鐵路工務(wù)助理工程師技術(shù)總結(jié)范文（15篇）

第鐵路工務(wù)助理工程師技術(shù)總結(jié)范文（15篇）

鐵路工務(wù)助理工程師技術(shù)總結(jié)范文（精選15篇）

鐵路工務(wù)助理工程師技術(shù)總結(jié)范文篇1

一、一年來工作情況：

一年來，我負(fù)責(zé)監(jiān)管的邯長鐵路工程第一項目部一工段始終處于大干狀態(tài)，在監(jiān)管管段內(nèi)路基施工工點5處(其中高填方2處，路塹開挖1處)，路基附屬施工工點6處，橋梁施工1處，涵洞施工2處，施工點多，監(jiān)管任務(wù)繁重，人員缺少，安全質(zhì)量管理壓力大。

在一年的工作中我與同事一起，積極化解工作中的矛盾，堅持安全質(zhì)量第一的原則，加強(qiáng)對重點區(qū)域、重點部位施工的把控，加強(qiáng)檢驗頻次，另外，我們積極敦促施工單位配齊試驗檢測儀器，規(guī)范施工，加強(qiáng)對大型機(jī)械的管理，堅持每天各個工點巡視檢查一遍，堅持做到對每個工序進(jìn)行檢驗檢測，堅持重點施工項目全天候監(jiān)督，堅持把安全質(zhì)量隱患扼殺在萌芽中的工作原則，保障了所監(jiān)管管段內(nèi)各施工點的安全質(zhì)量，一年里，雖然工作中有些差錯，但一年的工作開展還算是比較順利。

在一年的工作中，我們積極完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，不斷加強(qiáng)與施工單位的聯(lián)系，很好的配合著施工單位的工作，在堅持安全質(zhì)量第一的同時，保證了施工工期，得到了施工單位的好評，為企業(yè)贏得了良好的信譽。

二、工作中存在的問題：

1、在現(xiàn)場工作中，對現(xiàn)場施工管理不夠全面，對施工中存在的安全隱患沒有全面把握，工作中我片面重視大型機(jī)械侵入限界、既有線路路基線路的穩(wěn)定等安全問題，沒有對地下電纜安全保護(hù)加以足夠的重視，從而使工作出現(xiàn)失誤。

2、工作中，對所管轄施工單位當(dāng)日的施工安排、范圍、及所用機(jī)械了解不夠透徹，對于現(xiàn)場施工的監(jiān)管沒有做到宏觀把控，僅僅是根據(jù)自己的想法對現(xiàn)場的施工做以監(jiān)控、管理。

3、我對臨近營業(yè)線施工安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)不夠透徹。

三、以后工作打算：

1、我將加強(qiáng)履行工作職責(zé)，加大對現(xiàn)場的盯控，及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場存在的安全質(zhì)量問題，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，并要求施工單位整改，對于不服從管理的單位及個人，絕不包容、放縱。

2、我將加強(qiáng)與施工單位的溝通，及時掌握現(xiàn)場施工及即將施工的第一動態(tài)，了解已審批施組方案的內(nèi)容，做好宏觀把控，分清工作的主次，認(rèn)清工作的重點，對有關(guān)大型機(jī)械作業(yè)影響營業(yè)線安全的施工，我將提高重視，加強(qiáng)盯控，加強(qiáng)管理。

3、我將加強(qiáng)對臨近營業(yè)線施工安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，把加強(qiáng)營業(yè)線安全施工的意識落實到實際工作當(dāng)中來，從而保證以后安全管理工作不出問題。

作為一名監(jiān)理員，工作中只有“細(xì)心、耐心、恒心”才能把工作做好，才能搞好與施工單位的關(guān)系，才能更好的履行工作職責(zé)，今后的工作中，我將根據(jù)自己的缺點與不足，及時改變自己的工作方式方法，確保以后工作順利開展，給公司交上一份滿意的答卷。

鐵路工務(wù)助理工程師技術(shù)總結(jié)范文篇2

一、前言

鐵路運輸永恒的主題是安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)的關(guān)鍵就是確保人身安全，鐵道線路是鐵路運輸?shù)幕A(chǔ)。身為鐵路工務(wù)部門的一名職工如何搞好工務(wù)線路設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)工作，為鐵路運輸安全暢通夯實基礎(chǔ)是我們的職責(zé)。在我們車間K137-K140，K151+500受各種不利因素影響，基床翻漿冒泥嚴(yán)重，給工區(qū)的日常養(yǎng)修造成了很大的難度，如何解決基床翻漿給線路設(shè)備帶來的病害，是擺在我們面前的一道難題。在此結(jié)合本人在參加維修施工方面的經(jīng)驗，談一些基床翻漿冒泥整治的個人看法。

二、基床翻漿冒泥產(chǎn)生的原因

1、道床的沉陷變形。淮南線原道床為石灰?guī)r質(zhì)碎石道碴，這種碎石道碴在列車的碾壓作用下，碎石之間磨擦擦和碎石與軌枕之間的磨擦及正常養(yǎng)護(hù)搗固時，極易使碎石道碴表面形成粉末式顆粒狀碎屑，遇水溶解，干燥后形成道床板結(jié)，使道床的穩(wěn)定性、彈性和排水性能受到破壞、加劇了道床的沉陷和翻漿冒泥。

2、淮南線運營時間長，老路基設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)低，原枕底道床厚度不足或薄厚不均勻，列車運行時對既有路基面的壓力增大或不均勻，導(dǎo)致基床表面變形，形成道碴槽或道碴囊，長年的運營加上近年來大噸位列車的開行以及列車密度的加大，使基床承載力下降；

3、基床表面排水不良，四季天氣變化大，特別是短時降水量較大，而線路又多為路塹地段，原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)較低，且線路投入較少，排水設(shè)備損壞較大，遇雨季時，水無法及時排出，造成線路積水，進(jìn)一步加據(jù)了基床病害的產(chǎn)生；

4、基床土質(zhì)不良。皖贛線基床多為黃土質(zhì)砂粘土、紅粘土等，透水性弱，遇長時間陰雨天氣，基床土含水率達(dá)到飽和狀態(tài)，降低了基床承載力；

5、鋼軌接頭的影響，接頭結(jié)構(gòu)上的薄弱，是產(chǎn)生接頭病害產(chǎn)生的主要原因。鋼軌接頭是一個薄弱環(huán)節(jié)，①接頭軌縫的存在；②車輪壓在鋼軌輸出端時鄰近鋼軌的接受端有抬高趨勢，形成臺階；③荷載下鋼軌接頭處的撓曲不是連續(xù)曲線而是折線，這三大因素的同時出現(xiàn)，造成了接頭結(jié)構(gòu)上的不平順，產(chǎn)生了劇烈的輪軌沖擊，增大了接頭處的附加動力，很大程度上也加劇了基床的變形。

三、整治方法：

根據(jù)基床病害形成的原因，可以通過以下方法進(jìn)行處理：

1、針對路基表面排水不良，調(diào)查沿線水文情況，對有條件的地段增加側(cè)溝、橫溝。同時對既有水溝地段進(jìn)行改造，如增加深側(cè)溝深度，改進(jìn)水溝構(gòu)造，提高過水能力，有效疏導(dǎo)、降低地下水位，從而減低基床面含水量，提高承載力；

2、鋪設(shè)砂墊層。結(jié)合線路中修施工增加或更換原有砂墊層。砂墊層應(yīng)設(shè)置為頂寬，厚度為，鋪設(shè)于基床表面，鋪設(shè)長度應(yīng)在翻漿地段向兩端延長各10m同時設(shè)置好排水坡；

鐵路工務(wù)助理工程師技術(shù)總結(jié)范文篇3

白駒過隙、光陰如梭，轉(zhuǎn)眼汛期已到，20__年上一年的任務(wù)馬上支尾，一年去，正在帶領(lǐng)的撐持戰(zhàn)幫忙下，正在取同事們的友愛共同下，我的任務(wù)固然有必然效果，可是也呈現(xiàn)了一些忽略戰(zhàn)不敷的地方，此刻我按照本身任務(wù)現(xiàn)實環(huán)境，對本身的任務(wù)做出解析評定，查找任務(wù)掉誤，總結(jié)履歷教導(dǎo)，為下一年任務(wù)中改良任務(wù)體例方式、提升任務(wù)服從供給根據(jù)。

上面按照小我任務(wù)總結(jié)以下：

1、一年去任務(wù)環(huán)境：

一年去，我背責(zé)羈系的邯少鐵路工程第一項目部一工段初末處于年夜干狀況，正在羈系管段內(nèi)路基施工工面5處(此中下挖圓2處，路塹開挖1處)，路基從屬施工工面6處，橋梁施工1處，涵洞施工2處，施工面多，羈系使命沉重，職員貧乏，平安量量辦理壓力年夜。

