公路施工安全風(fēng)險評估報告

××××工程施工安全風(fēng)險評估報告××××工程工程經(jīng)理部××××建設(shè)201月１5日10施工安全風(fēng)險評估報告目 錄一、編制依據(jù)錯誤!未定義書簽。１、評估對象目標及范圍錯誤!未定義書簽。1。１評估對象錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。２、評估目的錯誤!未定義書簽。二、工程概況錯誤!未定義書簽。2.1工程概況錯誤!未定義書簽。２。2地層巖性錯誤!未定義書簽。2。3地質(zhì)構(gòu)造錯誤!未定義書簽。2。４地震驚參數(shù)錯誤!未定義書簽。２．5。自然地理特征錯誤!未定義書簽。三、評估過程和評估方法錯誤!未定義書簽。3.1成立風(fēng)險評估小組錯誤!未定義書簽。3。2評估方法錯誤!未定義書簽。四、大路工程風(fēng)險評估錯誤!未定義書簽。4。1總體風(fēng)險評估錯誤!未定義書簽。４.2專項風(fēng)險評估錯誤!未定義書簽。4.3風(fēng)險分析錯誤!未定義書簽。４.４安健環(huán)危害因素分析錯誤!未定義書簽。4。5風(fēng)險估測錯誤!未定義書簽。五、活動風(fēng)險源辨識錯誤!未定義書簽。５.1活動風(fēng)險等級劃分錯誤!未定義書簽。5。2風(fēng)險等級推斷錯誤!未定義書簽。七、風(fēng)險掌握錯誤!未定義書簽。八、評估結(jié)論１9一、編制依據(jù)〔《大路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南2023。×××(2《×××(3)《

二期工程施工圖設(shè)計文件〔全三冊)》二期工程施工總說明文件》×××〔4〕

工程業(yè)主及監(jiān)理要求〔５)現(xiàn)已供給的設(shè)計文件×××(6) 工程實施性施工組織設(shè)計1、評估對象目標及范圍1。1評估對象×××評估的對象是 工程。１．2 評估范圍×××評估范圍為

