汽車前照燈介紹課件

汽車前照燈介紹汽車前照燈介紹1目錄一、前照燈基本概述二、前照燈的種類說明三、光學(xué)度量單位簡述四、眩目光知識介紹五、回復(fù)反射器知識介紹六、燈具用塑料材料介紹七、燈具生產(chǎn)主要工藝過程目錄一、前照燈基本概述2一、前照燈基本概述一、前照燈基本概述3汽車燈具照明裝置信號裝置車外照明裝置車內(nèi)照明裝置車外信號裝置車內(nèi)信號裝置前照燈前霧燈倒車燈牌照燈頂棚燈閱讀燈行李箱燈發(fā)動機(jī)艙燈雜物箱燈煙灰盒燈門燈儀表燈轉(zhuǎn)向燈位置燈行車燈駐車燈示寬燈制動燈后霧燈前照燈遠(yuǎn)光工作指示燈轉(zhuǎn)向信號指示燈冷卻液溫度報警燈機(jī)油溫度報警燈制動液位報警燈ABS故障警報燈危險警報燈回復(fù)反射器電喇叭發(fā)動機(jī)故障警報燈…………1、汽車照明和信號裝置的分類汽車燈具照明裝置信號裝置車外照明裝置車內(nèi)照明裝置車外信號裝置4前照燈的光束有兩種：一種是遠(yuǎn)光，在沒有對開車的道路行駛時的行駛光束一種是近光，在照明條件好的道路上或在有對開車的道路上行駛時的會車光束。對前照燈的主要要求是：1、汽車在夜間行駛時，前照燈的遠(yuǎn)光能照亮車前100m處一定范圍內(nèi)、高2m的物體，保證司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時及時采取制動或繞行措施，確保行車安全2、在使用前照燈近光時，不但應(yīng)保證車前40m處司機(jī)能看清障礙物，而且不能讓迎面對開的司機(jī)或行人產(chǎn)生眩目，以確保汽車在夜間交會車行駛時的安全。2、汽車前照燈的光束說明前照燈的光束有兩種：2、汽車前照燈的光束說明5二、汽車前照燈的種類說明二、汽車前照燈的種類說明61、汽車前照燈的種類說明汽車的前照燈一般有白熾、鹵素、氙氣等類型。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，過去那種白熾真空燈已先后被淘汰。現(xiàn)在汽車的前照燈以鹵素?zé)?、氙氣燈為主?、汽車前照燈的種類說明72、白熾燈普通白熾燈通過燈內(nèi)的金屬鎢在真空環(huán)境下發(fā)光所獲得照度，但是金屬鎢在真空環(huán)境下通電，產(chǎn)生光的同時也產(chǎn)生鎢蒸氣，造成亮度逐漸下降，燈光越用越暗。雖然很多車前大燈仍在使用白熾燈，但是普通白熾燈還是會逐漸被淘汰的。2、白熾燈普通白熾燈通過燈內(nèi)的金屬鎢在83、鹵素?zé)?/p>

鹵素?zé)?，就是在燈泡?nèi)滲入少量的的惰性氣碘，從燈絲蒸發(fā)出來的鎢原子與碘原子相遇反應(yīng)，生成碘化鎢化合物，當(dāng)?shù)饣u化合物一接觸白熱化的燈絲(溫度超過1450℃)，又會分解還原為鎢和碘，鎢又重新歸隊(duì)回到燈絲中去，碘則重新進(jìn)入氣體中。如此循環(huán)不已，燈絲幾乎不會燒斷，燈泡也不會發(fā)黑，所以它要比傳統(tǒng)的白熾前照燈壽命更長，亮度更大?，F(xiàn)在的汽車普遍采用的都是這種前照燈。3、鹵素?zé)?/p>