正在一年的任務(wù)中我取同事一路，主動化解任務(wù)中的沖突，對峙平安量量第一的本則，增強(qiáng)對重面地區(qū)、重面部位施工的把控，增強(qiáng)查驗頻次，其他，我們主動催促施工單元配齊實驗檢測儀器，標(biāo)準(zhǔn)施工，增強(qiáng)對年夜型機(jī)器的辦理，對峙天天各個工面巡查查抄一遍，對峙做到對每一個工序停止查驗檢測，對峙重面施工項目全天候監(jiān)視，對峙把平安量量隱患抹殺正在抽芽中的任務(wù)本則，保證了所羈系管段內(nèi)各施工面的平安量量，一年里，固然任務(wù)中有些錯誤，但一年的任務(wù)展開借算是比力順?biāo)臁?/p>

正在上一年的任務(wù)中，我們主動完成下級帶領(lǐng)放置的任務(wù)使命，不竭增強(qiáng)取施工單元的接洽，很好的共同著施工單元的任務(wù)，正在對峙平安量量第一的同時，包管了施工工期，獲得了施工單元的好評，為企業(yè)博得了杰出的諾言。

2、任務(wù)中存正在的成績：

1、正在現(xiàn)場任務(wù)中，對現(xiàn)場施工辦理不敷周全，對施工中存正在的平安隱患沒有周全掌握，任務(wù)中我單方面正視年夜型機(jī)器侵進(jìn)限界、既有線路路基線路的不變等平安成績，沒有對公開電纜平安庇護(hù)減以充足的正視，從而使任務(wù)呈現(xiàn)掉誤。

2、任務(wù)中，對所統(tǒng)領(lǐng)施工單元當(dāng)日的施工放置、規(guī)模、及所用機(jī)器領(lǐng)會不敷透辟，關(guān)于現(xiàn)場施工的羈系沒有做到微觀把控，僅僅是按照本身的設(shè)法對現(xiàn)場的施工做以監(jiān)控、辦理。

3、我對鄰近業(yè)務(wù)線施工平安規(guī)章軌制進(jìn)修不敷透辟。

3、今后任務(wù)籌算：

1、我將增強(qiáng)實行任務(wù)職責(zé)，減年夜對現(xiàn)場的盯控，實時收現(xiàn)現(xiàn)場存正在的平安量量成績，收現(xiàn)成績實時上報，并請求施工單元整改，關(guān)于不平從辦理的單元及小我，毫不包涵、縱容。

2、我將增強(qiáng)取施工單元的相同，實時操縱現(xiàn)場施工及馬上施工的第一靜態(tài)，領(lǐng)會已審批施組計劃的內(nèi)容，做好微觀把控，分渾任務(wù)的主次，認(rèn)渾任務(wù)的重面，對有閉年夜型機(jī)器功課影響業(yè)務(wù)線平安的施工，我將提升正視，增強(qiáng)盯控，增強(qiáng)辦理。

3、我將增強(qiáng)對鄰近業(yè)務(wù)線施工平安規(guī)章軌制的進(jìn)修，把增強(qiáng)業(yè)務(wù)線平安施工的認(rèn)識落實到現(xiàn)實任務(wù)傍邊去，從而包管今后平安辦理任務(wù)沒有出成績。

做為一位監(jiān)理員，任務(wù)中只要“仔細(xì)、耐煩、恒心”能力把任務(wù)做好，能力弄好取施工單元的閉系，能力更好的實行任務(wù)職責(zé)，此后的任務(wù)中，我將按照本身的錯誤謬誤取不敷，實時改動本身的任務(wù)體例方式，確保今后任務(wù)順?biāo)煺归_，給公司交上一份對勁的問卷。

鐵路工務(wù)助理工程師技術(shù)總結(jié)范文篇4

我叫，現(xiàn)擔(dān)任開遠(yuǎn)工務(wù)段玉蒙新線蒙自北橋路維修工隊工長。在20__年年度中，在工作上能盡職盡責(zé)，在安全生產(chǎn)上,在工區(qū)管理中，在工作崗位上積極的配合主管領(lǐng)導(dǎo)的工作，順利的完成各項工作任務(wù)，隨著鐵路建設(shè)的需要，更是在段領(lǐng)導(dǎo)，車間領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下加強(qiáng)自已的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在平時的作業(yè)中，嚴(yán)格按照一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，把理論與實踐結(jié)合起來。把安全與紀(jì)律牢固起來，在各方面提高自身的素質(zhì)。一年來，本人能認(rèn)真按照準(zhǔn)軌電氣化知識要求，進(jìn)行相關(guān)的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的檢查、養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法,并積極運用到實際工作當(dāng)中。

在工作中，我能以一名工人技師的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，抓強(qiáng)個人準(zhǔn)軌電氣化等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)和班組管理學(xué)習(xí);工作中及時找差距、知不足，增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，進(jìn)一步改進(jìn)新的思想觀念和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，從思想上認(rèn)真剖析原因，分析工作中出現(xiàn)的不足及整改措施，從根本上提高自身業(yè)務(wù)技能和工作質(zhì)量，并樹立大局意識、責(zé)任意識、安全意識，把質(zhì)量與安全有機(jī)結(jié)合，有效杜絕了安全隱患，提高了工作質(zhì)量。

工作中，本人一絲不茍地完成好各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的肯定;本著“吃苦在前”的理念，統(tǒng)一認(rèn)識，以大局為重，服從領(lǐng)導(dǎo)分工，以一名黨員的身份率先出現(xiàn)在一線，為整個鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)一身熱血。

進(jìn)入新線一年來，隨著工務(wù)部門技術(shù)和規(guī)章的更新?lián)Q代，各類新技術(shù)、新知識逼著每個職工盡快接受并適應(yīng)，已經(jīng)是大勢所趨，所以，新的責(zé)任感和使命感讓我產(chǎn)生了新的工作思想，作為一名橋隧技師和工班長，必須在第一時間掌握新知識和新技術(shù)的運用，在檢查橋路設(shè)備時能夠描述狀況、分析原因及處理、制定安全措施和應(yīng)對辦法，并和班組職工運用新知識，及時處理病害。為此，我利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)了普速鐵路知識和新安規(guī)知識，學(xué)習(xí)了《鐵路砼結(jié)構(gòu)耐久性修補及防護(hù)》、《昆明鐵路局工務(wù)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路橋隧、路基建筑修理規(guī)則條文說明》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路運輸安全保護(hù)條例》、《鐵路工務(wù)實作技能》、《橋隧工鐵路實作技能鑒定知道叢書》、《橋隧工鐵路職業(yè)技能鑒定實作演練叢書》，以及《準(zhǔn)軌知識》、《電氣化知識》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》等書籍，規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，明確管理職責(zé)，以科學(xué)發(fā)展觀的'思想做指導(dǎo)，力求思想上的提升及技術(shù)技能上的進(jìn)步。

二、在生產(chǎn)實踐中解決新線新問題的能力。

20__年，我在蒙自北橋路維修工隊，一年間，我?guī)ьI(lǐng)維修工隊進(jìn)行以下作業(yè)：

在整治側(cè)溝積水中，首先要摸清積水位置，深度，才能有效清理。如果側(cè)溝積水，排水不暢，將會影響路基安全，成為列車安全運行的一大隱患。

隧道漏水的整治是本年度的又一個工作重點，既要保證列車運行安全，又要在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)，所以具有壓力大，難度大的特點。我們根據(jù)滲漏水產(chǎn)生機(jī)理及施工經(jīng)驗，滲漏水治理施工遵循“排堵結(jié)合、剛?cè)嵯酀?jì)、因地制宜、綜合治理”的原則。對于個別滲漏范圍廣、滲漏情況較為嚴(yán)重的隧道或地下結(jié)構(gòu)，一般是由于防水系統(tǒng)遭受到較為嚴(yán)重的破壞或結(jié)構(gòu)后水源補給較為充足，為提高治水效果，在逐項治理前應(yīng)進(jìn)行一次系統(tǒng)的襯砌后回填注漿，以達(dá)到減小襯砌后貯水空間、阻塞部分滲水通道的目的?；靥钭{可通過預(yù)留注漿管或重新安設(shè)注漿管進(jìn)行，深度以穿過二襯距初支表面5cm為宜，注漿材料以水泥單液漿摻加適量膨脹劑或膨潤土水泥漿為主。回填注漿過程中應(yīng)嚴(yán)格控制壓力等參數(shù)，避免對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞，拱頂鑿槽埋管進(jìn)行引排。

20__年中，新分配來的大學(xué)生們在上級領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)下，老職工的帶領(lǐng)下，日趨成長成熟起來，有兩個大學(xué)生已經(jīng)提拔為副工長，為鐵路事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展鼎力工作。作為技師和班組長，我除了不斷學(xué)習(xí)提升自身業(yè)務(wù)外，一如既往地將自己學(xué)到的技術(shù)知識向班組職工傳授，與他們一道提高業(yè)務(wù)技能，提高思想認(rèn)識。深入細(xì)致的開展職工的思想政治工作，使職工樹立良好的道德觀念，開創(chuàng)班組工作和諧氛圍。工區(qū)非常重視職工的職業(yè)道德教育工作，教育職工樹立正確的人生觀，樹立安全意識、學(xué)習(xí)意識、奉獻(xiàn)意識，團(tuán)結(jié)意識，使我工區(qū)職工的安全、政治思想水平得到進(jìn)一步的提高，班組的戰(zhàn)斗力和凝聚力明顯提高，工區(qū)逐漸呈現(xiàn)出一派積極向上，團(tuán)結(jié)互助，弘揚正氣，爭當(dāng)先進(jìn)的良好氛圍。