Ｋ1+880～K４+５7７所屬工程施工階段的風(fēng)險評估,包括對安全、工期、環(huán)境以及第三方風(fēng)險進展評估.風(fēng)險評估與治理必需本著安全第一的原則，環(huán)境、質(zhì)量、投資、工期等都應(yīng)聽從于安全。尤其要重視可能導(dǎo)致突發(fā)性、災(zāi)難性的風(fēng)險大事.××對 工程的可行性、充分性、有效性進展評價,通過對該箱涵施工風(fēng)險的識別、估量和評價,確定風(fēng)險等級。合理使用多種治理方法和技術(shù)手段對工程風(fēng)險實行有效掌握,將各類風(fēng)險降到可承受水平,到達保安全、保護環(huán)境、保證建設(shè)工期、掌握投資、提高效益、實現(xiàn)建設(shè)工程的總目標。二、工程概況２.1工程概況××條道路相交,是溝通副城中心臨平和多個組團的最主要的通道．本工程為東西大道向富陽方向延長的接續(xù),工程設(shè)計起點位東西大道西延一期工程終點K1+880。00０處，起點樁號為K1＋８80。０00，路線沿一期工程線位,并結(jié)合《余杭組團分區(qū)規(guī)劃》,自東北向西南方向行進，跨越規(guī)劃河道孟塢溪和張塢溪后，沿郞山西南麓,最終現(xiàn)有石邱線，終點樁號為K4＋577。000，路線全長2．６978０Km/h，設(shè)計路基寬度為12。0m,左側(cè)路緣帶寬２×0。52×3752×272×0.5本工程為建道路，主要工程內(nèi)容包括路基、路面、涵洞、改河、交安設(shè)施、智能交通、照明、綠化等施工．工程總工期1224月２.2地層巖性本工程所在區(qū)域地貌主要為丘陵斜地和山前平原區(qū)兩種類型，總體東北低，西南高,出露的地層主要有上震旦統(tǒng)西尖山組白云質(zhì)灰?guī)r，掩蓋層地層為第四系洪積物及上更統(tǒng)坡洪積層。路線跨越地區(qū)地層共劃分為５個工程地質(zhì)層組,９個工程地質(zhì)亞層：２層素填土、1層粉質(zhì)粘土、2層含粘性土碎石、1層含碎石粉質(zhì)粘土、１層含角礫粉質(zhì)粘土、1層全風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r、2層強風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r、夾層溶洞、3層中化白云質(zhì)灰?guī)r。地質(zhì)構(gòu)造本本工程主要有孝豐—--三門灣大斷裂和昌化—－-普陀大斷裂。孝豐—－－三門灣大斷裂:,到寧海以北伸入三門灣,走向290～310°,全長約2５0km．斷裂可能形成于燕山早期,于燕山晚期和喜馬拉雅期都有猛烈活動。昌化-——普陀大斷裂:-－順溪裂隙交會,往經(jīng)臨安,過杭州之南后略偏轉(zhuǎn)南東,杭州以東至上虞被第四系掩蓋,在余姚——-寧波一線之北又復(fù)出露。據(jù)物探及地震資料，此斷裂可能延至普陀２。4地震驚參數(shù)本工程所在區(qū)域具有地震級小、強度弱、頻度低的特點。據(jù)浙江省地科III.75~5.25是省內(nèi)相對地震密集區(qū)，地震活動受活動性斷裂的掌握.近代地震格外微弱，B１830６—20０1)和《建筑抗震設(shè)計標準》(GB５０0１1—20０1〕及野外鉆探資料，杭州市抗震VＩ度區(qū),地震驚峰值加速度為０.0５g,判定場地土的類型屬中硬5ｓ，屬對建筑抗震不利地段。本場地?zé)o液化土層。依據(jù)接近多項重點工程前期工作對地震危害程度的調(diào)查和詢問得到的結(jié)論認定為本區(qū)域穩(wěn)定性好,將來一百年內(nèi)不會對道路及構(gòu)筑物產(chǎn)生震害,事宜本工程建設(shè)。２.５自然地理特征地形地貌及水文地質(zhì)條件本工程所在區(qū)域地貌主要為丘陵斜地和山前平原區(qū)兩種類型,總體東北低，西南高,海拔高程在11.５~６5．0m之間，山區(qū)地形坡度1０°~３0°,屬緩坡地形,植被發(fā)育。山前平原區(qū)地形平坦，掩蓋層厚２。5~15.0m不等.本工程所在區(qū)域水系不發(fā)育,西南側(cè)有一溪溝,大致呈西南往東北流向,寬約2.5～5.0,水深一般在０.2～0。5m，河床坡度平緩,地表逕流量不大,洪水期水位上升，水流較急，具有肯定的沖刷影響。2〕氣象特征本工程位于亞熱帶氣候區(qū)，溫和潮濕,四季清楚，雨量充分.梅雨和臺風(fēng)4０。3°C(21.0°Ｃ1月份，多年平均日照時數(shù)1853h。多年4~6〔梅雨季〕7~8〔臺風(fēng)雨季〕,雷雨為本區(qū)域主要降水類型之一,約占全年降雨量的三分之一。年平均無霜期2482０0６.9122３.7mm.常年主導(dǎo)風(fēng)向為東風(fēng)。16。7ｈｐa,79％。多年平均最大風(fēng)速為14ｍ/s,相當于七級風(fēng)，主導(dǎo)風(fēng)向為ESE.３)區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性本合同段地處中泰鄉(xiāng)山區(qū)段,沿線植被發(fā)育,無不良地質(zhì)，無斷層等地質(zhì)構(gòu)造?？傮w而言無不良地質(zhì),對本標段不構(gòu)成大的危害。路線區(qū)屬于韓江水系梅江支流琴江的南支支流，發(fā)育的地表水主要為大梧溪河。整個路線區(qū)溝谷分布較多,沖溝內(nèi)一般常年有水。沖溝兩岸岸坡及坡腳多有常年泉點出露，泉點流量隨季節(jié)變化,枯水期流量一般變小或枯竭。路線區(qū)巖體受斷層、節(jié)理裂隙切割，構(gòu)成不均勻的基巖裂隙含水層.地下水以基巖裂隙水為主,僅局部范圍見有賦存于上覆土體中的孔隙潛水，地下水受大氣降水補給,以泉水的形式向沖溝排泄。,HＣＯ