鹵素?zé)簦褪窃跓襞輧?nèi)滲入少量9結(jié)構(gòu)說明鹵素?zé)粲衅洫?dú)特的配光結(jié)構(gòu)，每支燈光內(nèi)有兩組燈絲，一組是主光束燈絲，發(fā)出的燈光經(jīng)燈罩反射鏡反射后徑直向前射去，這種光源就是我們平時所說的“遠(yuǎn)光”。另一種是偏光束燈絲，發(fā)出的光給遮光板擋到燈罩反射鏡子的上半部分，其反射出去的光線都是朝下漫射向地面，不會給對面來車的駕駛者造成眩目，這種光源就是我們平常所說的“近光”。結(jié)構(gòu)說明104、氙燈簡述氙氣燈，英文簡稱是HID。它所發(fā)出的光照亮度是普通鹵素?zé)舻膬杀叮芎膬H為其三分之二，使用壽命可達(dá)普通鹵素?zé)舻氖丁ｋ瘹鉄魳O大地增加了駕駛的安全性與舒適性，還有助于緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞。駕車者可在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)危險，從而獲得足夠的反應(yīng)時間，很大程度減少了夜間事故發(fā)生率。從市場上看，氙氣前照燈將會成為市場的主流。

HID—HighIntensityDischarge高強(qiáng)度放電4、氙燈簡述11氙燈工作原理說明燈控ECU蓄電池?zé)艨谽CU將蓄電池電壓轉(zhuǎn)化成高達(dá)20000伏的高壓電，使HID燈泡瞬間點(diǎn)亮。HID燈點(diǎn)亮步驟：1、在HID燈泡兩極之間附加高電壓（20000V）;2、發(fā)光管內(nèi)的氙氣被施加電壓后電離放電；3、氙氣放電使發(fā)光管內(nèi)溫度上升，水銀蒸發(fā)形成電弧放電；4、水銀弧放電使發(fā)光管內(nèi)溫度進(jìn)一步上升，金屬鹵化物蒸發(fā)；5、蒸發(fā)的鹵化物（鈉、鈧）在水銀弧內(nèi)，分解成金屬原子和碘原子；6、分離出的金屬原子以特有光譜發(fā)光；HID燈泡內(nèi)注入氙氣、水銀、金屬鹵化物，利用高壓進(jìn)行電弧放電。氙燈工作原理說明燈控ECU蓄電池?zé)艨谽CU將蓄電池電壓轉(zhuǎn)化成12氙燈的優(yōu)點(diǎn)

①省電②超亮度③色溫度舒適度高④壽命長⑤安全氙燈的優(yōu)點(diǎn)13①省電一般車廠的鹵素大燈大都需要耗費(fèi)60W上下的電力，而有些品牌的HID氣體放電大燈在安定器的穩(wěn)定動作下，平均只需35W的電力來供應(yīng)氙氣燈泡發(fā)光，至于省下的電力，就等于間接省下了油錢。②超亮度氙燈發(fā)射的光通量是鹵素?zé)舻?倍以上，同時電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素?zé)籼岣?0%以上，所以氙燈具有比較高的能量密度和光照強(qiáng)度。氙氣大燈可以輸出高達(dá)3200Lumen的亮度，而一般鹵素?zé)襞葑疃嘁仓荒墚a(chǎn)生1000Lumen上下的亮度，由此看出氙氣大燈的亮度是傳統(tǒng)鹵素?zé)羧丁＂偈‰?4③色溫度舒適度高HID燈可以制造出4000K左右的色溫光，是接近正午日光的顏色，人眼的接受度及舒適度最高。這樣的燈光用在車輛的夜間照明上，可以有效減少駕駛?cè)说囊曈X疲勞，對于駕車安全性也間接有所助益。④壽命長由于氙燈沒有燈絲，因此就不會產(chǎn)生因燈絲斷而報廢的問題，使用壽命比鹵素?zé)糸L得多，據(jù)介紹氙燈使用壽命相當(dāng)于汽車平均使用周期內(nèi)的全部運(yùn)行時間。就算品質(zhì)再高的鹵素?zé)襞荩疃嘁仓荒苓B續(xù)使用400小時；而利用氣體發(fā)光的氙氣燈泡，最少都有2500小時的使用壽命，也就是說在正常的用車條件下，一組HID氣體放電燈足夠用上6年多?、凵珳囟仁孢m度高15⑤安全不會因?yàn)榕菟蛴兴畾庖蛩囟a(chǎn)生爆裂。發(fā)生事故時，高壓包內(nèi)的感知電路能立刻把高壓電切斷，以保護(hù)人員安全。高絕緣性的電線以及防電磁干擾的設(shè)計使用戶高枕無憂。⑤安全16氙燈和鹵素?zé)舻男Ч麑Ρ入療艉望u素?zé)舻男Ч麑Ρ?7雙氙燈介紹市面上的雙氙氣燈有三種形式。