職工時刻用一顆感恩的心對待同事和組織，在工作中尋找快樂，堅持用制度規(guī)范行為，堅持用制度規(guī)范行為，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)全面提升了工區(qū)人員的安全責(zé)任意識;工區(qū)還組織職工進(jìn)行技術(shù)練兵和防洪應(yīng)急演練，在段上進(jìn)行的準(zhǔn)軌業(yè)務(wù)知識考試中，職工通過看書、討論等學(xué)習(xí)，有效提高了自己的理論知識，促進(jìn)業(yè)務(wù)能力的提升。理論知識的豐富為提高班組故障處理的能力，做了鋪墊，使得大家不斷提高整體技術(shù)水平和獨立操作能力。我們還結(jié)合工作實際中存在的一些安全隱患，組織職工利用班組安全例會開展討論，并提合理化建議，現(xiàn)場嚴(yán)抓“兩紀(jì)一標(biāo)”設(shè)備包括分工明確，使班組成員人人身上有擔(dān)子，人人身上有責(zé)任。職工都能自覺的維護(hù)工區(qū)安全工作的大局。總的來說，橋隧拱頂漏水是我們工區(qū)的薄弱環(huán)節(jié)，必須堅持預(yù)防為主，防治結(jié)合的原則，堅持各單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是必備的主要條件，提高認(rèn)識，在思想上必須重視它，采取各種預(yù)防措施，盡最大可能地延緩病害的發(fā)生，及時有效地實施綜合整手段，才能使病害得到控制。我們的預(yù)防和整治工作，只有靠平時作業(yè)中的認(rèn)認(rèn)真真，定期進(jìn)行查找病害，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，努力學(xué)習(xí)，堅持終身學(xué)習(xí)，才能把橋隧病害的預(yù)防和整治工作做好，也才能真正的使列車安全、高速、平穩(wěn)和不間斷地運行。

以上是我擔(dān)任技師一年以來的總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，探索更多更好的工作方法和技術(shù)，并不斷的運用和推廣，發(fā)揮一名技師應(yīng)有的作用。

鐵路工務(wù)助理工程師技術(shù)總結(jié)范文篇5

一個星期的構(gòu)思、設(shè)計、畫圖，我們基本完成了活動書櫥的創(chuàng)新設(shè)計以及其包括裝配圖、零件圖在內(nèi)的各種圖紙電子稿。

首先我們集思廣益，團(tuán)隊每人想一個創(chuàng)新機(jī)械，在討論決定最終目的以及一起商討創(chuàng)新設(shè)計細(xì)節(jié)等問題。一切都敲定之后個人在細(xì)分具體工作。我呢？是負(fù)責(zé)裝配圖的。我覺得裝配圖雖然并不是將成品中的每個部件都表示清楚，但卻是代表總的設(shè)計思路和方向。它確定了我們的產(chǎn)品最終走向。是十分重要的，也是最基礎(chǔ)的。包括到各種連接處的連接方式和各種小細(xì)節(jié)的設(shè)計。讓整個產(chǎn)品能正常運行。

在完成的過程中有很多問題。在畫裝配圖的時候需要考慮到每個方面，甚至還包括其他組員的畫圖水平，設(shè)計出的每個部件都要能完成一個正常的功能，還要可以用軟件畫的出來才行。當(dāng)然，一次是不可能面面俱到的。修改了很多次才算是勉強(qiáng)對，看得下去，讓別人看得懂?，F(xiàn)在才算是體會到工程師們每設(shè)計一個機(jī)械產(chǎn)品所付出的有多大。每個工件包含了設(shè)計者的多少心血。

我想，作為一個設(shè)計者來說，既要考慮到制作者又要考慮到使用者，每設(shè)計一件工件都要十分用心，要負(fù)責(zé)，要會與團(tuán)隊合作。一個合格的工程師必然是經(jīng)過長期磨練出來的，只有遇到的多，知道的多，懂得多，問得多，討論的多，犯得錯才會少，甚至沒有。我們剛開始學(xué)習(xí)機(jī)械，要學(xué)的東西需要我們利用沒一點時間去充實自己。

在做此次項目過程中，難免地遇到了困難，但是我們堅持下來了，所以不管好壞，我們完成啦。當(dāng)然，我們也學(xué)到了很多。

鐵路工務(wù)助理工程師技術(shù)總結(jié)范文篇6

我于20__年_月畢業(yè)于業(yè)，自進(jìn)入_公司以來，本人在生活、工作和思想上均嚴(yán)格要求自己，始終堅信“陽光總在風(fēng)雨后，不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎么見彩虹”的人生價值觀，以身邊優(yōu)秀前輩為學(xué)習(xí)榜樣，吃苦耐勞，虛心求教，力爭做一名專業(yè)基礎(chǔ)扎實，實踐經(jīng)驗豐富，敢于開拓創(chuàng)新，符合新時代要求的施工管理人員。堅定樹立崇高的職業(yè)道德觀念和愛崗敬業(yè)精神，按時保質(zhì)完成各項任務(wù)，工作之余積極利用網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)期刊等媒介掌握施工管理的新技術(shù)、新知識、新技能，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平。

在項目部我所從事的是建筑安裝施工管理，主要負(fù)責(zé)水電安裝，消防、噴淋系統(tǒng)安裝和調(diào)試，空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)安裝和調(diào)試等，下面就具體管理過程中遇到的實例進(jìn)行分析和解答。

1水電安裝

水電安裝是現(xiàn)代建筑不可缺少的部分，貫穿于從土建施工到竣工驗收全過程。在土建施工階段主要涉及到進(jìn)場材料的驗收，這是施工方和監(jiān)理日常的必須管理事務(wù);其次，水電管線的預(yù)埋，預(yù)埋的各接線盒、立管穿樓面尺寸是否準(zhǔn)確，管線鋪設(shè)是否合理，預(yù)埋是否有缺漏，這些都是直接影響到工程美觀和實用效果的隱蔽工程，因此在每次澆搗商品混凝土之前必須進(jìn)行該項工序的驗收，在澆搗過程中也要安排水電工旁站以防預(yù)埋管線遭到破壞。

在主體結(jié)構(gòu)完成時就需要進(jìn)行管道的安裝，其安裝一般順序是：先立管后橫管，先主管后支管，自下而上安裝，當(dāng)冷熱水管平行施工時，遵循上熱下冷、左熱右冷的原則，用PVC管做雨水、排污管時，立管上每層要裝至少一個伸縮節(jié)，穿樓面洞口要用C10細(xì)石混凝土分層填補形成管道固定支架并做阻水圈，頂層和底層的立管上必須設(shè)置檢查口，檢查口的高度宜距地面1.1米，管道安裝完成后還要進(jìn)行雨水管的通水和排污管的通球試驗以防堵塞，最后還要進(jìn)行管道的清洗。而在現(xiàn)實安裝管理過程中，以上各項工作并不理想，由于預(yù)埋不到位而發(fā)生的敲、砸、打樓面和墻面現(xiàn)象非常嚴(yán)重，管道打架、管道安裝順序錯誤，不裝或漏裝伸縮節(jié)，檢查口設(shè)置不到位等現(xiàn)象時有發(fā)生，為此，我都詳細(xì)做了記錄并及時通知水電班主整改到位。

2消防、噴淋系統(tǒng)安裝和調(diào)試

隨著人們生活水平的提升和建筑結(jié)構(gòu)的復(fù)雜多樣化，安全做為建筑評價一個不可缺少的因素更加受到人們的重視，國家也制定了《消防法》，把消防系統(tǒng)納入現(xiàn)代工業(yè)與民用建筑驗收的強(qiáng)制性要求之一，并規(guī)定消防系統(tǒng)驗收不合格的工程不能通過竣工驗收或投入使用。它同樣貫穿于從土建施工到竣工驗收全過程，涉及到各接線盒、穿樓(墻)面剛性防水套管的預(yù)埋和管線的平板鋪設(shè)，在每次澆搗商品混凝土之前必須進(jìn)行該項工序的驗收，在澆搗過程中也要安排工人旁站以防預(yù)埋管線遭到破壞。

在主體結(jié)構(gòu)完成時就需要進(jìn)行管道的安裝，其管道安裝順序基本同水電安裝，只是管材大多為鍍鋅鋼管，連接方式有所不同，DN100時多用法蘭或管箍連接，DN≤100時多用螺紋連接，立管穿樓面處應(yīng)設(shè)置剛性防水套管，噴淋管橫支管應(yīng)每隔3米設(shè)一吊架，支管末梢離最末端的吊架不宜大于0.5米，噴淋頭的安裝宜等距均勻分配，此外還有感煙(溫)探測器、室內(nèi)消火箱、消防報警按鈕、應(yīng)急疏散指示燈等安裝均須符合規(guī)范和設(shè)計要求。在同一建筑單體中為區(qū)分消防和噴淋管道，消防管道均刷2遍紅丹防銹漆，噴淋管道均刷2遍銀粉漆，兩者都在各自管道上標(biāo)注水流方向。最后進(jìn)行的工序就是消防檢測和聯(lián)動調(diào)試，這是對整個消防系統(tǒng)投入“實戰(zhàn)”效果的關(guān)鍵性評價，也是竣工驗收前一項非常重要的分項驗收批次，牽涉到電源、智能控制機(jī)組、水泵機(jī)組、濕式報警閥組、穩(wěn)壓泵等全套消防設(shè)備，在調(diào)試過程中我們發(fā)現(xiàn)智能主機(jī)多次出現(xiàn)系統(tǒng)故障報警，技術(shù)工人針對特定的報警信號逐一進(jìn)行了排查，經(jīng)過近一周的清障，調(diào)試終于取得成功。

