《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》復習考試題庫(含答案)_第1頁
《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》復習考試題庫(含答案)_第2頁
《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》復習考試題庫(含答案)_第3頁
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《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》復習考試題庫(含答案)—、單選題1.大型載重汽車??繀^(qū)是指設置于橋梁搭板前或隧道入口前,控制大型截重汽車()的停車區(qū)域。A、 間歇放行或引導通行B、 間歇放行或禁止通行C、 臨時??炕蛞龑ㄐ蠨、 臨時??炕蚪雇ㄐ写鸢福篈根據作業(yè)時間,將公路養(yǎng)護作業(yè)劃分為長期養(yǎng)護作業(yè)、短期養(yǎng)護作業(yè)、臨時養(yǎng)護作業(yè)和()四類。A、 移動養(yǎng)護作業(yè)B、 活動養(yǎng)護作業(yè)C、 特殊養(yǎng)護作業(yè)D、 臨時養(yǎng)護作業(yè)答案:A()分為機械移動養(yǎng)護作業(yè)和人工養(yǎng)護作業(yè)。A、 長期養(yǎng)護作業(yè)B、 短期養(yǎng)護作業(yè)C、 臨時養(yǎng)護作業(yè)D、移動養(yǎng)護作業(yè)答案:D四級公路臨時養(yǎng)護作業(yè),應在工作區(qū)及前后兩端布設()及安全設施,可配備交通引導人員。A、 施工標志B、 標志C、 限速標志答案:B下游過渡區(qū)的長度不宜小于()。TOC\o"1-5"\h\zA、 30mB、 40mC、 50mD、 60m答案:A平面交叉入口或出口封閉車道改為雙向通行時,當車道寬度無法滿足雙向通行時,應配備()引導車輛交替通行。A、 施救車輛B、 交通引導人員C、 引導車輛答案:B易發(fā)生地質災害的傍山路段養(yǎng)護安全作業(yè),除應按相應的養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置外,尚應設專人()。A、指揮觀察B、 指揮車輛C、 觀察路面險情D、 觀察邊坡險情答案:D公路養(yǎng)護安全作業(yè)除應符合《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》夕卜,尚應符合0和行業(yè)現行有關標準的規(guī)定。A、 國家B、 地方C、 合同約定D、 主管部門答案:A路側險要路段養(yǎng)護安全作業(yè),除應按相應的養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置外,尚應()安全防護。A、 加強路面B、 加強路側C、 加強控制區(qū)D、 加強險要路段答案:B下圖為雙車道四級公路封閉單車道的養(yǎng)護作業(yè),以設計速度30km/h為例,下列說法正確的是()A、 在圖中1位置填入解除限速10的標志B、 在圖中1位置填入解除限速15的標志C、在圖中1位置填入解除限速20的標志答案:C公路養(yǎng)護安全設施臨時標線包括渠化交通標線、()等。A、 指示交通標線B、 警示交通標線C、 引導交通標線D、 導向交通標線答案:D為保障養(yǎng)護安全作業(yè),新《規(guī)程》提出警告區(qū)內限速的新要求,并修訂最終限速值,限速位置也有所調整。限速采取逐級限速或重復提示限速方法,即設置O及以上限速標志,限速值按一定梯度遞減。A、 一塊B、 兩塊C、 三塊D、 四塊答案:B警告區(qū)是指從公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)起點布設施工標志到上游過渡區(qū)起點之間的區(qū)域,用以警告駕駛人員已進入養(yǎng)護作業(yè)區(qū)域,按()調整行車狀態(tài)。A、 現場指揮B、 交通標志C、 交通標線D、車流狀況答案:B在橋梁欄桿外進行作業(yè)須設置懸掛式吊籃等防護設施,作業(yè)人員須()。A、 系安全帶B、 穿反光標志服C、 穿工作制服答案:A()應加強交通組織,必要時修建便道,宜采用穩(wěn)固式安全設施并及時檢查維護,加強現場養(yǎng)護安全作業(yè)管理。A、 長期養(yǎng)護作業(yè)B、 短期養(yǎng)護作業(yè)C、 臨時養(yǎng)護作業(yè)D、 移動養(yǎng)護作業(yè)答案:A高速公路設計時速100km,1400<Q(交通量)W1800,警告區(qū)最小長度為()。TOC\o"1-5"\h\zA、 1500mB、 1600mC、 1800mD、 2000m答案:C上游過渡區(qū)是指保障車輛從警告區(qū)終點封閉車道平穩(wěn)地橫向過渡到()起點側面非封閉車道之間的區(qū)域。A、警告區(qū)B、 緩沖區(qū)C、 工作區(qū)D、 下游過渡區(qū)答案:B公路養(yǎng)護安全作業(yè)除應符合《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》夕卜,尚應符合國家和O現行有關標準的規(guī)定。A、 地方B、 行業(yè)C、 合同約定D、 主管部門答案:B《公路養(yǎng)護作業(yè)規(guī)規(guī)程》(JTGH30-2015)中符號“Z”代表()。A、 工作區(qū)長度B、 警告區(qū)長度C、 縱向緩沖區(qū)長度D、 終止區(qū)長度答案:D上游過渡區(qū)是指保證車輛從警告區(qū)終點封閉車道平穩(wěn)地橫向過渡到緩沖區(qū)起點()非封閉車道之間的區(qū)域。A、 前面B、 后面C、正面D、側面答案:D《公路養(yǎng)護作業(yè)規(guī)規(guī)程》(JTGH30-2015)于()實施。A、 2015年1月1日B、 2015年3月1日C、 2015年4月1日D、 2015年6月1日答案:D雙洞單向通行的隧道在入口附近養(yǎng)護作業(yè),限制速度60與限制速度40之間的距離應不小于。()TOC\o"1-5"\h\zA、 100mB、 200mC、 300m答案:B高溫季節(jié)養(yǎng)護安全作業(yè),除應按公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程有關規(guī)定執(zhí)行^卜,尚應采取防暑降溫措施,并適當調整作息時間,盡量避開()養(yǎng)護作業(yè)。A、 節(jié)假日期間B、 車流高峰時段C、 高溫時段D、 異常氣候時段答案:C24.下列圖形為:()答案:答案:A答案:答案:AA、移動式護欄B、 路欄C、 附設警示燈的路欄答案:C最終限速值是指()中最小的限速值。A、 養(yǎng)護安全作業(yè)B、 區(qū)間限速C、 逐級限速D、 路面限速答案:C《公路養(yǎng)護作業(yè)規(guī)規(guī)程》(JTGH30—2015)中符號“G”代表()A、 工作區(qū)長度B、 警告區(qū)長度C、 縱向緩沖區(qū)長度D、 終止區(qū)長度答案:A限速標志宜布設在()的不同斷面處。A、 警告區(qū)B、 上游過渡區(qū)C、 緩沖區(qū)D、 工作區(qū)六車道及以上公路養(yǎng)護作業(yè)封閉中間車道時,宜同時封閉相鄰一側車道,并應布置兩個上游過渡區(qū),最小間距不應小于()。TOC\o"1-5"\h\zA、 100mB、 150mC、 200mD、 250m答案:C公路養(yǎng)護作業(yè)可分為長期養(yǎng)護作業(yè)、短期養(yǎng)護作業(yè)、臨時養(yǎng)護作業(yè)和移動養(yǎng)護作業(yè),并應根據養(yǎng)護作業(yè)類型制定相應的()方案。A、 安全生產B、 安全保障C、 安全保通D、 應急保通答案:C()是指上游過渡區(qū)終點到工作區(qū)起點之間的安全緩沖區(qū)域。