第一種，遠(yuǎn)光燈是鹵素?zé)?，好處是閃燈時候沒有延遲。氙氣燈是近光燈，夜間行車時，當(dāng)遠(yuǎn)光鹵素?zé)舸蜷_的時候，近光氙氣燈透鏡里有一塊遮光片會自動抬起，所以近光氙氣燈這時候也變成遠(yuǎn)光燈了，等于是四盞遠(yuǎn)光燈照著前方。目前大部分車是用這種模式的。

第二種，取消了鹵素遠(yuǎn)光燈，近光遠(yuǎn)光變化完全靠一個透鏡完成。白天閃燈，也是直接點(diǎn)亮近光氙氣燈然后遮光片抬起形成遠(yuǎn)光。估計這類車的氙氣燈安定器特別質(zhì)量好，用于閃燈延遲小。

第三種，相當(dāng)罕見，也相當(dāng)奢侈，就是近光遠(yuǎn)光四個燈泡完全是氙燈。雙氙燈介紹18三、光學(xué)的度量單位簡述三、光學(xué)的度量單位簡述19

名稱

單位

符號定義

光強(qiáng)度

cd坎德拉(Candela)

I=F/Ω光源在指定方向的單位立體角內(nèi)發(fā)出的光通量。

光亮度

cd/m2

表示發(fā)光面明亮程度的，指發(fā)光表面在指定方向的發(fā)光強(qiáng)度與垂直且指定方向的發(fā)光面的面積之比。

光通量

lm流明(Lumen)

F單位時間里通過某一面積的光能，稱為通過這一面積的輻射能通量。

絕對黑體在鉑的凝固溫度下，從5.305*103cm2面積上輻射出來的光通量為1lm。

為表明光強(qiáng)和光通量的關(guān)系，發(fā)光強(qiáng)度為1cd的點(diǎn)光源在單位立體角（1球面度）內(nèi)發(fā)出的光通量為1lm。

光照度

lx勒克斯(Lux)

被光均勻照射的物體，距離該光源1米處，在1m2面積上得到的光通量是1lm時，它的照度是1lux。

習(xí)稱“燭光米”。1、光強(qiáng)度、光通量、光照度、光亮度定義

名稱

單位

符號定義

光強(qiáng)度

cd

I=F/Ω光源202、色溫的概念絕對溫度(Kelvin,K)色溫度以絕對溫度K來表示，是將一標(biāo)準(zhǔn)黑體(例如鉑)加熱，溫度升高至某一程度時顏色開始由紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛(藍(lán)紫)、紫，逐漸改變，利用這種光色變化的特性，其光源的光色與黑體的光色相同時，我們將黑體當(dāng)時的溫度稱之為該光源的色溫度。色溫低顏色偏黃，色溫高顏色偏藍(lán)。2、色溫的概念絕對溫度(Kelvin,21

光色溫光效果

3000K黃色光，強(qiáng)穿透力

4200K白中帶黃，原車配氙氣燈

5000K光全白，歐規(guī)最高色溫

6000K光全白，略帶藍(lán)色

6500K陽光下的白天

7000—8000K白中明顯帶藍(lán)

