qiáng)化管理,搜集信息:第三方運(yùn)營試駕、代步車輛,易于效果管理、本錢控制、及商品信息反響。優(yōu)化資源,分享利益:運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),優(yōu)化車企、4S店體系下車源、門店、穩(wěn)定保有車主等優(yōu)勢資源,形成體系內(nèi)完整價值閉環(huán)。目標(biāo)用戶整車廠4S店媒體/KOL深度試駕保有車主代步短租意向車主深度試駕車主商城駕駛行為排行榜通過車聯(lián)網(wǎng)提取車輛數(shù)據(jù)、駕駛行為數(shù)據(jù),制定駕駛行為評分榜,競爭、分享,引導(dǎo)車主文明駕駛。剛性需求用戶活潑度用戶教育圈人用戶粘性產(chǎn)品口碑遞進(jìn)遞進(jìn)MyCar駕道以用戶為核心的價值邏輯效勞內(nèi)容9更齊全的試駕車輛獨(dú)立第三方購置試駕車,應(yīng)對更多試駕需求、滿足深入的試駕體驗。01020304由自營管理試駕轉(zhuǎn)型升級為委托租賃試駕,拋棄資產(chǎn)及管理包袱,獲取更多價值回報。更標(biāo)準(zhǔn)的試駕管理標(biāo)準(zhǔn)試駕需求、審批、反響等試駕流程,清晰掌握試駕本錢與效率。更優(yōu)化的資產(chǎn)配置專車專用,防止干擾區(qū)域經(jīng)銷商自備試駕車輛的試駕業(yè)務(wù),根據(jù)業(yè)務(wù)需求靈活租賃。更精準(zhǔn)的信息反響更多媒體及KOL參與試駕。通過平臺及時反映商品信息,有利于調(diào)整傳播策略。升級價值中心價值中心×√試駕需求傳播策略口碑管理社群化聚集價值轉(zhuǎn)化根底試駕價值表達(dá)KOL產(chǎn)品口碑引導(dǎo)MyCar的價值:社群經(jīng)濟(jì)!我們還依靠KOL生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)口碑內(nèi)容KOL不斷涌入!173024652汽車自駕旅游產(chǎn)品汽車文化積分商城汽車后市場MyCar的價值:社群經(jīng)濟(jì)!我們的野心更大汽車金融汽車售賣被視作下一個十年的商業(yè)模式分享經(jīng)濟(jì)國家
190多個城市34000多個房客總數(shù)
40000000多個城堡1400多個Airbnb是AirBedandBreakfast
(“Air-b-n-b〞)的縮寫,中文名空中食宿,是一家聯(lián)系旅游人士和家有空房出租的效勞型網(wǎng)站,可以為用戶提供各式各樣的住宿信息。Airbnb成立于2021年8月,總部設(shè)在美國加州舊金山市。Airbnb是一個旅行房屋租賃社區(qū),用戶可通過網(wǎng)絡(luò)或應(yīng)用程序發(fā)布、搜索度假房屋租賃信息并完成在線預(yù)定程序。Airbnb被時代周刊稱為“住房中的EBay〞。2021年8月18日宣布進(jìn)入中國市場全球分享經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸Airbnb“網(wǎng)羅〞空閑房源就行“共享〞在重慶上線的兩個月內(nèi),
car2go會員超過78000
人。400
臺smartfortwo車輛被租賃了超過40000次平均每1.7分鐘就有一輛被租出商業(yè)化電動汽車租賃效勞商,使用Smart電勱汽車,隨開隨停,按分鐘和里程兩種斱式計費(fèi);支持app定位,斱便查找車輛和電樁,最大限度幫劣駕駛者,實現(xiàn)高度機(jī)勱性;中國重慶開始運(yùn)營我們想的更遠(yuǎn)…B2B21車輛調(diào)配“MyCar駕道〞配有專門的車輛運(yùn)維團(tuán)隊??梢愿鶕?jù)業(yè)務(wù)需求,24小時內(nèi)進(jìn)行車輛管理調(diào)配。車輛養(yǎng)護(hù)“MyCar駕道〞委托正規(guī)經(jīng)銷商4S店進(jìn)行車輛維保。確保每輛試駕車都處于官方標(biāo)準(zhǔn)最有狀態(tài)。車輛購置由“MyCar駕道〞向廠家一次性批量購置試駕車,并承擔(dān)車輛上牌業(yè)務(wù)。