A、 警告區(qū)B、 縱向緩沖區(qū)C、 工作區(qū)D、 下游過渡區(qū)答案:B31.橋梁伸縮縫常規(guī)檢查、清理作業(yè)可按()布設。A、臨時養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)B、養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)C、 平面交叉養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)D、 封閉作業(yè)控制區(qū)答案:A縱向緩沖區(qū)是指上游過渡區(qū)終點到工作區(qū)起點之間的()。A、 安全區(qū)域B、 緩沖區(qū)域C、 安全緩沖區(qū)域D、 縱向安全區(qū)域答案:C0設置于下游過渡區(qū)后調整車輛恢復到正常行車狀態(tài)的區(qū)域。A、 警告區(qū)B、 上游過渡區(qū)C、 工作區(qū)D、 終止區(qū)答案:D在保障行車道寬度的前提下,工作區(qū)和縱向緩沖區(qū)與非封閉車道之間宜布置橫向緩沖區(qū),其寬度不宜大于()。A、 0.3mB、 0.5mC\0.8mD、1m答案:B《公路養(yǎng)護作業(yè)規(guī)規(guī)程》(JTGH30-2015)中符號“S”代表()。A、 工作區(qū)長度B、 警告區(qū)長度C、 縱向緩沖區(qū)長度D、 終止區(qū)長度答案:B高速公路封閉車道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)與被借用車道上的養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)凈距不宜小于()。TOC\o"1-5"\h\zA、 5kmB、 8kmC、 10kmD、 12km答案:C當警告區(qū)范圍內有入口匝道時,應在匝道側路肩外設置施工標志。A、 左B、 中C、 右答案:C高速公路及一級公路養(yǎng)護作業(yè)時,交通引導人員宜站在()非行車區(qū)域內。A、 警告區(qū)B、 上游過渡區(qū)C、 工作區(qū)D、 下游過渡區(qū)答案:A()是指定點作業(yè)時間大于30分鐘且小于或等于4小時的各類養(yǎng)護作業(yè)。A、 長期養(yǎng)護作業(yè)B、 短期養(yǎng)護作業(yè)C、 臨時養(yǎng)護作業(yè)D、 移動養(yǎng)護作業(yè)答案:C限制軸重標志設在需要限制車輛軸重的橋梁()端。TOC\o"1-5"\h\zA、 前B、 兩C、 后答案:B養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)是指為公路養(yǎng)護安全作業(yè)所設置的交通管控區(qū)域,分為警告、上游過渡、()、工作、下游過渡、終止等區(qū)域。A、 控制B、 縱向緩沖C、 橫向緩沖D、 緩沖答案:D道路檢測車在高速公路一級公路進行道路性能檢測時,凡行進速度低于()km/h時,均應按臨時定點或移動養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置,或應在檢測設備尾部安裝發(fā)光可變標志牌。TOC\o"1-5"\h\zA、 50B、 60C、 70D、 80答案:A()是指為公路養(yǎng)護作業(yè)安全所設置的交通管控區(qū)域,分為警告、上游過渡、緩沖、工作、下游過渡、終止等區(qū)域。A、 養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)B、 交通管控區(qū)C、 縱向緩沖區(qū)D、 橫向緩沖區(qū)答案:A同一行車方向不同斷面同時進行養(yǎng)護作業(yè)時,相鄰兩個工作區(qū)凈距不宜小于()公里。TOC\o"1-5"\h\zA、 1B、 2C、 5答案:C警告區(qū)是從最前面的施工標志牌開始到的()第一個渠化裝置為止。

A、 緩沖區(qū)B、 工作區(qū)C、 上游過渡區(qū)答案:B雙洞單向通行的隧道在入口附近養(yǎng)護作業(yè)布置圖,警告區(qū)的標志牌依次為。()A、施工距離標志、限制速度60公里、限制速度40公里、車道數減少標志A、施工距離標志、限制速度60公里、限制速度40公里、車道數減少標志B、施工距離標志、限制速度40公里、限制速度60公里、車道數減少標志C、施工長度標志、限制速度60公里、限制速度40公里、車道數減少標志答案:A收費廣場養(yǎng)護作業(yè)應()受養(yǎng)護作業(yè)影響的收費車道,并布置養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)。進行各類養(yǎng)護作業(yè)時不得全部封閉單向收費車道。A、 關閉B、 封閉C、 臨時關閉D、 臨時封閉答案:A養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)應設置工程車輛專門的出、入口,并宜設在順車方向的()內。A、上游過渡區(qū)B、 緩沖區(qū)C、 工作區(qū)D、下游過渡區(qū)答案:D《公路養(yǎng)護作業(yè)規(guī)規(guī)程》(JTGH30-2015)中符號“H”代表()。A、 工作區(qū)長度B、 警告區(qū)長度C、 縱向緩沖區(qū)長度D、 終止區(qū)長度答案:C公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置與作業(yè)管理應遵循布置合理、管控有效、安全可靠、便于實施的原則,應根據作業(yè)時間劃分公路養(yǎng)護作業(yè)類型,并進行相應的安全作業(yè)管理,保障養(yǎng)護安全作業(yè),提高管控區(qū)域的()效率。A、 施工B、 養(yǎng)護作業(yè)C、 管控D、 通行答案:D高速公路同一行車方向不同斷面同時進行養(yǎng)護作業(yè)時,相鄰兩個工作區(qū)凈距不宜小于()。TOC\o"1-5"\h\zA、 2kmB、 3kmC、 4kmD、5km答案:D主線收費廣場養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)可簡化,工作區(qū)在收費車道入口處,可僅布置()oA、 警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)和工作區(qū)B、 警告區(qū)、上游過渡區(qū)和工作區(qū)C、 警告區(qū)、下游過渡區(qū)、緩沖區(qū)和工作區(qū)D、 警告區(qū)、緩沖區(qū)和工作區(qū)答案:A最終限速值為80km/h,封閉車道寬度為3.75m,上游過渡區(qū)最小長度為()。TOC\o"1-5"\h\zA、 150mB、 160mC、 170mD、 190m答案:D匝道收費口后養(yǎng)護作業(yè),應關閉對應的收費車道,并應布置下游過渡區(qū),其長度可取()OA、 5*10mB、 10~20mC、 20~30mD、 30~50m答案:A在高速公路和一級公路上養(yǎng)護維修作業(yè)時.應用車輛接著養(yǎng)護維修作業(yè)人員.養(yǎng)護維修作業(yè)人員不得在控制區(qū)外活動或將任何物體置于控制區(qū)()A、 以內B、 以外C、 旁邊答案:B工作區(qū)應設置工程車輛專門的進口和出口,出入口應設在順行車方向的內。A、 緩沖區(qū)B、 工作區(qū)C、 下游過渡區(qū)D、 終止區(qū)答案:C逐級限速是指設置()限速標志,限速值按一定梯度遞減的限速方法。A、 兩塊以上B、 兩塊及以上C、 三塊以上D、 三塊及以上答案:B長期養(yǎng)護作業(yè)是指定點作業(yè)時間()的各類養(yǎng)護作業(yè)。A、 大于24hB、 大于36hC、 大于48hD、大于或等于24h答案:A護欄、防眩板和視線誘導標養(yǎng)護作業(yè),可按封閉內側車道或封閉路肩的臨時養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置,交通錐宜布設在(),可布設移動式標志車。