8000K以上藍(lán)光，穿透力極差

推薦：6000K左右的色溫正好是最白略微開始轉(zhuǎn)藍(lán)的色溫，人眼容易接受，不易疲勞，提高安全性，而鹵素?zé)魟t較差。

光色溫光效果22四、眩目光知識介紹四、眩目光知識介紹231、眩目的概念眩目光是指前照燈發(fā)出的光強(qiáng)度超過了人的眼睛適應(yīng)范圍的光。眩目光輝刺激人的視網(wǎng)膜形成光幕，使眼睛感受的亮度、對比度大大降低，造成人的視覺傷害，看不清任何物體，甚至使人的眼睛暫時失去控制能力，造成人本能地將眼睛閉合，會使對開車司機(jī)盲目行駛，造成交通事故。1、眩目的概念眩目光是指前照燈發(fā)出的光強(qiáng)度超過了人的眼睛適應(yīng)242、眩目光形成的原因1、當(dāng)光源點(diǎn)亮后的發(fā)光強(qiáng)度超過人眼睛的適應(yīng)范圍就產(chǎn)生了眩目，光源的發(fā)光強(qiáng)度越高產(chǎn)生的眩目就越嚴(yán)重。因此我們說的眩目的根源是光源的發(fā)光強(qiáng)度超過了一定值產(chǎn)生的。但是，同一個光源在同一個發(fā)光強(qiáng)度的情況下，由于光源周圍的環(huán)境照度不同產(chǎn)生的眩目程度也不同。環(huán)境照度越亮光源產(chǎn)生的眩目程度就越輕。2、光束分布（光形）對產(chǎn)生眩目的影響程度也很大。汽車前照燈的近光在保證照亮道路的情況下，做到防眩目或者說在不同程度上減輕眩目，就是靠改變配光來實(shí)現(xiàn)的。3、光源周圍的亮度（環(huán)境亮度）也是產(chǎn)生眩目的一個主要因素。因此，在現(xiàn)代化城市里采取改善道路照明來減輕汽車前照燈的眩目。4、光源與觀察者的相對位置和距離對產(chǎn)生眩目程度也有很大影響。在寬闊的道路上，兩車交會時，雙方產(chǎn)生的眩目程度輕，因此增加道路寬度也可以減輕汽車前照燈的眩目。2、眩目光形成的原因1、當(dāng)光源點(diǎn)亮后的發(fā)光強(qiáng)度超過人眼睛的適253、非對稱式近光前照燈

