叉車的總體結(jié)構(gòu)介紹及選型的原則

叉車的總體結(jié)構(gòu)介紹及選型的原則?動(dòng)力裝置作用：供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動(dòng)力。1） 內(nèi)燃式叉車以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，根據(jù)所用燃料的不同可分為：汽油機(jī)、柴油機(jī)和液化石油氣叉車；特點(diǎn)：動(dòng)力性和機(jī)動(dòng)性好，適用范圍非常廣泛；內(nèi)燃叉車適于室外作業(yè)。在路面不平或爬坡度較大以及作業(yè)繁忙、搬運(yùn)距離較長(zhǎng)的場(chǎng)合，內(nèi)燃叉車比較優(yōu)越。一般起重量在中等噸位以上時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用內(nèi)燃叉車，起重量3t以上的叉車基本上全部采用柴油機(jī)。2） 電動(dòng)式叉車以蓄電池為動(dòng)力，用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)動(dòng)靈活，環(huán)保性好；不足：動(dòng)力持久性差，需要專用的充電設(shè)備，行駛速度不高，對(duì)路面要求高。主要適用于：室內(nèi)作業(yè)的場(chǎng)合。在易燃品倉(cāng)庫(kù)或要求空氣潔凈的地方，只能使用電瓶叉車。冷凍倉(cāng)庫(kù)中由于內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)困難，也宜采用電瓶叉車。3） 雙動(dòng)力叉車同時(shí)具有內(nèi)燃/電動(dòng)兩種動(dòng)力的叉車。?起重工作裝置由工作裝置和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。1）工作裝置用來(lái)直接叉取、卸放、升降、堆碼貨物的裝置。由貨叉、叉架、門架、鏈條，鏈輪、起升油缸、傾斜油缸等主要部分組成。裝配關(guān)系：貨叉f叉架f內(nèi)門架f起升液壓缸f外門架f車架外門架f傾斜液壓缸f車架叉取貨物：液壓系統(tǒng)f傾斜液壓缸推動(dòng)門架前傾，同時(shí)叉車向貨堆方向前進(jìn)f貨物放置貨叉上門架直立；載貨運(yùn)行：液壓系統(tǒng)f傾斜液壓缸推動(dòng)門架后傾f叉車攜帶貨物水平運(yùn)行；卸貨：液壓系統(tǒng)f傾斜液壓缸使門架恢復(fù)垂直位置f液壓系統(tǒng)通過(guò)起升液壓缸使貨叉、貨物一起舉升到所需高度f(wàn)卸載，貨叉從貨物中抽回，起升油缸回油，在自重作用下，內(nèi)門架及貨叉等緩緩下降；空車返回：空車運(yùn)行到裝貨地點(diǎn)，重復(fù)操作。2）液壓傳動(dòng)系統(tǒng)作用：把原動(dòng)機(jī)的能量傳遞給叉車的工作裝置，以便實(shí)現(xiàn)貨物的起升和門架的前后傾。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要由油泵、帶安全閥的多路閥、工作油缸、單向節(jié)流閥、油箱及油管等組成。油泵將機(jī)械能傳給液體變成液體的壓力能；油缸是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它把液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，輸出到工作裝置上去；分配閥是控制調(diào)節(jié)裝置，它控制與調(diào)節(jié)液流方向，以滿足叉車工作性能的要求，并實(shí)現(xiàn)各種不同的工作循環(huán)。?叉車底盤作用：將動(dòng)力裝置發(fā)出的動(dòng)力轉(zhuǎn)變成叉車可以控制的運(yùn)動(dòng)，它主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)組成。1傳動(dòng)系統(tǒng)將原動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪，并使叉車能以不同的行駛速度前進(jìn)或后退。傳動(dòng)系統(tǒng)的類型：電動(dòng)機(jī)械式；機(jī)械式；液力式傳動(dòng)系、靜壓式傳動(dòng)系。2制動(dòng)系統(tǒng)作用：使叉車在行駛過(guò)程中減速或停車，以及防止叉車在下坡時(shí)超過(guò)一定的速度和保證叉車在停車地點(diǎn)（包括在坡道上）可靠地停住。3叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作用：改變叉車的行駛方向或保持叉車直線行駛。類型：機(jī)械式轉(zhuǎn)向、液壓助力轉(zhuǎn)向、全液壓轉(zhuǎn)向4行駛系統(tǒng)行走輪胎、車架、車身等組成。?選擇叉車時(shí)需要考慮的因素:1） 托盤2）