-SO—Mg—Ca水，無侵蝕3 ４2CO,SO２－1500mｇ/L〔Ⅲ類環(huán)境〕,PH值2４22+＜３000ｍg／Ｌ、ＣL—+SO４

2—+NO

—<10000〔Ⅲ類環(huán)境〕.依據(jù)《大路工3程地質(zhì)勘察標準》(JTＪ0６4—9８〕K環(huán)境介質(zhì)對混凝土腐蝕的評價標準,區(qū)內(nèi)地表水對一般混凝土無腐蝕性。32。6、交通能源與效勞設(shè)施工程所在區(qū)域電訊網(wǎng)絡(luò)掩蓋率較高,通訊條件良好．沿線自然溝渠分布較多,水質(zhì)純潔無污染。生活及工程用水就近利用沿線河流溝渠等水源，即可滿足施工生產(chǎn)需要。加鋪電路解決,設(shè)配電房.現(xiàn)場架設(shè)臨時線路。交通運輸條件交通:以當?shù)卮舐芳懊耖g道路為主.動力:道路沿線遍布高壓、低壓電網(wǎng),可輸入作為動力。通訊:工地以當?shù)赝ㄓ嵑褪謾C作為對外通訊工具。三、評估過程和評估方法識別風(fēng)險的思路很多，本次風(fēng)險識別主要以專家調(diào)查評議為主。依據(jù)該工程供給的資料、地質(zhì)報告及水文地質(zhì)條件，結(jié)合施工設(shè)計、施工方案、施工方法和施工工藝進展綜合類比分析,并比照國家標準、部門及行業(yè)規(guī)章進展識別分析。３。1成立風(fēng)險評估小組具有工作閱歷的且對工程風(fēng)險有足夠生疏的工程師和施工現(xiàn)場技術(shù)人員1