非對稱式近光前照燈系統(tǒng)，光形分布特點(diǎn)是在道路右側(cè)形成一個延伸的視野。遠(yuǎn)光燈光形近光燈光形3、非對稱式近光前照燈非對稱式近光前照264、實(shí)現(xiàn)防眩目的方法1）將燈絲設(shè)計在拋物面反光鏡焦點(diǎn)的前上方，這樣可將燈絲發(fā)出的光經(jīng)反光鏡的反射后，向反光鏡軸側(cè)傾斜。2）在近光燈絲的下方裝備了一個遮光罩，用它遮住燈絲射向下方的光線，避免照射到反光鏡上使光線向上反射。遮光罩的邊緣形狀可使光束照在路面上形成一個明暗截止線。這樣形成的光形，在左半部分呈水平延伸，從而可以防止迎面車輛司機(jī)產(chǎn)生眩目，而在右半部分呈150度角向斜上方延伸，從而保證了道路右側(cè)更好的照明。3）通過讓反光鏡有一定的變形及特殊計算的配光鏡，是每只前照燈的近光光束寬度受到限制。4、實(shí)現(xiàn)防眩目的方法1）將燈絲設(shè)計在拋物面反光鏡焦點(diǎn)的前上方27汽車前照燈介紹ppt課件28五、回復(fù)反射器知識介紹五、回復(fù)反射器知識介紹291、回復(fù)反射器作用回復(fù)反射器在光學(xué)領(lǐng)域稱為逆向反射器，其特點(diǎn)是在一定的入射角范圍內(nèi)，反射光基本上沿入射光的反方向并呈一定的發(fā)散角返回。前面車輛的前照燈光照射在路上的逆向反射器標(biāo)志上，駕駛員看到其逆反光便得知道路的狀況。后面車輛的前照燈光照在前面汽車尾燈部位的回復(fù)反射器上，駕駛員可根據(jù)反射光了解前面有汽車行駛；特別是在高速公路上，回復(fù)反射器的設(shè)置尤為重要。1、回復(fù)反射器作用回復(fù)反射器在光學(xué)領(lǐng)域302、回復(fù)反射器結(jié)構(gòu)原理介紹立方角錐棱鏡-三個反射面互成直角的反射棱鏡。光線由前面入射，依次經(jīng)三個反射面反射，再由前面出射。出射光線與入射光線反向且平行，兩者有一定的偏距。若有一束光充滿前面入射，每一條出射光線雖然有偏距，但集合在一起的出射光束就與入射光束完全重合而看不出偏距。2、回復(fù)反射器結(jié)構(gòu)原理介紹立方角錐棱鏡313、回復(fù)反射器形式出射光束的有效通光孔為正六邊形。在正六邊形之外的入射光線，未經(jīng)第三個面完成三次反射就與前面相遇，經(jīng)過第三次反射，不能沿入射光方向返回，造成光能量損失，降低了反射率。因?yàn)檎呅蔚拿娣e為前面面積的三分之二，所以有三分之一的光能量損失。3、回復(fù)反射器形式出射光束的有效通光孔32六、燈具用塑料材料介紹六、燈具用塑料材料介紹331、燈具用塑料種類現(xiàn)代汽車燈具所用的塑料可分為兩種類型：1、熱塑性塑料，2、熱固性塑料。熱塑性塑料加熱后會變成柔軟的樹脂，可以多次改變形狀，如汽車燈具的燈殼與配光鏡采用的就是熱塑性塑料注塑成型；熱固性塑料加熱后得到的是堅(jiān)硬的制品，在加熱也不會變軟，熱固化制品不能改變形狀，現(xiàn)代轎車用的異形反光鏡大多數(shù)采用熱固性塑料。1、燈具用塑料種類現(xiàn)代汽車燈具所用的塑料可分為兩種類型：1、342、熱塑性塑料1）ABS塑料ABS塑料除具有擴(kuò)張強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)之外，剛性和尺寸的穩(wěn)定性也甚佳。ABS塑料一般用于燈殼的注塑，通常在160℃以上即可成型，在成型過程中熱穩(wěn)定性較好。2）PMMA聚甲基丙烯酸甲酯PMMA俗稱有機(jī)玻璃，他的最大特點(diǎn)是透明性好，通常用于信號燈配光鏡。具有一定吸水性，其顆粒的吸水性達(dá)到0.3-0.4%。水的存在使溶體出現(xiàn)氣泡，從而使制品產(chǎn)生銀絲，所以要求成型前以85±15℃進(jìn)行干燥處理4-6小時。3）聚丙烯PPPP有質(zhì)輕、價廉、無毒無味等優(yōu)點(diǎn)，而且還具有耐腐蝕、耐高溫、機(jī)械強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，適用于燈殼的注塑。PP吸水率小，但成型收縮率高（1-2%）。4）聚碳酸酯PCPC塑料透光度高，沖擊韌性好，耐熱性高，尺寸穩(wěn)定性好、成型收縮率小，只為0.5-0.7%，成型前要進(jìn)行120℃下6小時以上的預(yù)備干燥處理。2、熱塑性塑料1）ABS塑料353、熱固性塑料熱固性塑料與熱塑性塑料相比，具有價格低廉、耐高溫、阻燃性好、強(qiáng)度高、抗老化及表面光澤好等優(yōu)點(diǎn)，它可以克服熱塑性塑料和金屬材料的不足之處，充分發(fā)揮以塑代鋼的作用。