相關(guān)業(yè)務(wù)部門可以根據(jù)需求,靈活安排實施試駕業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)效勞完備的業(yè)務(wù)系統(tǒng)精確統(tǒng)計每一輛試駕車/每個試駕人員的運(yùn)營狀況。投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)真實可靠。在線系統(tǒng)“MyCar駕道〞提供可嵌入的H5運(yùn)營平臺。方便廠商靈活開設(shè)自有的試駕頁面,安排試駕。壹站式試駕效勞人-車-渠道-系統(tǒng)的全方位試駕支撐業(yè)務(wù)MyCar駕道B2B解決方案2210月9月7月工程推進(jìn)規(guī)劃品牌:+日產(chǎn)啟辰/東風(fēng)英菲尼迪/東風(fēng)雷諾/東風(fēng)標(biāo)致車輛:+200臺區(qū)域:+廣州/成都/西安品牌:上海通用車輛:+200臺區(qū)域:+上海/武漢平臺:正式運(yùn)營品牌:東風(fēng)日產(chǎn)車輛:95臺區(qū)域:北京內(nèi)容:媒體/KOL試駕北京、上海、廣州、成都、武漢、西安6個城市8個品牌1,000臺試駕新車2021年1月客觀評分榜:駕品根據(jù)OBD回收車輛信息及交管違章信息,客觀評分試駕人員的駕駛行為。主觀評分榜:車品合理銜接試駕安排,下一位試駕人員對上一位試駕人員〔匿名〕的車輛維護(hù)狀況做出主觀評價與吐槽。溝通社交化全國挑選5個極致駕駛路線作為MyCar駕道試駕主場:平原、山地、沙漠、濕地、冰雪除分散試駕體驗外,定期邀請專業(yè)汽車媒體針對車型特點(diǎn)集中試駕評測。體驗多樣化EV標(biāo)準(zhǔn)化EV電商化通過對純電動車長期駕駛信息的回收,制定科學(xué)中立的電動車使用評測標(biāo)準(zhǔn)。電池:續(xù)航能力、充電時間、電能衰減。養(yǎng)護(hù):周期及費(fèi)用、保養(yǎng)時長、便捷性。駕駛:加速性、平順性、舒適性。運(yùn)營模式與創(chuàng)新的電動車品牌及其線下渠道結(jié)合,搭建電動車電商平臺。第一個戰(zhàn)略合作伙伴:福建云度電動車23第一階段合作品牌、車輛安排及費(fèi)用合作品牌車型服務(wù)內(nèi)容數(shù)量配置租金運(yùn)營區(qū)域東風(fēng)日產(chǎn)西瑪代理企業(yè)與滴滴平臺的合作502.5豪華版8000/月北京媒體/KOL試駕42.5至尊版+460/天北京152.5豪華版400/天廣州/成都/西安新騏達(dá)4頂配280/天北京天籟MC4頂配480/天北京軒逸MC41.6至尊版250/天北京樓蘭HEV44驅(qū)混動旗艦版700/天北京樓蘭2.5L2兩驅(qū)豪雅版550/天北京藍(lán)鳥41.6CVT高能版260/天北京逍客22.0CVT旗艦版320/天北京奇駿22.5CVT尊享版4WD410/天北京合計9524第一階段運(yùn)營測算品牌運(yùn)行周期車輛(臺)單車成本(元)成本合計(元)租金收益(元)車輛殘值(元)利潤合計(元)東風(fēng)日產(chǎn)
車型配置數(shù)量MSRP購車折扣購車費(fèi)用稅費(fèi)保險保養(yǎng)牌照租賃合計單車收益合計折扣系數(shù)單車殘值合計半年西瑪2.5L豪華版50249,80070%174,86021,3504,3003,00012,000215,51010,775,52148,0002,400,00080%199,8409,992,0001,616,479西瑪2.5L豪華版15249,80070%174,86021,3504,3003,00012,000215,5103,232,65672,0001,080,00080%199,8402,997,600844,944一年西瑪L42N2.5至尊版4267,80070%187,46022,8899,0006,00024,000249,349997,396165,600662,40070%187,460749,840414,844騏達(dá)BI2L頂配4160,00070%112,00013,6756,0004,20024,000159,875