3空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)安裝和調(diào)試

空調(diào)指實現(xiàn)對某一房間的溫度、濕度、潔凈度和空氣流動速度等進(jìn)行調(diào)節(jié)與控制，并提供足夠量的新鮮空氣。隨著科技的進(jìn)步，空氣處理技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，使得空調(diào)成為現(xiàn)代中高檔建筑的必要組成部分，按承擔(dān)室內(nèi)熱負(fù)荷、冷負(fù)荷和濕負(fù)荷的介質(zhì)分為全水系統(tǒng)，全空氣系統(tǒng)，空氣水系統(tǒng)，蒸汽系統(tǒng)和冷劑式系統(tǒng)，我現(xiàn)在項目部使用的是空氣水系統(tǒng)中的風(fēng)機(jī)盤管+新風(fēng)系統(tǒng)，其管路系統(tǒng)分為水管路和風(fēng)管路，與水電和消防的區(qū)別在于涉及到風(fēng)管的現(xiàn)場制作和安裝，管道保溫等，在施工管理過程中也發(fā)現(xiàn)存在很多缺陷，同時也學(xué)到很多新施工工藝和技術(shù)。

通風(fēng)指利用室外空氣來置換室內(nèi)空氣以改善室內(nèi)空氣品質(zhì)。其管路系統(tǒng)相對簡單，大多為矩形風(fēng)管，也涉及到風(fēng)管的現(xiàn)場制作和安裝，通風(fēng)效果的好壞直接影響到室內(nèi)人員的身心健康和學(xué)習(xí)工作效率，因此在管理中不可忽視。

總之，我這一年的見習(xí)，真的是受益匪淺，對于我這樣一個剛畢業(yè)不久的本科生來說，施工現(xiàn)場無疑是最理想的學(xué)習(xí)場所，使我可以把書本知識和社會實踐有機(jī)的結(jié)合起來，成為一名合格的建筑管理人才。

鐵路工務(wù)助理工程師技術(shù)總結(jié)范文篇7

我于20__年6月畢業(yè)于電力學(xué)校，所學(xué)專業(yè)為發(fā)電廠及電力自動化。后分配至__市供電公司，于20__年12月7日在公司人力資源部報到至今，已年滿四年。通過公司組織安排進(jìn)行了入局教育培訓(xùn)，后工區(qū)組織進(jìn)行二級教育培訓(xùn)，在20__年3月進(jìn)入電氣修試工區(qū)繼電保護(hù)班，在班組進(jìn)行了班組教育培訓(xùn)，這幾年來在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做了一些專業(yè)技術(shù)工作，現(xiàn)將工作總結(jié)介紹如下：

20__年期間：第一次跟隨師傅參加現(xiàn)場實踐工作，參加了110kv高崖變電站、110kv新添變電站春季檢修工作；參加了新建110kv變電站的安裝調(diào)試工作，安定變電站110kv部分采用先進(jìn)gis室內(nèi)一次設(shè)備，全站實現(xiàn)無人值班站；參加了110kv新添變電站技改工程工作，實現(xiàn)保護(hù)微機(jī)化改造；參加了35kv內(nèi)官變電站、寧遠(yuǎn)變電站、陽坡變電站實行無人值班站的改造工作；期間，一直參加其他各變電站的消缺工作。在期間工作中逐步熟悉設(shè)備和工作程序，熟悉電業(yè)安全工作規(guī)程中有關(guān)條文；在這一年工作中，對變電站、繼電保護(hù)工作有了系統(tǒng)地初步認(rèn)識，會合理使用常用工具和專業(yè)工具，并做好維護(hù)保養(yǎng)工作，正確選用測量儀表、儀器，做好維護(hù)保養(yǎng)工作，能正確執(zhí)行電力安全工作規(guī)程及繼電保護(hù)有關(guān)規(guī)程，會按整定值通知單整定各種繼電器，能正確執(zhí)行繼電保護(hù)與自動裝置整定通知單中的跨線連接和連片投切等各項要求措施。

20__年期間正值“非典”：我隨工區(qū)師傅及工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)參加了110kv變電站新增主變、四條110kv線路保護(hù)裝置、10kv線路保護(hù)、母差裝置、低周減載裝置、35kv和10kv母聯(lián)備投裝置安裝調(diào)試工作，期間，現(xiàn)場有新舊設(shè)備并存現(xiàn)象，對保護(hù)知識有機(jī)會全方位認(rèn)識。在工程驗收階段，遇到了暴雨遭遇洪水，我施工人員在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下冒著生命危險進(jìn)行搶險工作，使電力設(shè)備完好無損，我也受到公司表揚；參加了新建110kv洮陽變電站綜自設(shè)備的安裝調(diào)試工作；參加了各變電站消缺工作；在這一年中，對繼電保護(hù)知識有了更進(jìn)一步掌握，能進(jìn)行簡單的繼電保護(hù)整定值計算和變比計算，能看懂控制信號、測量、以及繼電保護(hù)與自動裝置等二次回路圖，并能熟練地按圖查線，判斷其回路接線的正確性，能核查繼電保護(hù)裝置檢驗報告填寫的正確性和完整性，能正確執(zhí)行繼電保護(hù)與自動裝置反事故措施內(nèi)容，處理回路缺陷，對發(fā)生的一般故障能調(diào)查、分析和處理。

20__年期間：參加了__330kv變電站的驗收工作，__330kv變電站是我公司首座330kv電壓等級的變電站，使我有機(jī)會認(rèn)識學(xué)習(xí)，對高電壓等級更深入學(xué)習(xí)電氣知識；參加了110kv高崖變電站gis室內(nèi)一次設(shè)備及其二次設(shè)備的安裝調(diào)試工作；在這一年中，對繼電保護(hù)工作已很大程度上掌握了技術(shù)。

20__年期間：參加了110kv崖變電站、變電站、變電站的舊直流系統(tǒng)的電池更換工作；參加了110kv渭源變電站、高崖變電站的低周減載安裝調(diào)試工作；參加了110kv洮陽變電站110kv線路新增、母聯(lián)保護(hù)裝置安裝調(diào)試及投運工作，在這工作中，我在師傅的指導(dǎo)下，學(xué)會了制定工作計劃，學(xué)習(xí)了獨立完成工程負(fù)責(zé)人應(yīng)該掌握的。在這一年當(dāng)中，有了獨立負(fù)責(zé)一項普通工程的能力。

20__年，剛參加了110kv變電站、變電站、變電站的春檢工作任務(wù)。在這新的一年中，努力使自己在工作中更成熟、技術(shù)更全面、思想更先進(jìn)，在今年公司會議精神開展“愛心活動”、實施“平安工程”作為抓安全、保穩(wěn)定的工作主線，擺在20__年各項工作的首位，這一主線使自己在這新的一年內(nèi)有更突出的表現(xiàn)。

在這工作的幾年中，我對繼電保護(hù)工作應(yīng)知應(yīng)會、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識已掌握，對繼電保護(hù)工作中遇到的諸多問題，有了一定的經(jīng)驗知識，在以后的工作任務(wù)中，還是繼續(xù)向師傅們虛心請教、刻苦鉆研繼電保護(hù)知識，使自己在繼電保護(hù)工作崗位上發(fā)揮得更出色。

在這幾年來的專業(yè)技術(shù)工作中，自己利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識在生產(chǎn)實踐中做了一些實際工作，具備了一定的技術(shù)工作能力。但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。

我作為一名供電公司普通電力工人、合格的繼電保護(hù)專業(yè)人員，在此申請繼電保護(hù)專業(yè)助理工程師任職資格，望公司職稱工作小組領(lǐng)導(dǎo)審查，并希望審查通過，給予鼓勵！

鐵路工務(wù)助理工程師技術(shù)總結(jié)范文篇8

作為__項目部的一員，我20__年主要工作是施工隊測繪員的工作，作為一個剛剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，懷揣著對道橋工作的熱愛來到了__項目部，剛開始是在項目部，作為一名測繪員，分管一個橋隊和一段路基，后來由于工作需要，及測繪工作的重要性，來到了現(xiàn)在的施工隊從事測繪工作。一直工作至今。一轉(zhuǎn)眼工作已經(jīng)一年。一年中那個感覺自己接觸了許多，同時自己也成長了許多，學(xué)到了許多。從一個學(xué)生成長為一個道路建設(shè)者。以下是我今年的工作總結(jié)：