A、 路肩分隔標線外側B、 車道分隔標線外側C、 車道分隔標線內側D、 路肩分隔標線內側答案:C下游過渡區(qū)是指保障車輛從工作區(qū)終點非封閉車道平穩(wěn)地橫向到()起點之間的區(qū)域。A、 警告區(qū)B、 上游過渡區(qū)C、 工作區(qū)D、 終止區(qū)答案:D公路養(yǎng)護作業(yè)未完成前,不得()擅自改變作業(yè)控制區(qū)的范圍和安全設施的布設位置。A、 可以B、 不可以C、 不得D、不應答案:c移動養(yǎng)護作業(yè)是指連續(xù)移動或停留時間不超過30min的()養(yǎng)護作業(yè)。A、 動態(tài)B、 移動C、 持續(xù)動態(tài)D、 持續(xù)移動答案:A橋梁半幅封閉養(yǎng)護作業(yè)借用對向車道通行的橋梁養(yǎng)護作業(yè),應()配備交通引導人員。A、 全時段B、 施工時C、 白天答案:A以下圖案表示什么標志?()A、 限速標志B、 減速讓行標志C、 禁止超車標志D、 慢行標志答案:C公路養(yǎng)護作業(yè)()布置與作業(yè)管理應遵循布置合理、管控有效、安全可靠、便于實施的原則。A、工作區(qū)B、 警告區(qū)C、 控制區(qū)D、 緩沖區(qū)答案:C標志車的顏色必須是醒目的()色。TOC\o"1-5"\h\zA、 黃B、 桔C、 紅答案:A夜間養(yǎng)護作業(yè)應設置照明設施,照明設施應布設在()側面,照明方向應背對非封閉車道。A、 上游過渡區(qū)B、 緩沖區(qū)C、 工作區(qū)D、 下游過渡區(qū)答案:C環(huán)形交叉封閉入口車道養(yǎng)護作業(yè),應在()布置養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)。A、 入口處B、 相鄰車道C、 另三個交叉入口答案:A短期養(yǎng)護作業(yè)是指定點作業(yè)時間()且小于或等于24h的各類養(yǎng)護作業(yè)。A、 大于2hB、 大于4hC、 大于6hD、 大于8h答案:B在警告區(qū)內應設置施工標志和可變標志牌或線形誘導標等。A、 警告標志B、 禁令標志C、 限制速度標志答案:C隧道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)中交通錐的布設間距不宜大于()。TOC\o"1-5"\h\zA、 3mB、 4mC、 5mD、 6m答案:B()是指保證車輛從工作區(qū)終點非封閉車道平穩(wěn)地橫向過渡到終止區(qū)起點之間的區(qū)域。A、 上游過渡區(qū)B、 下游過渡區(qū)C、 縱向緩沖區(qū)D、 橫向緩沖區(qū)答案:B大型載重汽車??繀^(qū)設置于()前或隧道入口前,控制大型載重汽車間歇放行或引導通行的停車區(qū)域。A、 警告區(qū)B、 上游過渡區(qū)C、 工作區(qū)D、 橋梁搭板答案:D車道數減少標志應放在警告區(qū)內何處?()TOC\o"1-5"\h\zA、 S/4B、 2S/4C、 3S/4答案:C交通標志養(yǎng)護作業(yè),根據其所在的位置,可按封閉路肩或封閉車道的臨時養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置,可布設移動式標志車。拆除交通標志時,必須保證原有標志的(),可布設臨時性標志。A、 指示功能B、 指示、警示燈功能C、 警示燈功能D、 指示、示警燈功能答案:B終止區(qū)的長度不宜小于()。TOC\o"1-5"\h\zA、 30mB、 40mC、 50mD、 60m答案:A圖1為以下哪個圖形()A、B、C、D、答案:B工作區(qū)起點距離橋頭300米時,設計速度100km/h,圖中A為以下哪個圖形()A、B、C、D、答案:D中、小橋和涵洞養(yǎng)護作業(yè)應封閉整條作業(yè)車道作為工作區(qū),縱向緩沖區(qū)終點宜止于()。A、 橋尾B、 橋中C、 橋頭答案:C交通引導人員應()來車方向,站在可視性良好的非行車區(qū)域內。A、 面對B、 面向C、 背向答案:B81.隧道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)中交通錐的布設間距不宜大于。()TOC\o"1-5"\h\zA、 2mB、 3mC、 4m答案:C()是指定點作業(yè)時間大于30min且小于或等于4h的各類養(yǎng)護作業(yè)。A、 長期養(yǎng)護作業(yè)B、 短期養(yǎng)護作業(yè)C、 臨時養(yǎng)護作業(yè)D、 移動養(yǎng)護作業(yè)答案:C借用對向車道通行的橋梁養(yǎng)護作業(yè),應全時段配備()。A、 工作人員B、 交通引導人員C、 施工人員D、 路政人員答案:B隧道洞口周圍()m范圍內,未經隧道養(yǎng)護機構許可,不得挖砂采石取土傾倒廢棄物,不得進行爆破作業(yè)及其他危及公路隧道安全的活動。TOC\o"1-5"\h\zA、 50B、 80C、 100D、150答案:c霧天及沙塵天氣養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)定應急搶險、搶修作業(yè)時,應會同有關部門封閉交通,安全設施上應間隔布設黃色警示燈,相鄰警示燈間距不應超過相鄰交通錐間距的。。TOC\o"1-5"\h\zA、 1倍B、 2倍C、 3倍D、 4倍答案:C()是指定點作業(yè)時間大于4小時且小于或等于24小時的各類養(yǎng)護作業(yè)。A、 長期養(yǎng)護作業(yè)B、 短期養(yǎng)護作業(yè)C、 臨時養(yǎng)護作業(yè)D、 移動養(yǎng)護作業(yè)答案:B圖中A為以下哪個圖形()A、B、C、D、答案:A終止區(qū)是指設置于()調整車輛恢復到正常行車狀態(tài)的區(qū)域。A、 上游過渡區(qū)前B、 上游過渡區(qū)后C、 下游過渡區(qū)前D、下游過渡區(qū)后答案:D()是指保障車輛從警告區(qū)終點封閉車道平穩(wěn)地橫向過渡到緩沖區(qū)起點側面非封閉車道之間的區(qū)域。A、 上游過渡區(qū)B、 工作區(qū)C、 下游過渡區(qū)D、 終止區(qū)答案:A主線收費廣場養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)可簡化,工作區(qū)在收費車道出口處,可僅布置工作區(qū)和(),并關閉對應的收費車道。A、 上游過渡區(qū)B、 下游過渡區(qū)C、 縱向緩沖區(qū)D、 橫向緩沖區(qū)答案:B以下圖形為標志()A、 車道指示標志B、 施工車道指示標志C、 車道數減少標志答案:C編制組根據國內外現場調研、逐級限速經驗和模擬計算分析結果,提出每10。米降低時速10公里,同時考慮警告區(qū)標志牌的密集程度,建議相鄰兩個限速標志牌間距不宜小于()米。TOC\o"1-5"\h\zA、 50B、 200C、 100D、 150答案:B養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置時,在上游過渡區(qū)起點至下游過渡區(qū)終點之間應放置()0A、 可變標志牌B、 錐形交通路標C、 路欄D、 防撞桶(墻)答案:B長期養(yǎng)護作業(yè)時間較長,安全設施需要較長時間保持在原位且完好,故規(guī)定宜采用()安全設施且及時檢查維護,并在必要時修建便道,以保證作業(yè)人員安全;A、 堅固式B、 穩(wěn)固式C、 輕便式D、 易于安裝拆除答案:B()應按要求布置作業(yè)控制區(qū),可采用易于安裝拆除的安全設施。A、 長期養(yǎng)護作業(yè)B、 短期養(yǎng)護作業(yè)C、 臨時養(yǎng)護作業(yè)D、 移動養(yǎng)護作業(yè)答案:B橋梁伸縮縫更換作業(yè)應半幅封閉或全幅封閉受伸縮縫施工影響的()。A、 橋墩B、 橋孔C、 橋面答案:B下游過渡區(qū)的最小長度宜取()m。TOC\o"1-5"\h\zA、 20B、 30C、 40D、 50答案:B98.