表１風(fēng)險評估小組人員配置序號序號姓名職稱職位１１２××××××××××工程師工程經(jīng)理工程師總工程師3工程師技術(shù)員〔施工員)4工程師(施工員)5初級安全員3。2評估方法以設(shè)計圖地質(zhì)資料和施工圖設(shè)計中的風(fēng)險評價,綜合運用定性與定量分析的進展評估。具體承受了專家評議法定性分析、魚刺圖法分析及半定量評價法分析的方法來對本工程進展風(fēng)險評估．四、大路工程風(fēng)險評估4。1總體風(fēng)險評估在開工前依據(jù)工程的建設(shè)規(guī)模、地質(zhì)條件、氣候環(huán)境條件、地形地貌,大路特征及施工工藝等,大路施工整體風(fēng)險,估測其安全等級。2大路工程總體風(fēng)險評估指標體系評估指標評估指標分類分值得分說明建設(shè)規(guī)模(A1)地質(zhì)條件(A2)氣候環(huán)境條件〔Ａ３)地形地貌條件(Ａ4〕大路特征(Ａ５)1。8公里１－21結(jié)合實際，綜合判定工程區(qū)以風(fēng)化角巖為主，地質(zhì)條件較差,影響施工安全4~970%,受影響０—31無特別地質(zhì)0-10。５降雨影響施工低山與丘陵地貌０—31Y3１8鄉(xiāng)道改建大路等級為三級3—62結(jié)合勘察資料判定綜合考慮交通量施工工藝〔A6〕施工工藝較為成熟0—１１施工閱歷豐富依據(jù)公式得出大路工程總體風(fēng)險值R=１+A2+++５+Ａ６=6.53表３總體風(fēng)險等級劃分標準風(fēng)險等級風(fēng)險等級極高風(fēng)險)14分及以上等級Ⅲ〔高度風(fēng)險)９~1３分中度風(fēng)險)5～8分等級Ⅰ〔低度風(fēng)險)０~4分依據(jù)總體風(fēng)險劃分標準，余杭區(qū)東西大道西延二期工程標段總體風(fēng)險等級ＩI級,需要對其做專項風(fēng)險評估。專項風(fēng)險評估專項風(fēng)險評估依據(jù)以下評估流程圖進展。成立風(fēng)險評估小組成立風(fēng)險評估小組資料收集和現(xiàn)場勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類型相關(guān)人員調(diào)查評估小組爭論專家咨詢風(fēng)險源普查清單表分析事故的致險因子系統(tǒng)安全工程方法形成風(fēng)險分析表確定物的擔(dān)憂全狀態(tài)、人的擔(dān)憂全行為風(fēng)險分析一般風(fēng)險源形成專家評議法風(fēng)險估測匯總表重大風(fēng)險源半定量評價法大路形成重大風(fēng)險源風(fēng)險等級表風(fēng)險掌握措施建議風(fēng)險掌握編寫評估報告評估組人員簽字圖１專項風(fēng)險評估流程圖為便利風(fēng)險評估，先將本大路工程施工作業(yè)活動分解到分項工程,本大路工程施工作業(yè)活動分解表(4)序號4余杭區(qū)東西大道西延二期工程施工作業(yè)活動分解表施工作業(yè)活動1工程工程治理2施工測量3工程土方開挖治理4箱涵工程5鋼筋、模板施工6道路開挖與填筑7混凝土及漿砌石工程8邊坡支護工程9交通安全設(shè)施施工作業(yè)程序分解后，通過評估小組爭論、專家詢問等方式,分析評估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型,形本錢大路工程的風(fēng)險源普查清單〔5〕5大路施工安全風(fēng)險源普查清單序號風(fēng)險源推斷依據(jù)1治理不當專家詢問2施工工人小組爭論3材料相關(guān)人員調(diào)查４安全設(shè)施專家詢問5操作不當相關(guān)人員調(diào)查６作業(yè)不當小組爭論7物體打擊專家詢問8作業(yè)環(huán)境小組爭論風(fēng)險分析評估小組從人、機、料、法、環(huán)等方面對可能導(dǎo)致事故的致險因子進展分析，致險因子分析應(yīng)承受系統(tǒng)安全工程的方法，通過評估小組爭論會的形式實施,并承受魚刺圖法進展分析。魚刺圖法進展事故致因分析6大路施工事故類型比照表物體打擊高處墜落起重 機械 車輛觸電損害 損害 損害蛇蟲6大路施工事故類型比照表物體打擊高處墜落起重 機械 車輛觸電損害 損害 損害蛇蟲損害坍塌 爆炸☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆☆ ☆ ☆ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ ☆ ☆☆☆事故類型主要作業(yè)內(nèi)容人工清障機械清表機械邊坡土石方開挖邊坡人工支護箱涵施工改河施工截水溝施工擋土墻施工砼澆筑路面施工1112表7 風(fēng)險種類分析表風(fēng)險范疇風(fēng)險范疇細分風(fēng)險種類人身安全設(shè)備安康(燙)傷、摔絆、扭傷、坍塌、觸電、交通意外、夾傷、碰撞、打擊、剪切、割傷、刺傷、絞傷、中毒、窒息、咬傷、淹溺、感染、爆炸等運。,職業(yè)性疾病包括聽力受損、視環(huán)境土壤污染、水污染、大氣污染、生態(tài)失衡、工作環(huán)境污染等．社會責(zé)任企業(yè)聲譽形象受損安健環(huán)危害因素分析依據(jù)大路工程區(qū)地質(zhì)地貌、環(huán)境、氣候、水文及工程施工內(nèi)容對安健環(huán)危害進展分類,9