一、對測繪工作的認(rèn)識

測繪工作是一個既輕松又嚴(yán)肅的工作，說他輕松是相對來說的，但是要是急著施工，他也是一個相當(dāng)有挑戰(zhàn)等工作。作為一個測繪員我知道一絲不茍的重要性，也知道測繪數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確以及效率對整個工程的作用以及影響，所以從剛來我就虛心向老同事老大哥學(xué)習(xí)，工作中一遍不行再來一遍，不怕反但求不錯，盡量把誤差控制在最小。認(rèn)真履行自己職責(zé)。當(dāng)然期間也會有做錯的地方，但是但凡我有什么做的不對的地方，大哥們還是以說服教育為主，我也會虛心聽從教誨，別在同一個地方跌倒兩次。

二、今年的主要工作內(nèi)容

這一年我只要接觸的是水準(zhǔn)儀，全站儀雖然有接觸，但是還非常生疏，在以后的工作中我會多接觸一次下全站儀，盡量以最快的速度學(xué)會。無論干什么事情要先做人后做事。一定要謙虛，而且要不斷的學(xué)習(xí)，這樣才不至于在快節(jié)奏的社會上讓別人淘汰，把任何事做到，不僅僅是給自己一份答卷，給別人一份合格的作業(yè)，讓自己和別人滿意。

單位并不是缺少人手，工地上的閑人多得是但是我們要的卻是能自己干好一件事情的人，能夠融入這個團(tuán)隊的人。和什么樣的人在一起就會有什么樣的人生，同樣什么樣的人就會生產(chǎn)出什么樣的產(chǎn)品，做出什么樣的工程。

三、思想上的不足與改進(jìn)

思想方面還需要進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)，我深知自己還存在許多缺點，還要進(jìn)一步的接受組織的考察。自己還得加深政治修養(yǎng)，做一個盡善盡美的人。當(dāng)工作中有許多懈怠和退縮時應(yīng)盡量克服，想想自己的承擔(dān)，自己的責(zé)任任何困難都是暫時的。多和他那個是溝通，是自己盡快進(jìn)步，減少同事間的矛盾，把熱情突入大工作中去。

四、明年工作計劃和工作目標(biāo)

明年是嶄新的一年，是總公司形勢大好的一年。明年我要認(rèn)真履行一名測繪員的職責(zé)，在隊長的帶領(lǐng)下，和隊里各成員一起努力，再創(chuàng)道路施工的奇跡。作為青年分子我在傳、幫、帶的宗旨下受益者，但是我不會一直被動的接受，我也會有成長的一天，我會以自己的親身經(jīng)歷，履行傳、幫、帶的職責(zé)。

今年是艱苦的一年，但是這樣艱苦的一年都挺了下來，還有什么過不去的河。在新的一年我會密切配合隊里項目部每一個人，立足本崗履職盡責(zé)。在成本管理上我感覺減少復(fù)工，加強(qiáng)對外租設(shè)備的管理，合理選擇原料供應(yīng)上嚴(yán)格控制，才能更好的提高收益。

鐵路工務(wù)助理工程師技術(shù)總結(jié)范文篇9

本人于20__年6月畢業(yè)某某大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè)，并于20__年7月進(jìn)入某公司工作，20__年9月轉(zhuǎn)調(diào)入華能某電廠工作。從工作至今，我參加了從入廠教育、軍訓(xùn)到運維部實習(xí)，并參加某電廠設(shè)備安裝跟蹤工作。在這個過程中我學(xué)到了很多，很多方面都有了較大的收獲和進(jìn)步，已經(jīng)從一名在校大學(xué)生轉(zhuǎn)變成為一名合格的國有大型企業(yè)員工，并且對現(xiàn)在的工作也有了很深刻的認(rèn)識?，F(xiàn)將過去一年專業(yè)技術(shù)情況總結(jié)如下：

一安全方面

防止事故發(fā)生，保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對設(shè)備進(jìn)行的多次操作及維護(hù)工作中，始終堅持貫徹執(zhí)行安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針，嚴(yán)格執(zhí)行電力安全工作規(guī)程，認(rèn)真分析安全工作中各類難點，針對各個工作任務(wù)的特點，有意識、有目標(biāo)、有重點地做好各項安全措施。除此之外，還認(rèn)真學(xué)習(xí)班組組織的日常安全學(xué)習(xí)，細(xì)心體會，并認(rèn)真討論分析安全事故案例，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，防止安全責(zé)任事故的再次發(fā)生。

二、學(xué)習(xí)工作方面

1、基礎(chǔ)理論的提高

在大學(xué)里面，我們所學(xué)習(xí)的更多的是理論上的東西，而對現(xiàn)實的實物、實例了解較少。理論聯(lián)系實際方面做的不夠，理論與實際相脫節(jié)，這對深入學(xué)習(xí)是不利的，是所謂的閉門造車，沒有實踐的指導(dǎo)，理論不會得到很高提升。而來到景洪電廠之后，以前理論的東西得到了實物的指導(dǎo)，使原本模糊的概念變得清晰。突出表現(xiàn)在對發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子、水輪機(jī)，勵磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、水工建筑等的結(jié)構(gòu)有很深感性認(rèn)識。

2、專業(yè)技能的提高

在運行期間，我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設(shè)備開始學(xué)習(xí)，在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀，在師傅們的帶領(lǐng)下，我們慢慢地開始學(xué)習(xí)監(jiān)盤及一些簡單的操作，在監(jiān)盤過程中需要重點監(jiān)視的對象、設(shè)備的正常運行狀態(tài)及如何判斷機(jī)組故障及故障處理，在每次運行值守期間，師兄都要對我們提出問題，爭取在每個八小時中學(xué)會一項簡單的操作。值班期間，一定要做好事故預(yù)想，一定要掌握當(dāng)前全廠設(shè)備的狀況，對存在缺陷的設(shè)備要加強(qiáng)監(jiān)視。

在on-call期間，我們主要學(xué)習(xí)了如何寫操作票、如何辦理各種工作票，在機(jī)組檢修時候，隨同師傅做好檢修機(jī)組的安全措施，在檢修工作結(jié)束后，學(xué)習(xí)如何恢復(fù)安全措施。這些工作，無一不需要我們認(rèn)真對待、仔細(xì)檢查，只有這樣，才能保證機(jī)組的安全穩(wěn)定運行。運行期間我多次參加了機(jī)組的開、停機(jī)操作，對開停機(jī)的流程及需要檢查注意的事項有了一定程度的認(rèn)識。

在維護(hù)期間，在師傅的指導(dǎo)下我學(xué)會了看電氣二次圖，了解了勵磁系統(tǒng)和調(diào)速器的基本工作原理，學(xué)習(xí)了一些電氣控制器與plc基本原理及應(yīng)用。在5號機(jī)組檢修期間，我主要跟隨師傅學(xué)習(xí)儀表方面的知識，掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數(shù)字顯示表等測量元件的工作原理和校驗方法;并且掌握了我廠主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點的布置情況及其整定值。同時掌握了一些實驗設(shè)備的使用方法。在熱工儀表方面，了解了其它傳感器的工作原理及其作用。除此之外，我還參加了5號機(jī)組調(diào)速器的檢修工作，通過現(xiàn)場學(xué)習(xí)，我對調(diào)速器系統(tǒng)有了更深的認(rèn)識，對圖紙上的東西也有了系統(tǒng)的理解。

在檢修工作任務(wù)外，我們經(jīng)常隨同師傅去進(jìn)行消缺，對有異常的設(shè)備進(jìn)行故障處理。在工作中師傅經(jīng)常讓我們假定自己是工作負(fù)責(zé)人面對問題應(yīng)該如何處理，調(diào)動我們面對問題獨自解決的積極性，給了我們很大的思考空間。通過師傅的諄諄教誨，我總結(jié)了在處理設(shè)備故障時應(yīng)注意的事項：首先，我們要對設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理以及其在系統(tǒng)中的作用很熟悉;然后，我們才可能認(rèn)識到故障應(yīng)該出在哪，如何去處理，以及在處理過程中可能會牽涉到其它哪些設(shè)備;這樣，我們才可以判斷應(yīng)該做哪些安全措施避免傷害到自己，傷害到設(shè)備。

三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)

自從進(jìn)入電廠以來，公司通過各種途徑提供給我們良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。從一開始的入職培訓(xùn)到每周班組安排的專業(yè)知識培訓(xùn)、每月部門考試培訓(xùn)，在廠家代表來協(xié)助工作時候，領(lǐng)導(dǎo)們也是抓住機(jī)會，邀請廠家技術(shù)人員給我們講各個專業(yè)的知識，如plc基礎(chǔ)知識及應(yīng)用的培訓(xùn)，調(diào)速器基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，在09年4月份的時候，電廠還派我們參加水輪發(fā)電機(jī)組運行高級值班員的培訓(xùn)。在不斷的培訓(xùn)過程中，我們每個人都收獲到不少東西。我除了參加集體組織的各種培訓(xùn)工作外，還利用業(yè)余時間看一些有關(guān)電廠運行維護(hù)的書籍，如《水電廠自動裝置》、《水電站運行值班》、《plc原理及應(yīng)用》以及《電力系統(tǒng)繼電保護(hù)》等，以此充實自己的專業(yè)知識。