由于隧道內光線較差,無論在洞內哪個斷面布置作業(yè)控制區(qū),均應加強的養(yǎng)護作業(yè)提示和警示。()A、 洞口B、 洞內C、主線答案:A逐級限速設置()或以上限速標志,限速值按一定梯度遞減的限速方法。A、 一塊B、 兩塊C、 三塊D、 四塊答案:B長期養(yǎng)護作業(yè)是指定點作業(yè)時間大于()小時的各類養(yǎng)護作業(yè)TOC\o"1-5"\h\zA、 4B、 12C、 24D、 48答案:C橋梁拉索、懸索及橋下部結構養(yǎng)護作業(yè)影響范圍內,應將對應()封閉為作業(yè)區(qū),并布置養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)。A、 橋下B、 上橋路段C、 橋面D、 下橋路段答案:C錐形交通路標布設間距宜為()。A、5—10mB、 1Om—20mC、 15m—20m答案:B隧道雙洞單向交通的控制區(qū)布置應將警告區(qū)和上游過渡區(qū)設于()A、 洞口內B、 洞口外C、 隧道答案:B在同一位置的作業(yè)時間在半天以內時,可適當減少交通標志,但應設置施工標志以及錐形交通路標,并應在上游過渡區(qū)內設置()或配備交通指揮人員。A、 可變標志牌B、 移動式標志車C、 路欄D、 防撞桶(墻)答案:B當需要布置改變交通流方向的作業(yè)控制區(qū)時,可與中央分隔帶開口位置相結合,利用非作業(yè)控制區(qū)一側的車道。當警告區(qū)范圍內有入口匝道時,應在匝道()設置施工標志。A、 左側車道B、 右側路肩外C、 超車道答案:B()是指從縱向緩沖區(qū)終點到下游過渡區(qū)起點之間的區(qū)域。A、 警告區(qū)B、 橫向緩沖區(qū)C、 工作區(qū)D、 上游過渡區(qū)答案:C()是指布置于縱向緩沖區(qū)和工作區(qū)與非封閉車道之間,保障養(yǎng)護作業(yè)人員和設備橫向安全的區(qū)域。A、 警告區(qū)B、 橫向緩沖區(qū)C、 工作區(qū)D、 下游過渡區(qū)答案:B在移動養(yǎng)護作業(yè)時,移動標志車應與作業(yè)車保持在()m的間距。A、 10?50B、 50?100C、 100?150D、 100?200答案:B在進行養(yǎng)護維修作業(yè)前,應結合(),制定安全保障方案,并報有關部門批準。A、 施工計劃B、 施工組織設計C、 施工內容D、 交警提出的要求答案:B最終限速值是指逐級限速中()的限速值。A、 最終B、 最低C、 最大D、 最小答案:D()控制區(qū)布置可在長期和短期養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)基礎上,根據實際憎況,在保障安全的前提下進行簡化。A、 養(yǎng)護作業(yè)B、 臨時養(yǎng)護作業(yè)C、 臨時移動養(yǎng)護作業(yè)D、 移動養(yǎng)護作業(yè)答案:C公路養(yǎng)護安全作業(yè)應在保障養(yǎng)護作業(yè)人員、設備和車輛運行安全的前提下,充分考慮養(yǎng)護作業(yè)對交通()狀況的影響,保障交通通行。A、 安全通行B、 安全保障C、 安全保通D、安全順暢答案:c匝道養(yǎng)護作業(yè)警告區(qū)長度不宜小于()0TOC\o"1-5"\h\zA、 100mB、 200mC、 300mD、 400m答案:C中、短隧道養(yǎng)護作業(yè)應封閉隧道內整條作業(yè)車道,下游過渡區(qū)宜布置在。()A、 隧道入口B、 隧道內C、 隧道出口外答案:CT圖中是在公路的什么位置進行的維修作業(yè)()A、 平面交叉口進道口左側B、 平面交叉口出道口右側C、 平面交叉口出道口左側D、 平面交叉口進道口右側答案:D以下圖形分別為:。()A、 臨時交通控制信號設施B、 警示頻閃燈C、 紅藍爆閃燈答案:答案:A答案:答案:A答案:B緩沖區(qū)是指上游過渡區(qū)和()區(qū)之間的路段。A、 警告B、 工作C、 下游D、 終止答案:B移動式標志車顏色應為()色,頂部就安裝黃色警示燈,后部應安裝標志燈牌,可用于臨時養(yǎng)護作業(yè)或移動養(yǎng)護作業(yè)。TOC\o"1-5"\h\zA、 紅B、 黃C、 橙D、 藍答案:B交通標線養(yǎng)護作業(yè),應充分考慮施劃標線的位置,按移動養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置,可布設移動式標志車,劃線車輛應配備()。A、 閃光箭頭B、 閃光燈C、 警示燈D、 警示箭頭120.當車道封閉,封閉車道寬度為3.75m,限制車速為60km/h,則上游過渡區(qū)的最小長度為()m。TOC\o"1-5"\h\zA、 50B、 60C、 80D、 90答案:D+字交叉中心處養(yǎng)護作業(yè),應同時在()個交叉入口布置作業(yè)控制區(qū)。A、 2B、 3C、 4答案:C()是指從公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)起點布設施工標志到上游過渡區(qū)起點之間的區(qū)域,用以警告駕駛人員已進入養(yǎng)護作業(yè)區(qū)域,按交通標志調整行車狀態(tài)。A、 警告區(qū)B、 緩沖區(qū)C、 工作區(qū)D、 終止區(qū)答案:A緩沖區(qū)的最小長度宜取()m。A、30B、40答案:答案:A答案:答案:AC、 50D、 60答案:C工作區(qū)起點距橋頭大于或等于300m時,設計速度100km/h,圖中A為以下哪個圖形()A、B、C、D、答案:C養(yǎng)護作業(yè)人員上下作業(yè)車輛或裝卸物資必須在()內進行。A、 上游過渡區(qū)B、 緩沖區(qū)C、 工作區(qū)D、 下游過渡區(qū)答案:C()是為了將車流再引入正常車道的一個過渡路段。A、 上游過渡區(qū)B、 下游過渡區(qū)C、 緩沖區(qū)答案:B在橋梁欄桿外進行作業(yè)須設置懸掛式吊籃等防護設施,作業(yè)人員須()。A、 系安全帶B、 抓緊吊籃C、 加強安全意識答案:答案:D答案:答案:D養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置時,在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應布設。A、 可變標志牌B、 錐形交通路標C、 路欄D、 防撞桶(墻)答案:C警告區(qū)是指從公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)起點布設施工標志到()起點之間的區(qū)域,用以警告駕駛人員已進入養(yǎng)護作業(yè)區(qū)域,按交通標志調整行車狀態(tài)。A、 上游過渡區(qū)B、 緩沖區(qū)C、 工作區(qū)D、 終止區(qū)答案:A冬季除冰雪安全作業(yè),除應按《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》有關規(guī)定執(zhí)行外,作業(yè)人員及車輛尚應做好防滑措施,切實保障自身安全。對于人工除冰雪作業(yè),尚應增設施工標志,且第一塊施工標志與工作區(qū)凈距應為()。A、 20~50mB、 50~80mC、 80~100mD、 50~100m131.除借用對向車道通行的高速公路及一級公路養(yǎng)護作業(yè)外,工作區(qū)的最大長度不宜超過()0TOC\o"1-5"\h\zA、 2kmB、 3kmC、 4kmD、 5km答案:C橫向緩沖區(qū)是指布置于縱向緩沖區(qū)和工作區(qū)與()之間,保障養(yǎng)護作業(yè)人員和設備橫向安全的區(qū)域。A、 上游過渡區(qū)B、 下游過渡區(qū)C、 非封閉車道D、 封閉車道答案:C同向車道分隔標線、車輛導向箭頭、路面文字或圖形標記的養(yǎng)護作業(yè),應將移動式標志車布設在施工車輛后方()處,移動式標志車尚應配備限速標志,限速值宜取20km/hoA、 5~10mB、 10~20mC、 20~30mD、 30~50m答案:C134.