9安健環(huán)危害因素表危害類別危害類別物理危害化學(xué)危害生物危害可能的危害因素簡潔碰撞的設(shè)備、設(shè)施不平坦的地面陡的山路電磁輻射甲醛氣體電焊中的錳蒸氣試驗中產(chǎn)生的有害氣體ＣO2細菌有毒的植物昆蟲〔蜜蜂等)狗蛇狹小的作業(yè)空間人機工效危害 重復(fù)運動人工運輸或處理過于發(fā)力差的接觸面不符合習(xí)慣的信息人機工效危害 不便利搬運物品的通道不便利操作的設(shè)備光線不合理監(jiān)視的壓力失意脅迫工作壓力行為危害

危急的工作家庭不和諧誤操作缺乏技能缺乏閱歷不按規(guī)定使用安全工器具/個人防護用品不按規(guī)定程序作業(yè)超速駕駛疲乏工作酒后作業(yè)能源危害能源危害機械危害高溫陰霾電滾動的物體4.５風(fēng)險估測風(fēng)險估測是承受定性和定量的方法對風(fēng)險事故發(fā)生的可能性及嚴峻程度進展數(shù)量估算。風(fēng)險估測方法應(yīng)結(jié)合工程施工內(nèi)容、安全治理方案、可能發(fā)生的事故特點等因素確定。評估小組通過風(fēng)險矩陣法和指標體系法對本大路(表。風(fēng)險源風(fēng)險估測編號作業(yè)內(nèi)容風(fēng)險源風(fēng)險估測編號作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型嚴峻程度人員 經(jīng)濟可能性風(fēng)險大小12人工邊坡支護截水溝施工3開挖4擋土墻施工5箱涵施工蛇蟲叮咬物體打擊機械損害坍塌物體打擊高處墜落中毒窒息坍塌物體打擊高處墜落高處墜落物體打擊坍塌坍塌較大較大一般一般一般一般重大重大較大一般重大重大較大一般一般一般一般一般重大重大一般一般重大重大很可能可能可能偶然很可能可能不太可能偶然格外可能很可能可能可能偶然格外可能中度高度中度中度高度低度高度極高高度中度高度極高傷亡損失觸電重大重大可能高度車輛損害重大重大可能高度物體打擊較大較大可能高度機械損害較大一般可能高度觸電一般一般很可能高度物體打擊一般一般可能中度機械損害一般一般很可能高度高處墜落一般一般偶然高度坍塌重大較大偶然高度觸電重大重大可能高度車輛損害重大重大可能高度物體打擊較大較大可能高度機械損害較大一般可能高度機械損害重大重大可能高度邊坡塌方一般一般偶然中度物體打擊較大較大格外可能極高6蓋板涵施工6蓋板涵施工7路面施工８改河開挖5。1活動風(fēng)險等級劃分①用半定量評價法將可能性、后果的嚴峻度和人員暴露某個危急場所的頻率等定性值，賦以科學(xué)的量值.根本做法,就是給三個因素的不同等級分別賦以不同的值,然后再以三個分值的乘積來評價危急性大小,即風(fēng)險值.留意,因素的等級劃分和賦值,是一個標準的制定過程,要科學(xué)和全面的考慮和選擇。會直接影響到風(fēng)險結(jié)果的全都性。=可能性(P)×后果(S)×暴露〔E)。②可能性因素的取值〔P〕,9應(yīng)重點考慮以下幾個因素,以此綜合考慮危害大事發(fā)生時,導(dǎo)致后果的可能性：現(xiàn)有的掌握措施，包括工程技術(shù)防護裝置和設(shè)施、ＰPE的使用、應(yīng)急措施、監(jiān)測系統(tǒng)、作業(yè)指導(dǎo)書、員工培訓(xùn)等；事故一旦發(fā)生，是否能被準時覺察或覺察；(態(tài)發(fā)生；曾經(jīng)發(fā)生、聽說過或估量的數(shù)據(jù)。P分值事故序列發(fā)生的可能性事故序列發(fā)生的可能性分值安全、環(huán)境假設(shè)危害大事發(fā)生,即產(chǎn)生最可能和預(yù)期的結(jié)果〔100％)職業(yè)安康1０頻繁：平均每6個月發(fā)生一次６格外可能(50%〕持續(xù):平均每1年發(fā)生一次3可能(2５％)常常:平均每１—2年發(fā)生一次１很少的可能性,據(jù)說曾經(jīng)發(fā)生過偶然:3－9年發(fā)生一次0.5相當少但確有可能，多年沒有發(fā)生過很難：10-2０年發(fā)生一次０。１百萬分之一的可能性，盡管暴露了很多年，但從來沒有發(fā)生過罕見:幾乎從未發(fā)生過③S10對已識別的危害可能造成后果的嚴峻程度,重點考慮法律法規(guī)及行業(yè)要求、傷亡程度、經(jīng)濟損失、職業(yè)相關(guān)病疾、環(huán)境影響的程度大小、以及對企業(yè)形象的影響。10后果Ｓ分值分值 安全 安康 環(huán)境*3人;或重傷≥101０0 *可能設(shè)備或財產(chǎn)損失≥１００0*可能造成設(shè)備較大及以上事故。＊可能造成１—２人死亡；或重傷３—950 ＊可能設(shè)備或財產(chǎn)損失在１01000＊可能造成設(shè)備Ａ類一般事故.