作為汽車前照燈反光鏡使用的理想塑料必須能經(jīng)得住200℃長期高溫下工作而保持尺寸穩(wěn)定，要具有不平度低于0.25的光學(xué)精度的平滑成形表面，要具備收縮率為零，能模塑出符合光學(xué)特性的的精確成形曲面，具有較短的成型周期從能組織良好經(jīng)濟(jì)效益的規(guī)模化生產(chǎn)。這中反光鏡材料，最先由英國研制開發(fā)成功，取名為BMC。BMC塑料為團(tuán)狀，美國稱為塊狀模塑料BCM，英國和歐洲稱為DCM，日本則稱為預(yù)塑料PMC。PMC是一種不飽和聚酯熱固性塑料，主要原料是由UP、低收縮樹脂LP、短切玻璃纖維JF、無機(jī)填料CAC03或ATH、引發(fā)劑TBPB和內(nèi)脫模劑Znst等多種組分，攪拌混合而成的預(yù)混模塑料。模壓成型時，將稱好重量的團(tuán)料裝入已預(yù)熱好的模具內(nèi)，迅速合模并按以下條件壓制成型：模溫150±5℃模壓5-10Mp，保壓時間1.0-1.2min/mm。3、熱固性塑料熱固性塑料與熱塑性塑料相比，具有價格低廉、耐高36七、燈具生產(chǎn)主要工藝過程七、燈具生產(chǎn)主要工藝過程371、注塑工藝注塑成型生產(chǎn)工藝過程循環(huán)圖產(chǎn)前準(zhǔn)備加料注塑機(jī)模具閉合熔融塑化物料清模注射、充模、保壓冷卻定型模具開啟制品脫模及卸料制品后處理1、注塑工藝注塑成型生產(chǎn)工藝過程循環(huán)圖產(chǎn)前準(zhǔn)備加料注塑機(jī)模具38注塑生產(chǎn)前的準(zhǔn)備生產(chǎn)前要對物料進(jìn)行預(yù)處理、清洗機(jī)筒、嵌件預(yù)熱和選擇適宜的脫模劑等工作。1、分析檢驗(yàn)成型物料的質(zhì)量、根據(jù)工藝要求，檢驗(yàn)物料的外觀色澤、顆粒情況、有無雜質(zhì)、流動性和收縮率指標(biāo)等。2、預(yù)熱干燥、進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)熱干燥，其目的是為了除去物料中過多的水分及發(fā)揮物，以防止成型后出現(xiàn)的氣泡和銀色等缺陷。注塑生產(chǎn)前的準(zhǔn)備39注塑成型工藝過程注塑成型工藝過程可分為塑化計量、注塑充模和冷卻成型三個階段。1、成型物料在注塑機(jī)機(jī)筒內(nèi)經(jīng)過加熱、壓實(shí)以及混合等作用以后，由松散的粉狀或粒狀固態(tài)轉(zhuǎn)變成連續(xù)的均勻溶體的過程稱為塑化。將塑化好的溶體通過柱塞或螺桿定溫、定壓、定量的輸出機(jī)筒所進(jìn)行的準(zhǔn)備工作，這些全部需要注塑機(jī)控制，柱塞或螺桿在塑化過程中為計量。2、注塑充模注塑充模是柱塞或螺桿從機(jī)筒內(nèi)的計量位置開始，通過注塑油缸和活塞施加高壓，將塑好的塑料溶體經(jīng)過機(jī)筒前端的噴嘴和模具中澆注系統(tǒng)快速送入到封閉模腔的過程。3、冷卻定型從澆口凍結(jié)開始，到制品脫模為止，是注塑成型工藝的最后一個階段。在此階段中需要注意的是模腔的壓力，制品的密度、溶體在模具內(nèi)的冷卻情況以及脫模條件等。注塑成型工藝過程40注塑成型的條件以及要素1、溫度：機(jī)筒溫度、模具溫度、干燥溫度、油溫度2、壓力：注射壓力、保壓壓力、背壓、合模力3、時間：注射時間、保壓時間、冷卻時間、干燥時間4、速度：射出速度、螺桿轉(zhuǎn)速、模具開閉速度、頂出速度5、量：計量、頂出量、開模量以上的成型要素相互關(guān)聯(lián)，不能各自任意設(shè)定，又與成型制品的形狀、塑料的種類、模具構(gòu)造有關(guān)系，成型條件要依據(jù)實(shí)際情況而定。注塑成型的條件以及要素41常用塑料的工藝參數(shù)表常用塑料的工藝參數(shù)表42三色注塑具有三個注塑系統(tǒng)的注塑機(jī)，將三種不同顏色塑料先后注射進(jìn)入同一個模具內(nèi)的成型方法為三色注塑成型。在現(xiàn)代汽車組合后燈的設(shè)計上，一般是集轉(zhuǎn)向、制動、后位置、倒車及回復(fù)反射器五種信號功能黃、紅、白為一體的汽車燈具。三色注塑與單色注塑不同，它是在兩個模腔內(nèi)分兩次注塑成型的，每個制件必須有兩個型心和行腔，當(dāng)?shù)谝淮魏夏：?，在第一個行腔內(nèi)注塑成型一種顏色，其他兩種顏色模具阻流塊將其位置空出，第一種顏色注塑完畢后，模具打開，動模旋轉(zhuǎn)180度，再次合模后，在第二個行腔內(nèi)注塑另外兩種顏色成型，使其三種顏色材料溶解在一起，同時第一個模腔內(nèi)又注塑第一種顏色，這樣循環(huán)進(jìn)行注塑。三色注塑43熱固性塑料的注塑熱固性塑料注塑成型原理是將成型物料從注塑機(jī)的料斗送入常溫機(jī)筒并在螺桿的旋轉(zhuǎn)作用下再次混煉，通過螺桿的高壓推動，以很大的流速經(jīng)過機(jī)筒前段