當路肩封閉,封閉路肩寬度為3.5m,限制車速為60km/h,則上游過渡區(qū)的最小長度為()m。TOC\o"1-5"\h\zA、 50B、 60C、 80D、 90答案:AS符號表示:0oA、 封閉車道寬度B、 工作區(qū)長度C、 警告區(qū)長度答案:C移動養(yǎng)護維修作業(yè)主要有綠化澆水()等。A、 橋梁加固B、 路面清掃C、 路面維修答案:B()是指連續(xù)移動或停留時間不超過30分鐘的動態(tài)養(yǎng)護作業(yè)。A、 長期養(yǎng)護作業(yè)B、 短期養(yǎng)護作業(yè)C、 臨時養(yǎng)護作業(yè)D、 移動養(yǎng)護作業(yè)答案:答案:D答案:答案:D答案:D匝道收費口前養(yǎng)護作業(yè),應在匝道入口布設施工標志,并關閉養(yǎng)護作業(yè)的收費車道,上游過渡區(qū)和緩沖區(qū)長度均可?。ǎ?。A、 5~10mB、 10~20mC、 20~30mD、 30~50m答案:B錐形交通路標布設寬度宜為()m0TOC\o"1-5"\h\zA、 5?10B、 10?15C、 15?20D、 10?20答案:D短期養(yǎng)護作業(yè)比長期養(yǎng)護作業(yè)時間稍短,短期內拆裝穩(wěn)固式安全設施將影響作業(yè)效率,故在保證作業(yè)控制區(qū)不變的前提下,可采用()的安全設施A、 堅固式B、 穩(wěn)固式C、 輕便式D、 易于安裝拆除當進行養(yǎng)護維修作業(yè)時,應()著交通流方向設置安全設施。TOC\o"1-5"\h\zA、 逆B、 順答案:B終止區(qū)的最小長度宜?。ǎ﹎。A、 10B、 20C、 30D、 40答案:C公路養(yǎng)護維修的安全作業(yè)警告區(qū)設計速度為()km/hoA、 60B、 80C、 100D、 120答案:D《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》適用于各等級公路養(yǎng)護作業(yè)()布置、安全設施布設和安全作業(yè)管理。A、 控制區(qū)B、 警告區(qū)C、 工作區(qū)D、 緩沖區(qū)答案:A移動式標志車使用時其尾部應面向交通流方向,設置于()內。A、 上游過渡區(qū)或緩沖區(qū)B、 警告區(qū)或上游過渡區(qū)C、 上游過渡區(qū)或作業(yè)區(qū)D、 作業(yè)區(qū)答案:A()是指定點作業(yè)時間大于24小時的各類養(yǎng)護作業(yè)。A、 長期養(yǎng)護作業(yè)B、 短期養(yǎng)護作業(yè)C、 臨時養(yǎng)護作業(yè)D、 移動養(yǎng)護作業(yè)答案:A養(yǎng)護安全設施中的安全帶宜由布質等柔性材料制成,寬度為()cm,帶上有紅白相間色,用于夜間作業(yè)應反光功能。TOC\o"1-5"\h\zA、 5?10B、 10?15C、 10?20D、 20?30答案:C四級公路長期和短期養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)可僅布置警告區(qū)、上游過渡區(qū)、工作區(qū)和下游過渡區(qū),臨時和移動養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)可僅布置()和工作區(qū)。A、警告區(qū)B、 上游過渡區(qū)C、 下游過渡區(qū)答案:A雙洞単向通行的隧道在入口附近養(yǎng)護作業(yè)的作業(yè)控制區(qū)布置圖如下,標志牌依次是。()①②③④⑤⑥A、 ①②③④⑤⑥B、 ②④⑤⑥①③C、 ⑥①③④②⑤D、 ③⑤①②④⑥答案:CT圖為中、小橋橋面封閉車道養(yǎng)護作業(yè),設計速度100km/h,圖中A為以下哪個圖形()A、B、C、D、答案:B多選題警告區(qū)的最小長度根據()確定。A、 公路等級B、 設計速度C、 交通量D、作業(yè)時間答案:ABC當預判橋梁養(yǎng)護作業(yè)會出現車輛排隊時,應利用()布置大型載重汽車??繀^(qū),并布設“重車靠右停靠區(qū)”標志,間隔放行大型載重汽車,不得集中放行。A、 橋梁檢查站B、 收費站C、 正常路段D、 警告區(qū)答案:ABCD公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置與作業(yè)管理應遵循()的原則。A、 布置合理B、 管控有效C、 安全可靠D、 便于實施答案:ABCD特大橋養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置是怎么規(guī)定的()A、 宜只封閉一條車道進行養(yǎng)護維修作業(yè)B、 當單向三車道時,封閉部分的寬度最大不宜超過兩車道C、 當單向三車道時,封閉部分的寬度最大不宜超過一車道答案:AB根據作業(yè)時間劃分公路養(yǎng)護作業(yè)類型有()。A、 長期養(yǎng)護作業(yè)B、 短期養(yǎng)護作業(yè)答案:答案:ABC答案:答案:ABCC、 臨時養(yǎng)護作業(yè)D、 移動養(yǎng)護作業(yè)答案:ABCD根據養(yǎng)護維修作業(yè)的情況,為養(yǎng)護維修作業(yè)而臨時設置的交通標志,主要有()A、 警告標志B、 禁令標志C、 指示標志D、 施工區(qū)標志答案:ABCD高速公路路肩養(yǎng)護作業(yè)時,在封閉路肩一側的警告區(qū)應布設(),在另一側僅在警告區(qū)起點布設施工標志。A、 施工標志B、 限速標志C、 車道數減少標志D、 變道標志答案:AB以定點作業(yè)時間劃分公路養(yǎng)護作業(yè)可分為()。A、 長期養(yǎng)護作業(yè)B、 短期養(yǎng)護作業(yè)C、 臨時養(yǎng)護作業(yè)D、 移動養(yǎng)護作業(yè)公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置與作業(yè)管理應遵循()的原則。A、 布置合理B、 管控有效C、 安全可靠D、 便于實施答案:ABCD以下表述正確的是()。A、 長期養(yǎng)護作業(yè)是指定點作業(yè)時間大于24小時的各類養(yǎng)護作業(yè)。B、 短期養(yǎng)護作業(yè)-是指定點作業(yè)時間大于4小時且小于24小時的各類養(yǎng)護作業(yè)。C、 臨時養(yǎng)護作業(yè)是指定點作業(yè)時間大于30分鐘且小于4小時的各類養(yǎng)護作業(yè)。D、 移動養(yǎng)護作業(yè)是指連續(xù)移動或停留時間不超過30分鐘的動態(tài)養(yǎng)護作業(yè)。答案:AD公路養(yǎng)護作業(yè)可分為(),并應根據養(yǎng)護作業(yè)類型制訂相應的安全保通方案。A、 長期養(yǎng)護作業(yè)B、 短期養(yǎng)護作業(yè)C、 臨時養(yǎng)護作業(yè)D、 移動養(yǎng)護作業(yè)答案:ABCD平面交叉口養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置應符合哪些規(guī)定()A、 必須在工作區(qū)與緩沖區(qū)分界處設置施工警告燈號;B、 可設置移動式標志車;C、作業(yè)車上必須安裝施工警告燈號。答案:答案:ABCD答案:答案:ABCD答案:ABC以下安全養(yǎng)護設施設置在養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)警告區(qū)域()。A、 施工標志B、 限速標志C、 車道數減少標志D、 警示頻閃燈E、 導向標志答案:ABCD山區(qū)養(yǎng)護維修安全作業(yè)是怎么規(guī)定的()A、 在視距條件較差或坡度較大的路段進行養(yǎng)護維修作業(yè)時,應設專人指揮交通,作業(yè)控制區(qū)應増加有關設施。B、 控制區(qū)的施工標志應與急彎路標志、反向彎路標志或連續(xù)彎路標志等并列設置。