＊可能造成３-9*可能造成大范圍環(huán)境破壞;的嚴峻職業(yè)病; ＊可能造成人員死亡、環(huán)境恢復(fù)*9的職業(yè)病。 *可能嚴峻違反國家環(huán)境保護法律法規(guī)。1-２例無法復(fù)原的嚴峻職業(yè)病; *可能造成較大范圍的環(huán)境破壞。＊可能造成３—9例以上很*可能影響后果可導(dǎo)致急性疾病難治愈的職業(yè)病。 或重大傷殘,居民需要撤離；＊可能政府要求整頓.2例難治愈的職業(yè)病或造成３—9例可治1－2愈的職業(yè)病;*可能影響到周邊居民及生態(tài)環(huán)*10萬*9境，引起居民抗爭.元到１00萬元之間；關(guān)的疾病。25＊可能造成設(shè)備B類一般事故。15*325＊可能造成設(shè)備B類一般事故。15*311０萬元之間;＊可能造成設(shè)備一類障礙。*1—2職業(yè)?。魂P(guān)的疾病.*可能對周邊居民及環(huán)境有些影響,引起居民埋怨、投訴。5*1—2＊可能設(shè)備或財產(chǎn)損失在10０01*可能造成設(shè)備二類障礙。*1—2關(guān)的疾?。坏拇笫?＊可能輕度影響到周邊居民及小范圍(現(xiàn)場)生態(tài)環(huán)境。*可能造成人員稍微的損害(小１的割傷、擦傷、撞傷);*可能設(shè)備或財產(chǎn)損失在１0０0*可能造成設(shè)備特別。2例有安康影響的大事。 *可能對現(xiàn)場景觀有輕度影響。11E分值引發(fā)事故序列的第一個意外大事發(fā)生的頻率引發(fā)事故序列的第一個意外大事發(fā)生的頻率分值安全、環(huán)境職業(yè)安康10持續(xù)(每天很屢次〕暴露期大于2倍的法定極限值6常常(或許每天一次)暴露期介于1—２倍法定極限值之間３有時(從每周一次到每月一次〕暴露期在法定極限值內(nèi)2間或(從每月一次到每年一次)暴露期在正常允許水平和法定極限值之間1很少(據(jù)說曾經(jīng)發(fā)生過)暴露期在正常允許水平內(nèi)0.5特別少(沒有發(fā)生過,但有發(fā)生的可能性)暴露期低于