639,501100,800403,20070%112,000448,000211,699天籟MC頂配4280,00070%196,00023,9329,2006,00024,000259,1321,036,526172,800691,20070%196,000784,000438,674軒逸MC1.6智尊版4146,80070%102,76012,5475,6004,20024,000149,107596,42890,000360,00070%102,760411,040174,612樓蘭HEV四驅(qū)混動旗艦版4379,80070%265,86032,46213,8009,60024,000345,7221,382,886252,0001,008,00070%265,8601,063,440688,554樓蘭2.5L雅豪版兩驅(qū)2301,80070%211,26025,79511,0006,00024,000278,055556,110198,000396,00070%211,260422,520262,410藍(lán)鳥1.6LCVT高能版4143,90070%100,73012,2995,6004,20024,000146,829587,31793,600374,40070%100,730402,920190,003逍客2.0LCVT旗艦版2189,80070%132,86016,2227,4004,80024,000185,282370,564115,200230,40070%132,860265,720125,556奇駿2.5LCVT尊享版4WD2250,80070%175,56021,4368,9006,00024,000235,896471,792147,600295,20070%175,560351,120174,528共計95
20,646,697
7,900,800
17,888,2005,142,303MyCare核心整車廠客戶鄭愛國點(diǎn)點(diǎn)科技創(chuàng)始人/董事長1968年出生。先后供職對外經(jīng)貿(mào)部?國際商報?、IBM中國。2004年加盟東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司,組建企劃傳播部。2021年加盟國內(nèi)第一家上市的經(jīng)銷商集團(tuán)中升控股,任集團(tuán)市場總監(jiān)、日產(chǎn)本田事業(yè)部總經(jīng)理。2021年創(chuàng)立點(diǎn)點(diǎn)科技。李春陽聯(lián)合創(chuàng)始人/COO1980年出生。14年汽車行業(yè)經(jīng)驗,之前就職于大連中升集團(tuán),先后在豐田、日產(chǎn)、奔馳4S店擔(dān)任銷售參謀、銷售經(jīng)理、副總經(jīng)理、總經(jīng)理,區(qū)域總經(jīng)理等職位。陶利產(chǎn)品技術(shù)參謀1978年出生,近10年專注在汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。主要任職經(jīng)歷:上海申先信息咨詢互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品總監(jiān);上汽車享高級產(chǎn)品總監(jiān);網(wǎng)易汽車頻道產(chǎn)品負(fù)責(zé)人、主編;易車產(chǎn)品研發(fā)部總監(jiān)。趙磊高級產(chǎn)品經(jīng)理1981年出生,北京航空航天大學(xué)畢業(yè),10年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗,主要任職經(jīng)歷:先鋒智道〔北京〕科技〔AA租車〕產(chǎn)品經(jīng)理、內(nèi)蒙古圣牧高科奶業(yè)北京分公司O2O事業(yè)部產(chǎn)品經(jīng)理。核心管理團(tuán)隊薛冰聯(lián)合創(chuàng)始人/CEO矩陣信息技術(shù)/北方佳
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