C、 在同一彎道不得同時設置兩個或兩個以上養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)。答案:ABC公路養(yǎng)護作業(yè)應利用()等沿線設施、信息服務平臺,及時發(fā)布前方公路或區(qū)域路網內的養(yǎng)護作業(yè)信息。A、 可變信息標志B、 交通廣播C、 網絡媒體D、 臨時性交通標志車道渠化設施可包括()等。A、 交通錐B、 防撞桶C、 水碼D、 隔離墩E、 附設警示燈的路欄答案:ABCDE交通引導人員應按規(guī)定()。A、 穿著反光服B、 佩戴安全帽C、 面向來車方向,站在可視性良好的非行車區(qū)域內D、 高速公路及一級公路養(yǎng)護作業(yè)時,宜站在警告區(qū)非行車區(qū)域內。答案:ABCD隧道內光線較差,駕駛員小易分辨養(yǎng)護作業(yè)人員和機械設備,容易引發(fā)交通事故,故提岀了養(yǎng)護作業(yè)人員、和技術要求。()A、 穿著B、 機械設備C、 施工臺架D、 人工臺班答案:ABC清掃、綠化養(yǎng)護及道路檢測安全作業(yè)規(guī)定是什么()A、嚴禁在能見度差(如夜晩、大霧天)的條件進行人工清掃。B、 凡需占用車道進行綠化作業(yè)時,必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設置有關標志。C、 遇在大風、大雨、下雪、霧天等特殊氣候時必須停止綠化養(yǎng)護維修作業(yè)。D、 高速公路、一級公路中央分隔帶綠化澆水作業(yè)時,澆水車輛尾部必須安裝發(fā)光可變標志牌或按移動養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置。E、 道路檢測車在高速公路、一級公路進行道路性能檢測時,凡行進速度低于50km/h時,均應按臨時定點或移動養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置,或應在檢測設備尾部安裝發(fā)光可變標志牌。答案:ABCDE養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)限速以下哪些做法是正確的()OA、 限速過程在警告區(qū)內完成B、 限速過程在上游過渡區(qū)內完成C、 限速采用逐步限速或重復提示限速方法D、 限速采用一次性限速方法答案:AC養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置應考慮()養(yǎng)護維修作業(yè)的等因素,控制區(qū)的內交通標志的設置必須合理、前后協調,起到引導車流平穩(wěn)變化的作用。A、 內容與要求B、 時間和周期C、 交通量D、 經濟效益答案:ABCD根據作業(yè)時間,將公路養(yǎng)護作業(yè)劃分為()四類。A、 長期養(yǎng)護作業(yè)B、 短期養(yǎng)護作業(yè)C、 臨時養(yǎng)護作業(yè)D、 移動養(yǎng)護作業(yè)答案:ABCD橋梁養(yǎng)護作業(yè)時應加強車輛()的通行控制。A、 限高B、 限速C、 限寬D、 限載答案:BCD以下表述正確的是()。A、 長期養(yǎng)護作業(yè)應加強交通組織,必要時修建便道,宜采用穩(wěn)固式安全設施并及時檢查維護,加強現場養(yǎng)護安全作業(yè)管理;B、 短期養(yǎng)護作業(yè)應按要求布置作業(yè)控制區(qū),可采用易于安裝拆除的安全設施;C、 臨時移動養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置可在長期和短期養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)基礎上,根據實際情況,在保障安全的前提下進行簡化。答案:ABC養(yǎng)護維修作業(yè)周期在半天以內時,控制區(qū)布置應符合以下規(guī)定:()A、 上游過渡區(qū)宜設置移動式標志車;B、 作業(yè)車上必須安裝施工警告燈號;C、在移動養(yǎng)護代作業(yè)時,移到式標志車應與作業(yè)保持在20?100m的間距。答案:ABC在環(huán)形交叉口布置養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)時,有()三個不同的位置.A、 進口道B、 出口道C、 環(huán)道D、 平交道口答案:ABC在隧道內進行養(yǎng)護作業(yè)時,應遵守以下規(guī)定:()A、 養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)經劃定后不得隨意變更;B、 作業(yè)人員不得在工作區(qū)外活動或將任何施工機具、材料置于工作區(qū)以外;C、 養(yǎng)護施工路段內的照明應滿足要求。D、 作業(yè)人員攜帶消防器具答案:ABC《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》制定的目的是為規(guī)范公路養(yǎng)護安全作業(yè),保障()的安全。A、 養(yǎng)護作業(yè)人員B、 設備C、 車輛運行D、 公路答案:ABC公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置與作業(yè)管理應遵循原則為()。A、布置合理B、 管控有效C、 安全可靠D、 便于實施答案:ABCD公路養(yǎng)護作業(yè)應在保障()安全的前提下,充分考慮養(yǎng)護作業(yè)對交通安全保通狀況的影響,保障交通通行。A、 養(yǎng)護作業(yè)人員B、 設備C、 設施D、 車輛運行答案:ABD公路養(yǎng)護安全作業(yè)除應符合本規(guī)定外,尚應符合()和()現行有關標準的規(guī)定。A、 國家B、 地方C、 行業(yè)D、 合同約定E、 主管部門答案:AC養(yǎng)護機械在作業(yè)時,操作人員應熟悉()A、 作業(yè)環(huán)境B、 機械運作C、 施工條件D、 施工要求答案:AC出口單車道封閉且本向車道維持通行的養(yǎng)護作業(yè),對應入口車道宜封閉一定區(qū)域布置()。A、 上游過渡區(qū)B、 緩沖區(qū)C、 終止區(qū)答案:AB養(yǎng)護機械操作人員必須執(zhí)行有關()制度A、 工作前的檢查B、 工作中的觀察制C、 工作后的檢查保養(yǎng)制度。答案:ABC公路養(yǎng)護安全設施臨時標志包括有:施工標志、施工距離標志、施工長度標志、慢行標志、車道數減少標志、()、重車靠右行駛標志、重車靠右??繀^(qū)標志、限速標志'解除限速標志、禁止超車標志、解除禁止超車標志、減速讓行標志等。A、 入口指示表B、 改道標志C、 導向標志D、出口指示標志答案:BCD交通引導人員應符合哪些規(guī)定()0A、 面向來車方向B、 面向工作區(qū)C、 站在可視性良好的非行車區(qū)域內D、 高速公路及一級公路養(yǎng)護作業(yè)時,宜站在警告區(qū)非行車區(qū)域內E、 高速公路及一級公路養(yǎng)護作業(yè)時,宜站在上游過渡區(qū)非行車區(qū)域內答案:ACD在養(yǎng)護維修作業(yè)中,可用作渠化交通的安全設施有()A、 錐形交通路標B、 安全帶C、 路欄D、 施工隔離墩E、 防撞桶(墻)答案:ABCDE全幅封閉應做好()提示,并在作業(yè)控制區(qū)前后的()布設橋梁封閉和改道標志。()A、 警示信息提示B、 封閉信息提示C、 分流信息提示D、 分叉路口E、 交叉路口答案:AE匝道收費廣場養(yǎng)護作業(yè),應按作業(yè)位置確定作業(yè)控制區(qū)布置,應符合下列規(guī)定:匝道收費口前養(yǎng)護作業(yè),應在匝道入口布設施工標志,并關閉養(yǎng)護作業(yè)的收費車道,()長度均可取10~20m。A、 警告區(qū)B、 上游游過渡區(qū)C、 緩沖區(qū)D、 工作區(qū)答案:BC養(yǎng)護安全設施設置是為了保護()A、 養(yǎng)護維修作業(yè)人員B、 行車安全C、 設備安全D、 道路暢順答案:AC41.