四、存在的不足和今后的努力方向

1.對電廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的理論知識學(xué)習(xí)的深度不夠，因為是運維合一，相對以前老的生產(chǎn)模式來說，我們知道的稍微廣了一點，但是在專業(yè)知識學(xué)習(xí)方面還不夠深入，以后在學(xué)習(xí)中，要不斷加強(qiáng)某一方面專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，爭取早日達(dá)到一專多能的要求。提高自己的綜合能力，以跟上電廠的發(fā)展需要。

2.在平時的工作中，雖然參與了很多的具體工作，但是鑒于檢修期間每個人的分工不同，對整個系統(tǒng)的認(rèn)識基本還在停留在理論層面，并且對系統(tǒng)的學(xué)習(xí)還比較零散，缺乏整體的明晰的認(rèn)識，還不能夠獨立的負(fù)責(zé)重要復(fù)雜設(shè)備的故障診斷和檢修任務(wù)。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學(xué)習(xí)中的主要任務(wù)。

3.對系統(tǒng)的認(rèn)識還沒有達(dá)到精細(xì)化的要求，因此還缺乏系統(tǒng)的設(shè)計和改造能力。而具備較強(qiáng)的系統(tǒng)設(shè)計和改造能力，是我們對系統(tǒng)認(rèn)識程度，專業(yè)能力的重要標(biāo)志。在以后的工作中還要對系統(tǒng)的宏觀及微觀方面的強(qiáng)化學(xué)習(xí),提高自己對系統(tǒng)的整體認(rèn)識，加強(qiáng)考慮問題的全面性。

4.在對社會科技信息的關(guān)注不夠，了解不多，要盡可能的多渠道了解行業(yè)信息，跟上當(dāng)今電力行業(yè)科技的更新速度。為我們解決當(dāng)前的問題盡可能多的方法和技術(shù)支持。

5.前車之轍，后車之鑒在工作中，堅持與同事和師傅之間的工作交流，吸取他們的工作經(jīng)驗，加快自己的進(jìn)步。

盡管在師傅、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，同事的幫助下，通過自己的努力，我取得了不小的進(jìn)步，但還存在著很多的問題和不足，在以后的工作學(xué)習(xí)中，我要不斷加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，以提高自身素質(zhì)和工作能力;在從理論到實踐的過程中要以一絲不茍的態(tài)度來對待，踏踏實實，拒絕似懂非懂;多與師傅、同事們交流，積極吸取他們豐富的實際經(jīng)驗，及時的發(fā)現(xiàn)總結(jié)存在的問題，并立刻改正;勤勤肯肯，態(tài)度端正，真正從思想上做到靜、悟、實，嚴(yán)格要求自己，以飽滿的熱情全身心地投入到今后的學(xué)習(xí)和工作中去，努力做一名優(yōu)秀的電力工人。

鐵路工務(wù)助理工程師技術(shù)總結(jié)范文篇10

本人于1996年7月畢業(yè)于，1998年9月獲取技術(shù)員資格，20__年11月獲取機(jī)電助理工程師資格，同時受聘從事機(jī)電技術(shù)工作。

在思想上，我熱愛祖國、熱愛人民，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，以__大、__大、鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo)。在工作中，我團(tuán)結(jié)和愛護(hù)我的同事，熱心幫助有困難的同事。在工作上，我服從組織安排，勤奮好學(xué)，工作踏實，任勞任怨，學(xué)一行、愛一行，不斷的加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，使自已的專業(yè)知識得到了不斷的提升，羸得了領(lǐng)導(dǎo)和同行們的肯定與好評。

在任機(jī)電助理工程師期間，我主要做了以下工作：

20__年至20__年，在工作，在此期間，任機(jī)電助理工程師，負(fù)責(zé)電氣、設(shè)備、檢測等管理工作。在電氣管理工作上，配合公司產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計了翻車機(jī)電控系統(tǒng)，斜井人車電控系統(tǒng)，皮帶機(jī)電控系統(tǒng)，經(jīng)客戶使用，效果良好，提高了公司產(chǎn)品的市場競爭力。同時負(fù)責(zé)公司供電系統(tǒng)技改工作，對公司供電回路進(jìn)行規(guī)劃，滿足公司不斷擴(kuò)大的生產(chǎn)供電要求，設(shè)計了公司鑄造車間電氣系統(tǒng)、新鉚焊車間電氣系統(tǒng)、支架車間電氣系統(tǒng)、托輥廠電氣系統(tǒng)，優(yōu)化了公司供電系統(tǒng)，滿足了生產(chǎn)需要，為公司不斷擴(kuò)大生產(chǎn)能力提供了技術(shù)保障。設(shè)計公司供電無功功率補償回路，降低線路損耗，極大的節(jié)約了用電，起到了節(jié)能降耗的良好效果，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。在設(shè)備管理上，積極引進(jìn)新的電氣控制技術(shù)，改造公司老式行車電控系統(tǒng)，更換原角鋼滑線為封閉式安全滑線，經(jīng)改造后，行車運行更安全更可靠，對銑床、車床等設(shè)備的電控進(jìn)行改造，設(shè)備運行更經(jīng)濟(jì)，故障率更低，保證了設(shè)備良好運行，按照集團(tuán)公司節(jié)能降耗的要求，淘汰老式電機(jī)、變壓器，更換為節(jié)能型電機(jī)、變壓器。20__年，參加由中國礦大組織的礦井通風(fēng)機(jī)性能檢測技術(shù)培訓(xùn)、中國振動工程學(xué)會組織的電機(jī)綜合檢查、電纜故障檢測、軸承故障檢測的技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)成后，對集團(tuán)公司各礦的通風(fēng)機(jī)、電纜進(jìn)行綜合性能檢測，為礦區(qū)的安全運行打下了良好的基礎(chǔ)。20__年6月，在成都參加由中國機(jī)械工程學(xué)會無損檢測學(xué)會組織的超聲波探傷學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)完成后考取了無損檢測人員技術(shù)資格證書即UT（超聲）Ⅱ（中級）證書。學(xué)成后，對各礦的風(fēng)機(jī)軸進(jìn)行了無損探傷檢測，對公司的支架結(jié)構(gòu)件關(guān)鍵件的焊縫、材質(zhì)進(jìn)行無損探傷檢測，保證了支架的質(zhì)量。

20__年7月，由于工作需要，我被調(diào)到，擔(dān)任機(jī)運部機(jī)電助理工程師，積極參與電氣系統(tǒng)的設(shè)計、調(diào)試、安裝、運行工作，在安裝調(diào)試過程中，及時發(fā)現(xiàn)原先設(shè)計中的不足之處，安裝中嚴(yán)格要求必須標(biāo)準(zhǔn)化，對線路布臵不規(guī)范的地方提出整改要求，積極參與主電機(jī)的性能檢測，嚴(yán)格檢測電機(jī)的溫度、振動等各項參數(shù)，對沿途的跑偏開關(guān)、急停開關(guān)嚴(yán)格驗收，保證皮帶機(jī)的安裝質(zhì)量，經(jīng)試運行，電氣部分運行效果良好；在工作中，對礦井供電系統(tǒng)優(yōu)化，及時發(fā)現(xiàn)存在的供電隱患，同時負(fù)責(zé)采煤機(jī)、運輸機(jī)等井下設(shè)備電氣維護(hù)工作，在維護(hù)工作中，想辦法添措施，解決了眾多技術(shù)難題，為礦井的電氣設(shè)備安全長期運行及正常生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。

隨著科技水平的不斷發(fā)展，感覺自己的專業(yè)水平與日新月異科的技發(fā)展出現(xiàn)很大的差距，因此，平時在做好本職工作的同時，我積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的PLC編程技術(shù)，了解電氣技術(shù)的發(fā)展，不斷學(xué)習(xí)新的電氣技術(shù)，了解新的電氣設(shè)備材料并應(yīng)用到日常工作中。作為工程技術(shù)人員，必須要熟練掌握計算機(jī)辦公軟件，通過自學(xué)能熟練使用辦公、AUTOCAD制圖等軟件。我深知，只有不斷學(xué)習(xí)，才能跟上時代對工程技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)要求，只有通過學(xué)習(xí)、總結(jié)才能不斷提高自己的專業(yè)水平，才能為企業(yè)的發(fā)展壯大發(fā)揮作用和做出貢獻(xiàn)。

在業(yè)余時間，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，參加成人高考專升本，20__年3月考取西南交通大學(xué)機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)，不斷提升自身專業(yè)技術(shù)水平，為今后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

總之，在工作上，我嚴(yán)格以一名工程技術(shù)人員的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范要求自已，以認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和作風(fēng)做好每一項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大作出自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

鐵路工務(wù)助理工程師技術(shù)總結(jié)范文篇11

本人任職以來一直從事機(jī)電安裝工作，在工作中能夠勝任自己的崗位，并能全身心的投入到工作當(dāng)中，在工作的這么多年來能夠按照自己的崗位職責(zé)履行自己的崗位職能并能完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的一切工作安排，在機(jī)電安裝工作管理當(dāng)中積極探索并總結(jié)也初步完成了自己的一套管理理念，在自己的工作崗位上絕對能勝任自己的工作也能圓滿的完成每一個工作任務(wù)?，F(xiàn)將近幾年的工作總結(jié)如下：