養(yǎng)護作業(yè)宜選擇在交通量較小時段進行。在進行養(yǎng)護作業(yè)前,應做好以下工作:0A、 檢測隧道內C0、煙霧等有害氣體的濃度及能見度是否會影響施工安全;B、 檢測隧道結構狀況是否會影響作業(yè)安全,如有危險,應先處理后作業(yè);C、 檢查施工道信號燈是否準確、明顯,施工標志設置是否規(guī)范;D、 對養(yǎng)護機械、臺架應進行全面的安全檢查,并應在機械上設置明顯的反光標志,在臺架周圍設置防眩燈,以反映作業(yè)現場的輪廓。答案:ABCD閃光設施可包括()。A、 閃光箭頭B、 警示頻閃燈C、 車輛閃光燈D、 交通控制信號燈答案:ABC臨時交通控制信號設施燈光顏色應為()。TOC\o"1-5"\h\zA、 紅B、 藍C、 黃D、 綠答案:AD《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》適用于各等級公路養(yǎng)護作業(yè)()、()和()。A、 控制區(qū)布置B、 安全設施布設C、 安全作業(yè)管理D、 車輛安全運行答案:ABC大型載重汽車停靠區(qū)設置于()前或()前,控制大型載重汽車間歇放行或引導通行的停車區(qū)域。A、警告區(qū)B、 橋梁搭板C、 隧道入口D、 上游過渡區(qū)答案:BC養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)和限速應采用()的方法,以提高警告區(qū)的安全性和暢通性A、 逐步限速B、 重復提標限速C、 一次提示限速D、 前后限速答案:AB主線收費廣場養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)可簡化,應符合下列規(guī)定:工作區(qū)在收費車道出口處,可僅布置(),并關閉對應的收費車道。A、 警告區(qū)B、 下游過渡區(qū)C、 緩沖區(qū)D、 工作區(qū)答案:BD特大橋橋面和隧道養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置的基本要求()A、 在開放交通條件下的養(yǎng)護維修作業(yè),應制定控制區(qū)交通管理方案。B、 應配備專職人員加強車速限制和車輛限寬的管理。C、 隧道入口前必須設置施工標志、限制速度和限寬的管理。D、 隧道控制區(qū)必須有足夠的照明。E、特大橋的養(yǎng)護維修,應根據需要設置限載標志答案:ABCDE主線收費廣場養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)可簡化,應符合下列規(guī)定:工作區(qū)在收費車道入口處,可僅布置()。A、 警告區(qū)B、 上游過渡區(qū)C、 緩沖區(qū)D、 工作區(qū)答案:ABCD平面交叉養(yǎng)護作業(yè)車輛應配備()。A、 閃光箭頭B、 車輛閃光燈C、 移動式標志車答案:ABC以下表述正確的是()。A、 上游過渡區(qū)為了保障車輛從警告區(qū)終點封閉車道平穩(wěn)地橫向過渡到緩沖區(qū)起點側面非封閉車道之間的區(qū)域。B、 橫向緩沖區(qū)是指上游過渡區(qū)終點到工作區(qū)起點之間的安全緩沖區(qū)域。C、 下游過渡區(qū)為了保障車輛從工作區(qū)終點非封閉車道平穩(wěn)地橫向到終止區(qū)起點之間的區(qū)域。D、 終止區(qū)設置于下游過渡區(qū)后調整車輛恢復到正常行車狀態(tài)的區(qū)域。答案:ACD臨時標志使用應符合哪些規(guī)定()。A、 施工標志宜布設在警告區(qū)起點B、 施工標志宜布設在警告區(qū)終點C、 限速標志宜布設在警告區(qū)的不同斷面處D、 解除限速標志宜布設在下游過渡區(qū)末端E、 解除限速標志宜布設在終止區(qū)末端F、 “重車靠右??繀^(qū)”標志應用于控制大型載重汽車在特大、大橋和特殊結構橋梁上的通行答案:ACEF交通錐形狀、顏色和尺寸應符合現行《道路交通標志和標線》(GB5768)的有關規(guī)定,布設在上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、和下游過渡區(qū)。布設區(qū)距不宜大于10m,其中()的布設間距不宜大于4m。A、 上游過渡區(qū)B、 緩沖區(qū)C、 工作區(qū)D、 下游過渡區(qū)答案:AC公路養(yǎng)護安全作業(yè)應在保障()、()和()的前提下,充分考慮養(yǎng)護作業(yè)對交通安全保通狀況的影響,保障交通通行。A、 養(yǎng)護作業(yè)人員B、 設備C、 材料D、車輛運行安全答案:ABD彎道上養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置應符合以下規(guī)定:()A、 位置處于視距不良的路段時,應在控制區(qū)內増加施工標志;B、 當雙車道的一個車道封閉作業(yè)時,工作區(qū)兩端均必須配備交通指揮人員。C、 當單向兩車道的其中一外側車道封閉作業(yè)時,工作區(qū)下游可不配備交通指揮人員。答案:ABC以下表述正確的是()0A、 逐級限速是指設置兩塊或以上限速標志,限速值按一定梯度遞減的限速方法。B、 最終限速值是指逐級限速中最小的限速值。C、 封閉車道養(yǎng)護作業(yè)是指封閉一個或多個車道的各類養(yǎng)護作業(yè)。D、 封閉路肩養(yǎng)護作業(yè)是指封閉硬路肩或土路肩的各類養(yǎng)護作業(yè)。答案:ABCD雙洞單向通行的隧道在入口附近養(yǎng)護作業(yè)中,施工距離標志應放在。()A、 主車道B、 超車道C、 中央分隔帶答案:AB養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)是指為公路養(yǎng)護安全作業(yè)所設置的交通管控區(qū)域,分為()下游過渡、終止等區(qū)域。A、警告B、上游過渡C、 緩沖D、 工作答案:ABCD以下哪些標志牌符合六車道高速公路及一級公路封閉外側一道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置()。A、 施工標志B、 限速100km標志C、 限速80km標志D、 限速60km標志E、 車道數減少標志F、 變道標志G、 導向標志答案:ABCEG養(yǎng)護作業(yè)前應了解埋設或架設在()、()和()內的各種設施,并與有關設施管理部門取得聯系,采取必要的保護措施。A、 公路沿線B、 橋梁C、 涵洞D、 隧道答案:ABD公路養(yǎng)護其他安全設施包括有:()防撞桶、防撞墻、隔離墩、附設警示燈的路欄、水馬、夜間照明設施、夜間語音提示設施、閃光箭頭、臨時交通控制信號設施、移動式標志車、移動式護欄、車載式防撞墊等。A、 交通錐B、 帶警示燈的交通錐C、 警示頻閃燈D、 車輛閃光燈答案:ABCD以下表述正確的是()0A、 過渡區(qū)內不得堆放材料、設備或停放車輛。B、 擺放的作業(yè)機械、車輛和堆放的施工材料不得侵占作業(yè)控制區(qū)外的空間C、 擺放的作業(yè)機械、車輛和堆放的施工材料不得危及及橋梁、隧道等結構物的安全。D、 堆放材料、設備或停放車輛可以隨意停放。答案:ABC《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》適用于各等級公路()。A、 養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置B、 安全設施布設C、 養(yǎng)護安全作業(yè)管理D、 安全作業(yè)管理答案:ABD養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程適用于(AB)公路的養(yǎng)護維修作業(yè),(C)公路可參照執(zhí)行.A、 三級B、 三級以上C、 四級D、 五級答案:ABC養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)為公路養(yǎng)護作業(yè)安全所設置的交通管控區(qū)域,分為()等區(qū)域。