本人20__年2月參加工作，入職于陜西建工集團(tuán)有限公司工程三部安裝分公司到20__年7月，在省直機(jī)關(guān)保障房項目（4#小區(qū)）1、2號樓擔(dān)任電氣工長及安裝項目副經(jīng)理，負(fù)責(zé)電氣專業(yè)技術(shù)、材料計劃并組織勞務(wù)施工；期間通過二級建造師（機(jī)電專業(yè)）考試；該項目配合土建取得“陜西省級文明工地”和“陜西省綠色施工示范工地”稱號；20__年1月到20__年4月，負(fù)責(zé)西安雁塔監(jiān)獄拆遷及西安雁塔監(jiān)獄配電室、水泵房改遷項目安裝工程，組織安裝工程施工負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量、進(jìn)度及成本控制；20__年7月到20__年4月，負(fù)責(zé)皇甫莊二期改造工程（興慶御園）項目擔(dān)任安裝工程項目經(jīng)理，傳達(dá)分公司指令組織安裝工程施工負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量、進(jìn)度及成本控制；20__年5月到20__年10月，在銀川河?xùn)|機(jī)場擴(kuò)建項目擔(dān)任總工長，協(xié)調(diào)各專業(yè)工長并分配各專業(yè)工程施工任務(wù)；期間被評為助理工程師；20__年4月到20__年7月，負(fù)責(zé)省直機(jī)關(guān)保障房項目（4#小區(qū)）6號樓項目擔(dān)任安裝工程項目經(jīng)理，傳達(dá)分公司指令組織安裝工程施工負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量、進(jìn)度及成本控制；期間被評為工程三部優(yōu)秀團(tuán)員；期間發(fā)布QC《提高明裝消防箱安裝一次合格率》獲全國二等獎；QC《提高暗裝配電箱預(yù)埋一次合格率》獲省級二等獎；20__年7月至今，負(fù)責(zé)陜西省崔家溝監(jiān)獄整體搬遷工程項目擔(dān)任安裝工程項目經(jīng)理，傳達(dá)分公司指令組織安裝工程施工負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量、進(jìn)度及成本控制；期間通過一級建造師（機(jī)電專業(yè)）考試；被評為工程三部20__年度先進(jìn)個人；期間發(fā)布QC《提高明薄壁不銹鋼環(huán)壓連接一次合格率》獲省級三等獎；在此工地施工過程當(dāng)中配合土建項目順利通過“市級文明工地”驗收及“省級文明工地”驗收；在此工地施工過程當(dāng)中從管理角度安全、質(zhì)量、進(jìn)度方面的管控都得到建設(shè)單位及監(jiān)理單位的一直認(rèn)可和好評。

除了全身心的投入到工作當(dāng)中以外本人還不忘提升自己的自身素質(zhì)，在平常的工作當(dāng)中還不斷接受關(guān)于建筑業(yè)的新事物比如：BIM技術(shù)的學(xué)習(xí)及應(yīng)用，裝配式建筑的參觀學(xué)習(xí)及應(yīng)用，智慧工地的學(xué)習(xí)與應(yīng)用；在工作當(dāng)中時刻不忘學(xué)習(xí)在取得專業(yè)資格的同時與20__年報考專升本并于20__年順利取得本科學(xué)歷；自20__年通過助理工程師評審后一直積極參與專業(yè)人員繼續(xù)教育學(xué)習(xí)，從20__年到20__年共完成繼續(xù)教育學(xué)習(xí)400課時圓滿完成各年度繼續(xù)教育學(xué)習(xí)；在計算機(jī)模塊方面也取得一定的成績先后完成4個計算機(jī)模塊的學(xué)習(xí)并通過陜西省人事考試中心的考核取得相應(yīng)的資格證；并于20__年5月在《建筑工程技術(shù)與設(shè)計》刊物上發(fā)表《建筑機(jī)電施工中創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用分析》論文，在20__年7月經(jīng)同行兩位專家評審論文《室外綜合管網(wǎng)雨季施工要點論述》；在被評為助理工程師后一直被陜西建工集團(tuán)有限公司工程三部聘任至今，且在被聘任期間年度考核一直為“優(yōu)秀”；其實在現(xiàn)實工作當(dāng)中不僅要做好自身方面的學(xué)習(xí)與鞏固還要對同行及先進(jìn)事物的學(xué)習(xí)，抽空多到同類行業(yè)的示范工地學(xué)習(xí)，多于同行業(yè)內(nèi)專家交流，多查閱國內(nèi)外關(guān)于建筑技術(shù)專業(yè)方面的知識并能學(xué)以致用運用到相應(yīng)的專業(yè)領(lǐng)域；在任職期間一直積極參與各類專業(yè)知識的考評并取得了一定的成果及獎勵。

作為一名專業(yè)技術(shù)人員我本人始終不忘記自己所擔(dān)任的使命及承擔(dān)的責(zé)任，一直嚴(yán)于律己，以身作則，盡管擔(dān)任助理工程師已有幾年但我始終以一名工程師的身份要求自己并以一名工程師的職責(zé)履行義務(wù)，這些年學(xué)習(xí)了也成長了但在專業(yè)技術(shù)的道路上還有更長的路要走，不拋棄不放棄是自己的行為準(zhǔn)則，在以后的工作當(dāng)中我始終還積極探索用于進(jìn)取為工程行業(yè)奮斗終身。

鐵路工務(wù)助理工程師技術(shù)總結(jié)范文篇12

我于20__年8月27日正式進(jìn)入公司工作，轉(zhuǎn)眼間已度過了近半年的時間。時間雖然不長，但在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁的指導(dǎo)、關(guān)心與支持下，我也取得了不小的進(jìn)步。首先衷心的感謝公司及各位領(lǐng)導(dǎo)給予我如此好的平臺和機(jī)會讓我可以快速的成長，新的一年我會以更加優(yōu)異的工作成績來回報公司及各位領(lǐng)導(dǎo);其次感謝各位同仁給予我的關(guān)心、支持與幫助，新的一年我會以更加積極的工作態(tài)度、更加飽滿的熱情來迎接新的挑戰(zhàn)，讓我們與公司共同的成長與進(jìn)步。初入公司那會我是一個經(jīng)驗不足的新人，現(xiàn)在逐漸成長為一個合格的現(xiàn)場土建工程師，一點一滴的走來?，F(xiàn)將20__年度個人工作情況及新一年的工作展望總結(jié)如下：

一、工作情況總結(jié)與概述

作為一名土建工程師，工作內(nèi)容主要包括：土建工程的現(xiàn)場管理、施工總包及分單位的現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作、督促監(jiān)督監(jiān)理公司開展各項檢查驗收等工作、聯(lián)系與協(xié)調(diào)設(shè)計單位進(jìn)行答疑及設(shè)計變更等工作。我主要負(fù)責(zé)山東黃河建工有限公司祝孝君項目部及曹玉項目部所施工的1#3#5#6#9#10#13#14#共八個樓的土建施工管理工作。這半年的時間通過不斷的學(xué)習(xí)及王經(jīng)理的指導(dǎo)，我也逐漸掌握了一些工作的方式與方法主要如下：

(1)工作認(rèn)真、過程管理抓細(xì)、每天的現(xiàn)場巡視切實到位，不放過任何一個質(zhì)量及安全隱患;

(2)做好現(xiàn)場的協(xié)調(diào)工作，督促監(jiān)理公司開展各項檢查驗收工作，采納各方面的合理化建議，妥善解決好現(xiàn)場的各項問題;

(3)嚴(yán)格審查工程簽證，與預(yù)算、監(jiān)理現(xiàn)場人員共同把關(guān)，做到真正對公司負(fù)責(zé)。

目前工程已進(jìn)入冬季停工階段，各樓進(jìn)度情況如下：

(一)1#樓一層封頂，二層滿堂腳手架已搭設(shè)，梁模板支設(shè)完成;

(二)3#樓四層封頂，現(xiàn)已停工;

(三)5#樓三層封頂，現(xiàn)已停工;

(四)6#樓：防潮層以下砌磚完成，構(gòu)造柱澆筑完成待回填土;

(五)9#樓二層封頂，現(xiàn)已停工;

(六)10#樓正負(fù)零封頂，現(xiàn)已停工;

(七)13#14#二層封頂，現(xiàn)已停工。

二、存在的不足及新年工作展望

這半年的工作，雖然工作量較大，但是閃光點并不多，許多工作還有不盡如意之處，總結(jié)起來存在的不足主要有以下兩點：

(一)缺乏溝通能力，在工作的過程中，專業(yè)知識不夠全面，需要不斷學(xué)習(xí)積累。

(二)專業(yè)面狹窄、經(jīng)驗缺乏，作為一個現(xiàn)代化人才，應(yīng)該是一專多能的，這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業(yè)面狹窄，對房地產(chǎn)其它專業(yè)認(rèn)識不夠，特別是工程預(yù)算、前期工程手續(xù)、營銷策劃以及法律法規(guī)等，這都限制了自身的發(fā)展。

新的一年已經(jīng)來臨，我會以更加積極的工作態(tài)度、更加飽滿的熱情來迎接新的挑戰(zhàn)，以更加優(yōu)異的工作成績來回報公司。

(1)保持良好的心態(tài)與積極的工作態(tài)度。我作為公司的一分子，自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排;以對公司絕對忠誠的態(tài)度投入到各項工作中去，把公司的事情當(dāng)作自己家里的事情去做，在解決現(xiàn)場施工管理、協(xié)調(diào)等工作上，依據(jù)現(xiàn)場實際情況積極主動的思考，自己考慮應(yīng)該完成的各項工作，而不是等領(lǐng)導(dǎo)來安排。以主人翁的心態(tài)投入到各項工作中去，維護(hù)公司的形象和利益不受損害。

(2)學(xué)會有效溝通，俗話說的好“三人行必有我?guī)煛?，在工作中，我要主動加?qiáng)部門同事的溝通。從前輩或領(lǐng)導(dǎo)的交談或施工單位的協(xié)商中，吸收經(jīng)驗吸收談判技巧，從而讓自己快速成長。

(3)在以后的工作過程中，我將加強(qiáng)其他專業(yè)的學(xué)習(xí)，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一專多能的復(fù)合型人才。

三、對公司發(fā)展的意見及建議

(1)注重人才的引進(jìn)及培養(yǎng)，建立長效的人才培養(yǎng)計劃及機(jī)制，才能使企業(yè)活力無限;

(2)建立和完善一系列的企業(yè)規(guī)章制度、建立健全企業(yè)文化、以人為本，使員工真正能以公司為家，實現(xiàn)員工與企業(yè)共同成長的目標(biāo);

(3)建立企業(yè)自身的質(zhì)量體系及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，樹立品牌意識，使我們的每一個項目都能成為精品工程。

(4)注重公司的多元化發(fā)展，待公司實力及條件允許的情況下，可以組建兩個甚至多個項目部，實現(xiàn)多個項目的共同開發(fā);

(5)從細(xì)節(jié)做起培養(yǎng)員工創(chuàng)新及節(jié)約的意識，只有不斷的'創(chuàng)新企業(yè)才能不斷的發(fā)展，只有處處節(jié)約才能使企業(yè)長期生存;

以上是我的工作總結(jié)內(nèi)容，有不足之處懇請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。最后祝公司事業(yè)蒸蒸日上，發(fā)展的越來越好!

鐵路工務(wù)助理工程師技術(shù)總結(jié)范文篇13

機(jī)械助理工程師工作總結(jié)時光飛逝，眨眼間我己經(jīng)步入社會參加工作近20__年的時間了在這20__年的工作過程中，我收獲良多，不僅加深了對原來學(xué)校中學(xué)習(xí)的知識理解，而且對以以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識，開拓了視野，長了見識。

工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的.收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、對專業(yè)知識以及技能的提高

理論源于生活而又高于生活最終又還原到生活中，20__多年的工作中，我深刻體會到了這個過程式的轉(zhuǎn)變。

在工作中我認(rèn)識到了要學(xué)習(xí)很多東西，通過各種渠道，無論學(xué)習(xí)還是老員工的指引，我不斷吸收到新的知識并應(yīng)用實踐，參與一些工程試驗，從小處著手，大處著眼，勤學(xué)好問，適時的對自己提出不同的要求，工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提升自身能力的同時，彌補自身的某些不足。

“事無巨細(xì)，必盡全力”，不論大事小事，都要盡心盡力的去完成，因為每完成一件工作，我就收獲一些知識，“積小流而成河”，通過十年的努力工作，我在各方面都有了提高。

二、工作中的體會

心態(tài)決定一切。我認(rèn)為，工作中一定要做到：能吃苦、能干活能奉獻(xiàn)、能忍耐，這樣才能有收獲、有提高。一年的工作中，我學(xué)會了怎樣面對困難，怎樣做好工作，樹立了正確的人生觀、價值觀。

參與了大小不同的工程和課題后，我感到作為一名機(jī)械制造維修工作人員，必須要細(xì)心、認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對每一步工作都要穩(wěn)抓穩(wěn)打，對設(shè)備維修流程要熟悉，對焊接質(zhì)量要求要高，對規(guī)范更要耳熟于心，除此之外，仍然需要學(xué)習(xí)相關(guān)、和專業(yè)相聯(lián)系的知識，用知識武裝自己，時刻保持上進(jìn)心。

在這20__年的工作中我參與了公司的許多技改和創(chuàng)新工作，在過去的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和同事們的熱情幫助下，經(jīng)過不斷的努力和學(xué)習(xí)，我適應(yīng)并喜歡上這份工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍然存在一些不足，我深知在今后的工作中，自己仍需加強(qiáng)學(xué)習(xí)，克服缺點，力爭自己的專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。

同時，我認(rèn)識到現(xiàn)今社會核能行業(yè)的發(fā)展迅猛，對核安全的要求也會相應(yīng)的有了更高的要求，為了滿足社會需求，跟上單位發(fā)展的步伐，我更應(yīng)該加速學(xué)習(xí)新的理論和新的技術(shù)，勤奮工作，在實際工作中成長鍛煉，不斷積累經(jīng)驗，提高自身的業(yè)務(wù)水平和技術(shù)能力，為單位的發(fā)展，為社會的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份的力量。

鐵路工務(wù)助理工程師技術(shù)總結(jié)范文篇14

我于1999年畢業(yè)于西寧電力學(xué)校發(fā)電廠及電力系統(tǒng)專業(yè)，20__年取得四川大學(xué)電力系統(tǒng)自動化專業(yè)?？飘厴I(yè)證，目前就讀四川大學(xué)電力系統(tǒng)自動化本科。在20__年12月進(jìn)入供電公司變電運行工區(qū)工作至今。在這7年中，我先后在運行工區(qū)群科變、公伯峽變、循化操作隊從事生產(chǎn)一線工作。在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。

電力企業(yè)是一個特殊的行業(yè)，它需要職工有良好的自身能力和心理素質(zhì)，因此我不斷學(xué)習(xí)各種技能，努力學(xué)習(xí)和掌握電力系統(tǒng)運行方式及其特點，了解全地區(qū)的配電網(wǎng)運行情況，同時能根據(jù)各類電氣設(shè)備的需要，掌握相關(guān)的電工基礎(chǔ)、電工材料、高壓工程技術(shù)專業(yè)知識，能根據(jù)現(xiàn)場電氣設(shè)備運行情況選擇最佳運行方式及經(jīng)濟(jì)運行方法，根據(jù)實際運行經(jīng)驗，正確處理電氣系統(tǒng)的設(shè)備故障以及系統(tǒng)突發(fā)性事故，初步了解班組管理和生產(chǎn)技術(shù)管理的基本常識，進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。

一、學(xué)習(xí)生產(chǎn)運行專業(yè)知識，提高崗位勞動技能

從20__年參加工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識同生產(chǎn)實際有很大的不同和差距。為此我努力學(xué)習(xí)生產(chǎn)運行專業(yè)知識，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的一年內(nèi)，我主動吸收老師傅們的工作經(jīng)驗，虛心向他們請教工作中的技術(shù)問題，并通過自己的努力，迅速掌握了變電運行的生產(chǎn)程序及各種一、二次設(shè)備的規(guī)范、參數(shù)。20__年在師傅的帶領(lǐng)下，我參加了群科變6s管理模式的推行，通過學(xué)習(xí)新的管理模式，使我的各項技能水平得到了新的提高。同時還參加了群科變qc的制作發(fā)布，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了設(shè)備點檢的方式，明白了設(shè)備點檢的重要性。20__年我被選派參加了省公司變電運行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過培訓(xùn)使我的專業(yè)技術(shù)水平得到了質(zhì)的提高。20__年我又參加了電力培訓(xùn)中心的仿真系統(tǒng)的培訓(xùn)，收獲很大，系統(tǒng)的掌握了電力系統(tǒng)運行工作的全部內(nèi)容。同年參加公司的員工技能大賽獲得了第三名的好成績，同時代表公司參加省公司的技術(shù)比武大賽，取得了較好的成績。同時我利用自己所掌握的cad知識繪制變電工區(qū)所有站點直流系統(tǒng)所用系統(tǒng)圖紙，使我系統(tǒng)的掌握了變電站所用電直流系統(tǒng)的功能及運行維護(hù)方法。20__年我被任命為公伯峽變電站安全員，在新的工作崗位上我又意識到了自己安全管理方面知識的欠缺，于是不斷的學(xué)習(xí)安全管理方面的知識，使自己很快的進(jìn)入了角色。同年參加公伯峽變電站綜自改造工程從開工到驗收全過程參與，使自己從中學(xué)到了很多的專業(yè)知識。20__年12月省公司為了解放變電運行人員，設(shè)立操作隊。我被任命為110kv循化操作隊技安員，在新的運行模式下，我不斷的探索安全管理方面的新知識，用知識來武裝自己，在安全管理方面沒有出過一絲差錯。20__年我被任命為循化操作隊隊長，在這個班組長的工作崗位上我感受到了壓力，于是