A、 警告B、 上游過渡C、 緩沖D、 工作E、 下游過渡F、 終止答案:ABCDEF以下哪些養(yǎng)護作業(yè)屬于短期養(yǎng)護作業(yè)()。A、 定點作業(yè)時間為4hB、 定點作業(yè)時間為10hC、 定點作業(yè)時間為16hD、 定點作業(yè)時間為24h答案:BCD隧道養(yǎng)護作業(yè)人員應穿戴。()A、反光服裝B、 安全帽C、 制服D、 施工服答案:AB以下表述正確的是()。A、 公路養(yǎng)護作業(yè)未完成前,不得擅自改變作業(yè)控制區(qū)的范圍和安全設施的布設位置。B、 養(yǎng)護作業(yè)人員應按規(guī)定穿著反光服,佩戴安全帽C、 交通引導人員應面向作業(yè)方向,站在可視性良好的非行車區(qū)域內D、 高速公路及一級公路養(yǎng)護作業(yè)時,交通引導人員宜站在警告區(qū)非行車區(qū)域內答案:ABD同向車道()的養(yǎng)護作業(yè),應將移動式標志車布設在施工車輛后方20~30m處,移動式標志車尚應配備限速標志,限速值宜取20km/hoA、 分隔標線B、 車輛導向箭頭C、 路面文字D、 圖形標記答案:ABCD環(huán)形交叉封閉岀口車道養(yǎng)護作業(yè),應在出口處布設(),尚應在另三個交叉入口布設施工標志。A、 閃光箭頭B、 導向標志C、附設警示燈的路欄答案:ABC為規(guī)范公路養(yǎng)護安全作業(yè),保障()、()和()的安全,制定《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》。A、 養(yǎng)護作業(yè)人員B、 設備C、 材料D、 車輛運行答案:ABD橋梁伸縮縫更換作業(yè)應半幅封閉或全幅封閉受伸縮縫施工影響的橋孔,并應符合下列哪些規(guī)定。()A、 半幅封閉應按本規(guī)程第9.2.4條的有關規(guī)定執(zhí)行。B、 半幅封閉應按本規(guī)程第9.2.2條的有關規(guī)定執(zhí)行。C、 全幅封閉應做好分流信息提示,應在作業(yè)控制區(qū)前后的交叉路口布設橋梁封閉或改道標志。D、 全幅封閉應做好封閉信息提示,應在作業(yè)控制區(qū)前后的相交路口布設橋梁封閉或改道標志。答案:AC公路養(yǎng)護維修作業(yè)所設置的交通管理區(qū)域,分為()等六個區(qū)域。A、 警告B、 上游過渡C、 緩沖D、 工作E、 下游過渡F、 停止答案:ABCDE當對整個路面進行養(yǎng)護維修作業(yè)時,應修筑臨時交通便道,以保證車輛通行,控制區(qū)的布置應符合以下規(guī)定:()A、 臨時路面標線應使用黃色;B、 控制區(qū)內必須設置路欄和施工警告燈號;C、 作業(yè)車上必須安裝施工警告燈號;答案:ABC同一方向不同斷面的不同車道不宜同時維修作業(yè);當必須同時維修作業(yè)時,其控制區(qū)布設間距,高速公路應不小于(C)m,—級公路應不小于(B)m。TOC\o"1-5"\h\zA、 100B、 500C、 1000D、 800E、 1600答案:BC養(yǎng)護維修機具安全操作怎么規(guī)定的()A、養(yǎng)護機械按其技術性能要求正確使用,不得使用缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械作業(yè),不得操作帶故障的機械作業(yè)。B、 操作人員必須執(zhí)行有關工作前的檢查制度、工作中的觀察制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度。C、 養(yǎng)護機械進入施工現場前,應查明行駛路線上的隧道、跨線橋的通行凈空,必要時應驗算橋梁的承載力,確保機械設備安全通行。D、 養(yǎng)護機械在作業(yè)時,操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境與施工條件。E、 養(yǎng)護機械在靠近架空輸電線路作業(yè)時,必須采取安全保護措施,養(yǎng)護機械工作裝置運動軌跡范圍與架空導線的安全距離必須符合相關規(guī)定。F、 養(yǎng)護機械應按時進行保養(yǎng),嚴禁養(yǎng)護機械帶故障運轉或超負荷運轉。G、 禁止在養(yǎng)護機械運轉中進行保養(yǎng)、維修作業(yè)。各種電氣設備的檢查維修,應停電作業(yè)。答案:ABCDEFG渠化裝置是隔離()的設施。A、 車流B、 人流C、 緩沖區(qū)D、 上游過渡區(qū)E、 下游過渡區(qū)F、 工作區(qū)答案:ABF公路養(yǎng)護作業(yè)應利用以下那些沿線設施、信息服務平臺,及時發(fā)布前方公路或區(qū)域路網內的養(yǎng)護作業(yè)信息()。A、可變信息標志交通廣播C、 網絡媒體D、 臨時性交通標志答案:ABCD公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)安全設施的布設與移除,應按移動作業(yè)要求進行()。A、 安全設施布設順序從警告安全開始,向終止區(qū)推進,B、 確保已擺放的安全設施清晰可見C、 移除順序應與布設順序相反D、 警告區(qū)標志的移除順序應與布設順序相同。答案:ABCD以下表述正確的是()。A、 警告區(qū)從公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)起點布設施工標志到上游過渡區(qū)起點之間的區(qū)域,用以警告駕駛人員已進入養(yǎng)護作業(yè)區(qū)域,按交通標志調整行車狀態(tài)。B、 縱向緩沖區(qū)是指上游過渡區(qū)終點到工作區(qū)起點之間的安全緩沖區(qū)域。C、 工作區(qū)從縱向緩沖區(qū)終點到下游過渡區(qū)起點之間的區(qū)域。D、 大型載重汽車??繀^(qū)設置于警告區(qū)前或隧道入口前,控制大型載重汽車間歇放行或引導通行的停車區(qū)域。答案:ABC公路養(yǎng)護安全作業(yè)除應符合《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定外,尚應符合O現行有關標準的規(guī)定。A、 國家B、 地方C、 行業(yè)D、 施工作業(yè)答案:AC對于長度不超過Ikm的單洞雙向隧道養(yǎng)護作業(yè),為保證隧道內的安全,應將作業(yè)車道全長封閉,雙向交替通行,可有效避免車輛在隧道內的現象,大大提高隧道內通行車輛的安全性。()A、 堵塞B、 會車C、 停車D、 分流答案:BD養(yǎng)護安全設施是()車輛和行人通過養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)域,保護養(yǎng)護維修作業(yè)人員和設備安全的設施。A、 警告B、 提醒C、 引導答案:ABC移動養(yǎng)護作業(yè)分為()。A、 臨時養(yǎng)護作業(yè)B、 路肩養(yǎng)護作業(yè)C、 機械移動養(yǎng)護作業(yè)D、 人工養(yǎng)護作業(yè)答案:CD霧天養(yǎng)護維修安全作業(yè)是怎么規(guī)定的()A、 霧天不宜進行養(yǎng)護維修作業(yè)。B、 霧天需要進行搶修時,宜會同有關部門,封閉交通進行作業(yè),所有安全設施上均須設置黃色施工警告燈號。答案:AB高速公路養(yǎng)護維修作業(yè)標志牌的擺放自遠而近順序(BCDEAF)及標志牌名稱?A、 導向標志(或電子導向標志)B、 前方施工1600mC、 限速60km/小時D、 前方施工800mE、 道路變窄F、 路欄G、 解除限速60標志答案:BCDEAF養(yǎng)護作業(yè)前應了解埋設或架設在()的各種設施,并與有關設施管理部門取得聯系,采取必要的保護措施。A、 施工作業(yè)區(qū)域B、 公路沿線C、 橋梁上D、 隧道內答案:BCDAA、正確B、錯誤AA、正確B、錯誤隧道養(yǎng)護作業(yè)時,與的亮度是影響作業(yè)安全的重要因素,故提出了照明應

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